TEM. 1 CAP. 1 Presentación del Programa IEAE
Summary
TLDREl canal de YouTube 'Investigación en Electromovilidad y Almacenamiento de Energía', dirigido por Leandro Barrera, un profesor del Instituto Politécnico Nacional, se dedica a explorar y promover la investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía. El programa busca integrar a profesores y alumnos en un grupo de investigación, con el apoyo de la asociación civil México Energía que Mueve. Los objetivos incluyen mejorar materiales y eficiencia, integrar fuentes de energía, manejar datos y generar y almacenar energía renovable. Se describen proyectos específicos como el desarrollo de fórmulas para competir en la categoría Formula Student Electric, la integración de energías en vehículos, el manejo de datos a través de vehículos eléctricos y la generación de energía a partir de residuos sólidos urbanos. El canal también servirá para compartir proyectos de estudiantes y promover la colaboración entre la academia y el sector energético.
Takeaways
- 🎓 Leandro Barrera, profesor del Instituto Politécnico Nacional, presenta un canal de YouTube dedicado a la electromovilidad y el almacenamiento de energía.
- 🔋 El objetivo general del programa de investigación es integrar a profesores y alumnos en un grupo de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía.
- 🏗️ Se desarrollarán áreas de investigación en cuatro aspectos: mejoramiento de materiales y eficiencia, integración de fuentes de energía, manejo de datos y generación y almacenamiento de energía renovable.
- 🚗 Se busca electrificar los sistemas automotrices a través de la ingeniería en sistemas automotrices en las escuelas provinciales mecánica y eléctrica.
- 💰 Los proyectos requerirán de patrocinios para cubrir los costos, incluyendo el desarrollo de fórmulas de aire para competir en eventos internacionales.
- 🔌 El proyecto de integración de fuentes de energía implicará convertir una camioneta eléctrica en una de hidrógeno, integrando un tanque y pila de hidrógeno.
- 📊 El manejo de datos se enfocará en el diseño y desarrollo de dragster, un vehículo que captura datos específicos, con aplicaciones en la industria de telemática y el big data.
- ⚙️ El almacenamiento de energía se abordará a través de la generación de energía eléctrica a partir de hidrógeno, con el fin de crear un sistema de almacenamiento de energía eléctrica y su posterior uso en vehículos.
- 🌿 Un proyecto específico involucra el uso de residuos sólidos urbanos para generar energía eléctrica, con el proceso incluyendo la separación de la biomasa y su uso en un boiler para generar vapor y electricidad.
- 🤝 Se busca establecer un convenio de colaboración entre el Instituto Politécnico Nacional y la asociación civil México Energía que Mueve para validar y regular las actividades del proyecto.
- 📈 El canal de YouTube y los proyectos de investigación están abiertos a la participación de profesores y alumnos de diversas instituciones y carreras, promoviendo una comunidad en crecimiento constante.
Q & A
¿Qué significa las siglas IEME y cómo están relacionadas con el canal de YouTube?
-Las siglas IEME significan 'Investigación en Electromovilidad y Almacenamiento de Energía'. Estas siglas dan nombre al canal de YouTube creado para hablar sobre electromovilidad y almacenamiento de energía.
¿Quién es Leandro Barrera y qué papel desempeña en el programa de investigación?
-Leandro Barrera es profesor del Instituto Politécnico Nacional en la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Zacatenco. También es director de la Asociación Civil México Energía que Mueve y ha elaborado el programa de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía.
¿Cuáles son los objetivos generales y específicos del programa de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía?
-El objetivo general es integrar a profesores y alumnos del Instituto Politécnico Nacional en un grupo de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía. Los objetivos específicos varían para cada una de las áreas de investigación, como el mejoramiento de materiales y eficiencia, integración de fuentes de energía, manejo de datos y generación y almacenamiento de energía renovable.
¿Cuáles son las áreas de investigación dentro del programa y cómo se relacionan?
-Las áreas de investigación son mejoramiento de materiales y eficiencia, integración de fuentes de energía, manejo de datos y generación y almacenamiento de energía renovable. Estas áreas están interconectadas y trabajan en conjunto para electrificar los sistemas automotrices y mejorar la eficiencia energética.
¿Qué es el proyecto Formula SAE y cómo se relaciona con el programa de investigación?
-El proyecto Formula SAE es un esfuerzo para desarrollar fórmulas de aire, específicamente un proyecto para crear un vehículo eléctrico que luego competirá en los Estados Unidos. Se relaciona con el programa de investigación al mejorar la eficiencia y el uso de materiales livianos en el sector automotriz.
¿Cómo se busca financiar los proyectos dentro del programa de investigación?
-Se busca encontrar patrocinadores que inviertan en los proyectos, ya sea económicamente o en especie. Esto incluye aportes desde empresas del sector automotriz y energético que puedan estar interesados en el desarrollo de tecnologías de electromovilidad y almacenamiento de energía.
¿Qué es el proyecto de integración de fuentes de energía y cómo se llevará a cabo?
-El proyecto de integración de fuentes de energía involucra la conversión de una camioneta eléctrica en una camioneta de hidrógeno, conservando el sistema de baterías existente y añadiendo un tanque y una pila de hidrógeno. Esto permitirá que la camioneta utilice dos fuentes de energía.
¿Cuál es el enfoque del área de investigación de manejo de datos?
-El enfoque del área de investigación de manejo de datos es diseñar, desarrollar y competir con dragster en una competencia llamada Cuarto de Milla Escala 1 a 10, utilizando vehículos pequeños equipados con sensores especializados para manejar grandes cantidades de datos.
¿Cómo se espera que el proyecto de almacenamiento de energía contribuirá al sector de electromovilidad?
-El proyecto de almacenamiento de energía se centra en la generación y almacenamiento de energía exclusivamente a partir de fuentes renovables, con el fin de diseñar y operar un sistema de almacenamiento de energía eléctrica en hidrógeno. Esto ayudará a abastecer energía limpia a los vehículos eléctricos y a promover la electromovilidad.
¿Qué papel juegan las empresas del Grupo 3 de Proyectos en el proyecto de almacenamiento de energía?
-Las empresas del Grupo 3 de Proyectos están desarrollando el proyecto de almacenamiento de energía, lo que incluye la creación de un centro de transferencia de residuos sólidos urbanos y la producción de energía a partir de la biomasa, contribuyendo así al proyecto de almacenamiento de energía y a la sostenibilidad.
¿Cómo se busca involucrar a la comunidad en el proyecto de investigación?
-Se busca involucrar a la comunidad, incluyendo a profesores y alumnos de diversas instituciones, a través de la creación de un canal de YouTube y la promoción de la suscripción y el compartir de contenidos relacionados con la electromovilidad y el almacenamiento de energía.
Outlines
🎓 Introducción al canal y objetivos de la investigación en electromovilidad
El primer párrafo presenta al canal y su creador, Leandro Barrera, profesor del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y director de la Asociación Civil México Energía que Mueve. Se describe el programa de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía, llamado SIglas y AEE, y se mencionan los objetivos generales y específicos de la investigación, que incluyen la integración de profesores y alumnos en un grupo de investigación, y el desarrollo de áreas de investigación en cuatro polos: mejoramiento de materiales y eficiencia, integración de fuentes de energía, manejo de datos y generación y almacenamiento de energía renovable.
🚀 Desarrollo de proyectos específicos en electromovilidad
Este párrafo se enfoca en los proyectos específicos que se llevarán a cabo como parte del programa de investigación. Se habla sobre el desarrollo de fórmulas eléctricas para competir en Estados Unidos, la integración de fuentes de energía mediante la conversión de una camioneta eléctrica a hidrógeno y la integración de un sistema de baterías, y el manejo de datos a través de la participación en una competencia de dragster. Además, se menciona el almacenamiento de energía y la creación de un convenio entre el IPN y la asociación civil.
🔋 Proyectos de energía y movilidad en el sector automotriz
El tercer párrafo aborda los proyectos relacionados con la energía y la movilidad en el sector automotriz. Se discute la colaboración entre Racing y Frenos para mejorar la eficiencia de los frenos regenerativos y el uso de materiales livianos en la fabricación de chasis. También se menciona el reclutamiento de estudiantes y la participación en competiciones internacionales de fórmulas eléctricas, así como la división de los estudiantes en áreas administrativas, eléctricas y mecánicas para trabajar en el proyecto.
🚛 Transformación de una camioneta de gasolina a una de energías renovables
Este párrafo describe el proyecto de transformación de una camioneta de gasolina a una que utiliza baterías y, posteriormente, hidrógeno. Se destaca el trabajo del profesor Baldomero Hernández y la participación de estudiantes de octavo semestre en la realización de la tesis del proyecto. Además, se menciona el proyecto Dragster, que involucra el manejo de datos y la transformación de vehículos eléctricos en grandes sensores móviles que capturan información de interés.
🌱 Proyecto de almacenamiento de energía a partir de residuos sólidos urbanos
El quinto párrafo se centra en el proyecto de almacenamiento de energía a partir de residuos sólidos urbanos. Se describe el proceso de reciclaje y aprovechamiento de la biomasa para generar energía eléctrica y vapor, el uso de invernaderos para la producción de energía y la creación de un sistema de almacenamiento de hidrógeno. También se menciona la producción de diesel sintético y la posibilidad de usar la energía generada en tractores de la comunidad chichimeca.
📞 Invitación a participar en el proyecto de investigación
El sexto y último párrafo es una invitación a profesores y alumnos de diversas instituciones a unirse al proyecto de investigación. Se proporciona información de contacto y se alienta a la suscripción al canal de YouTube para seguir el progreso del proyecto y ver los videos subidos por los estudiantes sobre proyectos de electromovilidad.
Mindmap
Keywords
💡Electromovilidad
💡Almacenamiento de energía
💡Investigación y desarrollo
💡Sistemas de baterías
💡Pila de hidrógeno
💡Manejo de datos
💡Energía renovable
💡Smart grid
💡Formula SAE
💡Dragster
💡Empresas del sector energético
Highlights
El objetivo general del programa de investigación es integrar a profesores y alumnos del Instituto Politécnico Nacional en un grupo de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía.
Se desarrollarán áreas de investigación en cuatro aspectos clave: mejoramiento de materiales y eficiencia, integración de fuentes de energía, manejo de datos y generación y almacenamiento de energía renovable.
Se busca electrificar los sistemas automotrices a través de la investigación y vincular la Asociación Civil México Energía que Mueve con el Instituto Politécnico Nacional.
El proyecto Formula SAE Electric busca desarrollar un fórmula 1 eléctrico, cumpliendo con los requerimientos de la fórmula hasta el electric y obteniendo los donativos necesarios para competir en EE. UU.
Para el área de integración de fuentes de energía, se planea convertir una camioneta eléctrica en una camioneta de hidrógeno, conservando el sistema de baterías existente.
El proyecto Dragster se enfoca en el manejo de datos, utilizando vehículos eléctricos como grandes sensores móviles que capturan datos de interés específico mientras se desplazan por la ciudad.
Se diseñará, establecerá e instalará un sistema de almacenamiento de energía eléctrica en hidrógeno, produciendo energía eléctrica y almacenándola en hidrógeno a través de una turbina y un sistema de reposte.
Se busca generar un convenio de colaboración entre el Instituto Politécnico Nacional y México Energía que Mueve para validar y regular las actividades del proyecto.
Se involucrará a profesores y alumnos de diversas carreras del Instituto, incluyendo Ingeniería en Sistemas Automotrices, Óptica, Ingeniería Eléctrica, Comunicaciones Electrónicas y Fotonics.
Se busca obtener patrocinadores para aportar económicamente o en especie lo necesario para realizar los proyectos, que requieren más de dos millones de pesos.
Se espera que los proyectos contribuyan al éxito energético y al sector automotriz de electromovilidad, formando especialistas en el sector energético.
Se tiene experiencia previa en proyectos en el sector energético y se busca aplicar ese conocimiento en el sector automotriz.
El proyecto Formula SAE Electric está liderado por el profesor Servando García, con el apoyo de profesores invitados y 14 estudiantes de quinto semestre en Ingeniería en Sistemas Automotrices.
El proyecto de integración de fuentes de energía en una camioneta de hidrógeno está liderado por el profesor Baldomero Hernández, con el apoyo de profesores invitados y alumnos de octavo semestre.
El proyecto Dragster de manejo de datos está liderado por el profesor Víctor Álzate, con el apoyo de profesores invitados y alumnos de Ingeniería en Sistemas Automotrices.
El proyecto de almacenamiento de energía en hidrógeno a partir de residuos sólidos urbanos está liderado por el profesor Ulises Guglielmi, con la participación de múltiples actores, incluyendo empresas, universidades y autoridades.
Se busca involucrar a profesores y alumnos de diversas instituciones educativas en el proyecto de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía.
Se invita a la comunidad académica y empresarial a sumarse al proyecto y a colaborar en la creación de contenido y difusión de los resultados.
Transcripts
bienvenidos al canal y hace que por las
siglas significan investigación en
electromovilidad y almacenamiento de
energía su servidor leandro barrera
profesor del instituto politécnico
nacional en la escuela superior de
ingeniería mecánica y eléctrica unidad
saca tengo soy también director de la
asociación civil méxico energía que
mueve
con esto en mente ha elaborado este
programa de investigación en
electromovilidad de almacenamiento de
energía por sus siglas y hay y por lo
cual he abierto este canal de youtube y
de ahí
suscríbase a este canal en donde
estaremos hablando de todo el mundo de
la electromovilidad y el almacenamiento
de la energía
este es un programa en donde se estará
vinculando la asociación civil en mexico
energía que mueve y el instituto
politécnico nacional
cuáles son los objetivos de esta
investigación el objetivo general es
integrar a profesores y alumnos del
instituto politécnico nacional en un
grupo de investigación en
electromovilidad y almacenamiento de
energía
repito sus siglas y de aee que son las
siglas que dan nombre a este canal de
youtube y que hay
allí se desarrollarán áreas de
investigación en cuatro aspectos en
cuatro polos si ustedes entran a
internet y
buscan los cuatro por los desarrollos de
electromovilidad
encontrarán estos por los que nosotros
los estamos manejando como áreas de
investigación dentro de todo el programa
de investigación en electro molida de
almacenamiento de energía el primero es
mejoramiento de materiales y de
eficiencia el segundo integración de
fuentes de energía el tercero manejo de
datos y el cuarto generación y
almacenamiento de energía renovable todo
esto para electrificar los sistemas
automotrices porque el para edificar
sistemas automotrices porque iniciaremos
esto dentro de las escuelas provinciales
mecánica y eléctrica en la carrera de
ingeniería sistemas automotrices
que un servidor que tuvo la oportunidad
de pertenecer al colegio que desarrolló
esta carrera dentro del instituto
político nacional entonces empezaremos
hiciste que en este más automotrices
dentro de sí me está acá tengo del
instituto político nacional vinculándose
con mexico energía que mueve a su acción
civil asociación que he creado con
profesores y egresados de varias
universidades principalmente el distrito
político nacional los objetivos
específicos es uno para cada una de
estas áreas de investigación es decir
para el mejoramiento de materiales y
eficiencia el objetivo específico es
cumplir con todos los requerimientos
descripción de la fórmula hasta el
electric realizando la documentación
requerida y obteniendo los donativos
necesarios para la inscripción para
poder competir en eeuu entonces este al
área de investigación de mejoramiento de
materiales y de eficiencia es muy grande
y vamos a empezar
con un proyecto específico que es
desarrollar fórmulas aire
es caro hace uno de estos proyectos por
lo cual méxico energía que mueve buscará
encontrar los patrocinadores para que
inviertan en este proyecto en general en
todos los proyectos
para el segundo
polo de desarrollo la segunda línea área
de investigación que es integración de
fuentes de energía bueno vamos a
convertir una camioneta eléctrica a
camioneta de hidrógeno conservando el
sistema de baterías que tiene e
integrando un tanque y pila de hidrógeno
entonces esta camioneta va a tener que
integrar dos fuentes de energía la
fuente de energía de las baterías que ya
tiene con una batería de litio una pila
dieron no perdón de las baterías con la
pila de hidrógeno
el punto tres calles manejo de datos
vamos a diseñar de serie desarrollar y
competir con dragster en una competencia
llamada cuarto de milla escala 1 a 10 es
decir en vez de ser alrededor de 400
metros que recorran solamente van a ser
aproximadamente 40 metros en vez de esos
400 en vez de tener carros de casi 4
metros van a ser carlos de casi 40
centímetros
y s
draxler lo usaremos al rack ser como un
sensor cada vez más especializado para
tener es precisamente mayor manejos de
datos
lo que hoy por hoy es que todas las
armadoras buscan que los autos ya sean
propiamente como un celular que maneje
todos los datos de la nube y cx y se
vaya automatizando y siendo autónomo
este vehículo lo vamos a hacer con
trastear con pequeños vehículos y
finalmente el punto 4 que es
almacenamiento de energía en los
desarrollos nosotros mismos más grande
por la parte de que queremos estudiar o
investigar desde la generación hasta el
almacenamiento de energía exclusivamente
energías renovables entonces vamos a
diseñar establecer instalar y operar un
sistema de almacenamiento energía
eléctrica en hidrógeno es decir
produciremos energía eléctrica y la
almacena vemos el hidrógeno a través de
una electricidad ahora y un sistema de
repostaje para suministrar lo que no el
repostaje palabra española significa
esto es casi como vas a la gasolinera
una toma de gasolina
a manguera la mente está al tanque de
gasolina pues igual el repostaje
hidrógeno
una manguera la mete estatut ante
hidrógeno y cargas el hidrógeno
bueno cuáles son las responsabilidades
de los que se involucran en esta etapa
del instituto político nacional es
generar un convenio general de
colaboración entre el instituto político
nacional y méjico energía que mueve
asociación civil
exclusivamente es eso para que todo lo
que hagamos
entre la asociación civil y los alumnos
y maestros
de el politécnico esté validado y esté
en regla con los lineamientos del
instituto político nacional decimos acá
tengo que es en donde se llevaría a cabo
este proyecto vinculado entre el y pn y
mexico energía que mueve pues es que
ellos que si me saca tengo después
suponen cría mecánica y eléctrica unidad
saca tengo el apoyo y la participación
de los profesores y alumnos de la
escuela principalmente de cisa repetimos
ingenesis temas automotrices que existe
es una de las 45 carreras ya que tiene
si me saca tengo este es después
estaremos que se involucren las otras
carreras como óptica ingeniera encontró
la organización e ingeniería eléctrica y
se ingeniería en comunicaciones
electrónicas y la nueva ingeniería
fotónica
pero como es un convenio general
hipólito mejía que 9 buscaremos que
otras unidades como la bien unidad el
profesionales de primera de energía y
movilidad este que es de nueva creación
que sólo nos van a pasar al séptimo
semestre la primera generación pues que
tiene que ver con energía y movilidad
pues se metan a este programa de
investigación en electro movida de
almacenamiento de energía y obviamente
las demás escuelas de las otras enzimas
que también tienen carreras muy
importantes para estas líneas de
investigación
en el caso de mi mac es conseguir los
patrocinadores para que aporten la
económicamente o en especie lo necesario
para realizar los proyectos tan sólo al
formula esta estamos hablando de más de
dos millones de pesos que se requieren
para crear un eléctrico en este tenor de
ahí nace la idea de hacer este programa
porque es servidor leandro vito estuve
en el primer convenio general de
colaboración entre comisión para el ex
ida del instituto político nacional con
el cual se hicieron muchas líneas de
investigación y se crearon empresas
derivadas a líneas de investigación se
crearon especialistas que están hoy por
hoy en el sector energético y que este 3
de provo es un grupo de empresas de
estos profesores y estudiantes que ya es
líder
el sector energético y que gméxico
energía que mueve eso asociación civil
en donde se distingan recursos de estas
empresas pues para seguir apoyando a
estudiantes y ahora a esta investigación
del informe de almacenamiento energía
con estos proyectos que vuelvan también
no solamente hacer referentes el éxito
energético sino ya también referentes en
el sector automotriz de electromovilidad
principalmente
bueno entonces ya en los proyectos
específicos uno por cada una línea de
investigación en la línea investigación
de mejoramiento de materiales y de
eficiencia el proyecto es fórmula está
en y que vamos a buscar con este
proyecto fórmula hasta electric pues
trabajar en partes y piezas del vehículo
es decir considerando el desarrollo de
mecanismos más eficientes en el motor en
los frenos regenerativos en cajas de
cambio entre otros también se incluye el
desarrollo de materiales más livianos
para ser empleados en la fabricación de
chasis qué experiencia tenemos en
proyectos que ya se han desarrollado en
el sector energético y que ahora lo
vamos a buscar en el sector automotriz
bueno
en mayo de este año 2022 se hizo unas
ponencias en donde estuvo racing y
frenos y por ejemplo racing efe nos está
ya comprometido con el proyecto fórmula
sae que él va a aportar precisamente
este tipo de premios regenerativos para
ser más eficiente en el sae electric y
la parte de materiales más ligeros y si
hemos hecho proyectos vinculados con la
fuerza aérea mexicana en donde para
tener esos proyectos montados en aviones
el volar se requiere materiales muy
ligeros y queremos es expertise para
meterlo directamente en lo que es
nuestro fórmula sae
entonces hoy por hoy ya en este 2022
estamos en el proceso reclutamiento y ya
en pláticas sucesivas de este canal
invitaremos a los participantes de este
proyecto hasta llegar a estar nuestro
carrito en una foto como la que está
aquí abajo de un inferior derecho sumado
a todas las competencia internacional de
todos competidores de fórmulas a
electric y el profesor responsable del
proyecto fórmulas a electric es el
profesor servando garcía el profesor de
la academia de autotrónica de ecisa de
simm está acá tengo y este él es el que
va a llevar a los muchachos a eeuu a
participar en este proyecto esperamos
que sea en el 2023 o como fecha máxima
en el 2024
profesores invitados fernando fuentes de
la academia de auto de sistemas
automotrices y te resonaba también es
profesor de sistemas automotrices el
profesor omar nava él es el que hoy por
hoy está llevando este que dirige el
responsable del proyecto fórmula sae y
hemos sido dos veces a fórmulas hay
este
y
ahora buscaremos vela ir con el profesor
omar nava con donde él lleve su fórmula
tradicional que es a gasolina y vayamos
nosotros por primera vez con el profesor
fernando garcía ya llevando un fórmula
sae eléctrica
los alumnos participantes ahorita ya
están asegurados estos 14 estudiantes de
quinto semestre en ingeniería en
sistemas automotrices
y que se han dividido ahorita en tres
áreas el área administrativa que tiene
que ver con toda la logística de moverse
hacia el evento de llevar la
documentación de presentar el proyecto a
los patrocinadores
deben conseguir también expresamente
esos patrocinadores que ven tanto la
parte económica ocupó como en el
producto este el apoyo
acá ya ya se lo presentaron a racing y
como lo dije pero también se presentaron
a bots evítese continental
adina a otras empresas del raro del ramo
automotriz
en otra parte de que se dividió estos
alumnos es en la parte eléctrica y en la
parte mecánica de estas dos grandes
áreas construyeron propiamente el
fórmula side
el segundo proyecto que es la menta de
hidrógeno tiene que ver con la
integración de fuentes de energía y qué
es lo que se va a hacer en la cama está
hidrógeno pues el control de flujo de
energía y su integración es decir el
desarrollo de electrónica para hacer más
eficiente el uso de energía eléctrica
disponible entonces
vamos a tener tanto las baterías como la
pila de hidrógeno la piedra que lo que
va a convertir el hidrógeno en energía
eléctrica y esa
energía ligia que está disponible
debemos hacerla más eficiente integrando
estas dos fuentes
considerando el vehículo eléctrico como
una batería móvil que mediante una
integración de la red eléctrica un smart
grid permite integrar la densidad a un
sistema de distribución conocido como
vehículo turín o b2g bajo la lógica de
smart y precisamente además incluye el
desarrollo de electrónica pensada
controladores en soles entre otros en
esta línea también se realizan
investigación y desarrollo respecto al
sistema de infraestructura de carga
integración a energías renovables entre
otros en cuanto a la infraestructura de
carga es que en su servidor lento con
alumnos de la primera generación
sistemas automotrices ganamos el primer
lugar con un sistema de carga en la
primer congreso de movilidad en la
ciudad de mexico es en ese entonces
distrito federal que se va a ser bueno
se va a tener una camioneta tradicional
que era de gasolina pues con el proyecto
con un apoyo del inah de la pasamos a
arcas sea de baterías y entonces de esta
fotografía que está superior y de esta
izquierda paso hasta que está en medio
este y que está funcionando por las
calles alrededor de listorti
connacionales en la unidad saca tengo
este ya circula por por baterías con
apoyo de línea de enciso eso ahora que
vamos a hacer vamos a ponerle un tanque
de hidrógeno le vamos a poner una pila
de hidrógeno montado
a la camioneta para formar este es
marvin
el que hizo
el cambio de camioneta de gasolina a
camioneta de eléctrica fue baldomero
hernández y que tenemos el honor de que
siga siendo el responsable del proyecto
ha convertido a camioneta de hidrógeno
es profesor de la carrera de manufactura
y materiales y los profesores invitados
a ayudar en estos proyectos el proceso
de fiesta aldaña también de manufactura
de materiales y el profesor meza vallejo
de la academia de autotrónica alumnos
participantes es ricardo santiago alexis
suárez y al y apolonio que los tres son
de octavo semestre empezarán su octavo
semestre horita y esté haciendo una
tesis desarrollando este este proyecto
en la parte mecánica e isaac meras con
josé luís rodríguez harán un proyecto de
tesis desarrollando esta camioneta este
en la parte eléctrica
tendrán apoyo de el egresado eduardo
martínez que él se acaba de titular
precisamente desarrollando el concepto
en general de cómo sería este cambio de
cambiante eléctrica camioneta de
hidrógeno
el tercer área de investigación que es
manejo de datos se va a llevar a cabo
con el proyecto dragster que buscará
precisamente hacer ese manejo de datos
esta línea considera los vehículos
eléctricos como un gran sensor móvil que
vía conectividad puedan capturar datos
de interés específico mientras se
desplazan por la ciudad luego aparecen
líneas de trabajo relacionadas en la
industria de telemática entre ellos el
big data internet de las costas
conectividad de los vehículos conducción
autónoma modelos de negocios para
gestionar la demanda profesión entre
otros vamos a empezar en chiquito y
después algún día esperamos hacerlo en
grande hace años también hicimos este
concurso de dragsters y lo vamos a
volver a retomar en donde está el
vehículo y ahorita pues a control remoto
cuando el sensor que está aquí es un
semáforo
verde amarillo rojo está en rojo se pasa
mayor ascender de inmediatamente tienen
que arrancar a 40 metros está el sensor
que ve quién gana y cuánto tiempo hizo
está recorrido alrededor de 40 metros
pero es ir evolucionando esta
competencia hasta que el vehículo solito
esté en línea este esté pensando el
semáforo y el momento que se pone de
rojo a verde solito el vehículo arranque
y solito el vehículo se vaya en línea
recta hasta llegar a la a la meta en 40
metros y el sensor diga cuánto fue que
se que se hizo y así vamos a ir esté
avanzando en meterle más big data que
este sensor que es el vehículo sea
completamente como dice aquí una
conducción autónoma
el proyecto este track ser el
responsable es el profesor víctor álzate
y los profesores invitados es guillermo
escárcega que hoy juan y guillem oscar
llega está haciendo con los alumnos
luís martínez ithaisa rentería y el los
sensores otra vuelta el semáforo de
arranque y meta y el profesor fue de
jaguares este está propiamente está
desarrollando también este sensor pero
con también los vehículos con samantha
delgado que es una
alumna de servicio social luís martínez
y thaisa pasaron al quinto semestre
samantha pasado semestre ya basta su
servicio social apoyando en este
proyecto de brax ter y quien es más
bueno para esta segunda competencia todo
el grupo 3 de sm1 de cisa de este
semestre agosto-diciembre del 2022
estará haciendo dragster para concursar
en este en este segundo evento
finalmente
el cuarto que es almacenamiento energía
nosotros lo agrandamos para que el
nacimiento energía que solamente es un
polo de desarrollo de electromovilidad
lohan andamos y lo separamos y llamamos
generación almacenamiento de energía
renovable y es que este proyecto este
tiene apoyo este con así bueno apoyo en
cuanto a que está registrado y nos
dieron números lleva una aceptación
sabemos que el país no está en
condiciones óptimas entonces no hay
recursos para que nos den pero éste
las empresas del grupo 3 de pronto si
están desarrollando este proyecto o de
llevar de residuos sólidos urbanos
y dice entonces desde un basurero se
hace un centro de transferencia antes de
que llegue estado solo porque es decir
estos basureros ya no tienen razón de
ser entonces la basura mejor llega a un
centro de transferencia en donde se es
un pre secado se almacena la basura de
tal suerte que ahí se va separando y
toda esa separación es obviamente se va
a reciclar pero la biomasa la vamos a
triturar y se va a mandar una caldera
esto es en un centro de transferencia y
ya es de lo que quede después de separar
todo lo reciclado incluso hasta la
biomasa si es semana una disposición
final pero ya después de allí se va a
mandar a unos invernaderos que en estos
invernaderos se va a poner desde la
trituradora la caldera esta caldera
cuando le metes este basura orgánica se
queman la basura genera vapor como un
boiler viejito
wilders en las casas serán metidas la
leña y generará agua calentita tamañas
con agua calientita aquí este se va a
meter a los pellets de biomasa y esteban
a calentar agua que la van a evaporar y
ese vapor de agua someta la turbina de
vapor que con genaro eléctrico me va a
estar entregando energía eléctrica
energía lítica para abastecer a los
invernaderos pero también es energía
eléctrica para mandarlo a un
electrólisis del agua y esta
electrólisis del agua me va a separar el
oxígeno del hidrógeno
el oxígeno lo vamos a almacenar
recuerden que con la pandemia es
necesario mantener la reserva de oxígeno
almacenado además la venta de oxígeno es
tomar el oxígeno es importante y el
hidrógeno que se obtenga a ese se va a
tener a una hidrogenado ahora es decir
donde se haga la composta perdón es la
carga del hidrógeno
de la camioneta de hidrógeno este es el
proyecto aparte que tenemos de la menta
hidrógeno es decir aquí se va a desviar
hacia proyecto de la mente del horno
desde la parte de que debe haber una
cargador de de hidrógeno aunque se hayan
almacenado gente que van a estar esté
entregando hidrógeno a una manguera o
bien un cargador este hacia hacia la
camioneta pero eso no no no para hasta
ahí no sea esa y almacenamos el energía
eléctrica en hidrógeno y se lo
entregamos a la camioneta
sino que se va a meter a un reactor en
donde de la caldera el dióxido de
carbono que salga se va a ir se va a
recuperar y se va a mandar a los
invernaderos las plantas respiran
dióxido de carbono y el juício carbono
también se va a ir hacia el reactor y el
reactor se va a combinar el biopsia de
carbono con el hidrógeno y lo que voy a
tener es un dice crudo que al revés de
refinar lo más voy a tener diesel diesel
sintético conocido como el diesel que se
va a poder meter a los motores y ya
existen de cualquier sistema que utilice
obtenga motor diesel en este caso se va
a donar a los chichimecas en sus
tractores así como que las cenizas que
se obtengan como es pura biomasa se van
a hacer compost así también se van a
estar donando la química
la misión chichimeca entonces es un
proyecto muy grande y que cada uno de
estos proyectos vamos a estar platicando
en sucesivas este
videoconferencias que se van a grabar y
que se van a subir a este canal de it
invitando a cada uno de estos profesores
cabe resaltar que los profesores
responsables de los proyectos como en el
caso de este cuarto que es ulises google
me aquí no tengo profesores invitados
y alumnos invitados porque son muchos
porque hay muchas empresas está como lo
pidió el conacyt está la penta hélice
hay universidades hay sistemas y
autoridades municipales interviniendo
huape este autoridades estatales y
federales interviniendo están empresas
las empresas del grupo 3 de protestas
opciones civiles como es la comunidad
simeca y la asociación mexico energía
que mueve están estudiantes y será tema
de otra conversación pero los
responsables de cambio de sus proyectos
como aquí el profesor ulises guglielmi
el profesor víctor álzate de los dracs
ter el profesor baldomero hernández de
la camioneta de hidrógeno el profesor
servando garcía y un servidores de elián
rovito somos directores tanto de las
empresas de grupo de empresas 3 de pro
como profesores de this is a de que si
me saca tengo listo porque conexión al
cni que estamos haciendo este el
proyecto de investigación en la
comunidad de almacenamiento energía a lo
cual estamos invitando a profesores y
alumnos que se sumen no solamente del
politécnico no solamente si me saca
tengo de todas las carreras de todas las
escuelas de todas las instituciones a
este proyecto
este unicelular 55 20 89 38 39 whatsapp
si contestó el día me oficina o si no me
encuentra en el celular porque no
contestó llamadas al celular pero si
whatsapp las oficinas en la oficina si
contestó el teléfono
mi correo del politécnico él evitó
berrobi pn punto mx y la parte
empresarial micro empresarial él evitó
arroba 3 de pro mx puntocom favor de
suscribirse al canal de youtube
y denle laica este vídeo compártelo para
que esta comunidad que está empezando
con mis estudiantes siga creciendo
ustedes puede entrar y al canal y verán
ya vídeos que han hecho mis estudiantes
y han subido de proyectos que han hecho
de las exposiciones que han hecho
empresas respecto a electro movilidad y
que su vida y que sigue subiendo
continuamente más de este tipo de vídeos
y éste pues muchas gracias por haber
estado en esta presentación por ver está
presente presentación en el canal de
idea y hasta la próxima
adiós
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