【Eカラ比較】 トヨタ クラウンスポーツ vs マツダ CX-60 ｜内外装編 E-CarLife with 五味やすたか
Summary
TLDRこの動画スクリプトは、2024年の新しい車を比較するコンテンツです。司会者は、クラウンスポーツとCX6 Tの2台を比べながら、それぞれの車の外観、内装、性能、燃費、そして乗車感などを詳しく説明しています。特に、ハイブリッド技術の利点や、車両の重量と马力の関係など、専門的な観点から解説されており、車好きにとって魅力的な情報となっています。また、スクリプトには、運転席のデザインやドアの開閉感、リア座席の広さなど、日常使いにおける実用性を重視した比較もされています。視聴者が車の細部まで理解し、自分のニーズに合った選択を下せるように、わかりやすい表現と具体例が用されています。
Takeaways
- 🎥 この動画は、2024年のトップバッターとして比較テストを行う車を紹介しており、特に2台の車、クランスポーツとCX6Tが比較されています。
- 🚗 クランスポーツは、高級感とデザインの両立を目指した車で、トヨタのクラウンブランドの一部として紹介されています。
- 🔋 CX6Tは、ハイブリッド車であり、ディゼルエンジンとモーターを組み合わせて強力なパフォーマンスを提供しています。
- 🌟 両車ともに、デザインと質感に重点を置いており、比較的近い価格帯で提供されていることがわかります。
- 📐 CX6Tは、全長と全幅のサイズがクランスポーツよりも若干広く、インテリア空間も比較的広々としています。
- 💡 ライトのデザインには、双方向のポジショニングライトとヘッドライト、そしてハイビームが特徴的で、視認性に優れています。
- 🛠️ エンジンの詳細についても触れており、CX6Tは3.3Lのディーゼルエンジンを搭載し、ハイブリッド技術が加わっています。
- 🚀 高い馬力とトルクを誇るモーターの搭載により、両車ともに素晴らしい加速性能が期待できます。
- 🛋️ シートの広さと奥行き、またリモートでの操作性も評価されており、乗車のcomfortが優れていると感じられます。
- 🔌 CX6Tには100Vの電源が用意されており、車内の電気製品の使用がしやすくなっています。
- 👀 Interiorのデザインと機能性にも触れており、両車ともに高级感と実用性を兼ね備えていることが伝わります。
Q & A
2024年のトップバッターとして比較される車両は何台ですか？
-2024年のトップバッターとして比較される車両は2台です。
CX6 Tのエンジンスペックは何ですか？
-CX6 Tは3.3Lのディーゼルエンジンを搭載しており、ハイブリッド方式が用意されています。
マリオさんが乗る際に感じたテンションが高い理由は何ですか？
-マリオさんが乗る際にテンションが高かったのは、彼が好きな車に乗るためだとか、またはその車が非常に魅力的であるためだとか言われています。
群馬県で紹介されたスープは何ですか？
-群馬県で紹介されたスープは、山芋とほれ草のカップスープです。
ポパイが好きな食べ物は何ですか？
-ポパイが好きな食べ物はホレスです。
クラウンスポーツとCX6 Tの価格差はどのくらいですか？
-クラウンスポーツは90万円で、CX6 Tは567万円です。価格差は約477万円です。
CX6 Tのホイールサイズは何インチですか？
-CX6 Tのホイールサイズは21インチです。
マリオさんが乗るクラウンスポーツのエンジンはいくつ馬力ですか？
-マリオさんが乗るクラウンスポーツのエンジンは186馬力です。
カバさんのサービスエリアは今後どうなりますか？
-カバさんのサービスエリアは今後もどんどん拡充され、日本全国にサービスを提供する予定です。
カバさんの販売の特徴は何ですか？
-カバさんの販売の特徴は、全ての販売スタッフがいなく、オンライン経由での販売のみで行われることです。これにより、無駄なコストが削減され、売り手と買手の間で利益が最大化されます。
カバさんの今後の目標は何ですか？
-カバさんの今後の目標は、2024年に100万登録を目指し、さらに130万登録を目指すことです。
Outlines
😀 2024年の開始と車比較動画の紹介
ゴミあささんが2024年の開始と車比較動画の説明を行い、視聴者に対して毎週の土日に展開される予定を伝えています。また、マリオさんが乗る車の紹介と、群馬県の冊でツーリングした際のエピソードを語っています。
🤔 クラウンスポーツとCX6Tの価格と外観の比較
クラウンスポーツとCX6Tの価格やグレード、および外観の比較が行われています。価格は意外と近いとされ、両車の質感やデザインについて語られています。また、ホイールサイズやタイヤのブランドについても議論されています。
📏 クラウンスポーツとCX6Dのサイズ比較
クラウンスポーツとCX6Dの全長、幅、高さの比較が行われています。両車のサイズの違いが10mm程度と小さい差であることが明らかになり、立体駐車場での使用についても触れられています。
🚗 車両のライトとブレーキの機能紹介
クラウンスポーツとCX6Dのライト機能について説明されています。ポジショニングライト、ヘッドライト、ハイビーム、ブレーキライトなど、各部位のライトのデザインと機能が詳述されています。
🏎️ エンジンとハイブリッドシステムの紹介
クラウンスポーツのエンジンとハイブリッドシステムが紹介されており、モーターの馬力やトルクの説明がされています。また、車両重量や燃費についても触れられ、トヨタのハイブリッドシステムの優位性が強調されています。
🛋️ クラウンスポーツのインテリアとシートの機能
クラウンスポーツのインテリアについて語られており、シートの広さや収納スペース、バッテリーの位置などが詳述されています。また、シートの倒し方やリモートでの操作についても説明されています。
🏃 車両のドアとシートの比較
クラウンスポーツとCX6のドアの開き方やシートの比較がされています。ドアの開閉感やシートの奥行きの比較、座り心地について語られており、両車の個性的なポイントが紹介されています。
🔍 クラウンスポーツの細部設計と利便性
クラウンスポーツのドアミラーの位置や視界、リアシートの収納機能などが詳述されています。また、後部視界やインテリアの質感についても議論されており、車種間の比較が行われています。
📱 内装の充電機能と運転支援カメラの活用
クラウンスポーツの内装について語られており、特に携帯用の充電機能や運転支援カメラの活用方法が焦点です。非接触型の充電器やUSBポート、およびカメラによるドライブレコーダー機能が紹介されています。
📸 ドラレコカメラの設置とトヨタの質感
ゴミあささんがトヨタのクラウンスポーツの質感について語り合い、ドラレコカメラの設置についても議論されています。また、トヨタの商品力や今後の展開についても触れられています。
Mindmap
Keywords
💡ハイブリッド車
💡ホイールサイズ
💡ボディスタイル
💡エンジンスペック
💡インテリア質感
💡ライト設計
💡車両比較
💡価格帯
💡車両サイズ
💡運転性
💡車両重量
Highlights
2024年のスタートに合わせ、新しい撮影が開始されました。
毎週土曜日に放送される予定です。
2台の車、クランスポーツとCX6Tが比較対比されます。
マリオさん高いテンションで車を楽しみました。
群馬県の特別なスープと山芋が紹介されました。
CX6Tは4輪駆動のEスカイアクティブDで、ディーゼル3.3Lハイブリッド方式が搭載されています。
クランスポーツは高級SUVで、価格は90万円で提供されています。
CX6Tはホイールサイズ21インチで、ミシュランのタイヤが装着されています。
車両の全長と全幅の比較で、CX6Tがわずかに広く、クランスポーツが若干コンパクトな感じがします。
ヘッドライトとポジショニングライトのデザインが評価され、視認性が高いとされています。
エンジンの出力は、クランスポーツが186馬力、CX6Tが234馬力となっており、モーターのトルクがエンジンと同等の力が出せると説明されました。
CX6Tはインテリアの質感が高く、スピーカーのレイアウトもプレミアム感が出ていると述べられました。
シートの収納性や奥行きの広さが実演され、CX6Tの奥行きが優れていることがわかります。
車両の後部から見た際のデザインで、CX6Tの方がかっこよく見えるとマリオさんが感心しました。
ライトテストで、両車の前照灯、ブレーキライト、ハザードライトのデザインと機能が比較されました。
エンジンの詳細が説明され、CX6Tの3.3Lディーゼルエンジンとそのハイブリッドシステムの効果が紹介されました。
最終的に、両車の燃費が比較され、CX6Tの燃費が優れていることがわかります。
Transcripts
00:00バさあどうもこんにちはモタ
00:01ジャーナリストのゴミあさですさあ今年も
00:04スタートしましたよ2024年初めての
00:07撮影えいから比較動画カバさんの今回も
00:10サポートでスタートすることができており
00:13ます毎週土曜カバさんで展開します日曜
00:16展開分空いておりますので企業様お待ちし
00:19ておりますよろしくお願いいたしますさあ
00:22この2024年トップバッターとして
00:25比べるべくで用意した車両ま正確には今回
00:29はボスが手配してはい用意した車両になり
00:33ますけど1台見えてきましたねさあ反転さ
00:36せますさあこちらです2台来まし
00:40たクランスポーツそしてマダからはCX6
00:47Tの登場です今回はこの2台を比較して
00:51いきますそしてもちろんちょっと映ってた
00:55かどうかあれですけどマリオさんすげえ
00:57テンション高いないやなんかかね好きな車
01:01に乗っといてというすっげえテンション
01:02高かったすねいやどうもこんにちはコミ
01:04さんもよろしくお願いしますもよろしくお
01:06願いしますこないねこの車群馬県の冊でえ
01:10ツーリングで乗りましてまさに好きになり
01:13ましたはいこちら乗りましたよcxxの4
01:17輪駆EスカイアクティブDを今回は用意し
01:21ておりますまなのでディーゼル3.3L
01:25ですよね3.3Lディーゼルは
01:27ハイブリッド方式と普通のもいの状態あり
01:31ますけどこれはハイブリッドの方を用意し
01:33ておりますでございますはいそして群馬県
01:36といえばジじんちょっとゴミさんにお年を
01:38えましたこれ群馬県太田市で生産された
01:41山芋山芋とほれ草のカップスープでござい
01:45ますうそ僕ほれ草好きじゃないけどあでも
01:48ポパイになりたいから飲むよえこれであの
01:51気今の人ポパイがさポパイとか知ってんの
01:54かなポパイがホレスをたくさん食べるとか
01:56知ってんの40歳以下どうか微妙ですね
01:59微妙ですねうんほ草でムキムキになるん
02:01ですよポパイてね不思議ですよねタンパク
02:03質どこにあるんだみたいなねないよね絶対
02:06タミンとかあると思いんですけどねまあ
02:08まあそんな感じ山芋入りのはいこれおあ
02:11ありがとうございますありがとうござい
02:12ますどはいありへえちょっと楽しみ帰って
02:16はいはいうんっ飲んでみたいと思います
02:18感謝を込めてええなるほどじゃあマリオ
02:21さんちょっと持っててくださいああこれね
02:23はいはい民の方には年賀私出せないんです
02:25けどね所場によりじゃあ年賀ああらやった
02:27年賀というかこれはおっとっとこれはもし
02:30かしてもしかするともしかするやえ本当に
02:33やったやった僕あの年玉あげるんですよ
02:36本当ええやったお年玉本当はねあの3ヶ日
02:39にあった方にしかあげてないので3ヶ日に
02:42あった全ての方に僕あのお年玉あげてるん
02:44ですよ本ですそう40年ぶりぐらいです僕
02:47もらうの本当ですかね嬉しいよねや
02:50めちゃくちゃ嬉しいいやこれめっちゃ
02:51サプライズ今ほんまにびっくりしましたん
02:53もらうと嬉しいよねいやめちゃくちゃ
02:55嬉しいですねで僕それこういう活動して
02:58たら僕も今年お年玉結構ねもらったのお
03:00返しみたいな形もあるのもしれないけど
03:02さんにおあげる人いるですごい嬉しかった
03:05気持ちが嬉しいよねそうですねやっぱまと
03:07いう形で今年もよろしくお願いします
03:09ありがとうございますよろしくお願いし
03:10ますさあまさんはいまポケにしまといで
03:12くださいはいありがとうございますもう1
03:14台がこちらですよクラウンスポーツすご
03:18マリオさん初めて見ますもんねええ見た
03:21初めてです乗るのが初めて見る見たのは
03:24あるけど乗るのが初めですはい乗って触っ
03:26たの初めてでマリオさんに僕がお願いした
03:29のはって良かったなって思う方に乗って
03:33てって言いましたけどえ良かったというか
03:35好きな方かなはい好きな方なるほどま来週
03:39史上編あの展開しますのでその内容は見て
03:43くださいいやボスに僕このクラウン
03:47スポーツを
03:49プレゼントたからそうクリスマス
03:51プレゼントクススプレゼントいやそので
03:54もってこれさんもうはっきり言うよえ
03:57えっとねこボスが決めたんすよこの
04:01車種僕最初クラウンスポーツにCX6を
04:05ぶつけるのはおかしいって言ったんですよ
04:07実はこれちょっと社内事情なんすけどだ
04:11だってうん実際買う時になんかこの2台
04:13ってなんかそんな比べる人そんな多くない
04:16んじゃないってちょっと思うでしょうん
04:18多分いない気がしますえあまでもボスの
04:21意見で言うと実際これ比べてたんだそう
04:25ですよそうかボスこれ乗ってますからね
04:26普段ねそうで僕プレゼントしたでしょうん
04:30あらボスとしてはちょっとするといや僕
04:34好きなの実はこっちなんですけど的な
04:36ちょっとしそのそう分そのメッセージ含め
04:39てちょっと比較してみてよっていう科目な
04:43ボスからのメッセージが今聞こえてきまし
04:44たボスはさ発言しないけど行動で示すから
04:47超怖いよねはいなんか声が心の声が
04:51聞こえるそうで今あの視聴者の皆さんの中
04:54にもいやとは言ってもさこの2台って全然
04:57似て似つかわしくないみたいななんかそう
04:59いう話もあんのかもしれないですけどいや
05:01違くてこれねボスから説明受ければ受ける
05:04ほどいや確かにこの2台って比べるねって
05:07いうところなんですよ価格で言うとこれ
05:10クランスポーツこれPHVじゃないので
05:13通常のハイブリッドの方なのでZなので
05:15これ90万円ですはいそれに対してこちら
05:19CX6Dいくらかと言うとさあマリオさん
05:23はいこれ高いと思いますか安いと思います
05:25クラよりはちょっと安いんではなかろうか
05:27と思いますクラウンやっぱりね日本の
05:29トップの高級車ですからそうはいて言い
05:32たいとこなんですけどこれ要はグレードに
05:34よってねクラン超えるんですよあらまそう
05:36なんだだグレードによっては1番高いと
05:39これ646円があるので要はガソリンの
05:42ハイブリッド系の方ねはいだからこれ
05:44ディーゼルのハイブリッドを今回用意し
05:47てるのでそれで言うと
05:48567円まあまあ近いですでも結構近い
05:51でしょ近いほぼ近いですだからそういった
05:53意味では意外と価格ベースで考えても近い
05:57し高級SUV同士内装の質感うん高い
06:02でしょ内装これめちゃくちゃいいですよね
06:04で今回こちらのクランスポーツはでき
06:08なかったリアクベースっていうのをうん
06:11うんそうですよねクラウンクラウンがま
06:14ある意味クランがアロベースをやってない
06:17のにこのCX6Tがやってこの黄金のここ
06:22がちゃんとあるわけですよきFR7ではの
06:25この伸びやかなフロントのノーズを見た後
06:28にじゃあ反転しますほらあの前から見た時
06:33後ろから見た時はめっちゃかっこいいす
06:35けどここだけを見た時には絶対にうん絶対
06:40にっていう言い方ちょっとしてるかもしれ
06:42ないですけどでも僕の趣味主観で言うと
06:44絶対にこっちの方がかっこいいロング
06:46ノーズな感じですねとかねだからボスの
06:49本当ねメッセージが結構こもってそうなん
06:52すよね極力が縦に積んでるぞっていうそう
06:54直ですよ直6ストレート6がここ置きで
07:03ンンに積まれているしかしかっこいいうん
07:08でもフォルムがかっこいいフォルムでそう
07:11こっちはねそう異風堂々だからフォルムで
07:14勝負するか細かいデザイン造形で勝負する
07:17かまそこのあたりかなはいそこはま反対な
07:19感じですかねさあまさんちょっと後ろから
07:21も見てみますかはい後ろからこんな
07:25形まあ王道だよね王道な上にマフラーは
07:30はい左右それぞれあダミーあらちえまる
07:34さんえダミうんお熱くないいやダミダミ
07:38ダミダあいいや本当だああれ開いてない
07:42いや僕ずっと騙されれたあれどこにあんの
07:44いや下にあるでしょあ本当だあったらばあ
07:46ほら下にあるもんこの奥にダテールがある
07:50んかと思いき下向いてますねていうかこれ
07:54最もダミーと思わせないダミーじゃないね
07:58さあそれに対してちょっと今日風強いので
08:00風の音入ったらすいませんはいこの後ろね
08:04こっちは逆にマフラーらしきものが見え
08:06ないですいマフラーとかも見えないけど
08:10かっこ
08:11いいやっぱさかっこいいよやっぱその全て
08:15の源はもうこのタイヤサイズだよねこの
08:18ホイールすごいですね
08:192354521in21inでさらに
08:23もっと言うとこのミシュランのこれね僕
08:26最初ミシュランが発表した時にタイヤの
08:29このサイドの部分に加工しましたっていう
08:31のを言ってこのベルトっぽく見えるでしょ
08:34これがやけに最近ついてる車あの僕が買っ
08:39たGT3のツーリングパッケージにもこの
08:41要はついてるんですけどやっぱねかっこ
08:43いいのこのかねめちゃくちゃ際立ってます
08:45ねこのねコントラストがそうそうそうなの
08:47よだから結構ねこれありだったなってだ
08:51これスーパーカーの見た目ですねそう
08:53ミシュランの000件の目みたいなほでも
08:56このサイズすごいよねいプライマーを履い
08:59ておりますだからパイロットスポーツとか
09:01じゃないですよEプライマーでこれは
09:04タイヤ成り立ってますそれで21inこれ
09:06前後同じサイズになりますはいあ両方とも
09:10上側にあった2354521inですま
09:13ブレーキは通常のうんブレーキな感じです
09:16けれどもこんだけ台形でもブレーキが意外
09:19とこうちっちゃく見えないというかなんか
09:21あんまりその奥が気にならないといううん
09:22だからそういうのもホイルデザインで
09:25デインですうん決めたのかもしれないです
09:27ねだそれを見た後だと若干寂しいよね
09:31ちっちゃくなんかねめっちゃちっちゃく
09:33見えてしまうんですよホイールがうんだ
09:35からこれプレミアムスポーツなのではい
09:38決して小さくなくてこれもそうですよね
09:402020inですよね20in履いてて
09:43クラウの後に見たらなんか178in
09:46ぐらいに見えてしまうねこれなんか21
09:48inの後で見るとだからタイヤのやっぱ
09:51扁平率ここがファットだからまそう感じる
09:54かもしれない45とでもね50というね
09:56ことですねこっちは5502355020
09:59inです十分でかいですけど十分でかいん
10:02ですがクラウンのこの見た目がえぐすぎる
10:04で奥見るとほらダブルウィッシュボンと
10:07いう形であサスペンションすごいお金
10:10かかった足してるよいや高ですね両すごい
10:14よ日本のフラッグシップSUVいやだから
10:16いや僕ね本当ボスに対してはいなんで
10:20クラウンスポーツにCX6やねんていや
10:23CX6Dだねって今すごいしみじみと思う
10:27いや確かにここだよ比べるべきはいい
10:30ライバルですねこれねうんそうなんですよ
10:32ちなみにこのCX6要は色々ラインナップ
10:35あるじゃないですかガソリンモデル
10:36ディーゼルモデルさらにガソリンにも
10:38ディーゼルにも電気の力を使った
10:40ハイブリッド系があるじゃないですか色々
10:41その上でグレードもあってこれプレミアム
10:43スポーツですけれどもだから1番最上級で
10:45はありますけど価格設定で考えると
10:47ガソリン素のガソリンで言うと322円
10:50からありますからねそんな安いのもあるん
10:52ですねそうそうなんですよそれであの中身
10:54が手に入るっていうのはすごいですよね
10:56うんなるほどお打さあじゃあマリオさん
10:58行きますよどう真ん中にお立ちくださいは
11:01さあ2024年も行きましょうさあマリオ
11:04さん質問です全長長いのどちらでしょうか
11:08もうねこのCX6はですね過去2回ぐらい
11:11登場してるんですようんま今噛みました
11:12けどねはいえ長いのうんこれね確かね
11:164.8mまではないないないないないそう
11:19はいけどクラウンは見た目短く見えるん
11:24ですよやっぱりこれより乗ってても短く
11:26感じたさどっちが短いこっちが短い世界お
11:30よかったちなみにどのぐらい短いと思い
11:32ますどいやこれね僕外れたいやだから僕
11:36ボスになんでこの車比べんのってあの
11:39クラウンよりもめちゃくちゃでかいと思っ
11:41てたのよCX6うんそうね見た目なんかも
11:43長いなんのその迫力っっていう意味では
11:47このcxxやっぱロングノーズにとっても
11:49見えるからこれだから4700台にあんま
11:54思えない4800あるような車に見える
11:56からこの迫力がねうんさどのぐらい違うと
11:59思います5cmぐらい違うんじゃないか
12:00なっていう感覚ですでしょ感覚はそうだね
12:03感覚5cm違うなあの2cmしか違わない
12:052cmあそうですか20mだこちらで
12:074720ですほそこに2cm追加すると
12:114740ですはいそうそんだけし変わら
12:13ないのかはいじゃあ行きますよさらに幅
12:15うん幅ねどちら拾いでしょうか幅もねCX
12:186は1.9までいかないんですよはい
12:21ギリギリ1.8の後半はいで乗ってると
12:25やっぱそのねワイドさすごい感じるんです
12:27かですがうんクラポーツはうんなんか
12:30もっとすごいコンパクトな感じた幅いくつ
12:33だと思いますどっで感覚的にはね1800
12:37の前半くらいの感覚運転感覚はねなるほど
12:41でもこのやっぱり出っ張った特にリアの
12:44フェンダー見てるとそんなことはないん
12:46だろうととはえやっぱりこっちの方が狭い
12:48と思うやべえ2024年マリオさん
12:51すっげえここの1つの質問がなげえなと
12:54かってなってるかもしれないええさあええ
12:56結果としては結果としてこっちが広いです
12:58幅は何cmう230cmああ230mm
13:0323cmなるほど正解は10mmの差
13:0610mあそ1cmしか違うないんですよ
13:08これ188あるんですよ結構あるんだそう
13:10結構あるんすよでそれに対してCX6
13:131890はだからこの全長全幅考えると
13:17ボスがやっぱ選択肢の中に入ってきて選ん
13:21でるっていう意わもうガチライバルなん
13:23ですそうガチなんですよそっかで高さはい
13:25行きましょう高さねこれね僕の身長
13:27ちょっと超えるくらいなんですけど並んで
13:29168か9かなんかそんなちょっと負ける
13:33ちょっと負けるんですようんさあなので
13:34分かると思いますこちは168ですはい
13:37ちょっと僕より高いですねなのではいこれ
13:39はもう歴戦と低いのは低いこれだいぶ低い
13:41よね僕の目線くらいですようんああマさん
13:44勝ちましたかということはこれくらいだ
13:45から15cmくらいは低いはいこちら
13:491565はいはいはいだからね立体駐車場
13:52っていう話を僕いつも言うんだけど
13:54あんまりね立体駐車場は関係ないらしい
13:56うんうんあそうですか今はコメントで
13:59分かったみんな気にしないんだってそっか
14:01うんだから立体駐車場はやっぱその使用
14:03環境の方って少ないんだねそのね1500
14:06以じゃないとみたいなそうじゃないと社書
14:08取れませんみたいなそういう車庫の人が
14:10少ないていうのはわかった現実はいさあま
14:13さんこれ最も僕が勘違いした様子です勘
14:17うん気をつけてくださいねホイルベース
14:19ホイルベースさあ行きましょう全長長いし
14:22FRベースだしfベスかやっぱタイヤより
14:25こう左右に左右っというか前後に出てる
14:27はずなんですよ
14:29なんでこっちが長いのは間違いないはい
14:31どのぐらい長いでしょどのぐらい長いか
14:32うんこのどのぐらい長いのかどぐい長いか
14:35ねでも全ますよ全長は20mmだけです
14:3920mmcxxのが長いホイルベースは
14:41どのぐらい違うでしょうかこれでも横置き
14:43パワートレンだからホイルベースは
14:453030mmぐらい違うんではなかろうか
14:48という予想ですファイナルアンはい
14:49ファイナルですはい残念100mm違う
14:53100mm100mmえ10cmあそんな
14:56違う結構違うめっちゃ違いますねだから後
14:59でちょっと鉱石とかも比べていきましょう
15:01はいでちなみにはい最低地条もう時間も
15:04なくなってしまったえ見こっちでかい高い
15:06すです180あでかいそれに対してはい
15:09クラウンはい160になっておりますある
15:13だへえさあライトやりますかはいライト
15:15やりましょうはいどっちからこっちから
15:17やっぱはいええさあライトお願いします
15:21まずはポジショニングライトおお結構
15:25やっぱこの内側まで伸びる形で光ってんの
15:28はかっこいいすねさあポジショニング
15:31ライトからの
15:32ヘッドライトおおかっこいいじゃんやっぱ
15:36かっこいいすよねCXックていうねこの顔
15:39付きねでま上級グレードなのでこの辺りも
15:43グロスブラックで全部グリルも仕立てられ
15:45ておりますさあハイビームあハイビーム下
15:49もつくこの下の四角い方ですよはいライト
15:53ねこっちもつきますじゃあハザード
15:56おおこのつき方すげえ好きもう1回やって
16:00くださいこの
16:02ボボボボあやべマリオさんとうと見に来
16:05ちゃった見たいんだこれこれかっこいい
16:08かっこよくないなんかこじわこう消えるの
16:10がじわとしておしゃれそうホタルホタル
16:12ホタルって感じほうほうほ確かにホタルの
16:14尻だこれはさあそしてサイドにもあります
16:18フォグランプはないですさあマリオさん
16:20乗ってくださいはいはいはい見せません
16:23後ろはいではブレーキライトああなるほど
16:28結構後ろポジショニングライトの部分も
16:31光るし下側も光るしうん全点灯なんですね
16:34ブレーキ踏むとさあブレーキ離して
16:36くださいじゃこの状態でポジションお
16:39ポジションもじわっと光ったかっこいいで
16:41ポジションはこの内側まで光っております
16:45へえじゃあこれで
16:48ブレーキあなるほどねだからブレーキを
16:52踏むともうポジショニングライトはもう
16:53ついているのでだからそうすると先ほどと
16:56は違ってもう1回ポジション消して
16:59くださいポジション消した状態でブレーキ
17:01踏んでくださいだからブレーキ踏むと
17:03ポジションところもつくってちょっとこれ
17:05いいですね視認性がとてもとても高いって
17:07いうそういう状態ではありますじゃあはい
17:10フォグランプうん片方ですねそしてバック
17:14ライトあごめんなさいハザードライトはい
17:19ハザードランプ結構小さいけどうんなんか
17:24ねこの光り方がおしゃれこのボワぼわっと
17:26光る感じええじゃあバックライトお願いし
17:33ますおバックライトは両方なんだへえ
17:37フォグライトはうん片方だけですけど
17:40バックライトは両方で光るという形になっ
17:42ておりますじゃあマルさんクラウン行き
17:45ましょうさあポジションはついた本当
17:49クラウンのポジションはねかっこいいこの
17:52形だから上側だけがポジション今消えまし
17:55たはいきましたはいポジションこれやっぱ
18:00かっこいいですよねでじゃあヘッドライト
18:02どこにあるんだってヘッドライト下にあり
18:04ますだから通常だとちょっと高い位置に
18:07フォグランプこの車なんでついてんのって
18:09いうところが実はヘッドライトだって話
18:11ですちょっと離れたどこから映すと分かる
18:13と思いますだからこれでヘッドライト照射
18:15範囲とか大丈夫なのって大丈夫なんですよ
18:18ま後期のヘッドライトになってきたから
18:20できるデザインとも言えるかもしれない
18:21ですねでフォグライトはないですではい
18:25ハイビームバイビームでございます
18:27もちろんドライトのところがそのまんま
18:29ハイビームになりますじゃあハザードおお
18:34ハザードでかいねうんこれは絶対わかるよ
18:38ね死人性もめちゃくちゃいいでサイドも
18:42光りますそしてマリオさんは引けません
18:46じゃあ後ろまずはブレーキライト
18:50おお明るい明るいいいすね上側がすっげえ
18:54明るい離してくださいもう回うんいいじゃ
18:58ないですかへえで外側だけが光る形ですね
19:02ブレーキはいじゃあ戻していただき
19:05ポジションあポジションは両方つくんです
19:08ねはい左右両方とも点灯する4等点灯の形
19:12がポジションですいやこの後ろの見た目も
19:15やっぱねかっこいいねこの色もかっこいい
19:18このツートンからじゃあブレーキ
19:20ライトはい外側だけがま光るところは
19:23変わらないですねで内側のポジションは突
19:25きっぱなしでもちろん光りますじゃあこの
19:28状態でハザードなるほどこの内側だったん
19:32だうんおしゃれおしゃれいややっぱね
19:36デザインめちゃくちゃいいよクラウン
19:38スポーツもう何よりこのトヨタマークも
19:42すげえ小さいでしょクラーンっていううん
19:46なんか本当デザインのために全てをうん
19:50作りました使いましたみたいなこの
19:52割り切りがいいじゃあフォグランプは関連
19:55仕様じゃないからないですもんねじゃあ
19:58バックライトどこ光るのバックライトおお
20:02何下なんだはい下つきましたえちなみに
20:07マリオさんフォグライトあるんですかね
20:09多分フォグライトもこの下側がつくのかな
20:11寒冷仕様だとちょっとそこは存じ上げて
20:14ないですけども内そうですいやしかし
20:18かっこいいすねはいありがとうございます
20:21じゃあマリさんエンジン行きましょうさあ
20:25エンジン行きましょうさダンパーあるか
20:28高車ですからねあらあららのらのらあれれ
20:31のダンパーないこれちょっと残念だよね
20:34ダンパー欲しいところだよねはいさあいつ
20:38もの2Lのどこここここ失礼しましたさあ
20:43こちらですよもういつものえっとこれ排気
20:46量が2.242.4487か478か
20:51どっちかですで2.5だねはい直列4気筒
20:54のエンジンにモーターが組み合わされて
20:56おりますははリアでモーターがついている
21:00という形になるんですけれどもちょっと
21:01その深掘りの前にまさんお願いします今日
21:05もカメラをはいはいはいはいさあ今年も
21:07ですね本当かさんかさんはいよろしくお
21:10願いいたし
21:12ますそして視聴者の皆さんもうこれからも
21:15ですね言いから比較動画続けていきますの
21:17でなんか要望等ありましたら是非どんどん
21:20どんどんコメントに書き記していただけれ
21:21ばなと思いますでま改めてもうCabさん
21:25と共にもううちは今年も本当成長しますよ
21:27もうはい成長してますのでカババさんの
21:29サービスもなのでうちも今年絶対100万
21:32登録は間違いなく行くその上でさらに
21:36130万ぐらい目指したいなっていうのは
21:38豊富ではあるけどもちょっとどうなるか
21:39分かりません頑張りますまでも改めてカバ
21:43さんもすげえ急成長をしていて昨年もお
21:45伝えしましたけど改めてちょっと整理して
21:47おくとまず北海道えサービスが始まりまし
21:50たでもちょっと広すぎるので北海道はなの
21:53で北海道は札幌市内に撮影場所を設けて
21:55そこに車を持ってきていただき撮影して
21:58サイトに乗せる出品するという形を取って
22:00ますのでまなので北海道在住の方は
22:03ちょっと札幌市内まで車を持っていくま
22:05そういう作業になると思ってくださいで
22:07えっと東京とかあの関西方面岐阜とか大阪
22:11方面ももちろんサービスはどんどん拡充し
22:13てますので今やっぱね人が足らないんです
22:15よなので人が増えれば増えるほどどんどん
22:17どんどんそのサービスエリアは増えていき
22:19ますので全てのとあの日本全国モーラって
22:23いうのはあともうちょっとかかるんじゃ
22:26ないかなでもすごい声が増えているのでな
22:29ので今田中さんが超頑張っております代表
22:32がね頑張っておりますのではい支えて
22:34いただければなとでさらにもうあの田中
22:37さんのこの急成長のあの理由っって結構ね
22:40話すと分かるんですけどすっごい前向きな
22:43んですよだからあの例えば売っている車に
22:47対していろんなコメントがあるじゃない
22:49ですかあの利用しづらいとかこういうのが
22:51あったらとかもう全部そういったマイナス
22:53意見とかも全部それを糧にしてどんどん
22:56埋めてくような形でサービス拡充をしてっ
22:59てどんどん便利な機能になってきており
23:01ます例えば最近で言うと始まったのは
23:04サイト展開始まりましたねカバさん
23:06メディアとしてのサイトも持ちましたあの
23:08僕も現行書いてますけれどもその発端も
23:11やっぱカバさんのあの自動車の販売の
23:13サイト見ててこの車すげえ興味あるんだ
23:16けどもどういう車だっけなっていうのの
23:19説明がどこにもやっぱないのでそれは検索
23:21しなかっちゃいけなかったりするのでだ
23:23からそういったところに説明をちゃんと
23:24サイトとしてメディアとして持てばカバー
23:27さんとしてはやっぱ車を売りやすくなるし
23:30ま利用してもらいやすくなるのでそういっ
23:32たサービスも今やっておりますま全ての
23:35大元はお店持たない販売スタッフいない
23:39これが全てですだ販売スタッフがいない
23:41から全て迷路会計です言った言わないとか
23:44のトラブルないしこの金額がこの金額に
23:46なっちゃいましたとかそんなこともないし
23:48すごく迷路会計さらに無駄なコストかけて
23:51ないので場所とか人に対してなのでその分
23:54の利益を売り手と買手に切換できるので
23:57どこよりも高くえ売れるしどこよりも安く
24:00買えるっていうのがもうベースですので
24:02それはもう変わらないですなので1度は
24:05チャレンジしてみてください高値の販売の
24:07チャレンジそして1度は見てみてください
24:10あのあこの車この値段で買えるんだとか
24:13そういうのもあるはずですのではい是非
24:15ともよろしくお願いいたしますはいじゃあ
24:18はさあじゃあマリオさん行きましょうこの
24:20エンジンだけで186馬力です221N
24:24そこに対してモーター120馬力の200
24:272結構ありますねだからもうエンジンと
24:30ほぼ同等のモーターのトルク発生する
24:33トルクをできるその電動モーター積んでる
24:37のでだから強いんすよはいうんうんうんて
24:39いう感じではもうちょっと伸びて欲しい
24:42感じはあったよねうんまそれは来週本当見
24:45てくださいでもその辺りやっぱモーターは
24:48低速得意だから低回転トルクがなからら
24:52出足は超いいけどねていうのはちょっと
24:54ありましたよねでちなみに後ろにつまれて
24:58モーターは54馬力121Nですでも
25:01100Nあるんだまでも54馬力あったら
25:04十分は十分でしょはいでもハイブリッドな
25:06のでその分重量は若干あるので1810
25:09kmですこれでおま重いすねやっぱりま
25:12それを難しいですよね最近もうみんな
25:14ハイブリッドとか当たり前な市場になって
25:16きてるのでそれを考えるとま1800台を
25:19重いと取るかって難しいま若干重たいかな
25:23まその辺りはでこれシステム的には234
25:27馬力システムですねだから全体のモーター
25:30とかを掛け合わせて最大出力として出せる
25:32のがというそういう話ですで搭載値として
25:35ははい車軸に対しててんてんてん
25:38てんてんてんま全部エンジン前ですまこの
25:41辺りは変わらないですね変わりませんね
25:43うんやっぱFFベース後ろすげえっ空いて
25:48ますねうんだから横置きのV6とかも
25:50いけるシャシなんねねV8ぐらいいけそう
25:53な雰囲気ですよこれだって大元で言ったら
25:55カとかも全部兄弟のこれシャシでしょそっ
25:57かだそう考えるといろんなものに転用は
26:01できるっていう話だはいなるほどじゃあ
26:04それに対してこれボンネット重たいんです
26:07よねお重いけどダンパーがありました僕
26:10ないと思った今ね重量上げてやろうと思っ
26:13たらダンパーあった嬉しいえ結構音対策
26:17やってるねここも音対策すごいすごい
26:20カバーですねこれめっちゃカバーすげえ
26:22カバーやってうんこれ簡単えあほんとだ
26:25おおカバーの下またカバーがある
26:27あったかいあったかいもう今日寒いもんね
26:30あたけわああったかいまだカバーあります
26:32だ正音対策がすごいねすここにもこの防音
26:36のすごいっすねうん頑張ってんななるほど
26:39頑張ってる頑張ってるあこれこれでいいん
26:42だ簡単でいいんすねこれそうこれで今
26:44ロックされましたこれ一応ちゃんとね
26:46ロックかかったかどうかは確認を皆さん
26:49ちゃんと触った方はしてくださいへえ直6
26:53す
26:54よちょっと搭載値見たいエンジン見たい
26:58まだカバーありますけどちょっとさ
27:01ちょっとマさん持っててはいはいさ車軸
27:04淡々そのまま行きますそこまきますここ
27:07ここ当たるここここここここあた
27:08りってことは2気筒前あだからBMWと
27:13変わらないねだからBMWも直なんやかん
27:16やで2気筒前4気筒分後ろでしょ車軸より
27:19もそのバランスになってる5050に近い
27:22のかな性さエンジン先端ここでしょそう
27:25ですねそこに対してほら結構前長いようん
27:30なるほどもうこれやっぱかっこいいねこれ
27:33見た瞬間にしかもかっこいいほらほらほら
27:36このサスペンションの取り付け点のこの
27:39合成の高そうなすごいですねあこれすごい
27:42わいやマさん市場中にさちょっとこれ答え
27:45になっちゃうかもしれないですけどなんか
27:47ヨーロッパ車みたいで輸入者みたいだよ
27:49ねって言ってたでもこれ作りを見ても
27:52ヨーロッパ車の高成のSUVのよでしたよ
27:54ねはいマリオさんがいいこと言ったのに風
27:57が強いってそれをかき消すかのようえあの
28:00ええそういう運の持ちはいなるほどはい
28:03ええさあそしてすごいのはま3.3Lの直
28:066なんですけれどもこれで254馬力はい
28:10550N550Nすごいですねスーパーカ
28:13ですねでそこにこれもハイブリッドですま
28:16マイルドハイブリッドですねだから
28:1716.3馬力153Nさらに100Nある
28:22そう153Nのモーターまこれをだから
28:24どっからをマイルドハイブリッドって呼ぶ
28:26かが難しい
28:29答てしまうとでこれで車両量では
28:32190kgです多いすねちなみにガソリン
28:35モデルはハイブリッドドって言っても
28:37プラグインになるのでそうすると
28:38100kg重くなるし約ねだからこれも
28:41ディーゼルのハイブリッドじゃないですか
28:43だからそのハイブリッドシステムを下ろせ
28:45ば単なるディーゼルになると100km弱
28:47ぐらい軽くなるんで一気に軽そでさらに
28:49そのディーゼルは元々重たいじゃないです
28:51かエンジンがだ素のガソリンモデルもある
28:54のでその素のガソリンモデルになると
28:56さらにそっからはい軽どんどん軽くなり
28:59ますねそうそうなんですよなま何を選ぶ
29:01かっていうのはもう人それぞれかとは思い
29:03ますけどまこのデゼルもかなり良かった
29:06ですはいはいま値段も高いけどねうん高
29:09いって言ってもクラウンと一緒さあマさん
29:11がだだ手釣ってきましたはいガソリンの
29:131番安いの乗ってみたくなってきたなあの
29:16ガソリンの1番安いのは僕動画出してるの
29:18で
29:20あんまりあなんかあそうですうんプラス的
29:23な話はあんましてなかったかもしれないで
29:25もそれが今回をもう先にちょっと言って
29:28しまうとこれ改良入ったんですよ実は
29:30スバルで言うとB型みたいなね年時改良
29:32みたいな感じですよでトランスミッション
29:35のえシフト変速ショックがまず収められ
29:38ましただまその辺り市場でもめっちゃね
29:41良くなってたんですけどさらに足が変わっ
29:43てきたんすよこいくつ乗っていた車とま
29:46全然違うわけですよねそうそうなんすよ
29:48ちょっとねこれすげえですなのでちょっと
29:52評価が結構変わってきてるとはいちなみに
29:55はい燃費燃どっちいいと思いますうおこれ
29:58やっぱり軽さとトヨタのハイブリッドと
30:00いうことでディーゼルは有利でっぽいです
30:02がやっぱり食らうんかなうんファイナル
30:05アンサー本当ですかうんうんせかかった
30:08しかしギリギリギリクランスポーツ
30:1021.3ですでそれに対してこちら
30:13ディーゼルなのでまそこまではいかなかっ
30:16たんですけど21.0あほぼ一緒だでも
30:18そんな変わんないんだうんへえまあでも
30:21ガソリンモデルになると一気に14とか
30:2315とかの燃費になっちゃうんでね
30:25こちらまなのでやっぱねすごいねトヨタ
30:29さんのハイブリッドシステムの燃費の良さ
30:31効率の良さというのはかなり驚異的な
30:34レベルにありますはいじゃあ室内見ていき
30:37ましょうはいさあマリオさんクラウンから
30:39行きましょうかさ開けてくださいはい開か
30:43なあれいやあいたいたよかったいやって
30:47言われなかったまさん力技で開けよとして
30:51いやっていう今悲鳴みたいなはい床の
30:54こんな形ですはいあんまりないですねね
30:57はいうんていうかないなはいうんないね
31:00はいまないけど完全ないわけではないね
31:03そうですねねこれさはない僕さ結構車載
31:06工具欲しいって思うタイプなんだけどいや
31:08僕もめっちゃ思いますないといだってここ
31:10本当はさジャッキがあったわけでしょLG
31:13これ今それディーラーオプションですかね
31:15そういうのね欲しいよねでここバッテリー
31:18積んでありますはいはい後ろなんですね
31:20うん後ろえ開けてみるおお開いたあ
31:24バッテリーですねはい重量配分が重量化さ
31:27れているということかなそういうことはい
31:31はいはいはいあれじゃあはいああこういう
31:34風に上がるんだうんこうねはいおお前傾
31:37ですここケインフックかな大型ケインフッ
31:41クって感じじゃねあでもこっちにケイン
31:42フックあるねそありますねうんまだから2
31:44個積めるようなだからこれを積まない
31:47スペアタイヤ仕様の時のケインフックがあ
31:49そですねあそそかそうことねなるまそんな
31:51分析してどうすんだって話ですけどあこれ
31:53外部充電のこれアタッチ知ってますさか
31:56これめこれねは何さんこっち来て外部充電
32:00これ外部宮殿ごめんああ宮殿かだから
32:03あそこの下に100Vがあるんすよだから
32:07その100Vからあのコンセントを持って
32:09きて窓開けてあげてこっからその延長コド
32:14で100V出せば外で使えるじゃないです
32:16かでもそうすると防犯とかで良くないじゃ
32:19ないですかま雨降ってたら雨も入るしだ
32:22からこれをここに挟むですそうしてあげる
32:25とここからコードがちゃんと出せるように
32:28ケーブルが出せるようになってるんですよ
32:30だこれ今2枚のものが入ってるんですけど
32:33この2枚を繋げるような形でここ
32:37にこれこれアクアとかもあるんですよそん
32:40じゃあもう前からあったんだ知らなかった
32:42意外とこれ皆さん知らないのでなんかま
32:45最近ちょっと災害もあったりしたのであの
32:47豊に乗られてる方はちょっと荷室とか覗い
32:50てみるとそういった機能が使えたりもある
32:53のでケーブルカバーもあったり
32:55るでまあ参考までなるほどはいでま奥行き
33:00としてはえはいはいじゃあ例によってはい
33:03おスピークオールへえスピーカーはいそう
33:07うん
33:08えっと難しいなこれまここはいここです
33:13はいえ水落ちというか脇腹というかあ
33:16100Vあるねここにここにも1500W
33:20です意外とこの1500Wってすごい重要
33:23おでかいっすねうんだからドライヤーとか
33:26も使えるあなるなるほどなるほどさ同時に
33:29開けますよはい開けましてはいおめでとう
33:33ございますはいありがとうございますそれ
33:351年間ずっと言っかええはいはいあこれ広
33:38そうだな
33:40えっとああ広い広いうん若干でも若干若
33:45若干か1cm変わるか変わんないかだ
33:47そんなもんですかほぼ変わらないあそうか
33:50ここまでねこの分長いけどそうそう
33:54なるほど
33:56あ変わんない変わんないあのメジャーを
33:59使えというコメントが大量に来そうですが
34:01ええゴミさんの体で測るのがこう意味が
34:03あるわけですねうちのチャンネル1回も
34:05コメント規制したことないんですよえだ
34:07から結構YouTubeってこのコメント
34:09例えばマリオってNGワード入れといたら
34:13マリオって書き込んでるコメントそ出ない
34:15んですよ表示されないんですよそういうの
34:16が結構できるんですよ僕使ったことないん
34:19ですけどメジャーって今度入れとこうかな
34:21ええもうねミさんの体をメジャーにすると
34:23いうねでもうちにはマリオ定規があります
34:25からねそう密ながそうなんですあこれ
34:29ちょっと広いあちょっと広い広い広いうん
34:32サラウンドスピーカーありますねはい
34:34ウーファーが積まれておりますはい
34:36プレミアムサウンドのはいシステムがれ
34:39はいクラよりはなんか入れられますよこれ
34:40入れられるうんでちなみに2室の高さは高
34:45さねはいではうーんちょっと触りそうな
34:48ぐらいチーンはいさいきましょうこれはあ
34:52なるほどねやっぱクラウンの方が高いねま
34:54だからこういったりも全てかさ優先だよね
34:57確かにちょっとま荷物のこういうのはもう
35:00かっこいいから全部許すよクランそうこの
35:03かっこがあればという車ですねで絶対的に
35:05なる広さもクラウンの方がもう見た瞬間に
35:07小さいもんはいでこの見た目からもう圧倒
35:11的だよはいもう1でもうリティはこっちな
35:14比べる必要もないでリアのシートはい倒し
35:17てくださいはいえっとねこれかあこれね
35:19そうですお面白スバルだけじゃないですよ
35:22ほほほこっちこれあこれ2個あるんであ2
35:25個あるあれ本はねこから引っ張ると真ん中
35:28だけああああ4人を珍しいですよ日本車で
35:32ねさあどうぞはいこれこれだあこれだけ
35:35いかないんだあいったいたほら真ん中だけ
35:38これができるんですよこれいいですよね
35:39そうこれがあるのがやっぱね結構魅力的
35:42これはちょっとで残りははい倒せるしはい
35:45倒せるしこれはいいわ広でま広いしま段差
35:49も少ないしまこのぐらいの段差であれば
35:53まあ十分でしょ十分ですちなみにはいマ
35:55さんもう1回あ車中泊さゴミさんの車中
35:59泊するとしたら服全身ほおおんここおえ
36:08ベケの泣きどころはい膝じゃあマリオさん
36:11シート倒してくださいはいはいこれはどう
36:13やって倒すんだこれ中からじゃないとあ
36:15これは違うな倒せないんすよ倒せないんす
36:18よこれ不便すねやっぱりかっこよさなんす
36:21よそっかうんかっこよさの車えこれは
36:23かっこよさ両立できないかしらできないの
36:25かうんやっぱ後ろからは倒したいよねそう
36:29ね何かしら欲しいですねうんやっぱそれは
36:32欲しいでも段差は少ないねはははでも広
36:36いって感じにはならないねもちろん取れ
36:39ます取れるはいあ取れそうだうん取れる
36:42けどやっぱ巻き取り型とかの方がうんうん
36:45ああここうなんのかそうで外して畳むあ
36:49こうねこれ外してああそっかそっか畳む
36:52はいはいあ理解できましたはい理解でき
36:55ましたはいはいはいはいはいあまのコス
36:57まあまあ広いというかそれなりにははい広
37:00さあマリオさんはいえゴミさんの精密な
37:03肉体のメジャーでございますはいこかなあ
37:07んここねスが超痛いけど痛そうですこれ
37:11投げこっちの方が本当に長いあそうですか
37:14意外これは長い室内空間こっちの方が広い
37:18あそうですかやっぱりさFFパッケージだ
37:20からああそっかそっかやっぱり後ろは広い
37:23だからエンジンの縦置きのためにやっぱ
37:25全長スペースは2cm全長が長いけれども
37:28その分エンジンスペースにやっぱ取られて
37:30おりだからFFベースだから圧倒的に
37:33やっぱ室内空間がなるほどい広い長いだ
37:36難しいよねホイルベースは長いんだけども
37:39だそのホイルベースの長い分も結構エンジ
37:42に分け果たしてるのがCX6Dなんです
37:44よるですだそれだけ重量バランスであると
37:47かも意識してるしっていうFFベースFR
37:50ベースの個性がま出てるとうん出てるへえ
37:54まあでもシートはリモートで倒したいこと
37:56は倒したいけどねそうですねやっぱりさあ
37:59じゃあ鉱石行きましょうさあマリオさん
38:01素早く戻してくださいはいはいはいはい
38:03これはなんかなんかあこれはちょっとやり
38:06やすいかもね簡単でこれやりやすいあのね
38:09大体こうはめんのに苦労したりとかそう
38:12これはねあこれはあれこれ逆もしかして
38:16マリオさんこれ逆失礼しましたあここう
38:21こうこうでしたねはいまこうでもやり
38:23やすいねやりやすいこれはね本当やり
38:26やすいんですよややりやりやすいしあこれ
38:28正解ですね失礼しましたそうなのでこれ
38:31折れ曲がる方向を考えていきましょうあま
38:34さん久々にさ競争しようはいあ競争はい
38:36はい行きますよえっとはい
38:40321
38:42ポチおお松田早い松田早い松田早い松田の
38:46勝ち
38:47だ松田早かったおでもさ早くなったねうん
38:52あ早くなったうん前どうでしたっけ前
38:54すごい遅かったゆっくりでしたかすごい
38:57遅かったしPP超うるさかったから半端
39:00ない僕文句言ってたけどそうそうでたね
39:02静かになったほうほうほうかつちょっと
39:04早いうんかつ早くもなったいいと思ううん
39:08はいさあいやしかしさこういう造形とかさ
39:12マジかっこいいよクラウンスポーツはい
39:16もうかっこよさ正義だね惜し撫で回した
39:18惜しいですねこれねでこれ今クム系でしょ
39:21ブラッククロームこっち普通のクムま
39:23こっちもダーククロームなんですけど
39:25ちょっと色違うじゃないかい違うこれ
39:27PHVになるとこっちもあの一緒になるん
39:30ですよこの色になるんです違うんだそうな
39:32んですよへはさちょっとドアの開け閉めお
39:35開閉フィールどうでしょううんなんか
39:37こっちの中で何かがああなんかちょっと
39:40共鳴してるというかちょっとバコ音がうん
39:42なんかバコンバコン言ってるなんか
39:43フェンダー貼ってる分ねこ動かなはいなる
39:46さあどうぞおよこれするとはいはいでは
39:49じゃあ指定してさ内装の質感的にははうん
39:54はいはいよいしょま悪くはないええうんま
39:58普通感がすごい漂う普通感さあまさん降り
40:02てください乗ってくださいはいはいはい
40:04降りてくださいはいはいちょちょっと乗っ
40:06てくださいちょっとなんかえなんかやり
40:08づらそうなの何ちょっとまずね頭が結構
40:10引っかかりますやっぱりこれクーペクーペ
40:13のようになんかこううんねなんかさ足もさ
40:15抜けづらそうだねそうなんなんでしょうね
40:17うんマリさんが珍しく内装蹴ってたもんね
40:20今この短い足がですねうんあの
40:23引っかかる頭もそうですねこれかっこなの
40:26かしらうんはいさあじゃあ僕反対側行き
40:29ますはい見えますかねこれ脇にもうなんて
40:33言うでしょうここなんすよ当たってんのが
40:36頭だから乗り降りの時にここうん抜けない
40:42んすよほらそうかなりかまないと当たるん
40:45ですこれちょっと鉱石としては意外と
40:47ちょっと苦労する場面ではありますこれ
40:51スカイルーフいいでしょあはいはいやでも
40:53これ開かないですあ開かない見えるだけ
40:55これがねこれ未来もそうなんですけどうん
40:59うんだからスカイルーフはいいんですけど
41:01これでチルトだけでも欲しかったっていう
41:03のは風を入れたいとかねうんありますはは
41:06さあそして座り心地はどうですか座り心地
41:09ねま椅子のこの表皮はちょっとまつるっと
41:13した感じで川は川なんですがはいうん川は
41:16川ええまあまあ普通と言いますかだ座面は
41:19長いですね座面は長い印象がありますうん
41:22座面長い足を下につつけるとちょっとここ
41:24に空間を空いてしまいます僕の短い足でも
41:27なるほどちょっと座面が低いって感じです
41:29よね低いのかなそうねで足は入ります前の
41:32シートの下にえ入るはあ入るは入るけどあ
41:34入んな入んないわこれねはい入んない入ん
41:37ない珍しくそうそうなんすよ意外とねあの
41:41私のポジションんちょっと待って私
41:45ポジションか私いやこれねUのポジション
41:48ですあそうかはいはいちょっと待ってねあ
41:50UあミミでしねはいそうUのUの
41:52ポジションですえミのポジションで足短
41:54ポジションで2.5ですから
41:57あんま広くないですねそうなんです
41:58クラウンだと思うと後ろ広いのかなって
42:00いう潜入感これも私の昭和のイメージでる
42:04クラウンだから後ろゆったりだろうと思い
42:06きはこれクラウンスポーツなのでタイト
42:08ですね頭の上は頭の上もねあここうしても
42:11こいつが当たってしまうんまあデザイン
42:13優先ですからねそう拳1.5ぐらいかな
42:16やっぱルーフの絞り具合とか左右方向のね
42:19それもあってこのかっこよさあるんでそこ
42:21がやっぱ横方向が広がってなくてこま
42:23しょうがないって言ったらだからやっぱね
42:25かっこよさはいなんですよそうすねだまで
42:27もかっこよさが車の正義なのでさがあれば
42:30もうよしとでUSBですでこの下に先ほど
42:33言いましたけど100Vがありますはい
42:36さあじゃあマリさんCX6行きましょうき
42:39ましょうはいはいさあまるさんじゃあドア
42:42の開閉フィールはどうでしょうイーブン
42:45ですイーブンイーブンかうんイーブン
42:47イーブンはいこれイーブンだね引き分け
42:50はいはいじゃあまるさんおドアすっげえ悪
42:53はいあ角度がねこれはぐらいあんのかな
42:57やっぱいやさっきね足がすげえ引っかかる
42:59原因ははいクラウンこれ開けた時に実はね
43:04開かないんすよほらこれで最大なのではい
43:07はいだから何度60°ぐらいこっちそれで
43:12言うと70°ぐらいとか明らかにねいや
43:15クラウンやっぱちょっと開きづらいなって
43:18思ったんですよでももうこれもねデザイン
43:20だと思ってこれもやっぱデザインで開き
43:22にくくなるもんですかなるなるあの
43:24デザインでよく
43:26ここってデザイン上超大変なんすよここか
43:29真ん中ねだからよくエアロパーツとかつい
43:32た時にこういったところが削られてるたり
43:34するじゃないですかそれもドアの開閉
43:36考えるとこういったありとかも削られたり
43:38とかは全部あれドアの開閉のための
43:40デザインなのでなかららドアの開閉ってね
43:43デザインにものすごい要かかってすると
43:45開けにくくなるんだ開けにくくなるんです
43:47よだからヒジに対して大きな突起物をつけ
43:50た瞬間にその突起物ってこっちに当たるん
43:52でだから突起してるものをなるべく品の周
43:55にはど
43:57なるほどねだからちょっと飽きにくいそう
43:59なんですよなるほどですねだからそう
44:01考えるとなんか実用的なうんうんでもう
44:06質感いいですね質感いい質感はも相触りも
44:09いい変い変ずいいですねこれマジはい
44:13すげえなはいじゃあまさんシート戻して
44:15いただきおおよいしょよいしょちょっと
44:18重いでしょちょっと重いですねあれあれん
44:21あ入った入はいちょっと重いっすこれ
44:23重たいのはさっきこれリモーでうんて
44:26倒れるじゃないですかだあのリモートで
44:28倒れるのをつつけると要はこれバネがつい
44:30てるのと一緒なんで戻す時は逆にちょっと
44:32重いんですよだからメリットデメリットは
44:34ありますはいじゃあどうぞ乗くださいはい
44:37これはねあこれ乗りやすいわはい乗り
44:39やすい乗りやすいめっちゃ乗りマさんなん
44:42か体ちっちゃくなったいやいやうんほんと
44:44それぐらいあのちょっとそう自分が
44:46コンパクえねマさんなんか体ちっちゃく
44:49なった縮んだかな50歳こえて縮みました
44:52かねいやマジなんかそれをやまさん頭
44:54かめる必要全くないからくないないもこ
44:57いや今気持ち的にかめてるけどかめなくて
44:59も当たんないからうん当たんないすそうね
45:01うんおそうそううんすげえはいはいこ広い
45:03広い広広い広い広いあね縮んだはいええ
45:07じゃあ反対側行きますいいっすねこの広さ
45:11いやいいすねああなんかいいいいあこの
45:14ドアを閉めた時のうんこのバスンはこっち
45:18の勝ちあうん中にいるといいいいですね
45:22はいい感じでシートヒーターあって
45:23100Vあってシートヒータークラウン
45:26なかったねそうボタンが見当たりません
45:28でしたどっかあんのかしらないかわかん
45:29ない同じ科学で考えたらシードヒーター
45:31やっぱあった方がいやクラウンもあるぜっ
45:34ていうんであればちょっとコメントを是非
45:36ともください多ないと思ったなクランは
45:39うんシートの質感は質感はねうんうん
45:42ちょっと似たようなもんか似た感じですね
45:45似てますでもこのステッチダイヤモンド
45:46ステッチ系これやっぱさすごいいいよね
45:50ステッチはいいですねあと座面はちょっと
45:52短いですこっちなるほど低さ高さは同じ
45:56くらいかなうんで足は足はねこれはま
45:59しっかり入りますここまではいなるほどで
46:01膝元は膝元ねあこれもま2.2点ま一緒
46:06ぐらいですね一ぐらいかなそんなに変わん
46:08ないだまFRベースって考えたら立派かも
46:11しれないねま何この辺うんこの辺がもう楽
46:14ですなるほど本当にはいさっきこの辺に
46:17こうアシトグリップありましたよねじゃあ
46:19単純にうんマリさんへ質問ですはいうん
46:22どっちが快適サモリアシートの快適性で
46:25言うとノより含めてこっちですねでこう
46:28あの室内がスクエアですごい広い空間が目
46:31の前に広がってる感じがありますなるほど
46:33はい鉱石乗りたいならどっち後席乗りたい
46:36こっちですねああなるほどはいということ
46:38だそうですじゃあ運転席行きましょうはい
46:42さあ運転席ですはいおはこれねすぐやっ
46:46ちゃった方が分かりやすい確か
46:48にどうでしょうイコールです分前も
46:52フロントドアも分でしたドア握った感じは
46:55若干クラウンのドアハンドルの方が形状は
46:57いいかなああそうですかドアハンドルね
47:00はいいやでもねやっぱ開けた時ね何目もい
47:03かいいですねこここのハンドルのデザイン
47:05なんか下も空いたけどすげえ周一だと思う
47:09かっこいいすねなんかさポルシェとかにも
47:12ちょっと通ずるようなとこあるけどこの
47:14ハンドルスポーツカハンドルハンドル
47:17どうぞお乗りくださいはいよいしょはさあ
47:22乗った瞬間行きますよ右足上げて
47:26ですよ色々と間違いを犯しましたねまそれ
47:29は水に流しましょうさあ右足どンそうね松
47:33はねまよってあのオルガン式でねまそっち
47:37行かないですよはいなるほどねじゃあ反対
47:40側行きますはいじゃあおいはいやっぱね
47:44ドアは中で聞いてるとすげえいやしかし
47:48うんうんいやマリオさんはいいやこれさ
47:52やっぱ500万の真ん中でさま600万
47:54いかない価でさこの質感はさはいなん
47:58だろうね松内装の質感って本当にね
48:01ちっちゃい車でも思いますがうん
48:03素晴らしいの一言ですね素晴らしい本当
48:06素晴らしい本素晴らしいですねうんななん
48:09だろうねなんか感性にちょっと響いてくる
48:11よねそうですま相変わらずこのシフトは僕
48:13は好きではないあそうですかやっぱね
48:16なんか僕やっぱこの間もミス操作したのあ
48:19本当にうん草行ってる時も実はそうただ
48:21一瞬ちょっと焦ってブレーキ踏んだのええ
48:23本当にうんだパーキングに入ってると思っ
48:28まリバースであの駐車止めてそのままじゃ
48:32止めましょうて言ったらリバースでも先に
48:34ないからああそうだよね右だったよねって
48:36いうのでPに入るんですけどこれドライブ
48:39レンジで最後止めるじゃんでパーキングに
48:42入れたつもりがリバースだったみたいな
48:44うんうんこれ忘れちゃう結構ねなるほど
48:47確かにちょっと僕それでこない冷やっした
48:49のがありました作ま慣れ慣れまオーナー
48:53さんだとねこればっかり乗ってればねうん
48:55なれるんでしょうがはいさはいやマリさん
48:59やっぱかっこいいよCX6おおCX6が
49:02かっこいいそうですねここいかっこいい
49:04持ち主をかっこよくセンスよく感じさせる
49:07このセンターモニターの大きさも高さも
49:10結構僕はいいんじゃないかなとはいはいで
49:12もデジタルインナーミラーじゃないのが気
49:14になるところああそうかそうかこれ
49:17オプションはあるのかな今テロップが性格
49:19でございますさあこのスカイルーフはこれ
49:23開きますあこれはちゃんとチルトする
49:26しこれいいよまさにサンルーフですねそう
49:30だからやっぱさ中フレームあってもだから
49:32こういう風に開くのがいいよねだから
49:34クランスポーツこれ開かないのでこれ
49:36ちょっと気になるところですねでマリオ
49:38さんの下からのハでございますはい下から
49:41ですはいさあマリオアイズはいそうねこの
49:44ピラー周りもこのドアミラーの位置とか
49:46ですねうんえ的確な感じがするしね車
49:50やっぱでかくは感じるんですけどやっぱり
49:52あのデザインもそうですけど車が四角い少
49:55な感じするのであの掴みやすい感じはあり
49:57ますそっ遠いんですけどねミラーの根元
50:00そのドアミラーのところの視界もいいし
50:03はいはいそこねはいゴミえ助手席の人も
50:05よく見える当然で振り返った時のえ後方
50:08司会もねまちょっとリアの窓がちっちゃい
50:12あのテールゲートの気がしますがちょっと
50:15小さいねはいまそれ外あの三角窓も
50:17まあまああるしうんリアドアもまあまあ
50:19ガラス面積大きいのかなということでま
50:22いいんじゃないでしょうかさあちなみに
50:23はいメーター周りとかはもうブレ液晶で
50:26ございますまこの辺りは変わらないすね
50:28ちなみにタチ式ではないそっかあそうなん
50:31ですねタッチ式だったら嬉しいよね
50:33コネクトのこのこれで全部やるとうんま
50:36もちろんタッチ式になるといや汚れちゃう
50:38からいいんだよってま言われたらそれまで
50:40なんですけどま両方僕できた方がこれだと
50:43ねやっぱ時間かかる時あるのでたまにだ
50:46直感的にあこれこれこれって要は止まっ
50:49てる時だったら直接やりたい時もあるじゃ
50:52ないですかだからタッチ式になるとま贅沢
50:55はい言うなよって話かもしれないですけど
50:57嬉しいかなとうんないいですねあとこれ僕
51:00マリオさんこれからねこれガンガン言っ
51:02てくから今年の2024年ドラレコカメラ
51:07別で設置すんのやめましせか企画みたいな
51:10ああこれね運転席からだとまこのミラーで
51:13隠れて見えないですけどねこれがさすげえ
51:16この室内かっこいいじゃんかっこいい
51:17じゃんかっこいいじゃんかっこいいじゃん
51:19はいマリオさんマリオさんからのほかっこ
51:21いいかっこいいかっこいいかっこいい
51:22かっこいいかっこいいなんでやねんてなる
51:24のよこれああそうかこれはねそっかそっか
51:27確だから運転席が見えなくてもやっぱねで
51:31まこれはしょうがないけどこれアンテナだ
51:33からでもこういうフロントガラスに余計な
51:35ものとか僕すごいいらないタイプだから
51:38うんああここういうとこにつつけるとかね
51:40これぜひともだってドラレコ運転支援の
51:44カメラがもうあるじゃんそっかだからそれ
51:46使えばいいんすよでそれをやってるのが今
51:48トヨタさんはもうピカ一じゃあトヨタ行き
51:51ましょうはいはいじゃあトヨタささあま
51:53さんはいはいはいはいほおはいはいあうん
51:57普通ね質感圧倒だこの特にどの内割の普通
52:02感がえなんか普通感がすごい普じゃないん
52:05だけど普通感がすごいでこの辺りもすげえ
52:09普通感あ本当だ普通だなんかえなんで
52:12こんなになんかちょっとなんか
52:13インプレッサですかみたいなそんな感じ
52:15ちょっとCXえちょっとマリさんえ待って
52:18てえあ来るいクラウンスポーツと言い
52:22ながらねクラウンですからねあCX6おな
52:25んだろうこの質感のなんかなんか違いね
52:28ドアの内張りはもう圧勝ですねこっちが
52:30そのさ目線の持ってくところがうまいよね
52:33だからこっち見た時にこの辺りであるとか
52:36ステッチとかで運転席にパッとこっちに目
52:40を移した時にハンドルのこのクローム系に
52:43目がいくでしょだから目の持ってく場所を
52:46すごくコントロールしてるせいとこ行って
52:48しまうとそうでそうするとシートとかの
52:51こういった辺りもここだけ見たら質感
52:53そんな高いわけじゃないんだけどうん確
52:55ここに意識がいかないそう行かないいい
52:58とこいいとこだけに行ってしまうとうまい
53:00ですねえこれ意図的にやってんのこれ
53:03すごいいや意図的じゃないの意図的にやっ
53:04てるとしたすごいですよこれそれで言っ
53:07たらうんなるほどねあちょっと分かってき
53:09たクラン開けますって言った時にこの辺り
53:12も目線一番行くところがなんかちょっと
53:14殺風景なちょっと雰囲気が漂いパッて
53:18こっちを見た時に意外とここが目に入るん
53:22すよ目がどっかに釘付けされないからま
53:25こういうのが気になっちゃうますねだもう
53:27ちょっとこれアクセント強くすると運転し
53:30てる時に邪魔だよって声もあんのかもしれ
53:32ないですけどはいこの辺りだねなるほど
53:35そうかその差かうんなるほどですねなんか
53:37ちょっと暗い感じするもんねもしくはもう
53:39アルミペダル最初からやっとくとかそれ
53:42だけでも全然印象変わると思うこれうん外
53:44こんなかっこいいのにねはい確かにね
53:47どうぞはははではではほはほさあ早速さ
53:522023年のはい残はいしてうん女の子
53:57泣かせなかったですかはい右足あげて
53:58ください女とゲートできませんでしあはい
54:01はい右足あげ
54:03てっと
54:06とまでも結構頑張って避けてる感は
54:12アクセルちょっと形状的にも伝わってくる
54:15オルガンですねそそういはいはいまそうで
54:17ブレーキの方が絶対的に出張ってるので
54:20まあまあ大丈夫な感じしますまブレーキ
54:22オーバーライドがあるのでブレーキと
54:24アクセルをしてしまった時にはブレーキ
54:26優先なのではいまそういった意味ではそう
54:29ですねうんそうですねまでもなんか意識さ
54:32れて形状工夫されてるのは伝わってきます
54:35じゃあ除石行きますはいはいはいいやあ
54:38やっぱさこのスカイルーフ開きたいよね
54:42開かないもんねいやせっかくだったらね
54:44うんこれ普通開くのを期待しちゃいますよ
54:46これ固定式うんまるさん質問ですこれよく
54:49固定式のこういうのってはいええっとはめ
54:52なんとかって言じゃハメピーめうん言う
54:57でしょなんかさ言葉で言うと確そのねその
55:02ね殺傷してしまうという意味のねちょっと
55:04怖いよねうんなんか何気なずっと使って
55:06ましたが嫌な言葉ですねこれねそう怖いの
55:08よはいでちなみにあともう先に僕の気に
55:11なると言うとこの絵トヨさんこの絵は
55:15なんか工夫した方が本当いいと思うです
55:17これマジリカの実験なんすようんなんかね
55:21ハイブリッド出始めの頃はこれで良かった
55:22んですけどねうんこれはちょっと寂しいか
55:25なあプリウスぐだったらまあいいけどね
55:27食うんですからちょっとこれはまでも
55:30メーター周りとかはすごく視認性も高く
55:33かっこいいでございますこういった
55:36スイッチ周りも結構操作感もいいしうん
55:40質感は決して悪くないはいでこれ縦おきの
55:43必使型の充電器これ珍しいですよね携帯あ
55:46結構深いわめっちゃ深いこれね賛否あるん
55:48すけど僕はこれ好きなんすよあそうですか
55:50これ縦で居所がすごくいいんですよ
55:52なるほどなるほどでもこれねうん充電でき
55:56ないあったりするのでえうん物によっては
55:59そうですねだからそこがねうんちょっとだ
56:01からもうこれ高さとかが決まっちゃってる
56:03じゃないですかこれ要は非接触型の充電器
56:06ってここの土中心に合わないと充電効率
56:09めっちゃ悪いんでだからまそれを
56:11コントロールするためなんですけどうんま
56:14そういったちょっと背景はあったりします
56:16でここにUSBもあって若干若干なんす
56:21けどえなんかさここ後付け感がない
56:25確かになこここここここあそこ特にあり
56:28ますねなんかボっとなんやろシフでも
56:31こっちまで見るとちゃんとあデザインはさ
56:33れてるよねっていうのは分かるんすけど
56:35なんかねうんうんうんうんここの段差何
56:38みたいな確かにうんうんなんか途中で何か
56:42変更したんでしょうかねうんいや変更うん
56:45んですかねああなんかさここの小物入れ何
56:50使うんだろうとかさんでしょうね携帯ここ
56:52だし飲み物こうだしヤクルトとかこっちか
56:55な違うかあそういうことうんなるほどはい
56:59までも質感は悪くはないんすけどCX見た
57:03後だからね見た後だしやっぱりまだ僕のね
57:05昭和能でクラウんだからさぞ豪華乱だろう
57:09とやっぱどっかで思っちゃうわけですよま
57:11例えば分かりやすく言うと昔ルーバー動い
57:13てたねとかそういう話ねも今はもう先々台
57:17ぐらいからルーバー動くのやめちゃいまし
57:18たけど昔のクラウンってこれだからあの
57:21家庭用エアコンみたいなルーバーが
57:23ウンね動いましたあれあれのとおクラウン
57:26乗っとるなわしはと思えたもんですねお
57:29ルーバーが自動で動くよみたいなねあれ
57:30感動だったもんねそうですようんとか
57:33なんかちょっとそう思とちょっとそっけ
57:34ないかなという気はしますうんさありは
57:37はいははこのクランもですねま特徴的なの
57:39がちょっとこのAピラが細いねこのドア
57:41ミラーもよりこうちょっと離れてるので骨
57:44の視界がすごくいいであのAピラがね傾斜
57:47が結構きついんですけどもあのフロントの
57:49席にいるえ限りでは圧迫感はないですで
57:54ボンネットも意外とちゃんと見えるそして
57:57んゴミさんがなんかしてるはいゴミさんが
57:59隠してましたが助席側のピラーとドア
58:01ミラーのあたりの視界もいいそしてねこれ
58:04でも個人的に思うんですけどやっぱ後ろ
58:06振り替えたシートが動いてる後ろ振り返っ
58:09た時のねえテールゲートのガラスの面積似
58:12たようなもんなんですけどあのサイドの穴
58:14がかなりちっちゃいですねでリアドアの
58:17ウィンドウの面積もやっぱりちっちゃいの
58:19であのCX6と比べるとちょっと後方視界
58:23はやっぱりデザイン優先なのかなというの
58:26を感じますはいそしてうん最後にはこの真
58:31正面見た時に無駄なものが結構少ない
58:34でしょほらマリオさんの前もガラス面積の
58:37ところを見ても無駄なものないでしょま
58:40ここに若干特物あるんだけどこれま
58:42アンテナだからしょうがないとしてで要は
58:45ここに運転支援のためのカメラがありそれ
58:49をドライブレコーダーとしてちゃんと
58:52使えるんですよなるほど
58:54これが大事なところで手動録画もできるし
58:58録画映像をもちろん見ることもできますで
59:01まカスタマイズでま色々変えたりもできる
59:04んですけどだから駐車中の録画とかでそれ
59:08も衝撃があった時に録画しますとかだから
59:11そういうのも含めここはさすがですね
59:14できるよねだってカメラあんだもん運転
59:16支援のカメラ制度高い確かにこの方が絶対
59:19合理的なんですけどただその一方で
59:21ドラレコがあるとディーラーオプションが
59:23ちょっと売上げ増えるとかあるいは乗車
59:26業界全体で見ると用品店のね商売も残ると
59:30かなんかそういったものも考えてるかどう
59:32か分かりませんがあのちょちょっとどっか
59:35に考えます考える僕もそれ考えるでもそれ
59:39をやってると進化してかないよねまそう
59:41ですいつまもそそこにいちゃうわけです
59:43けどでやっぱユーザーにとって便利な
59:46世の中になってく中での新しい商売って
59:49いうのをうんやっぱなってくべきだと思う
59:52んでま僕はここにカメラがせっかく車側で
59:56あるんだからそれを使った方がだから
59:58ドラレコメーカーとかからしてみたら
60:00ちょっとそんなこと言うなよって言われ
60:02そうなんですけどでもやっぱ僕がこの
60:05すっきりしてるのは好きうんまユーザーに
60:07とっては絶対的にいいですねだもしくは
60:09もうこの後付けのドラレコめちゃくちゃ
60:12ガソも綺麗でもう圧倒じゃんみたいなその
60:15まんまもういいからの動画で使えちゃう
60:18じゃんみたいなね360度カメラとかでさ
60:21だそこまで行ってたらもうババ売れるだろ
60:24確かにそうかバンかどうかわかんないけど
60:27そうこうやっぱりしの削って上げていくと
60:30いうことですねそうまあだからやっぱりま
60:32そういった意味ではセサ琢磨だよねまだ
60:34からニーズのあるところに対してちゃんと
60:36商品出せた人が買っていくっていうまそう
60:38いった意味で言えばトヨタさんの今この
60:40ドラレコの使い方っていうのはすごいま理
60:43にかなった形でお勧めですまこれも1つの
60:46商品力としてまこういうのは絶対あの言わ
60:49ないと認識しない方多いでそうな気づか
60:52ないかもしれませんねそうだからドラレコ
60:54この車は後付けする必要はない基本として
60:57まということで今回はま年明け1発目の
61:01言いから比較動画順調に風強い中でも撮影
61:04できましたけれどもはいま今後もですね
61:07これとこれ比べて欲しいとかありましたら
61:08バシバシとコメントをくださいよろしくお
61:11願いいたしますかばさん今回もサポート
61:13ありがとうございましたそして皆さん最後
61:15までごご視聴いただき本当ありがとう
61:17ございましたチャンネル登録高評価とも
61:19よろしくお願いいたしますではでは失礼
61:22いたします市場は来週になります
61:25カラありがとうございましたありがとう
61:27ござし
61:30[拍手]
61:35[音楽]
61:39た
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