💥SÍNTOMAS DE INYECTORES EN MAL ESTADO😫/ 👉🏻Como saber si los inyectores estan TAPADOS😰
Summary
TLDREn este vídeo, se exploran los síntomas para detectar si un inyector de un automóvil está en mal estado, ya sea por estar abierto o cerrado. Se explica cómo funciona el inyector y se proporcionan métodos para verificar si están llegando los pulsos necesarios. Se utilizan herramientas como un foco LED para realizar pruebas y se sugiere cómo interpretar los cambios en la vibración y el sonido del motor al desconectar los arnés de los inyectores. El objetivo es ayudar a los conductores a identificar y solucionar problemas con los inyectores de manera efectiva.
Takeaways
- 😀 Los inyectores son esenciales para inyectar gasolina a la cámara de combustión del motor.
- 🔍 Para detectar problemas en los inyectores, se pueden observar síntomas como el coche ahogándose, un gasto excesivo de combustible, humo negro por el escape y aceleración inusual.
- 🚫 Un inyector que se queda abierto puede causar que el motor funcione con demasiado combustible, lo que lleva a síntomas como el mencionado anteriormente.
- 🚦 Un inyector que se cierra demore puede provocar vibraciones en el motor, pérdida de potencia y jaloneos en el coche.
- 🛠 Para verificar si los inyectores están recibiendo los pulsos correctos, se puede usar un foco LED de 12 voltios.
- 🔦 Al conectar el foco LED a los inyectores, si estos están funcionando correctamente, el foco comenzará a parpadear en respuesta a los pulsos.
- 👂 Otra forma de revisar la función de los inyectores es desconectando el arnés de cada uno y escuchando el motor para detectar cambios en su sonido o vibración.
- 🔧 Si al desconectar un arnés el motor sigue sonando igual, puede indicar que hay un problema con ese inyector o la computadora.
- 👨🏫 La limpieza o reemplazo de inyectores puede ser necesaria si se identifican problemas, lo que a menudo mejora el rendimiento del motor.
Q & A
¿Cuál es la función principal de un inyector en un automóvil?
-La función principal del inyector es inyectar gasolina a la cámara de combustión del motor.
¿Cómo funciona un inyector en un automóvil?
-Un inyector funciona como una válvula atomizadora que se cierra o se abre con un pulso electrónico enviado por la computadora para inyectar la cantidad necesaria de gasolina.
¿Cuáles son los síntomas de un inyector que está abierto y deja pasar demasiada gasolina?
-Los síntomas incluyen que el auto se ahogue por exceso de combustible, un gasto excesivo de combustible, humo negro por el escape, y el coche se acelera inusualmente.
¿Qué indica el humo negro que sale por el escape de un automóvil?
-El humo negro que sale por el escape indica que hay gasolina cruda que no se está quemando correctamente debido a que el inyector está enviando demasiada gasolina a la cámara de combustión.
¿Cuáles son los síntomas de un inyector que está cerrado o tapado?
-Los síntomas incluyen un motor inestable con vibraciones, pérdida de potencia, y jaloneos en el coche.
¿Qué sugiere una pérdida de potencia en un automóvil?
-Una pérdida de potencia sugiere que un cilindro del motor no está trabajando correctamente, probablemente debido a un inyector tapado.
¿Cómo se puede verificar si los pulsos electrónicos están llegando a los inyectores?
-Se puede verificar utilizando un foco LED de 12 voltios y observar si el foco parpadea al conectarlo al conector del inyector, lo cual indica que los pulsos están llegando.
¿Qué pasa si al desconectar un arnés del inyector el motor del coche sigue sonando igual?
-Si al desconectar un arnés del inyector el motor sigue sonando igual, esto puede indicar que hay un problema con ese inyector o que la computadora no está enviando el pulso necesario.
¿Cómo se puede saber si un inyector está en buen estado sin usar un foco LED?
-Sin usar un foco LED, se puede desconectar cada arnés del inyector y escuchar si el motor se escucha inestable o vibra, lo cual indica que el inyector está en buen estado.
¿Qué se debe hacer si se sospecha que un inyector está en mal estado?
-Si se sospecha que un inyector está en mal estado, se debe llevar al coche a un mecanico para que realicen una limpieza o reemplazo del inyector.
Outlines
🚗 Función y síntomas de inyectores de gasolina
El vídeo explica la función principal del inyector, que es inyectar gasolina a la cámara de combustión, y cómo funciona a través de un pulso electrónico enviado por la computadora del vehículo. Se describen los síntomas que indican que un inyector está en mal estado, ya sea si está abierto o cerrado. Cuando un inyector está abierto, se producen síntomas como el ahogamiento del motor por exceso de combustible, un gasto excesivo de combustible, humo negro por el escape y un comportamiento acelerado del vehículo. Por otro lado, cuando un inyector está cerrado, se pueden notar vibraciones en el motor, pérdida de potencia y jaloneos en el vehículo.
🔍 Diagnóstico de inyectores de gasolina
El vídeo continúa explicando cómo se pueden diagnosticar los problemas de los inyectores. Se sugiere revisar los inyectores si el coche muestra signos de pérdida de potencia al subir una pendiente. Se recomienda limpiar los inyectores como solución a estos problemas. Además, se comparte la experiencia personal del presentador con un coche que mostraba jaloneos debido a un inyector tapado, que fue resuelto al limpiar los inyectores. Finalmente, se presentan dos métodos para verificar si los inyectores están recibiendo los pulsos necesarios: utilizando un foco LED y observando si el foco parpadea con los pulsos del inyector, o desconectando cada arnés de inyector a la vez y escuchando si el motor se vuelve inestable, lo que indicaría un problema con el inyector desconectado.
🔧 Pruebas para determinar el estado de los inyectores
El vídeo concluye con una demostración práctica de cómo realizar las pruebas para verificar el estado de los inyectores. Se muestra cómo usar un foco LED conectado a los conectores de los inyectores para ver si parpadea con los pulsos eléctricos, lo que indica que los inyectores están recibiendo señales de la computadora. También se demuestra cómo desconectar cada arnés de inyector individualmente y escuchar si el motor se vuelve inestable, lo que sugiere que el inyector desconectado podría estar tapado o no esté funcionando correctamente. El vídeo finaliza con una llamada a la audiencia para que den like, se suscriban y activen las notificaciones para recibir actualizaciones de nuevos contenidos.
Mindmap
Keywords
💡inyector
💡síntomas
💡gasolina
💡computadora
💡pulso electrónico
💡parpadeo
💡humo negro
💡acelerado
💡limpieza
💡reemplazo
Highlights
Los inyectores son esenciales para inyectar gasolina a la cámara de combustión.
Los inyectores funcionan como válvulas atomizadoras que se controlan con pulsos electrónicos.
Un inyector en mal estado puede causar que el vehículo se ahogue por exceso de combustible.
Un gasto excesivo de combustible es un síntoma de un inyector que está abierto.
El escape emitiendo humo negro indica que hay gasolina cruda no quemada.
Un inyector que se queda abierto puede hacer que el vehículo se acelere inusualmente.
Un motor inestable con vibraciones puede ser signo de un inyector cerrado.
La pérdida de potencia puede ser causada por un inyector que no está inyectando adecuadamente.
Los jaloneos en el vehículo pueden ser un síntoma de un inyector tapado.
Limpiar o reemplazar los inyectores puede solucionar problemas de funcionamiento.
Se puede probar si los pulsos llegan a los inyectores usando un foco LED.
El foco LED debe parpadear en respuesta a los pulsos enviados a los inyectores.
Desconectar los arnés de los inyectores puede ayudar a diagnosticar si están funcionando correctamente.
Un motor que vibra al desconectarse un arnés puede indicar un inyector en buen estado.
Si el motor no cambia de sonido al desconectarse un arnés, puede haber un problema con el inyector o la computadora.
Los síntomas y pruebas descritos pueden ayudar a detectar problemas con los inyectores.
Transcripts
Cómo están amigos Bienvenidos a otro
vídeo más de su canal favorito y ya lo
saben primera marcha Así es como ustedes
lo vieron en el título el día de hoy Les
voy a decir cuáles son los síntomas para
detectar que un inyector está en mal
estado y cómo es que podemos revisar si
le está llegando la inyección o los
pulsos necesarios a Los inyectores Así
que si te interesa saber esa respuesta
por favor Acompáñame hasta el final de
este video sin más que decir Vámonos con
la intro
Así es amigos y pues como ya les había
mencionado anteriormente quiero que
sepan que la principal función del
inyector es como su nombre lo dice
inyectar gasolina a la cámara de
combustión pero se van a preguntar cómo
funciona esto Pues mira es como una
válvula atomizadora Normalmente se
cierra o se abre con un pulso
electrónico que manda la computadora
para que pueda inyectar la cantidad de
gasolina necesaria para nuestro motor
así que por favor Acompáñame para saber
cómo nos podemos dar cuenta cuando Los
inyectores están en mal estado ya sea
darle una limpieza o reemplazarlos por
un nuevo así que por favor Acompáñame
miren amigos pues en este punto voy a
dividir los síntomas ya que son
diferentes cuando el inyector está
cerrado y está abierto Así que primero
vamos a comenzar con el inyector que se
queda abierto el primer síntoma es que
el inyector va a estar dejando pasar
mucha gasolina como consecuencia trae
estos síntomas y el primero es que tu
auto se ahogue por exceso de combustible
que le está mandando a la cámara de
combustión de nuestro coche El otro es
que vamos a tener un gasto excesivo de
combustible ya que como les mencionaba
el coche o más bien el inyector es que
va a estar completamente abierto y en
vez de aventar la gasolina como si fuera
un atomizador lo que va a pasar es que
va a estar dejando pasar mucha gasolina
por ejemplo como si tú abrieras la llave
del Grifo de tu casa y se saliera el
chorro de agua lo mismo va a pasar con
tu coche va a pasar mucho combustible y
por eso mismo vamos a tener un gasto
archivo de combustible otra cosa también
es que por el tubo del escape salga un
humo de color negro esto que indica que
es gasolina cruda ya que lamentablemente
Los inyectores están mandando mucho
combustible a la cámara de combustión
esta no lo alcanza a quemar como debe de
ser y la gasolina tiende a salir cruda y
como nosotros nos vamos a dar cuenta es
por el tubo del escape que va a salir un
humo de color negro Además de que
también va a tener mucho yin por el tubo
del escape y el último síntoma cuando un
inyector se queda abierto es que el
coche se queda acelerado Así es
obviamente como ya les había mencionado
cuando el inyector se queda abierto la
cámara de combustión le va a estar
entrando mucho mucho mucho combustible
Por lo cual va a haber un punto en el
coche se va a empezar a acelerar porque
de tanto combustible que entra la cámara
de combustión el motor tiende a
acelerarse porque obviamente desde aquí
desde que la computadora le manda esas
indicaciones falsas a Los inyectores Los
inyectores se lo mandan a la cámara de
combustión y es por eso que el coche se
va a acelerar demasiado estos serían los
primeros síntomas de cuando un inyector
se queda abierto y deja pasar mucho
combustible ahora Vámonos con los
síntomas cuando un inyector está cerrado
[Música]
ahora amigos Vámonos con los síntomas de
cuando un inyector ya sea que esté
cerrado o esté tapado y el primero es
que vamos a tener el motor de nuestro
coche inestable con vibraciones porque
puede ser que tal vez si tu coche es de
4 cilindros tres inyectores estén
trabajando bien Y uno esté tapado Por lo
cual lo que va a ocasionar es que un
cilindro no esté trabajando y la máquina
va a estar dispareja ahí es donde
nosotros vamos a tener vibraciones en el
motor revisenlo amigos porque créanme
que este es un problema muy grave y
tiene que ver con el segundo síntoma que
les voy a decir a continuación otro de
los síntomas cuando un inyector se
encuentra tapado es que vamos a tener
pérdida de potencia como se los
comentaba anteriormente esto también
tiene que ver con el primer punto Por
qué si el motor no está trabajando como
debe de ser con un pistón o un cilindro
trabajando correctamente o no está
trabajando lo que va a pasar Es que no
fuerza el coche el carro se va a sentir
inestable e incluso hasta puede que se
apague obviamente por la misma razón de
que no va a estar trabajando un cilindro
y la fuerza que nos esté generando ese
cilindro No la vamos a tener y por eso
es que vamos a tener pérdida de potencia
en nuestro coche yo Les recomiendo que
si ustedes notan que al subir una
pendiente el coche empieza a perder
fuerza o ya no sube como antes revisen
Los inyectores muchas veces ahí está el
problema solamente hay que llevarlos a
que los laven y listo así se
solucionaría este problema y el último
síntoma cuando el inyector está cerrado
o está tapado es que vas a sentir
jaloneos en tu coche puede que tal vez y
en un tiempo tengas potencia pero el
inyector después se va a tapar O se va a
cerrar y ahí es cuando vas a empezar a
sentir esos jaloneos en tu coche chécalo
porque créeme que también este es uno de
los principales y más comunes sí con un
inyector está tapado que se empieza a
sentir jaloneos Y esto amigos también se
los digo por experiencia porque a mí me
pasó en un coche que tenía anteriormente
que el coche se jaloneaba se sentía
inestable nadie nos daba respuesta sobre
qué estaba pasando hasta que decidimos
retirar el riel completo de Los
inyectores fuimos a que los lavaran
después regresamos los colocamos y que
creen amigos incluso hasta el coche se
sentía mejor y ya no se jaloneaba o daba
tirones Así que chéquenlo porque este
también es un problema muy común y
frecuente de Los inyectores cuando ya
están en mal estado y como les digo ya
se necesita reemplazarlos o únicamente
limpiarlos Ahora sí estos serían los
síntomas cuando un inyector está cerrado
ahora por favor Acompáñame a la parte de
afuera ya que te voy a mostrar Cómo es
que podemos hacer las pruebas para saber
que le están llegando los pulsos a
nuestros inyectores Así que Vámonos a la
parte de afuera
[Música]
bien amigos pues vamos a la prueba para
hacer una prueba obviamente para revisar
que estén llegando los pulsos a nuestros
inyectores vamos a utilizar un pequeño
foco led este no importa cualquier marca
de cualquier modelo siempre y cuando
trabaje a 12 voltios ya que son los
voltios que le llegan a nuestros
inyectores sale hay dos formas de
revisarlo primero vamos a hacerlo con el
foco Sale entonces para esto lo único
que hay que hacer en este caso yo voy a
abrir las patitas de mi foco led voy a
quitarle el capuchón para que esté de
una manera mejor y aquí tenemos las dos
patitas unos positivos y uno es negativo
como tal hay que buscar la polaridad de
Los inyectores de nuestro coche sale qué
es lo que vamos a hacer es encender el
coche por favor enciendelo esta máquina
está trabajando parejo no tiene ningún
problema de inyectores si yo acelero
el coche va a funcionar sin ningún
problema pero ahora vamos a hacer la
prueba con nuestro foco LED en teoría
estos cables deben de estar pasando
corriente a Los inyectores de nuestro
coche vamos a retirar lo que es el arnés
con mucho cuidado tiene unos pequeños
seguros esos hay que levantarlos
y ya sale nuestro conector y ahora Aquí
vamos a tener las polaridades de
nuestros cables Sale entonces lo que hay
que hacer es con el pequeño foco led ahí
si le alcanzan ver ahora cuando un arnés
está trabajando bien y está mandando los
pulsos nosotros al colocar un foco led
debe de empezar a parpadear nuestro foco
Ya que son los pulsos que le manda el
inyector para que mande la gasolina
vamos a colocar nuestro foco led aquí en
el conector
y amigos vamos a acomodarlo
quiero que vean amigos Cómo es que
empieza a parpadear el foco led Y si yo
acelero obviamente va a mandar más
pulsos y el foco va a parpadear más
rápido por lo mismo que estará
inyectando más gasolina
[Música]
Lamentablemente amigos en la cámara no
se alcanza a ver bien la velocidad en la
que el parpadea los focos pero pues ahí
se está viendo cómo es que parpadea poco
en las cámaras pero aquí sí es un
parpadeo constante un flasheo si
parpadea sus focos constantemente Eso
quiere decir que si le está mandando los
pulsos correctos al inyector de nuestro
coche ahora otra prueba si es que
nosotros no llegáramos a tener un poco
led cómo lo podemos hacer Pues mira
vamos a ir desconectando arnés por arnés
el motor Normalmente se debe de escuchar
parejo Pero si tú desconectas un arnés y
el motor sigue sonando igual Eso quiere
decir que ahí estás teniendo problemas
con ese inyector Y puede que esté tapado
sale vamos a hacer la prueba dejen
colocó el micrófono por aquí cerca donde
ustedes puedan percibir el ruido
vamos a guardar silencio voy a quitar el
arnés del invictor para que ustedes
escuchen Cómo es que la máquina cuando
yo desconecto este arnés el motor se
escucha inestable escúchelo
Incluso si se alcanza a ver en cámara el
motor vibra un poquito lo podemos ver
aquí en los cables de los pies Cómo es
que vibra es indica que este inyector
está en buen estado ya que yo al
conectarlo
el motor deja de vibrar vamos a hacer
exactamente lo mismo en los cuatro
inyectores desconectamos escuchen Cómo
se escucha antes y después si escuchan
como que hasta la máquina vibra entonces
este inyector también está en buen
estado
vamos con el tercero
y vamos con el último inyector amigo
para que ustedes escuchen Cómo suena
cuando el inyector no funciona
como ustedes notaron en el motor de este
coche yo cada que desconecto un arnés el
motor se empieza a escuchar disparente
yo lo conecto el motor se escucha bien
como les comentaba si ustedes retiran un
arnés y el coche sigue sonando igual Eso
quiere decir que estamos teniendo
problemas ya sea en la computadora que
no le esté llegando el pulso necesario o
que un inyector esté tapado esto serían
las dos pruebas que podemos hacer una
con un foco led y el otro probando
desconectando arnés por arnés de Los
inyectores para ver si están trabajando
y están en buen estado
[Música]
bien amigos pues ya terminamos con este
grandioso vídeo Esperamos que en verdad
Este vídeo les haya gustado ya les dije
Cuáles son los síntomas para detectar
que Los inyectores de mi coche están en
buen o en mal estado ya les dije que hay
que tomar en cuenta dos cosas uno cuando
el inyector está abierto y el otro
cuando está cerrado ya les mostramos
Cómo pueden hacer la prueba con un foco
led y si no tienen un foco led solamente
desconecta en el arnés y ahí se van a
dar cuenta si está funcionando el
inyector Y si le están mandando los
pulsos necesarios de la computadora al
arnés esperamos amigos que en verdad
Este vídeo les haya gustado haya sido
informativo y educativo para ustedes si
este vídeo les ha gustado Espero me
pueden regalar su grandioso like que
créanme que en verdad me ayudan
demasiado también no olviden suscribirse
para ser más en la familia de primera
marcha y para finalizar no olviden
activar la campanita de notificaciones
para que YouTube les avise cuando
nosotros vayamos a subir un vídeo nuevo
sin más que decir hasta que terminamos y
yo me despido Esto fue todo por primera
marcha y nos vemos en un próximo vídeo
cuídense y que todo se la pasen
excelente hasta luego
[Música]
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