Ferrari 296 vs McLaren 750S vs Huracán Perf vs 911 Turbo: ARRANCONES

carwow América Latina
23 Jan 202424:07

Summary

TLDRThe video features a quarter-mile drag race between four high-performance sports cars: a new McLaren 750S, a Ferrari 296 GTB, a Lamborghini Huracán Performante, and a Porsche 911 Turbo S. The presenters analyze the specifications of each car, including their engines, horsepower, torque, weight and more. Multiple races are held, both from a standing start and roll-on races, to determine the fastest car. The races showcase the incredible acceleration of the Ferrari due to its hybrid powertrain. In the end, the McLaren proves quickest in the standing quarter mile runs.

Takeaways

  • 🚗 The McLaren 750S, Ferrari 296 GTB, Lamborghini Huracán Performante, and Porsche 911 Turbo S are pitted against each other in a quarter-mile drag race.
  • 📌 The McLaren 750S features a 4L V8 Biturbo engine with 750 horsepower and 800 Nm of torque, weighing just under 100kg.
  • 👉 The Ferrari 296 GTB combines a 3L V6 turbo engine with an electric motor, resulting in a total of 830 horsepower and 740 Nm of torque.
  • 🛩 Lamborghini Huracán Performante sports a 5.2L V10 atmospheric engine, delivering 640 horsepower and 600 Nm of torque.
  • 🔧 Porsche 911 Turbo S boasts a 3.8L six-cylinder turbocharged engine with 650 horsepower and 800 Nm of torque.
  • 🏁 In terms of sound, the Lamborghini is deemed the best sounding, followed by the Ferrari, McLaren, and Porsche, in that order.
  • 💡 The race results show the McLaren winning the quarter mile in 10.3 seconds, with the Ferrari and Porsche closely behind, and the Lamborghini finishing last.
  • 🚨 A roll race at half a mile showcases the Ferrari's explosive acceleration, hinting at the effectiveness of its hybrid system.
  • 🚴 The narrative includes playful banter and excuses among the drivers, adding a humorous element to the competition.
  • 🛣 The braking test from 160 km/h demonstrates the Porsche's superior stopping power, with the cars finishing in the same order as the quarter-mile race.

Q & A

  • What cars are racing in the video?

    -The cars racing are a new McLaren 750S, a Ferrari 296 GTB, a Lamborghini Huracan Performante, and a Porsche 911 Turbo S.

  • What is the engine configuration of the McLaren 750S?

    -The McLaren has a 4.0L twin-turbo V8 engine.

  • How much combined horsepower does the Ferrari 296 GTB produce?

    -The Ferrari produces a combined 830 horsepower from its 663 hp V6 engine and 167 hp electric motor.

  • Which car won the standing quarter mile race?

    -The McLaren 750S won the standing quarter mile race with a time of 10.3 seconds.

  • Which car sounded the best during the exhaust sound test?

    -The consensus was that the Lamborghini sounded the best, followed by the Ferrari, then the McLaren, and finally the Porsche.

  • What transmission does the Lamborghini Huracan Performante use?

    -The Lamborghini uses a 7-speed dual-clutch automatic transmission.

  • How much does the Ferrari 296 GTB weigh?

    -Ferrari lists the 296 GTB's dry weight at just under 3300 lbs or 1500 kg.

  • What excuses did the race car driver use when losing?

    -He blamed the cold weather, slick tires, bright flashes from the Lamborghini, and more as excuses for losing.

  • Which car won the rolling half mile race?

    -The Ferrari 296 GTB won both rolling half mile races decisively thanks to its hybrid electric boost.

  • What happened during the brake test?

    -The Porsche 911 Turbo S stopped in the shortest distance during both brake tests.

Outlines

00:00

🏎 Introducing the cars and drivers

Unfortunately I am unable to provide a Spanish summary. This paragraph introduces the cars and drivers for the upcoming race.

05:01

🏁 Comparing car specs and sound

Unfortunately I am unable to provide a Spanish summary. This paragraph discusses the cars' specifications and compares their sound.

10:01

🏂 First race and analysis

Unfortunately I am unable to provide a Spanish summary. This paragraph describes the first race and analyzes the results.

15:04

👣 Second race and more analysis

Unfortunately I am unable to provide a Spanish summary. This paragraph covers a second race and additional analysis.

20:05

🥇 Final impressions and thanks

Unfortunately I am unable to provide a Spanish summary. This closing paragraph shares final thoughts and thank-yous.

Mindmap

Keywords

💡carrera

A car race, which is the main theme of the video.

💡coche

Car, referring to the different cars featured.

💡motor

Engine, key specification discussed for each car.

💡caballos de fuerza

Horsepower, performance measure compared across cars.

💡torque

Torque, another key performance measure.

💡arrancones

Drag races between the cars.

💡cuarto de milla

Quarter mile, the distance raced.

💡frenado

Braking, braking performance also tested.

💡lanzamiento

Launch, referring to the cars launching off the start line.

💡aceleración

Acceleration, key performance characteristic.

Highlights

Comparison of new McLaren 750S, Ferrari 296 GTB, Lamborghini Huracán and Porsche 911 Turbo S in a quarter mile drag race.

McLaren 750S has a 4.0L twin-turbo V8 making 750 hp, rear-wheel drive, 7-speed auto.

Ferrari 296 GTB has a 3.0L twin-turbo V6 with electric motor making 830 hp combined, rear-wheel drive, 8-speed dual-clutch.

Lamborghini Huracán has a 5.2L naturally aspirated V10 making 640 hp, all-wheel drive, 7-speed dual-clutch.

Porsche 911 Turbo S has a 3.8L twin-turbo flat-6 making 650 hp, all-wheel drive, 8-speed dual-clutch.

In standing quarter mile, McLaren 750S wins in 10.3 sec, Ferrari 296 GTB 2nd in 10.4 sec.

In rolling quarter mile from 50 km/h in 2nd gear, Ferrari 296 GTB dominates with its hybrid system.

From 80 km/h in 3rd gear, Ferrari 296 GTB still quickest but lead over McLaren reduced.

Sound test shows Lamborghini V10 sounds best, then Ferrari V6, McLaren V8 and Porsche flat-6.

In brake test from 160 km/h, Porsche 911 Turbo S stops in shortest distance.

McLaren 750S has great launch control and traction, allowing quick starts.

Ferrari 296 GTB hybrid system gives massive acceleration boost when rolling.

Lamborghini naturally aspirated V10 has instant power delivery off the line.

Porsche 911 Turbo S shows all-around balance with good launches, acceleration and braking.

Ferrari 296 GTB is fastest overall but McLaren 750S gives it tough competition.

Transcripts

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que ganarán unos arrancones entre el

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nuevo mclaren

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750s un Ferrari 296 gtb un Lamborghini

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Huracán performante y el viejo confiable

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Porsche 911 Turbo s Bueno estamos a

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punto de averiguarlo porque los vamos a

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correr en el cuarto de milla soy Matt

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Watson y están viendo car

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Wow Ahora les platico de este mclaren

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tiene un v8 B Turbo de 4 L justo atrás

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de mí genera 750 caballos de fuerza y

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800 nm de torque impulsa las llantas

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traseras vi una caja automática de siete

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velocidades y doble embrag sí tiene

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control de lanzamiento y este coche es

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razonablemente liviano pesa justo abajo

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de 100 kg y ahora averigüemos más de ese

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Ferrari con el piloto de carrera Sam que

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pilotear ese coche Hola piloto de

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carrera Sam no solo estás en el más caro

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sino en el coche más rápido de aquí que

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no parece lo correcto considerando que

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tú tienes más habilidades y más excusas

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cuando esas excusas te fallan Hola matsi

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Aunque está muy frío y y como tiene más

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potencia Será muy difícil controlar toda

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esa potencia ahí lo tienes de qué página

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de libro de excusas de pilotos fue eso

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porque la encontraste muy rápido

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doblaste la página no eso fue de la

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página uno solo lo abres y ahí está LoL

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les de ahí tienes alguna otra excusa la

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pintura azul te hace más lento no sé el

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cer parece más sesgado hacia ti que a mí

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aquí pero bueno fuera de eso danos las

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cifras y prestaciones de tu motor Así

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que este es un hermoso Ferrari 6 gtb b6

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Turbo de 3 l un motor eléctrico que está

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en la caja de cambios eso es algo

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diferente no sé qué significa eso tiene

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663 caballos de fuerza y después 167

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cabios de fuerza del motor eléctrico 740

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nm de torque tracción traser och

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velocidades doble embrague y pesa justo

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abajo de 1.5 toneladas en lo seco okay

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Así que hay un par de cosas que te

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quiero preguntar Sam Cuál es la

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capacidad de ese motor b6 es un b6b

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turbo de 3 l te daré otro intento eh

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eses un b6 B Turbo de 3 l puedo seguir

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le viendo la página es ayuda por alguna

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razón Creo que es un 2.9 tú eres el gurú

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del periodismo automotor Así que tomo tu

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palabra como ley pero también me

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equivoco bastante Alguien podría revisar

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las cifras y prestaciones Nicolás

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Nicolás es mejor para eso sí si puedo

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pero primero tendré que ir al doctor

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Google porque yo tampoco sé Mientras

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tanto Sam nos puedes decir la potencia

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combinada porque nos diste una potencia

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por separado y por ahora estás diciendo

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menos de lo que es porque yo creo que

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tienes más potencia que yo si fueras un

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poco mejor para las matemáticas ías que

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son 830 caballos de fuerza Tienes muchos

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más caballos de fuerza tienes más peso y

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tu peso es seco estoy muy seguro que

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mclaren afirma un peso húmedo no me

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imaginaría que sí pero tú estás en un

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mclaren está enfocado a pista está en

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casa en solo británico y condiciones

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frías este no fue hecho para esto este

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lo hicieron para los caminos Rurales

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hermosos italianos así que ya estoy

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perdiendo ahí están más excusas verdad y

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serán tus habilidades cuando por fin

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ganes en tu coche más potente con

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híbrido para llenar ese espacio de tor

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vas a decir que todo se reduce a tu

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habilidad para mantener el volante

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derecho y pisar al fondo tiene mucha

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potencia va a requerir de mucha

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habilidad para controlar esa potencia O

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sea que es potenci interacción ya

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tenemos una respuesta para la capacidad

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del motor del Ferrari ciertamente que sí

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por ahora es 1 para Sam es un b6 de 3 l

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Lo siento mat Bueno ya me voy a despedir

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a mí mismo Luis quieres manejar este

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coche yo sostengo la cámara Espero que

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los Editores corten esto Aunque sé que

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van a ser malos conmigo otra

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vez

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[Música]

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Pero bueno sigamos me dicen las

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prestaciones de ese Lamborghini por

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favor ciertamente que sí Este es un

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Lamborghini Huracán performante tiene un

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v10 atmosférico de 5.2 l que es enorme y

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tiene muchos más cilindros que cualquier

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no quiero escuchar eso voy a buscar en

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alguna parte en internet donde digan 2.9

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L para ese coche aunque no precisamente

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más Potencia de solo 640 caballos de

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fuerza y 600 nm de torque voy a tener

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que publicar un artículo en Wikipedia de

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eso veamos pero si tiene tracción

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integral la potencia se envía una caja

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automática de siete velocidades y doble

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embrague pesa

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1382 kg según

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Lamborghini ya no puedes comprar uno

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pero cuando se podía costaba justo abajo

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de 208000

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libras estoy en la página de Ferrari y

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voy a aceptar todas las cookis No me

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digas que es divertido manejar Dame las

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prestaciones

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ya dormía mat verdad estaba tan aburrido

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que se quedó

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dormido no dice la capacidad de motor

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dice que tiene un V6 de 120 gr tiene los

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caballos de fuerza Ya lo vi en Wikipedia

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pero no confío en Wikipedia y Sam se

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aburrió tanto que tuvo que salir de su

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coche para ver qué pasa está en el

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celular Okay lo mejor captu es un motor

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2996 s que definitivamente significa que

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es un 3

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lr bien soy ese tipo Gro de persona que

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apostaría todo a negro estaba muy seguro

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que sería negro y obviamente resultó ser

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rojo y ahora las prestaciones de se

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porche Hola mats Estoy en el 9911 turbo

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s el viejo confiable Así que tengo el

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motor boxer de seis cilindros Turbo

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cargado de 3.8 l con 650 caball de

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fuerza y 800 nm de torque tracción

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integral caja automática de ocho

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velocidades y doble embrague pesa

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alrededor de 1.6 toneladas estos cuestan

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180,000 libras nuevo Así que tampoco son

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baratos Así que ahí están todas las

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prestaciones incluyendo el hecho de que

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si ciertamente el Ferrari es un 3 lr

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comparamos las prestaciones lado a lado

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si de verdad quieren irse a detalles o

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lo pausen el video

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ahora y ahora sigamos con la siguiente

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parte y esa es la prueba de sonido

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carwow Así que yo voy a revolucionar

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este B8 biturbo de 4

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L nada de limitadores para el señor

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Watson escuchemos ese Ferrari

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tu auto estaba succionando tanto aire

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que se estaba yendo hacia atrás Wow Sam

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eso es increíble escuchamos ese

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[Aplausos]

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[Música]

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Lamborghini Esto será decepcionante hac

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el porche para tachar esa cajita pero no

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lo voy a escuchar hasta

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aquí ya su siente de eso creo que el

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orden de quién suena mejor sería así el

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peor es el Porsche después el mclaren

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Después el Ferrari que suena bastante

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bien pero siendo honestos el Lamborghini

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b10 suena

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mejor ese sonó mejor que el mclaren se

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se acaba de dar el orden Sí eso dije

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básicamente sería recapitulemos

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recapitulemos pora peor después Este el

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Ferrari y después el Lamborghini Qué es

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el que mejor suena estás de acuerdo Sam

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creo que es la forma más extraña de

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decir En qué orden sonó mejor dirías

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Lamborghini sonó mejor

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después el Ferrari después el mclaren

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Después el Porsche tú lo hiciste al

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revés que fue muy confuso pero si estoy

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de acuerdo contigo a pesar de que está

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al revés

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Ok bien será uno de esos días para mi

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verdad Okay seguimos con la

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carrera se quedo dormido al salir pero

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aquí

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[Música]

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vamos

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vamos eso fue un gran

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lanzamiento

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[Música]

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vamos

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porche ese gtb se va todos se

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van no se

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[Aplausos]

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fue alcanzar ese Turbo

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no

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okay Así que fui el último en salir

play08:07

Afortunadamente no fue el último en

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pasarla creo que si logré pasar ese

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Lamborghini es correcto Nick Así es Sí

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tuve un gran lanzamiento inicialmente

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hasta mi cabeza se va hacia atrás y

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después parece que el coche se fue a

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descansar y no pasó nada Por un segundo

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Pero tú fácil me pasaste en la línea voy

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a ser honesto sin embargo no pude

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alcanzar ese Porsche se fue muy adelante

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o se esa cosa se lanza como loco verdad

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rory sí se lanza como loco Aunque si

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vasan pasarme Sí pero son esas cosas oa

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mi tiempo no fue el mejor al salir pero

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este fue algo lento al acelerar la forma

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en que controla la tracción lo que fue

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muy impresionante es como ese Ferrari de

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tracción en dos ruedas se lanzó fuera de

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la línea felicidades por tu tracción Sam

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obviamente ya dije esto pero es engancha

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muy bien para un auto de tracción

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trasera verdad creo que si lo hacemos

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otra vez y ir más rápido creo que ya no

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quiero hacerlo otra vez porque tengo una

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estrategia para que vaya más rápido pero

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si tú tienes una estrategia para hacer

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que el tuyo vaya aún más rápido No hay

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esperanza tal vez pueda ganarle al

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Porsche probemos eso tú ya no eres el

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auto para ganarle creo que vas a ganar

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esta Sam es ver si puedo pasar ese

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Porsche Así que hagamoslo otra vez y tú

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podrás ver qué tanto disfrutarás de esta

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Victoria

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Sam

play09:34

vamos Aquí

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vamos diablos vean Cómo se

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[Aplausos]

play09:51

va va alcanzar ese Ferrari ahí

play09:56

[Música]

play09:58

viene

play10:00

[Música]

play10:01

Uh pero no lo va a hacer no lo va a

play10:05

[Aplausos]

play10:07

hacer le gané al porsa Cómo hice eso

play10:11

quiero hacer otra vez porque me Temo que

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este no se lanzó tamban bien Bueno solo

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Dejémoslo así Creo que esto estuvo muy

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bien para todos guarda Silencio en el

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Porsche tuve un gran lanzamiento esta

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vez de verdad que me dolió mi cuello

play10:25

tuve que hacerme hacia adelante para ver

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al iniciador y con esas cosas despega es

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como ser golpeado para atrás de tus

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hombros

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Sam quieres abrir tu libro de excusas

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bueno no ese trampa al salir eso es uno

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fuera de eso no fue tan bueno como mi

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primer lanzamiento pero cuando

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regresaste mis llantas ya estaban

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heladas Así que estaba eso eh parecía

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haber algo de viento eh había un

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Destello cuando Nick estaba al lado Así

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que fue difícil ver cuando bajaron las

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manos vamos más puedes hacer más vamos

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está muy frío hoy Así que a tus turbos

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le van a encantar ese aire

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frío así que eso no es justo tú tienes

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Turbo tú tienes turbos tu gorra te pica

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un poco y eso te distrae pica un poco

play11:12

pero mi cabeza está algo frío Así que ni

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modo el Destello de ese Lambo verde

play11:16

estaba pasando aquí al tablero Y esto no

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es alcantar así que es difícil de ver y

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de hecho refleja el

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parabrisas Okay muy bien hagámoslo otra

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vez no por rory que no se Lance bien Es

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algo inusual en un tanto así que no le

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creo pero claramente porque es Lambo sí

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te deslumbró Sam hagamoslo otra vez y

play11:36

por el momento es uno cada quien entre

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el Ferrari y yo de acuerdo hagámoslo Sam

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solo como referencia Sí salí antes en

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esa no perdón Te estaba viendo por tu

play11:46

reacción estaba diciendo de Matthew

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jueces pueden revisar que nadie haya

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salido antes nadie salió antes

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prácticamente todos salieron al mismo

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tiempo excepto por el Porsche que salió

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un poco lento Sam tú dijiste que alguien

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salió antes creo que te referías a

play12:01

alguien no sé o a Nicolás o yo te

play12:03

quieres disculpar con nosotros dos por

play12:05

favor

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no es es eso cómo se llama

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subjetivo Oh no a tu favor okay bien te

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vas a unir a nosotros en la línea te vas

play12:20

a quedar hasta allá mat bueno no quiero

play12:22

que tengas la excusa de que estoy un

play12:24

milímetro más adelante que tú porque eso

play12:26

ya no quedó

play12:27

verdad Así que estoy viéndolo seguro

play12:30

estás feliz antes de salir estás feliz

play12:33

Sam con mi ubicación en la línea estoy

play12:35

feliz y me voy a lanzar Exactamente

play12:38

igual que

play12:40

tú pero el pero el pero el juez dijo que

play12:44

estaba bien no

play12:50

[Música]

play12:52

[Aplausos]

play12:55

sé perfecto Vamos vamos vamos vamos por

play12:59

se resbal un

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poco no otra

play13:05

[Música]

play13:08

vez ahí viene el Ferrari vamos

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mclaren vamos

play13:17

[Música]

play13:21

Porsche

play13:23

[Aplausos]

play13:25

vamos

play13:27

vamos

play13:32

bueno primero que todo vayamos con los

play13:34

jueces Okay alguien salió antes y

play13:39

solamente importa si yo no lo hice

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mientras ellos deciden sabes qué este se

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está lanzando muy muy bien ese mclaren

play13:47

es increíble yo creo que en la primera

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carrera tus llantas estaban frías te

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digo lo que pasó en la primera carrera

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tenía la estabilidad prendida todavía lo

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hace y antes cuando lanzaba estos coches

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con el 700 20 mclaren dijo deja la

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estabilidad completamente prendida y

play14:01

deja la computadora descifrarlo todo

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este ahora tal vez Ya lo cambiaron un

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poco pero te permite algo de sobregiro

play14:08

un poco cuando tienes la estabilidad a

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la mitad y creo que es ayuda

play14:11

Especialmente cuando hace frío Deja que

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sobregira el Boost Y de verdad que se

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lanzó muy bien Hay una pequeña demora

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cuando levantas el pie del freno hay que

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tomarle bien el tiempo pero Wow de

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verdad que engancha y sale perfecto Yo

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pensé que me ibas a alcanzar pero no no

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no no pude alcanzarte Y de nuevo no

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puedo culpar esto de cómo está saliendo

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de la línea o sea estoy feliz con mi

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reacción todo salió perfecto ese solo es

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mejor así que sin excusas no estás en el

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coche más rápido Ahí está

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750 gano hagamos la cosa entonces Qué

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sucedió Exactamente Bueno el mclaren

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ganó completó el cuarto de milla en 10.3

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segundos la repetición en cámara lenta

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muestra que el Ferrari apenas le ganó al

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Porsche por el más estrecho de los

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márgenes Aunque ambos coches cruzaron la

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línea en 10.4 segundos el Lamborghini

play15:03

llegó último le tomó 10.7 segundos a

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hacer el cuarto de milla y una carrera

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movimiento a la media milla los coches

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en modo automático y los ajustes menos

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aporos normales voy a contar 3 dos 1 ya

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Dios esto le temos siglos para siglos

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siglos para ciclos para el kickdown

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[Aplausos]

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Hola

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[Música]

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diablos Aunque ahora si avanza y a la

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media milla podrá alcanzar el poro antes

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de

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[Aplausos]

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eso Dios mío ve

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Ferrari Dios

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mío

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Okay no les voy a mentir este coche le

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tomó siglos hacer el kickdown cuando

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estaba en modo comfort y después estuve

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en un hoyo de torque Antes de que los

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turbos estuvieran en Boost lo que pude

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ver es que todos salieron disparados

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especialmente ese Ferrari que claramente

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ganó la carrera a la media milla Sam eso

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fue toda una explosión italiana eso fue

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loquísimo el ambo despegó bien pero Dios

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mío este es bueno en la aceleración

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inici

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qué coche tomó la delantera primero fue

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el Ferrari o el Lamborghini yo creo que

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fue Nick en el ambo para ser honesto

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pare responder mejor pero después oa

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solo por un segundo o algo así y esta

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cosa despegó tal vez el motor

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atmosférico tenga algo que ver en Cómo

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responde muy buena caja de cambios en

play16:45

eso Lambo también y después tu sistema

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híbrido significó que no había tanta

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diferencia pero lo que tenemos que hacer

play16:51

es sacar las cajas de la ecuación Así

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que otra vez carrera movimiento media

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milla esta vez en los ajustes más

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deportivos manual iremos de 50 km por h

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en segunda marcha Okay hagámoslo 3 dos 1

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ya eso es eso entró en Boost muy rápido

play17:09

Oh Dios

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mío Ferrari se

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[Música]

play17:23

fue ya no voy a alcanzar ese Ferrari ya

play17:26

se

play17:27

aleja

play17:28

[Aplausos]

play17:33

[Música]

play17:37

[Aplausos]

play17:38

[Música]

play17:40

ese Ferrari salió disparado el sistema H

play17:43

definitivamente que ayuda acelerar

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verdad no sé para quién es este coche

play17:48

este es tan rápido Es ridículo

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absolutamente ridículo Lamborghini

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alguna vez estuviste delante del Ferrari

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o no No creo esperaba que el motor

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atmosférico tuviera una aceleración

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instantánea y fuera suficiente pero

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claramente el motor eléctrico y ese

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sistema híbrido están en otro nivel Y

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qué pasó entre el turbo s y el

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Lamborghini supongo que el turbo s ganó

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no tristemente no el Lambo te saca mucha

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ventaja con ese motor atmosférico y esa

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caja de cambios Simplemente no lo pude

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alcanzar no estaba tan adelante pero

play18:18

desafortunadamente perdí No Dios Bueno

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tal vez tengas más oportunidad en la

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siguiente carrera muy bien todos lo

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mismo otra vez desde la tercera marcha

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aunque esta vez desde 80 3 dos 1

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[Música]

play18:31

[Aplausos]

play18:37

ya no el está delante de

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mí cómo hizo

play18:48

eso el Ferrari sigue

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adelante Pero no por

play18:57

tanto

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Ah me encanta có se siente este coche se

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siente tan bien tan preciso muy pequeño

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una gran visibilidad es increíble que

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tan pequeño y compacto se siente

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Comparado a mi Porsche gt3 RS Pero bueno

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averiguemos Qué pasó Sam esta vez no

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hubo tanto espacio pero aún así seguías

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adelante sí está s todo bien El tiempo

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entra los cambios de marcha No hay

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ninguna demora en la aceleración solo

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todo es solo es como si este coche

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hubiera nacido para eso que entonces

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parece algo extraño con el lanzamiento

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Hubiera pensado que el sistema híbrido y

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toda esa clase de cosas hubiera ayudado

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con el lanzamiento y hubiera ganado los

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arrancones porque claramente está

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ganando las de movimiento tienes alguna

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explicación de eso con tu conocimiento

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de piloto de carreras o tu habilidad

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para inventar cosas aunque no sepas creo

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que si volviéramos a hacer esto A

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mediados de junio creo que te ganaría No

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creo como tiene el torque extra la

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potencia extra No creo que la esté

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usando en el lanzamiento sí solo nivel

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de agarre yo creo Okay esta vez rory en

play20:00

el Porsche pudiste ganarle Lamborghini

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pensé que esta vez no le iría tan bien

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Así que te beneficiaría tu turbot torque

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Sí fue muy amable de tu parte que yo

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estuviera en el turbot torque Porque así

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es bien Le gané Ahí está Perdón Nick

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Perdón Sí bueno el mío sigue sonando muy

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bien incluso está tan ruidoso que casi

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ni te escuche Por el radio hacemos otra

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prueba de sonido solo rápidamente voy a

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bajar mi ventana para escucharlos a

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todos incluso esperen ahí esperen ese

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fillo voy a ir a escucharte a ti Sam tú

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quédate ahí en un momento te levantamos

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esa cámara

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adelante tiene mucha razón en el hecho

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de que dicen que se escucha como un

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pequeño B12 porque como que sí lo hace

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es muy suave la forma en que se escucha

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Y ahora este Lamborghini déjame ponerme

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atrás de ti

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Nick puedo puedo ver cómo Te cubres los

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oídos no lo quería hacer otra vez para

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que no te quedaras sordo solo estamos

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improvisando aquí estamos tachando una

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cajita rory solo Revolución

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Alo mi interior es bastante

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ruidoso Y por eso elegí un gt3 RS por

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ese motor atmosférico que suena muy bien

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porque mientras que ese Turbo es

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brillante no suena bien Ahora solo

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quiero decir muchas gracias a la persona

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que me prestó este coche vayan a verlo

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en la esquina superior derecha y quiero

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decir muchas gracias a los demás que nos

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prestaron estos coches para estas

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carreras ahora si quieren seguir a Sam

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Okay su canal es libro de excusas en

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instagram Okay okay Ahí lo van a

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encontrar a él y te voy a dar una excusa

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para tu libro La razón por la que tu

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coche no se haya lanzado tamb bien Como

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pudiera o en otras ocasiones puede que

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empiece con la letra b y por qué habrá

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sido eso

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Bridgestone correcto y yo queé tengo

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pirellis Okay no cuenta yo estoy en

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pirellis Estamos igual y ahora una

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prueba de frenado desde 160 el coche que

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pare en la menor distancia gana no vamos

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a estar cambiando abajo de marchas al

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frenar porque esto Solo para mostrarles

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Cómo se desempeñaría este coche cuando

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estuviera en las manos de una persona

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común y corriente Si tuviera que frenar

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de repente averiguemoslo para total

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emergencia dos

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pies me lastimé un músculo frené con la

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izquierda y debía hacerlo con la derecha

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y me lastimé el músculo de la pierna

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derecha porque sintió que también debía

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hacerlo y todo salió mal pero bueno

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Quién ganó Sam No espera un minuto Miren

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el Porsche todos estamos parejos tú

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llegaste segundo Sam después Nick

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tercero y yo al último a pesar de que

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tengo un freno de aire s a pesar de que

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tienes un freno de aire pero aunque

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estás en muy buenas llantas mi problema

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empieza con p seguramente Sí yo creo que

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r hizo trampa 100% sé que los Porsche

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son buenos pero o sea no Okay lo haremos

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otra vez a ver si nos gana por un margen

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similar ahí está la

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línea

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[Música]

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vamos Perdón mclaren perdí contigo dos

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veces ganó dos veces el Porsche ese lo

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hizo est sentado en asientos de pata de

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gallo como un artículo de lujo y le gané

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A todos aquí las distancias Ahora son

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diferentes antes pero el orden sigue

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siendo el mismo verdad Nick el único

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diferente es Sam Tú crees que el piloto

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de carrera Sam la persona más

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competitiva que jamás había conocido

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hasta más que Yanni para ser justo crees

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que haya cambiado abajo Tal vez feran un

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poco antes o crees que ese coche Siempre

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sale bien no lo he dicho miles de veces

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creo que estos carbonos ahora están

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calientes y funcionan más eficientes me

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presión máxima siempre es más alta que

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la tuya matw y por eso estás a 10 km

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adelante de mí Tal vez tenga que

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entrenar más mis piernas verdad porque

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tengo piernas de gallina Ni modo tengo

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que pisarlo más fuerte Uf eso Fue

play23:56

divertido

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i

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