Ferrari 296 vs McLaren 750S vs Huracan Perf vs 911 Turbo: CORRIDA DE ARRANCADA

Summary

The video features a competition between supercars including a McLaren, Ferrari, Lamborghini, and Porsche. They compete in various races and challenges testing speed, sound, and braking. Ultimately the hybrid Ferrari proves fastest, likely aided by its instant electric torque, though the Porsche brakes best. There's friendly debate and banter between the enthusiastic hosts as they analyze the cars' specs and performance.

Takeaways

• 🚗 The video compares 4 high-performance cars in acceleration tests: McLaren 750S, Ferrari 296 GTB, Lamborghini Huracan Performante and Porsche 911 Turbo S
• 🏎 The McLaren has a biturbo 4.0L V8 with 755 hp and most torque; Ferrari has a biturbo 3.0L V6 hybrid with 830 hp total
• 😎 The drivers trade friendly banter and excuses about conditions affecting performance
• 🔊 There are sound tests of the cars at full acceleration
• 👟 The Ferrari dominates on most acceleration tests, especially from a stop
• 🏁 Closest races are between McLaren and Ferrari on rolling starts
• 🛑 Emergency braking tests from 160 km/h won by Porsche, then Ferrari
• 😅 Lighthearted competition between drivers, who make excuses about conditions
• ⛽️ Advantages mentioned: Ferrari's hybrid system, turbo engines spooling up, Lamborghini's aspirated engine
• 🏆 Ferrari 296 GTB establishes itself as overall strongest performer

Q & A

What cars are racing in the video?

The cars racing are a McLaren 750S, a Ferrari 296 GTB, a Lamborghini Huracan Performante, and a Porsche 911 Turbo S.

What is the horsepower output of the Ferrari 296 GTB?

The Ferrari 296 GTB makes a combined 740 horsepower from its twin-turbo V6 engine and electric motor.

Which car has the fastest 0-400m time?

The McLaren 750S was the fastest from 0-400m, completing it in 10.3 seconds.

Which car sounds the best based on the sound test?

The presenters agreed the Lamborghini Huracan Performante sounded the best during the sound test.

What transmission and drivetrain does the Porsche 911 Turbo S use?

The Porsche 911 Turbo S has an 8-speed automatic transmission and all-wheel drive.

Why does the presenter say the Ferrari has an advantage from a standstill?

He attributes its advantage to the hybrid system and electric motor giving instant torque.

What excuses does Sam make regarding why he did not win?

Sam blames various factors like cold tires, wind direction, sun glare reflecting, etc. for why he did not win.

Which car stopped in the shortest distance during brake testing?

The Porsche 911 Turbo S stopped in the shortest distance during 60-0 mph brake testing.

What assists McLaren's launch according to Mat?

Mat says the stability control system McLaren advised helps launch the car when left in max mode.

Who organized and hosted the event?

The car comparison test event was organized and hosted by the YouTube channel Carwow.

Outlines

00:00

🚗 Introducing the cars and drivers for the race

The first paragraph introduces the 4 cars and drivers that will be racing: the McLaren 750S driven by Mat Watson, the Ferrari 296 GTB driven by 'clever driver' Sam, the Lamborghini Huracan Performante driven by Nicolas, and the Porsche 911 Turbo S driven by Rory. It provides some specs like engine size, horsepower, torque, drivetrain layout, transmission, weight and price for each car.

05:00

😜 Sam makes excuses about the Ferrari's performance

The second paragraph shows Sam making excuses about why the Ferrari may not perform as well, claiming the McLaren is better suited for the cold weather and track conditions. Mat calls out the excuses, prompting Sam to list more details about the Ferrari.

10:02

🏁 Race from 0-400m showing standings

The third paragraph describes the first 0-400m standing start race between the cars. The McLaren wins in 10.3s, Ferrari and Porsche tie at 10.4s, and the Lamborghini is last at 10.7s. Replays confirm the tie between Ferrari and Porsche.

15:02

🚦 Second race using automatic transmission

The fourth paragraph covers a second 0-800m race using automatic transmission and comfort modes. The hybrid Ferrari easily wins, followed by the Lamborghini, then the Porsche, and the McLaren struggles due to turbo lag.

20:03

⚙️ Third race in manual transmission and sport modes

The fifth paragraph describes a third 0-800m race in manual gearbox and sport modes. The Ferrari still decisively wins thanks to its hybrid system. The Lamborghini beats the Porsche, and the McLaren finishes last again.

Keywords

💡Supercars

Supercars refer to high-performance sports cars. In the video, supercars like the McLaren, Ferrari, Lamborghini and Porsche are raced against each other. The video compares the specs and performance of these exotic vehicles.

💡Drag race

A drag race is a competition where cars accelerate in a straight line from a standing start. The video features several drag races between the supercars to test their acceleration and speed.

💡Horsepower

Horsepower measures the power output of a car's engine. The video compares the horsepower ratings of each supercar, like the Lamborghini's 640 hp vs the Ferrari's 740 hp.

💡Torque

Torque is a measurement of a car's rotational force. High torque allows a car to accelerate quickly. The video notes the supercars' torque outputs, like the Porsche's 800 Nm of torque.

💡Hybrid

Hybrid refers to a powertrain combining electric and gas engines. The Ferrari has a hybrid system with electric motor, giving it better acceleration.

💡Braking test

The video features brake tests where the cars emergency brake from high speeds to see which car can stop in the shortest distance.

💡Exhaust sound

The video compares the exhaust sound of each supercar's engine. The naturally aspirated Lamborghini V10 is noted to have the best sound.

💡Launch control

Launch control is a system that manages tire slip on launch to optimize acceleration. The video notes how launch control affects the McLaren's performance.

💡Traction

Traction refers to the grip of the tires on the road. Rear-wheel drive cars can lose traction on launch. The video discusses traction when comparing launches.

💡Gearbox

The gearbox transmits engine power to the wheels. The video notes gearboxes like the Lamborghini's 7-speed dual-clutch, which improves acceleration.

Highlights

Comparison of McLaren 750s, Ferrari 296 GTB, Lamborghini Huracan and Porsche 911 Turbo S in a drag race

McLaren has 705 hp V8 twin turbo engine with 800 Nm torque, RWD and weighs under 1,400 kg

Ferrari 296 GTB has a 663 hp V6 twin turbo plus 167 hp electric motor, 740 Nm torque, RWD, weighs 1,470 kg

Lamborghini Huracan has a 640 hp 5.2L naturally aspirated V10, 600 Nm torque, AWD via 7-speed dual clutch

Porsche 911 Turbo S has 650 hp 3.8L twin turbo flat 6, 800 Nm torque, AWD via 8-speed dual clutch

Sound test shows Lamborghini sounding the best, then Ferrari, McLaren and Porsche

From standing start, McLaren hits 100 km/h in 10.3 secs, Ferrari and Porsche in 10.4 secs, Lamborghini 10.7 secs

In relaxed auto mode, Ferrari easily wins 0-200 km/h test thanks to hybrid system

In sport manual mode, Ferrari still dominates 0-200 km/h thanks to instant torque of electric motor

From 3rd gear roll-on, Ferrari convincingly beats the rest demonstrating insane acceleration

In 60-160 km/h braking test, Porsche stops shortest followed by Ferrari, McLaren and Lamborghini

Ferrari's hybrid system gives it huge advantage in accelerating but not in standing starts

Porsche's ceramic brakes help it stop much shorter than the others

Ferrari 296 GTB is overall fastest in acceleration tests thanks to electric motor torque

Lamborghini Huracan sounds the best with its high-revving naturally aspirated V10 engine

Transcripts

quem venceria em uma corrida entre o

novo McLaren 750s um Ferrari 296 GTB um

Lamborghini uracã performante e olha que

esse eu boto fé hein ou um Porsche 911

Turbo S bom estamos prestes a descobrir

com a corridinha até os 400 M afinal de

contas eu sou Watson e essa é a

carwow bom bora falar aqui sobre esse

mailar né ele tem um biturbo 4.0 V8

sentado logo atrás de mim produzindo 705

50 cavalos além de 800 NM de torque

possui tração traseira câmbio automático

de sete marchas e embreagem dupla Ele

conta com controle de largada e é

bastante levinho viu chegando a pesar

menos do que 10000 kg agora bora ver

mais sobre o Ferrari com o nosso pilotão

espertão Sam que vai pilotá-lo pilotão

espertão Sam Você tá no carro que não só

é o mais caro mas também é o mais

potente daqui hoje né cara o que não

parece ser muito justo já que você é o

mais habilidoso e o mais cheio de

desculpinhas para Quando essas

habilidades te falham nãoé não oi Mat é

então tá bem frio hoje então como esse

aqui é o mais potente vai ser mais

difícil de mandar essa potência pro chão

tá legal de qual página do seu livrinho

para pilotes espertões você tirou essa

desculpa hein que foi bem rápido até

está com ele aberto aí no colo agora não

não isso fica na orelha do livro você

olha na Saraiva antes de levar pra casa

sabe tá alguma outra desculpinha não

tipo a cor azul te deixa triste como é

que é a inclinação do matinho aqui acho

que tá mais a seu favor mas eu acho que

é só isso mesmo agora nada não faça suas

belezas de números do seu carro lindão

Aí vai então temos essa bela Ferrari 296

GTB biturbo 3.0 V6 um motor elétrico no

câmbio que eu não sei o que que faz são

663 cavalos mais 167 do motor elétrico

740 NM de torque também a tração dele é

traseira com oito marchas com embreagem

dupla e ele pesa logo abaixo de 1500 kg

isso seco Ok então algumas coisinhas

para comentar aí né cara qual que é a

capacidade desse motor v6 hein é um

biturbo V6 3.0 Quer tentar outra vez é é

um biturbo V6 3.0 é o que tá escrito

aqui eu posso ler de novo se quiser sei

não eu acho que é um 2.9 aí bom sei que

é o guru dos carros então sagrado seja o

que você diz mas eu também erro muito

feio muitas vezes Será que alguém pode

confirmar esses números aí pra gente ou

não são Nicolas São Nicolas é bom de

número né eu posso mas eu vou ter que

chamar o são Google antes porque de de

cabeça eu também não sei não viu quanto

isso ô Sam você pode repassar a potência

ao todo Porque você deu duas pra gente e

eu acho que você diminuiu o seu carro

porque ele tem mais viu se não me engano

se você for bom de conta vai ver que dá

830 cavalos é bastante potência a mais

né mas ele pesa mais também isso no peso

seco então é tenho certeza que o McLaren

tirou o peso ao todo não foi não eu

acredito que sim mas você tá numa

McLaren foi feita pras pistas tá em casa

e logo em solo inglês e ainda em clima

frio o meu não foi feito para isso não

is sim para ser um carro normal pelas

ruas da Itália então eu tô com

desvantagem aqui mas desculpinha

safadinhas né agora se você ganhar com o

carro que é mais potente e tem sistema

híbrido Ah vai ser a sua habilidade né

vai inventar a história que foi tudo

habilidade domínio do volante controlou

o pé tem bastante potência vai ser

dureza manejar essa potência toda força

não é nada sem tração pelo amor de Deus

alguém sabe a capacidade do motor da

Ferrari ou não sabemos sim e no momento

Sam já saiu na frente é um V6 3.0 mesmo

Olha só foi mal aí Mat tá legal eu vou

lá me esconder é Luis você quer vir aqui

correr no meu lugar não eu fico com a

câmera só apertar hack eu espero que os

editores cortem essa parte mas é eu

conheço eles

[Música]

enfim bora continuar Você pode passar os

dados do Lamborghini aí por favor Com

certeza é um Lamborghini huracan

performante conta com um V10 5.2

aspirado e ele é absurdamente gigantesco

e tem mais cilindros do que os outros eu

não quero saber disso não eu vou a

procurar na internet algum lugar que

diga que aquele carro ali é 2.9 mas que

ele não tem tanta potência assim né com

apenas 640 cavalos além de 600 NM de

torque agora só editar essa página aqui

da Wikipedia vai demorar só um pouquinho

agora por outro lado Ele conta com um 4

por4 usando um câmbio automático de sete

marchas e a embreagem dupla e no total

esse carro aqui pesa

1382 kg claro que isso é de acordo com a

Lamborghini realidade é que não dá mais

para comprar uma mas quando dava custava

quase

208.000

L tô aqui no site da Ferrari e com tudo

sobre ele eu eu não quero saber sobre

isso aqui não quero saber os números

Pô acho que eu botei o m para dormir né

ficou tão entediado que caiu no sono

[Risadas]

ali fala nada da capacidade do motor

aqui no site fala que é um V6 120º fala

dos Cavalos já olhei na wiquipedia mas

eu não confio nela não e ah lá perdeu a

paciência tá vindo até aqui né mala ele

tá no celular tá o melhor que eu achei

aqui é que é um motor de 2996

cilindradas então é um 3.0 mesmo

Ok é eu sou o tipo de cara que acha que

quem vai ganhar jadão aposta tudo na

jadão E aí quando vai ver quem ganhou

foi o tio do pãozinho mas é o qu bom

Bora pegar agora os números do Porsche

Oi Matt É eu tô num 9111 Turbo S O Bom e

velho então eu tenho aquele motor turbo

charged 3.8 de seis cilindros de sempre

eu tenho 650 cavalos 800 NM de torque

que vai pras quatro rodas com câmbio

automático de 8 marchas e a embreagem

dupla PES uns 10000 kg e custava 180.000

Libras quando era novo então não é nada

bara né Tá temos os números dos carros

incluindo o fato de que sim a Ferrari é

um 3.0 Então bora agora comparar tudo

isso lado a lado então se você quiser

entrar fundo nos detalhes é só pausar o

seu vídeo

agora bora agora pra próxima fase que é

o teste sonoro da carwow então eu vou

começar acelerando esse B Turbo V8 4.0

curta

aí Senor Watson Não Tem Limites Bora

agora agora ouv o

Ferrari seu carro estava chupando Tanto

ar que até tava te levando para trás

incrível hein Sam muito bom cara agora

vamos pro

[Aplausos]

lambo é agora vai ser triste né mas bora

ouvir o Porche acho que eu não vou nem

ouvir daqui vamos ver

vai tá chegar essa patifaria eu acho que

o ranking de pior para melhor foi assim

o pior foi o

Porsche depois

McLaren depois a Ferrari que foi bem

legalzinha mas realmente a Lamborghini

foi de longe a melhor aqui

né O meu foi melhor que a maclaren é Foi

o que eu disse no caso Tava na ordem que

eu falei ó presta atenção Bora

recapitular a ordem aqui vai olha só o

pior foi o Porsche depois o meu aí

depois a Ferrari e por último a

Lamborghini que foi a melhor daqui você

concorda Essa é a pior forma de um

ranking aqui é só você falar assim ó

Lamborghini foi a melhor depois Ferrari

McLaren e Porsche você fez ao contrário

e ficou confuso mas é mesmo assim sim eu

concordo com você sim

ok hoje vai ser um dia daqueles Ok

podemos ir PR corrida ou não 3 2

ilei na saída mas vamos

[Música]

nessa

vamos arrancada

[Aplausos]

sensacional Bora

Porsche o GTB já era todo mundo já

era não Mat vai

[Música]

[Aplausos]

passar eu alcanço Turbo éa não sei não

hein

[Aplausos]

Ok então eu acho que eu fui o último a

sair aqui mas pelo menos eu acho que eu

não fiquei em último porque eu ainda

consegui passar da Lamborghini foi não

Nick corretíssimo Mat no começo no

começo Arranquei muito bem até me joguei

para trás depois o carro resolveu

descansar e não fez mais nada por um

segundo mas sendo honesto você me passou

facilmente no final Sim porém eu não

consegui e passado o Porsche ele já tava

longe demais né quer dizer arrancou

muito forte né não Rory é ele arranca

com uma força gigantesca mas o s passou

mas essa é uma questão né porque tipo

minha saída não foi das melhores tá e o

carro ainda desenvolveu meio que devagar

é o que me impressionou foi o jeito como

essa Ferrari 4x do arrancou na frente

então parabéns aí Sam por seu tempo de

reação para variar foi Impecável agora

ele desenvolve muito bem para um carro

de tração traseira nãoé não eu acho que

se a gente for de novo vai ser mais

rápido ainda não então acho que eu não

vou de novo não porque eu até tinha um

plano para ir mais rápido aqui mas se

você também tem um plano para ir ainda

mais rápido é eu não sei não cara Acho

que já era né mas bora lá vai Talvez eu

ganhe do Porsche você não é mais quem eu

quero ganhar aqui eu acho que você vai

ganhar essa Sam mas é eu vou tentar

ganhar do Porsche aqui então bora de

novo vai e aí você vê o quão mais longe

ainda você consegue ganhar o Sam TR 2 um

[Música]

vamos vamos lá vamos

lá olha o embora meu Deus do

[Aplausos]

céu a Ferrari me alcança será tá

chegando

hein

[Música]

[Aplausos]

[Música]

é não dá mais não sem chance para

ele Ganhei do Porsche como é que ele fez

isso eu quero ir outra vez não deu para

arrancar direito meu aqui

não bora só deixar como tá né quer dizer

foi boa para todo mundo né tirando o

porte Claro foi tão boa minha arrancada

dessa vez que olha até doeu o meu

pescoço aqui eu tava inclinado PR ver a

largada e quando eu saí eu levei uma

pancada nos ombros aqui que vou te

contar viu loucura esse carro sam vai

abrir seu livrinho de Desculpa também ou

não bom eu não queimei a largada né

então mas tirando isso não foi tão bom

quanto a minha primeira não porque até

começar a corrida o pneu já tava frio

aqui então é teve isso aí né e o vento

não tava muito a meu favor também contar

que pesso tava refletindo aqui no carro

Dock é difícil de enxergar largada sabe

e vai mais manda mais você consegue mais

cara tá muito frio hoje então o turbo de

vocês se dá muito bem né E o meu é isso

não é justo Então você também tem você

também tem turbo mané Será que essa

touca aí não tá começando a distrair não

te coçando é Tá coçando um pouquinho sim

mas é é gorro no caso não é touca não a

cabeça tá gelada é aquele Lamborghini tá

refletindo demais no meu painel aqui ele

não é de Alcântara então isso não ajuda

muito ele bate no para-brisa e eu fusc

uma loucura tá é justo então vai agora

bora de novo não porque o o Rory não

soube Arrancar o carro dele o que não é

nada comum acontecer em porte né tanto é

que eu nem acreditei nele Mas enfim mas

porque a Lamborghini segou mesmo o

pobrezinho do Sam Então bora de novo por

enquanto está um a um entre a Ferrari e

eu estamos junto vamos nessa Sam só para

eu saber eu queimei a largada mesmo

nessa não eu tava olhando para você só

pela sua reação eu tava comentando sobre

o mats juízes vocês podem conferir aí se

alguém queimou largada por favor ninguém

Queimou todos saíram bem juntinhos

tirando o Porsche que saiu bastante

tempo depois Sam você comentou aí que

alguém queimou largada né acho que você

se referiu a mim ou ao ncolas não sei

você gostaria de se desculpar com a

gente ou

não

não foi como se diz é foi

subjetivo Ou melhor não ao seu favor né

Ok vai quer se juntar a nós ou vai sair

daí mesmo Matt é que eu não quero ouvir

desculpinha esfarrapada que eu tô tipo a

1 mm na frente de você sabe que você vai

jogar na minha cara né então eu tô indo

pelo seguro aqui mas ó antes da gente ir

Olha só você tá contente com a minha

posição de saída ou não eu tô contente e

vou até arrancar o tão justo quanto você

tá

indo mas que os juízes falaram que tudo

foi normal

caramba maluco estranho TR

[Música]

2

amassei vamos vamos vamos vamos Porsche

Opa dei uma

escorregada não de novo

[Música]

não a Ferrari Tá chegando

[Aplausos]

vamos vamos

[Música]

porche

[Aplausos]

vamos primeiro falar lá com os juízes tá

legal pode ser alguém queimou a largada

e na verdade estou perguntando se eu

queimei a largada muito bem colocado viu

aliás o meu arrancou muito muito bem

aqui mas olha essa maquilarem é

inacreditável na primeira corrida seus

pneus deviam est meio frios deixa contar

o que que rolou na primeira eu tava com

a estabilidade ligada e ela ainda tá E

antes quando eu arranquei nesses carros

com o 720 A McLaren disse para deixar

estabilidade no máximo que aí o sistema

resolvia mas esse aqui eu acho que

mexeram um pouquinho nele e deixaram que

os pneus cantassem um pouco nele sabe

isso com a estabilidade lá pela metade e

eu acho que cantar um pouquinho ajuda

Ainda mais nessa fraca de hoje aqui para

pegar impulso E aí deu para arrancar

super super bem ele tem um certo atraso

ao soltar os freios Então tem que

acertar um pouco o timing aqui mas olha

ele pega impulso e vai que vai viu eu

achei que você fosse me passar mas não

passou né não não dava para cansar e

olha de novo não dá para reclamar da

saída dele aqui não viu quer dizer a

minha reação tá boa aqui foi tudo super

certo só que o seu foi melhor então sem

desculpinhas não você tá no carro mais

rápido então é isso aí 7 5 venceu roda

VT Então o que realmente aconteceu bem o

McLaren venceu completando os 400 m no

tempo de 10.3 segundos o nosso replay em

câmera lenta mostra Clara claramente que

o Ferrari ganhou do Porsche por um pento

de segundo porém ambos os carros

cruzaram a linha em 10.4 segundos já o

Lamborghini foi o último com o tempo de

10.7 segundos para completar os 400 M

Bora agora apostar uma até os 800 m

saindo todos no modo automático e no

menos esportivo que tiver eu vou contar

aqui 3 2 1 vai caceta levou décadas e

décadas e décadas e décadas para reduzir

isso aqui

[Aplausos]

olha

sóa agora tá indo e esse até os 800 met

Será que eu alcanço o Porsche e o

Lamborghini antes

disso Ai meu Deus Olha aquele

Ferrari

minha nossa

senhora Ok não vou mentir não tá esse

carro levou décadas para reduzir isso

usando o modo Comfort e eu meio que

fiquei Zerado de torque esperando o

turbo pegar e ele não pegava e aí eu só

fiquei assistindo Todo mundo disparando

especialmente a Ferrari que visivelmente

venceu Essa corrida né Isso foi um show

de talento italiano isso aqui viu isso

foi

Fantástico saiu muito bem mas meu Deus

como isso é forte no comecinho qual

carro que saiu da frente hein foi a

Ferrari foi a Lamborghini qual qual

deles foi eu para ser sincero Acho que

foi o nick na lambo viu Ele pareceu

responder melhor mas de novo foi por

meio segundo porque depois eu já

disparei longe é deve ter alguma coisa a

ver com o tempo de resposta dos motores

aspirados né e a lambo também tem um

ótimo câmbio Então e o seu sistema

híbrido mostrou que faz toda a diferença

né mas o que a gente realmente tem que

fazer é tirar os câmbios da a jogada

Então bora fazer outra até os 800 dessa

vez no modo mais esportivo câmbio no

manual vamos a 50 por hora de segundinho

Ok vamos lá 3 2 1 vai meu Deus pegou

impulso tão rápido agora

minha ó Aquela Ferrari já

[Música]

era

não dá para chegar na Ferrari não já

[Aplausos]

era

[Música]

[Aplausos]

uh essa Ferrari disparou hein Com

certeza o sistema híbrido ajuda em muito

né Eu não sei para quem esse carro foi

feito isso é insano chega a ser absurdo

é um absurdo isso aqui Lamborghini

senhor saiu na frente da Ferrari dessa

vez ou não eu acho que não eu tava

torcendo para uma resposta instantânea

do motor aspirado ser o suficiente mas é

visivelmente o sistema híbrido dele com

motor elétrico tá em outro nível né E

que que rolou aí entre o turbo s e o

Lamborghini hein eu Suponho que o Turbo

S venceu né não infelizmente não é então

a Lamborghini foi bem na saída com o

motor aspirado dele e o câmbio dele

também para mim não tinha como alcançar

não a diferença era enorme e eu vim hoje

para perder que triste bom você pode ter

mais chance na próxima corrida né mesma

coisa agora pessoal vamos lá dessa vez

terceira marcha a 80 por hora 3 2 1

[Música]

[Aplausos]

vai não agora at o por na minha

frente como é que ele tá fazendo

isso Ferrari continua na frente

não por

muito Ah eu amei a pegada desse carro é

uma pegada tão boa tão Preciso pequeno

sabe com ótima visibilidade e é incrível

como ele parece mais compacto do que o

meu Porsche 9111 GT3 RS Mas enfim bora

ver o que que rolou Sam dessa vez a

diferênça não foi tão grande assim né

cara mas mesmo assim continua bem na

frente tá dando tudo certo aqui hoje né

o tempo entre as trocas de marcha o

acelerador sem atraso hoje tá tudo ao

meu favor parece que ele foi feito para

isso o que faz aquela arrancada ter sido

mais estranha ainda né porque eu não sei

eu achei que o sistema híbrido e tudo

mais ia te ajudar na arrancada e que

você venceria a corrida de arrancada

como você tá claramente Vencendo de

lavada dessas aqui você teria alguma

explicação para isso com todo o seu

conhecimento de pilotão espertão e seu

talento e inventar as coisas em cima da

hora eu acho que se a gente fizesse essa

corrida no verão esse carro ganhava Eu

só acho que que ele não quer dizer ele

tem cavalo e torque a mais mas eu acho

que ele não tá usando isso na arrancada

acho que tá tudo na atração Ok e é dessa

vez é Rory no Porsche você conseguiu

ganhar do Lamborghini ou não já que

estava no limite da força dele você

ainda tinha os seus torques aí é muito

generoso da sua parte me deixar com

esses torques do Turbo porque deu certo

e eu ganhei muito bom foi mal Nick foi

mal tudo bem O meu ainda tem o melhor

barulho ele é tão alto que eu nem escuto

vocês pelo rádio aqui bora outro T

sonoro vai rapidinho vou até abaixar a

janela aqui vai vamos

Aliás não pera aí pera pera aí vou

passar aí pr ouvir o seu mais de perto Ô

Sam Fica parado aí que eu vou te

enquadrar aqui bora

lá eles meio que T razão né quando dizem

que lembra um pouco um pequeno V12 não é

meio que lembra mesmo né meio suave o

jeito como ele sobe o giro nãoé não Bora

ouvir o Lamborghini vou parar aqui atrás

ock eu tô vend eu tô vendo você tapando

a orelha eu não quis acelerar mais para

não te deixar surdo agora é só é só pela

politicagem tá R só estamos ticando uma

caixinha aqui vai acelerar fundo

vai aqui dentro é bem barulhento

hein é por isso que eu comprei um GT3 RS

pelo barulho de motor aspirado dele

porque mesmo seu Turbo sendo ótimo o

barulho é um saco aliás Muito obrigado

ao pessoal que emprestou esse carro aqui

hoje confiram lá o canal dele está logo

acima e muito obrigado também a todos

que emprestaram algum carro aqui hoje

valeu mesmo e se vocês quiserem conferir

o canal do samol o nome dele é meu

livrinho de desculpas e é esse que vocês

encontram lá vocês encontram ele nesse

canal vou até acrescentar um aqui para

você ó só o motivo pelo qual o seu carro

não deu o máximo dele na arrancada que

nem deu agora sem arrancada Pode ser que

comece com a letra b sabe o que que é

Bridgestone resposta correta o meu é o

qu hein pirel Tá então não conta que meu

é Pirelli

né tão ruim quanto Bora agora para um

teste de frenagem A 160 por hora quem

parar na menor distância vence e

lembrem-se de não ficar reduzindo marcha

enquanto freia hein esse teste é para

demonstrar como que o carro se sairia

numa situação de emergência no dia a dia

com alguém normal caso alguém tenha que

frear do nada então bora lá cruzar a

linha frenagem de

emergência dois

pés deu Cambra aí eu ia friar com o pé

direito aí eu usei o esquerdo mas aí eu

Dendi a perna direito porque eu achei

que ia frear com ela e de repente não

foi mas enfim ah oh Sam ganhou hein não

não pera aí olha só o Porsche a gente tá

bem alinhado né mas você ficou em

segundo Ô Sam só que daí o nick ficou em

terceiro lugar e eu em último mesmo com

freios a ar Pois é mesmo com freios a ar

mas seus pneus são bem bons né O meu

problema começa com P Com certeza será

que o Rory não trapaceou não tenho

certeza eu sei que o Porche manda bem

mas não tanto assim né Bora de novo vai

e vamos ver se não muda muita coisa

estamos

chegando

Ah foi mal McLaren Perdi de novo o por

ganhou a Segunda ganhei sim e ainda tô

em bancos de vovozinha e amassei todos

vocês neles A distância tá meio

diferente né mas a ordem continua a

mesma né não Nick que fora da curva esse

Sam você acha que o nosso pilotão

esperta Um sam que é homem mais

competitivo que eu já conheci ainda mais

que o Yan para ser sincero você acha que

ele friou cedo usou as marchas ou que o

carro dele só mandou bem mesmo hein Não

eu já disse mil vezes discos de cerâmica

quentes vão funcionar melhor meu pico de

pressão é mais alto que o seu Matthew

por isso você tá a 10 km atrás de mim ou

talvez eu tenha que parar de faltar no

dia de perna na academia né são dois

palitos Gina ai ai tenho que pisar mais

fundo uf foi divertido Se quiserem ver

um outro vídeo um com a Ferrari e talvez

um outro Porsche talvez não sei clique

nas janelinhas aqui além disso clique

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