FINALMENTE!!! PRIMEIRAS IMPRESSÕES BYD DOLPHIN MINI !!!
Summary
TLDRIn this video, a car enthusiast provides his first impressions while test driving the BYD Dolphin Mini, an electric vehicle recently launched in Brazil. He compares the Mini's exterior and interior design, features, driving dynamics, and overall experience to its sibling model, the regular BYD Dolphin. While noting some differences, he finds strong similarities, feeling as if he's driving the Dolphin itself. After assessing ergonomics and space, he deems it a true 4-seater and better than combustion rivals in its price range. Though surprised by some aspects, especially the rear, he's impressed overall by the finish quality, technology, and value proposition.
Takeaways
- 😊 The Dolphin Mini is the top model variant launched overseas, with a 75HP motor and 38.8 kWh LFP battery
- 👀 Externally, the Dolphin Mini has very angular, straight lines resembling the Dynasty series
- 🚗 The test drive shows the Dolphin Mini handles similarly to the regular Dolphin, with good maneuverability
- 🎬 The interior layout and controls are nearly identical to the Dolphin, including the small digital display
- ⚡️ As a top variant, the Mini has features only in the Dolphin Plus like wireless charging and powered seats
- 😎 At 186cm tall, the reviewer fits well in the Mini, better than some combustion rivals
- 🚕 It can reasonably fit 4 tall adults unlike rivals, but rear space still limited
- 🌡️ Priced at R$109,900 in Brazil, not cheap but lower than expected for the top variant
- 🤔 A cheaper, more basic version should have launched alongside like in Uruguay
- 👍 The sporty looks, premium details and targeted youth appeal impressed in person
Q & A
What model of BYD car is being reviewed?
-The BYD Dolphin mini, which is the top model launched overseas with a 75 horsepower motor, 38.8 kWh LFP battery, and additional features like alloy wheels, electric seats, and wireless charging.
How does the exterior design of the Dolphin mini compare to other BYD models?
-The exterior lines are more angular and reminiscent of the Dynasty series rather than the Ocean series that the standard Dolphin belongs to. The front is very eye-catching and sporty looking.
What is the main screen size and interface of the Dolphin mini?
-The main screen appears to be around 7 or 8 inches, slightly smaller than the standard Dolphin. The interface and layout are nearly identical to the standard Dolphin.
Does the Dolphin mini have a 360 degree camera system?
-No, unlike the standard Dolphin, the Dolphin mini does not have a 360 camera system. It only has a rearview camera displayed on the main screen.
What luxury features come standard on the Dolphin mini?
-The Dolphin mini comes standard with features like electric seats, wireless phone charging, and other upgrades usually only found on the higher-end Dolphin Plus model.
How is the rear design and styling of the Dolphin mini?
-The rear design stands out with its very large spoiler, angular styling elements, and bright red LED stripe that gives it a sporty look. The exhaust vents also add to the sporty styling.
How spacious is the rear seating area?
-Two adults can fit fairly comfortably in the rear seats. While not extremely roomy, four average-sized adults could ride together without major issues.
How does the test driver rate the ergonomics?
-At 6'1", the test driver says the ergonomics are quite good. He has ample headroom and while his legs touch the sides, it doesn't present major problems thanks to the electric seats.
What is the test driver's opinion on the Dolphin mini's pricing?
-He feels the top-spec model is fairly priced at R$105,000 even with added bonuses from BYD. However, he thinks BYD should have launched a more affordable base version at the same time to reach more buyers.
What types of future Dolphin mini content will be coming to the YouTube channel?
-The channel will have more detailed reviews, range tests, and a test driving the Dolphin mini up a mountain to rigorously test its capabilities.
Outlines
😊 Introducing the car and initial impressions of the exterior
The video host introduces the Dolphin Mini, comparing its design and specs to the larger Dolphin model. He points out angular exterior lines resembling a Lamborghini and discusses features like alloy wheels, disc brakes, and more.
😊 Driving impressions focusing on handling and maneuverability
While test driving the car, the host comments on the small front end, maneuverability, and go-kart-like feeling reminiscent of the larger Dolphin.
😊 Reviewing interior features and technology
Inside the vehicle, the host notes similarities in layout, buttons, seats, and tech to the Dolphin model, with some differences. He demonstrates wireless charging and power seats.
😊 Discussing the rear design and LED lighting
The host examines the rear of the car, praising the premium trim, large spoiler, sports car vibe, and bright LED lighting that impressed him in person.
Mindmap
Keywords
💡Dolphin Mini
💡electric car
💡top-of-the-line
💡affordable
💡design
💡features
💡driving dynamics
💡BYD
💡Brazil
💡consumers/audience
Highlights
This is the top of the line model launched overseas. It has a 75 horsepower engine, a 38.8 kWh lithium iron phosphate battery, and lots of features
Externally, this car reminds me more of the Dynasty line than the Ocean line that it's part of. The interior is completely different though
The front end design is really beautiful in my opinion. The angular lines kind of look like a Lamborghini to me
It has alloy wheels and disc brakes on all four wheels, which is uncommon for cars in this category in Brazil
You can start the car with an NFC card, just like Teslas do. That's a really cool feature
The driving position and steering wheel are identical to the regular Dolphin. The dashboard layout is also very similar
The central touchscreen is a bit smaller than the Dolphin's, maybe around 7 or 8 inches. But it has all the necessary features
This top trim model has features that not even the regular Dolphin has, like wireless charging and power adjustable seats
At 6'1", I fit comfortably inside. My knees do touch the sides a bit but it doesn't bother me
This is a 4 seater, but 4 adults can ride without too much trouble. Surprisingly roomy for the size
The rear design grew on me seeing it person. The red LED strip and large spoiler give it a sporty vibe
The doors have foam padding, continuing the premium feel from the Dolphin
I think they should have launched a lower base trim at first to hit a lower starting price
The name Dolphin Mini makes sense - it really reminds me of a miniature Dolphin, especially the interior
Subscribe for more upcoming videos and reviews of this interesting new EV
Transcripts
[Música]
ou fala galera bem-vindos a mais uma
análise rápida finalmente bi dolf Mini e
agora a gente tem aqui a nossa Dolph
mini mini e Dolph mini de verdade fica
agora no vídeo para acompanhar as
primeiras impressões
comigo pois é pessoal vou tentar falar
um pouco aqui da minha primeira
impressão n do que eu vi a primeira vez
aqui Claro a gente tem a questão aí de
todas as especificações do carro que
para quem não sabe esse é o modelo top
de linha lançado lá fora tá ele é um
carro aí que tem motor de 75 cavalos tem
uma bateria de 38.8 kWh é lítio ferro
fosfato da bateria Blade né que a gente
já conhece então ele é totalmente
completo e quando a gente fala que ele é
completo ele é um modelo mais top lá
fora como eu disse e tem outras coisas
como roda de liga leve um pouco maior
tem também vários acessórios do seu
interior que são melhores do que a
versão de entrada com principalmente aí
os bancos elétricos carregamento sem fio
coisas que nem o seu irmão maior o biod
Dolphin tradicional tem então é como se
esse aqui já fosse um Dolphin mini Plus
Enfim acho que isso é uma coisa bem
legal mas vamos falar exatamente das
primeiras impressões que é o que eu
quero falar aqui para vocês Bom
primeiramente V mostrar na frente do
carro é realmente linda pessoal ó
pessoal na biod não me ouça mas sim
lembra um pouco uma Lamborghini tá claro
salva as devidas proporções mas são
linhas muito angulares aqui na frente o
que de certa forma exteriormente para
falar a verdade para vocês esse carro
lembra um pouco mais a linha dynasty né
que é a série dinastia do que a linha
Ocean que é a linha que ele é
exteriormente no interior a coisa muda
completamente eu já vou falar para vocês
quando tiver lá dentro mas exteriormente
ele tem esses faróis muito mais vincados
com linhas muito mais retas e também
anguladas na frente aqui principalmente
nessa parte da frente do carro diferente
por exemplo do Bio AD Dolphin
tradicional que tem to linhas totalmente
curvas muito mais próximas da linha
Ocean Tá mas sinceramente eu acho que
mesmo que não tenha a mesma linguagem
visual do que o bio Dolphin por exemplo
ele para mim ficou muito bonito tá as
proporções do carro Ficaram muito
bonitas e sinceramente eu acho que não
tem nada no mercado que se assemelha em
beleza em Design na minha opinião nesse
carro aqui não só nisso mas também em
tecnologia também em segurança é acho
que com certeza é uma coisa que vale a
pena ficar ligado tá então na frente foi
basicamente isso que me chamou atenção
tá as linhas e os vincos é real um
capozinho bem pequeno isso você percebe
na hora que vou dirigir Eu dirigi ele
também aqui no vídeo vocês vão ver já já
calma um pouquinho mas ele tem uma
frente bem pequena que se assemelha ao
Dolphin tradicional Então isso é uma
coisa realmente que eu gostei bastante
continuando aqui o resto das linhas do
carro a gente vê o retrovisor olhando
aqui ele não tem a câmera 360 então é o
primeiro biad que eu vejo que não tem a
câmera 360 aqui embaixo não tem mas ele
tem um NFC né que serve para você você
ligar o carro pelo cartão igualzinho a
Tesla fez e revolucionou aí acho que a
Tesla não foi a primeira que fez isso
mas com certeza foi a que mais deu farol
né mas jogou uma luz sobre isso e esse
carro também consegue fazer ligar por um
cartãozinho de crédito né um cartãozinho
pequenininho da própria biad que você
consegue usar como chave isso é uma
coisa bem legal Tá bom continuando as
primeiras impressões a gente vê
externamente basicamente o carro que a
gente já sabia né isso aqui também é uma
linguagem visual que pouca gente sabe se
vocês repararem bem todos os biid tem
isso daqui tá que é basicamente as cama
do Dragão né porque é é uma um steg que
a biad coloca nos seus carros para
evocar um pouco essa mitologia do Dragão
que é uma mitologia chinesa né que é
muito forte lá então aqui é de plástico
obviamente alguns carros são de alumínio
mas a maioria é de plástico
Principalmente nesse modelo que é o
modelo de entrada isso é uma coisa bem
legal esse aerofólio também junto com a
lanterna traseira Bio edtech totalmente
em LED dá uma uma visão muito Premium ao
carro e ele Mex muito isso né é um carro
simples não é um carro que tem muito
frufru mas ao mesmo tempo ela ele tem
esse acabamento Premium e e todos esses
detalhes que dão um acabamento estético
e tecnológico muito legal pro carro aqui
também falando Das rodas são rodas bem
legais de liga leve e uma coisa que me
chamou atenção de carros que não tem
muito isso aqui no Brasil principalmente
que ele tem feus a disco nas quatro
rodas tá bom visualmente me chamou
atenção acho que eu já sabia disso mas
aqui olhando a gente isso causa um certo
Impacto Tá bom bom antes eu quero
mostrar PR vocês aí eu andando no carro
as minhas primeiras impressões andando e
depois a gente vai pro interior para
continuar esse papo aqui bora
lá finalmente
pessoal nossa primeira vez andando no
dolf mini bom vou falar primeiro da
experiência andando Depois eu falo do
meu conforto aqui vamos lá tá no modo
Esporte Não Não Ah tem que ser no modo
Eco modo Eco é muita potência aqui é
devagarzinho aqui é reto lá vai
contornando os cor tá lá né O que legal
aqui é que nem você falou aqui onde tem
os cones é mais pra gente poder sentir o
carro do que aceleração propriamente
dita né
é um carrinho que dá para ver que ele
tem a frente pequena assim como o dolf
né o irmão irmão maior dele tem a frente
bem pequenininha olha mais para ver a
dinâmica do que motor né potência is se
a gente pode fazer depois mais abilidade
você sentir o peso do car dinâmica
isso bem legal lembra bastante o dolf né
o volante até o comportamento dele baixa
velocidade assim como disse com frente
pequena com painel parecido eu me sinto
no dolfin aqui Realmente acho que até
por isso foi a primeira coisa que me
chamou atenção aqui eu que tô com
Dolphin já há bastante tempo é usando
meu dia a dia e já consegui ver essa
dinâmica parecida aqui e aí é legal
porque Eles escolheram o nome né bi de
dolf e Minnie justamente para colocar a
gente achou que era o nome postiço Mas
até que caiu bem aqui pelo pela o jeito
que eu me sinto aqui dentro né ali faz
uma volta né qualquer lado você entrar
vamos ver como é que ele se comporta
aqui isso é legal porque um carro Urbano
né onde a gente tem aquela fo isso de
abrir um pouco mas eu acho que com o
tamanhozinho do carro nem precisa ele
faz tranquilamente aqui que interessante
Ops mais uma ah tem que sair para lá
ó legal não tinha visto essa saída aqui
mas senão a gente ia voltar na contramão
al e tomar multa é bem legal aqui o
trajeto que eles fizeram geralmente pra
gente ver é ruas apertadas eu acho que é
onde esse carro vai conseguir se
sobressair né tá mostrando do carro isso
legal bem legal el é um carro bem
manobrável mesmo bem curtinho Então você
consegue sentir bem assim que você tá
fazendo é que o pessoal brinca do go
cart feeling né Parece que você tá num
cart bom vocês já viram a eu andando
agora quero falar um pouco do interior
do carro tá bom já tô aqui dentro até
bom que o ar tá ligado tá um calor
danada lá fora mas vou falar um pouco do
que eu tô vendo aqui ó Vocês já viram um
pouco do eu andando eu comentei algumas
coisas e exatamente o que eu falei aí
ele lembra bastante o interior do dolfin
tá e é uma coisa engraçada que a gente
achou que ah Trocaram o nome de de sigo
para dolf Minnie porque é o nome que fez
sucesso de Fato né o dolfin fez sucesso
é o carro mais vendido do Brasil então
eles quiseram se pegar esse Hype mas
outra coisa que é legal também é que o
carro realmente lembra muito o Dolphin
tá e eu posso falar porque eu tô um bom
tempo já rodei 2500 km com o dolf nos
últimos nos últimos dias aí então eu tô
com isso bem freeso na memória inclusive
vim aqui para evento com o dolf então
isso tá bem fresco vamos lá primeira
coisa sentada aqui a gente consegue ver
um pouco da posição de dir
a gente consegue ver que a posição de
dirigir é lembra bastante a do dolfin
tanto do banco quanto do volante o
volante é literalmente o mesmo tá todos
os comandos são idênticos ao do dolf
então não vi nenhuma diferença aqui além
disso também o painel tem um layout
parecido por mais que eu não sei se tá
dando para ver aqui ó vou pegar com a
outra câmera aqui ó ó Não não vou
conseguir a câmera desligou maravilha
hein comprem GoPro pessoal aqui ó ela é
bem pequena aqui essa telinha não você
está dando para ver aqui bem aqui Onde
tá meu dedo aqui só é a telinha E aqui é
um painel digital tá que é assim
bonitinho mas ele lembra mais aquele
aqueles painéis de de de motos mais
simples tá não é um painel tft né um
painel que tem aquela tela mesmo como a
gente tá acostumado então só esse
quadradinho que é a tela Mas
sinceramente ficou muito bom a
visualização você consegue ver tudo e o
foco desse carro não é esse painel por
isso que ele é tão pequeno assim como o
dolf tradicional Esse é o foco tá essa
câmera essa tela aqui que é a tela
principal que inclusive tem aquele
modinho Maroto de você virar aqui e até
engraçado para mim que acostumado com o
Dolphin agora é um bom tempo gravando
com ele ela é bem menor do que dolfin tá
eu não sei eu vou botar aí na tela não
lembrei pessoal fica brincando que eu
sou ess cop Mas eu não lembro exatamente
qual o tamanho dessa tela ela é um pouco
menor claramente do que a do dolfin
parece que tem alguma próximo de s ou ou
8 polegadas mas ela tem tudo que
precisar também inclusive ó vou até
voltar aqui a interface ela é
literalmente igual a do Dolphin tá não
tem literalmente nenhuma diferença aqui
na verdade ó quando a gente fala
literalmente tem essa diferença do ar
condicionado que ele é um ar
condicionado que é eh ele não tem
quantos graus vai ficar ele só tem a
gradação aqui de quente e frio tá então
seria um ar condicionado digital
analógico ele é digital mas não tem
quantos graus e sim a gradatividade da
da temperatura aqui é outra coisa também
ó que eu queria mostrar para vocês aqui
é já tô com a chave na mão aqui ó
pessoal me deu uma chave Achei bem legal
a chavezinha dele parece um cartão Black
dá para se passar pro rico aí ó bom
pessoal aqui ó imagem do veículo é uma
coisa que eu queria ver aí aqui
claramente dá para ver o falar o que eu
mostrei lá fora Ele não tem a câmera 360
como a do dolfin tradicional Tá mas
ainda assim tem aqui o carrinho
representado tá com uma porta que tá
provavelmente deve estar entreaberta ali
e a câmera traseira né Ele parece que
também não tem a câmera frontal bom isso
aqui são só as primeiras impressões
depois eu vou trazer um vídeo mais
completo de review do carro mas dá para
ver aqui além disso todos a linguagem
design é bem parecida com a do dolf a
gente consegue ver esses esses botões
que são exatamente idênticos ao do biad
dolfen tradicional inclusive o botão de
aumentar e abaixar o volume do rádio o
câmbio que seria aqui que é idêntico
claro que alguns formatos como da saída
de ar condicionado é um pouco diferente
mas no geral inclusive aqui ó soft touch
como é no Dolphin tradicional É bem
parecido só que algumas coisas que eu
comentei aí por isso que esse carro é um
modelo top de linha né ele tem coisas
que nem o dolfin tem como eu disse lá
fora tá aqui ó o cargamento por indução
você consegue colocar o celular para
carregar que só o Dolphin Plus tem outra
coisa banco elétrico tá aqui ó vamos
botar o celular para carregar vamos lá
sempre tem que acertar o o ó já tá
carregando aqui bem legal isso Outra
coisa o banco elétrico tá ó vocês vão
ver aqui ó pra frente para trás então Ó
o banco elétrico Pode parecer bobeira
mas é um acessório que é relativamente
caro de se colocar no carro e esse
modelo Tem coisa que só o Dolphin Plus
tem então a gente vê que realmente ele
seria aí uma coisa um Dolphin mini Plus
tá e na minha opinião já dentro dele
aqui no evento da biod eu sou cara de
pau de falar que Eles erraram eles
deveriam ter lançado o carro mais
simples Tá primeiro eu acho que eles
devem lançar mais pra frente mas na
minha opinião eu preferia que eles
lançassem aí vocês já devem estar
comentando aí sobre o preço e tudo mais
eu acho um preço que não é ruim eu acho
um preço legal mas na minha opinião esse
carro deveria ter se lançado junto assim
como foi no Uruguai eles fizeram tão bem
feito lá o ev300 e 400 no Uruguai e eu
acho que eles tinham que ter feito igual
aqui no Brasil para poder é lançar esse
carro em duas versões E aí sim
conseguindo atingir quem sabe aí os fam
gerados 89 ou 99.000 que o pessoal tava
falando por mais que eu não acho esse
carro no modelo top de linha caro sendo
sincero para vocês pessoal achei que
esse carro esse modelo aqui viria até
mais caro tá porque como eu disse todo
mundo falava dos 99.000 seria na versão
de entrada e agora o pessoal tá falando
que é cara essa daqui porque essa é a
versão top então a versão top eu mesmo
chutava entre 110$ 120.000 e ela porque
ela tem coisas que nem o dolfin tem como
eu tô falando mas ela veio no lançamento
por r$ 5.000 ainda com mais um monte de
bônus que a Bi vai dar que a gente vai
falar em outros vídeos mais completos
então interior é esse preço também já
falei aqui queria terminar falando da
ergonomia que é uma coisa que para mim
que tem os meus
1,86 de altura posso falar bastante que
sinceramente tá ótimo tá Tá ótimo meu
minha cabeça fica bem longe do teto
tranquilamente não fico nem um pouco
apertado Claro meus minhas pernas elas
encostam nas duas laterais do carro mas
isso para mim não passa grandes
problemas eu não me sinto apertado aqui
o carro me investe tranquilamente
principalmente com esses bancos que eu
vou deixar um take aí porque acho vai
ser difícil mostrar agora para vocês
verem como os bancos vestem legais tá
principalmente na categoria que esse
carro tem pessoal você tem que parar
para pensar que esse carro tá se
encaixando na categoria de um Ônix ou na
categoria de um B20 dentro dessa desse
parâmetro Sinceramente eu me sinto bem
melhor nesse carro do que nesses outros
concorrentes a combustão E lembrando que
é um carro automático né pessoal isso é
uma coisa que faz toda diferença bom
aqui no banco de trás a gente consegue
ver algumas coisas outra primeira coisa
ó o banco tá ajustado para mim e eu
consigo ficar ainda sobem uns três dedos
aqui então Ó posso falar que sim é um
carro 2 mais 2 quatro lugares como vocês
estão vendo aqui mas mesmo assim ele é
um carro quatro lugares confortável que
quatro pessoas adultas grandes como eu
conseguem andar aqui sem grandes
problemas problemas então assim não é
que seja o ideal mas a gente consegue
entender Qual foi o princípio da bied e
eu acho que funciona bem legal não
adianta a gente ver com uma criança aqui
com uma pessoa muito pequena dá
realmente para dois adultos grandes
ficarem na frente mais dois adultos
grandes ficarem atrás então é uma coisa
que me surpreendeu positivamente bom a
outra coisa que a gente esqueceu de
falar é a traseira Mas calma antes a
porta da da de trás também é como a da
frente tá tem espuma acochoada aqui e
lembrando pessoal é nossas primeiras
impressões não quero me aprofundar muito
até porque a gente não tem tempo e nem
equipamento hábil para fazer isso em
breve a gente vai trazer um review
completo inclusive ó a biad prometeu que
a gente vai levar esse carro numa serra
para subir vamos ver se ele consegue
subir com quatro caras grandes igual
igual eu aí na serra Mas antes a gente
vai falar as primeiras impressões aqui a
porta também dá um acabamento bem legal
cara é tão Esse carro é tão dolfin que
até mesmo a a as partes aqui do vidro
tanto da frente quanto atrás e de do
retrovisor de controlar São idênticas à
do dolfin inclusive de destravar a porta
também então uma coisa que eu achei
legal e mostra que de fato esse nome não
foi tão posti isso quanto a gente
imaginou que seria realmente eles
lembram uma família principalmente no
interior tá no exterior Pode até ser
ligeiramente diferente Ou bem diferente
para falar a verdade mas o interior
lembra isso então portas também com bons
acabamentos e detalhes bem legais muito
superiores é o que a gente acha aqui no
Brasil nessa categoria de preço né Vamos
lá falamos de frente falamos da lateral
falamos do interior andamos no carro
falamos inclusive dos bancos de trás e
os da frente acentral mid e tudo mais
agora para finalizar mas não menos
importante a traseira do carro que
sinceramente é uma traseira que eu
gostei bastante tá essa traseira
diferente na frente que todo mundo é
apaixonado a traseira de vdeo opiniões
né já vi gente falando que não gostou
tanto o que eu posso falar aqui
pessoalmente vendo porque por foto e
vídeo A gente já viu eu já vi milhares
há muito tempo há vários anos aqui no
canal Mas eu posso falar sinceramente
que a traseira Me surpreendeu
positivamente não pelo tamanho não pelo
design mas sim pelo acabamento e pelo e
posso dizer assim que ela parece bem
mais Premium pessoalmente do que por
foto principalmente por essa esse essa
parte de baixo aqui E esse LED vermelho
que contorna tudo que pessoalmente ele é
um LED bem brilhante tá E dá uma um
acabamento bem legal Aqui também na
parte do aerofólio pessoal eu não sei se
vocês têm noção mas é um aerofólio muito
grande pro carro obviamente ele é
somente estético esse carro não vai
gerar dar um Force com esse aerofólio
aqui mas ele tem até uma luz de freio
aqui eu acho que deu uma carinha bem
esportiva evidenciado pela frente muito
vincada e também olha aqui se aqui tem
esportividade aqui embaixo com esses
extratores e essa luz aqui também para
mim eles deu uma esportividade bem legal
e para mim que sou público Talvez esse
carro desse carro que é um público mais
jovem conversou bastante E literalmente
eu acho que ele cabe bastante na minha
garagem tá bom pessoal falei bastante do
carro aí Essas são as primeiras
impressões mas quero te convidar para se
inscrever no canal porque com certeza a
gente vai trazer muitos conteúdos desses
carros e o mais completo possível e não
aquele conteúdo da da de outras pessoas
que conheceram o carro há se meses atrás
mas uma pessoa que vem acompanhando a
história dele há do anos desde antes
dele ser lançado lá na China a gente tá
trazendo aqui Então eu acho que eu
conheço bastante cada detalhe desse
carro mesmo sem antes conseguir ver ele
aqui tá bom Fi aí no canal que a gente
vai trazer bastante novidades sobre isso
um forte abraço e até a
[Música]
[Música]
próxima
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