TPM: QUÉ ES EL MANTENIMIENTO CONDUCTIVO

Ingenieria del mantenimiento
4 Jul 201817:29

Summary

TLDREl mantenimiento conductivo es un conjunto de tareas realizadas por los operarios de producción, fundamental para el Total Productive Maintenance (TPM). Estas tareas incluyen la asunción de responsabilidades por el operario, como la inspección sensorial, lubricación, limpieza y reemplazo de consumibles. La clave es identificar y comunicar problemas tempranamente, optimizando el rendimiento de la máquina y evitando fallas. El operario debe usar checklists y herramientas digitales para registrar y reportar hallazgos, asegurando una comunicación efectiva con el equipo de mantenimiento.

Takeaways

  • 🔧 El mantenimiento conductivo es un conjunto de tareas realizadas por los operarios de producción que forman parte del mantenimiento productivo total.
  • 👷 La responsabilidad del operario de producción incluye cuidar su máquina y asumir la responsabilidad de su correcto funcionamiento.
  • 🛠️ La historia del mantenimiento ha evolucionado, y en algunas fábricas el operario de producción se ha separado del mantenimiento, lo que puede afectar la calidad del trabajo y la conexión con la máquina.
  • 📈 Las tareas de mantenimiento conductivo se pueden clasificar por lugar de realización, frecuencia y naturaleza de las acciones necesarias.
  • 👀 Las inspecciones sensoriales son fundamentales, utilizando los sentidos para evaluar el estado de la máquina y detectar problemas tempranamente.
  • 💧 La lubricación, limpieza y rotación de equipos son tareas que pueden ser realizadas por el personal de operaciones y son importantes para el mantenimiento de la maquinaria.
  • 🚫 La verificación de equipos en standby y la realización de pruebas periódicas de funcionamiento es esencial para garantizar la disponibilidad de equipos de emergencia.
  • 🔄 La reposición y reemplazo de consumibles es una tarea clave en el mantenimiento, que puede ser delegada en el personal de producción.
  • 📝 La toma de datos y la comparación con referencias es una práctica esencial para evaluar el rendimiento de la maquinaria y detectar desviaciones.
  • 📱 El uso de formatos digitales para la toma de datos y registro de resultados es una práctica moderna y eficiente en lugar del método anticuado del papel.
  • 🆘 La comunicación de cualquier incidencia detectada por el operario es crucial para que se tome acción inmediata y se aborden problemas antes de que se agraven.

Q & A

  • ¿Qué se entiende por mantenimiento conductivo?

    -El mantenimiento conductivo es el conjunto de tareas realizadas por los operarios de producción, con el objetivo de que ellos no estén desvinculados del mantenimiento de la máquina que operan, asumiendo responsabilidades en su cuidado y funcionamiento.

  • ¿Por qué es importante que el operario de producción se involucre en el mantenimiento de su máquina?

    -Es importante porque cuando el operario cuida de su máquina, esta funciona mejor. Asimismo, evita la desvinculación del operario con el bienestar de la máquina y mejora su rendimiento al realizar tareas que dependen de él.

  • ¿Cuál es la historia del mantenimiento en el que se menciona que el operario realizaba las labores de mantenimiento?

    -En la historia del mantenimiento, hubo una época en la que el operario era quien realizaba las labores de mantenimiento. Sin embargo, con el tiempo, se separaron y se especializaron los trabajos, lo que ha llevado a que en algunas fábricas el operario de producción no se sienta vinculado al mantenimiento de la máquina.

  • ¿Qué tipo de tareas se pueden clasificar según la ubicación donde el operario de producción las realiza?

    -Las tareas se pueden clasificar según si se realizan en campo, desde sala de control o de forma mixta, donde un operario desde la sala de control coordina con otro que está en el campo.

  • ¿Cómo se clasifican las tareas de mantenimiento según su frecuencia de realización?

    -Las tareas se clasifican según su frecuencia en tareas diarias, tareas por turno en casos de turnos de producción de 24 horas, y tareas que se realizan con mayor frecuencia, como cada dos horas.

  • ¿Qué son las inspecciones sensoriales y cómo se relacionan con el mantenimiento conductivo?

    -Las inspecciones sensoriales son una actividad principal en el mantenimiento conductivo donde el operario utiliza sus sentidos (vista, audición, tacto, olfato) para evaluar diferentes parámetros del equipo, como el estado de orden, limpieza y la ausencia de ruidos o olores anormales.

  • ¿Qué tareas son consideradas discutibles para ser realizadas por el operario de producción y por qué?

    -Tareas como la lubricación y la limpieza son consideradas discutibles, ya que aunque requieren conocimientos básicos y pueden ser realizadas por el personal de operaciones, también pueden ser responsabilidad de otros departamentos especializados.

  • ¿Qué estrategias se mencionan para la rotación de equipos y por qué son importantes?

    -Se mencionan estrategias como la rotación de equipos para evitar que uno funcione continuamente y otro esté en standby sin uso. Esto ayuda a mantener niveles de desgaste similares y a verificar que los equipos en standby funcionan correctamente cuando son necesarios.

  • ¿Qué tipo de tareas son las lecturas de parámetros y cómo se realizan?

    -Las lecturas de parámetros son tareas en las que el operario toma una medida de una variable física o química, la anota y la compara con una referencia. Se pueden realizar con instrumentación en línea, con equipos portátiles o directamente desde el sistema de control.

  • ¿Por qué se considera obsoleto el uso de formatos en papel para el registro de resultados en el mantenimiento conductivo?

    -El uso de formatos en papel se considera obsoleto debido a que requiere procesamiento adicional para almacenar los datos y puede perder información o consumir recursos innecesariamente. En su lugar, se sugieren formatos digitales que faciliten el registro y la comunicación de los resultados.

  • ¿Qué acciones debe tomar el operario de producción si detecta algo fuera de lo normal durante su trabajo de mantenimiento?

    -Si el operario detecta algo fuera de lo normal, debe comunicar la incidencia de manera inmediata a su superior o al departamento de mantenimiento para que evalúen la gravedad y determinen las acciones a seguir, como la creación de una orden de trabajo o la realización de seguimientos.

Outlines

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🔧 Mantenimiento Conductivo y Responsabilidad del Operario

El primer párrafo introduce el concepto de mantenimiento conductivo como un conjunto de tareas realizadas por los operarios de producción, que son fundamentales para el mantenimiento productivo total. Se enfatiza la importancia de que el operario asuma responsabilidad por el correcto funcionamiento de su máquina, evitando la desvinculación del mantenimiento y mejorando su desempeño a través de la realización de tareas menores y la observación de la máquina para detectar problemas tempranamente. También se menciona la evolución histórica en la que el operario era quien realizaba el mantenimiento y cómo, con la especialización, se ha perdido la conexión directa con el cuidado de la máquina.

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🛠 Clasificación de Tareas de Mantenimiento Conductivo

Este párrafo detalla las distintas formas de clasificar las tareas de mantenimiento conductivo según el lugar de realización (campo, sala de control o mixta), la frecuencia de las tareas (diarias, por turno o más frecuentemente) y la naturaleza de las tareas, destacando las inspecciones sensoriales como una de las más importantes, donde el operario utiliza sus sentidos para evaluar el estado de la máquina y detectar cualquier anomalía.

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🔄 Tareas Específicas en Mantenimiento Conductivo

El tercer párrafo se enfoca en las tareas específicas que pueden ser responsabilidad del operario de producción, como la lubricación, la limpieza de equipos, la rotación de equipos, la verificación de equipos de emergencia y la reposición o reemplazo de consumibles. Se discuten estrategias para la rotación de equipos y la importancia de realizar pruebas periódicas de funcionamiento para garantizar su correcto funcionamiento en caso de ser necesario.

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📊 Inspección Sensorial y Toma de Datos en Mantenimiento Conductivo

Este párrafo cubre la importancia de la inspección sensorial, donde el operario utiliza una lista de chequeo para verificar aspectos como el orden, la limpieza, el estado visual, el aislamiento y la integridad estructural del equipo. También se menciona la toma de datos, que puede ser realizada con instrumentación en línea, equipos portátiles o directamente desde el sistema de control. Se enfatiza la importancia de registrar los resultados de manera digital en lugar de en papel, para facilitar el procesamiento y la conservación de la información.

🚨 Comunicación de Incidencias y Procedimientos en Mantenimiento Conductivo

El último párrafo destaca la importancia de la comunicación de cualquier incidencia o problema detectado por el operario de producción. Se describe el proceso de cómo el operario debe reportar problemas a un supervisor o al departamento de mantenimiento, que evalúa la gravedad y prioridad de la incidencia. Se enfatiza la necesidad de un mecanismo de comunicación eficiente y automático para que se pueda actuar rápidamente sobre las hallazgos del operario. Además, se menciona que los operarios de producción son responsables de casi el 40% de los hallazgos, destacando su papel crucial en la identificación temprana de problemas.

Mindmap

Keywords

💡Mantenimiento Conductivo

El mantenimiento conductivo es un conjunto de tareas realizadas por los operarios de producción con el objetivo de mantener y mejorar el rendimiento de las máquinas y equipos. Se relaciona con el tema principal del video al ser la práctica clave para el mantenimiento productivo total. En el guion, se menciona que el operario asume la responsabilidad de cuidar su máquina, lo que contribuye a su mejor funcionamiento.

💡Total Productive Maintenance (TPM)

El Total Productive Maintenance, o Mantenimiento Productivo Total, es un enfoque que busca maximizar la eficiencia y la productividad de los equipos a través de la participación activa de los operarios. Es mencionado en el guion como el fundamento de las tareas de mantenimiento conductivo, enfatizando la importancia de la involucración del personal de producción en el mantenimiento de sus máquinas.

💡Operario de Producción

El operario de producción es el trabajador que interactúa directamente con las máquinas y es responsable de su uso y mantenimiento diaria. En el video, se resalta su papel crucial en el mantenimiento conductivo, ya que su cuidado y atención hacia la máquina pueden prevenir fallos y mejorar su rendimiento.

💡Inspección Sensorial

Las inspecciones sensoriales son una técnica de diagnóstico que utiliza los sentidos del operario para detectar problemas en los equipos, como ruidos anormaes o olores inusuales. En el guion, se describe cómo el operario evalúa la máquina utilizando la vista, el oído, el tacto, el olfato para identificar cualquier irregularidad que pueda indicar un problema.

💡Lubricación

La lubricación es una tarea clave en el mantenimiento conductivo que implica el aplicación de lubricantes a las partes móviles de una máquina para reducir el desgaste y el calor. Aunque en el guion se menciona que puede ser una tarea disputada si debe ser realizada por el operario o no, es un ejemplo de una acción preventiva que puede ser llevada a cabo por el personal de producción.

💡Limpieza de Equipos

La limpieza de equipos es una tarea que puede ser realizada por los operarios y que es esencial para la detección de problemas y el mantenimiento de la máquina en buen estado. En el guion, se argumenta que la limpieza no solo mantiene la máquina limpia sino que también sirve como una forma de inspección visual.

💡Rotación de Equipos

La rotación de equipos es una estrategia en la que se alternan los equipos en uso para distribuir el desgaste y garantizar la disponibilidad de un equipo de reemplazo en caso de fallo. En el guion, se discute cómo el operario de producción debe verificar y posiblemente rotar equipos en stand-by para asegurar su correcto funcionamiento.

💡Verificación de Equipos

La verificación de equipos es el proceso de asegurar que los equipos que no se utilizan de manera rutinaria, como los generadores de emergencia, funcionan correctamente cuando son necesarios. En el guion, se menciona que es parte del mantenimiento conductivo realizar pruebas periódicas de funcionamiento de estos equipos.

💡Reposición de Consumibles

La reposición de consumibles se refiere a la tarea de reemplazar o llenar elementos como aceites, combustibles o piezas desgastadas en la máquina. En el guion, se destaca que esta tarea puede ser delegada en el operario de producción, lo que contribuye a la eficiencia del proceso de mantenimiento.

💡Toma de Datos

La toma de datos implica la recolección de información sobre el rendimiento de la máquina a través de la medición de parámetros físicos o químicos. En el guion, se describe cómo el operario debe anotar y comparar estos datos con valores de referencia para identificar cualquier desviación del rendimiento normal.

💡Formato Digital

El formato digital se presenta como una alternativa al uso de papel para registrar los resultados y hallazgos del mantenimiento. En el guion, se argumenta que el uso de dispositivos como tablets o teléfonos inteligentes es una práctica más eficiente y menos propensas a errores que el registro en papel.

💡Comunicación de Incidencias

La comunicación de incidencias es el proceso de informar a los responsables o al equipo de mantenimiento sobre cualquier problema o fallo detectado por el operario. En el guion, se resalta la importancia de tener un mecanismo eficiente para reportar y actuar sobre estas incidencias, ya que es un paso crítico para la solución de problemas y la mejora continua.

Highlights

El mantenimiento conductivo es un conjunto de tareas realizadas por los operarios de producción que contribuyen a la total productividad.

El operario de producción asume responsabilidad en el mantenimiento de su máquina, lo que mejora su rendimiento.

La historia del mantenimiento muestra una evolución desde la especialización de roles hasta la implicación del operario en el mantenimiento.

El operario debe comunicar cualquier ruido anormal o fuga anormal a los servicios de mantenimiento.

Las tareas de mantenimiento se pueden clasificar por lugar de realización, frecuencia y naturaleza de las acciones.

Las inspecciones sensoriales son fundamentales, utilizando los sentidos para evaluar el estado de la máquina.

La lubricación puede ser una tarea delegada en el personal de operaciones, dependiendo de la fábrica.

La limpieza de equipos es una tarea que puede ser delegada o compartida entre operarios y mantenimiento.

La rotación de equipos es una estrategia para equilibrar el desgaste y asegurar la disponibilidad de equipos en standby.

La verificación de equipos de emergencia es crucial para garantizar su funcionamiento en caso de necesidad.

La reposición o reemplazo de consumibles es una tarea clave en el mantenimiento, que puede ser realizada por el personal de producción.

La toma de datos es esencial para comparar los valores de variables físicas o químicas con referencias normales.

La utilización de formatos digitales en lugar de papel es una práctica recomendada para el registro de resultados y hallazgos.

La comunicación de cualquier incidencia fuera de lo normal es una acción crítica para la eficiencia del mantenimiento.

Los operarios de producción son responsables de identificar problemas en un estadio temprano, lo que es fundamental para la solución de problemas.

El mantenimiento conductivo no es solo una tarea, sino también una oportunidad para el operario de producción mejorar la relación con su máquina.

El uso de checklists y la verificación de parámetros son parte integral del mantenimiento conductivo y son responsabilidad del operario.

El mantenimiento conductivo es una práctica que promueve la implicación activa del operario en la optimización de la máquina y la producción.

Transcripts

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denominamos mantenimiento conductivo al

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conjunto de tareas que realizada por los

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operarios de producción es la base de

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algo denominado total productiva

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internet o mantenimiento productivo

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total

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el mantenimiento conductivos pues son un

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conjunto de tareas que he realizado por

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los operarios de producción se pretende

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que el operario de producción no esté

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desvinculado del mantenimiento de la

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máquina se entiende que cuando cuida a

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su máquina pues esta máquina va a

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funcionar mucho mejor cuando él asume la

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responsabilidad que tiene su máquina y

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no piensa que funcione bien o funcione

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mal es algo de mantenimiento pues se

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supone que va a cuidar de que cosas que

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dependen de él para que funcionen

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correctamente cómo manejarla dentro de

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condiciones de uso tratarla

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correctamente o hacer pequeñas tareas

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que mejoran en mucho el desempeño de la

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máquina pues van a ser asumidas por la

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persona que lleva a cabo estas tareas en

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el caso pues el operario de todo

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recordemos que la historia del

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mantenimiento pues pasamos por una época

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el operario era el que realizaba las

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labores de mantenimiento pero cuando se

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separan se especializan los trabajos en

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muchas fábricas lo que sé que ha

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sucedido es que el operario de

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producción no se siente vinculado al

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mantenimiento de la máquina piensa que

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funcione bien funciona mal es cosa de

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otro entonces en algunos casos la trata

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de una manera mucho más brusca y por

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otro lado se pierde la labor de

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inspección que hace el operario de

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producción que tiene esa labor en la que

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tiene que estar observando la máquina y

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comunicando a mantenimiento cuando

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observa un ruido anormal una fuga un

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funcionamiento que se sale de su

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estándar de funcionamiento

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qué tipo de tareas son las que se

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desarrollan en el mantenimiento

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conductivo qué tipo de tareas en las que

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realiza el operario de producción no las

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podemos catalogar o clasificar de

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acuerdo con varios criterios el primer

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criterio sería en donde la realiza pues

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el operario de producción puede realizar

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estas tareas o bien desde campo o bien

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desde sala de control o bien de forma

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mixta es decir un operario desde sala de

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control coordinado con el operario que

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está en campo existe una segunda

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clasificación que habla sobre la

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frecuencia de estas tareas tipos de

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tareas de acuerdo con su frecuencia

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tiempos y tareas que se realizan a

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diario esa sería como la frecuencia

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estandarizada para el constructivo de

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tareas que se realizan una vez por día

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pero hay ocasiones en las que las tareas

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de mantenimiento no se realizan una vez

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por día sino que se realizan una vez por

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turno en caso de que tengamos turnos de

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producción de 24 horas

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se realizan una vez por turno incluso

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con más frecuencia es decir tareas que

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se realizan pues cada dos horas o tareas

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en las que estaba llevando a cabo de

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forma muy continuada por otro lado más

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allá de las tareas diarias pues hay

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tareas que hay que realizar con más

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frecuencia que la diaria y así por

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ejemplo hay tareas que hay que realizar

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con frecuencia semanal o que hay que

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realizar con con frecuencia mensual a

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pesar de que están realizadas por los

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operarios de producida

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y

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la última gran clasificación de los

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tipos de tareas es la más completa de

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todas y es la que habla sobre la

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naturaleza de las tareas que se llevan a

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cabo es decir del tipo de acción que es

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necesario llevar a cabo

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digamos la reina de esta clasificación

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serían las inspecciones sensoriales y el

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operario pues ve el equipo o la zona o

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el conjunto de equipos que está

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inspeccionando y evalúa pues una serie

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de parámetros se llaman

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inspecciones sensoriales porque se

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utilizan los sentidos fundamentalmente

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se ve se oye se toca se huele pues

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utilizando los sentidos podemos ver como

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son como un poquito más tarde

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detallaremos cuáles son las inspecciones

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sensoriales que es necesario llevar a

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cabo

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una tarea discutible sobre si tiene que

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ser realizada por pérez de producción o

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no pero que dependiendo del tipo de

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fábrica en unos casos sí que está

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transferido a producción es la

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lubricación la lubricación y por

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supuesto es una tarea que requiere unos

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conocimientos básicos que quiere algún

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conocimiento pero requiere unos

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conocimientos básicos y puede ser

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perfectamente llevado a cabo por el

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personal de operaciones la limpieza de

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los equipos es otra de esas tareas

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discutibles que si las tiene que dejar

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el llevar a cabo operaciones o

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producción pero recordemos que la

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limpieza llevada a cabo por el operarios

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de producción tiene una ventaja primero

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si el operario de producción tiene que

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limpiarla probablemente lo ensuciar al

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menos por otro lado la limpieza siempre

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es inspección es decir siempre que

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estamos limpiando algo a la vez

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no estamos mirando

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un tipo especial de tareas que tiene que

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llevar a cabo el personal de operación

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es la rotación de equipos imaginemos que

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tenemos dos bombas una en funcionamiento

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y otra bomba en espera

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en standby por si acaso la primera deja

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de funcionar bueno pues hay varias

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estrategias para manejar esos equipos

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redundantes y que consisten en llevar

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una muerte y cuando ese muera se revisa

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se deja perfecto y se empieza a tirar

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del siguiente equipo hay otra estrategia

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en la que los equipos se van rotando es

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decir un mes funciona uno al mes

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siguiente funciona otro y hay otra

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estrategia en la que uno de los equipos

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se lleva durante seis meses de forma

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continuada con el otro en standby y

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después se van rotando una vez al mes de

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manera que las revisiones de los dos

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equipos no coincidan

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que lleven niveles de desgaste

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diferentes sea cual sea la estrategia es

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cierto que hay que probar al menos que

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los equipos funcionan correctamente

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porque si no hacemos nada en un equipo

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durante seis meses probablemente el día

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que vayamos a ponerlo en marcha no

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funcione así que está

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el operario de producción tiene que

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estar bien verificando estos equipos los

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equipos de standby o bien rotando los

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siguiente tarea en la verificación de

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equipos normalmente para dos hay equipos

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que no se utilizan nada más en caso de

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emergencia imaginemos por ejemplo el el

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grupo electrógeno el grupo el día es el

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de emergencia es un grupo que no

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funcionará habitualmente pero que hay

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que realizar unas pruebas cada cierto

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tiempo en con carácter mensual o con

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carácter diario o con carácter

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trimestral o semestral o anual pero cada

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cierto tiempo hay que realizar una

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prueba de funcionamiento entonces estos

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equipos que están normalmente parados

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posee una de las labores relacionadas

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con el mantenimiento conductivo será

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probar que funcionan a arrancarlos bien

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para moverlos bien para verificar que

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funcionan correctamente

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una tarea más relacionada con el

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mantenimento conductivo es la reposición

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o reemplazo de consumibles en la

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reposición hablamos de fluidos por

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ejemplo aceite de lubricación

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combustibles etcétera que hay que estar

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reponiendo en cada cierto tiempo en

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otros casos no se trata tanto de la

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reposición del rellenado sino se trata

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de la sustitución

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hablamos de pastillas de freno hablamos

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de guías hablamos de determinados tipos

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de rodamientos de retenes de

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determinadas juntas hay algunos de estos

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elementos que pueden ser sustituidos

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filtros por ejemplo que pueden ser

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sustituidos por el personal de

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producción y que esta función de

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sustitución del consumible se delega en

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el personal de producción

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la especial sensorial de los equipos es

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sin duda una de las principales

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actividades que se realizan en el

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mantenimiento conductivo lo que hace el

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el operario de producción es ir con una

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lista de chequeo checklist ya desde

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checklist debe ir comprobando punto por

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punto

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pues determinados aspectos que tienen

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que verificar de la máquina cuáles son

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esos puntos cuál es la naturaleza de

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esos puntos para pues en primer lugar

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tiene que verificar el estado de orden

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del equipo o de la zona en la que está

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el equipo tiene que visitar también el

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estado de limpieza del equipo en algunos

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casos como hemos visto anteriormente

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también tendrá que ejecutar la limpieza

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en caso de que vea que el nivel de

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limpieza no es el adecuado a

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continuación tiene que comprobar el

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estado visual del equipo es decir tiene

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que comprobar que la foto que tiene

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mentalmente del equipo se corresponde

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con la actual tiene que comprobar

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pintura tiene que comprobar el estado

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del aislamientos la nivelación a simple

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vista

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la verificación de la integridad

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estructural es un punto importante que

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entendemos por integridad estructural la

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ausencia de elementos sueltos rotos o

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desmontados dentro de estas

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verificaciones tiene que estar la

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verificación de la ausencia de síntomas

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de corrosión la ausencia de vibraciones

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anormales y la ausencia de ruidos

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anormales por último debe verificar la

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ausencia de fugas de fluidos

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aunque parezca mentira en la incidencia

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más reportada en un gran número de

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industrias es precisamente la fuga de

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fluidos líquidos la fuga de fluidos

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gaseosos o la fuga de fluidos de sólidos

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en tuberías de formación

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la actividad de toma de datos consiste

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en

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tomar una lectura anotar el valor que

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presenta una variable física o química y

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compararla con una referencia para ello

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el operario debe tener debe anotar el

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valor pero debe disponer de unos valores

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de referencia que le sirvan para saber

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si eso que está notando pues está dentro

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de algo que puede considerar normal o no

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por tanto puede ser muy conveniente que

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tenga no son los valores de referencia

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sino también unos rangos valor mínimo y

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un valor máximo

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bueno que le permitan decidir a la

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técnico operación si eso está

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funcionando el punto que está

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comprobando está funcionando

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correctamente ahora estas lecturas de

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parámetros se pueden hacer de todas

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maneras la primera es lecturas de

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parámetros que obtenemos con

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instrumentación

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en línea presentación visual segundo

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tipo de lecturas de parámetros son cosas

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para las que el operario lleva un equipo

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portátil mide y anota el tercer la

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tercera

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el tipo de lectura de parámetro es la

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que obtiene directamente desde el

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sistema de control

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dentro de estas lecturas de parámetros

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hay un tipo especial que son las

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lecturas de contadores a veces es

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necesario leer un contador de un

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contador acumulativo o un contrato de

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producción que se resetea gala cierto

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tiempo pues las lecturas de paramentos

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serían otra de las tareas relacionadas

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con la toma de grandes

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[Música]

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el formato en el que registra sus

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resultados sus hallazgos es un aspecto

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muy importante hay que tener en cuenta

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que estamos en el siglo 21 el siglo 21

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el formato papel es un formato anticuado

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es un formato que en estos momentos

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tienen más desventajas que ventajas que

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en qué consiste es la utilización de

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formato papel por seguir con una lista

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de chequeo una lista de control ir

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anotando en esa lista pues lo si algo

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está bien o mal si algo lo ha realizado

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o no lo ha realizado o cuál es el

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resultado de una lectura de un parámetro

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qué ocurre si lo hacemos en papel pues

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que después ese papel tenemos que

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procesarlo tenemos que llevarlo a un

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sistema donde almacenamos todos esos

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datos o simplemente no protegerlo y

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almacenarlo sin procesar cualquiera de

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las dos versiones en una versión se

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pierde información en otra versión se

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consumen recursos que pueden ser

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necesarios para otras cosas así que

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debemos considerar que la toma de datos

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en papel

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tenemos que considerarlo como un formato

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superado

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si queremos utilizar un formato más

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adecuado tenemos que recurrir a formatos

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digitales

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tendremos que dotar a los operarios de

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un tablet o un teléfono inteligente y en

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ese tablet o teléfono inteligente es

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donde se pueden reflejar el resultado de

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las comprobaciones de esa lista de

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chequeo que tiene que ejecutar así tiene

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tres tipos de tareas que tendrá que

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reflejar que son esas tareas que se

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reportan como bien mal como ok no ok

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esas tareas que se reflejan como

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realizado no realizado que son tareas

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sistemáticas que tienen que llevar a

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cabo o esas tareas que que significan

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una lectura de un parámetro

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y qué ocurre ahora si el operario

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detecta algo que está fuera de lo normal

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pues si detecta algo que está fuera de

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lo normal tendrá que proceder como hacen

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el resto de personas que se dedican a la

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inspección es decir tendrá que comunicar

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una incidencia tendría que comunicar

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este hallazgo esto que se encuentra

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fuera de lo normal para que alguien lo

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evalúe

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en muchos casos lo comunica a un

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superior suyo un jefe de turno encargado

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y es encargado ya lo traslada a

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a mantenimiento para que mantenimiento

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valore cómo es de grave esa incidencia

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cómo hay que proceder cuál será su

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prioridad y si se convierte o no en

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orden de trabajo o si es necesario

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efectuar seguimientos o verificaciones

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sobre ese punto identificado por el

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operario lo que es importante es que

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tiene que existir un mecanismo de manera

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lo más automático posible de manera que

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una vez que el operario detecta algo

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ahora tiene que ejecutar y tiene que

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comunicarlo para que alguien actúe en

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consecuencia sobre ese hallazgo si

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simplemente realizamos rellenamos

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papeles para casi asegurarnos que el

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operario no está dormido está haciendo

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algo está haciendo algo lo que está

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recogido en la sala de control un poco

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al resguardo de un sitio mucho más

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cómodo que andar dando paseos por el

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campo pues no es esa la finalidad

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principal que debería cumplir el

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mantenimiento conductivo el centro

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cognitivo debe

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identificar problemas que se encuentran

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en un estadio muy temprano para poder

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ejecutarlos las estadísticas demuestran

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que quien más y el problema se

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identifica y quien más tempranamente los

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identifica son los operarios de

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producción casi el 40 por ciento de los

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hallazgos son llevados a cabo son

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realizados por los operarios de

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producción su gravedad no es tanta como

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la que identifican a otras personas como

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las personas que se dedican al análisis

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de datos online las personas que se

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dedican al análisis de

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analysis of line o las personas que

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critican a situaciones detalladas pero

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es cierto que en número son los que más

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incidencias registran

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[Música]

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e

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hemos visto en este capítulo que es el

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mantenimiento conductivo cuáles son los

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tipos de tareas e incluso cómo debe

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procederse una vez que se encuentra algo

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fuera de lo normal este es el momento

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adecuado para que leas en profundidad el

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capítulo número 6 mantenimiento por

play17:25

cultivos

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