Le Journal du Vendée Globe – Lundi 18 novembre 2024

Summary

Le journal du Vendée Globe du 18 novembre fait état des derniers développements de la course, où Sam Goodchild occupe la première position, suivi de près par Sébastien Simon et Jean Lecam. Les conditions météorologiques instables créent des rebondissements constants, notamment dans le 'pot-au-noir', qui pourrait redistribuer les cartes du classement. La flotte est confrontée à des zones de calme et de grains violents, mettant à l'épreuve la stratégie et l'endurance des skippers. Certains, comme Wiouis Burton, continuent malgré des avaries majeures, tandis que d'autres, comme Conrad Colman, avancent lentement le long des côtes africaines.

Takeaways

• 😀 La course du Vendée Globe continue avec 39 skippers toujours en compétition après 9 jours de course.
• 😀 Sam Goodchild, un skippper britannique, a pris la tête de la flotte depuis dimanche soir, devançant Sébastien Simon et Thomas Ruyant.
• 😀 Les conditions météo actuelles rendent le classement très imprévisible, avec une zone de vent faible affectant la flotte.
• 😀 Certains skippers ont tenté de contourner une zone de vent faible, mais cela n'a pas été efficace et ils ont perdu du terrain.
• 😀 Jean Lecam et Conrad Colman se trouvent à l'est, bénéficiant encore de conditions favorables dans le courant nord.
• 😀 Les conditions météorologiques plus calmes en début de semaine permettent aux skippers de se reposer avant les prochains défis.
• 😀 Le passage par le 'poteau noir', une zone météo instable près de l'équateur, pourrait modifier le classement dans les prochains jours.
• 😀 Le classement actuel montre que Sam Goodchild est toujours en tête, avec Sébastien Simon et Jean Lecam dans les positions suivantes.
• 😀 Les skippers rencontrent des difficultés avec les prévisions météo, souvent imprévisibles et difficiles à anticiper.
• 😀 Malgré une avarie sur le bateau de Wiouis Burton, il reste en course malgré des fissures sur son Imoca.
• 😀 Le dernier quart de la flotte montre un écart important, avec Sabocz Verch accusant un retard de 650 milles nautiques sur le leader.

Q & A

Quel est le classement actuel des skippers dans la course ?

Au 18 novembre à 15h, Sam Goodchild est en tête, suivi de Sébastien Simon et Jean Lecam. Le classement reste très resserré, avec un écart de seulement quelques milles entre les skippers.

Quelle est la situation de la flotte après 9 jours de course ?

La flotte continue de descendre l'Atlantique, avec des conditions météo très instables. Sam Goodchild a pris les commandes, mais la situation reste imprévisible, et plusieurs skippers rencontrent des difficultés avec des zones de vent calme.

Pourquoi certains skippers sont-ils frustrés par les conditions météo ?

Certains skippers, comme celui cité dans le transcript, sont frustrés car ils ont passé la nuit dans des zones de vent très faible et imprévisible, ce qui a retardé leur progression.

Quel est l'objectif des skippers pour les prochaines heures ?

Les skippers cherchent à contourner des zones de vent faible et imprévisible, en espérant éviter les zones de molle qui ralentissent la progression de la flotte.

Quelles sont les difficultés rencontrées par les skippers en ce moment ?

Les skippers rencontrent des conditions météorologiques instables, notamment des zones de vent faible, des grains violents, et des changements brusques de direction du vent qui compliquent la course.

Quel est l'état d'esprit des skippers face aux conditions météo ?

Les skippers sont principalement préoccupés par l'incertitude des conditions météorologiques, certains exprimant de la frustration face à l'imprévisibilité des éléments et la difficulté à anticiper les changements.

Comment la situation météo a-t-elle affecté les stratégies de course ?

Les skippers ont tenté de contourner certaines zones de vent faible, mais ces stratégies se sont révélées inefficaces, avec d'autres skippers préférant naviguer tout droit malgré les conditions difficiles.

Pourquoi le 'poteau noir' est-il une étape cruciale pour les skippers ?

Le 'poteau noir' est une zone météorologique instable et difficile à négocier située près de l'équateur. Les skippers doivent s'y préparer, car les conditions peuvent changer rapidement et affecter leur progression.

Quels skippers se trouvent dans une situation délicate ?

Le skipper Wiouis Burton, avec son bateau 'Bureau Valet', fait face à des fissures importantes sur le pont et la coque, mais reste en course malgré ces avaries.

Quel impact ont eu les réparations sur la course de certains skippers ?

Le skipper Sabolch Verch, à bord de 'New Europe', a dû se rendre aux îles Canaries pour réparer sa grand-voile, ce qui a ralenti sa progression, le plaçant à 650 milles de retard sur le leader.