Routes de la soie, le Monopoly de Xi Jinping - Le Dessous des cartes | ARTE

Summary

Cette émission analyse le projet chinois des nouvelles routes de la soie, une ambitieuse initiative visant à moderniser les infrastructures mondiales et à renforcer la position de Pékin sur la scène internationale. Elle explore les multiples facettes de ce projet, des routes terrestres reliant l'Asie à l'Europe, aux voies maritimes en passant par l'Afrique et l'Amérique latine. Cependant, des critiques émergent concernant les dépendances financières créées, l'impact environnemental et les projets surdimensionnés. La Chine utilise également le soft power pour asseoir son influence mondiale.

Takeaways

• 🚆 En avril 2010, le premier train de marchandises a relié Londres à la Chine en trois semaines, marquant le début de la nouvelle Route de la Soie.
• 🌍 Le projet des nouvelles Routes de la Soie vise à redéfinir les relations internationales par le commerce et le développement des infrastructures à l'échelle mondiale.
• 🛤️ Les nouvelles routes ferroviaires relient la Chine à l'Europe, permettant de réduire les temps de trajet de moitié par rapport aux voies maritimes.
• 🏗️ La Chine construit des infrastructures gigantesques comme des routes, des centrales énergétiques et des ports secs le long de ces routes pour stimuler ses exportations.
• 🇵🇰 Au Pakistan, la modernisation de l'autoroute Karakoram et de nouvelles infrastructures énergétiques renforcent la coopération sino-pakistanaise.
• 🚇 Pékin investit massivement en Afrique avec des projets comme les lignes de train entre Djibouti et Addis-Abeba, et entre Mombasa et Nairobi.
• ⚓ La Chine prend le contrôle de plusieurs ports européens et internationaux, notamment en Grèce, en Espagne et au Pérou, renforçant sa présence maritime.
• ❄️ Avec la fonte des glaces, la Chine envisage une nouvelle route maritime dans l'Arctique pour réduire le temps de trajet entre l'Asie et l'Europe.
• 💰 Les prêts chinois pour financer ces projets imposent une dépendance économique aux pays bénéficiaires, soulevant des critiques sur la philosophie 'gagnant-gagnant'.
• 🌱 Les nouvelles routes de la soie ont des conséquences environnementales importantes, avec des impacts sur des espèces menacées et des émissions de gaz à effet de serre.

Q & A

Quel est le projet évoqué au début du script concernant un trajet de 12 000 kilomètres reliant Londres à la Chine en avril 2010?

Il s'agit d'un train de marchandises reliant Londres à la Chine, un voyage de 12 000 kilomètres en trois semaines. Ce projet faisait partie de l'initiative des nouvelles routes de la soie, visant à moderniser les infrastructures de transport entre l'Asie et l'Europe.

Quels sont les principaux objectifs du projet des nouvelles routes de la soie selon Pékin?

Le projet des nouvelles routes de la soie vise à établir une nouvelle forme de relations internationales basée sur le développement des échanges économiques, culturels et humains, tout en modernisant les infrastructures de transport et en renforçant les connexions entre l'Asie et l'Europe, ainsi qu'avec d'autres régions du monde.

Comment Pékin utilise-t-elle le projet des nouvelles routes de la soie pour étendre son influence mondiale?

Pékin étend son influence mondiale en investissant dans des projets d'infrastructures dans divers pays, comme le rachat du port d'Athènes, la construction du métro d'Addis-Abeba en Éthiopie, et la modernisation de réseaux ferroviaires et énergétiques, notamment au Pakistan et en Afrique. Ces investissements renforcent la position stratégique de la Chine sur plusieurs continents.

Quelles infrastructures la Chine développe-t-elle dans le cadre des nouvelles routes de la soie en Asie centrale?

La Chine modernise des infrastructures ferroviaires et routières à travers l'Asie centrale, la Russie et le Moyen-Orient, en créant des liaisons régulières entre la Chine et l'Europe, notamment via des trajets de trains de marchandises. Elle installe également des infrastructures industrielles et énergétiques, comme dans la ville de Khorgos à la frontière sino-kazakhe.

Quel est le rôle du corridor sino-pakistanais dans le projet des nouvelles routes de la soie?

Le corridor sino-pakistanais relie la ville de Kashgar, en Chine, au port de Gwadar, au Pakistan, et vise à renforcer la coopération entre les deux pays dans les domaines du transport et de l'énergie. Ce couloir donne à la Chine un accès stratégique à la mer d'Arabie.

Quels sont les pays d'Asie du Sud-Est concernés par les routes terrestres dans le cadre des nouvelles routes de la soie?

Les pays concernés par les routes terrestres des nouvelles routes de la soie en Asie du Sud-Est incluent le Laos, la Thaïlande, la Malaisie et Singapour, avec des projets visant à relier ces pays à la Chine, notamment par des chemins de fer et des pipelines.

Quels sont les investissements chinois en Afrique dans le cadre des nouvelles routes de la soie?

La Chine investit massivement en Afrique, notamment dans la construction de voies ferrées reliant Djibouti à Addis-Abeba et entre Mombasa et Nairobi, dans le cadre des nouvelles routes de la soie, pour exploiter les ressources naturelles du continent et développer les infrastructures locales.

Quels sont les ports européens acquis par la Chine dans le cadre des nouvelles routes de la soie?

La Chine a acquis des parts importantes dans plusieurs ports européens, dont le port du Pirée en Grèce, ainsi que ceux de Bilbao, Valence, Savenay et Zeebrugge, grâce aux entreprises China Merchants Group et COSCO.

Quels sont les principaux critiques adressées à la Chine concernant les nouvelles routes de la soie?

Les critiques incluent la dépendance financière des pays emprunteurs envers la Chine, des projets surdimensionnés ou non pertinents pour les économies locales, l'emploi massif de main-d'œuvre chinoise limitant les créations d'emplois locaux, et des impacts environnementaux négatifs, notamment sur des espèces menacées et les écosystèmes.

Comment la Chine utilise-t-elle le soft power dans le cadre des nouvelles routes de la soie?

La Chine utilise le soft power en implantant des centres Confucius pour diffuser sa langue et sa culture, en prenant des participations dans des clubs de football européens et en renforçant sa présence dans les organisations internationales, comme l'Organisation mondiale de la santé.