165mmショートクランクを考察!本当に速い?楽?
Summary
TLDRこの動画では、最近話題の165mmのクランクについて考察しています。ツール・ド・フランスでポガチャル選手が165mmのクランクを使用して優勝したことから注目を集めていますが、短いクランクが必ずしも全員にとって良い選択とは限らないという見解です。クランクの長さが与える影響、ポジション調整やペダリングスタイルの変更、さらには自転車全体の設計との関係についても説明されています。最後に、クランク選びはフレーム設計や体格など複雑な要因を考慮する必要があると結論付けています。
Takeaways
- 🚴♂️ 165mmのクランクが最近話題になっており、ポガチャル選手がツール・ド・フランスで165mmのクランクを使って優勝したことがきっかけ。
- 📏 一般的な自転車には170mmのクランクが多く、165mmのクランクは短め。
- 🛠 クランクの長さが短くなると、トルクをかけるのが難しくなるが、可動域が小さくなるメリットもある。
- 📉 短いクランクを使うと股関節への負担が軽減され、血流が途切れにくくなるという利点がある。
- 🤔 ただし、165mmのクランクが全ての人に適しているわけではなく、プロ選手とホビーライダーで効果が異なる可能性がある。
- 🔄 クランクを短くする前に、サドルやハンドルのポジションを見直すことも有効。
- 💸 クランク変更はコストがかかるため、まずはステムやハンドルの調整を試してから決断することが推奨される。
- ⚖️ 165mmクランクを導入しても急激に速くなるわけではなく、ペダリングスタイルの変更が必要になることがある。
- 🧠 短いクランクのメリットは、体のポジショニング次第で効果が大きく異なるため、自転車全体の設計やライダーの体型に左右される。
- 😊 自転車のパーツ変更は趣味の一環として楽しむものであり、クランクに限らず自分に合ったカスタマイズを追求することが重要。
Q & A
クランクの長さがパフォーマンスにどう影響するのか?
-クランクの長さはトルクに影響を与え、長いクランクは大きなトルクをかけやすい一方、短いクランクはペダリングの回転(ケイデンス)を重視する場合に有利です。短いクランクは股関節の可動域が狭くなるため、筋肉への負担が軽減されることがあります。
165mmのクランクが注目されている理由は?
-165mmのクランクが注目されるきっかけは、ツール・ド・フランスでタデイ・ポガチャル選手が165mmのクランクを使用して優勝したことです。このことから、短いクランクが一部で効果的だと注目されています。
165mmのクランクはすべてのライダーに適しているか?
-すべてのライダーに165mmのクランクが適しているわけではありません。股関節の可動域やペダリングスタイルなど個々の身体的特徴によって、必ずしも短いクランクが最適とは限りません。
短いクランクの利点は何か?
-短いクランクの利点は、ペダリング時の股関節の可動域が小さくなり、筋肉にかかる負担が軽減されることです。また、ペダルの上死点で太腿を上げる負担が減り、快適なペダリングが可能になります。
長いクランクの利点は何か?
-長いクランクはテコの原理により大きなトルクをかけることができ、特に低いケイデンスでパワーを発揮しやすくなります。これにより、急な坂を登る際やトルクが必要な場面で有利です。
クランクの長さ以外にポジションに影響する要素は?
-クランクの長さだけでなく、サドルの高さや前後位置、ハンドルバーの高さ、ステムの角度などもポジションに大きく影響します。これらの要素を調整することで、クランクの長さに伴うペダリングの窮屈さを改善することができます。
クランクの長さ変更が及ぼすデメリットは?
-クランクを短くすると、トルクをかけづらくなり、特にトルクを重視したペダリングをする場合には不利になることがあります。また、ペダリングスタイルや使用する筋肉が変わるため、体が慣れるまでに時間がかかることがあります。
165mmのクランクを導入する際の注意点は?
-165mmのクランクを導入する前に、サドルやハンドル位置などの他のポジション要素を調整し、それでも満足できない場合に検討するのが良いとされています。いきなりクランクの長さを変更するのはリスクが高いです。
165mmのクランクがポガチャル選手にとって有効だった理由は?
-ポガチャル選手は、165mmのクランクだけでなく、彼のペダリングスタイルや自転車のポジション全体に合わせて設定を調整した結果、そのクランク長が適していたと考えられます。彼の成功はクランクの長さだけによるものではありません。
ホビーライダーがクランク長を変更する際のおすすめの手順は?
-まずはサドルやハンドル、ステムの調整などを行い、それでも満足できない場合にクランクの長さを変更することが推奨されます。クランクの変更は費用もかかるため、他の調整を試した上で行うのがリスクを減らす方法です。
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