TPM (Mantenimiento Productivo Total) | Parte 2
Summary
TLDREste video, la segunda parte de una serie, enseña cómo crear una hoja de ruta para la implementación de un programa de mejora continua en la producción. Se discuten tres enfoques para seleccionar un área piloto: la máquina más fácil de mejorar, el proceso restrictivo o el más problemático. Se ofrecen consejos para elegir con éxito el área piloto y se introducen conceptos clave como las 'cinco heces' y el 'mantenimiento autónomo'. Se enfatiza la importancia de la colaboración entre operadores y personal de mantenimiento, y se sugieren pasos para implementar y auditar estas prácticas.
Takeaways
- 😀 Identificar un área piloto es el primer paso para crear una hoja de ruta en la implementación de un programa de mejora continua.
- 🔍 Se pueden elegir tres enfoques para seleccionar el área piloto: la más fácil de mejorar, el proceso restrictivo o la máquina más problemática.
- 🏆 La elección de la máquina más fácil de mejorar permite lograr una victoria rápida, pero con beneficios potencialmente más limitados.
- 🚀 El proceso restrictivo o 'cuello de botella', al mejorarse, puede aumentar la producción total inmediatamente.
- 🔧 Comenzar el piloto en la máquina más problemática puede fortalecer el apoyo al proyecto, pero puede ser menos efectivo si hay poco margen de mejora.
- 👥 Es importante incluir a todos los empleados involucrados en el proceso de selección del área piloto para garantizar un amplio apoyo al proyecto.
- 🧾 Al restaurar la máquina o equipo seleccionado, se deben realizar tareas como limpiar, despejar y organizar para mejorar su funcionamiento.
- 🔑 Introducir dos conceptos clave: las 'cinco heces' y el 'mantenimiento autónomo', que involucran a operadores y personal de mantenimiento en la mejora continua.
- 📝 Crear una lista de verificación de las 'cinco heces' y una auditoría periódica para mantener el estándar de trabajo.
- 🛠 Iniciar un programa de mantenimiento autónomo requiere de consenso, capacitación y la creación de una lista de verificación para las tareas de mantenimiento.
- 📈 Mantener auditorías positivas y motivadoras, similares a ejercicios de capacitación, para asegurar el seguimiento y la mejora continua.
Q & A
¿Qué es una hoja de ruta o roadmap en el contexto de la implementación de un proyecto?
-Una hoja de ruta o roadmap es un documento que detalla los pasos a seguir para implementar un proyecto de manera efectiva y ordenada, ayudando a comprender y planificar la estrategia de implementación.
¿Cuáles son las tres formas lógicas de seleccionar un área piloto para un programa piloto de mejora de procesos?
-Las tres formas son: 1) Seleccionar el área más fácil de mejorar para una victoria rápida, 2) Seleccionar el proceso restrictivo o cuello de botella para aumentar la producción total inmediatamente, y 3) Comenzar el piloto en la máquina más problemática para fortalecer el apoyo al proyecto y resolver problemas conocidos.
¿Qué beneficios ofrece elegir un área fácil de mejorar como área piloto?
-El beneficio principal es lograr una victoria rápida, lo cual es especialmente útil si se tiene experiencia limitada en la implementación de mejoras de procesos, aunque los beneficios obtenidos suelen ser más limitados.
¿Por qué elegir el proceso restrictivo o cuello de botella como área piloto puede ser ventajoso?
-Al trabajar en el proceso restrictivo, se puede aumentar la producción total de inmediato, lo que refleja rápidamente las ventajas de la implementación de un sistema de mejora continua.
¿Cuáles son las desventajas de trabajar en el proceso restrictivo como área piloto?
-Las desventajas incluyen un mayor riesgo de tener la máquina fuera de línea más de lo deseado durante la mejora, ya que se está trabajando en un activo crítico.
¿Qué se entiende por 'mantenimiento autónomo' y cómo se inicia?
-El mantenimiento autónomo es un programa en el que los operadores y el personal de mantenimiento trabajan juntos para llevar a cabo tareas de mantenimiento que previamente eran realizadas solo por el personal de mantenimiento.
¿Qué es un programa de 5S y cómo se implementa?
-El programa de 5S es una metodología para organizar y estandarizar el trabajo, que incluye cinco pasos: limpiar, ordenar, estandarizar, sistematizar y calificar. Se implementa mediante la colaboración de operadores y personal de mantenimiento, y se estandariza el trabajo a través de una lista de verificación.
¿Qué es una 'lista de verificación 5S' y cómo se utiliza en el proceso de mejora?
-Una lista de verificación 5S es una herramienta que ayuda a mantener el orden y la organización en el área de trabajo, asegurando que se sigan las prácticas estandarizadas y se realicen auditorías periódicas para mantener la eficacia del programa.
¿Cómo se puede asegurar que el equipo de mejora de procesos (PM) seleccione el equipo más problemático de manera efectiva?
-Para seleccionar de manera efectiva, es importante incluir a todos los empleados asociados en el proceso de selección, trabajar duro para alcanzar un consenso y homogeneizar las ideas, lo que a veces puede ser el paso más difícil.
¿Qué medidas se sugieren para minimizar el riesgo potencial durante la implementación de un proyecto de mejora de procesos?
-Se sugiere crear un buffer de productos temporales para garantizar que se pueda tolerar un tiempo de parada imprevisto, lo que ayuda a minimizar el riesgo potencial.
¿Qué acciones se deben tomar para restaurar una máquina o equipo a sus condiciones de funcionamiento iniciales en el proceso de mejora?
-Se deben tomar fotografías del estado inicial, despejar escombros y herramientas no utilizadas, organizar los componentes, limpiar a fondo el equipo y el área circundante, y tomar fotografías del estado mejorado para establecer un nuevo estándar.
Outlines
😀 Selección del Área Piloto para la Implementación de TPM
El primer párrafo del guión de video introduce la segunda parte de una serie y sugiere revisar la primera parte si el espectador no la ha visto. Luego, se enfoca en explicar cómo crear una hoja de ruta para la implementación de TPM (Mantenimiento Productivo Total). Se describen tres enfoques para seleccionar el área piloto: elegir la máquina más fácil de mejorar para una rápida victoria, seleccionar el proceso restrictivo o cuello de botella para aumentar la producción total y trabajar en la máquina más problemática para fortalecer el apoyo al proyecto. Se ofrecen consejos adicionales para elegir el área piloto, como minimizar el riesgo y trabajar en un consenso entre los empleados involucrados.
🛠️ Proceso de Implementación de TPM: Restauración y Mantenimiento
El segundo párrafo detalla los pasos para restaurar la máquina o equipo seleccionado a sus condiciones de funcionamiento iniciales y para iniciar un programa de mantenimiento autónomo. Se mencionan las 'cinco heces' (5S) como un programa de trabajo en equipo para la organización y limpieza, y se sugiere tomar fotografías antes y después de la limpieza para establecer un nuevo estándar. También se abordan aspectos clave del mantenimiento autónomo, como la identificación y documentación de puntos de inspección y ajuste, la capacitación de los operadores para la notificación de anomalías y la creación de listas de verificación para mantener el proceso actualizado y relevante. Se enfatiza la importancia de mantener auditorías positivas y motivadoras.
🎬 Continuación de la Serie y Invitación a Prueba de Equipo
El tercer párrafo es una breve conclusión del video que incluye música de fondo. El guionista agradece el tiempo del espectador y promueve la suscripción al canal de YouTube para recibir notificaciones de nuevos videos. También se invita a los espectadores a visitar la página web de pruebas para obtener más información sobre el equipo X CL y a ponerse en contacto con ellos para probarlo en sus condiciones de manufactura.
Mindmap
Keywords
💡Hoja de ruta
💡Área piloto
💡Cuello de botella
Highlights
Este video es la segunda parte de una serie sobre la implementación de una hoja de ruta para el programa de mejora de procesos (PM).
Se sugiere revisar la primera parte del video para comprender mejor el contexto del programa de mejora de procesos.
El primer paso para crear una hoja de ruta es identificar un área piloto para el programa piloto.
Existen tres formas lógicas de seleccionar el área piloto: la más fácil de mejorar, el proceso restrictivo o el más problemático.
La elección del área más fácil de mejorar permite una victoria rápida, pero con beneficios limitados.
El proceso restrictivo o cuello de botella, al mejorarse, puede aumentar la producción total inmediatamente.
Comenzar el piloto en la máquina más problemática tiene el beneficio de fortalecer el apoyo al proyecto, pero con riesgos de tiempo de inactividad.
Se ofrecen consejos adicionales para escoger exitosamente el área piloto según la experiencia y soporte de la empresa.
La creación de un buffer de productos temporales es clave para minimizar el riesgo potencial durante la implementación.
Es importante incluir a todos los empleados en el proceso de selección del área piloto para un amplio apoyo al proyecto.
Se debe restaurar la máquina o equipo seleccionado a sus condiciones de funcionamiento iniciales.
Se introducen dos conceptos claves: las cinco heces y el mantenimiento autónomo.
Iniciar un programa de 5S implica la colaboración de operadores y personal de mantenimiento.
Se sugieren pasos para implementar el programa de 5S, incluyendo la toma de fotografías y la creación de una lista de verificación.
El mantenimiento autónomo implica que los operadores realicen tareas de mantenimiento que antes eran realizadas por el personal de mantenimiento.
Identificar y documentar puntos claves de inspección y ajuste es fundamental para el mantenimiento autónomo.
Se debe capacitar a los operadores para que notifiquen cualquier anomalía y se programen auditorías periódicas.
El siguiente video continuará con el tercer paso de la hoja de ruta del programa de mejora de procesos.
Se invita a los espectadores a suscribirse al canal de YouTube para recibir notificaciones de nuevos videos.
Transcripts
[Música]
este vídeo es la segunda parte de la
serie de si no has visto en la
primera parte te invito a que las
revises aquí te dejo la liga
si te interesa continuar adaptamos
ya que me diste el planta pues ya tienes
el siguiente paso para crear una hoja de
ruta o roadmap en inglés una excelente
manera de comprender más profundamente
este pm es realizar un ejemplo de
implementación y en lo que vamos a hacer
aquí en este vídeo podrás ver una hoja
de ruta paso a paso para una
implementación simple y práctica de
así que alista rápel y lambies pausa el
vídeo cuando te sea necesario y toma
nota el primer paso es que identifique
es un área piloto en este paso debes de
seleccionar la máquina objetivo para el
programa piloto del hay tres formas
lógicas de abordar esta selección la
primera de ellas área piloto número uno
el área más fácil de mejorar tiene el
beneficio de que puedes hacer una
victoria rápida y es más fácil de
implementar si tienes una experiencia
limitada del pp las desventajas son que
frecuentemente el beneficio obtenido es
pues más limitado que si mejorará la
máquina restrictiva y la otra es que el
proceso
tan fuertemente como en las otras
opciones
y el otro criterio es que selecciones el
proceso restrictivo o llamado también
cuello de botella los beneficios son que
la producción total aumenta
inmediatamente revelándose en muy poco
tiempo las virtudes del cpn las
desventajas son que trabajar en un
activo crítico como proyecto de prueba
es una opción de mayor riesgo todavía y
por lo tanto puede resultar que la
máquina o zelda estén fuera de línea en
más de lo deseado a medida que se que se
mejora constantemente la tercera opción
que tienes es empezar el piloto en la
máquina más problemática las ventajas
son que la mejor estará bien respaldada
por los operadores y resolver problemas
muy bien conocidos pues va a fortalecer
el apoyo al proyecto de el problema
es que hay menos que mejorar comparado
con la máquina restrictiva y los
problemas no resueltos a menudo no se
resuelven por una sencilla razón pueden
ser difíciles de obtener los buenos
resultados
aquí te dejo algunos tips adicionales
para escoger exitosamente el área piloto
para una empresa con limitada
experiencia y soporte de tve la mejor
opción puede ser el equipo más fácil de
mejorar para una empresa con experiencia
soporte moderados o fuertes ya sea a
través de personal interno o con algún
tipo de consultor externo la mejor
opción es casi siempre el equipo
restrictivo o cuello de botella la clave
realmente es minimizar el riesgo
potencial mediante la creación del
buffer de productos temporales y así
garantizar que se pueda tolerar un
tiempo de parada imprevisto un consejo
los equipos de pm a menudo requieren
seleccionar el equipo más problemático
la máquina más problemática sin embargo
esto cada vez es la mejor opción a menos
que obviamente también sea la
restricción o cuello de botella para
crear una amplia base de apoyo para el
proyecto de asegúrate primero de
incluir el espectro completo de
empleados asociados en el proceso de
selección así sean operadores personal
de mantenimiento y obviamente gerentes y
trabaja duro para que se pongan todos de
acuerdo en homogeneizar las ideas y que
puedas ver avances que esto a veces es
lo más difícil una vez seleccionada el
área piloto creando enfoque visual local
para el proyecto por ejemplo una sala de
juntas del proyecto o pizarrones y
paredes para publicar tus gráficas de
avance los planes y las actualizaciones
del progreso
como segundo paso restaura la máquina o
equipo seleccionado a las condiciones de
funcionamiento iniciales en este paso la
máquina se deberá limpiar y preparar
para mejorar su funcionamiento y esto es
importantísimo en este punto o
introducir dos conceptos claves del
terreno las cinco heces y el
mantenimiento autónomo
lo primero es iniciar un programa de 5
es es donde incluyas a los operadores y
el personal de mantenimiento para que
ambos trabajen en conjunto como un solo
equipo de menciona algunos de los pasos
a seguir para este propósito
uno toma fotografías que capturen el
estado inicial de la máquina o equipo y
publicarlas en el tablero del proyecto 2
obviamente despejar escombros
herramientas y componentes no utilizados
y cualquier otro elemento que no sea
necesario
organiza las herramientas y componentes
que si vayan a ocupar utilizan los
tableros de sombra son los tableros
donde tienen marcada la herramienta para
que siempre sepas dónde van y si falta
alguna 4 limpia a fondo el equipo y el
área circundante incluido en los
residuos de cualquier fuga o derrame 5
toma fotografías que capturen el estado
mejorado del equipo y publicarlas en tu
tablero del proyecto ahora o no como un
nuevo estándar
crea una lista simple de verificación 5
heces para el área así crea su trabajo
estandarizado para todo el proceso de
cinco veces 7 programa una auditoría
periódica primeramente y luego lo puedes
hacer semanalmente para que realices que
se siga la lista de verificación de las
5s durante la auditoría actualizan la
lista de verificación según sea
necesario para que la mantenga
actualizada y relevante mantén las
auditorías positivas y también
motivadoras internas como si fueran
ejercicios de capacitación
a continuación debe de iniciar un
programa de mantenimiento autónomo aquí
hay un paso fundamental esfuérzate por
lograr consenso entre los operadores y
el personal de mantenimiento sobre
cuáles tareas coherentes van a hacer
cada quien que pueden ser realizadas
también productivamente por los
operadores en la gran mayoría de los
casos será requerido el entrenamiento
ligero para que estos operadores
aumenten su nivel de habilidad desde
algunos puntos claves a tomar en cuenta
del mantenimiento autónomo uno
identifica y documenta los puntos claves
de inspección debes incluir todas las
piezas de desgaste considera crear un
mapa de puntos de inspección como ayuda
visual 2 reemplaza la protección opacan
con protección transparente en los casos
en que los puntos de inspección se
encuentren en los bultos obviamente lo
vas a hacer cuando sea posible en la
máquina adecuada que tenga esta
posibilidad y que sea seguro hacerlo
3 identificar y documentar absolutamente
todos los puntos de ajuste y sus
configuraciones asociadas considera
indicar la configuración directamente en
el equipo como una ayuda visual para su
inspección posterior y auditoría 4
identifica y documentar todos los puntos
de la ubicación esto es bien importante
programa de lubricación durante los
cambios u otras paradas planificadas
es decir evita crear nuevas causas del
tiempo de paro no planificado considera
también la posibilidad de externalizar
los puntos de lubricación a lo que es
difícil acceder o que requieren de tener
el equipo completo la máquina completa
claro que cuando esto sea posible he que
también se hace alguna hacerlo 5
capacita a los operadores para que
notifiquen cualquier anomalía su
condición de emergente al supervisor de
la línea
6 crea una lista de verificación de
mantenimiento autónomo simple para
absolutamente todas las tareas de
inspección punto de ajuste en la
ubicación y otras tareas de
mantenimiento controladas por el
operador creando un trabajo
estandarizado para el proceso de
mantenimiento autónomo 7 programa una
auditoría periódica primero diariamente
luego semanalmente para que cheques que
se siga toda la lista de verificación de
mantenimiento autónomo durante la
auditoría actualiza la lista de
verificación según sea necesario para
mantenerla actualizada y relevante
también como ya lo mencioné mantén las
auditorías
tan positivas como puedas y super
motivadoras como si fuera la
capacitación
en el siguiente vídeo continuaremos con
el tercer paso de la hoja de ruta
muchísimas gracias por dedicarle unos
minutos de tu tiempo para ver este vídeo
esta es la segunda parte del pp m si
también deseas probar un equipo x cl
como te tenía en el recuadro del vídeo
en tu plante y bajo tus condiciones de
manufactura entra a nuestra página web
de pruebas es puntocom para que obtengas
más información y ponte en contacto con
nosotros también suscríbete a nuestro
canal de youtube para que recibas
absolutamente todos los nuevos vídeos
las notificaciones que estén tiene el
aire muchas gracias y nos vemos en el
siguiente vídeo que es la parte 3 del té
pm no te lo pierdas
[Música]
[Música]
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