COMO DESARMAR Y ARMAR UN MOTOR 4 TIEMPOS DE MOTOCICLETA / 125,150,200,250 - PARTE 1

Top riders speed
25 May 202039:58

Summary

TLDREn este video tutorial, el presentador desmonta un motor 125 varillero que no cambia a la tercera velocidad. Detalla cada paso del proceso, incluyendo el cambio de piezas como discos, caja de cambios y el cabezal, y explica cómo identificar y reparar problemas comunes. Además, ofrece consejos útiles para desmantelar y reensamblar motores similares, brindando una guía visual para que los novatos aprendan y los expertos se refresquen su conocimiento.

Takeaways

  • 🔧 El video ofrece una guía detallada para desmantelar y reparar un motor 125 varillero que no cambia a tercera velocidad.
  • 🛠 Se abordan las tareas de desmontaje del cabezal, cambio de discos, reemplazo de la caja de cambios y otros componentes del motor.
  • 📚 El contenido es educativo, enseñando a los espectadores sobre las piezas de un motor, su función y cómo desmantelarlas paso a paso.
  • 🔄 El motor no entra en la tercera velocidad debido a un posible desgaste o daño en los componentes de la caja de cambios.
  • 🧰 Se mencionan herramientas específicas y técnicas para desmantelar y reparar, como llaves y desarmadores adecuados para diferentes pernos.
  • 🛡 Se da importancia a la seguridad y se ofrecen recomendaciones para evitar daños durante el proceso de desmantelado, como el uso de trapo bajo el seguro del piston.
  • 🗑 Se destaca la necesidad de cambiar varias piezas, incluyendo el árbol de levas, la culata, el cigüeñal y la caja de cambios debido a su desgaste o daño.
  • 🚫 El video advierte sobre los problemas que pueden surgir al usar gasolina de baja calidad y cómo esto afecta el motor, recomendando el uso de gasolina 90 o superior.
  • 🔄 Se describe el proceso de desmantelamiento completo, desde la remoción de pernos hasta la extracción de piezas como el cilindro, el pistón y el cigüeñal.
  • 🔧 Se enfatiza la importancia de recordar la posición de las horquillas y otros componentes para facilitar el proceso de ensamblaje posterior.
  • 👷‍♂️ El video es una herramienta práctica para aquellos aprendiendo a realizar reparaciones de motores, promoviendo el conocimiento y la habilidad para realizar el trabajo por sí mismos.

Q & A

  • ¿Qué problema tenía el motor 125 al principio del video?

    -El motor 125 tenía un problema para ingresar en la tercera velocidad, lo que indicaba una falla en el cambio de velocidads que requería una reparación completa.

  • ¿Qué partes del motor se sugiere cambiar en el video?

    -Se sugiere cambiar los discos del embrague, la caja de cambios, el árbol de levas, la copa de fuga y el cabezal, ya que estas partes no funcionaban correctamente o estaban desgastadas.

  • ¿Por qué es importante desmontar el motor en el orden correcto?

    -Desmontar el motor en el orden correcto ayuda a evitar daños y facilita el proceso de reparación y reensamblaje, asegurando que todas las piezas estén en su lugar adecuado y funcionen correctamente.

  • ¿Qué herramienta se utiliza para aflojar la tuerca del arrancador en el video?

    -Se utiliza un extractor de pernos, que es un perno con hilo fino, para aflojar y sacar la tuerca del arrancador que estaba trabada.

  • ¿Qué se debe hacer antes de desmontar el cilindro del motor?

    -Antes de desmontar el cilindro, se deben sacar los pernos que sujetan la culata y se debe retirar la culata propiamente dicha, asegurándose de que no haya carbón o desgaste que pueda afectar el rendimiento del motor.

  • ¿Cuál es la función del árbol de levas en el motor?

    -El árbol de levas es una pieza crucial en el motor que conecta el cigüeñal con las valvas, permitiendo el movimiento correcto de las mismas y el flujo adecuado de gases en el motor.

  • ¿Qué se debe hacer si se nota un juego extraño en la biela del motor?

    -Si se nota un juego extraño en la biela, es recomendable cambiarla ya que esto puede indicar desgaste que podría afectar la eficiencia y el rendimiento del motor.

  • ¿Por qué es importante no olvidar sacar los pernos de las horquillas al desmantelar la caja de cambios?

    -Es importante sacar los pernos de las horquillas para poder retirar la caja de cambios y para evitar confusiones al reensamblar, asegurando que todas las piezas estén en su lugar correcto y que los cambios funcionen adecuadamente.

  • ¿Cómo se puede identificar si los rodamientos del motor necesitan ser cambiados?

    -Se pueden identificar los rodamientos desgastados por signos como ruidos extraños o golpeteo en el motor, o al visualizarlos y comprobar si tienen desgaste o daños evidentes.

  • ¿Qué se debe hacer después de desmantelar todo el motor?

    -Después de desmantelar todo el motor, se debe lavar todas las piezas en aceite para eliminar la grasa y cualquier residuo, lo que facilita la inspección y el reensamblaje de las piezas.

Outlines

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