0628　JALパイロットのすべてを握ってる？スケジューラーの仕事内容を聞いたら..

Summary

このビデオスクリプトでは、日本航空の運行本部の社員である加藤さんと前田さんが、彼らの業務内容やスケジュール作りのプロセスについて語っています。彼らは、5種類の飛行機に対応する運行乗務員の1か月のスケジュールを作成する仕事に取り組んでおり、その過程で疲労や安全を考慮しつつ、ルールに則ってバランスを取る必要があると説明しています。さらに、スケジュール作りには人間の感覚が不可欠で、機械だけでは置き換えられない部分があることも強調されています。

Takeaways

• 😀 スクリプトは、日本航空の運行本部のスケジューラーの仕事を紹介している。
• 👨‍💼 スケジューラーは、5種類の飛行機に対応する運行乗務員の1か月のスケジュールを作成する仕事である。
• 📅 スケジュールの作成は、前月の10日から24日までの間に行われ、厳格なルールに基づいて行われる。
• 🛫 運行本部は、777の運行に対応する300人のスケジュールを10人のスケジューラーが協力して作成している。
• 🤔 スケジュール作成には、人間的な配慮が加わり、機械的なものに限定されない。
• 🌐 スケジューラの仕事は、飛行機の種類やルールに従い、運行の安全性とバランスを考慮して行われる。
• 🎥 YouTubeの撮影後、スケジューラはすぐに飛行機に乗る可能性があるが、これは個人の希望による。
• 🔄 スケジューラは、チャーターの調整や企画立案など、スケジュール作成以外の仕事も行っている。
• 👥 スケジューラは、運行本部の他の部署と調整を行っており、多角的な業務を担当している。
• 📝 スクリプトでは、スケジューラの名前の下にツーレターというラベルが付いていることが示されている。
• 🎁 スクリプトの最後では、久保けんさんからのお土産がまだ届いていないことが言及されている。

Q & A

加藤さんはどのような部署に所属していますか？

加藤さんは運行本部に所属しており、日本航空が所有する飛行機5種類それぞれに所属する運行乗務員の1か月のスケジュールを作成する仕事をしています。

スケジュールの作成はどのくらい前から始めますか？

スケジュールの作成は大体前月の10日から始まりますが、デッドラインは24日となっています。

スケジュール作成の過程で何を確認していますか？

スケジュール作成では、必要な審査や訓練、運行乗務員の疲れや余裕なども確認し、適切な配慮をしています。

前田君はどの部署に所属していますか？

前田君も加藤さんと同じく運行本部に所属しており、スケジュール作成の仕事をしています。

スケジューラーの人数と担当する運行乗務員の数はどうなっていますか？

スケジューラーは300人に対して10人前後で対応しており、1人は平均30人分の担当をしています。

スケジュール作成に人間の手が必要な理由は何ですか？

スケジュール作成にはルールに則った上で、人間的な感覚や疲労、安全などを考慮して適切に配慮する必要があるため、人間の手が必要なんです。

YouTubeの撮影はどのように扱われますか？

YouTubeの撮影はスケジュールに組み込まれ、撮影後にはすぐに飛びのスケジュールが続きます。

久保けさんはどうしてスケジュールに入っていないのですか？

久保けさんはスケジュールに入っていない理由は明かされていませんが、その旨が伝えられています。

前田君はどの空港での飛行が一番人気ですか？

前田君については具体的な空港の人気は明かされていませんが、パリなどが多めに入る傾向があると感じています。

スケジュール作成の際に考慮されるルールは何ですか？

スケジュール作成の際には、運行乗務員の疲労や安全、海外の滞在期間のバランスなどが考慮されるルールがあります。

スケジューラーの業務は単にスケジュール作成のみですか？

スケジューラーの主な業務はスケジュール作成ですが、チャーターの調整や企画の立案など、他の業務も行っています。