La Nao De China según Zunzunegui

Eddy Warman

9 Apr 201312:46

Summary

TLDRLa Nao de China, también conocida como el Galeón de Manila, fue una ruta comercial clave entre Filipinas, Nueva España y España, que operó durante más de 250 años. A través de esta ruta, España se convirtió en un imperio económico global, transportando productos como seda, porcelana y especias. El comercio trajo consigo un intercambio cultural, evidenciado en influencias como la china poblana. A pesar de ser protegida por fortificaciones como el Fuerte de San Diego en Acapulco, la ruta sufrió ataques de piratas y se vio afectada por conflictos como la Independencia de México, lo que llevó a su declive en 1815.

Takeaways

😀 La ruta de la Nao de China, también conocida como el Galeón de Manila, fue una de las rutas comerciales más importantes del mundo durante 250 años, conectando Asia con América y Europa.
😀 La ruta fue fundamental para convertir a España en el imperio más poderoso del siglo XV, facilitando el comercio de productos como seda, especias, y oro entre el sudeste asiático y Nueva España.
😀 La Nao de China no era un solo barco, sino una flota de 110 barcos que realizaron el trayecto entre Manila y Acapulco durante más de dos siglos.
😀 El viaje de regreso de Filipinas a Acapulco era más largo que el de Acapulco a Filipinas debido a las corrientes marítimas, tomando entre 5 y 6 meses en ocasiones.
😀 Las embarcaciones de la Nao de China eran barcos enormes, con capacidad para transportar hasta 600 toneladas de mercancía, además de contar con cañones y hasta 1000 pasajeros.
😀 La influencia cultural del comercio entre Asia y América se refleja en elementos como la cerámica de talavera mexicana, que proviene de China, y la leyenda de la China Poblana.
😀 La Nao de China también era conocida por su conexión con el comercio de esclavos, a través de la llegada de productos y personas desde Asia a América.
😀 La piratería fue un riesgo constante para las rutas comerciales, pero la Nao de China tuvo solo cuatro ataques piratas significativos en sus 250 años de operación.
😀 El último viaje de la Nao de China fue en 1815, marcado por la interrupción de la ruta debido a la guerra de Independencia de México y el desmoronamiento del Imperio español.
😀 La guerra de Independencia y los bloqueos en Acapulco por Morelos fueron factores clave que pusieron fin a la ruta comercial entre Manila y Acapulco, afectando el flujo de riquezas y mercancías.
😀 La influencia de la Nao de China en la cultura y la economía de la época perdura hoy en elementos como el comercio con China, que sigue siendo fundamental en el mundo moderno.

Q & A

¿Qué es la Nao de China y por qué es relevante en la historia de México?
-La Nao de China, conocida también como Galeón de Manila, fue una ruta comercial crucial entre Filipinas y Nueva España (hoy México). Esta ruta permitió el intercambio de productos como seda, especias, y oro, convirtiendo a Acapulco en uno de los puertos más importantes del siglo XVI al XIX.
¿Cuál era la principal función del Galeón de Manila?
-El Galeón de Manila facilitaba el comercio entre Asia y América, transportando mercancías desde Filipinas hasta Acapulco, México, y viceversa. Su rol era esencial para abastecer de productos exóticos a España y sus colonias.
¿Cuánto tiempo duró la ruta comercial de la Nao de China?
-La ruta comercial de la Nao de China duró aproximadamente 250 años, desde 1565 hasta 1815, convirtiéndose en la red comercial más importante del mundo durante este período.
¿Por qué la ruta de la Nao de China se suspendió en 1815?
-La ruta se suspendió debido a la independencia de México, los bloqueos en Acapulco por los insurgentes y la disminución del poder del Imperio Español tras las guerras napoleónicas, lo que hizo inviable mantener el control sobre esta ruta comercial.
¿Qué tipo de mercancías se intercambiaban a través de la Nao de China?
-Se intercambiaban principalmente productos como seda, porcelana, especias y oro de Asia, y metales preciosos, como plata y oro, de América. También había un intercambio cultural notable, especialmente en el ámbito de la cerámica y textiles.
¿Cómo se protegía el comercio de la Nao de China contra los piratas?
-El comercio era protegido por una escolta naval, incluyendo una armada española que custodiaba las embarcaciones durante su viaje. A pesar de estas medidas, los piratas, sobre todo los holandeses y franceses, representaban una amenaza constante.
¿Qué importancia tenía Acapulco en la ruta comercial de la Nao de China?
-Acapulco fue el puerto clave donde los Galeones de Manila atracaban para cargar y descargar mercancías. Gracias a su ubicación estratégica, Acapulco se convirtió en el punto de conexión entre Asia y América y en uno de los puertos más ricos del Pacífico.
¿Qué rol desempeñaron los capitanes como Magallanes y Cortés en la ruta de la Nao de China?
-Magallanes y Cortés fueron pioneros en la exploración y expansión de las rutas comerciales entre España y Asia. Cortés, en particular, permitió el establecimiento de las bases comerciales entre Filipinas y Nueva España, facilitando la creación de la ruta que más tarde sería conocida como la Nao de China.
¿Qué relación tiene la leyenda de la China Poblana con la Nao de China?
-La leyenda de la China Poblana está vinculada a la influencia cultural de la Nao de China, ya que muchas de las mercancías, incluyendo vestidos coloridos de seda, llegaban de Asia. La historia populariza la imagen de una mujer indígena que vestía ropas traídas por los galeones.
¿Cómo se llamaban algunas de las naves que formaban parte de la flota de la Nao de China?
-Algunas de las naves más conocidas eran 'La Esperanza', 'La Soledad', y varios barcos con nombres relacionados con santos, como 'Santa Concepción' y 'San Eligio'. Estas embarcaciones eran clave para la ruta que conectaba Asia con América.