Boeing 777 Cbt #25 Engine And Apu Fire Protection

Summary

El sistema de protección contra incendios de los motores y APU de un transporte jet utiliza sistemas de detección de doble bucle para identificar incendios y sobrecalentamientos. Al detectar un incendio, el sistema activa alarmas visuales y sonoras, permitiendo a la tripulación extinguir el fuego mediante paneles de control específicos. Se cuenta con botellas de fuego que se descargan automáticamente o manualmente, dependiendo de la situación. El APU también puede apagarse automáticamente en caso de fuego, y se pueden realizar pruebas para asegurar la funcionalidad del sistema. Estos protocolos garantizan la seguridad y el control en situaciones de emergencia.

Takeaways

• 🔥 Ambos motores y el APU cuentan con sistemas de detección de incendios de doble lazo para identificar incendios y sobrecalentamientos.
• 🔧 Los sistemas de detección son probados al encender el avión y se monitorean continuamente en busca de fallos.
• 🚨 El panel de incendios del motor permite a la tripulación apagar el motor y descargar los botiquines de incendio en caso de detección de fuego.
• 📉 Si se detecta un incendio, se activan las luces de advertencia maestras y las campanas de incendio, junto con un mensaje en el ICAS.
• 🔒 Al accionar el interruptor de incendios del motor, se cierran las válvulas de combustible y aire comprimido, y se despresurizan los sistemas hidráulicos.
• 🧯 En caso de incendio en el APU, la tripulación puede apagarlo y descargar el botiquín de incendios desde el panel del APU.
• 🚪 Si se detecta un incendio en el APU, se cierran automáticamente las válvulas de combustible y aire comprimido.
• 💡 La descarga de los botiquines de incendios se confirma a través de mensajes en el ICAS y luces indicadoras.
• ⚠️ En situaciones no normales, si un interruptor de incendio no se desbloquea, se puede usar el interruptor de anulación de incendio.
• 🔄 Si falla un lazo de detección, el sistema cambia a detección de un solo lazo, y si ambos lazos fallan, se muestra un mensaje de advertencia en el ICAS.

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