Temp. 3 Cap. 2 Presentación de la 4ta competencia de Dragsters 1/4 de milla escala 1 a 10
Summary
TLDREl video presenta la cuarta competencia de dragsters Draxter, un evento vinculado con el Instituto Politécnico Nacional y México Energía. Se describe la evolución de las competencias desde la primera edición, destacando las características de los vehículos y las reglas de la carrera. Los participantes deben enviar un video de inscripción presentando su equipo, el concepto de su dragster y sus características. La competencia se llevará a cabo el viernes 8 de diciembre de 2023 a las 13:00 horas en el carrillón del edificio cuatro décima Zacatenco. Los premios son substanciales, con 11,000 pesos para el primer lugar. El video también menciona los desafíos técnicos, como la agotación de baterías y la necesidad de diseños eficientes para manejar la pista. Se alude a la colaboración con la unidad de procedencia de energía y movilidad y la expansión de la competencia a Chihuahua y otras universidades, con el objetivo de crear un circuito nacional de competencias Draxter.
Takeaways
- 📅 La cuarta competencia de Draxter se realizará el viernes ocho de diciembre de 2023 a las 13 horas en el carrillón.
- 🏎️ Los participantes deben enviar un video de inscripción que incluya el nombre del equipo, los integrantes y el concepto de su dragster antes del 30 de noviembre.
- 💰 Los premios para la competencia son de once mil pesos para el primer lugar, seis mil para el segundo y tres mil para el tercer.
- 📹 Los videos de inscripción se pueden enviar a través de WhatsApp o correo electrónico a Leandro Vito Barrera.
- 🛠️ Los participantes tienen libertad para diseñar su dragster, y se espera que los equipos presenten características innovadoras y técnicas interesantes.
- 📏 La longitud de la pista para la competencia es de 40 metros, acorde con la escala 1 a 10 del cuarto de milla.
- 🏆 Se menciona una dinámica de competencia que incluye una primera etapa con tiempos individuales y una segunda etapa de eliminatorias directas.
- 🔋 Se destaca la importancia de tener en cuenta la capacidad de cambiar llantas y baterías dadas las condiciones de la competencia.
- 📈 Se observa evolución en el diseño de los vehículos a lo largo de las competencias, con algunos modelos más ligeros y otros con características distintivas.
- 🤝 Existe colaboración entre México Energía que Mueve y el Instituto Politécnico Nacional, lo que promueve programas de investigación y servicios sociales.
- 🌐 Se tiene la intención de expandir la competencia a otras universidades y crear un circuito nacional de competencias Draxter en el futuro.
Q & A
¿Cuál es el propósito del programa de investigación en electromobilidad y almacenamiento de energía?
-El propósito del programa es promover el desarrollo y la investigación en el campo de la electromobilidad y el almacenamiento de energía a través de competencias como la Draxter Cuart de Milla.
¿Cuándo tuvo lugar la primera competencia Draxter?
-La primera competencia Draxter tuvo lugar hace varios años, aunque la fecha exacta no se menciona en el script.
¿Qué tipo de vehículos se utilizan en la competencia Draxter?
-Se utilizan dragsters, vehículos de diseño libre y específicos para carreras de aceleración rápida en una distancia corta.
¿Cómo se realiza la comunicación entre el semáforo de inicio y el de meta en la tercera competencia Draxter?
-La comunicación entre el semáforo de inicio y el de meta en la tercera competencia es inalámbrica.
¿Cómo se determina el ganador en la segunda etapa de la competencia Draxter?
-En la segunda etapa, que son eliminatorias directas, el mejor tiempo compite contra el peor tiempo, y el ganador se determina por la mejor marca.
¿Qué se espera que los participantes incluyan en su video de inscripción para la cuarta competencia Draxter?
-Se espera que incluyan el nombre del equipo, los integrantes, el concepto de su dragster, y algunas características de su vehículo.
¿Cuál es la duración recomendada para el video de inscripción de los participantes?
-La duración recomendada para el video de inscripción es de alrededor de un minuto.
¿Cuál es la fecha y hora previstas para la cuarta competencia Draxter?
-La cuarta competencia Draxter está prevista para el viernes 8 de diciembre de 2023 a las 13 horas.
¿Dónde se llevará a cabo la cuarta competencia Draxter?
-Se llevará a cabo en el carrillón, que también se conoce como campanario, ubicado frente al edificio cuatro décima Zacatenco en el Instituto Politécnico Nacional.
¿Cuáles son los premios para los primeros tres lugares en la competencia Draxter?
-Para el primer lugar, el premio es de once mil pesos, para el segundo lugar, seis mil pesos, y para el tercer lugar, tres mil pesos.
¿Cómo se puede contactar para enviar el video de inscripción a la competencia?
-Se puede contactar al servidor Leandro Vito Barrera a través de WhatsApp o a su correo electrónico del politécnico.
¿Qué se busca en términos de diseño y control en los vehículos para la competencia Draxter?
-Se busca un buen diseño para que el vehículo pueda recuperarse rápidamente en caso de desvíos y un buen conductor para mantener el control y retomar el centro de la pista si es necesario.
Outlines
😀 Introducción a la competencia Draxter
El primer párrafo presenta la competencia Draxter, una iniciativa vinculada al Instituto Politécnico Nacional y México Energía. Se menciona que se trata de una competencia de dragsters de una cuarta de milla en escala 1 a 10. Se relata la historia de la competencia, comenzando desde la primera edición y destacando los cambios y desarrollos a lo largo del tiempo, como el uso de semáforos inalámbricos y la evolución en el diseño de los vehículos. Además, se describe el proceso de inscripción, que incluye enviar un video presentando al equipo y su dragster.
📸 Evolución de las competencias y detalles de la cuarta edición
Este párrafo se enfoca en la evolución visual de las competencias a través de las fotos de dragsters de las primeras tres ediciones. Se destaca cómo los diseños han cambiado, con dragsters más alargados y llantas más pequeñas en las ediciones posteriores. Se menciona que los participantes tienen libertad para diseñar sus propios dragsters. Además, se discute el proceso de inscripción para la cuarta competencia, que incluye enviar un video de inscripción y detalles sobre la presentación de los equipos y el formato de la competencia, incluyendo la fecha y el lugar del evento.
🏎️ Dinámica de la competencia y estrategias de los equipos
El tercer párrafo aborda la dinámica de la competencia, desde la clasificación hasta las eliminaciones directas. Se describe cómo se toman los mejores tiempos y cómo se enfrentan los competidores en las diferentes rondas. Se discuten estrategias de arranque y la importancia de la aceleración y la maniobras de los conductores. También se menciona el desgaste de las llantas y las baterías durante la competencia, y cómo esto afecta a los resultados.
🛠️ Desarrollo de tecnología y expectativas para la competencia futura
El último párrafo habla sobre los desafíos técnicos que enfrentan los equipos, como el control de la trayectoria del dragster y la importancia de un buen diseño y conductor. Se destaca la importancia de la precisión en el diseño para evitar desvíos en la pista. Además, se mencionan los planes futuros de la competencia, incluyendo la expansión a otras universidades y la creación de un circuito nacional de competencias Draxter, con la esperanza de alcanzar una escala similar a la de Europa y Estados Unidos.
Mindmap
Keywords
💡Electromobilidad
💡Almacenamiento de energía
💡Competencia Draxter
💡Semáforo inalámbrico
💡Escala 1 a 10
💡Pista de 40 metros
💡Eliminatorias directas
💡Diseño de chasis
💡Reglamento de la competencia
💡Inscripción a la competencia
💡Campeón de la tercera competencia
Highlights
Bienvenidos a la investigación en electromobilidad y almacenamiento de energía, un programa vinculado con el Instituto Politécnico Nacional y México Energía.
Se discute la cuarta competencia Draxter, que sigue la tradición de competencias anteriores relacionadas con vehículos eléctricos.
La primera competencia de Draxter fue hace varios años, y se muestran los vehículos de esa época con un semáforo experimental.
En la segunda competencia, se presentó el reglamento y se destaca la importancia de la presentación de los equipos.
La tercera competencia incluyó un semáforo inalámbrico y una comunicación innovadora entre el semáforo de inicio y el de meta.
Los participantes diseñan sus propios vehículos de acuerdo con sus preferencias y las reglas de la competencia.
Se busca que las presentaciones de los equipos sean dinámicas y específicas, aproximadamente de un minuto de duración.
La convocatoria para la cuarta competencia mantiene la estructura de las anteriores, incluyendo el envío de videos de inscripción.
Se destaca la evolución de los vehículos a lo largo de las competencias, con cambios en diseño y rendimiento.
La competencia involucra una pista de 40 metros, que simula una carrera de 1/4 de milla en escala 1:10.
Se mencionan los premios en efectivo para los lugares primeros, segundos y terceros, alentando a la participación.
Se describe el proceso de inscripción, incluyendo el contacto con Leandro Vito Barrera y la fecha límite para enviar los videos.
Se destaca la importancia de la capacidad de respuesta en caso de daños en las llantas o agotamiento de baterías durante la competencia.
Se explica la dinámica de la competencia, incluyendo las eliminatorias directas y cómo se determinan los finalistas.
Se comparte una fotografía de la segunda competencia, mostrando la diferencia en el diseño de los chasis y las llantas.
Se discute la importancia del diseño del vehículo y la habilidad del conductor para manejar imperfecciones en la pista.
Se menciona la colaboración entre México Energía y el Politécnico para fomentar la investigación y el desarrollo de tecnologías de movilidad eléctrica.
Se habla sobre la expansión de la competencia a otras universidades y la posibilidad de crear un circuito nacional de competencias Draxter.
Se alentará a la participación en la cuarta competencia Draxter el viernes ocho de diciembre del 2023.
Transcripts
Buenos días tardes o noches a la hora
que estén viendo este vídeo Bienvenidos
a investigación en electromobilidad y
almacenamiento de energía un programa
vinculado entre el Instituto Politécnico
Nacional y México energía que mueve hoy
miércoles 6 de septiembre de 2023 en el
capítulo dos de la temporada 3
platicamos de la convocatoria de la
cuarta competencia draxter cuarto de
milla escala 1 a 10
el la cuarta competencia es porque hace
años se hizo la primera competencia
aquí se ve los vehículos de esa primera
competencia con un semáforo
experimental inicial y en la primera
temporada
de este programa de YouTube y eae se
hizo la segunda competencia en donde En
la temporada uno capítulo cinco se dio
el reglamento de esta competencia
en la caja de diálogo de este video dejó
los link para que ustedes puedan ver
estos vídeos
en la temporada 1 en el capítulo 16 se
hizo la presentación de las dragster de
ese segunda competencia y en la
temporada 1 capítulo 17 está la
competencia draxter que se hizo el 6 de
diciembre del 2022 en donde se ve aquí
una fotografía con los participantes y
vehículos que En esa ocasión
participaron en la segunda competencia
draxter en la temporada dos se hizo la
tercera competencia donde en el capítulo
18 se hace la presentación de los
equipos para la competencia draxter
igual dejó este los links para que
ustedes puedan accesar a esos vídeos y
puedan ver cómo es la presentación de
los equipos
y en la temporada 2 capítulo 19 se hizo
la tercera competencia draxter cuarto de
milla escalón a diez
específico es que se cuenta con un
semáforo que ya para este la tercera
competencia es inalámbrico la
comunicación entre el semáforo de
arranque y el semáforo de meta y se
inicia con una
selectivo es decir este donde cada
participante con su vehículo este solito
este arranca en la este con el semáforo
estando en rojo se pone en amarillo y en
verde debe de moverse el vehículo y al
pasar la meta el semáforo de meta
el la pantalla
nos dice cuánto hizo en tiempo ese
tiempo individual se pone para todos los
participantes
y este la segunda etapa que ya son
eliminatorias directas concursa el mejor
tiempo contra el peor tiempo estamos
viendo aquí a este cuando hizo su prueba
de inicio y que fue el campeón de la
tercera competencia y este se hizo este
poquito más de tres segundos estando
solo entonces
él compitió contra el peor que se hizo
12 segundos este entonces
vean que los vehículos son libres
ustedes pueden este hacer el diseño que
ustedes gusten y deben como se ve aquí
tanto en la temporada 1 capítulo 16
prestación de equipo daxter de la
segunda competencia y temporadas
capítulo 18 presentación de los equipos
para la competencia draxia de junio de
2023 de de la competencia deben mandar
un vídeo de inscripción a la competencia
a esta cuarta competencia en donde sea
alrededor de un minuto y Ustedes pongan
este el nombre de su equipo los
integrantes de su equipo el concepto con
el cual se basaron para hacer su
dragster y más o menos algunas
características
de de su dragster por ejemplo este
draxter que ganó la tercera competencia
el equipo se llamaba jarritos Racing
Team Eran cuatro integrantes del equipo
digamos sus nombres y este el concepto
Era sobre una cuatro por cuatro y este y
dieron hay algunas características en
estos vídeos verán que hay quienes hacen
solamente una presentación de 20
segundos que también es correcta y hay
quienes hicieron una descripción de su
vehículo o piensa por pieza y que se
aventan hasta 20 minutos en la
descripción también es libre pero
algo que que se busca para que sea más
dinámica y más específica la
presentación Es alrededor de un minuto
bueno en esta convocatoria de la cuarta
competencia se está emitiendo la misma
convocatoria que se hizo para la primera
para la segunda y para la tercera
competencia en la primera competencia se
tenían fotos de dragster este cualquiera
X en la segunda competencia se pusieron
fotos de la primera competencia en la
segunda competencia se pusieron fotos de
la primera competencia en la tercera
competencia se pusieron fotos de la
primera y segunda competencia este Esta
es de la segunda competencia que se
sigue manteniendo la foto de la
convocatoria y se cambia la foto de la
primera convocatoria por la foto de esta
tercera convocatoria
en la segunda convocatoria se podían se
pusieron los links en donde estaban
los videos de lo que había en la primera
temporada ahora en esta cuarta
competencia draxter en esta tercera
temporada están los videos que
se mostraron para la primera temporada y
segunda temporada de la segunda y
tercera competencia draxter pero lo que
también cambia pues obviamente es la
fecha que es el viernes ocho de
diciembre del 2023 a las 13 horas en el
carrillón este
el carrillón es una pequeño espacio que
está este aquí se ve claramente El
carrillón Bueno las fotos Están en el
carrillón que también se conoce como
campanario casi en el semáforo de meta
aquí se ve una pequeña
como
poste blanco grande que este es este le
dicen el campanario Está frente al
edificio cuatro décime Zacatenco en el
instituto poli nacional
es también
Mostrar que
los premios siguen siendo igual que la
segunda
temporada la tercera competencia en
primer lugar once mil pesos segundo
lugar seis mil pesos tercer lugar tres
mil pesos a donde mandan su video de
inscripción pues es a un servidor
Leandro Vito Barrera mi celular 55 20 89
38 39 por WhatsApp o a este mi correo
electrónico del politécnico el ebrito B
arroba IPN punto mx y también volverá a
ratificar que es libre
la dimensionamiento del chasis este si
hay que describir antes del 30 de este
de noviembre
el
este el video de inscripción Entonces lo
me lo mandan a mi WhatsApp por celular o
a mi correo electrónico en la longitud
de la pista es 40 metros Pues porque
recordemos que la escala 1 a 10 del
cuarto de millas que en vez de ser 400 y
tantos metros pues son 40 metros y
tantos centímetros
bueno
para que vean Cómo han ido evolucionando
los vehículos estos vehículos Ya más
cercanos en la foto son de la primera
competencia draxter Estos son de la
segunda y Estos son de la tercera Por
qué se elegía estas fotos bueno vean
aquí en la segunda competencia draxter
como este vehículo está más alargando y
las llantas están más pequeñas respecto
a este que es más compacto y entonces
más grandes vean que al arrancar este la
línea de arranque Aquí está el sensor de
de arranque respecto al semáforo y Es
sobre esta línea y este se ve que
arranca primero el de la derecha Bueno
este que arranca después y que es más
largo para atravesar este el inicio al
final termina ganando Pero qué pasa este
por la gran aceleración que tiene
a la hora de entrar a
meta el semáforo de meta llega a pegar
tantito con el semáforo de meta y su
llanta es este destrozada entonces
debe de tener la capacidad de tener
alguien algún Respuesta Por si tienen
que cambiar alguna de las llantas que es
lo que más este se ha visto que se dañan
en las competencias
y también se ha visto que las baterías
se
agotan cuando van pasando a las
diferentes
etapas porque otra vuelta una vez que el
mejor competidor de la clasificatoria
compite contra el peor competidor bueno
se vuelve a tomar el tiempo con el que
ganó y se vuelven a hacer otra segunda
lista en donde de la primera competición
donde eliminación directa el que quedó
con mejor tiempo va a competir contra el
peor tiempo en esa segunda eliminación
directa y hasta que queden
tres o cuatro competidores cuando quedan
cuatro cuando quedan par Bueno pues este
no hay este problema este se eliminan
todavía otros dos y ya pasan este dos a
la final por el primero y segundo lugar
El que mejor tiempo de de ellos gana el
primer lugar y de los otros dos compiten
por el tercero y cuarto lugar el que
gana se queda con el tercer lugar este
Pero qué pasa cuando llega a quedar uno
digamos que queda en siete equipos o
queden cinco equipos bueno el que haya
tenido el mejor tiempo en la etapa
previa ese pasa directo a la siguiente
etapa y este y los otros se elimina
Entonces el mejor tiempo de los siete
pasa la siguiente etapa y quedan seis y
entonces se eliminan tres y ya quedan
cuatro y vuelven a ser pares si son
cinco el mejor tiempo pasa a la
siguiente y de los cuatro pasan dos y
entonces ya hay tres y hay que luchar
esos tres por el primero segundo y
tercer lugar este claro Obviamente el
mejor tiempo pasa a la final y los otros
dos compiten este para ver que queda
eliminado como tercer lugar Así ha sido
la dinámica de estas terceras
competencias entonces
este Otro aspecto que que ustedes pueden
ver es este en esta fotografía también
de la segunda temporada que este
vehículo su chasis este es más ligero y
tiene este mayores llantas
llantas un poquito más este grandes este
este es más este pesado por lo equipo
que tienen Y entonces siempre va a pasar
que en el arranque se ve como los más
ligeros pues toman ventaja al inicio y
este y y tardan en arrancar por la
inercia estática el romper esa inercia
estática pero no es
forzoso que los que arrancan Primero
este ganen y prueba de ello está en la
tercera competencia draxter que aquí
están las fotografías de la final y Que
obviamente la pueden ver en los vídeos
como han sido las competencias pero aquí
quería Mostrar claramente cómo se ve
que en la final el de la
izquierda del semáforo arranca primero
respecto al que quedó campeón de lado
derecho es más ligero el de la izquierda
Es más pesado el de la derecha y sale
por lo mismo rompe la inercia estática
más rápido este el de la izquierda y y
al inicio un metro que que le toma
delantera un metro para cuarenta metros
Pues sí es una buena distancia este de
de ventaja pero vean que a la mitad de
la competencia esa distancia se está
reduciendo estoy yo aquí este con el
micrófono
este pues dando Cómo va siendo la
competencia y y precisamente tomando la
línea de referencia de la bocina y mía
respecto hacia los carritos se verá que
es este casi empate pero sigue en la a
la mitad del camino este el de la
izquierda y vean Ya a punto de entrar a
la meta en esta fotografía del lado
derecho en el semáforo de meta este cómo
es que el del lado derecho ya lo rebasó
y lo rebasó por más de un metro Entonces
cuando gana gana este con tres punto
cuatro segundos para que lo tengan en
mente que este pues de ese orden de de
tiempo tiene que hacer sus en cuarenta
metros en pista muy Pedrosa porque este
concreto este
es muy poroso entonces
cualquier piedrita hace que la llanta se
mueva Y ustedes tienen que recuperar la
dirección rápidamente incluso aquí mismo
se ve que este en la competencia este si
si lo ven aquí este aquí cuando arranca
este está muy pegado a la línea
divisoria de los dos carriles
pero a la mitad del camino vean que ya
está muy despegado está muy hacia la
derecha por qué Porque parte es el
control que tiene el el conductor y
parte son luego las imperfecciones de la
pista que hacen que se desvíen un
poquito hacia la derecha entonces debes
de tener un buen diseño para y un buen
conductor para hacer que vuelva a
retomar hacia el centro porque si no
pasas entre el semáforo y su sensor no
se detecta el tiempo que hiciste y y no
se cuenta que hayas ganado o que hayas
tomado un tiempo entonces eres eliminado
entonces este él sí logró recuperar Ya
no está tan a la derecha logra entrar
entre el espacio del sensor y el
semáforo y con más de un metro de
ventaja de lo que le había tomado este
el conductor del lado izquierdo y ganó
con tres punto cuatro segundos bueno
espero este verlos el viernes ocho de
diciembre en el carrillón en la cuarta
competencia draxter que antes del 30 de
noviembre me manden sus vídeos para esta
competencia
el la tercera competencia fueron 20
competidores esperamos por lo menos
conservar esos 20 competidores o irlo
acrecentando para ello hay una este
carrera que está haciendo la unidad
procedencia de energía y movilidad que
saben que este también los han apoyado
mucho en hacer el convenio general de
colaboración entre México energía que
mueve y el politécnico ya tenemos un
programa de servicios sociales donde
muchos alumnos podrán hacer participar
por servicio social en estos programas
de investigación de ieae Y entonces su
carrera con nuestra carrera la vamos a
unificar para hacer un solo circuito
dentro del politécnico aún más el de
diciembre del 2023 haremos la primera
carrera draxter en Chihuahua hay varias
universidades que se les está
solicitando el permiso para que sus
sesiones explanadas se puedan hacer
estas competencias y y después entre las
paredes universidades de Chihuahua de
las universidades del politécnico Buscar
hacer este cerrar ese circuito anual en
otra competencia poco a poco irla
creciendo hasta que sean varios estados
y después tener competencia nacional y
hacer como lo tiene en Europa el
circuito Nacional de competencias
draxter en Europa es de todo el
continente y en Estados Unidos es una
competencia muy muy grande de todas las
universidades esperemos seguir contando
con su este asistencia con que Vean este
video lo compartan y seguir creciendo en
inversión y almacenamiento de energía
con la competencia dragster Muchas
gracias
a Dios
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