Turbo-Gockel - GOCKEL´S - T5 BUS - STOSSDÄMPFER AM LIMIT !

Summary

In this engaging video, the host warmly welcomes viewers to a special Saturday vlog featuring a day filled with family, DIY car repairs, and a visit to the grandparents. The day starts with playful moments of chalk drawing with his son, Junior, before diving into the technical task of replacing the shock absorbers on his bus. After showcasing the worn-out parts and the installation process, they head out to visit relatives. Returning to the workshop, the host successfully installs new dampers, sharing tips and tricks along the way. The video concludes with a test drive to ensure the repairs have fixed a persistent knocking sound, capturing the host's genuine relief and satisfaction with the day's accomplishments.

Takeaways

• 🚗 The video is about a vehicle repair, focusing on replacing shock absorbers.
• 👨‍👦 It features a father and his son, with the son engaged in activities like chalk drawing.
• 🔧 The narrator discusses the process of disassembling the front part of a bus to access the shock absorbers.
• 👀 The old shock absorbers are shown to be severely worn out and in need of replacement.
• 🛠 The installation of new shock absorbers is detailed, including the application of grease and alignment.
• 🔍 Attention is given to the importance of aligning the shock absorbers correctly in the mounting slot.
• ⚙ The use of tools like a wrench and a jack is shown, demonstrating the physical aspect of vehicle repair.
• 🧰 The narrator expresses a preference for working on the ground rather than using a lift, citing comfort and habit.
• 🚙 There's a discussion about not having time for personal vehicle maintenance due to helping others with theirs.
• 🌤 The video concludes with a test drive to ensure the repair was successful and the knocking sound is gone.

Q & A

What was the main purpose of the video?

The main purpose of the video was to document the process of replacing shock absorbers on a bus, including a visit to the grandparents, and other related repairs and activities.

What activity was Junior involved in at the beginning of the video?

Junior was involved in drawing with chalk, specifically creating a labyrinth that could be walked through.

Why did the presenter need to replace the shock absorbers on the bus?

The shock absorbers needed to be replaced because they were worn out, as indicated by one being completely 'dead' and making knocking sounds, affecting the vehicle's performance.

What specific parts were mentioned as being replaced or worked on in the video?

Specific parts mentioned include the shock absorbers, springs, strut mounts (Domlager), and possibly the brake hose and ABS cable based on the context of reattachment during assembly.

What was a notable challenge mentioned during the installation of the new shock absorbers?

A notable challenge was fitting the shock absorber properly into its slot, which required some maneuvering and light tapping to insert it smoothly.

What additional maintenance or checks did the presenter mention doing during the repairs?

The presenter mentioned applying grease to screws for easier removal in the future, checking the fitment of components, and ensuring everything was tightened to the correct specifications.

What was the outcome after replacing the shock absorbers and conducting a test drive?

After replacing the shock absorbers and conducting a test drive, the knocking noise was eliminated, significantly improving the driving experience and resolving the issue.

Why did the presenter prefer working on the vehicle on the ground rather than using a lift?

The presenter preferred working on the ground due to habit and comfort, stemming from past experiences of working on vehicles in this manner.

What issue with YouTube did the presenter mention towards the end of the video?

The presenter mentioned an issue with YouTube involving a required identity verification that resulted in their account being paused, affecting video visibility and notifications to subscribers.

What personal project was the presenter planning to return to at the end of the video?

The presenter planned to return to working on a personal project involving a vintage car, specifically mentioning preparing bumper parts for it.

Outlines

00:00

🚗 Starting a Busy Day: Family Time and Vehicle Repair

The speaker welcomes viewers to their Saturday vlog, introducing Junior who is playing with chalk. The focus shifts to the speaker's bus, in need of repair due to worn-out shock absorbers. After showcasing the damaged shock absorber, they plan to install new ones but first decide to visit grandparents Barbara, Oma, and Opa. The speaker then drops Junior off and begins replacing the bus's shock absorbers, starting with changing the springs and installing new strut mounts.

05:03

🔧 In-depth Vehicle Repair: Installing New Shock Absorbers

The speaker delves into the technical process of installing new shock absorbers on their bus. They emphasize using enough grease for easier future removals and demonstrate the use of a jack to position the shock absorber correctly. The detailed explanation covers fitting the absorber into a slot, securing it with nuts, and the challenges faced due to the design. The speaker also shares their preference for working on the ground rather than using a lift, a habit formed from past experiences.

10:07

🛠 Final Touches: Completing the Shock Absorber Installation

The speaker finalizes the shock absorber installation by attaching the brake hose and ABS cable. They express satisfaction with their work, noting that the other side of the bus won't be filmed as it's a similar process. The speaker also reflects on their enjoyment of working on the ground, attributing it to past experiences with their father. The process continues with fitting the wheel and tightening the bolts, followed by a test to ensure everything is secure.

15:07

🚚 Addressing YouTube Issues and Continuing Repairs

The speaker discusses a problem with their YouTube account, involving identity confirmation, which has affected video views and notifications. They assure viewers that Justin is resolving the issue. Meanwhile, the speaker resumes work on the bus, preparing for a test drive. They highlight the beautiful weather and their excitement for summer. The speaker shares their past experiences of working on vehicles and their preference for using older, simpler cars.

20:11

🌞 Successful Test Drive and Reflecting on Procrastination

The speaker takes the bus for a test drive, relieved that a persistent knocking sound has been fixed by the repairs. They reflect on the tendency to procrastinate, citing personal examples of delayed tasks. The joy and relief from resolving the bus issue are evident. The speaker also discusses the challenges of balancing personal projects with helping others, leading to neglect of their own needs.

25:12

🛠️ Concluding Repairs and Reflecting on Originality in Restoration

The speaker concludes their workday by discussing the restoration of their original GTI car. They explain the specific features of the original and newer models, emphasizing the authenticity and value of original parts. The speaker reflects on the joy of restoration and the importance of preserving originality, even if it's not 100% perfect. The video ends with the speaker mentioning a social engagement and expressing gratitude to the viewers.

Keywords

💡Shock Absorber

A shock absorber is a critical component in a vehicle's suspension system, designed to absorb and damp shock impulses. In the video, the narrator describes the process of replacing the shock absorbers on a bus, indicating that the old ones were 'more than done' and 'making knocking noises.' This highlights the importance of maintaining vehicle components for safety and comfort. The shock absorbers' condition directly affects the vehicle's handling and ride quality, illustrating the need for regular vehicle maintenance.

💡DIY Repair

DIY Repair, or Do-It-Yourself Repair, refers to the practice of fixing or maintaining one's own equipment rather than seeking professional help. The video script showcases the narrator engaging in DIY repairs on a bus, specifically focusing on replacing shock absorbers. This approach demonstrates the value of self-reliance, skill development, and the potential cost savings associated with performing one's own repairs. The narrator's detailed description of the repair process serves as an educational resource for viewers interested in automotive maintenance.

💡Junior

In the video, 'Junior' refers to the narrator's child, who is present during the DIY repair session. The mention of Junior adds a personal and familial aspect to the video, suggesting that automotive repair can be a shared activity that fosters relationships. This context underscores the video's theme of combining family time with productive tasks, such as vehicle maintenance, thereby teaching younger generations valuable skills and work ethics.

💡Labyrinth

The term 'Labyrinth' in the script refers to a drawing made by Junior with chalk. This casual mention illustrates a moment of leisure and creativity amidst the technical task of repairing a vehicle. It serves to humanize the video content, showing that the narrator values balance between work and play, and encourages creativity in children. The labyrinth drawing acts as a metaphor for navigating challenges, paralleling the problem-solving aspect of vehicle repair.

💡Visit to Relatives

Mention of a visit to 'Barbara Oma, Opa' (Grandma Barbara and Grandpa) in the video script introduces a social and familial dimension, highlighting the importance of family connections. This visit, nestled within the context of a day spent on vehicle repairs, shows the narrator's effort to balance personal hobbies and family obligations. It reflects on the everyday life aspects and the value of spending time with loved ones, contributing to the video's relatable and down-to-earth feel.

💡Strut Bearing

Strut bearings are part of the suspension system that sits at the top of the vehicle's strut assemblies, allowing them to pivot when the wheels turn. In the video, the narrator mentions replacing these bearings alongside the shock absorbers, indicating comprehensive vehicle maintenance. This detail emphasizes the importance of thorough inspections and repairs to ensure all components function correctly, ensuring the vehicle's safety and longevity.

💡Grease Application

The application of grease to parts during assembly is a critical maintenance practice highlighted in the video. Greasing threads and components ensures they move smoothly and reduces wear over time. This practice, as demonstrated by the narrator during the shock absorber replacement, underlines the importance of proper lubrication in vehicle maintenance to prevent future issues and ensure ease of disassembly in the future.

💡Torque Wrench

A torque wrench is a tool used to apply a specific torque to a fastener, such as a nut or bolt. The video mentions using a torque wrench to ensure bolts are tightened to the correct specifications, highlighting the importance of precision in vehicle repairs. Proper torque application ensures components are securely fastened without being overstressed, crucial for the safety and reliability of the repair work.

💡Vehicle Lift

The narrator mentions the decision to work on the ground instead of using a vehicle lift ('hebbühne'), reflecting personal preference and possibly the accessibility of tools. This choice highlights the DIY nature of the project and suggests that effective vehicle maintenance can be performed without specialized equipment. The mention contrasts different approaches to automotive repair and illustrates that a well-executed DIY project can be accomplished with limited resources.

💡Youtube Channel Management

The narrator discusses challenges with their YouTube channel, including notification issues and the need to verify their identity, affecting the channel's visibility and engagement. This insight into channel management issues reveals the behind-the-scenes complexities of content creation and the impact of platform algorithms on content reach. It underscores the importance of navigating these challenges to maintain audience engagement and the relevance of personal projects shared online.

Highlights

The speaker welcomes viewers to a new video, highlighting the start of an engaging and personal content piece.

A family moment is shared, showing the speaker's junior engaging in a playful activity of chalk drawing, adding a relatable and wholesome aspect to the video.

The speaker transitions to a DIY project, focusing on repairing the suspension system of their bus, showcasing a hands-on and practical approach to vehicle maintenance.

A visit to family members is planned, integrating a personal life aspect into the content and demonstrating the importance of family time.

The speaker details the process of changing shock absorbers, providing valuable DIY tips and insights into vehicle repair.

A problem-solving moment is captured as the speaker navigates the challenges of fitting new parts into the bus, showing perseverance and skill.

The importance of proper lubrication in DIY vehicle repair is emphasized, highlighting a key tip for maintenance success.

A careful and methodical approach to reassembling vehicle parts is shown, emphasizing attention to detail in DIY projects.

The speaker shares a personal preference for working on the ground as opposed to using a lift, adding a unique and personal touch to the DIY narrative.

A sense of accomplishment is conveyed as the speaker completes one side of the repair, showcasing the satisfaction derived from successful DIY work.

The speaker addresses a challenge with YouTube notifications and views, providing insight into the behind-the-scenes aspects of content creation.

A test drive confirms the success of the repair work, highlighting the effectiveness of the speaker's DIY efforts and resolving a persistent issue.

The speaker reflects on the tendency to postpone personal projects, adding a relatable element of human nature to the narrative.

A discussion on vehicle aesthetics and modifications is included, showing the speaker's passion for car customization.

The video concludes with a social engagement, blending the DIY and personal life aspects of the content, and expressing gratitude to the viewers.

Transcripts

so hallöchen meine Lieben Zuschauer

herzlich willkommen turb Gockel Video

Leute heute ist Samstag ich bin in der

Halle Junior ist auch da wo ist mein

Junior Junior junor was machst du da

Kreide malen was malst du

Kreide ja aber was was soll was wä das

Labyrint komm ich zeig dir

was durch und da komm kannst du da

durchlaufen ja und dann ist mal hier

undon da der Papa repariert sein Bus

schaut mal her schaut mal her jetzt muss

ich euch zeigen hier steht mein Bus

Stoßdämpfer ist vorne alles ausgebaut

pass auf flieg nicht hin ne lass mal der

Reife bevor es umfliegt ich zeige euch

gleich mal wie die Stoßdämpfer

ausgesehen haben es ist unglaublich

Leute schaut mal her das ist der

Stoßdämpfer

Achtung guck

mal der ist mehr als durch das hat

geklopft gemacht getan hier das Ding ist

tot ich habe jetzt hier zwei neue

gekauft und die bauen wir heute ein aber

jetzt fahren wir erstmal zu Barbara Oma

Opa besuchen gell ja das machen wir

jetzt und wir sehen uns später so also

den kleinen jetzt wieder zu Marina

gefahren und jetzt kann ich in Ruhe was

schaffen Leute neue Dämpfer ist drin

noch nicht aber die Feder jetzt

gewechselt gleich neue Domlager

eingebaut da muss das Ding rein oben

festmachen fertig so

jetzt gucken wir mal ob wir das da

reinbringen

Stoßdämpfer

gute gute

Stoßdämpfer das gibt ein

Gefummel jetzt hier ein bisschen

drehen und gerade

stellen komm schön

Kollege

so jetzt gucken wir mal da ist so ein

Schlitz UPS und dann muss es da in den

Schlitz da rein bisschen

drehen noch ein bisschen so sollte das

eigentlich passen ich habe das gut

eingefettet mal gucken ob das da so

reinflutscht vielleicht habe ich Glück

mit leichten kloppen

na ja das geht ja rein wie

Butter das geht rein wie Butter dann

brauchst du nie mal

[Musik]

festklopfen

so

hier dreht sich mir immer weg da hinten

ist so ein so ein Schlitz drin praktisch

in der

Federbeinaufnahme ja schau dass ich euch

das nicht vorher gezeigt habe wie gesagt

da ist hinten ein Schlitz ne so

praktisch halt so und der Stoßdämpfer

der hat so eine Führung so eine Schiene

und der muss so durch und immer wenn ich

jetzt da drücke dreht sich der bisschen

weg also muss ich den Mitte mittig hin

Stellen zu diesem Schlitz da muss der so

reingeführt werden

so dann gucken wir

mal W einmal da drin ist dann darf der

sich auch nicht mehr

verdrehen war bisschen zu

viel geht ganz leicht wirklich also es

geht echt

butterweich ich klopf gar nicht

fest es geht so leicht ein bisschen

wegdrehen wieder

ja es geht echt Butter

weich

so guck do mal ich kann das sogar noch

da drin drehen ganz

leicht so jetzt müssen wir gucken dass

ich nicht zu tief drin bin wie muss ich

noch ja noch 6 7

mm

jetzt müsst e drin sein oder noch ein

bisschen

so und

so noch ein bisschen

ne das passt so das passt so

Leute jetzt kommt die zwei Schrauben da

rein mal ein bisschen Fett

drauf schön ein bisschen Fett aufs

Gewinde

drauf und rein damit immer genug Fett

Leute dann geht's beim nächsten Mal

wieder schön

raus ohne Probleme

so Schraube bzw

Mutter eine Mutter so dann nehme ich

jetzt den

Wagenheber und dann nehme ich das Ganze

und Pump das einfach mit dem Wagenheber

jetzt hoch so ich lass den jetzt mal

bisschen runter ich habe das Auto auf

dem Bock stehen vorsichtig

runterlassen

zack

so fahen wir da

drunter und Pumpen das mal da

hoch so jetzt Pumpen wir den stoßdämfer

komplett hoch und dann wird oben

der Stoßdämpfer durch das Loch

durchgeführt so gleich haben wir es

so jawohl so und jetzt kommt da oben so

ich hoffe ihr könnt das sehen hier ist

der federt der Teller da oben da kommt

so

rein und da kommt jetzt die Mutter oben

drauf wo ist die jetzt hin scheie mit

der Kamera hier einer Hand könnt ihr es

sehen so jetzt kommt da oben die Mutter

drauf dann kann der Stoßdämpfer nicht

mehr abhauen

Leute so könnt Ihr sehen

da so dann schrauben wir jetzt mal bis

runter

fest gleich

fertig

so eigentlich ein bisschen

anziehen so und jetzt lassen wir das

hier wieder

runter zack

wageheber

neh Auto ihr fragt euch jetzt bestimmt

warum hat er das Auto nicht auf die

hebbühne WTE ich nicht Leute kriegst du

die Tür wieder nicht auf wenn was sein

soll

und WN wenn man rein will ins Auto will

rumlenken oder irgendwas Scheibe

aufmachen wenn ich also ich weiß nicht

warum

aber ich ma sowas sehr gern auf dem

Boden warum auch immer ich weiß es nicht

wahrscheinlich weil ich noch das gewohnt

bin damals und zwar bei meinen Eltern

noch beim Vater ich habe immer auf dem

Boden geschraubt

und deswegen bin ich das wahrscheinlich

so gewohnt ich weiß nicht warum aber ich

arbeite echt liebend gern so irgendwie

auf dem Boden ich habe keine Ahnung war

ist einfach so sitzt so in mir drin und

fertig

ja so jetzt wird's zusammen

geschraubt so das ist fest ich hol noch

ein Drehmoment Schlüssel

fest so jetzt kommen die

Koppelstange komm die da rein oh da muss

ich aber wieder hochpumpen ne mir

aufgefallen wobei ich könnte ja wo ist

das monereisen geht das kann ich das

Stab ich soweit

runterziehen ja

ja mal

ja

sollte sollte

funktionieren und RE rein mit dir

zack so jetzt kommt die Mutter drauf von

der Koppelstange natürlich ein bisschen

Fett

drauf das es auch

flutscht so und hinten dagegen halten wo

ist dann der ist so doof gemacht da

hinten

so

ah jetzt

jetzt so Schlagschrauber mal

ansetzen

[Musik]

zack

so jetzt krieg ich den

raus den jetzt noch

raus komm

schon das war mir fast Kal doch jetzt so

und hier noch mal den

Drehmoment also kppelstange ist auch

fest

so jetzt wird der Bremsschlauch hier

wieder

eingehängt

halt soum

Zack

und das Kabel vom

ABS so die Seite

zack so jetzt das

Kabelchen

zack zack und hier wieder den Stecker

dran und fertig ist der Salat dann haben

wir alles die ist fest die zwei sind

fest oben Domlager ziehe ich oben noch

fest wenn das a auf dem Boden steht

jetzt kommt Rad drauf und dann sind wir

eigentlich schon durch jetzt kommt das

Rad

drauf und dann ist die eine Seite schon

mal fertig

Leute Schraube eine packen

so zack die guten Winterreifen ja ich

freue mich so of den Sommer das glaubt

ihr gar nicht wenn das Ding schön

beklebt ist mit geilen Felgen drauf

sieht bestimmt so hammermäßig

aus so 1

Z

3

vi

und f

schlackschrauber der gute haben wir mal

von jemand aus der Community bekommen

der

Devil

zack

zack

so der Rest macht der

drehmomentchlüssel so jetzt Pumpen wir

den mal hoch machen unten den Bock raus

jetzt wackel ich mal ob da

alles gut ist

na gut oben ist ja noch nicht

[Musik]

fest

schön

fre und runter

mit zack

Kollege so und der muss mal wieder

geputzt werden Leute aber Winter putze

ich den nicht so oft ich denke mir für

was ne für was ist ja völliger Quatsch

die Karre sieht zwei Tage später wieder

so aus ihr glaubt echt nicht wie ich

mich auf den Sommer freue

so Moment Schlüssel mal

einstellen 120 130 newm rum bei den modz

Dingern

da

so

und zack

ein

zwe und

dre und

VI

und 5

so so Leute und jetzt ziehen wir da oben

noch die Schraube fest

hierlager V Teller boah die ist fest die

ist

schon gut

und schon ist die eine Seite fertig so

die andere Seite brauche ich jetzt nicht

abfilmen ist das gleiche nur von der

andere Seite also ich schalte mir jetzt

mal schön die Musik an weil jetzt wenn

ich für euch das Video mache kann ich

keine Musik machen ihr wisst geh mal

wird gespert g

übrigens wir haben letzter

Zeit wenig Aufruf auf unseren Videos

kann ich erklären warum wir haben ein

Problem mit Youtube Justin macht schon

seit di Tagen rum v zwei Monaten habe

ich so so eine Warnmeldung gekriegt bei

Youtube da muss ich irgendwas bestätigen

meine Identität und momentan ist unser

Konto wie tot ne das heißt es wird nicht

irgendwo vorgeschlagen es kommen

teilweise später die Benachrichtigung an

euch und das liegt alles an diese

Bestätigung was wir da machen mssen wir

müssten da ja gerade kam eine wmeldung

Leute Speicherkarte voll ich weiß jetzt

gar nicht ob die Aufnahme von vorhin

ganz drauf war ich denke schon weil ich

habe das sofort gesehen auf jeden Fall

wie gesagt justin ist dran und kümmert

sich da drum jetzt weil da steht drin

ihr Youtube Konto wurde pausiert ich

habe auch Enrico schon angerufen und wir

haben schon Marco angerufen die hatten

diese Benachrichtigung komischerweise

nicht bekommen aber vielleicht bekommen

sie es noch ich weiß es nicht ich habe

mich auf jeden Fall lange nicht drum

gekümmert weil das viel zum Ausfüllen

war und Justin ist jetzt dran und jetzt

warten wir auf diese dritte Bestätigung

es war ein Krampf wirklich war echt ein

Krampf und dann sollte das youtubeekonto

wieder richtig funktioniert ich kriegt

sofort eine Benachrichtigung

und die Zuschauer werden nicht so

gesenkt das macht Youtube jetzt mit

Absicht bis ich mit dem ganzen Kramer

fertig bin so ich mache jetzt mal weiter

Leute ich schmeiß mir jetzt die Mucke an

und wir sehen uns später so Bus ist

wieder auf dem Boden Leute rechte Seite

ist

gewechselt Leute wir haben das schönste

Wetter ohne Scheiß da draußen scheint

die Sonne es ist wie Sommer deswegen

habe ich auch nur ein T-Shirt an weil

beim Schrauben ist man echt brutal warm

also es ist total verrückt wie wie warm

das draußen ist Geil Geil wirklich ich

freue mich so Leute ich fahre die Kiste

jetzt

raus und dann mache ich mal eine

Probefaht und hofft dass das Klopfen Weg

ist das hat nämlich geklopft wie

verrückt ich habe echt gedacht das

fliegt mir jetzt hier gleich alles

auseinander ne so es waren von Anfang an

aber hat damals

Kumpel W mir Elm der war Bus bei Ihnen

und er hat mir das TH Technik Fahrwerk

eingebaut und von Anfang an hat es schon

leicht auf der linke Seite geklopft dann

war es mal weg dann kamst mal wieder was

wieder weg so aber letzter Zeit hat so

heftig geklopft jetzt habt das gesehen

vi vielleicht hatte Dämpfer auch von

vorne rein schon irgendwas gehabt ich

habe keine Ahnung auf jeden Fall ich

habe wieder zwei für für 100 € oder was

habe ich wieder zwei neue te Technik

reingebaut und Leute wenn das ich glaub

das hält jetzt schon 4er Jahre oder was

wenn das wieder vier Jahre hält dann

drauf geschissen 100 € jetzt hast du

gleich gewechsel der Stunde war das

gewechselt wisst ihr was ich meine also

ich schnappe mir jetzt die Kamera und

Jetzt Geht's Ab Probefahrt ja endlich

kommt wieder ein bisschen Sonne raus ich

hoffe wirklich ich hoffe dass das Wetter

vielleicht so bleibt zumindest kein

Schnee mehr oder irgendwas weil dann

können wir auch mit den schnellen Kisten

eine Probefahrt machen ne vor allem mit

irgendwelchen Oldtimern ihr wisst ja

wenn Salz auf der Straße liegt ist immer

so eine Sache

dann kamelt das Auto überall irgendwo

durch weil irgendwo überall Salz

reingekommen ist d müsst sofort das

autoch und am besten den ganzen

Unterboden

Abdampfen ja und deswegen haben wir über

den Winter kaum irgendwelche fahrvideos

gemacht so mal Licht

an oh Leute ich flippe aus so geil so

geil wisst ihr was nicht mehr es klopft

nicht mehr das hat so

geklopft das war nicht normal wirklich

ich habe echt gedacht gleich fliegt mir

der Stoßdämper da oben raus und ich

verliere den oder was nicht es ist weg

das Klopfen ist endlich

weg ihr glaubt ich fah glaube ich schon

seit Jahr so rum und es war immer mehr

immer mehr aber wie sagt man immer der

scher die schlechtesten Schuhe man hat

nicht mal mehr für eigenes Zeug kaum

mehr Zeit so und das kennen

wahrscheinlich sehr viele da draußen

gell so ich fahre da mal runter und dreh

mal die altbekannte drehstrecke

hier ja und ich bastle auch gerne mein

old alles rum und das eigene Fahrzeug wo

ich eigentlich jeden Tag bewege das ist

jetzt in dem Fall mein Bus und mein

Cabri mehr habe ich ja gar nicht ich

Brau nicht mehr habe ich ja schon 1000

mal gesagt mir reicht eine alte Kiste

ich bin zufrieden

damit so ich dreh mal hier rum da kommt

ein Auto

und ja aber kaum Zeit ne kaum Zeit immer

machst du irgendwas anders oder

teilweise so teilweise hilfst du immer

Kumpels und jeden wo dich jeder fragt

Dich gokel kannst du mal kannst du mal

du hilfst und machst und tust und die

eigene scheiße verreckt zu Hause fährt

und rum und verreckt immer mehr bis gar

nichts mehr geht ne aber geil ist das

geil ich fahr vorne vor der Brücke noch

mal links ab und deshalb Set das hat

selbst auf der Hauptstraße bei den

ganzen Bodenwellen hat es schon

gekloopft ich fah jetzt aber vor der

Brücke links da ist so eine

hoppelstrecke und wenn das Weg ist oh

ich bin das war hat mich so belastet ich

hatte echt schon Angst gehabt weiter

wegzufahren mit dem Bus ich habe gedacht

wenn ich irgendw fahr und Hool irgendwo

ein Auto mitm Anhänger und dann stehe

ich da irgendwo mitten in der Pampa 500

km von zu Hause

weg und komme nicht mehr weiter das wä

halt richtig Kacke ne und ich stehe da

und mein Rad hängt irgendwie unten auf

dem Boden was weiß da nicht so oh geil

es ist

weg Gockel warum habe ich das ich

einfach vor einem Jahr schon gemacht

warum nicht das mal für dieses das kennt

ihr dieses jaah ich mach's morgen ich

mach's morgen ja ja und dann ist es

morgen übermorgen eine Woche zwei Wochen

später ein Monat später zack ein Jahr

vergangen du hast immer noch nicht

gemacht ich ich kann mich erinnern jetzt

wo ich dran wo ich drüber Rede Marina

möchte vor dem halben Jahr wollt sie

dass ich bei ihr zu Hause glaube ich an

diese Jalousie da irgendwie irgend so

ein neues bänchen da reinmache oder

irgendwas und irgendwo eine

Steckdose boah Leute ich habe es immer

noch nicht gemacht glaubt ihr das ist

glaube schon halbes Jahr ja das sind so

Kleinigkeiten aber man schiebt immer

wieder vor sich hin ne boah geil es

klopft nichts ist das

geil so also der soll ist für heute

erfüllt ich bin zufrieden ich gehe jetzt

noch mal kurz in die Werkstatt Pack noch

paar Autos rum und dann sehen wir uns

gleich wieder ja da liegen die Brocken

der eine Dämpfer war tot der ist noch

gegangen aber guck dir mal wie der da

oben schon gegammelt hat Domlager waren

auch ziemlich ich meine die haben sich

noch leicht bewegen lassen ne da ist ein

Lage dazwischen das geht noch aber ich

habe trotzdem von Sachs zwei neue

Domlager gleich mit eingebaut und den

Schrott schmeiße ich jetzt auf den

Haufen so und ich gehe jetzt gleich nach

Hause ich bastel noch bisschen für mein

urgti hat mir hab ihr habt ihr gesehen

in dem Video wo Max und Arnold da waren

die stostange abgestrahlt und alles und

der Kümmel hat sie mir schon beschichtet

und ich bin hier an Bast guck mal da

sind die stostangen da kommen noch die

Gummis

dran ne die sind jetzt schwarz matt

beschichtet das ist die hintere

Stoßstange ich habe die Ecken noch von

innen verklebt weil die da teilweise ich

zeig's euch ja diese Ecken sind

teilweise meine die Dinger sind 50 Jahre

alt fast die sind da ausgebrochen also

musst du die von innen reinkleben dann

damit i nicht verlierst weil das ist

auch mittlerweile Gold das ist original

VW du kriegst die auf Zubehör aber

original ist immer geiler wie Zubehör ne

ja da liegt die vordere Stoßstange

kommen noch die Blinker ran die Halter

guck du mal ist das nicht geil ist das

nicht geil original waren mal Chrom habt

ihr gesehen total verrostet und jetzt

sehen die aus wie ne ja jetzt fragt euch

Moment die waren doch verchromt die

müssen doch verchromt drauf nein Leute

der Uhr GTI die ersten Baujahre ich

glaube bis 78 79 79 gab's ein

Wechsel die hatten diese kleinen

stoßstang verbaut das erkennt man

dadurch dass du hinten z.B der seitewand

unten ich zeig's euch mal hier beim

Kevin sein Auto und zwar das sind ja die

großen Stoßstangen drauf und da drin ist

ein Loch mit einem Clip damit die

Stoßstangen hier geführt werden und fest

sind zeitlich und der urgte die wo die

kleinen Stoßstangen hatten der hatte da

drin keine Löcher ne weil er hatte ja

nur bis hierhin die kleinen stoßstang

und dann haben die ja irgendwann 79

gab's ja auch den ur GTI da war der

Wechsel da hat da hast du zwar noch den

titentach und alles gehabt aber waren

schon die neuen Stoßstangen drauf mit

den Löcher da drin wo die zwei Klipse

diese Führung drin sind für die großen

Stoßstangen so und die die wo das nicht

haben die haben definitiv ich habe da

nach

geforscht auf jeden Fall die schmalen

Stoßstangen gehabt ne sonst VW hätte ja

nie leben die stohstang da einfach drauf

geschoben und und hätte da nichts

festgemacht weil dann wäre das das

seitlich total locker gewesen hat

gewackelt wisst ihr was ich meine viele

haben damals einfach bei den

urgts die neuen ststangen drauf gemacht

weil sie natürlich besser hat für

damalige Zeit war das ja natürlich geil

große Stoßstangen neue stoßstang die

bauen wir jetzt auf mein GD auch drauf

und haben diese kleinen schmalen

stoßstang weggelassen und haben das

umgebaut auf die neuen ne so aber da

dran erkennt ja wenn wenn die original

ihr könnt ja von innen durchgucken wenn

da nicht einer die Löcher irgendwie mal

zugeschweißter sowas wenn es wirklich

noch originales Blech ist da sind keine

Löcher drinne dann waren da definitiv

die klein drin und die waren bzw se der

GTI hatte die ich zeige euch mal ein

Foto es gibt ja genug GTIs im Netz Fotos

ich w da mal was mit ein die hatten die

in schwarz matt ja die waren nicht Chrom

beim GTI chromstostang waren nur so wie

jetzt bei der Schwalbe oder 76 bis 78

die normalen golfmodelle mit 50 PS mit

70 PS oder was die hatten 68 glaube ich

und die hatten die ihn verchromt aber

der GTI definitiv schwarz matt ne so und

deswegen ja es sind zwar nicht die

originalen Matten aber es sind Originale

vwstostangen und jetzt sind sie halt

matt ne ja weil originale vom GTI in

schwarz matt bekommst du nicht mehr

Leute also originale keine Chance es

gibt Nachbauten ja aber ich möchte keine

Nachbauten ich möchte dass das wirklich

original ist ich mein jetzt ihr wisst ja

es ist jetzt zwar auch nicht zu 100%

origin

weil sie ja vorher kum waren wie ich

schon erwähnt habe ja ich wiederhole

mich aber ich finde dass das jetzt zu

90% Original ist ne so meine Meinung ja

so Leute ich kurzes Video dieses Mal ich

dachte ich nehme euch trotzdem mal ein

bisschen mit meine Kippe raucht sich von

alleine gerade ja ich mache jetzt

Feierabend geh jetzt nach Hause und

heute abend sind wir auf Geburtstag

eingeladen da wir ein bisschen was

getrunken ich bin mal gespannt ich hoffe

nicht zu viel sonst bin ich am Montag

noch tot also ich verabschiede mich und

ja vielen Dank fürs zuschauen und wir

sehen uns im nächsten Video ne Leute

also macht's gut bis dann tschüss