Aircraft Systems - 03 - Engine

Summary

El video explica los componentes básicos de un avión y cómo se controla. Se enfoca en el motor, también conocido como planta de potencia, que es esencial para generar el poder necesario para mover el avión. Se discuten dos tipos de motores: motores de pistón y motores de turbina. Se describen los ciclos de cuatro tiempos en los motores de pistón, el control de las válvulas por el camshaft, y cómo se mezcla y quema la mezcla de combustible y aire. También se exploran los sistemas de ignición, refrigeración y escape, así como las diferencias entre los propulsores de pitch fijo y de velocidad constante.

Takeaways

• 🚀 El motor de un avión, también conocido como planta de potencia, es esencial para generar el poder necesario para mover el avión a través del aire.
• ✈️ Los motores de aviones se clasifican en dos grupos principales: motores de pistón y motores de turbina.
• 🔄 Los motores de pistón funcionan a través de un ciclo de cuatro tiempos: aducción, compresión, potencia y escape.
• 💥 La combustión controlada de la mezcla de aire y combustible en el motor de pistón produce la fuerza explosiva que mueve el pistón y gira el cigüeñal.
• 🔧 El sistema de admisión controla la cantidad de aire y combustible que ingresa a los cilindros a través del control de la mezcla y el acelerador.
• 🌀 Los sistemas de inyección de combustible son más eficientes que los carburadores y están equipados en la mayoría de los aviones modernos.
• 🔥 El sistema de encendido es responsable de proporcionar la chispa necesaria para que la mezcla de aire y combustible se inflame dentro de los cilindros.
• 🔧 Los Magnetos son componentes clave del sistema de encendido, generando energía eléctrica independientemente del sistema eléctrico del avión.
• 🌡 Los motores de avión pueden sufrir problemas como la detonación o la pre-ignición, que afectan el rendimiento y requieren ajustes en la mezcla y la potencia.
• 🛠 Los sistemas de enfriamiento del motor, que incluyen el uso de aceite y aire, son cruciales para prevenir el daño o la falla del motor debido al calor excesivo.
• ✈️ Los propulsores, que pueden ser de pitch fijo o velocidad constante, son esenciales para convertir la energía del motor en empuje para volar.

Q & A

¿Qué es un motor de avión y por qué se le llama así?

Un motor de avión, comúnmente conocido como 'power plant', es un componente esencial que no solo proporciona la potencia para mover el avión a través del aire, sino que también alberga otros componentes para generar electricidad, succión de vacío y calor, entre otros.

¿Cuáles son los dos grupos principales de motores de avión?

Los motores de avión se pueden dividir en dos grupos principales: motores de pistón y motores de turbina. Los motores de turbina son utilizados en la mayoría de las aerolíneas y aviones corporativos, mientras que los aviones de aviación general y de entrenamiento están equipados con motores de pistón.

¿Qué ocurre durante el ciclo de cuatro tiempos de un motor de pistón?

El ciclo de cuatro tiempos incluye: la toma (intake), donde la mezcla de combustible y aire entra en los cilindros; la compresión (compression), donde la mezcla se comprime; el poder (power), donde la mezcla se enciende y produce una explosión que mueve el pistón; y la escape (exhaust), donde los gases quemados son expulsados.

¿Qué es la función de un camshaft en un motor de pistón?

El camshaft es un eje giratorio situado sobre el cigüeñal que controla la apertura y cierre de las válvulas de los cilindros. Sus lobes oblongos empujan en varillas que conectan con cada válvula, abriéndolas en el momento preciso para el funcionamiento del motor.

¿Cómo se controla la mezcla de combustible y aire en un motor de avión?

La mezcla de combustible y aire se controla mediante el sistema de inducción, que incluye el control de gas y el control de mezcla en el cockpit. El control de gas regula la cantidad de mezcla que entra en los cilindros, mientras que el control de mezcla ajusta la proporción de combustible en relación con el aire.

¿Qué es un carburador y cómo mezcla el combustible con el aire?

Un carburador es un dispositivo que mezcla el combustible con el aire que se dirige a los cilindros de combustión. El combustible se encuentra en una cámara flotante y, al pasar el aire a través de un venturi, la disminución de la presión en la parte inferior del venturi hace que el combustible sea extraído de la cámara flotante y mezclado con el aire.

¿Qué ventajas ofrece un sistema de inyección de combustible sobre un carburador?

Los sistemas de inyección de combustible reducen la cantidad de combustible necesario, aumentan la potencia de salida del motor y permiten un uso preciso del combustible. Además, no mezclan el aire con el combustible hasta justo antes de entrar en la cámara de combustión.

¿Qué componentes forman el sistema de ignición de un motor de avión?

El sistema de ignición de un motor de avión incluye magnetos, bujías, cables y un interruptor de encendido. Los magnetos generan descargas eléctricas que son enviadas a las bujías, que a su vez producen la chispa que inflama la mezcla de combustible y aire.

¿Qué es la detonación y cómo puede afectar el rendimiento del motor de un avión?

La detonación es una ignición explosiva no controlada de la mezcla de combustible y aire dentro de los cilindros, que puede resultar en altas temperaturas y presiones y dañar los cilindros. Puede ocurrir por varias razones, incluyendo el uso de un combustible de baja calidad, ajustes de potencia altos con mezclas delgadas, o攀登得太陡峭而没有适当的冷却 de las cabezas de cilindro.

¿Cómo se enfrían los motores de avión para prevenir el daño o la falla del motor?

Los motores de avión se enfrían utilizando aceite y aire. El aceite pasa por un enfriador y luego encierra y enfriar el motor. El aire frío que fluye alrededor del motor también ayuda a enfriarlo. Sin embargo, este método de enfriamiento puede verse severamente restringido durante el攀登 a alta potencia y a bajas velocidades, lo que minimiza el flujo de aire y aumenta las temperaturas.

¿Cuáles son las dos principales funciones del sistema de escape de un motor de avión?

El sistema de escape tiene dos funciones principales: permitir que los gases de escape calientes en los cilindros escapen del motor de manera silenciosa y, además, proporcionar calor al cabina del avión.