10 PRINCIPIOS DEL BUEN CONDUCTOR

Jonathan Ibujes
3 Aug 202225:06

Summary

TLDREste vídeo ofrece un decálogo de consejos para mejorar la seguridad y habilidad al conducir. El presentador, con experiencia en cursos de conducción, enfatiza la anticipación como la principal virtud, seguida por la seguridad sobre todo lo demás. Aborda la importancia del mantenimiento del vehículo, el uso adecuado de cinturones y luces, y la distracción causada por el móvil. También subraya la fatiga como un factor de riesgo, la necesidad de estar alerta en condiciones meteorológicas adversas, y la carga adecuada en el vehículo. Finalmente, recomienda invertir en tecnología de seguridad en automóviles y conocer las características de cada vehículo antes de conducir.

Takeaways

  • 🚗 La anticipación es la virtud clave para ser un buen conductor, ya que permite prever y evitar posibles problemas en la carretera.
  • 🔒 La seguridad es la prioridad principal al conducir, superando a cualquier otro objetivo como llegar a tiempo o ahorrar combustible.
  • 💰 Mantener el coche en perfecto estado, incluyendo neumáticos y frenos, es más importante que realizar ahorros a corto plazo que podrían resultar en gastos más grandes en el futuro.
  • 😴 La fatiga y la distracción, especialmente el uso del móvil, son factores que incrementan el riesgo de accidentes y deben ser evitados.
  • 💺 Los cinturones de seguridad son fundamentales para salvar vidas y deben ser utilizados por todos los ocupantes del vehículo.
  • 👀 La visibilidad y el uso adecuado de luces y espejos son esenciales para mantener una conducción segura y estar informado de lo que ocurre a nuestro alrededor.
  • 🍽️ Evitar comer o beber excesivamente antes de conducir, ya que puede afectar la capacidad de reacción y el estado de alerta.
  • 🌧️ En condiciones meteorológicas adversas, como la lluvia, es fundamental conducir con prudencia, utilizar luces adecuadas y mantener mayor distancia de seguridad.
  • 🧳 Cuidado con la carga en el vehículo, ya que puede cambiar su comportamiento y afectar la seguridad en la carretera.
  • 🛠️ La tecnología moderna, como el ABS y los sistemas de radar, puede ser de gran ayuda en la conducción segura y se debe valorar en la compra de un coche.
  • 🔄 Antes de conducir un vehículo distinto, es importante conocer las medidas de seguridad que tiene para poder utilizarlas adecuadamente en caso de necesidad.

Q & A

  • ¿Por qué es importante la anticipación como conductor?

    -La anticipación es crucial porque permite prever y responder adecuadamente a situaciones del tráfico antes de que ocurran, incrementando así la seguridad vial.

  • ¿Qué ejemplo se da en el guion para ilustrar la importancia de la anticipación?

    -Se menciona un caso en el que el conductor anticipó la presencia de gasóleo en una rotonda, evitando un posible accidente.

  • ¿Cuál es la segunda regla de oro para ser un buen conductor según el guion?

    -La segunda regla de oro es que la seguridad es lo más importante, superando aspectos como ahorrar combustible o llegar a tiempo a un destino.

  • ¿Por qué es recomendable no escatimar en el mantenimiento del coche?

    -El mantenimiento adecuado del coche, incluyendo neumáticos y frenos, es esencial para garantizar la seguridad y prevenir accidentes que podrían ser causados por fallas mecánicas.

  • ¿Qué relación existe entre la fatiga y los accidentes según el guion?

    -El guion establece que la fatiga aumenta el riesgo de distracción y, por ende, de accidentes, ya que afecta la capacidad de atención y reacción del conductor.

  • ¿Por qué es peligroso usar el teléfono móvil mientras se conduce?

    -El uso del teléfono móvil distrae al conductor, lo que puede llevar a errores de maniobras y accidentes, por lo que se considera una práctica inapropiada y potencialmente letal.

  • ¿Qué importancia tienen los cinturones de seguridad según el guion?

    -Los cinturones de seguridad salvan vidas al mantener al conductor y los pasajeros en su lugar en caso de colisión, reduciendo así las lesiones graves o la muerte.

  • ¿Qué rol juegan las luces del coche en la seguridad vial?

    -Las luces son fundamentales para que el coche sea visible para otros usuarios de la carretera y para que el conductor tenga una buena visibilidad, especialmente en condiciones de poco luz o mal tiempo.

  • ¿Por qué es recomendable mantener una dieta ligera antes de conducir?

    -Una dieta pesada puede causar somnolencia, lo que puede afectar la concentración y la capacidad de respuesta del conductor, incrementando el riesgo de accidentes.

  • ¿Cómo afecta las condiciones meteorológicas adversas la conducción?

    -Las condiciones adversas, como la lluvia, reducen la visibilidad y la adherencia de los neumáticos, lo que requiere de un conductor más precaución y uso adecuado de luces y limitación de velocidad.

  • ¿Qué precauciones se deben tomar con la carga en un vehículo?

    -La carga debe ser distribuida de manera uniforme y equilibrada, con los objetos más pesados cerca del medio del vehículo y siempre asegurados para evitar movimientos durante la conducción, lo que podría afectar la estabilidad del vehículo.

  • ¿Cómo puede la tecnología ayudar a mejorar la seguridad vial?

    -La tecnología, como los sistemas de radar, cámaras 360, detectores de cambio de carril y el ABS, puede ayudar a prevenir accidentes y asistir al conductor en la toma de decisiones seguras en la carretera.

Outlines

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🚗 Importancia de la anticipación en la conducción

El primer párrafo enfatiza la importancia de la anticipación como habilidad principal para ser un buen conductor. El hablante comparte su experiencia como instructor y observa que, a pesar de que las personas tienden a tener una alta opinión de sus propias habilidades, aún hay mucho que aprender. Se sugiere que la anticipación, más que otros atributos como la prudencia o los reflejos, es fundamental para prever situaciones de tráfico y evitar accidentes. Se destaca la necesidad de observar más allá del vehículo inmediato y de utilizar los espejos para mejorar la capacidad de anticipación.

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🔐 Priorizar la seguridad en la conducción

El segundo párrafo se centra en la seguridad como el aspecto más crucial de la conducción. Se menciona que la gente a menudo subestima los riesgos al conducir después de una jornada de trabajo o sin descanso adecuado, lo que aumenta la probabilidad de accidentes. Se enfatiza que la seguridad supera a cualquier otro objetivo, como llegar a tiempo o ahorrar combustible. Se desmiente la idea de que la velocidad es esencial y se recomienda tomarse el tiempo necesario para llegar de manera segura.

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🛠 Mantenimiento del vehículo y su impacto en la seguridad

El tercer párrafo habla sobre la importancia del mantenimiento adecuado del vehículo para garantizar la seguridad. Se advierte contra los ahorros en neumáticos y pastillas de freno, ya que pueden resultar en un gasto mucho mayor en caso de accidente. Se argumenta que un vehículo bien mantenido, con luces, frenos y amortiguadores en buen estado, es esencial para prevenir accidentes y mantener la seguridad en la carretera.

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💤 Fatiga y distracciones: factores de riesgo en la conducción

El cuarto párrafo aborda la fatiga y las distracciones como factores que aumentan el riesgo de accidentes. Se señala que la mayoría de los accidentes ocurren debido a la distracción, y que la fatiga puede llevar a un 'despiste' igual a un accidente. Se menciona la necesidad de descanso adecuado antes de conducir y se advierte en contra del uso del teléfono móvil mientras se conduce, que es una de las principales causas de distracción.

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💺 Cinturones de seguridad: un elemento vital en la conducción

El quinto párrafo enfatiza la importancia de usar los cinturones de seguridad, que salvan vidas y son indispensables para la seguridad en la carretera. Se desmienten los mitos sobre los cinturones, como la idea de que pueden hacer que sea más difícil escapar en caso de accidente con inmersión o incendio. Se comparte una anécdota para ilustrar la importancia de usar el cinturón, independientemente de la velocidad a la que se esté viajando.

👀 Visibilidad y el uso adecuado de luces y espejos

El sexto párrafo se enfoca en la importancia de la visibilidad para la seguridad en la carretera, ya sea mediante el uso adecuado de luces o el mantenimiento de los espejos. Se sugiere llevar una copia de gafas en el coche y se enfatiza la necesidad de verificar su calidad. Además, se discute la frecuencia con la que un conductor debe verificar los espejos para mantener una conciencia de su entorno y se menciona la importancia de ajustar los espejos para una visibilidad óptima.

🍔 Consecuencias del consumo de alimentos y bebidas en la conducción

El séptimo párrafo habla sobre las consecuencias de comer y beber antes de conducir. Se sugiere que el conductor debería sacrificar la oportunidad de comer en exceso o beber alcohol para mantener la capacidad de conducir de manera segura. Se enfatiza la importancia de evitar el consumo de alcohol y se sugiere que, si se ha consumido, se busque un conductor alternativo.

☔ Conducción en condiciones meteorológicas adversas

El octavo párrafo discute cómo conducir en condiciones meteorológicas adversas, como la lluvia, requiere precaución y experiencia. Se señala que la reducción de la visibilidad y la adherencia es un desafío común en la conducción bajo la lluvia, especialmente si ha habido una sequía prolongada. Se recomienda conducir despacito, utilizar luces adecuadamente y mantener distancias de seguridad amplias.

🚚 Carga y distribución de peso en la seguridad del vehículo

El noveno párrafo destaca la importancia de la distribución adecuada de la carga en un vehículo, ya sea un automóvil, una furgoneta o una moto. Se señala que la carga puede cambiar el comportamiento del vehículo, por lo que es esencial asegurar bien los objetos y evitar objetos sueltos que puedan representar un peligro en caso de emergencia. Se discute la necesidad de una carga equilibrada y cómo esto afecta la maniobrabilidad y la seguridad.

🛰 Tecnología y seguridad en la conducción moderna

El décimo párrafo enfatiza cómo la tecnología puede mejorar la seguridad en la carretera. Se menciona la importancia de invertir en características de seguridad como el detector de cambio de carril y sistemas de radar, en lugar de en opciones más estéticas o de comodidad. Se sugiere que la tecnología de seguridad, aunque no se use todos los días, puede ser vitale en situaciones críticas. Se recomienda familiarizarse con las medidas de seguridad de un vehículo, especialmente cuando se alquila o se presta.

Mindmap

Keywords

💡Anticipación

La anticipación se refiere a la capacidad de prever y planificar acciones antes de que ocurran. En el contexto del video, es una habilidad crucial para ser un buen conductor, permitiendo a los conductores prever situaciones potencialmente peligrosas y responder adecuadamente. Por ejemplo, el guion menciona a un conductor que, si pudiera prever eventos a cinco segundos de anticipación, sería extremadamente seguro.

💡Seguridad

La seguridad es el núcleo central del mensaje del video, enfatizando que todo debe ser secundario en comparación con la seguridad en la conducción. Se menciona que la seguridad supera a otros aspectos como llegar a tiempo o ahorrar combustible, y se destaca la importancia de tomar decisiones que garantizan la seguridad de los conductores y los pasajeros.

💡Mantenimiento del coche

El mantenimiento del coche es un concepto clave que abarca la importancia de tener neumáticos en buen estado, pastillas de freno adecuadas y un coche en general bien cuidado. El video enfatiza que no se deben escatimar en el mantenimiento para asegurar la seguridad y el rendimiento del vehículo, como se ejemplifica con la historia de un coche mal mantenido.

💡Fatiga

La fatiga se relaciona con la conducción desleal y el riesgo de accidentes. El video indica que la fatiga equivale a despiste y, por ende, a un accidente, y advierte sobre los peligros de conducir después de períodos prolongados de vigilia o sin descanso adecuado.

💡Distracción

La distracción es un tema recurrente en el video, especialmente en relación con el uso del teléfono móvil mientras se conduce. Se menciona que la mayoría de los accidentes ocurren por distracción, y se prohíbe el uso del móvil para evitar este peligro.

💡Cinturones de seguridad

Los cinturones de seguridad son un tema fundamental en el video, resaltando su importancia vital en la preservación de la vida en caso de accidentes. Se desmiente la creencia errónea de que los cinturones pueden hacer que sea más difícil escapar en ciertos escenarios, y se enfatiza su uso incondicional.

💡Visibilidad

La visibilidad es esencial para una conducción segura y se ve afectada por factores como el uso adecuado de las luces del vehículo y el mantenimiento de los espejos. El video subraya la necesidad de tener un buen uso de las luces y de tener en cuenta las condiciones de visibilidad reducida, como en tiempos de lluvia.

💡Espejos

Los espejos son un componente esencial en la conducción, permitiendo a los conductores ver su entorno y anticipar movimientos de otros vehículos. El video enfatiza la importancia de mirar constantemente los espejos y de no subestimar su papel en la seguridad vial.

💡Condiciones meteorológicas adversas

El video discute cómo las condiciones meteorológicas adversas, como la lluvia, pueden afectar la conducción. Se sugiere conducir con prudencia, utilizar luces adecuadamente y aumentar las distancias de seguridad en estas situaciones.

💡Carga

La carga es otro aspecto importante en la conducción, donde el video habla sobre cómo la distribución y la cantidad de la carga en un vehículo pueden cambiar su comportamiento. Se aconseja tener cuidado con la carga, asegurando que no afecte negativamente la maniobrabilidad y la seguridad del vehículo.

💡Tecnología

La tecnología se presenta como una herramienta a nuestro favor en la conducción, con el video destacando la importancia de sistemas de seguridad en los vehículos modernos, como el ABS, los detectores de cambio de carril y las cámaras de 360 grados, que pueden salvar vidas.

Highlights

La anticipación es la virtud clave para ser un buen conductor, independientemente del entorno de conducción.

El decálogo del buen conductor es un compendio de reglas basadas en experiencia y conocimientos prácticos.

La seguridad es la prioridad principal al conducir, superando a cualquier otro objetivo como ahorrar combustible o llegar a tiempo.

El mantenimiento adecuado del vehículo, incluyendo neumáticos y frenos, es esencial para la seguridad en la carretera.

La fatiga y la distracción, incluida el uso del móvil, son factores clave en la mayoría de los accidentes de tráfico.

El uso de cinturones de seguridad es fundamental, salvando vidas y evitando lesiones graves en accidentes.

La visibilidad y el buen uso de luces y espejos son cruciales para el control de tráfico y la seguridad del conductor.

La alimentación y la hidratación adecuadas antes de conducir son importantes para mantener la alerta y la capacidad de respuesta.

Las condiciones meteorológicas adversas, como la lluvia, exigen una conducción más prudente y el uso de luces adecuado.

El uso de tecnología, como el detector de cambio de carril y el sistema de radar, puede mejorar significativamente la seguridad vial.

La carga adecuada y la distribución equilibrada en el vehículo son importantes para mantener su maniobrabilidad y estabilidad.

El conocimiento de las medidas de seguridad de un vehículo alquilado o prestado es esencial para conducir de manera segura.

La inversión en características de seguridad y tecnología en un vehículo supera a las优先dades estéticas o de confort.

El uso de remolques y vacas requiere precaución y conocimiento para evitar riesgos adicionales en la carretera.

La adaptación al comportamiento del vehículo con carga y el uso de sistemas de soporte en la conducción son aspectos clave.

El análisis de los errores comunes y la toma de precauciones contra ellos mejora la habilidad del conductor.

La importancia de la experiencia y el aprendizaje continuo en la mejora de las habilidades de conducción.

La reflexión final sobre la importancia de seguir estas reglas para ser un conductor seguro y responsable.

Transcripts

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es curioso que preguntes a quien

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preguntes si tiene carne te va a decir

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que es un muy buen conductor además y

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perdonarlos chicos esto pasa mucho más

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entre los hombres que entre las mujeres

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que son un poco más autocríticas pero en

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general todo el mundo tiene una

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grandísima consideración de ellos mismos

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como conductores y luego llegan los

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cursos de conducción que yo tengo la

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fortuna de participar en muchas

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ocasiones como monitor y ves unas cosas

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absolutamente increíbles yo ahora en un

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consejo el vídeo de hoy es un vídeo un

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poco más práctico es el decálogo del gol

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conductor os propongo que lo veáis que

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lo asimile y seguramente después serían

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mejores conductores bienvenido a granja

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el médico enciérrate con nosotros

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se han escrito páginas y páginas sobre

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el buen conductor decálogos de que el

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conductor encontrará fotos videos con un

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decálogo de buen conductor artículos en

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la prensa en internet yo os digo una

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cosa este es el bueno claro que voy a

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decir yo es el que he hecho yo pero es

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que además es fruto de mi experiencia

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como alumno de muchas escuelas escuelas

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de conducción de perfeccionamiento de

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conducciones con la decoración deportiva

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como monitor y luego como organizador de

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cursos yo creo que sí respetáis este

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decálogo seguro seguro seguro vais a ser

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buenos conductores vamos a ver las

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reglas que debe cumplir un buen

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conductor

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la primera regla

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anticipación

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yo en todos los cursos que doy siempre

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hago una primera pregunta para romper el

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hielo y es preguntarle a los alumnos si

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pudierais tener una virtud por encima de

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los demás o vamos a llamarlo un

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superpoder que no tuvieras que elegir y

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es para ser muy conductor

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la gente habla de prudencia de reflejos

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de conocimiento de haber probado muchos

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coches pues no

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hay una sola cosa que es la que te

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permite ser un buen conductor da igual

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que sea en un circuito o en la carretera

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o en la ciudad anticipación yo muy buen

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ejemplo ese conductor macarrilla que

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veis con un coche que va haciendo el

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chorra por la calle si ese tío tuvieron

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un superpoder de saber qué va a pasar

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cinco segundos antes de que pase sería

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un conductor súper seguro pero la mala

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noticia es que no existe ese super poder

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pero nosotros podemos trabajar como pues

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es muy fácil hay muchas normas y muchas

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indicaciones para ser capaces de

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anticipar las primeras mirar lejos por

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ejemplo en caravana no mires al coche

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que te precede mira a través del cristal

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e incluso te de esas líneas del coche

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que va adelante para poder ver cuando

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vas en moto

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tienes anticipar más siempre cuando se

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para un semáforo muchas veces me dónde

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tienes las manos del conductor porque si

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la escena aquí va salió recto pero si

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las tiene así es probable que si la

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izquierda miras en los espejos y el tío

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mira al espejo y te está viendo tienes

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que aprender a anticipar y todas esas

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señales es te ayudan a anticipar qué va

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a pasar

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voy a contar una anécdota que me pasó en

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una ocasión yendo en moto yo lideraba un

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grupo estábamos haciendo una ruta iba el

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primero y de repente llegó una rotonda y

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frené hice la señal a todos que

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redujeran la velocidad y cuando llegamos

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a la rotonda estaba llena de gasóleo

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pues sería que algún camión no muy

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cuidadoso había llenado en la gasolinera

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que había muy poco antes no había

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hacerlo bien el depósito y en la curva

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había regado todo de gasoil bueno

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pasamos muy despacito no pasó nada y

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cuando paramos uno de las personas uno

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de los conductores que me seguía me dice

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como lo ha sabido como como ha sabido

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que había gasoil jóvenes que lo he oído

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yo sí vi un motor igual a gasoil reduzca

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la velocidad entonces todos esos trucos

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para poder anticiparse a lo que va a

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pasar son una de las condiciones para mí

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quizás la más importante que debe tener

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un buen conductor

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y vamos con la segunda regla de oro la

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seguridad es lo más importante mira

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ahorrar gasolina hacer un viaje más

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llegará a tiempo llegar a tiempo de ir a

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ese restaurante que tanto nos gusta ahí

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si vamos un poco más rápido en el tiempo

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a cenar con nuestros amigos todo eso es

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absolutamente secundario porque es lo

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que más importa es la seguridad yo solo

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discrepar mucho con la dgt pero ese

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eslogan que decía llegar en lo más

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importante es absolutamente real todo

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todo todo tiene que supeditarse a la

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seguridad y hay que tomárselo en serio

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porque yo tengo amigos que tienen un

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ranking de pádel y el día antes cenan

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poco no beben nada se acuestan temprano

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porque claro tienen un ranking de pádel

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o de futbito o de cualquier cosa de esas

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horas y resulta que van a irse de viaje

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y se van a hacer 600 kilómetros de un

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tirón después de una jornada de trabajo

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el viernes bueno pues eso les puede

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salir con sus amigos tomas una copa o

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sea realmente realmente quedaros con

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esto la seguridad es lo más importante

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tercera regla el coche perfecto y apuntó

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no valen ahorros ahorrar en los

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neumáticos no los estén un poquito más

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porque quedan dos milímetros de dibujo

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es un mal ahorro o estira las pastillas

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de freno de verdad es un ahorro que nos

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puede salir muy muy muy caro

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es una derivada anterior lo primero es

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la seguridad y pasa también a la hora de

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elegir coche mucha gente

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escatima el dinero o prefiere un coche

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de más grande pero luego no hacen un

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mantenimiento adecuado yo en este

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sentido me permitís contar una anécdota

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un día que llevaba mi hija al cole pues

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coincide con otra mamá amiga nuestra que

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llevaba a sus hijos y vi el coche que es

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una deformación profesional

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una cosa es un clásico de otra cosa es

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un coche viejo este era viejo viejo muy

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viejo mal mantenido con los neumáticos

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cristalizados

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lo empuje así los amortiguadores sí que

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los tenía ya hacía mucho tiempo vayan

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pasando por vida vamos no no era un

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coche apto para circular cuando unos

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días más tarde me encuentro con mi amigo

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le digo ayer pero como compras ese coche

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a su mujer pero si tú te va bien de

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dinero hombre algo decente y me dijo

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total si es para que mi mujer es de los

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niños al cole no se me ocurre duda una

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situación para poder gastarse dinero en

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un coche yo creo que el coche tiene que

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estar muy bien mantenido las luces los

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frenos los amortiguadores no se puede

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escatimar en esto

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y vamos ahora con la cuarta regla hay

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una ecuación que es fatiga igual a

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despiste igual accidente

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con todas las estadísticas que hace la

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dgt no hay ninguna que conecte el tema

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de la fatiga con la distracción pero

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realmente nos falta ser muy listo para

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saber que es un hecho la mayor parte de

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accidentes se producen por distracción y

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luego la gente no está acostumbrada a

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conducir muchas horas y cuando va de

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viaje donde abusado de antes queremos

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llegar queremos llegar lo antes posible

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no respeta unos tiempos de descanso y

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empiezan a sentirse cansados no puede

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ser o sea realmente para conducir bien

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hay que estar fresco hay que estar

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descansado hay que estar alerta y no hay

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que distraerse y por supuesto si

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hablamos de distracciones

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cuál es la estrella de las distracciones

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pues el teléfono móvil la gente que vive

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hasta whatsapp

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me ha pasado a un amigo mío mandan con

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whatsapp lleno de errores se oye que

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pasa que no sabes escribir dice un ajo

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que conduciendo llamarle pero espero que

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tenga las manos libres porque es para

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echarse una bronca olvidémonos del móvil

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si hay que manejar el móvil porque todo

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en un momento dos tenemos que poner el

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navegador o alguna cosa así aunque sea

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paramos el norte en ponemos el warning

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lo hacemos rápido y seguimos andando

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pero

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está prohibido ya no digo legalmente si

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no digo si queremos en un buen conductor

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manejar el móvil mientras conducimos

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y la quinta regla

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no podía faltar hay que ponerse los

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cinturones de seguridad los cinturones

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de seguridad salvan vidas he oído muchas

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leyendas urbanas porque si te pones el

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cinturón y te caes al agua o el coche se

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incendia no puedes salir pero qué

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tonterías si te caes al agua sin

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cinturón tendrás un bofetón que te

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quedas atontado y seguro que no sales y

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si te das un golpe tal que el coche se

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incendia pues pasa exactamente lo mismo

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el cinturón salvavidas es imprescindible

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yo me acuerdo un curso que hice con

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emilio de villota que me daba una norma

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que me pareció muy interesante es cierra

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la puerta ponte el cinturón es igual de

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importante

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tiene que ser un automatismo no vale a

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no aquí mismo por el garaje no me lo

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pongo y luego cuando salgo no porque lo

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que no se te olvida pero es que incluso

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a 30 por hora si nos damos contra una

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columna o sale un coche a 30 por hora el

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accidente es ya de una cierta gravedad

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os voy a contar por ejemplo

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en una presentación hicieron un crash

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test pero dijeron un periodista a ver

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quién se atreve a hacer un crash test de

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verdad no con un damir una persona de

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verdad pero es a 8 kilómetros por hora

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bueno entonces nunca falta el chulito el

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listo veces a 8 que nosotros por ahora

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yo mismo pero si eso no es nada no es

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nada yo os invito a hacer una prueba e

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ir andando rápido 8 kilómetros por hora

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es andar rápido o correr muy despacito y

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date encontró un muro a ver si no es

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nada claro claro que es a 8 minutos por

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hora imaginaros si es a 20 a 50 a 60 oa

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120 y también os voy a contar otra

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anécdota porque es muy importante los

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cinturones no me lo pongo yo que ese

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conductor todos los que van en el coche

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se tienen que poner el cinturón a esta

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anécdota es que un día en un rodaje pues

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cuando acabe me dijeron hay vas a no sé

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dónde nos puedes acercar sí claro

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faltaría más y detrás de mí se sentó con

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todo mi cariño y mi respeto el gordito

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un tío de 120 kilos que se sentó detrás

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y le dije oye ponte el cinturón en medio

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juana no sé a mí no me importa si te

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importa pero en bici porque sí no

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o tengo de un frenazo brusco mi esternón

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va a tener que aguantar mis 85 kilos y

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tus 120 kilos entonces el cinturón hay

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que ponérselo siempre y todos

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vamos con la sexta regla ver y ser

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vistos porque las dos cosas son igual de

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importantes os decía que no se puede

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escatimar en el mantenimiento del coche

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las luces son importantísimas y su buen

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uso si me das a elegir no sé qué es peor

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se llevaron unas luces más reguladas o

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deterioradas que no vemos nada o llevar

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unas luces más reguladas que vamos

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deslumbrando todo el mundo y cuando nos

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cruzamos de frente pues él no nos ve o

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también puede ser no hacer un uso

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adecuado de las luces además no hay que

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escatimar el uso porque afortunadamente

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cada vez más los coches tienen lo que se

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llaman luces diurnas y hay un tipo de

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luces led muy brillantes que se ven

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están encendidas a todas horas si

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nuestro coche es así genial si no lo es

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a la menor duda cuando empieza a

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anochecer llueve y se oscurece el tiempo

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yo recuerdo que hay países donde es

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obligatorio llevar las luces las 24

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horas del día y por ejemplo lo es para

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las motos entonces no escatimamos el uso

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de las luces tengamos las vías reguladas

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y hagamos un buen uso pero si hablamos

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de ver alguna vosotros seguro camino sé

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de gafas las gafas hay que llevar una

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copia en el coche pero ojo no me vale no

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llevo una copia que es estas que cuando

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esté la comunión ya usaba gafas las

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tengo aquí se me para la policía pues se

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las enseñó

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eso es hacerse trampas al solitario

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necesitamos unas gafas de verdad porque

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si tenemos unas gafas que no nos valen y

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se nos rompen no podemos conducir y

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acordarse que cuando hay una risa en la

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vista que faena tengo que volver a

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regular de las gafas bueno pues entonces

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hazte un bar para llevar el coche y

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tampoco es que tenemos en esto bueno y

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hablando de ver hay un protagonista

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mejor dicho al menos tres protagonistas

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olvidados son los espejos a mí ese es un

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tema que me gusta porque a un amigo mío

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que se suponía que sabía mucho del coche

play12:34

le hagan una apuesta porque en una en un

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curso había una pregunta que decía

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cuánto mira un buen conductor al espejo

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cada minuto el contexto que una o dos y

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yo contesté que al menos 15 pero a ser

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posible 30

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dijo es una barbaridad por resulta que

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no que no es una barbaridad que cuando

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las pruebas y seguramente tú si eres un

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conductor un día te fijas serás de lo

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que estás mirando constantemente a los

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espejos para conduciendo pero de vez en

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cuando debería la vista y ver mirando a

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los espejos porque por un buen conductor

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no es el que sabe lo que pasa por

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delante es el que sabe lo que pasa

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alrededor de su coche porque puede

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llegar un coche por detrás un camión que

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pincha o se despiste se mira hacia

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nosotros un muy conductor tiene que

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saber siempre qué pasa alrededor y para

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eso los espejos son imprescindibles por

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supuesto los coches deben llegar a tres

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espejos o diez sillas obligatorio salvo

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en coches clásicos que yo aunque en las

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ocasiones es verdad que no es lo más

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auténtico le pongo todos los espejos y

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hay que saber usarlos y regularlos bien

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y en estos de una instrucción mucha

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gente lleva los espejos laterales que ve

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un tercio del espejo casi su coche

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cuanto más los abramos más vemos

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entonces lo que tenemos que hacer como

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normas que los vamos abriendo lo vamos

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abriendo vas abriendo hasta que ya

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dejamos de ver nuestro coche es el punto

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en que hay que llevarlos y además os

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digo más yo en moto muchas veces por no

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decir todas mira al espejo y además

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vuelvo la cabeza porque hay un ángulo

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muerto hay muchos coches que llevan un

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aviso de alguno muerto otros no lo

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llevan hay un ángulo muerto podemos

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llevar un coche más o menos detrás para

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decirte y darte una idea que su eje

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delantero coincide con nuestro eje

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trasero y si va a un metro del coche no

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le demos por el espejo exterior y no le

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vemos por el espejo interior entonces

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toma la costumbre de aunque sea de reojo

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puedes mirar está muy bien

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séptima regla comer poco y no beber nada

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yo lo sé lo sé me lo vais a contar

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me llevo a la familia a comer un

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corderito y claro román es un gordito

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con coca-cola o con agua pues es una

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tristeza claro pero también al final me

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tomo un vinito y claro y carlos aclaró

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está muy rico me pongo enamorado de

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corderito y los aperitivos y el posteo

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gracias algo con leche casero anotó por

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resistir y claro todos ahorrado con buen

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vino y luego

play15:01

al coche a conducir de vuelta a casa a

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la caravana es una mezcla realmente no

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digo explosiva pero mucho conveniente

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entonces

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es una pena pero el que va a conducir se

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tiene que sacrificar la gente joven esto

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lo hace mucho mejor mi hijo

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de vez en cuando le toca ir el ningún

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doctor y ese día tomar copas pues

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búscate alguien que conduzca con mujer

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tu cuñada otro amigo que no sea siempre

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pegado que lleva el coche te puede poner

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en morada de cordero y de bienes de lo

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que quieras pero él es el que conduce

play15:32

hay que comer poco yo esto a lo mejor la

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dgtm se les enfada conmigo pero también

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te digo una cosa si comes una cantidad

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razonable y te tomas una copita o como

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mucho 2

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te das un paseo un paseo no son 10

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minutos para ir a coche es una horita

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una hora y media dos viendo el

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pueblecito o acercándote al río que está

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mono tal bueno pues entonces yo creo que

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si te puedes tomar esa licencia pero si

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después de comer

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y sobre todo después de beber

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inmediatamente después vamos a conducir

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vamos a [ __ ] el volante y no digamos

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que vamos a [ __ ] el manillar

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está muy claro que no se puede beber

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nada hay multitud de pruebas que

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demuestran que desde la primera copa se

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pierden reflejos yo insisto si conduces

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como decía el anuncio si bebes no

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conduzcas

play16:30

número 8 condiciones meteorológicas

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adversas hay que conducir con prudencia

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y tener experiencia realmente cuando

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sobre todo cuando llueve porque en

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españa salvo en determinados lugares

play16:43

tiene y no es fácil cuando llueve todo

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el mundo serás torpe de por sí que se

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vuelve mucho más torpe sobre todo se

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hace mucho que no llueve qué pasa ahora

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con la sequía que no llueve en meses y

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de repente que hay una tromba lo más

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peligroso de la lluvia pese a todo no es

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que la adherencia se reduzca lo que se

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reduce mucho más es la visibilidad

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porque los propios coches levantan una

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cortina de agua hay menos luz hay gente

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que escatima las luces y no le da la

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gana poner las luces aunque estoy viendo

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a mares entonces se ve mucho peor

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también os digo que ir excesivamente

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lento puede llegar a ser un peligro pero

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es mejor ir excesivamente lento que ir

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por encima de nuestras posibilidades eso

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sí si vamos despacito porque dice nos

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decimos llueve y hay que ir despacito

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siempre por el carril derecho porque hay

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mucha gente que dice y nadie es que no

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no es que voy a el límite de velocidad

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pero es que todo eso da igual la norma

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es siempre por el carril derecho salgo

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para hacer algún adelantamiento y con

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lluvia es mucho más importante con

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lluvia poner las luces ir a una

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velocidad que nos sintamos dueño de

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nuestro coche y sobre todo aumentar las

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distancias de seguridad y bueno pues que

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hablaba del mantenimiento hay gente que

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se lo olvida lo importante lo

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importantísimo que es para la seguridad

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unas buenas escobillas de

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limpiaparabrisas y llevar agua en el

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lava parabrisas con un poquito de jabón

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mejora y limpia cristales específicos

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porque se nos hace mucha espuma a veces

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tampoco es bueno hay un líquido

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específico para los limpiacristales

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y bueno pues esto es es muy importante y

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nos puede cambiar la vida conducir con

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buenos escobillas o sin ellas

play18:30

regla número 9 cuidado con la carga da

play18:33

igual que hablemos de una furgoneta de

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un turismo o de una moto la carga puede

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hacer cambiar el comportamiento de un

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coche no es lo mismo cómo se comporta un

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coche en curva a unas instancias de

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frenado cuando vamos nosotros solos que

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cuando cogemos vamos de vacaciones

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metemos a toda la familia metemos el

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maletero hasta arriba y no diría molida

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si ponemos baja o remolque que de esto

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haré una parte cambia muchísimo el

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comportamiento del coche y además no

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solo es que cambia el comportamiento y

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hay que prever lo es que hay que poner

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bien la carga siempre los bultos más

play19:07

pesados tienen que ir delante lo más

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delante posible en el maletero se

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entiende y abajo no ponerlos arriba no

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conviene llevar cosas sueltas en el

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coche hombre si llevamos un abrigo o una

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botella perdida de agua o cosas así pues

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no pasa nada

play19:22

un cojín para echar una siesta no pasa

play19:25

nada pero siempre pongo el mismo ejemplo

play19:26

una botella de un litro de agua puesta

play19:29

en la bandeja trasera en el caso de un

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frenazo no digamos de la de un accidente

play19:33

golpea al pasajero lo mata

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luego aparte de un tema de visibilidad

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porque ser buenos amigos no matan a

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nadie en los aviones pero porque los

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amigos hasta arriba hombre si no hay

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otro remedio se puede hacer porque de

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hecho en furgonetas o en determinados

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coches no tienes espejo interior pero

play19:50

siempre que puedas evitarlo mejor

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todavía en las boletas en las furgonetas

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o en monovolúmenes son todoterreno es

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más importante porque la carga puede ser

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mayor pero donde más importante es

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colocar la carga y saber adaptar el

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vehículo a esas cargas en una moto

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os digo una cosa parece no va a

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sorprender que una moto decir una moto

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se parece un camión

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que se parece un camión es muy fácil que

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un camión pesa 7 toneladas y puede

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llevar 20 30 o 40 pues una moto pasa

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igual una moto puede pesar 200 kilos y

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puede llevar 250 o 300 duplicar su peso

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en un turismo no es así un turismo medio

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que pesa mil 500 kilos su carga máxima

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son 500 kilos en la moto cambia

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muchísimo el comportamiento y luego

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además hay que tener la proporción de la

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carga que se lleve procurar que sea la

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mínima posible y llevarla muy bien

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enganchada porque encima es que la

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podemos perder el problema no es perder

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el programa que podemos provocar un

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accidente y luego hay que hacer una

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parte para hablar de la vaca y del

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remolque

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yo sé que tener un remolque es un lío

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aunque si tenemos un pequeño garaje no

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es tan lío pero poner de pie y no para

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tanto aparte que tenemos que se pliegan

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hay muchas soluciones un remolque es

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mucho más seguro que una vaca porque te

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parezca lo contrario mucho más seguro

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porque porque la vaca tenemos el peso de

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arriba y eso en caso de curva de tener

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que hacer una frenada de esquí

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batiéndose de arriba es que es un

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hándicap muy importante luego además

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está el problema de la aerodinámica un

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coche con vaca llevando el mismo peso

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gasta más de un coche con remolque y

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luego ya a modo de anécdota un amigo mío

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puso sus dos bicis de fibra de carbono

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carísimas en la vaca y dijo vamos a

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parar a comer para un restaurante se

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metió en la zona de sombrilla y bueno

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pues las dos bicis a freír espárragos

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pero bueno está estoy teniendo cuidado

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se evita no pero sobre todo cuidado con

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la carga y procurar no llevan más cosas

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de las imprescindibles

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y regla número 10 la última pero no la

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menos importante la tecnología juega a

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nuestro favor

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yo soy harto de hablar con gente que me

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cuenta o me pide consejo para comprar el

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coche y me cuenta el proceso de compra

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pues mira he puesto unas llantas de

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sentar de 20 o el apuesta parecida de

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bueno porque este nivel cinta proceda de

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cuero y pintura metalizada por hojas que

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es quedar el coche de bonito bueno y una

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radio una radio de marca porque no

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puedes tener un coche no sé cuántos

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marca premium si no tienes un bajando

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los impuestos en el salpicadero

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otro me parece muy bien si no podés

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pagar y le preguntaron y ha expuesto un

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navegador activo no ya después todo el

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sistema porque este coche tiene una

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opción de sistema de radar que frena

play22:29

sólo eso cuando se cruza un peatón es

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que era muy caro validar la mitad de las

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llantas ya pero es que has puesto el

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sistema de espejos de cámara de 360

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grados que cuando sales en un coche no

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para que salga muy caro y ha expuesto el

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detector de aviso de cambio de carril

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porque son el halo vale de ciento y pico

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euros ya veréis que eso es que eso eso

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no sólo no no se usa todos los días en

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la radio si no se usa todos los días

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pero el día que lo usas te salva la vida

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o salva la vida de otros realmente en

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españa es un cliente como comprador de

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coches muy maduro y para empezar

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pasionaria se hace un coche a la medida

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compra el coche que tiene el

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concesionario pero el concesionario de

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pase de igual no le mueve no le pone

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muchas opciones de seguridad porque la

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gente no las valora pero tú que eres

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listo y eres aficionado a los coches

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saber de coches y sabes un montón y te

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pide un consejo y todo eso tú sí debes

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hacerlo y debes aconsejar lo hay que

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gastarse dinero en seguridad porque

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sobre todo hay cosas insisto por ejemplo

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el detector de cambio de carril que son

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muy baratas y hay otras que a lo mejor

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no son tan baratas pero podemos

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prescindir de la llanta nada mente

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podemos prescindir del super equipo de

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sonido podemos llevar unos asientos que

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a lo mejor no son de cuero y nos

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interesa gastar más en otras cosas bueno

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y luego cuando hablamos de tecnología

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también hay una cosa que es muy bueno

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hacer y que casi nadie hace cuando

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alquilamos un coche o un amigo que deja

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un coche para un viaje porque ha llevado

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tu vida al taller hay que saber qué

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medidas de seguridad llevas al coche

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porque por ejemplo puede que no lleva a

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bs ya sabéis por qué todos los

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aficionados que con abs y sin abs se

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frena de manera completamente distinta

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con abs en braga a fondo y pedal con

play24:16

todas tus ganas hablo claro de una

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frenada de emergencia sin abs es todo lo

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contrario no conviene es un talde de

play24:21

embrague y hay que modular la frenada

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pero claro si tenemos un coche que tiene

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determinados servicios y equipamientos

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de seguridad es bueno que lo sepamos y

play24:31

los usemos

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y bueno se me llega hasta aquí es que

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sois unos expertos si haces estas reglas

play24:39

seréis unos conductores magníficos yo os

play24:43

aconsejo que veáis este vídeo y que lo

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comenté con los amigos y que seguro

play24:47

seguro que pensáis que se me olvidaba

play24:49

algo que estoy convencido que a lo mejor

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me ha dejado algo en el tintero que vale

play24:53

la pena ya sabéis pues si es así

play24:57

hacéis dejar su comentario en la caja de

play24:59

comentarios si os ha gustado este vídeo

play25:01

pues lo decís liza me gusta mejor se os

play25:05

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