DESVENTAJAS DE VOLANTE BIMASA Y VENTAJAS DE VOLANTE SÓLIDO #NAMCCO #NAMCCOMEX
Summary
TLDREn este video de Namco, se exploran las desventajas de los volantes bimasas, también conocidos como flotantes, y las ventajas de los volantes sólidos. Se menciona que los volantes bimasas deben cambiarse con cada cambio de embrague, lo que conlleva un gasto considerable. Además, pueden sufrir desgaste prematuro y no se pueden rectificar. Por otro lado, los volantes sólidos son más económicos, se pueden rectificar y evitan fallas como el corte y los ruidos. También se aborda la posibilidad de convertir un volante bimasa en sólido si se cumplen ciertas condiciones.
Takeaways
- 🚗 Un volante bimasa, también conocido como flotante, está compuesto de dos piezas: una fija al cigüeñal y otra móvil donde se instala el clutch.
- 💸 El fabricante recomienda cambiar el volante bimasa cada vez que se reemplaza el clutch, lo que conlleva un gasto considerable a largo plazo.
- ⚠️ Dejar el volante usado y solo instalar un clutch nuevo puede provocar fallas a corto plazo, como no corte, patinado, ruidos y vibraciones.
- 🔋 El desgaste prematuro del volante bimasa puede ser causado por una batería baja, una marcha dañada o al empujar el vehículo para encenderlo.
- ❌ Los volantes bimasas no se pueden rectificar; comúnmente se soldan y fijan la parte móvil para posteriormente rectificar, lo que no es la práctica recomendada.
- 🔩 Se debe instalar un volante sólido originalmente, que sí permite rectificación en lugar de convertir un volante flotante en sólido y luego rectificarlo.
- 💲 Los volantes sólidos tienen el precio mucho menor en comparación con los volantes bimasas y no requieren de cambio cada vez que se reemplaza el clutch.
- 🔧 Al ser una pieza sólida, los volantes sólidos evitan fallas como no corte, patinado y ruidos, mejorando la seguridad y la durabilidad.
- 🔄 Es posible convertir un volante bimasa a un volante sólido siempre que se cumplan dos condiciones: coincidencia en el número y posición de los barrenos y en el número de dientes de la cremallera.
- 📢 Namco es presentada como una alternativa confiable en club, ofreciendo soluciones para los problemas mencionados en el video.
Q & A
¿Qué es un volante bimasa?
-Un volante bimasa es un volante de inercia compuesto de dos piezas: una fija al cigüeñal y otra móvil donde se instala el clutch.
¿Cuál es la primera desventaja mencionada del volante bimasa?
-El fabricante recomienda cambiar el volante bimasa cada vez que se realiza un cambio de clutch, lo que conlleva a un gasto considerable a largo plazo.
¿Qué consecuencias tiene no cambiar el volante bimasa cuando se cambia el clutch?
-Al no cambiar el volante bimasa, pueden surgir fallas a corto plazo como no corte, patinado, ruidos y vibraciones.
¿Qué causa el desgaste prematuro en un volante bimasa?
-El desgaste prematuro en un volante bimasa puede ser causado por una batería de voltaje baja, una marcha dañada o al empujar el vehículo para encenderlo.
¿Qué solución incorrecta se menciona para el desgaste del volante bimasa?
-Se menciona que comúnmente se solda y fija la parte móvil del volante bimasa para luego rectificarlo, lo cual no es la solución correcta.
¿Cuál es la solución recomendada para evitar problemas con un volante bimasa?
-La solución recomendada es instalar un volante sólido originalmente, que se puede rectificar en lugar de convertir un volante bimasa en sólido.
¿Cuál es una ventaja de los volantes sólidos en comparación con los bimasas?
-Los volantes sólidos tienen un precio mucho menor que los volantes bimasas y, al ser una pieza sólida, se pueden evitar fallas como no corte, patinado y ruidos.
¿Es posible hacer la conversión de un volante bimasa a un volante sólido?
-Sí, es posible la conversión siempre que se cumplan dos características: el número y la posición de los barrenos que sujetan el volante al cigüeñal coincidan, y el número de dientes de la cremallera sea igual.
¿Por qué no se debe dejar el volante bimasa usado cuando se instala un clutch nuevo?
-Dejar el volante bimasa usado cuando se instala un clutch nuevo puede llevar a fallas a corto plazo y no es la práctica recomendada para mantener la integridad y la seguridad del sistema de embrague.
¿Cuál es la alternativa confiable para los volantes bimasas según el video?
-La alternativa confiable para los volantes bimasas según el video es Namco, que ofrece volantes sólidos que son más económicos y se pueden rectificar.
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