INCOTERMS 2020: Explicados uno por uno

Summary

Este video explica los Incoterms, que son términos internacionales utilizados en el comercio para definir las responsabilidades y obligaciones del comprador y vendedor. A lo largo del video se detallan 11 Incoterms, describiendo quién asume los costos y riesgos en cada etapa del proceso, desde la entrega de la mercancía hasta su llegada al destino final. También se aborda la importancia de asegurar la mercancía, incluso cuando los Incoterms no lo exigen explícitamente, y se recomienda utilizar seguros adecuados para minimizar riesgos. Finalmente, se invita a conocer más sobre Safelink Marine para asegurar las mercancías de forma integral.

Takeaways

• 😀 Los Incoterms son términos internacionales que definen las responsabilidades y obligaciones entre comprador y vendedor en operaciones de comercio internacional.
• 😀 Fueron creados por la Cámara de Comercio Internacional, y su uso es aceptado en contratos de compraventa internacional, aunque no es obligatorio.
• 😀 Existen 7 Incoterms aplicables a cualquier medio de transporte, lo que facilita su uso sin importar el tipo de transporte utilizado en la operación.
• 😀 Incoterm EXW: El vendedor solo tiene que poner la mercancía disponible en sus instalaciones, y el comprador asume todos los riesgos y costos desde allí.
• 😀 Incoterm FCA: El vendedor entrega la mercancía en un punto acordado, asumiendo los riesgos hasta ese punto, después el comprador asume todos los riesgos y gastos.
• 😀 Incoterm CPT: El vendedor cubre todos los costos hasta el destino, pero el riesgo se transfiere al comprador una vez entregada la mercancía al transportista.
• 😀 Incoterm CIP: Similar al CPT, pero el vendedor también debe contratar un seguro para la mercancía hasta su destino.
• 😀 Incoterm DAP: El vendedor asume todos los riesgos hasta que la mercancía esté lista para ser descargada en el destino final, pero no tiene obligación de contratar un seguro.
• 😀 Incoterm DPU: El vendedor es responsable de todos los gastos y la descarga de la mercancía en destino, dejando solo el despacho de importación al comprador.
• 😀 Incoterm DDP: El vendedor asume casi todos los riesgos, pero no está obligado a realizar la descarga en el destino.
• 😀 Algunos Incoterms, como el FAS, FOB, CFR, y CIF, solo son aplicables al transporte marítimo y detallan las responsabilidades del vendedor y comprador en la carga, transporte y seguro de mercancías.

Q & A

¿Qué son los Incoterms y por qué son importantes en el comercio internacional?

Los Incoterms son un conjunto de términos utilizados en contratos de compraventa internacional para definir las responsabilidades y obligaciones del comprador y vendedor. Son importantes porque aclaran quién asume los costos, riesgos y responsabilidades durante el transporte y entrega de mercancías.

¿Son obligatorios los Incoterms en los contratos internacionales?

No, el uso de los Incoterms no es obligatorio. Sin embargo, su uso es ampliamente aceptado y facilita la claridad en los contratos de compraventa internacional.

¿Qué significa EXW (Ex Works) y qué implica para el comprador y vendedor?

EXW significa que el vendedor debe tener la mercancía lista para ser recogida en sus instalaciones, pero el comprador asume todos los costos y riesgos a partir de ese momento, incluyendo el transporte.

¿En qué se diferencia FCA (Free Carrier) de EXW?

A diferencia de EXW, en FCA el vendedor se encarga de entregar la mercancía en un punto acordado, asumiendo los costos y riesgos hasta ese momento, mientras que en EXW el vendedor solo debe poner la mercancía a disposición en sus instalaciones.

¿Qué responsabilidades tiene el vendedor bajo el Incoterm CPT?

Bajo CPT, el vendedor es responsable de todos los costos hasta que la mercancía llegue al país de destino o al lugar especificado. Sin embargo, el riesgo se transfiere al comprador una vez que la mercancía es entregada al transportista.

¿Qué diferencia hay entre CPT y CIP?

La diferencia principal es que en CIP, además de cubrir todos los costos de transporte, el vendedor también debe contratar un seguro para la mercancía durante el trayecto, lo que no es obligatorio en CPT.

¿Qué significa DAP y cuáles son las responsabilidades del vendedor?

DAP (Delivered at Place) indica que el vendedor se hace responsable de todos los riesgos y costos hasta que la mercancía esté lista para ser descargada en el destino final. El comprador se encarga de la descarga y del despacho de importación.

¿En qué consiste DPU y cómo afecta la responsabilidad del vendedor?

En DPU (Delivered at Place Unloaded), el vendedor asume no solo los costos hasta el destino, sino también los gastos de descarga de la mercancía. El comprador solo tiene la responsabilidad de gestionar el despacho de importación.

¿Cuál es la diferencia entre DDP y DPU?

La diferencia radica en que en DDP (Delivered Duty Paid), el vendedor se encarga de casi todos los aspectos de la entrega, excluyendo la descarga, mientras que en DPU, el vendedor también es responsable de la descarga en el destino.

¿Qué son los Incoterms marítimos y cuáles son los más comunes?

Los Incoterms marítimos son términos específicos para el transporte por mar. Los más comunes son FAS (Free Alongside Ship), FOB (Free On Board), CFR (Cost and Freight) y CIF (Cost, Insurance, and Freight), los cuales definen las responsabilidades de los vendedores y compradores durante el transporte marítimo.