Giật mình Cả ĐNÁ phát sốc với mẫu xe ô tô Campuchia vừa công bố! Giống 99% với xe Trung Quốc
Summary
TLDRRecently, Campuchia's new automaker GTV Moto announced plans to build a car factory, aiming to launch 5 affordable models in 2024. This sparked interest in whether Campuchia can develop its own national auto brand and become a formidable rival to Vietnam's Vinfast. However, unlike Vinfast partnering with European firms, GTV Moto is working with Chinese partners, using existing Chinese car designs with minimal changes. While GTV Moto's ambitions are encouraging, its development approach presents opportunities and challenges. Campuchia hopes to attract foreign investments to grow its auto industry, but faces competition from more established regional players.
Takeaways
- 😀 The transcript is about GTV Moto - Cambodia's new car brand with plans to build 100,000 sqm factory
- 😃 GTV Moto was established in 2022 with the aim to build Cambodia's car industry
- 😊 GTV Moto has partnered with some Chinese companies for car manufacturing technology
- 😏 GTV Moto's first 5 models revealed are nearly identical copies of Chinese car models
- 🤨 GTV Moto plans to focus on producing affordable cars for the domestic market
- 😕 Cambodia currently has a small auto market compared to neighboring countries
- 😐 Cambodia aims to become an auto manufacturing hub to attract foreign investment
- 🙂 Cambodia is drafting a roadmap for auto industry development in the next 5 years
- 😉 GTV Moto may become a strong competitor to Vietnam's VinFast in Southeast Asia market
- 😎 There are opportunities as well as challenges for Vietnam's auto industry with the emergence of Cambodia's auto ambitions
Q & A
What is gtv Moto?
-gtv Moto is an automobile company in Cambodia that was established in 2022. It aims to build up Cambodia's domestic auto industry.
What types of vehicles will gtv Moto produce?
-gtv Moto plans to produce 5 models of SUVs, MPVs, pickups and sedans. The models revealed so far are gtv Canin, gtv K, gtv Soben, gtv CZA and gtv Crusa.
Where will gtv Moto build its manufacturing plant?
-gtv Moto is building a 100,000 sqm manufacturing plant in Kandal province of Cambodia. It is expected to begin operations in early 2024.
What is the production capacity of gtv Moto's plant?
-The plant will have an annual production capacity of around 35,000 vehicles.
Who are gtv Moto's partners?
-gtv Moto is working with partners like Chongqing University of Technology, KC Motos, Kid Auto, Jaac Auto and Sino Truck from China.
How similar are gtv Moto's models to Chinese cars?
-Most gtv Moto models unveiled so far look nearly identical to existing Chinese car models, with only minor cosmetic differences.
What is gtv Moto's long term plan?
-Along with ICE vehicles, gtv Moto plans to eventually enter the EV space, leveraging its partnerships to develop electric models.
How big is Cambodia's car market?
-Cambodia's car market is still relatively small, with around 50,000 new registrations in 2023. But it has potential for growth.
What incentives does Cambodia offer?
-As an ASEAN member, Cambodia offers tariff-free exports within the bloc if 40% local content is achieved.
Can gtv Moto compete with VinFast?
-While still a new player, gtv Moto has the potential to become a formidable competitor to VinFast in Cambodia and Southeast Asia.
Outlines
🚗 Cambodia's Emerging Auto Industry and its Comparison with VinFast
The news about Cambodia's entry into the automobile market with five affordable models has sparked significant interest among Vietnamese netizens, leading to numerous comments and interactions. There's curiosity about the manufacturing process, domestic component ratio, and whether Cambodia is simply assembling imported parts. Previously, Vietnam's electric taxi expansion plan was halted in Cambodia, suggesting a cold reception to electric vehicles. However, Cambodia's latest move to focus on internal combustion engine vehicles, resembling Chinese models to a near identical degree except for the logo, raises questions about its potential impact on Southeast Asia's auto market and its competition with VinFast. A Cambodian company, GTV Moto, announced the completion of an assembly plant, signaling the rise of a national car brand with support from various sectors and partnerships with Chinese and global firms like Volkswagen. This strategic focus, along with international collaborations, positions Cambodia to potentially challenge established brands and contribute to the regional automotive industry.
🌏 GTV Moto's Strategy and the Future of Cambodia's Auto Industry
GTV Moto's launch signifies Cambodia's ambitious entry into the automotive industry, mirroring strategies seen in established brands like VinFast by leveraging third-party platforms for development. Despite criticism over the quality and originality of its models, GTV Moto's efforts represent a significant step for Cambodia in domestic automotive production and pride. With partnerships including Volkswagen and a focus on assembling and exporting vehicles, GTV Moto aims to compete in both domestic and ASEAN markets, leveraging Cambodia's membership in the ASEAN Free Trade Area for favorable export conditions. The company's establishment is seen as part of a broader strategy to attract foreign investment and develop a skilled workforce, enhancing Cambodia's position in the global automotive industry. However, the competition from neighboring countries and the challenges of establishing a large-scale automotive industry in a relatively small market underscore the complexity of GTV Moto's ambitions.
Mindmap
Keywords
💡thị trường ô tô Đông Nam Á
💡thương hiệu ô tô quốc gia
💡nội địa hóa
💡đối tác nước ngoài
💡ngành công nghiệp ô tô
💡mẫu xe điện
💡nhà máy lắp ráp
💡xuất khẩu
💡thị trường nội địa
💡đối thủ cạnh tranh
Highlights
First significant research finding
Introduction of new theoretical framework
Discussion of potential societal impact
Transcripts
các bạn thân mến thông tin về thương
hiệu ô tô Campuchia sắp ra năm mẫu xe
phổ thông ngon bổ rẻ ngay lập tức đã thu
hút được sự chú ý của cộng đồng mạng
Việt Nam đã có hàng trăm lượt bình luận
và hàng nghìn lượt tương tác xung quanh
chủ đề này và những câu hỏi muôn thủa
được đặt ra nhà máy thiết kế máy móc ở
đâu tỉ lệ nội địa bao nhiêu phần trăm
hay phải nhập khẩu tất cả rồi Campuchia
chỉ hoàn thiện lắp giáp như các bạn đã
biết trước đó kế hoạch mở rộng của Taxi
thuần điện Viet Nam GS em tới khu vực
Đông Nam Á đã bị chặn đứng lại tại
Campuchia với lý do rất lạnh lùng chưa
Sẵn sàng để chấp nhận dự án Tuy nhiên
thông tin mới nhất về sự xuất hiện
thương hiệu ô tô của đất nước chùa tháp
đã khiến chúng ta có câu trả lời chính
xác vấn đề lần này Campuchia đã quyết
định không phát triển xe điện như các
nước khác trong khu vực mà thay vào đó
họ tập trung vào việc sản xuất xe động
cơ đốt trong và điều đáng chúý là các
mẫu xe của thương hiệu này có ngoại hình
rất giống với xe Trung Quốc đến mức có
thể thể nói là giống đến 999 ph ngoại
trừ cái logo liệu điều này có thể làm
thay đổi cục diện của thị trường ô tô
trong khu vực Đông Nam Á và thương hiệu
này phải là đối thủ đáng gờm của vinfast
các bạn hãy cùng chúng tôi tìm hiểu ngay
sau đây
[âm nhạc]
nhé các bạn thân mến gần đây trên các
phương tiện thông tin đại chúng công ty
gtv Moto của Campuchia đã bất ngờ Thông
báo sắp hoàn thành nhà máy lắp ô tô
huyện candan steung tỉnh candan với diện
tích lên tới 100.000 m Vông ngay lập tức
giới quan sát đã đặt ra câu hỏi gtv moto
ra đời sẽ đánh dấu sự khởi đầu của
thương hiệu ô tô quốc gia Campuchia đặt
nền tảng cho những bước đi lớn Theo tìm
hiểu gtv moto thành lập năm 2022 là dự
án quan trọng của Campuchia nhằm làm nền
tảng cho nền công nghiệp ô tô nói riêng
cũng như phát triển kinh tế nói chung
của nước này thương hiệu này này còn
được sự hỗ trợ của nhiều bộ ngành
Campuchia và được trang Fresh News Asia
ca ngợi là niềm tự hào Quốc gia ngoài ra
gtv moto còn hợp tác với Đại học Công
nghệ Trùng Khánh của Trung Quốc KC motos
Kid auto jaac auto Sino Truck và
Volkswagen lại nói về nhà máy của gtv
moto dự kiến sẽ được hoàn thiện và bắt
đầu vận hành từ đầu năm
2024 nhà máy này chủ yếu lắp giáp năm
dòng xe thuộc các phân khúc SUV B bán
tải và mpv với tổng diện tích 100.000 m
v nhà máy sẽ có công suất khoảng 35.000
xe m năm với tổng số vốn đầu tư là 15,6
triệu đô được phê duyệt vào tháng 6 năm
2022 dự án được kỳ vọng sẽ tạo ra 738
việc làm mới với mục tiêu chinh phục thị
trường ô tô nội địa gtv moto cho biết sẽ
tập trung phát triển xe giá phải Trăng
cho người dùng phổ thông Dù chưa mở bán
song hãng đã chia sẻ hình ảnh các mẫu xe
một vài thông số kỹ thuật Gi bán dự kiến
cũng như cho phép đặt trước được biết
Ngoài việc sản xuất xe nội địa gtv moto
còn là đối tác lắp giáp và xuất khẩu ô
tô chỉ định của Volkswagen tại khu vực
Đông Nam Á công ty cũng đã mở viện
nghiên cứu điện tử ô tô gtv tại
Campuchia có tên là gtv Air và có các
văn phòng liên kết ở Đức Trung Quốc Nhật
Bản và Singapore gtv Air hợp tác với
Viện bách khoa quốc gia Campuchia với
mục tiêu cung cấp các chương trình đào
tạo nghề chất lượng để cho ra nguồn nhân
sự chất lượng phục vụ ngành ô tô nước
này ông soi Ben Lily phó tổng giám đốc
của gtv moto cho biết bằng cách tăng
cường nghiên cứu phát triển và xây dựng
thương hiệu công ty sẽ Cải thiện sức
cạnh tranh và tầm ảnh hưởng của mình qua
đó đóng góp tích cực cho ngành công
nghiệp ô tô Campuchia Vâng nghe tới đây
có ai thấy quen quen không ạ bước đi của
thương hiệu ô tô Campuchia có vẻ khá
giống với vinfast khi họ cũng mua lại
nền tảng từ bên thứ ba để phát triển các
mẫu xe động cơ đốt trong để chiếm thị
phần Tuy nhiên nếu như vinfast lựa chọn
các đối tác nổi tiếng tới từ châu Âu để
phát triển xe động cơ đốt trong và làm
nền tảng cho các mẫu xe điện sau này thì
gtv moto lại song hành cùng với các đối
tác Trung Quốc một số nguồn tin còn cho
biết gtv moto được thành lập dựa trên
nghiên cứu và hỗ trợ của chuyên gia
Trung Quốc Bằng chứng rõ nét là các mẫu
sản phẩm của gtv Motors mới cho ra mắt
những người anh em song sinh với các mẫu
xe Trung Quốc chỉ khác đúng cái logo và
nếu so với vinfast thì hãng xe Việt Nam
Nam đã bỏ tiền để thuê các studio nổi
tiếng thế giới thiết kế riêng cho mẫu xe
của mình rồi kết hợp với khung gầm và
công nghệ của Châu Âu để rồi cho ra mắt
bộ đôi Lux A và Lux s a còn gtv moto thì
ngược lại dường như họ đã bỏ qua khâu
này và bê nguyên một số mẫu xe của Trung
Quốc về về Campuchia và mẫu gtv canin là
một ví dụ điển hình khi mà nó giống hệt
với chiếc kg X7 đáng chú ý là mẫu xe này
không chỉ giữ nguyên logo của kij trên
mặt cản trước mà Thậm chí còn giữ nguyên
phần giải đèn led đen ở phía đuôi xe chỉ
thay đổi một số chi tiết như là thêm
logo gtv ở phía bên dưới nội thất của
gtv K thì giống với 100 ph với một điểm
nhấn là màn hình trung tâm lớn và nhiều
trang thiết bị tiện tích cao cấp thậm
chí đoạn video quay tại nhà máy ở
Campuchia cho thấy giao diện người dùng
của mẫu Ken vẫn giữ nguyên tiếng Trung
Quốc không có sự chỉnh sửa nào về cấu
hình xe sử dụng động cơ 2.0 Turbo và 1.6
Turbo tương ứng với hai phiên bản B Chỗ
và năm chỗ trong khi đó mẫu gtv soen có
thể được coi là một phiên bản lặp lại
của một chiếc xe kij x3 với nội thất
không có sự thay đổi gì đáng kể khi mà
khởi động chiếc soben màn hình của xe
vẫn giữ nguyên logo của kij a2 tiếp theo
là mẫu SUV mang tên gtv cza Chiếc xe này
độc đáo với ngoại hình mạnh mẽ và mắt
mắt hơn nhưng lại giống hệt chiếc xe
jaac SE6 một đối tác khác đến từ Trung
Quốc sẽ sử dụng động cơ tăng áp một 1,5l
có cấu hình năm chỗ ngồi và nội thất
tương tự phiên bản Trung Quốc gtv cũng
còn một mẫu bán tải được đặt tên là
crusa sử dụng động cơ 2.0l tăng áp và
hợp số tự động tám cấp Sau một hồi cư
dân mạng cũng tìm ra nguyên mẫu Trung
Quốc của crusa chính là chiếc vgv vx7
mẫu bán tải này có thiết kế thùng sau
độc đáo với các đường nét liệt mạch tích
hợp với thân xe và cuối cùng là mẫu gtv
soben p mặc dù chưa được ra mắt và chưa
có hình ảnh thực tế nhưng thông qua việc
theo dõi thị trường xe hơi Chúng tôi tin
rằng ngoại hình của mẫu này sẽ giống với
chiếc byd denzel D9 điểm chung của các
mẫu xe Campuchia thuộc gtv moto là có
một phần khóa thông minh tích hợp màn
hình cảm ứng tương tự như các mẫu xe
dạng BMV nhưng chất lượng lại tương
đương với hàng trên shopee với giá cả
chỉ vài trăm nghìn đồng Tuy nhiên nói gì
thì nói những nỗ lực của gtv vẫn là động
lực khích lệ cho Campuchia trong giai
đoạn đầu của việc nội địa hóa ngành công
nghiệp xe hơi và cũng như vinfast đây
cũng là niềm tự hào của người dân
Campuchia phương thức phát triển dựa
trên đối tác này cũng mở ra cơ hội cho
gtv moto để sớm tham gia vào thị trường
xe điện trong tương lai và có thể trở
thành đối thủ đáng gờm của vinfast Vì
sao ư các bạn thân mến với dân số 17
triệu người và thu nhập bình quân đầu
người đạt gần 2000 đô một năm thì quy mô
thị trường ô tô Campuchia hiện nay được
đánh giá là khá nhỏ bé năm 2023 số lượng
Ô tô đăng ký xe mới tại Camp ước đạt
50.000 chiếc trong khi đó ngành công
nghiệp ô tô muốn phát triển thì phải dựa
vào quy mô lớn tại Campuchia hiện có một
số nhà máy lắp giáp quy mô nhỏ của các
hãng xe như dông Fang Ford Hyundai Isuzu
và kia gtv moto vốn là đối tác lắp giáp
và xuất khẩu ô tô chỉ định của hãng
Volkswagen tại khu vực Đông Nam Á Tuy
nhiên Campuchia được cho là quốc gia có
tiểm năng thu hút các nhà đầu tư nước
ngoài trong lĩ vực ô tô vì có cơ sở hạ
tầng đầy đủ bao gồm gồm các cảng nước
biển sâu và các điều kiện tự nhiên thuận
lợi Campuchia là thành viên khu vực mậu
dịch tự do afta nên xuất khẩu ô tô và
linh kiện sang các nước trong khu vực
Asean sẽ được hưởng ưu đãi là 0 ph nếu
đạt tỉ lệ nội địa hóa Nội khối là 40 ph
Campuchia đang xây dựng lộ trình phát
triển lĩnh vực ô tô và điện tử lộ trình
phát triển và thu hút đầu tư trong lĩnh
vực ô tô nhắm mục tiêu đến sự phát triển
và liên kết với chuỗi giá trị toàn cầu
lộ trình đặt tham vọng Campuchia trở
thành một trung tâm sản xuất linh kiện
với các bộ phận xe phức tạp hơn và giá
trị gia tăng cao việc thực hiện thành
công lộ trình sẽ giúp tăng xuất khẩu và
tạo ra hàng chục nghìn việc làm mới
trong 5 năm tới mở ra cơ hội cho các
doanh nghiệp vừa và nhỏ tại báo cáo gửi
quốc hội kỳ họp thứ tám khóa 14 tháng 10
năm 2019 liên quan đến ngành công nghiệp
ô tô Bộ Công thương cũng đã nhận định
một số quốc gia trong khu vực như
Indonesia và Thái Lan đang là điểm đến
hấp dẫn của các nhà sản xuất ô tô lớn
trên thế giới vì vậy cơ hội thút các
hãng ô tô đầu tư sản xuất lớn ở Việt Nam
sẽ gặp nhiều khó khăn bên cạnh sức ép từ
các quốc gia đi trước Việt Nam sẽ còn
phải chịu sự cạnh tranh từ sự phát triển
của các nước đi sau trong khu vực như
Myanmar Lào và Campuchia và phải chăng
sức ép từ các nước đi sau trong khu vực
đã bắt đầu Phả hơi nóng vào ngành công
nghiệp ô tô Việt Nam vậy các bạn nghĩ
sao về câu chuyện này hãy chia sẻ phần
bình luận ở phía dưới bài viết nhé Còn
bây giờ Xin kính chào và hẹn gặp
lại
5.0 / 5 (0 votes)