26" Fat Tire Tannus Liner Installation - Prevent Most Fat Tire Flats With These Tannus Liners

Summary

En este video, el creador comparte su experiencia con un problema de neumáticos al usar su bicicleta nueva. Después de sufrir un pinchazo en un recorrido, muestra cómo logró llevar la bicicleta de vuelta a casa utilizando correas y cómo instaló los liners Tannus para prevenir futuros daños. A través de una instalación detallada, explica el proceso de colocar los liners en las llantas y cómo esto mejoró significativamente su experiencia de manejo. También ofrece un descuento para los interesados en probar estos productos, destacando sus beneficios y eficacia en la prevención de pinchazos.

Takeaways

• 😀 El video comparte la experiencia personal de un ciclista que sufrió una pinchadura durante su primer paseo con su nueva bicicleta, y cómo logró regresar a casa a pesar del contratiempo.
• 😀 El ciclista destaca que no es un mecánico profesional, y solicita la ayuda de expertos para corregir posibles errores en sus procedimientos de reparación.
• 😀 A pesar de la pinchadura, el ciclista muestra cómo utilizó correas de velcro adicionales que llevaba consigo para asegurar la llanta al rin y poder caminar hasta casa.
• 😀 Se ofrece un código de descuento del 20% para los productos de Tanis, una marca que vende liners para neumáticos, y se aclara que el video no es patrocinado por la marca.
• 😀 Los liners de Tanis se colocan entre el tubo y la llanta, lo que ayuda a prevenir pinchazos y mejora la comodidad del paseo, aunque no garantizan protección total contra todos los objetos punzantes.
• 😀 Se explica cómo instalar los liners Tanis, destacando la dificultad que se presentó al colocar el liner en el neumático trasero, mientras que el neumático delantero presentó más desafíos.
• 😀 Para instalar el liner, se coloca primero el tubo dentro del liner y luego el conjunto dentro de la llanta, siguiendo las instrucciones en el propio liner y el embalaje.
• 😀 A pesar de que los liners reducen los pinchazos, el ciclista recomienda tener siempre herramientas adicionales como correas o un kit de reparación para emergencias, especialmente para llantas traseras.
• 😀 Durante la instalación, se debe verificar cuidadosamente que el neumático esté colocado de manera uniforme y no tenga irregularidades que puedan afectar el equilibrio.
• 😀 El ciclista menciona que el proceso de instalación no fue rápido y llevó un par de días para completar, ya que hubo que ajustar varias veces los neumáticos y asegurarse de que todo estuviera bien montado.
• 😀 Finalmente, el ciclista anima a la audiencia a considerar los liners Tanis como una solución efectiva para los pinchazos, además de recomendar otros productos de su tienda de accesorios para bicicletas, como los postes de suspensión.

Q & A

¿Qué ocurrió con la bicicleta en el primer día de uso?

En el primer día de uso, la bicicleta sufrió un pinchazo en la llanta después de tres horas de recorrido, lo que obligó al usuario a buscar una solución para regresar a casa.

¿Qué herramientas o accesorios llevó el ciclista para manejar el pinchazo?

El ciclista llevaba correas de velcro extra, las cuales utilizó para asegurar la llanta al rim y poder caminar de vuelta a casa. También llevaba un kit de correas de velcro para emergencias.

¿Por qué se mencionan las correas de velcro como una solución útil?

Las correas de velcro son útiles porque permiten sujetar la llanta a la llanta del rin, evitando que se deslice, lo que facilita caminar con la bicicleta aunque la llanta esté pinchada.

¿Qué son las Tannus liners y cómo ayudan a prevenir pinchazos?

Las Tannus liners son protectores internos que se colocan entre la llanta y el tubo para evitar que objetos punzantes como espinas o clavos perforen el tubo. Aunque no garantizan la prevención total de pinchazos, reducen significativamente el riesgo.

¿Cuál fue el proceso de instalación de los liners Tannus?

El proceso incluyó colocar el tubo dentro del liner Tannus, luego insertar el conjunto en la llanta y asegurarse de que el tubo y la llanta estuvieran bien colocados en el rin. Después se infló la llanta cuidadosamente para evitar pellizcos en el tubo.

¿Por qué fue más difícil instalar el liner en la llanta delantera en comparación con la trasera?

La instalación del liner en la llanta delantera fue más difícil debido a que el tubo estaba ligeramente inflado y la llanta tenía una pequeña fuga, lo que complicó el ajuste adecuado del liner.

¿Qué problemas pueden surgir al usar los liners Tannus en llantas grandes o de fat bike?

En llantas grandes o de fat bike, los liners Tannus pueden ser menos efectivos si los objetos punzantes son lo suficientemente largos como para atravesar el liner y el tubo. Además, el uso de líquidos sellantes en los tubos puede causar problemas con las válvulas, aunque se puede añadir como una medida adicional de seguridad.

¿Cómo se aseguraron de que la instalación del liner fuera correcta?

El ciclista verificó que el liner estuviera bien posicionado dentro de la llanta y que la llanta estuviera perfectamente asentada en el rin. También comprobó que no hubiera puntos desiguales en la llanta y ajustó la presión de aire con cuidado para asegurar una instalación correcta.

¿Por qué es importante revisar el alineamiento de la llanta después de instalar un liner?

Es importante revisar el alineamiento de la llanta después de instalar un liner para asegurarse de que esté perfectamente circular y que no haya puntos irregulares, lo que podría afectar el balance y la estabilidad de la bicicleta al rodar.

¿Cómo se resolvió el problema de la fuga en la llanta delantera?

El ciclista encontró un pequeño agujero en la llanta delantera al día siguiente y procedió a instalar otro liner Tannus, siguiendo el mismo proceso de inserción del tubo y el liner, asegurándose de que estuviera bien colocado para evitar futuros problemas.