【メルカリ電撃退任から半年】「7年前から構想していた」元グリー・メルカリ幹部がライドシェア起業/ナニワのタクシー会社に資本参加の理由/メルカリCEO山田進太郎の凄さは「任せる力」【Pivotter】

PIVOT 公式チャンネル
14 Jun 202436:09

Summary

TLDRこの動画スクリプトでは、ライドシェアサービスの創業者が、メルカリでの経験を通じて得た知識を、新たなビジネスに活かし、社会に貢献することを目指す道のりを語ります。タクシー業界の課題に直面し、過去の挫折を乗り越え、イノベーションをもって挑戦する姿勢を示し、将来に向けた意欲と熱意に満ちたストーリーが展開されます。

Takeaways

  • 🚗 スクリプトは、タクシー業界の変化と新しいサービスの創出に関する議論を展開している。
  • 📚 講演者はグリーとメルカリでの経験を通じて、テクノロジーを使ったサービス作りに強い関心を持っている。
  • 🛠️ 講演者は7年前からタクシー業界に参入しようとしたが、規制や他社の反応等原因で難航した経験がある。
  • 🚕 現在、講演者はタクシーをベースにしたライドシェアサービスの創設に取り組んでいる。
  • 🌐 メルカリを退職後、資金調達を行い、夢だった事業を始動させた。
  • 👥 講演者は仲間や投資家と共に、新しい会社を立ち上げ、規制緩和を目指している。
  • 📈 大阪のタクシー業界は、関西万博の開催に伴い、新たなチャンスと試練に直面している。
  • 🛑 講演者はタクシー運転免許を持つが、実際にタクシー運転士として働くのは初めてで緊張している。
  • 📝 スクリプトでは、タクシーの点検や運行の重要性、安全への配慮が強調されている。
  • 💡 講演者は、過去の挑戦と克服された困難から学び、現在のプロジェクトに活かしている。
  • 🔑 講演者は、自分自身が役に立つ仕事に就き、社会に貢献できることを重視している。

Q & A

  • ビデオのスクリプトで話されている「新しいモビリティ」とは何ですか?

    -「新しいモビリティ」とは、スクリプトの中で青木直樹さんが提唱している新しい交通手段やサービスのことを指しています。具体的には、ライドシェアリングやタクシー事業などが該当します。

  • スクリプトで言及された「メルカリ」とはどのような企業ですか?

    -「メルカリ」は、スクリプトで言及されている企業で、主にオンラインマーケットプレイスを運営しており、個人間での商品の売買を簡単に行えるプラットフォームを提供しています。

  • 青木直樹さんはなぜタクシー事業に関心を持ちましたか?

    -青木直樹さんは、グリーとメルカリで得た経験を活かし、社会に必要なサービスを提供したいという思いからタクシー事業に関心を持ちました。特に、テクノロジーを活用して一般の利用者向けのサービスを作ることに興味を持っており、タクシー事業がその一環として位置づけられています。

  • スクリプトで述べられている「7年前の課題」とは何ですか?

    -「7年前の課題」とは、青木直樹さんが移動の課題に取り組んだ時期において、タクシー事業を始めたいと考えていたものの、その実現が難しく感じたことで指しています。

  • 青木直樹さんはどのようにしてタクシー運転免許を取得しましたか?

    -青木直樹さんは、教習所に通って2種免許を取得し、地理試験にも合格しました。これにより、タクシー運転を行う資格を獲得しました。

  • スクリプトで言及されている「社会に必要なサービス」とはどのようなものですか?

    -「社会に必要なサービス」とは、スクリプトの中で青木直樹さんが提唱している、社会のニーズに応えるサービスのことを指しています。例えば、安全で便利な移動手段や、新しいタイプの交通サービスなどが該当します。

  • スクリプトで青木直樹さんが体験した「苦しい雰囲気の会議」とは何ですか?

    -「苦しい雰囲気の会議」とは、青木直樹さんが過去に参加した、非常に重苦しい雰囲気だった経営会議を指しています。この会議は、彼にとって忘れられない経験の一つであり、影響的な出来事となっていました。

  • スクリプトで言及されている「大阪関西万博」とは何ですか?

    -「大阪関西万博」とは、スクリプトで言及されている2025年に大阪で開催される国際博覧会のことを指しています。このイベントは、多くの人々を大阪に呼び込むと期待されており、タクシー業界にも影響を与える可能性があります。

  • 青木直樹さんはなぜタクシー運転士としての体験を求めたのですか?

    -青木直樹さんは、実際にタクシー運転士としての勤務を経験することで、サービス向上や運転士の立場を理解し、より良いサービスを提供するためにその体験を求めました。

  • スクリプトで青木直樹さんが行った車両の点検にはどのような点が含まれますか?

    -青木直樹さんが行った車両の点検には、オイルのチェック、ブレーキペダルの確認、ブレーキ液の量の確認、冷却水のチェック、バッテリー液の確認、ベルトの張り状況の確認、キャップの閉まりの確認などが含まれます。

  • スクリプトで青木直樹さんが述べた「デジタル化の余地」とは何を指していますか?

    -「デジタル化の余地」とは、タクシー業界においてデジタル技術を活用してサービスを向上させるための潜在的な可能性を指しています。青木直樹さんは、デジタル技術を活用することで、より良い顧客体験や効率的な運営が可能だと考えています。

  • スクリプトで青木直樹さんがメルカリを退職した経緯について言及していますが、その理由は何ですか?

    -青木直樹さんは、メルカリを退職した理由として、個人的なキャリアの観点から新しい挑戦を行いたいという欲求があったことが挙げられます。また、タクシー事業に取り組むことで、社会に貢献できると感じたことも理由の一つです。

  • スクリプトで青木直樹さんが山田慎太郎さんから影響を受けたと述べていますが、その影響とはどのようなものですか?

    -青木直樹さんは、山田慎太郎さんから経営スタイルや意思決定の仕方、そして挑戦に対するアプローチ方法などから影響を受けています。特に、山田さんの柔軟性や学びの姿勢、そしてディスアグリアンドコミット力について高く評価しています。

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