Pembangunan Infrastruktur Masif Era Jokowi
Summary
TLDRThe Indonesian government's consistent efforts in infrastructure development under President Joko Widodo's administration have significantly advanced the nation's connectivity and economy. By 2024, the country is expected to have 2042 KM of toll roads, with 1540 KM already constructed in the past seven years. This progress, along with 16 new airports and 38 renovations, and 18 new ports with 128 improvements, showcases the government's commitment to equitable growth across Indonesia. The focus on infrastructure not only enhances economic distribution but also fosters cultural progress, as seen with the impact of the MRT on public behavior. Despite global crises and the COVID-19 pandemic, the government continues to prioritize infrastructure development, including digital transformation and basic services, to uplift the nation's economic and cultural advancement.
Takeaways
- 😀 The Indonesian government is consistent in developing infrastructure under President Joko Widodo's administration, aiming to build 2042 KM of toll roads by 2024.
- 🏗️ In comparison to President SBY's 10-year term, where 189.2 KM of toll roads were built, President Jokowi's 7-year term has seen over 1540 KM of toll roads constructed, indicating a significant increase.
- 🛫 Infrastructure development includes not only roads but also airports, with at least 16 new airports and 38 improvements during President Jokowi's term, compared to 24 new airports during President SBY's term.
- 🚢 There has also been a development in ports and dams, with 18 new ports, 128 improvements, and 38 dams built under President Jokowi's administration.
- 🔄 The concept of 'Indonesia Centris' has been introduced by President Jokowi to decentralize infrastructure development from Java to other regions, including Papua and Kalimantan.
- 🚅 Despite the COVID-19 pandemic, infrastructure projects like the LRT and MRT continue, with an emphasis on digital transformation and health infrastructure improvements.
- 💹 The government's focus on infrastructure is seen as a way to boost the economy and improve the quality of life, supporting the distribution of goods and services, and enhancing cultural aspects such as discipline and queuing culture.
- 🌐 The development of digital infrastructure, such as the construction of BTS satellites, is part of the push towards digital transformation to improve connectivity and communication.
- 🏭 The APBN 2023 budget allocates 392 trillion Rupiah for infrastructure development, highlighting the government's commitment to strategic national projects and basic services.
- 🌟 The public's satisfaction with the infrastructure development under President Jokowi is high, with international recognition of Indonesia's massive infrastructure efforts.
- 🌍 The government aims to use the current geopolitical situation and the idle funds in banks as an opportunity to attract investment for infrastructure development.
Q & A
What is the main focus of President Joko Widodo's administration regarding infrastructure development?
-The main focus of President Joko Widodo's administration is on the consistent development of infrastructure, aiming to improve connectivity and economic growth across Indonesia.
How many kilometers of toll roads are planned to be built by 2024 according to the transcript?
-By 2024, it is planned to have 2042 kilometers of toll roads constructed.
What is the significance of infrastructure development in the context of President Joko Widodo's administration?
-Infrastructure development is significant as it is a key factor in the nation's progress, both economically and culturally, and it helps shape the behavior and culture of the people.
How does the development of infrastructure under President Joko Widodo's administration compare to that of President SBY's in terms of toll roads?
-During President SBY's 10-year tenure, 189.2 kilometers of toll roads were built, whereas in the 7 years of President Joko Widodo's administration, over 1540 kilometers of toll roads have been constructed.
What are some of the infrastructure projects planned or completed during President Joko Widodo's administration?
-Projects include the construction of new toll roads, airports, ports, dams, and the improvement of existing infrastructure. There are also plans for the development of digital infrastructure such as satellites and fiber optics.
How has the COVID-19 pandemic affected the infrastructure development plans of the government?
-Despite the impact of the COVID-19 pandemic, infrastructure development has continued, with projects like the Light Rail Transit (LRT) and high-speed trains still being implemented.
What is the concept of 'Indonesia Centris' as mentioned in the transcript?
-The concept of 'Indonesia Centris' refers to the idea of decentralizing development from Java to other parts of Indonesia, ensuring a more even distribution of infrastructure across the country.
How does the government plan to finance the infrastructure development in the context of the current geopolitical situation and global crisis?
-The government plans to finance infrastructure development through various sources, including the national budget (APBN), domestic and foreign investments, and public-private partnerships (PPP).
What is the total allocation for infrastructure development in the 2023 APBN?
-The total allocation for infrastructure development in the 2023 APBN is 392 trillion Rupiah.
What are the priorities for infrastructure development in the next two years according to the transcript?
-The priorities for infrastructure development in the next two years include strategic national projects, basic service infrastructure, energy infrastructure, technology, communication, and information infrastructure.
How does infrastructure development contribute to the progress of a nation according to the transcript?
-Infrastructure development contributes to the progress of a nation by enhancing economic growth, improving connectivity for the distribution of goods and services, and fostering cultural advancements such as discipline and orderly behavior.
Outlines
🛣️ Infrastructure Development Under Joko Widodo's Administration
The paragraph discusses the consistent efforts of President Joko Widodo's government in developing infrastructure across Indonesia. It highlights the president's commitment to infrastructure since his first term, with plans to extend the toll road network to 2042 KM by 2024. The discussion emphasizes the importance of infrastructure in national progress, both economically and culturally, as it shapes the nation's development and culture. The comparison is made with the previous administration, noting that under President Joko Widodo, more than 1540 KM of toll roads have been constructed in seven years, and at least 16 new airports and 38 improvements have been made, in contrast to the 24 new airports under the previous president. The paragraph also mentions the development of ports and dams as part of the infrastructure focus.
🏗️ Expanding Infrastructure Beyond Java and Sumatra
This paragraph focuses on the expansion of infrastructure development beyond the traditional centers of Java and Sumatra. It mentions the construction of roads, ports, and airports in Papua and the planned relocation of the capital to East Kalimantan as part of the 'Indonesia Centris' concept, aiming for a more balanced distribution of infrastructure across the country. The paragraph also touches on the impact of the COVID-19 pandemic on infrastructure development, noting that while there has been an influence, the government continues to implement infrastructure projects and prioritize the recovery of public health and the economy. The discussion also includes the government's digital transformation initiatives and the opportunity to improve health infrastructure during the pandemic.
🌐 Prioritizing National Strategic Projects and Digital Infrastructure
The paragraph outlines the Indonesian government's budget allocation for infrastructure development, with a significant amount of 392 trillion rupiah allocated for the purpose. It emphasizes the prioritization of strategic national projects such as the Indonesia Kuning-Nusantara (IKN) toll roads and basic service infrastructure. The government's focus on shifting from fossil fuels to new and renewable energy is also highlighted, which requires the development of related infrastructure. Additionally, the paragraph discusses the importance of communication and information technology infrastructure, such as fiber optics and satellites, to enhance societal connectivity and economic growth. The government's commitment to continuing infrastructure development during geopolitical crises, such as the Russia-Ukraine war, is also noted.
📈 The Impact of Infrastructure on Socio-Economic Progress and Cultural Advancement
The final paragraph concludes the discussion by emphasizing the critical role of infrastructure in the progress of a nation. It draws on theoretical and practical perspectives, citing examples from countries like the United States and China, where infrastructure development has significantly contributed to economic growth. The paragraph also touches on President Joko Widodo's view on the importance of speed and connectivity in infrastructure development, which can lead to accelerated progress in various sectors. The conclusion is that infrastructure is essential for the advancement of civilization in Indonesia, both economically and culturally, as exemplified by projects like the Mass Rapid Transit (MRT) system that promotes a culture of orderliness and discipline.
Mindmap
Keywords
💡Infrastructure
💡Connectivity
💡Economic Growth
💡Cultural Development
💡Pandemic Impact
💡Digital Transformation
💡Investment Opportunities
💡Public-Private Partnerships (PPP)
💡Indonesia Centris
💡APBN (State Budget)
💡Strategic National Projects (Proyek Strategis Nasional)
Highlights
The Indonesian government's consistent efforts in developing infrastructure under President Joko Widodo's administration.
By 2024, there are plans to have a total of 2042 KM of toll roads.
Infrastructure is a key factor in the nation's progress, both economically and culturally.
Infrastructure can shape culture, as seen with the MRT promoting orderly queuing habits.
A comparison of infrastructure development between President SBY's and President Jokowi's administrations shows significant growth under Jokowi.
In 7 years under Jokowi, over 1540 KM of toll roads have been constructed.
At least 16 new airports and 38 improvements are planned during Jokowi's tenure.
18 new ports and 128 improvements are part of the infrastructure development.
38 dams have been constructed under President Jokowi compared to 14 during SBY's 10 years.
Infrastructure development is not concentrated on Java and Sumatra but is expanding to Eastern Indonesia.
The concept of 'Indonesia Centris' has been introduced to ensure balanced development across the country.
Infrastructure projects continue despite the COVID-19 pandemic, with a focus on both development and community health.
Digital transformation is being leveraged as an opportunity to enhance infrastructure development.
Investment opportunities are being sought amidst the geopolitical instability and economic crisis.
A budget of 392 Trillion Rupiah is allocated for infrastructure development in the 2023 APBN.
Strategic national projects, basic services, energy, and communication infrastructure are priorities for the next two years.
Infrastructure is crucial for the advancement of a nation, affecting both economic growth and cultural development.
Transcripts
jangan lupa subscribe di youtube channel
Metro TV News dan juga Nyalakan
notifikasinya
pemirsa Bagaimana upaya pemerintah dalam
membangun infrastruktur secara merata di
seluruh Indonesia telah bergabung dari
luar studio Dirjen informasi dan
komunikasi Publik Kementerian kominfo
Utsman canson Selamat malam Pak Usman
Selamat malam Fitri ya
infrastruktur masih menjadi ciri khas
dari pemerintahan Presiden Joko Widodo
sejak periode pertama nah sejauh mana
perkembangan pembangunan infrastruktur
di pemerintahan Joko Widodo periode
kedua ini
Iya jadi Presiden Jokowi itu konsisten
dalam pembangunan infrastruktur Ya
seperti disebutkan tadi sampai 2024 itu
nanti akan ada jalan tol sepanjang
2042 KM nah konsistensi Jokowi ini ya
sebetulnya adalah
ya untuk tadi konektivitas untuk
kemajuan Bangsa Ya karena karena yang
namanya infrastruktur memang menjadi
faktor penting dalam kemajuan bangsa
baik secara ekonomi maupun secara
kultural ya secara budaya karena
infrastruktur juga bisa membentuk budaya
orang jadi tertib misalkan MRT itu bikin
orang tertib antri budaya jalan kaki
misalnya tetapi juga meningkatkan
ekonomi karena terjadi konektivitas ya
untuk distribusi barang dan jasa
misalnya untuk hasil-hasil pertanian ini
bisa didistribusikan karena adanya
infrastruktur Nah kalau kita lihat
perkembangannya Seperti apa ini kan
setiap pemerintahan tentu saja punya
program-program
ada unggulan Katakanlah seperti itu ya
Dan kalau kita bandingkan misalnya kita
lihat perkembangannya secara statistik
ini waktu di masa pemerintahan
Presiden SBY misalnya ya dalam 10 tahun
itu
189,2 KM jalan tol yang dibangun ya ya
memang semua pemerintahan ini ada ada
masanya ya Ada konteksnya ada
penekanan-penekanannya ya tetapi
Presiden Jokowi kemudian melanjutkan ya
melanjutkan pembangunan infrastruktur
ini ya dan juga membangun infrastruktur
infrastruktur baru yang tadinya belum
dibangun ya jadi dalam masa 7 tahun
pemerintahan Jokowi itu
1540 lebih KM jalan tol yang sudah
dibangun yang nanti berdasarkan data
tadi yang dipaparkan Metro TV di akhir
2024 diperkirakan diprediksikan
direncanakan ada
42 KM ya Kemudian untuk bandara misalnya
ya untuk bandara itu di masa
pemerintahan Presiden
Jokowi itu paling tidak ada 16 bandara
baru dan 38 perbaikan ya dalam masa 7
tahun dalam masa 7 tahun sementara di
pemerintahan SBY ini 24 bandara baru
jadi ini kan memang dari satu
pemerintahan ke pemerintahan ini kan
harus kita tingkatkan terus-menerus
begitu kan pembangunannya ya sejauh
memang masih memungkinkan kita
kembangkan ya kemudian juga Pelabuhan
ini ada 18 pelabuhan baru dan
128 yang perbaikan ya untuk Bendungan
misalnya di masa pemerintahan SBY 10
tahun 14 bendungan di masa Presiden
Jokowi ini 38 Bendungan ya Jadi ada
peningkatan ya ada peningkatan dan
memang kan mesinnya ada peningkatan
negara kita ini dalam berbagai sisi
termasuk dari sisi infrastruktur begitu
nah jadi saya kira
ya Apa yang dilakukan oleh Presiden
Jokowi ini adalah juga untuk kemajuan
bangsa ya untuk
meningkatkan ya meningkatkan apa yang
sudah dilakukan oleh
pemerintahan-perintahan sebelum begitu
dan memang kalau kita lihat terbukti
tadi perbandingan-perbandingannya Ya
jelas terjadi peningkatan pembangunan
infrastruktur di masa 7 tahun
pemerintahan presiden Jokowi apalagi
kalau nanti sampai 2024 atau 10 tahun
pemerintahan presiden Jokowi seperti
yang data-data yang sudah saya sampaikan
tadi begitu nah selain Jalan Tol
Pelabuhan Waduk apa sebetulnya menjadi
Fokus utama pembangunan infrastruktur di
pemerintahan Jokowi periode kedua ini
hingga akhir periodenya nanti di 2024
mendatang ya tetap ya tetap juga ya Ada
pembangunan jalan tol tadi kan 7 tahun
baru 1500 sekian nanti akan dilanjutkan
menjadi 2042 KM untuk nonton itu ada
5.515 km meter kemudian bandara juga
akan terus ditingkatkan ya karena ada
bandara yang misalnya ya mangkrak begitu
kan ya Kertajati Contohnya yaitu kan
mangkrak ya kemudian dibangun Diteruskan
oleh Presiden Jokowi dan diresmikan
begitu ya nanti dalam waktu dekat juga
akan menjadi Terminal atau bandara untuk
penumpang begitu juga Pelabuhan ini kan
terus pembangunan yang dilakukan ya Jadi
tidak tidak berhenti Nah kemudian ada
tentu saja fokus-fokus lain ya Misalnya
tadi jalan desa yang kaitannya dalam
jangka pendek untuk meningkatkan
kesejahteraan masyarakat Jalan Desa
227.000 KM ada Embung misalnya kemudian
irigasi ya jembatan ya jembatan ini kan
penting ya untuk menghubungkan satu desa
dengan desa lain pasar desa misalnya
bumdes tambatan perahu Ya tambah perahu
ini juga infrastruktur 6,1.000 unit yang
dibangun kemudian penahan tanah jadi di
periode kedua pemerintahan presiden
Jokowi selain meneruskan infrastruktur
infrastruktur besar tadi seperti Jalan
Tol Pelabuhan bandara Bendungan kita
juga fokus pada pembangunan
infrastruktur yang langsung menyentuh
kehidupan ekonomi masyarakat
penopang aktivitas ekonomi masyarakat
seperti tadi pasar desa bumdes Embung
Irigasi Jalan Desa begitu Fitri
ada anggapan pembangunan infrastruktur
ini terkonsentrasi hanya di Pulau
Sumatera dan Jawa nah bagaimana
sebetulnya perkembangan pembangunan
infrastruktur di wilayah lain khususnya
di Indonesia timur
Oh ya Presiden Jokowi ini kan sudah
mencanangkan ya konsep Indonesia centris
jadi pembangunan tidak terpusat di Jawa
ya tidak terpusat di Jawa Kalau kita
lihat di Papua misalnya itu jalan juga
dibangun Pelabuhan dibangun bandara
dibangun kemudian
eee rencana ataupun pelaksanaan anti
pembinaan ibukota ya ke Kalimantan Timur
ya Ini juga adalah untuk melaksanakan
konsep Indonesia sentris itu supaya
pembangunan infrastruktur tidak
bertumpuk ya di Jawa misalnya seperti
itu kemarin presiden juga meresmikan
pembangunan jalan tol meresmikan jalan
tol di Sulawesi misalnya Manado Bitung
ya kemudian juga di Kalimantan jadi
justru di eh pemerintahan presiden
Jokowi ini konsep Indonesia center situ
akan dikedepankan supaya terjadi
distribusi infrastruktur secara merata
Karena kita tahu tadi bahwa
infrastruktur itu menjadi sarana sangat
penting untuk menunjang ekonomi
masyarakat untuk mencapai kemajuan Nah
karena itu nanti juga akan terjadi
distribusi ekonomi yang lebih merata di
seluruh Indonesia
baik kita akan lanjutkan kembali
perbincangan pak Usman dan juga pemirsa
diantara kita akan membahas sejauh mana
pandemi coffee 19 mempengaruhi
pembangunan infrastruktur tapi kita
ikuti cara berikut terlebih dahulu
pemirsa kita lanjutkan kembali
perbincangan pak Usman sejauh mana
sebetulnya
mempengaruhi pembangunan infrastruktur
Iya yang jelas ada pengaruhnya ya tetapi
pembangunan infrastruktur tetap
dilaksanakan tetap dijalankan ya tetap
dijalankan kita lihat misalnya
pembangunan lrt terus berjalan ya
kemudian juga pembangunan kereta cepat
ya ini terus berjalan tetapi di sisi
lain pemerintah juga di masa pandemi
covid 19 ini juga kan harus memulihkan
kesehatan masyarakat juga harus
memulihkan ekonomi masyarakat ya Jadi
konsennya dua infrastruktur tetap
berjalan tetapi ekonomi masyarakat
pemulihannya ini tidak tidak terabaikan
ya tidak terabaikan nah dalam kesempatan
pandemi juga ya pemerintahan presiden
Jokowi ini kan mencanangkan transformasi
digital ya ini peluang juga untuk
meningkatkan pembangunan infrastruktur
digital misalnya pembangunan BTS satelit
itu dilakukan oleh Kementerian
info artinya apa pembangunan
infrastruktur tetap berjalan ya tetap
berjalan tetapi juga pemulihan ekonomi
dan kesehatan masyarakat
diperhatikan justru di sinilah juga
peluang bagi kita misalnya untuk
meningkatkan infrastruktur kesehatan
masyarakat misalnya apa penyediaan air
bersih ya tadi sudah saya sampaikan
data-datanya juga penyediaan
infrastruktur ataupun fasilitas di rumah
sakit kita misalnya Posyandu ya Posyandu
itu ada
38,6.000 unit begitu ini kan Posyandu
ini di masa ee Presiden Soeharto atau di
masa orde baru ini kan menjadi faktor
penting untuk kesehatan masyarakat ini
di masa Presiden Jokowi dilanjutkan
begitu ya dilanjutkan di revitalisasi ya
ini saya kira yang menjadi catatan
penting juga ya bahwa dari satu
pemerintahan ke pemerintahan lain ini
mestinya terjadi peningkatan-peningkatan
dalam berbagai sektor termasuk dalam
sektor pembangunan infrastruktur
dan kalau kita lihat survei ya kalau
kita lihat survei ini juga tingkat
kepuasan masyarakat terhadap pembangunan
infrastruktur yang dijalankan oleh
Presiden Jokowi ini sangat tinggi ya
Bahkan diakui oleh dunia ya pembangunan
infrastruktur di Indonesia ini sangat
masif ya dan akan dan meningkatkan is
doing bisnis kita begitu ya karena salah
satu yang dinilai dari ee Katakanlah
misalnya daya saing kita adalah
ketersediaan infrastruktur nah ini ini
saya kira menjadi catatan juga yang yang
sangat penting artinya apa pandemi
Presiden Jokowi dan kabinet tetap
melakukan pembangunan infrastruktur dan
juga tetap memperhatikan kesejahteraan
masyarakat ya lewat misalnya PKH ya
lewat
subsidi misalnya lewat bantuan langsung
tunai dan intinya untuk memulihkan
ekonomi masyarakat di masa covid dan
pasca covid
Selain faktor pandemi coffee 19
Bagaimana dengan kondisi krisis Global
saat ini apakah kemudian anggaran kita
cukup mumpuni untuk membangun
infrastruktur yang merata
jadi kondisi geopolitik dia perang Rusia
Ukraina ini juga tidak menghentikan
pembangunan infrastruktur
pembangunan lrt tetap berjalan MRT juga
tetap berjalan sekarang sedang
diperpanjang ya jalurnya dari dari
Bunderan HI ya sampai Monas dan nanti
seterusnya sampai sampai Ancol jadi
tidak berhenti ya justru di sini adalah
peluang yang di masa kondisi geopolitik
yang tidak stabil ya ini kan banyak
istilahnya ini anggaran atau uang yang
yang disimpan di bank atau nongkrong di
bank tidak produktif di bank nah ini
sebetulnya peluang bagi kita ya untuk
mendapatkan investasi mendapatkan
investasi untuk pembangunan
infrastruktur dan untuk pembiayaan
pembangunan infrastruktur paling tidak
ada tiga sumber pendanaan yang pertama
dari APBN ya dari pajak masyarakat yang
dikembalikan ke masyarakat dalam bentuk
pembangunan infra ataupun fasilitas ya
dan kemudian yang kedua bisa melalui
investasi ya investasi dalam negeri
maupun investasi luar negeri nah di masa
situasi geopolitik yang tidak menentu
sekarang ini karena perang Rusia Ukraina
banyaknya uang yang ngendon istilahnya
begitu di bank ya disimpan orang karena
orang ragu untuk mengeluarkannya begitu
kan karena melihat situasi Nah ini bisa
kita manfaatkan untuk mendatangkan
investasi dan terjadi kan peningkatan
investasi angka-angkanya seperti
disampaikan oleh menteri investasi
misalnya dan yang ketiga melalui
mekanisme kerja sama ya melalui
mekanisme kpbu misalnya begitu kerjasama
antara pemerintah dan
apa namanya dengan dengan swasta
misalnya atau bisa saja dalam konteks
B2B bisnis to bisnis antara perusahaan
swasta di Indonesia dengan ataupun BUMN
di Indonesia dengan perusahaan asing
dari luar negeri yang kemudian membangun
infrastruktur di tanah air
dalam 2 tahun ke depan apa saja
Prioritas pembangunan infrastruktur kita
akan bahas mengenai hal ini tapi kita
ikuti cerita berikut terlebih dahulu
kita lanjutkan kembali perbincangan pak
Usman berbicara mengenai anggaran di
APBN 2023 nanti alokasi anggaran
prioritasnya akan seperti apa
ya Jadi kalau kita lihat di APBN ya kita
pemerintah mengalokasikan
392 Triliun Rupiah lebih ya untuk
pembangunan infrastruktur itu
menunjukkan bahwa dalam tahun depan dan
juga
2 tahun ke depan ya pemerintahan
presiden Jokowi tetap akan melakukan
pembangunan infrastruktur
Ya baik untuk Prioritas pembangunan
infrastrukturnya dalam 2 tahun kedepan
Seperti apa termasuk ikan dan juga
pembangunan di wilayah timur
ya jadi prioritasnya tentu saja adalah
proyek-proyek strategis nasional ya
Misalnya IKN
akan infrastruktur tentu saja harus
dibangun jalan sekarang sudah dimulai
untuk konektivitas nah kemudian
infrastruktur pelayanan dasar nah ini
akan kita bangun di tahun 2023 dari
anggaran sebesar 392 Triliun Rupiah itu
ya ini
tujuannya adalah apa ya untuk memberikan
layanan dasar kepada masyarakat ya di
bidang pendidikan ya kesehatan juga
pangan kemudian juga pembangunan
infrastruktur yang terkait dengan energi
ya kita tahu bahwa kita ini sedang
beralih dari energi fosil ke energi baru
dan terbarukan ini tentu saja memerlukan
infrastruktur ya kemudian juga
infrastruktur teknologi komunikasi dan
informasi ya Misalnya yang dilakukan
oleh kominfo seperti BTS fiber optik ya
kemudian juga
satelit ya satelit ini kan kita sedang
membangun satelit-satria dan
hot backup satelit ya Jadi ada 2 satelit
nanti tahun depan yang akan kita
luncurkan dan ini kan akan
berkaitan dengan konektivitas internet
ya konektivitas komunikasi ya Jadi
segala sesuatu yang sifatnya
meningkatkan ya ekonomi masyarakat
meningkatkan konektivitas ini tetap akan
menjadi prioritas dalam pembangunan
infrastruktur di tahun depan dan 2 tahun
ke depan
Oke pertanyaan terakhir Pak Usman
artinya konklusinya Bagaimana upaya
pemerintah dalam membangun infrastruktur
secara merata di seluruh Indonesia
Iya Jadi kita mesti saya kira sudah
berulang kali disampaikan ya oleh para
ahli misalnya bahwa infrastruktur itu
adalah faktor yang menentukan bagi
kemajuan suatu bangsa ya Secara teoritis
ini sudah Banyak pakar yang mengatakan
begitu kan dan kemudian secara praktis
ya Secara praktis itu kita bisa lihat
negara-negara lain ya Misalnya Amerika
Serikat Tiongkok ini pembangunan
infrastrukturnya apalagi Tiongkok ini
pemboran infrastrukturnya yang masih dan
sekarang pertumbuhan ekonomi terbesar
Ini kan ada di Tiongkok begitu dan
pembangunan infrastruktur ini kan akan
mempercepat ya mempercepat
pergerakan ya pergerakan dan pak Jokowi
ini kan sering mengatakan bahwa sekarang
ini kompetisinya ada di soal kecepatan
ya infrastruktur akan
menghasilkan konektivitas dan ini akan
mempercepat gerak kita mempercepat
kerja-kerja kita nah ujungnya
infrastruktur adalah akan menuju pada
kemajuan secara ekonomi dan kemajuan
secara kultural Ya seperti saya
contohkan tadi ya MRT itu itu kan
infrastruktur yang membuat kita jadi
tertib menjadi masyarakat yang punya
budaya jalan kaki yang masyarakat yang
antri nah ini tujuannya jadi ujungnya
adalah kemajuan peradaban Indonesia baik
secara ekonomi maupun secara kultural
Baik terima kasih Dirjen informasi dan
komunikasi Publik Kementerian kominfo
kali ini
浏览更多相关视频
[FULL] Pidato Presiden Jokowi dalam Sidang Tahunan MPR RI 2024 | Beritasatu
Real TRUTH Of Nitin Gadkari's Road Infrastructure Progress - 2003 VS 2023 Case study | Mint Explain
How India's Digital Shift Is Changing Lives in 2024 | Shiv Patel #video #trendingvideo #india
Rwanda: High Tech Made in Kigali I ARTE.tv Documentary
Bagong Pilipinas Episode 13: NATIONAL TOURISM DEVELOPMENT PLAN 2023-2028
Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) 2023
5.0 / 5 (0 votes)