mi REPARACIÓN más BARATA 😬 *preparamos el próximo rally con el SUBARU*
Summary
TLDREl video muestra la preparación de un vehículo para un rally. El narrador, Guillén, comparte su experiencia en la reparación y mejora del coche, incluyendo la sustitución de piezas como los parachoques y los discos de freno. Se destaca la importancia de la planificación y la anticipación de los problemas, aunque también se mencionan los desafíos, como la demora en la llegada de las piezas. La narración incluye detalles técnicos sobre el cambio de configuraciones para diferentes terrenos y la necesidad de ajustes rápidos debido a los tiempos limitados. Además, se aborda la emoción y la pasión del rally, con comentarios humorísticos y una descripción de las tareas mecánicas que se llevan a cabo. El video termina con la expectativa de la próxima carrera y el deseo de ver si el coche resistirá hasta el final.
Takeaways
- 🔧 Se está preparando el coche para el próximo Rally, después de haber arreglado los parachoques en el último vídeo.
- 📦 Una pieza importante para el coche no llegó a tiempo, a pesar de haberla pedido con un mes de antelación.
- 🚗 El coche fue listo para el Rally, a pesar de los contratiempos, y se destaca su aspecto estético y funcional.
- 🌟 Se menciona la importancia de la preparación y la previsión, como se vio en la compra anticipada de la pieza.
- 🔩 Se discute el cambio de la configuración del coche para adaptarse a diferentes terrenos, como de tierra a asfalto.
- 🛠️ Los discos de freno traseros necesitan reemplazarse, pero no han llegado, lo que limita las opciones de mantenimiento.
- 🏎️ Se destaca la motivación y la energía del equipo para dar lo mejor en la preparación del coche para la competencia.
- 💡 Se sugiere un consejo para mejorar el rendimiento en el asfalto, como el uso de cera en el cubrecarter para evitar el enganche.
- 🛡️ Se abordan los procedimientos para cambiar y ajustar las suspensiones y otros componentes del coche para la condición de la carretera.
- 📦 Se destaca la frustración por la falta de tiempo y los repuestos necesarios para completar la preparación del coche.
- 🏁 Se menciona que el próximo evento es un Rally de celebración al final de la temporada, lo que implica una atmósfera más festiva.
Q & A
¿Qué estaban haciendo en el último vídeo antes de este?
-En el último vídeo, estaban arreglando los parachoques del coche.
¿Por qué no llegaron algunas piezas para el coche a tiempo?
-La pieza no llegó a tiempo, posiblemente debido a un problema en el envío o la logística.
¿Qué parte del coche les tomó mucho tiempo para arreglar y por qué?
-Les tomó mucho tiempo arreglar los frenos del coche porque los discos de freno no habían llegado y tuvieron que improvisar.
¿Qué parte del coche cambian para prepararlo para el Rally?
-Cambiaron la configuración del coche, pasando de tierra a asfalto, y actualizaron las suspensiones y los neumáticos.
¿Por qué decidieron no cambiar los discos de freno traseros?
-Decidieron no cambiar los discos de freno traseros porque los nuevos no habían llegado a tiempo.
¿Qué parte del coche se rompió y tuvieron que arreglar?
-Se rompieron los parachoques, los cuales fueron reparados y reforzados.
¿Qué consejo recibieron para mejorar el rendimiento en asfalto?
-Recibieron el consejo de aplicar cera en el cubrecarter para que no se enganche y pate más en las curvas.
¿Cómo se describe el Rally al que se preparan?
-El Rally se describe como un evento festivo, el final de temporada, donde se espera que todos tengan un buen tiempo.
¿Qué parte del coche les tomó mucho tiempo para instalar?
-Les tomó mucho tiempo instalar las suspensiones, ya que tuvieron que desmontar y luego volver a montar todo el sistema.
¿Qué parte del coche les preocupaba en términos de seguridad?
-Les preocupaba el sistema de frenos, especialmente porque los discos de freno traseros estaban gastados y no habían llegado los reemplazos.
¿Qué parte del coche no estaba en las condiciones óptimas antes de la carrera?
-El repartidor de frenada no estaba en las condiciones óptimas, ya que necesitaba ser ajustado para el asfalto.
Outlines
😀 Preparación del coche para el Rally
Guillén regresa con un nuevo video para preparar su coche para el próximo Rally. En el video anterior, se arregló el parachoques, el cual ahora brilla pero requiere de una pieza que no llegó a tiempo. A pesar de esto, el coche quedó listo para la carrera. Guillén comparte su motivación y los arreglos realizados, incluyendo la instalación de neumáticos y la preparación del coche para la superficie de asfalto. Además, se menciona un cambio de suspensión y la llegada de piezas para el parachoques, aunque no todo llegó a tiempo. Finalmente, se destaca la importancia de la preparación y se invita a los espectadores a comentar sus opiniones.
🛠️ Cambios de suspensión y mantenimiento
Se describe el proceso de desmontaje y mantenimiento del coche, incluyendo la eliminación de la suspensión y la manguera de frenos. Se discute la necesidad de quitar todo el sistema de frenado para su mantenimiento. Se menciona un consejo para mejorar la velocidad en asfalto, que implica aplicar cera en el cubrecarter para evitar patinaje. Además, se destaca el trabajo en equipo y cómo los comentarios de los espectadores pueden influir en las decisiones de mantenimiento. Finalmente, se aborda la instalación de un nuevo parachoques y la importancia de la reparación y el mantenimiento de los frenos.
🚗 Instalación de las suspensiones y detalles finales
Se detalla la instalación de las suspensiones para el Rally y cómo se maneja la pieza de refuerzo para el parachoques. Se menciona la creación de un molde para un parachoques de plástico y la utilización de vinil para mejorar su apariencia. Además, se aborda el proceso de purgación de los frenos, la instalación de las tuercas conforms y la protección del radiador con una malla. Se destaca la importancia de ajustar la posición del repartidor de frenada para adaptarse a la superficie de asfalto y se menciona la necesidad de probar el coche antes de la carrera.
🏁 Listado del coche para el Rally final
Se presenta el coche como listo para el Rally, a pesar de que algunas piezas, como los frenos delanteros, aún no han llegado. Se destaca la importancia de la configuración del repartidor de frenada y se menciona el ajuste necesario para la superficie de asfalto. Se describe la experiencia de conducción y se asegura que el coche esté bien regulado. Finalmente, se concluye que el coche está preparado para la carrera y se invita a los espectadores a seguir el progreso en el próximo video.
Mindmap
Keywords
💡Rally
💡Parachoques
💡Suspensión
💡Neumáticos
💡Frenos
💡Setup
💡Discos de Freno
💡Pegatinas
💡Rally Sprint
💡Reparo
💡Tuercas Cónicas
Highlights
Preparación del coche para el próximo Rally, incluyendo la instalación de un parachoque recién arreglado.
El parachoque estaba en mal estado, pero ahora queda reluciente después de la reparación.
La pieza del coche llegó a tiempo a pesar de los problemas logísticos previos.
Se menciona la importancia de la planificación y la compra anticipada de piezas.
La sorpresa de las suspensiones de tierra y cómo se adaptan para el Rally.
Cambio de la configuración del coche de tierra a asfalto, un proceso que requiere tiempo.
Los discos de freno traseros están gastados y se deben cambiar, aunque aún no han llegado.
Se destaca la urgencia de la situación, ya que solo tienen la mañana para preparar el coche.
El Rally Sprint de temporada se describe como un evento festivo, a pesar de la seriedad de la preparación.
La necesidad de cambiar las suspensiones y montar el kit de asfalto para el Rally.
Se discute la estrategia de frenado y la distribución de presión en el frenado delantero y trasero.
Se aborda el problema de los frenos y la decisión de desmontar y revisar la suspensión.
Se comparte un consejo de los espectadores sobre el uso de cera en el cubrecarter para mejorar la deslizabilidad en asfalto.
La instalación de nuevas pegatinas para el parachoque y la importancia de la apariencia del coche.
Se describe el proceso de hacer un molde y crear una tapa para el parachoque usando plástico.
La purgación de los frenos, un proceso que se considera un poco aburrido pero necesario.
Se menciona el reemplazo de las tuercas especiales para mejorar la seguridad y el rendimiento del coche.
La preocupación por la distribución correcta del repartidor de frenada entre carreras en tierra y en asfalto.
La finalización de las reparaciones y la preparación del coche para el Rally, incluyendo la prueba del coche.
Transcripts
Guillén que llegas
tarde qué tal chicos y bienvenidos a un
nuevo vídeo es hora de preparar el
próximo
Rally en el último vídeo arreglamos el
parachoques estaba así y ahora está así
queda reluciente pero falta esto y
aunque no lo parezca esta vez fui
previsor y compré la pieza con tiempo
con un mes de antelación y tardaba como
dos semanas en llegar y como siempre
nada puede malir sal nada puede malir
sal Así que finalmente la pieza no llegó
la casualidad
ahora faltaba un día para el Rally no
tenía la pieza y teníamos que dejar el
coche listo tengo una pila de cosas por
hacer a ver lo de la pieza parece super
importante pero solo estético pero ahora
sí lo arreglamos y queda brutal y
también dejamos el coche Listo para el r
pues ya está coche terminado
Eh quiero que dejéis en comentarios si
os gusta el apaño que hicimos ya que se
por ahí y nada vamos darle caña así que
[Música]
Bueno pues Buenos días hoy tengo que
preparar el coche para el r ahora el
coche está de tierra hay que pasar de
asfalto
100% creo que esto está un poco lleno de
cosas tengo por aquí el
parachoques neumáticos
aun Bueno pues por fin factor Landa
estamos aquí de nuevo
Buenos días está esperando Sí ya ya me
vado 50 tajes y y tres y tres llamadas
perdidas voy corriendo para
allá qué es lo que teníamos que hacer
cambiar todo el Setup y pasar de tierra
asfalto Esto no es asfalto hijo es
tierra pero aquí tenéis la sorpresa de
las suspensiones de tierra Porque te
gotea la Ah verdad verdad [ __ ] no sé
de qué tío madre mía tengo levantarlos
los dejos de freno no han lleg lo creo
aú no están viniendo de UK pero vamos a
liarnos que solo tenemos la mañana hoy
también queríamos cambiar los discos de
Fer traseros que están ya muy gastados
pero no han llegado así que vamos a
correr con lo que tenemos Vale pues hoy
toca darle caña a fondo Porque no
tenemos mucho tiempo [ __ ] Es verdad
que no tiene parachoques qué feo
por qué tal que tenemos que poner
también las pegatinas del maldito
parachoques Dani Pues si puedes de [ __ ]
madre sea ya estamos retrasados como
siempre
qué bonitas tío los paquetes de Navidad
Regal
pag está
roto tien ot roto también y
otra gano paraes tío son
consumibles No entiendo hoar el coche
para el Rally Sprint es final de
temporada y en realidad pues es un Rally
como de fiesta pero Igualmente vamos a
prepararlo bien Rally de fiesta el Rally
de fiesta Cómo no me voy a reír es la
fiesta claro queé tenemos que hacer
montar todo el kit de asfalto el último
Rally fue el Rally de vidreras que
hicimos de cero lo podéis ver por aquí
arriba estuvo muy guapo mirais Somos el
cero es un cero a la izquierda yo soy un
cero a la derecha y claro Ahora hay que
cambiar suspensiones porque todoo el kit
de tierra hay que poner asfalto montar
el parachoques que lo reventamos del
todo y lo hemos reparado Bueno en
realidad no lo reventamos sino que
estaba ya muy muy roto déjame seguir el
trenador Yo sé que puedo montar
neumáticos y arreglar medio coche Yo
estoy aquí vengo motivado con ganas y
gua [ __ ] Esto está un poco pasado no
no no está pasado esto es de la
suspensión de ir haciendo así hacer es
pedir un kit de tornillos y piezas de
estas y para montar las suspensiones
otra vez pero bien con todos los
tornillos y las arandelas estas nuevas
apúntalo y no me vengas la semana de
antes del próximo Rally de tierra a
decirme [ __ ] hay que pedir todo esto
corre corre y aquí no hacemos eso porque
te conozco eh que Marx Cuántos hijos
tenemos no no hay tiempo para contar Lo
pondré a Ojo nueve Jer Tú sabes que no
tenos calla si no te oigo no es ilegal
Mira ya sé por dónde te
pierdes Bueno hay que volver a mandar
las suspensiones a revisar ya han
llegado estas y hay que mandar esta de
[ __ ] madre hoy es el Día de la marmota
Qué tal kini Cómo estás s Pues como
siempre o sea no no puede nada malir sal
es salir mal desmontamos todo de abajo
luego todo de arriba sí no como hicimos
la última vez y fuimos bastante rápidos
vale
Go aguantará no los
discos preguntas me haces Yo que sé si
aguantará tío si ya llevo seis carreras
diciéndote que los cambies Bueno pero no
han llegado tío Ya están comprados tío
pero no han llegado aún lo que vamos a
hacer es repartir un poco más adelante y
así que no gaste tanto de atrás no a ver
lo que hay que hacer es que frene bien
no te voy a poner más freno adelante
para que no te fren atrás no El problema
es que si te cierro el Grifo entero
atrás y tiras del freno de mano la
presión se va a quedar atrás y no va a
volver alguien manipuló los frenos de mi
coche Oh no pero ahora aguantan una
carrerita no a ver sí pero aguantaron
tampoco podíamos hacer mucho más la
pizza está comprada y no ha llegado
desde hace meses pues ya llegará Y si
nos quedamos sin frenos
pues allá
voy lo que vamos hacer esta vez es
desmontar primero todo dejarlo ya suelto
luego bajar el coche y quitar los
tornillos de arriba y quitar la
suspensión y todo Ah pero cre que no
hacía falta quitar la mangueta porque
est va
entera es verdad no hace falta quitar la
mangueta de aquí porque estos frenos van
juntos y se van juntos O sea se va todo
entero ahora que estaba bien ya lo has
quitado No ahora que alinear Menos mal
que el que corre al final tiene cabeza y
se acuerda de más cosas que mecánico al
final sirve para algo al final sirve
para algo que de por culo todos los días
esto lo quitamos entero quitamos la
suspensión entera y la mangueta entera
porque ya tenemos todo montado ahí
mangueta freno y todo lo dije en un
vídeo tenemos la luz ahy le tenemos la
luz tenemos la luz la
luz lo dije en un vídeo dije tengo
suspensión manguetas y discos todo junto
y lo quitamos todo y alguien me dijo
Pues sería buena idea que que quitaras
todo entero y así sería más fácil para
Los mecánicos y yo es que es justo lo
que estamos
haciendo porque hay muchas veces que la
gente comenta y y y la gente le responde
al comentario Pero tú has escuchado el
video entero si si lo están diciendo ahí
dicho [ __ ] me dijeron el otro día un
truco para ir más rápido en asfalto no
fren Además de eso poner cera en el de
freno no no no en el cubrecarter para
cuando rascas por por el asfalto en las
cunetas que no se enganche y patine más
y yo a ver sí pero te dura la primera
rascada Lu ya no puedo argumentar nada
antes esa lógica esto es un consejo
Random que da la gente puede que sirvan
Puede que no yo creo que no pero un
momento hoy no teníamos poco tiempo para
trabajar poneros a trabajar de una vez
hombre aquí tengo a Dani con nuevas
pegatinas para el nuevo parachoques me
cago en la mar qué bonitas que son kit
de reparación de parachoques Cuánta
purpurina quieres
[Música]
Gracias cuantos me recuerda la escena de
h sson en Nueva York cuando quiere
quitar el el cepo y se carga medio
coche sol lo hacemos para quitar esto
pero no es muy muy bueno hacer esto pero
bueno no es muy ortodoxo pero es que si
no no sabes las asistencias van con un
martillo no van con un extractor de
rótula no rompe se cambia sin llorar
bueno lloraremos un yo lloro todas las
noches cada vez que como
fideos mucho mucho más
tarde có fue hacer te lo juro que me
pasé con un [ __ ] me imagino la gente
viendo pasar el coche est diciendo Bueno
pues ya nos podemos ir creo que ya
podemos irnos vamos bien de aceite vamos
bien y de líquido limpias vamos bien
sobre todo
es
[Música]
[Aplausos]
[Música]
[Música]
apretado
[Música]
apretado Cómo atornillar un tornillo sin
tocarlo sin tocarlo magico sí que es
pepino bro Vale pues este es el kit de
asfalto con estos pedazo de frenos Esto
sí qua bien Esto s frena
bien pedazo de disco hay Trozos de
asfalto ahí dentro sí como la el
neumático lo pilla todo
put
mientras 536
hoy 55
haremos
esto unos momentos después feros Puos
falta purgar has apretado la [ __ ] est
del otro lado valeo que lo revizar clo
qué está pasando aquí tenemos que ir con
cuidado con eso porque lleva el helicoil
si no lo visteis lo pusimos en este
vídeo de aquí arriba y hay que ir con
muchísimo cuidado porque son muy
delicados
delil serio inventar tus propias
palabras demuestra creatividad y Visión
visiativ
[Música]
ahora vienen las complicadas que vienen
por
atrás otra
[Música]
vez por Ah estamos poniendo las de
asfalto vamos asfalto por aquí viene y
ahora ahora Sube sube sube Ah sub sub
vale vale subo salga sal que salga para
arriba perfect apuntaladas
apuntaladas ponendo la última suspensión
ya una por aquí hecho
[Música]
y Bueno aquí tenemos el parachoques
nuevo parachoques reforzado con una cosa
aquí para reforzar bien y que no se
vuelva a
romper unos momentos después vamos
Buscar en la basura a ver qué
encontramos hacer ahora es replicar esto
en plástico no te flipes hacer una tapa
una tapa profesionalidad primera de
todo primero que vamos a hacer es hacer
un molde con el fuam este
[Música]
lo primero gfa de
[Música]
[Música]
seguridad Bueno ya tenemos plantilla
ahora ya si pierdo los vamos a hacer de
plástico a partir de
[Música]
ahora ahora vamos a vinilar el cacharro
este para que quede mejor tiene pinta
que este tiene mejor pinta
[Música]
este está fucking brutal tío estos
fucking
[Música]
pobres y ni se nota es como si no
llevara nada no es la mejor del mundo
pero es un buen apaño ya que no nos ha
llegado el cacharro este así que Bueno
al menos sinceramente Casi ni se
[Música]
nota sinceramente ha quedado brutal se
nota un poco pero y se nota porque lo
sabéis si no ni se nota sinceramente
quedas
[Música]
guapísimo voy a buscar losos mientras
[Música]
nie interent
[Música]
ahora el momento que menos me gusta de
toda la historia de correr carreras
purgar
frenos mancho más estoy manchando está
bastante Hablando ahora vale Aquí tengo
rec y está haciendo ya la purgación y yo
estoy aquí atrás apretando el freno es
un poco aburrido la verdad 2000 años más
tarde sigo manchando suelto eh mancho
sigo manchando mancho poco a poco cabrón
arranca frena y clason clason clason
golpe unos segundos y vuelvo a manchar a
ver qué pasa muchos meses
después aquí no Ian las tuercas
especiales o algo no compramos unas
tuercas para las delante eran cónicas
están y Ah están por ahí
dentro premio por una vez que tengo
razón tío chúpate chúpate es a [ __ ]
ahora hay que volver a quitar las
tuercas y poner las buenas las compramos
para esto tienen aquí ingreso cónico
Para que entren mejor quié
Y aunque bueno Tena apoyo cónico aquí
pero
bueno
cuat ahora ya solo faltaba enganchar la
malla esta para proteger el radiador
volver a poner el parachoques poner las
pegatinas Uf comoo y salir a probar el
coche no me cortes el cuello vale nos
interesa probar bien el repartidor de
fernada para tierra lo tengo configurado
que esté siempre muy atrás para colocar
bien el coche Y tal Pero para asfalto me
hace falta que esté bastante más
adelante o mejor repartida así consigo
una fernada más estable pero como nunca
podemos probar bien el coche y vamos a
los rallies sin ni siquiera probarlo he
salido en un montón de rallies de
asfalto con la frenada completamente
atrás [ __ ] voy en el coche
ahora Noa atrás
verdad regulado un poquito el freno a
ver qué tal va
ahora clave atrás Vale pues lo dejamos
como
est tomar por culo iba bien
no muy centrado me gusta tío tú que vas
dar as falto ahora cabrón que no me
acordaba tío
botado el coche me vas a
matar No al atardecer
acabamos bonito sonido Qué
haces pues ya está coche
terminado es porque esto no está
puesto Boom varias bromas malas después
Bueno pues coche Listo Ya está a punto
para el Rally hay que quitar esto aún
Aunque me gusta mucho pero ya está
factor lamba son los grandes tenemos ya
el coche Listo para el Rally Así que en
el próximo
vídeo aguantará el coche hasta el
final lo veremos en el próximo vídeo
queréis verlo ahí y nada no próximo
[Música]
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