Diesel Engine, How it works ?

Sabins Civil Engineering

1 Jul 201406:20

Summary

TLDREl motor de combustión interna, especialmente el motor diésel, convierte la energía química del combustible en energía mecánica. Estos motores, conocidos por su versatilidad y economía, generan continuamente aire a alta temperatura y presión mediante un mecanismo de manivela deslizante. Durante el ciclo de cuatro tiempos, el pistón succiona aire, lo comprime, inyecta diésel y expulsa gases quemados. La mezcla de combustible y aire se optimiza para mejorar la combustión. Con más cilindros, como en un motor de cuatro cilindros, se logra una entrega de potencia más uniforme, mitigando las vibraciones y el ruido inherentes a la operación de los motores diésel.

Takeaways

😀 Un motor de combustión interna transforma la energía química del combustible en energía mecánica.
🚗 Los motores diésel son versátiles y económicos, habiendo servido a la humanidad durante más de un siglo.
🔥 La energía química del diésel se libera al entrar en contacto con aire de alta temperatura y presión.
🔄 El mecanismo de biela-manivela convierte el movimiento lineal del pistón en movimiento rotativo.
🌬️ Durante la fase de admisión, las válvulas de admisión se abren y el motor 'respira' aire fresco.
⚡ En la fase de compresión, el pistón comprime el aire, aumentando su temperatura y presión.
💥 La inyección de diésel atomizado en el aire comprimido provoca una explosión espontánea que impulsa el pistón hacia abajo.
🌀 Un cuenco en la parte superior del pistón ayuda a mezclar eficazmente el combustible con el aire.
🛠️ La vibración y el ruido son mayores en los motores diésel, lo que requiere un diseño estructural robusto.
⚙️ La cantidad de cilindros en un motor afecta su suavidad de operación; más cilindros proporcionan una mejor uniformidad de potencia.

Q & A

¿Cómo transforma un motor de combustión interna la energía química?
-Un motor de combustión interna convierte la energía química del combustible en energía mecánica.
¿Cuál es la principal función de un motor diésel?
-La principal función de un motor diésel es liberar energía química de manera eficiente mediante la combustión del combustible en un ambiente de alta temperatura y presión.
¿Qué es un mecanismo de manivela deslizante?
-Un mecanismo de manivela deslizante es un sistema donde el movimiento lineal del pistón se transforma en movimiento rotativo en la manivela.
¿Cuáles son las etapas del ciclo de cuatro tiempos en un motor diésel?
-Las etapas son: 1) Carrera de admisión, 2) Carrera de compresión, 3) Carrera de potencia, y 4) Carrera de escape.
¿Qué sucede durante la carrera de compresión?
-Durante la carrera de compresión, el pistón se mueve hacia arriba, aumentando la temperatura y presión del aire en el cilindro.
¿Qué causa la explosión en un motor diésel?
-La explosión en un motor diésel es causada por la inyección de combustible atomizado en aire comprimido, lo que provoca una combustión espontánea.
¿Por qué los motores diésel requieren un diseño estructural robusto?
-Los motores diésel requieren un diseño robusto debido a las vibraciones y el ruido generados por el proceso de combustión no uniforme.
¿Cómo se puede mejorar la uniformidad de la potencia en un motor diésel?
-La uniformidad de la potencia se mejora utilizando múltiples cilindros, lo que permite que varias etapas del ciclo ocurran simultáneamente.
¿Qué papel juega el volante en un motor diésel?
-El volante actúa como un reservorio de potencia, ayudando a suavizar las fluctuaciones de potencia durante la operación del motor.
¿Cómo se controlan la apertura y cierre de las válvulas en un motor diésel?
-La apertura y cierre de las válvulas son controlados por ejes de levas que giran a la mitad de la velocidad del cigüeñal.