Funcionamiento del vehiculo

aprendoamanejar

15 Jun 201102:08

Summary

TLDREl motor de combustión interna convencional transforma la energía del combustible en energía mecánica para mover un vehículo. El proceso inicia con la gasolina que es transportada al sistema de inyección y mezclada con aire. Esta mezcla se vaporiza y entra en los cilindros donde una chispa de las bujías provoca pequeñas explosiones. Los pistones, movidos por estas explosiones, transmiten su fuerza al cigüeñal, generando un movimiento rotativo. Este movimiento es transmitido a las ruedas del vehículo a través del sistema de transmisión, permitiendo que el conductor controle la velocidad y dirección con el acelerador y el embrague.

Takeaways

😀 El motor de combustión interna transforma la energía del combustible en energía mecánica para mover el vehículo.
😀 El combustible se transporta desde el tanque hasta el sistema de inyección del motor mediante una bomba de gasolina.
😀 La gasolina se mezcla con aire en cantidades dosificadas y se vaporiza antes de ser inyectada en los cilindros.
😀 Las bujías de la batería generan una chispa eléctrica que inflama la mezcla de gasolina y aire en los cilindros.
😀 Se producen pequeñas explosiones controladas en los cilindros del motor gracias a las válvulas de admisión y escape.
😀 Los pistones en la parte inferior de los cilindros se mueven hacia arriba y abajo debido a las explosiones controladas.
😀 Los pistones empujan una biela que mueve el cigüeñal, transformando el movimiento lineal en un movimiento rotativo.
😀 El movimiento rotativo del cigüeñal se transmite a las ruedas del vehículo a través del sistema de transmisión.
😀 La velocidad y fuerza del vehículo se controlan mediante el sistema de transmisión, el embrague y el acelerador.
😀 El sistema de inyección, válvulas y pistones trabajan de manera sincronizada para asegurar el funcionamiento del motor.
😀 La mezcla de combustible y aire se regula constantemente para optimizar la combustión y el rendimiento del motor.

Q & A

¿Cuál es el principio fundamental de funcionamiento de un motor de combustión interna?
-El principio fundamental de un motor de combustión interna es transformar la energía química del combustible en energía mecánica o de trabajo, para mover el vehículo.
¿Cómo llega la gasolina al sistema de inyección del motor?
-La gasolina llega al sistema de inyección del motor desde el tanque de almacenamiento, a través de tuberías y mangueras, gracias al trabajo de una bomba de gasolina.
¿Qué sucede cuando la gasolina llega al sistema de inyección?
-En el sistema de inyección, la gasolina se mezcla con aire en cantidades dosificadas y luego se vaporiza. Este vapor se dirige hacia los cilindros del motor a través de los inyectores.
¿Cómo se produce la combustión en los cilindros del motor?
-La batería entrega una chispa de corriente eléctrica a los cilindros a través de las bujías, lo que inflama la mezcla de gasolina y aire, produciendo pequeñas explosiones controladas.
¿Qué ocurre con los gases quemados durante el proceso de combustión?
-Los gases quemados salen de los cilindros a través de las válvulas de escape y se dirigen hacia la mufla para ser eliminados.
¿Cómo se mueve el pistón dentro del cilindro?
-El pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo debido a la fuerza de las pequeñas explosiones generadas en el proceso de combustión.
¿Qué es lo que impulsa el cigüeñal en el motor?
-La fuerza de los pistones empuja una biela o barra que, a su vez, mueve el cigüeñal, convirtiendo el movimiento de los pistones en un movimiento rotativo.
¿Cómo se transmite el movimiento rotativo del motor hacia las ruedas del vehículo?
-El movimiento rotativo del cigüeñal se transmite a las ruedas del vehículo mediante el sistema de transmisión y otros mecanismos de acoplamiento.
¿Cómo se regula la fuerza y velocidad del motor?
-La fuerza y la velocidad del motor se regulan según la acción del conductor, quien utiliza las marchas, el embrague o clutch y el acelerador.
¿Cuál es el papel del sistema de inyección en el motor de combustión interna?
-El sistema de inyección tiene la función de mezclar el combustible con el aire en cantidades dosificadas y vaporizarlo antes de introducirlo en los cilindros para la combustión.