10 PRINCIPIOS DEL BUEN CONDUCTOR
Summary
TLDREste vídeo ofrece un decálogo de consejos para mejorar la seguridad y habilidad al conducir. El presentador, con experiencia en cursos de conducción, enfatiza la anticipación como la principal virtud, seguida por la seguridad sobre todo lo demás. Aborda la importancia del mantenimiento del vehículo, el uso adecuado de cinturones y luces, y la distracción causada por el móvil. También subraya la fatiga como un factor de riesgo, la necesidad de estar alerta en condiciones meteorológicas adversas, y la carga adecuada en el vehículo. Finalmente, recomienda invertir en tecnología de seguridad en automóviles y conocer las características de cada vehículo antes de conducir.
Takeaways
- 🚗 La anticipación es la virtud clave para ser un buen conductor, ya que permite prever y evitar posibles problemas en la carretera.
- 🔒 La seguridad es la prioridad principal al conducir, superando a cualquier otro objetivo como llegar a tiempo o ahorrar combustible.
- 💰 Mantener el coche en perfecto estado, incluyendo neumáticos y frenos, es más importante que realizar ahorros a corto plazo que podrían resultar en gastos más grandes en el futuro.
- 😴 La fatiga y la distracción, especialmente el uso del móvil, son factores que incrementan el riesgo de accidentes y deben ser evitados.
- 💺 Los cinturones de seguridad son fundamentales para salvar vidas y deben ser utilizados por todos los ocupantes del vehículo.
- 👀 La visibilidad y el uso adecuado de luces y espejos son esenciales para mantener una conducción segura y estar informado de lo que ocurre a nuestro alrededor.
- 🍽️ Evitar comer o beber excesivamente antes de conducir, ya que puede afectar la capacidad de reacción y el estado de alerta.
- 🌧️ En condiciones meteorológicas adversas, como la lluvia, es fundamental conducir con prudencia, utilizar luces adecuadas y mantener mayor distancia de seguridad.
- 🧳 Cuidado con la carga en el vehículo, ya que puede cambiar su comportamiento y afectar la seguridad en la carretera.
- 🛠️ La tecnología moderna, como el ABS y los sistemas de radar, puede ser de gran ayuda en la conducción segura y se debe valorar en la compra de un coche.
- 🔄 Antes de conducir un vehículo distinto, es importante conocer las medidas de seguridad que tiene para poder utilizarlas adecuadamente en caso de necesidad.
Q & A
¿Por qué es importante la anticipación como conductor?
-La anticipación es crucial porque permite prever y responder adecuadamente a situaciones del tráfico antes de que ocurran, incrementando así la seguridad vial.
¿Qué ejemplo se da en el guion para ilustrar la importancia de la anticipación?
-Se menciona un caso en el que el conductor anticipó la presencia de gasóleo en una rotonda, evitando un posible accidente.
¿Cuál es la segunda regla de oro para ser un buen conductor según el guion?
-La segunda regla de oro es que la seguridad es lo más importante, superando aspectos como ahorrar combustible o llegar a tiempo a un destino.
¿Por qué es recomendable no escatimar en el mantenimiento del coche?
-El mantenimiento adecuado del coche, incluyendo neumáticos y frenos, es esencial para garantizar la seguridad y prevenir accidentes que podrían ser causados por fallas mecánicas.
¿Qué relación existe entre la fatiga y los accidentes según el guion?
-El guion establece que la fatiga aumenta el riesgo de distracción y, por ende, de accidentes, ya que afecta la capacidad de atención y reacción del conductor.
¿Por qué es peligroso usar el teléfono móvil mientras se conduce?
-El uso del teléfono móvil distrae al conductor, lo que puede llevar a errores de maniobras y accidentes, por lo que se considera una práctica inapropiada y potencialmente letal.
¿Qué importancia tienen los cinturones de seguridad según el guion?
-Los cinturones de seguridad salvan vidas al mantener al conductor y los pasajeros en su lugar en caso de colisión, reduciendo así las lesiones graves o la muerte.
¿Qué rol juegan las luces del coche en la seguridad vial?
-Las luces son fundamentales para que el coche sea visible para otros usuarios de la carretera y para que el conductor tenga una buena visibilidad, especialmente en condiciones de poco luz o mal tiempo.
¿Por qué es recomendable mantener una dieta ligera antes de conducir?
-Una dieta pesada puede causar somnolencia, lo que puede afectar la concentración y la capacidad de respuesta del conductor, incrementando el riesgo de accidentes.
¿Cómo afecta las condiciones meteorológicas adversas la conducción?
-Las condiciones adversas, como la lluvia, reducen la visibilidad y la adherencia de los neumáticos, lo que requiere de un conductor más precaución y uso adecuado de luces y limitación de velocidad.
¿Qué precauciones se deben tomar con la carga en un vehículo?
-La carga debe ser distribuida de manera uniforme y equilibrada, con los objetos más pesados cerca del medio del vehículo y siempre asegurados para evitar movimientos durante la conducción, lo que podría afectar la estabilidad del vehículo.
¿Cómo puede la tecnología ayudar a mejorar la seguridad vial?
-La tecnología, como los sistemas de radar, cámaras 360, detectores de cambio de carril y el ABS, puede ayudar a prevenir accidentes y asistir al conductor en la toma de decisiones seguras en la carretera.
Outlines
🚗 Importancia de la anticipación en la conducción
El primer párrafo enfatiza la importancia de la anticipación como habilidad principal para ser un buen conductor. El hablante comparte su experiencia como instructor y observa que, a pesar de que las personas tienden a tener una alta opinión de sus propias habilidades, aún hay mucho que aprender. Se sugiere que la anticipación, más que otros atributos como la prudencia o los reflejos, es fundamental para prever situaciones de tráfico y evitar accidentes. Se destaca la necesidad de observar más allá del vehículo inmediato y de utilizar los espejos para mejorar la capacidad de anticipación.
🔐 Priorizar la seguridad en la conducción
El segundo párrafo se centra en la seguridad como el aspecto más crucial de la conducción. Se menciona que la gente a menudo subestima los riesgos al conducir después de una jornada de trabajo o sin descanso adecuado, lo que aumenta la probabilidad de accidentes. Se enfatiza que la seguridad supera a cualquier otro objetivo, como llegar a tiempo o ahorrar combustible. Se desmiente la idea de que la velocidad es esencial y se recomienda tomarse el tiempo necesario para llegar de manera segura.
🛠 Mantenimiento del vehículo y su impacto en la seguridad
El tercer párrafo habla sobre la importancia del mantenimiento adecuado del vehículo para garantizar la seguridad. Se advierte contra los ahorros en neumáticos y pastillas de freno, ya que pueden resultar en un gasto mucho mayor en caso de accidente. Se argumenta que un vehículo bien mantenido, con luces, frenos y amortiguadores en buen estado, es esencial para prevenir accidentes y mantener la seguridad en la carretera.
💤 Fatiga y distracciones: factores de riesgo en la conducción
El cuarto párrafo aborda la fatiga y las distracciones como factores que aumentan el riesgo de accidentes. Se señala que la mayoría de los accidentes ocurren debido a la distracción, y que la fatiga puede llevar a un 'despiste' igual a un accidente. Se menciona la necesidad de descanso adecuado antes de conducir y se advierte en contra del uso del teléfono móvil mientras se conduce, que es una de las principales causas de distracción.
💺 Cinturones de seguridad: un elemento vital en la conducción
El quinto párrafo enfatiza la importancia de usar los cinturones de seguridad, que salvan vidas y son indispensables para la seguridad en la carretera. Se desmienten los mitos sobre los cinturones, como la idea de que pueden hacer que sea más difícil escapar en caso de accidente con inmersión o incendio. Se comparte una anécdota para ilustrar la importancia de usar el cinturón, independientemente de la velocidad a la que se esté viajando.
👀 Visibilidad y el uso adecuado de luces y espejos
El sexto párrafo se enfoca en la importancia de la visibilidad para la seguridad en la carretera, ya sea mediante el uso adecuado de luces o el mantenimiento de los espejos. Se sugiere llevar una copia de gafas en el coche y se enfatiza la necesidad de verificar su calidad. Además, se discute la frecuencia con la que un conductor debe verificar los espejos para mantener una conciencia de su entorno y se menciona la importancia de ajustar los espejos para una visibilidad óptima.
🍔 Consecuencias del consumo de alimentos y bebidas en la conducción
El séptimo párrafo habla sobre las consecuencias de comer y beber antes de conducir. Se sugiere que el conductor debería sacrificar la oportunidad de comer en exceso o beber alcohol para mantener la capacidad de conducir de manera segura. Se enfatiza la importancia de evitar el consumo de alcohol y se sugiere que, si se ha consumido, se busque un conductor alternativo.
☔ Conducción en condiciones meteorológicas adversas
El octavo párrafo discute cómo conducir en condiciones meteorológicas adversas, como la lluvia, requiere precaución y experiencia. Se señala que la reducción de la visibilidad y la adherencia es un desafío común en la conducción bajo la lluvia, especialmente si ha habido una sequía prolongada. Se recomienda conducir despacito, utilizar luces adecuadamente y mantener distancias de seguridad amplias.
🚚 Carga y distribución de peso en la seguridad del vehículo
El noveno párrafo destaca la importancia de la distribución adecuada de la carga en un vehículo, ya sea un automóvil, una furgoneta o una moto. Se señala que la carga puede cambiar el comportamiento del vehículo, por lo que es esencial asegurar bien los objetos y evitar objetos sueltos que puedan representar un peligro en caso de emergencia. Se discute la necesidad de una carga equilibrada y cómo esto afecta la maniobrabilidad y la seguridad.
🛰 Tecnología y seguridad en la conducción moderna
El décimo párrafo enfatiza cómo la tecnología puede mejorar la seguridad en la carretera. Se menciona la importancia de invertir en características de seguridad como el detector de cambio de carril y sistemas de radar, en lugar de en opciones más estéticas o de comodidad. Se sugiere que la tecnología de seguridad, aunque no se use todos los días, puede ser vitale en situaciones críticas. Se recomienda familiarizarse con las medidas de seguridad de un vehículo, especialmente cuando se alquila o se presta.
Mindmap
Keywords
💡Anticipación
💡Seguridad
💡Mantenimiento del coche
💡Fatiga
💡Distracción
💡Cinturones de seguridad
💡Visibilidad
💡Espejos
💡Condiciones meteorológicas adversas
💡Carga
💡Tecnología
Highlights
La anticipación es la virtud clave para ser un buen conductor, independientemente del entorno de conducción.
El decálogo del buen conductor es un compendio de reglas basadas en experiencia y conocimientos prácticos.
La seguridad es la prioridad principal al conducir, superando a cualquier otro objetivo como ahorrar combustible o llegar a tiempo.
El mantenimiento adecuado del vehículo, incluyendo neumáticos y frenos, es esencial para la seguridad en la carretera.
La fatiga y la distracción, incluida el uso del móvil, son factores clave en la mayoría de los accidentes de tráfico.
El uso de cinturones de seguridad es fundamental, salvando vidas y evitando lesiones graves en accidentes.
La visibilidad y el buen uso de luces y espejos son cruciales para el control de tráfico y la seguridad del conductor.
La alimentación y la hidratación adecuadas antes de conducir son importantes para mantener la alerta y la capacidad de respuesta.
Las condiciones meteorológicas adversas, como la lluvia, exigen una conducción más prudente y el uso de luces adecuado.
El uso de tecnología, como el detector de cambio de carril y el sistema de radar, puede mejorar significativamente la seguridad vial.
La carga adecuada y la distribución equilibrada en el vehículo son importantes para mantener su maniobrabilidad y estabilidad.
El conocimiento de las medidas de seguridad de un vehículo alquilado o prestado es esencial para conducir de manera segura.
La inversión en características de seguridad y tecnología en un vehículo supera a las优先dades estéticas o de confort.
El uso de remolques y vacas requiere precaución y conocimiento para evitar riesgos adicionales en la carretera.
La adaptación al comportamiento del vehículo con carga y el uso de sistemas de soporte en la conducción son aspectos clave.
El análisis de los errores comunes y la toma de precauciones contra ellos mejora la habilidad del conductor.
La importancia de la experiencia y el aprendizaje continuo en la mejora de las habilidades de conducción.
La reflexión final sobre la importancia de seguir estas reglas para ser un conductor seguro y responsable.
Transcripts
es curioso que preguntes a quien
preguntes si tiene carne te va a decir
que es un muy buen conductor además y
perdonarlos chicos esto pasa mucho más
entre los hombres que entre las mujeres
que son un poco más autocríticas pero en
general todo el mundo tiene una
grandísima consideración de ellos mismos
como conductores y luego llegan los
cursos de conducción que yo tengo la
fortuna de participar en muchas
ocasiones como monitor y ves unas cosas
absolutamente increíbles yo ahora en un
consejo el vídeo de hoy es un vídeo un
poco más práctico es el decálogo del gol
conductor os propongo que lo veáis que
lo asimile y seguramente después serían
mejores conductores bienvenido a granja
el médico enciérrate con nosotros
se han escrito páginas y páginas sobre
el buen conductor decálogos de que el
conductor encontrará fotos videos con un
decálogo de buen conductor artículos en
la prensa en internet yo os digo una
cosa este es el bueno claro que voy a
decir yo es el que he hecho yo pero es
que además es fruto de mi experiencia
como alumno de muchas escuelas escuelas
de conducción de perfeccionamiento de
conducciones con la decoración deportiva
como monitor y luego como organizador de
cursos yo creo que sí respetáis este
decálogo seguro seguro seguro vais a ser
buenos conductores vamos a ver las
reglas que debe cumplir un buen
conductor
la primera regla
anticipación
yo en todos los cursos que doy siempre
hago una primera pregunta para romper el
hielo y es preguntarle a los alumnos si
pudierais tener una virtud por encima de
los demás o vamos a llamarlo un
superpoder que no tuvieras que elegir y
es para ser muy conductor
la gente habla de prudencia de reflejos
de conocimiento de haber probado muchos
coches pues no
hay una sola cosa que es la que te
permite ser un buen conductor da igual
que sea en un circuito o en la carretera
o en la ciudad anticipación yo muy buen
ejemplo ese conductor macarrilla que
veis con un coche que va haciendo el
chorra por la calle si ese tío tuvieron
un superpoder de saber qué va a pasar
cinco segundos antes de que pase sería
un conductor súper seguro pero la mala
noticia es que no existe ese super poder
pero nosotros podemos trabajar como pues
es muy fácil hay muchas normas y muchas
indicaciones para ser capaces de
anticipar las primeras mirar lejos por
ejemplo en caravana no mires al coche
que te precede mira a través del cristal
e incluso te de esas líneas del coche
que va adelante para poder ver cuando
vas en moto
tienes anticipar más siempre cuando se
para un semáforo muchas veces me dónde
tienes las manos del conductor porque si
la escena aquí va salió recto pero si
las tiene así es probable que si la
izquierda miras en los espejos y el tío
mira al espejo y te está viendo tienes
que aprender a anticipar y todas esas
señales es te ayudan a anticipar qué va
a pasar
voy a contar una anécdota que me pasó en
una ocasión yendo en moto yo lideraba un
grupo estábamos haciendo una ruta iba el
primero y de repente llegó una rotonda y
frené hice la señal a todos que
redujeran la velocidad y cuando llegamos
a la rotonda estaba llena de gasóleo
pues sería que algún camión no muy
cuidadoso había llenado en la gasolinera
que había muy poco antes no había
hacerlo bien el depósito y en la curva
había regado todo de gasoil bueno
pasamos muy despacito no pasó nada y
cuando paramos uno de las personas uno
de los conductores que me seguía me dice
como lo ha sabido como como ha sabido
que había gasoil jóvenes que lo he oído
yo sí vi un motor igual a gasoil reduzca
la velocidad entonces todos esos trucos
para poder anticiparse a lo que va a
pasar son una de las condiciones para mí
quizás la más importante que debe tener
un buen conductor
y vamos con la segunda regla de oro la
seguridad es lo más importante mira
ahorrar gasolina hacer un viaje más
llegará a tiempo llegar a tiempo de ir a
ese restaurante que tanto nos gusta ahí
si vamos un poco más rápido en el tiempo
a cenar con nuestros amigos todo eso es
absolutamente secundario porque es lo
que más importa es la seguridad yo solo
discrepar mucho con la dgt pero ese
eslogan que decía llegar en lo más
importante es absolutamente real todo
todo todo tiene que supeditarse a la
seguridad y hay que tomárselo en serio
porque yo tengo amigos que tienen un
ranking de pádel y el día antes cenan
poco no beben nada se acuestan temprano
porque claro tienen un ranking de pádel
o de futbito o de cualquier cosa de esas
horas y resulta que van a irse de viaje
y se van a hacer 600 kilómetros de un
tirón después de una jornada de trabajo
el viernes bueno pues eso les puede
salir con sus amigos tomas una copa o
sea realmente realmente quedaros con
esto la seguridad es lo más importante
tercera regla el coche perfecto y apuntó
no valen ahorros ahorrar en los
neumáticos no los estén un poquito más
porque quedan dos milímetros de dibujo
es un mal ahorro o estira las pastillas
de freno de verdad es un ahorro que nos
puede salir muy muy muy caro
es una derivada anterior lo primero es
la seguridad y pasa también a la hora de
elegir coche mucha gente
escatima el dinero o prefiere un coche
de más grande pero luego no hacen un
mantenimiento adecuado yo en este
sentido me permitís contar una anécdota
un día que llevaba mi hija al cole pues
coincide con otra mamá amiga nuestra que
llevaba a sus hijos y vi el coche que es
una deformación profesional
una cosa es un clásico de otra cosa es
un coche viejo este era viejo viejo muy
viejo mal mantenido con los neumáticos
cristalizados
lo empuje así los amortiguadores sí que
los tenía ya hacía mucho tiempo vayan
pasando por vida vamos no no era un
coche apto para circular cuando unos
días más tarde me encuentro con mi amigo
le digo ayer pero como compras ese coche
a su mujer pero si tú te va bien de
dinero hombre algo decente y me dijo
total si es para que mi mujer es de los
niños al cole no se me ocurre duda una
situación para poder gastarse dinero en
un coche yo creo que el coche tiene que
estar muy bien mantenido las luces los
frenos los amortiguadores no se puede
escatimar en esto
y vamos ahora con la cuarta regla hay
una ecuación que es fatiga igual a
despiste igual accidente
con todas las estadísticas que hace la
dgt no hay ninguna que conecte el tema
de la fatiga con la distracción pero
realmente nos falta ser muy listo para
saber que es un hecho la mayor parte de
accidentes se producen por distracción y
luego la gente no está acostumbrada a
conducir muchas horas y cuando va de
viaje donde abusado de antes queremos
llegar queremos llegar lo antes posible
no respeta unos tiempos de descanso y
empiezan a sentirse cansados no puede
ser o sea realmente para conducir bien
hay que estar fresco hay que estar
descansado hay que estar alerta y no hay
que distraerse y por supuesto si
hablamos de distracciones
cuál es la estrella de las distracciones
pues el teléfono móvil la gente que vive
hasta whatsapp
me ha pasado a un amigo mío mandan con
whatsapp lleno de errores se oye que
pasa que no sabes escribir dice un ajo
que conduciendo llamarle pero espero que
tenga las manos libres porque es para
echarse una bronca olvidémonos del móvil
si hay que manejar el móvil porque todo
en un momento dos tenemos que poner el
navegador o alguna cosa así aunque sea
paramos el norte en ponemos el warning
lo hacemos rápido y seguimos andando
pero
está prohibido ya no digo legalmente si
no digo si queremos en un buen conductor
manejar el móvil mientras conducimos
y la quinta regla
no podía faltar hay que ponerse los
cinturones de seguridad los cinturones
de seguridad salvan vidas he oído muchas
leyendas urbanas porque si te pones el
cinturón y te caes al agua o el coche se
incendia no puedes salir pero qué
tonterías si te caes al agua sin
cinturón tendrás un bofetón que te
quedas atontado y seguro que no sales y
si te das un golpe tal que el coche se
incendia pues pasa exactamente lo mismo
el cinturón salvavidas es imprescindible
yo me acuerdo un curso que hice con
emilio de villota que me daba una norma
que me pareció muy interesante es cierra
la puerta ponte el cinturón es igual de
importante
tiene que ser un automatismo no vale a
no aquí mismo por el garaje no me lo
pongo y luego cuando salgo no porque lo
que no se te olvida pero es que incluso
a 30 por hora si nos damos contra una
columna o sale un coche a 30 por hora el
accidente es ya de una cierta gravedad
os voy a contar por ejemplo
en una presentación hicieron un crash
test pero dijeron un periodista a ver
quién se atreve a hacer un crash test de
verdad no con un damir una persona de
verdad pero es a 8 kilómetros por hora
bueno entonces nunca falta el chulito el
listo veces a 8 que nosotros por ahora
yo mismo pero si eso no es nada no es
nada yo os invito a hacer una prueba e
ir andando rápido 8 kilómetros por hora
es andar rápido o correr muy despacito y
date encontró un muro a ver si no es
nada claro claro que es a 8 minutos por
hora imaginaros si es a 20 a 50 a 60 oa
120 y también os voy a contar otra
anécdota porque es muy importante los
cinturones no me lo pongo yo que ese
conductor todos los que van en el coche
se tienen que poner el cinturón a esta
anécdota es que un día en un rodaje pues
cuando acabe me dijeron hay vas a no sé
dónde nos puedes acercar sí claro
faltaría más y detrás de mí se sentó con
todo mi cariño y mi respeto el gordito
un tío de 120 kilos que se sentó detrás
y le dije oye ponte el cinturón en medio
juana no sé a mí no me importa si te
importa pero en bici porque sí no
o tengo de un frenazo brusco mi esternón
va a tener que aguantar mis 85 kilos y
tus 120 kilos entonces el cinturón hay
que ponérselo siempre y todos
vamos con la sexta regla ver y ser
vistos porque las dos cosas son igual de
importantes os decía que no se puede
escatimar en el mantenimiento del coche
las luces son importantísimas y su buen
uso si me das a elegir no sé qué es peor
se llevaron unas luces más reguladas o
deterioradas que no vemos nada o llevar
unas luces más reguladas que vamos
deslumbrando todo el mundo y cuando nos
cruzamos de frente pues él no nos ve o
también puede ser no hacer un uso
adecuado de las luces además no hay que
escatimar el uso porque afortunadamente
cada vez más los coches tienen lo que se
llaman luces diurnas y hay un tipo de
luces led muy brillantes que se ven
están encendidas a todas horas si
nuestro coche es así genial si no lo es
a la menor duda cuando empieza a
anochecer llueve y se oscurece el tiempo
yo recuerdo que hay países donde es
obligatorio llevar las luces las 24
horas del día y por ejemplo lo es para
las motos entonces no escatimamos el uso
de las luces tengamos las vías reguladas
y hagamos un buen uso pero si hablamos
de ver alguna vosotros seguro camino sé
de gafas las gafas hay que llevar una
copia en el coche pero ojo no me vale no
llevo una copia que es estas que cuando
esté la comunión ya usaba gafas las
tengo aquí se me para la policía pues se
las enseñó
eso es hacerse trampas al solitario
necesitamos unas gafas de verdad porque
si tenemos unas gafas que no nos valen y
se nos rompen no podemos conducir y
acordarse que cuando hay una risa en la
vista que faena tengo que volver a
regular de las gafas bueno pues entonces
hazte un bar para llevar el coche y
tampoco es que tenemos en esto bueno y
hablando de ver hay un protagonista
mejor dicho al menos tres protagonistas
olvidados son los espejos a mí ese es un
tema que me gusta porque a un amigo mío
que se suponía que sabía mucho del coche
le hagan una apuesta porque en una en un
curso había una pregunta que decía
cuánto mira un buen conductor al espejo
cada minuto el contexto que una o dos y
yo contesté que al menos 15 pero a ser
posible 30
dijo es una barbaridad por resulta que
no que no es una barbaridad que cuando
las pruebas y seguramente tú si eres un
conductor un día te fijas serás de lo
que estás mirando constantemente a los
espejos para conduciendo pero de vez en
cuando debería la vista y ver mirando a
los espejos porque por un buen conductor
no es el que sabe lo que pasa por
delante es el que sabe lo que pasa
alrededor de su coche porque puede
llegar un coche por detrás un camión que
pincha o se despiste se mira hacia
nosotros un muy conductor tiene que
saber siempre qué pasa alrededor y para
eso los espejos son imprescindibles por
supuesto los coches deben llegar a tres
espejos o diez sillas obligatorio salvo
en coches clásicos que yo aunque en las
ocasiones es verdad que no es lo más
auténtico le pongo todos los espejos y
hay que saber usarlos y regularlos bien
y en estos de una instrucción mucha
gente lleva los espejos laterales que ve
un tercio del espejo casi su coche
cuanto más los abramos más vemos
entonces lo que tenemos que hacer como
normas que los vamos abriendo lo vamos
abriendo vas abriendo hasta que ya
dejamos de ver nuestro coche es el punto
en que hay que llevarlos y además os
digo más yo en moto muchas veces por no
decir todas mira al espejo y además
vuelvo la cabeza porque hay un ángulo
muerto hay muchos coches que llevan un
aviso de alguno muerto otros no lo
llevan hay un ángulo muerto podemos
llevar un coche más o menos detrás para
decirte y darte una idea que su eje
delantero coincide con nuestro eje
trasero y si va a un metro del coche no
le demos por el espejo exterior y no le
vemos por el espejo interior entonces
toma la costumbre de aunque sea de reojo
puedes mirar está muy bien
séptima regla comer poco y no beber nada
yo lo sé lo sé me lo vais a contar
me llevo a la familia a comer un
corderito y claro román es un gordito
con coca-cola o con agua pues es una
tristeza claro pero también al final me
tomo un vinito y claro y carlos aclaró
está muy rico me pongo enamorado de
corderito y los aperitivos y el posteo
gracias algo con leche casero anotó por
resistir y claro todos ahorrado con buen
vino y luego
al coche a conducir de vuelta a casa a
la caravana es una mezcla realmente no
digo explosiva pero mucho conveniente
entonces
es una pena pero el que va a conducir se
tiene que sacrificar la gente joven esto
lo hace mucho mejor mi hijo
de vez en cuando le toca ir el ningún
doctor y ese día tomar copas pues
búscate alguien que conduzca con mujer
tu cuñada otro amigo que no sea siempre
pegado que lleva el coche te puede poner
en morada de cordero y de bienes de lo
que quieras pero él es el que conduce
hay que comer poco yo esto a lo mejor la
dgtm se les enfada conmigo pero también
te digo una cosa si comes una cantidad
razonable y te tomas una copita o como
mucho 2
te das un paseo un paseo no son 10
minutos para ir a coche es una horita
una hora y media dos viendo el
pueblecito o acercándote al río que está
mono tal bueno pues entonces yo creo que
si te puedes tomar esa licencia pero si
después de comer
y sobre todo después de beber
inmediatamente después vamos a conducir
vamos a [ __ ] el volante y no digamos
que vamos a [ __ ] el manillar
está muy claro que no se puede beber
nada hay multitud de pruebas que
demuestran que desde la primera copa se
pierden reflejos yo insisto si conduces
como decía el anuncio si bebes no
conduzcas
número 8 condiciones meteorológicas
adversas hay que conducir con prudencia
y tener experiencia realmente cuando
sobre todo cuando llueve porque en
españa salvo en determinados lugares
tiene y no es fácil cuando llueve todo
el mundo serás torpe de por sí que se
vuelve mucho más torpe sobre todo se
hace mucho que no llueve qué pasa ahora
con la sequía que no llueve en meses y
de repente que hay una tromba lo más
peligroso de la lluvia pese a todo no es
que la adherencia se reduzca lo que se
reduce mucho más es la visibilidad
porque los propios coches levantan una
cortina de agua hay menos luz hay gente
que escatima las luces y no le da la
gana poner las luces aunque estoy viendo
a mares entonces se ve mucho peor
también os digo que ir excesivamente
lento puede llegar a ser un peligro pero
es mejor ir excesivamente lento que ir
por encima de nuestras posibilidades eso
sí si vamos despacito porque dice nos
decimos llueve y hay que ir despacito
siempre por el carril derecho porque hay
mucha gente que dice y nadie es que no
no es que voy a el límite de velocidad
pero es que todo eso da igual la norma
es siempre por el carril derecho salgo
para hacer algún adelantamiento y con
lluvia es mucho más importante con
lluvia poner las luces ir a una
velocidad que nos sintamos dueño de
nuestro coche y sobre todo aumentar las
distancias de seguridad y bueno pues que
hablaba del mantenimiento hay gente que
se lo olvida lo importante lo
importantísimo que es para la seguridad
unas buenas escobillas de
limpiaparabrisas y llevar agua en el
lava parabrisas con un poquito de jabón
mejora y limpia cristales específicos
porque se nos hace mucha espuma a veces
tampoco es bueno hay un líquido
específico para los limpiacristales
y bueno pues esto es es muy importante y
nos puede cambiar la vida conducir con
buenos escobillas o sin ellas
regla número 9 cuidado con la carga da
igual que hablemos de una furgoneta de
un turismo o de una moto la carga puede
hacer cambiar el comportamiento de un
coche no es lo mismo cómo se comporta un
coche en curva a unas instancias de
frenado cuando vamos nosotros solos que
cuando cogemos vamos de vacaciones
metemos a toda la familia metemos el
maletero hasta arriba y no diría molida
si ponemos baja o remolque que de esto
haré una parte cambia muchísimo el
comportamiento del coche y además no
solo es que cambia el comportamiento y
hay que prever lo es que hay que poner
bien la carga siempre los bultos más
pesados tienen que ir delante lo más
delante posible en el maletero se
entiende y abajo no ponerlos arriba no
conviene llevar cosas sueltas en el
coche hombre si llevamos un abrigo o una
botella perdida de agua o cosas así pues
no pasa nada
un cojín para echar una siesta no pasa
nada pero siempre pongo el mismo ejemplo
una botella de un litro de agua puesta
en la bandeja trasera en el caso de un
frenazo no digamos de la de un accidente
golpea al pasajero lo mata
luego aparte de un tema de visibilidad
porque ser buenos amigos no matan a
nadie en los aviones pero porque los
amigos hasta arriba hombre si no hay
otro remedio se puede hacer porque de
hecho en furgonetas o en determinados
coches no tienes espejo interior pero
siempre que puedas evitarlo mejor
todavía en las boletas en las furgonetas
o en monovolúmenes son todoterreno es
más importante porque la carga puede ser
mayor pero donde más importante es
colocar la carga y saber adaptar el
vehículo a esas cargas en una moto
os digo una cosa parece no va a
sorprender que una moto decir una moto
se parece un camión
que se parece un camión es muy fácil que
un camión pesa 7 toneladas y puede
llevar 20 30 o 40 pues una moto pasa
igual una moto puede pesar 200 kilos y
puede llevar 250 o 300 duplicar su peso
en un turismo no es así un turismo medio
que pesa mil 500 kilos su carga máxima
son 500 kilos en la moto cambia
muchísimo el comportamiento y luego
además hay que tener la proporción de la
carga que se lleve procurar que sea la
mínima posible y llevarla muy bien
enganchada porque encima es que la
podemos perder el problema no es perder
el programa que podemos provocar un
accidente y luego hay que hacer una
parte para hablar de la vaca y del
remolque
yo sé que tener un remolque es un lío
aunque si tenemos un pequeño garaje no
es tan lío pero poner de pie y no para
tanto aparte que tenemos que se pliegan
hay muchas soluciones un remolque es
mucho más seguro que una vaca porque te
parezca lo contrario mucho más seguro
porque porque la vaca tenemos el peso de
arriba y eso en caso de curva de tener
que hacer una frenada de esquí
batiéndose de arriba es que es un
hándicap muy importante luego además
está el problema de la aerodinámica un
coche con vaca llevando el mismo peso
gasta más de un coche con remolque y
luego ya a modo de anécdota un amigo mío
puso sus dos bicis de fibra de carbono
carísimas en la vaca y dijo vamos a
parar a comer para un restaurante se
metió en la zona de sombrilla y bueno
pues las dos bicis a freír espárragos
pero bueno está estoy teniendo cuidado
se evita no pero sobre todo cuidado con
la carga y procurar no llevan más cosas
de las imprescindibles
y regla número 10 la última pero no la
menos importante la tecnología juega a
nuestro favor
yo soy harto de hablar con gente que me
cuenta o me pide consejo para comprar el
coche y me cuenta el proceso de compra
pues mira he puesto unas llantas de
sentar de 20 o el apuesta parecida de
bueno porque este nivel cinta proceda de
cuero y pintura metalizada por hojas que
es quedar el coche de bonito bueno y una
radio una radio de marca porque no
puedes tener un coche no sé cuántos
marca premium si no tienes un bajando
los impuestos en el salpicadero
otro me parece muy bien si no podés
pagar y le preguntaron y ha expuesto un
navegador activo no ya después todo el
sistema porque este coche tiene una
opción de sistema de radar que frena
sólo eso cuando se cruza un peatón es
que era muy caro validar la mitad de las
llantas ya pero es que has puesto el
sistema de espejos de cámara de 360
grados que cuando sales en un coche no
para que salga muy caro y ha expuesto el
detector de aviso de cambio de carril
porque son el halo vale de ciento y pico
euros ya veréis que eso es que eso eso
no sólo no no se usa todos los días en
la radio si no se usa todos los días
pero el día que lo usas te salva la vida
o salva la vida de otros realmente en
españa es un cliente como comprador de
coches muy maduro y para empezar
pasionaria se hace un coche a la medida
compra el coche que tiene el
concesionario pero el concesionario de
pase de igual no le mueve no le pone
muchas opciones de seguridad porque la
gente no las valora pero tú que eres
listo y eres aficionado a los coches
saber de coches y sabes un montón y te
pide un consejo y todo eso tú sí debes
hacerlo y debes aconsejar lo hay que
gastarse dinero en seguridad porque
sobre todo hay cosas insisto por ejemplo
el detector de cambio de carril que son
muy baratas y hay otras que a lo mejor
no son tan baratas pero podemos
prescindir de la llanta nada mente
podemos prescindir del super equipo de
sonido podemos llevar unos asientos que
a lo mejor no son de cuero y nos
interesa gastar más en otras cosas bueno
y luego cuando hablamos de tecnología
también hay una cosa que es muy bueno
hacer y que casi nadie hace cuando
alquilamos un coche o un amigo que deja
un coche para un viaje porque ha llevado
tu vida al taller hay que saber qué
medidas de seguridad llevas al coche
porque por ejemplo puede que no lleva a
bs ya sabéis por qué todos los
aficionados que con abs y sin abs se
frena de manera completamente distinta
con abs en braga a fondo y pedal con
todas tus ganas hablo claro de una
frenada de emergencia sin abs es todo lo
contrario no conviene es un talde de
embrague y hay que modular la frenada
pero claro si tenemos un coche que tiene
determinados servicios y equipamientos
de seguridad es bueno que lo sepamos y
los usemos
y bueno se me llega hasta aquí es que
sois unos expertos si haces estas reglas
seréis unos conductores magníficos yo os
aconsejo que veáis este vídeo y que lo
comenté con los amigos y que seguro
seguro que pensáis que se me olvidaba
algo que estoy convencido que a lo mejor
me ha dejado algo en el tintero que vale
la pena ya sabéis pues si es así
hacéis dejar su comentario en la caja de
comentarios si os ha gustado este vídeo
pues lo decís liza me gusta mejor se os
suscribir
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