Inspección del Whelldozer Komatsu WD500 3

Mario Del Pino
11 Apr 202109:33

Summary

TLDREl guía detalla un riguroso proceso de inspección y mantenimiento en un equipo de construcción, específicamente un Willy 500-3. Se revisan componentes críticos como la hoja topadora, cilindros, neumáticos, y la banda de rodadura, asegurando su correcta funcionalidad y ausencia de fugas. Se verifican los sistemas hidráulico y eléctrico, incluyendo la cabina, la bomba de agua, el alternador y los inyectores de grasa. Además, se explica cómo operar la cabina, con detalles sobre los controles de la máquina y el monitor de mantenimiento, destacando la importancia de la seguridad y el monitoreo constante del estado del equipo.

Takeaways

  • 🔧 La inspección del tractor Wind 500-13 incluye verificar la hoja topadora y asegurar que todos los ternos estén en su lugar y sin fugas de neumáticos.
  • 🔩 Se debe comprobar que los seguros y pernos ruedas estén en su posición y apretados para evitar cortes o daños en la banda de rodadura.
  • 🛠️ Es importante verificar que los cilindros de levante y las máquinas no tengan roce y estén adecuadamente lubricadas.
  • 🚜 Se debe inspeccionar el bastidor y el tirante de levante para asegurar que estén apretados y que los inyectores de grasa estén conectados correctamente.
  • 🔦 Al mirar la parte interior, se debe verificar que los pasadores centrales y la cabina estén en su lugar y libres de cualquier corte que pueda provocar daños.
  • 💡 Se debe revisar el sistema de iluminación, incluyendo las luces de trabajo delantera y trasera, para asegurar que estén en buen estado.
  • 🛢️ La inspección del sistema de combustible incluye comprobar el nivel de combustible, el llenado rápido de combustible y asegurar que no haya fugas.
  • 💧 Se debe verificar el nivel de aceite hidráulico y el nivel de aceite para la dirección y los implementos, asegurando que no haya fugas.
  • 🔧 Se debe inspeccionar la transmisión, incluyendo los filtros de aceite, la bomba secundaria y el convertidor de torque, para asegurar que no haya fugas ni daños.
  • 🔌 Se debe revisar el sistema eléctrico, incluyendo el alternador, los fusibles y la red de alimentación, para asegurar que no haya cortes ni daños.
  • 🚨 El monitor de mantenimiento muestra información importante como el nivel de combustible, la temperatura del motor, el nivel de aceite y la presión de freno, lo que es crucial para el mantenimiento del tractor.

Q & A

  • ¿Qué es la infección del Windows Güidi 500 y 13 y cómo se realiza?

    -La infección del Windows Güidi 500 y 13 se refiere a un procedimiento de mantenimiento específico para una máquina de construcción. Se realiza comprobando y asegurando que todos los componentes estén en su lugar y funcionando correctamente, desde la hoja topadora hasta los sistemas de escape y la cabina del operador.

  • ¿Por qué es importante verificar que los cilindros del til no presenten fugas de neumáticos?

    -Es crucial verificar que los cilindros del til no tengan fugas de neumáticos para garantizar la seguridad y el rendimiento óptimo de la máquina. Fugas pueden indicar un problema mecánico que podría causar fallas o accidentes si no se aborda a tiempo.

  • ¿Qué significa que los seguros se encuentren en su posición y los pernos ruedas estén apretados?

    -Esto implica que todos los componentes de seguridad y los elementos de unión deben estar correctamente posicionados y asegurados para evitar cualquier tipo de desperfecto o accidente durante el funcionamiento de la máquina.

  • ¿Cuál es la función de la hoja que se menciona en el guion?

    -La hoja mencionada en el guion es parte de la maquinaria y se utiliza para realizar tareas de corte y desbaste. Es importante verificar su condición y asegurar que no haya daños ni problemas de润滑ación.

  • ¿Qué se debe verificar en la parte interior del cilindro de levante?

    -Se debe verificar que no haya fugas, que las máquinas no tengan roce y que estén correctamente lubricadas. También se debe asegurar que todos los pasadores estén seguros y que no haya daños en la estructura.

  • ¿Qué es un bastidor y por qué es importante verificar su condición?

    -Un bastidor es una estructura que soporta y mantiene en su lugar los componentes de una máquina. Es importante verificar su condición para asegurar la integridad y la estabilidad de la máquina, previniendo posibles fallas estructurales.

  • ¿Qué sistemas de seguridad se mencionan en el guion para la cabina del operador del Güidi 500 y 13?

    -El guion menciona que la cabina no debe tener contacto con el chasis y debe estar libre de cualquier corte que pueda producirse si la hoja pasa a tocar un cable de alta tensión, lo que garantiza la seguridad del operador.

  • ¿Cuáles son las partes importantes que se deben verificar en el sistema de dirección del Güidi 500 y 13?

    -Se deben verificar los pasadores centrales, los cilindros de dirección, la bomba de dirección secundaria, y asegurarse de que los directores estén conectados y sin fugas.

  • ¿Qué función tiene el sistema contraincendios mencionado en el guion?

    -El sistema contraincendios es un mecanismo de seguridad que se activa en caso de un incendio, ayudando a extinguir el fuego y a proteger a los operadores y la maquinaria.

  • ¿Qué indica el nivel de aceite en la varilla de medición del motor y cómo se debe interpretar?

    -El nivel de aceite en la varilla de medición indica el nivel actual de aceite en el motor. Debe estar en el centro cuando el motor está en funcionamiento, lo que indica que el nivel es adecuado. Si está más bajo, es necesario agregar aceite.

  • ¿Qué sistemas de monitoreo están disponibles en la cabina del Güidi 500 y 13 y qué información muestran?

    -La cabina del Güidi 500 y 13 tiene un monitor de mantenimiento que muestra información como el nivel de combustible, la temperatura del refrigerante, el nivel del aceite motor, la presión de aceite, la presión de freno, la carga de las baterías y el estado de los filtros de aire.

Outlines

00:00

🔧 Verificación de la Inspección y Mantenimiento del Tractor

Este párrafo aborda un procedimiento detallado de inspección y mantenimiento de un tractor, enfocándose en la revisión de componentes como la hoja topadora, cilindros, neumáticos, banda de rodadura, amortiguadores, motor, sistema hidráulico, y otros elementos críticos. Se destaca la importancia de verificar la ausencia de fugas, el estado de los pernos y ruedas, y la condición de los cables y conexiones. Además, se menciona la necesidad de proteger al operador frente a posibles accidentes y lesiones.

05:02

📘 Revisión de Sistemas y Niveles de Aceite en el Tractor

En este párrafo se continúa la descripción del proceso de inspección, incluyendo la verificación de niveles de aceite, tanto para el motor como para el sistema hidráulico, y el nivel del refrigerante. Se detalla la importancia de medir la temperatura del aceite y de asegurar que todos los componentes, como la bomba de agua, el turbocompresor, las baterías, y el sistema de aire acondicionado, estén en buen estado y sin signos de daño o desgaste. También se menciona el uso de herramientas de medición y la importancia de la iluminación y señalización en el tractor.

Mindmap

Keywords

💡infección del windows

La 'infección del windows' parece ser un término incorrecto o una mala traducción, ya que no se relaciona con el contenido del guion, el cual parece tratar sobre la inspección y mantenimiento de un equipo pesado como un excavador. En el contexto de la tecnología de la información, una infección de Windows se refiere a un daño causado por malware o virus en un sistema operativo Windows, pero aquí no parece ser el caso.

💡hoja topadora

La 'hoja topadora' es una parte del equipo que se utiliza para mover tierra o materiales. En el guion, se menciona verificar su correcta posición y asegurar que no haya problemas como fugas de neumáticos, lo cual es crucial para el funcionamiento y seguridad del equipo.

💡cilindros del til

Los 'cilindros del til' se refieren a los cilindros que controlan el movimiento del eje delantera del equipo, y son esenciales para su funcionamiento. En el guion, se sugiere verificar que no presenten fugas, lo que indica la importancia de su correcta inspección en el mantenimiento del equipo.

💡banda de rodados

La 'banda de rodados' es parte de la transmisión del equipo, y se menciona en el guion para asegurarse de que no esté dañada y permita un movimiento adecuado del equipo. La inspección de esta banda es parte del proceso de mantenimiento rutinario.

💡seguros

Los 'seguros' son componentes que garantizan la seguridad del equipo y su operador. En el guion, se menciona verificar que estén en su posición correcta, lo que es fundamental para prevenir accidentes y daños al equipo.

💡cilindro de levante

El 'cilindro de levante' es una parte del sistema hidráulico del equipo que permite levantar la hoja o el brazo delantera. En el guion, se sugiere verificar su funcionamiento y la ausencia de fugas, lo cual es crucial para el rendimiento del equipo.

💡inyectores de grasa

Los 'inyectores de grasa' son dispositivos que permiten lubricar partes del equipo. En el guion, se menciona verificar que estén conectados correctamente, lo que es esencial para el mantenimiento y la vida útil de los componentes del equipo.

💡amortiguadores

Los 'amortiguadores' son elementos que absorben las vibraciones y冲击力产生的力,保护设备和操作员免受冲击。在脚本中,提到检查它们是否正确安装,以确保驾驶舱的舒适性和安全性。

💡neumáticos

Los 'neumáticos' son una parte fundamental del equipo, ya que soportan su peso y permiten su movimiento. En el guion, se menciona verificar su presión y estado, lo que es crucial para la eficiencia y seguridad de la operación.

💡nivel de aceite

El 'nivel de aceite' es una medida importante para asegurar el correcto funcionamiento del motor y otros componentes del equipo. En el guion, se menciona verificar el nivel de aceite en varias partes del equipo, como el motor y la transmisión, para garantizar su correcto funcionamiento.

💡sistema de seguridad

El 'sistema de seguridad' incluye características y dispositivos diseñados para proteger al operador y prevenir accidentes. En el guion, se menciona el uso de un percutor para activar el sistema contraincendios, lo que forma parte de las medidas de seguridad del equipo.

Highlights

Infección del Windows Güidi 500 y 13, con énfasis en la parte delantera.

Verificación de los ternos y cilindros del til sin fugas de neumáticos.

Importancia de la banda de rodados sin daños y la verificación de la hoja topadora.

Revisión de los seguros y pernos ruedas asegurados para la seguridad del vehículo.

Inspección del cilindro de levante y la hoja, asegurando ausencia de fugas y correcta lubricación.

Verificación de los drones y el bastidor, asegurando su correcto apretado y funcionamiento.

Revisión del sistema de inyección de grasa y conexión adecuada de los componentes.

Inspección de los litros de dirección y los pasadores centrales en su ubicación correcta.

Aseguramiento de que la cabina esté libre de cualquier corte y en contacto adecuado con los amortiguadores de silicona.

Revisión de la bomba secundaria y el cardán telescópico sin fugas.

Verificación de la conexión de los directores y la ausencia de fugas en la transmisión y el convertidor de torque.

Inspección del sistema de percutor y su estado para operar correctamente.

Revisión del tubo de nitrógeno y el sistema contraincendios que levanta 1400 pc.

Importancia de la verificación de los neumáticos y la banda lateral sin cortes ni daños.

Inspección del motor de pastillas y su serie, así como las líneas del tubo del sistema.

Revisión del alternador, la bomba de agua, y los fusibles sin daños ni cortes en la red.

Inspección del turbocompresor y el múltiple escape sin problemas de escape.

Revisión de las baterías, el cortacorriente, y el estado de las luces del vehículo.

Inspección del espesor del aire, el acondicionado, y los filtros anti corrosivos y decantadores de agua.

Revisión del nivel de aceite, la varilla de medición, y el estado del motor.

Aseguramiento del nivel de aceite hidráulico y su verificación en la dirección y los implementos.

Revisión del llenado rápido de refrigerante, aceite motor, y el sistema hidráulico.

Inspección del llenado del aceite de la transmisión y la medición del aceite.

Revisión de los cilindros de la dirección y la verificación de su estado sin fugas.

Descripción de la cabina del Wind y 503, incluyendo el colchón del aire acondicionado y el monitor principal.

Revisión de los controles de la máquina, como el limpiaparabrisas, el control de la hoja, y los cambios de velocidad.

Inspección del sistema de seguridad y emergencia, incluyendo el sistema contraincendios.

Revisión del monitor de mantenimiento, que muestra información crítica como el nivel de combustible y la presión de aceite.

Transcripts

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bueno ahora vamos a realizar la

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infección del windows

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güidi 500 y 13 por la parte delantera

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siempre partir por el mismo lado donde

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se va a terminar ahí como pueden ver de

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esta es la hoja topadora éstas siempre

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verificar que se encuentren todos sus

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ternos alojados verificar

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el cimiento que los cilindros del til no

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presenten fugas significa de neumáticos

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encuentren condiciones que la banda de

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rodados no hacen caso lehman el avance

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la dra se encuentres

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sin ninguna corte se verifica que los

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seguros se encuentran en su posición y

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que todos los pernos ruedas se

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encuentren apretado después miramos la

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parte interior el cilindro de levante la

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hoja que esté

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si fugas verificar que las máquinas no

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tengan roce verificarla o esté con

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lubricación que tenga todos los

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pasadores seguros

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vemos el bastidor el partido de aquí

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está para que tenemos los drones

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verificar que se encuentren apretados el

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bastidor el tirante de levante tiene sus

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perros seguros los inyectores de grasa

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que todo esté conectado correctamente

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que hay uno que está afuera

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después vemos por esta parte vemos en

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los litros de la dirección vemos los

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pasadores centrales que se encuentran

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ubicados en esta parte vemos estos son

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los este la cabina y aquí está el chasis

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estos son los amortiguadores discos de

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silicona donde está montada la la cabina

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la cabina no tiene contacto comentó así

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la cabina va a estar libre de cualquier

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corte que se produzca si la hoja pasa a

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tocar un cable de alta tensión

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el operador viento esté enfrente de la

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cabina no va a sufrir lesiones es la

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bomba secundaria aquí debemos el cardán

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telescópico que normalmente se le

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denomina quien no tenga fugas los

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cimientos de la dirección que los

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directores gracias de todos conectados

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verificar que todo esté con sus líneas

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como corresponde y ahí está los filtros

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de aceite la transmisión de cualquier

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estado que no haya fugas por la

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transmisión y por el convertidor de

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torque

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pasamos más acá en el sistema

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hace falta el percutor cuando tiene

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entonces de una una condición y la

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máquina hace cuatro días

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este es el tubo de nitrógeno del sistema

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contraincendios sistema que levanta 1400

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pc y diversión

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pero para cada vez que la escalera de 16

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años

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que se cuente los pasaban las

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condiciones de los neumáticos y 6-3

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yo no tenga corte en la banda lateral

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que no deja corte en la barra o ni

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tampoco en la parte interior

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aquí alcanzar a ver usted es el motor de

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pastillas

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si al caso de maría se alcanza a

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cristian la serie del motor y algunas

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líneas

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del

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del tubo

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del sistema

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y alcanzamos a ver el alternador la

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bomba de agua los fusibles acción lenta

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y en ninguna importancia

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porque tiene algún corte en el

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alternador o en la red o el sistema

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principal de alimentación de la máquina

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algunos de éstos se va a proteger a esos

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sistemas veamos el turbocompresor

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el turbo o sea el múltiple escape

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y vamos a continuar por aquí tenemos las

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baterías alquilado tenemos una batería

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acá tenemos el corta corriente

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seguimos por el que hemos estado las

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luces que se encuentran en el proceso el

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radiador

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más acá tenemos las baterías aquí

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tenemos el espesor del aire

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acondicionado el filtro anti corrosivo

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el filtro decantador de agua la bombita

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de cebado combustible

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la bomba inyectora el tubo llenado del

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aceite motor y la varilla de aceite el

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motor

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aquí ustedes pueden apreciar las motos

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esta varilla dice que tiene motor tiene

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dos medidas

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dice el yin y con el motor funcionando

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debería funcionar entre sant marcas con

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el motor detenido en esas marcas siempre

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con el motor funcionando va a ser un

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poco más baja las medidas

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detenido

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introducimos la varilla dejamos para el

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segundo en el interior

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y aquí vamos a ver el nivel de aceite

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hay dice con el motor funcionando que se

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encuentra en el centro o sea que está la

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medida

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buena

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enyel

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nos vamos amamos la huerta

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y

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aquí tenemos el sistema combustible es

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llenado combustible y el llenado rápido

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combustible

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el neumático posición 24

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la banda lateral corte pensamos que

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todos los plenos se encuentra en su

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posición medimos la temperatura del

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mando final una mano de soportar esa

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temperatura

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bueno acá tenemos el nivel de aceite

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hidráulico y el nivel de aceite

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hidráulico para la dirección para los

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implementos expuestas sobre tipos

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y por aquí tenemos

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por aquí aquí en esta parte tenemos

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el llenado rápido de refrigerante

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llenado rápido del aceite motor y henao

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rápido del sistema hidráulico

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esta parte tenemos

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el llenado del aceite la transmisión y

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dentro tenemos la varilla de medición

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del aceite la transmisión los cilindros

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de la dirección que no tengan fugas

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aunque alcanzamos en la bomba de la

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dirección secundaria vemos los topes de

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la válvula de dirección vemos los

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el montaje la cabina sobre los

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archivadores viscosos el tirante del

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bastidor patio principal constructor

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unión aquí hay algunos cortes que hemos

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estado de la oposición y dos que todos

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se han dado en estas condiciones

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veamos los cilindros de la dirección y

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ahora ya estábamos en condiciones de

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subir a la plataforma superior oa la

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cabina

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julia

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bueno esta es la cabina del wind y 503

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similar a will 610 3 esto lo que ven

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aquí en este lado usted es el colchón

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del aire acondicionado y del ventilador

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este es el monitor principal de la

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máquina este es el control de los

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limpiaparabrisas esto que ven aquí es el

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colchón de la transmisión avance neutro

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proceso esto es el aval ante cambio en

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primera segunda tercera tercera y cuarta

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esto que ven aquí esté en la traba para

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que no va a ser la tercera en la cuarta

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y aquí en el sistema monitor adelante

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vamos a abrir contacto la lista la llama

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contacto abrimos a contacto y el sistema

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monitor las cosas más importante que nos

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muestran tenemos la luz de cheque o la

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luz de precaución y la luz del freno de

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estacionamiento por este lado nos

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muestra el precalentamiento del motor

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cruce de trabajo delantera luces trabajo

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trasera y el neutralizador de la

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transmisión y acá elegimos entre cambios

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manuales un cambio automático para

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trabajar siempre este la luz debe estar

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es el día del convertido el torque un

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neutralizador día para hacer actuar el

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neutralizador de la transmisión en el

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trabajo utilizado trabaja con el freno

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izquierdo

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este es el freno neutralizador el freno

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de servicio y el acelerador

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este es el control de la hoja

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con esta palanca liberamos el control de

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la hoja instalado ya liberada para atrás

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levantamos para adelante bajamos para

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inclinar las hojas el lado izquierdo y

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tomamos la hoja hacia el lado derecho a

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lo primero estos botones los tiramos así

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le damos ángulo de corte y le vamos a

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bajar más el ángulo corte si obtenemos

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este botón nos baja de segunda primera y

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si primeros este botón no entre la

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posición hall que significa que se

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mantiene el cambio en el que está en

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este momento al estar con transmisión

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automática este sistema de seguridad o

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el sistema de emergencia sistema con su

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incendio

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como ustedes saben se salga seguro y se

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primen el el percutor para activar el

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sistema contraincendios y acá este lado

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esto que viene acá es el monitor de

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mantenimiento de mostrar un monitor de

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mantenimiento no va a normar que el

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nivel de combustible la temperatura

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refrigerante temperatura de convertidor

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los el nivel del aceite motor

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de perfil ante la presión de aceite

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motor la presión de freno la carga las

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baterías y los filtros de aire y acá

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tenemos el oro macho eso sería todo con

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el willy 500-3

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