Chủ Máy Quá Hài Lòng Với Cách Lộc Sửa, Và Giải Thích Chi Tiết Tại Sao Máy Hư ?
Summary
TLDRThe video shows a boat mechanic named Lộc troubleshooting and repairing a 150-ton boat's Isuzu 6RB1 engine in Vietnam. The owner complains it uses too much fuel at low RPMs and smokes excessively. Lộc diagnoses issues with the fuel injection pump timing and throttle control, removes a throttle stop, and adjusts the injection timing. After a test run, the owner says the engine runs smoother, uses less fuel, and has reduced smoke. Lộc explains 95% of issues are fixed but the old engine can't be perfect. The owner is satisfied with the improved performance.
Takeaways
- 😊 The boat owner felt relieved and comfortable after the repairs, with the engine running smoother.
- 👨🔧 The mechanic Lộc diagnosed issues with the fuel injector timing being off.
- 🔧 Adjustments were made to the fuel pump, injector timing, throttle and more.
- ✅ After testing, the boat owner and his son confirmed around 95% improvement in performance.
- 🚤 Initially the boat struggled at low and high speeds, used too much fuel.
- 🔥 It would also spew excessive smoke, especially at low speeds.
- ⚙️ The engine is an old Isuzu 6RB1 model with 150 ton capacity.
- 😀 The owner felt the engine sound and response was much better after repairs.
- 🛠 Further tuning is still needed for optimal performance.
- 👍 The owner and his son were satisfied with the repairs overall.
Q & A
What was the initial issue with the boat engine?
-The engine was eating more fuel when running at low RPM compared to high RPM, and was producing a lot of white smoke.
What repairs and adjustments did the mechanic make?
-The mechanic adjusted the fuel pump timing, replaced a worn camshaft, adjusted the fuel injectors, and modified the throttle linkage.
How did the boat owner feel after the repairs?
-The owner said he was very satisfied with the repairs. The engine ran smoother, used less fuel, and produced less smoke.
What engine model was being repaired?
-The boat had an Isuzu 6RB1 diesel engine.
Why was the engine smoking at low RPM?
-The fuel injection pump timing was off, causing incomplete combustion and smoke at low loads.
How much improvement did the owner estimate after repairs?
-The owner estimated the repairs improved the engine by about 95% compared to before.
What was the problem with the throttle linkage?
-The throttle stop screw had been disabled, causing the engine to over-rev.
How long had the owner been having issues with the engine?
-The owner said the engine had been having problems for about 3 months since he bought the boat.
What tests did the mechanic perform?
-The mechanic bench tested the fuel injection pump, performed a sea trial before and after repairs, and monitored the engine rpm and smoke.
Did the smoke and fuel consumption improve after repairs?
-Yes, the owner and mechanic both reported much less smoke and improved fuel efficiency after repairs.
Outlines
🛠 Engine Troubleshooting and Repair Insights
The speaker shares their long-term experience with machinery, particularly focusing on a recent issue with a barge's engine that was not running smoothly, causing discomfort and inefficiency in fuel consumption. The engine, an Isuzu 6r B1 with a capacity of 150 tons, exhibited problems with uneven fuel consumption and smoke emission, leading to discomfort from the smoke. Despite previous attempts at fixing, including adjusting the fuel pump, the problems persisted. The owner expresses satisfaction with recent repair efforts that significantly improved the engine's performance, reducing smoke and improving fuel efficiency.
👏 Applause and Ambient Sounds
This paragraph captures moments filled with applause and background music, suggesting scenes of completion, satisfaction, or celebration, possibly after successfully addressing the engine issues mentioned in the first paragraph. The repetitive mentions of applause indicate a positive outcome or a moment of acknowledgment.
🎶 Musical Interlude and Applause
Similar to the previous paragraph, this section is rich with ambient music and applause, further emphasizing moments of celebration or the successful completion of tasks. It might indicate a transition between scenes or segments within the video, maintaining viewer engagement with a positive and upbeat mood.
🔧 Detailed Engine Diagnosis and Adjustments
This paragraph dives into the technical diagnosis and adjustments made to the engine. The narrative details a meticulous process of examining and tweaking the engine's components to address issues related to fuel consumption and smoke emission. It mentions specific adjustments to the engine's fuel pump and the technical reasoning behind the adjustments, aiming to optimize engine performance and reduce inefficiencies.
📈 Positive Outcomes and Technical Explanations
Continuing from the previous technical discussions, this paragraph outlines the positive outcomes of the engine adjustments, including improved engine efficiency and reduced smoke emission. The speaker shares their technical insights into how the adjustments have led to these improvements, emphasizing the importance of precise engine maintenance and the impact of small changes on overall performance.
😌 Relief and Satisfaction Post-Adjustments
This paragraph captures the relief and satisfaction experienced after the engine adjustments, with mentions of improved sleep quality and a reduction in engine noise and smoke. The ambient sounds and applause might indicate the success of the repair work, offering a sense of closure and satisfaction to the owner and possibly to the audience.
🚀 Test Drive and Engine Performance Validation
Focusing on a test drive to validate the engine's performance post-repair, this paragraph highlights the improved functionality of the engine. It mentions the use of specific instruments and gauges to monitor the engine's performance, indicating a thorough and professional approach to ensuring the repairs have been successful. The owner expresses satisfaction with the engine's improved performance, noting it runs smoother and more efficiently than before.
✨ Final Results and Owner's Approval
This paragraph presents the final results of the repair efforts, with the owner expressing strong approval of the engine's improved performance, including better fuel efficiency and reduced smoke emission. The detailed account suggests a significant improvement in engine functionality, leading to greater satisfaction and comfort for the owner.
👋 Conclusion and Farewell
Concluding the video, this paragraph summarizes the journey of troubleshooting and repairing the engine, reflecting on the successful outcomes and the satisfaction of the owner. The speaker bids farewell to the audience, suggesting a wrap-up of the story arc and inviting viewers to join for future updates or episodes.
Mindmap
Keywords
💡xà lan
💡động cơ
💡chạy thử
💡ga nhỏ và ga lớn
💡ăn dầu
💡khói trắng
💡khắc phục
💡tròn vòng
💡cân bằng
💡thoải mái
Highlights
Please replace the link and try again.
Transcripts
thì tôi nói nhề cái ngày máy thì tôi
cũng làm lâu đời rồi Nhưng mà tình trạng
Bữa nay thằng Lộc nó khắc phục máy á Tôi
xuống đi với con tôi chạy thử đó thì tôi
thấy tôi rất hài lòng dạ và tôi dễ chịu
chứ lúc mà khi mà tôi mua chiếc xà lan
này về đó Dạ thì chạy là con tôi đi
nhưng mà trong trong lòng tôi bứt cức
lắm khối rồi bác ha khối chứ nó chạy có
ng là ga nó không dữ tôi nó kh hịn kh
hịn kh hịn rồi Có khi một mức độ nào nó
nó chỉ chỉ được một mức độ nà thôi còn
vụ lớn cũng bị mà nhỏ cũng bị thì bây
giờ á Tôi tôi nằm trong nghề cũng lâu
rồi nhưng mà tôi thấy này lập chỉnh máy
nãy là chạy nó vừa lớn nó cũng ngắt khói
mắt khói luôn Dạ cảm giác là Bắc thấy
cái khói nó còn cay không bác hết luôn
khói bình thường là tôi đứng đây tôi
chịu không nổi đâu Bây giờ tôi đứng đó
nó phất Phất phất Phất ch mình tôi cũng
không có cay luôn theo Bác thì hôm nay
lọc sẽ khắc phục được bảng bao nhiêu
phần trăm theo mà Lộc á Nếu mình nói quá
thì cái máy Nhật á thì mình không nói
tại mới nó mới được 100 ph Nhưng bây giờ
nó khoảng được 95
dạ
Xin chào các bạn Rất vui được gặp lại
các bạn trong kênh YouTube mình nha Hiện
tại thì mình đang có mặt ở Ô Môn thành
phố Cần Thơ hôm nay thì tiếp tục theo
lọc để xem lọc sẽ khắc phục sửa chữa một
cái động cơ dưới chiếc xà lan này ha
Chiếc xà lan này là 150 tấn được gắn một
động cơ là Isuzu 6r B1 Thì cái tình
trạng máy á thì anh chủ ảnh có chia sẻ
lại với mình là như thế này tức là chạy
cái ga nhỏ mà nó ăn dầu nó nh nhề hơn
cái ga lớn giống như ảnh chạy một tiếng
đồng hồ mà cái cái ga nhỏ thì nó nó ăn
dầu khoảng 10 lít mà chạy ra lớn thì nó
ăn dầu khoảng 7 lít Thì cái tình trạng
này á thì cái heo bét ảnh cũng mới có
căng lại là cách đây khoảng chừng nửa
tháng ha Thì để chi tiết hơn mình sẽ đi
vào Bên trong hỏi anh chủ máy cái tình
trạng thế nào ra sao cho nó cụ thể rõ
ràng
hơn Ủa anh cái Tình trạng máy mình là bị
sao anh Cái máy mình á thì nó chạy thì
lúc bây giờ nó bị khố trắng Dạ cũng có
đem heo đi cân rồi nhưng mà nó không có
được ốt định lắm Dạ bây giờ á chạy thì
dụ như ga lớn á thì nó nhẹ dầu Dạ còn ga
nhỏ thì sao Nó bị ăn dầu hơn Dạ Giống
như mình chạy cùng một tiếng đồng hồ mà
ga lớn thì nó đă dầu hơn ga lớn Ví dụ
như 7 lít còn ga nhỏ thì ga 10 lí mà mà
đi thì cái ga nhỏ nổ xẹp xẹp xẹp nó rất
là khó chịu ha khó chịu mà khối nó cay
mắt nữa dạ mà heo bát thì mới căng cách
đây khoảng nửa tháng có nữa n tháng dạ
thì đó là những cái gì mà anh anh chủ
ảnh trả lời lấy thù cho mọi người biết
tình trạng máy là như vậy ha Đây bây giờ
thì Lộc đang kiểm tra cái máy sơ lược
một vòng trước khi mà Cho nổ máy ha thì
các bạn mọi người cũng đã nghe cái tình
trạng máy mà anh Trí Anh chủ xà lan này
anh cũng có chia sẻ lại là như vậy cái
khi mà chạy ra lớn á thì nó lại ít ăn
dầu mà chạy ga nhỏ thì nó lại ăn dầu mà
khối thì lại là khối trắng mà trong khi
đó thì thì ảnh cũng đã khắc phục là cái
vấn đề là heo bét cũng mới đây nhưng mà
nó vẫn không cải thiện tốt hơn
được không có tải cũng vị mà có tải cũng
vị chạy là nó cũng còn cái cái ngọn khói
chắng địt V như là nãy anh nói là phơi
đồ mặc cũng được luô hả phơi đồ mà để
ngay cái bô đó mà đi ra lớn là rồi là
ngộ như đóng đồ đó đứng nhìn luôn không
m đ giặt lại vậy là tình trạng này mình
bị cũng 3 tháng anh anh Chí ha lúc mới
mua tàu V là nó bị a lum Bữa chạy về
không có gì hết trơn á bắt đầu tới lúc
mình đi á mà nó ngộ đời có cái là đáng
lẽ ra là ga nhỏ là nó ít ăn dầu á chứ Mà
này ga nhỏ thì nó ăn dầu nhiều ga lớn mà
anh lên khoảng 20 ph ga là đầu cái máy
nó C giống như nó nhồi nhồi nhồi nhồi
đúng không nó không có tròn vòng không
có tròn vòng bây giờ giờ đang chạy cũng
vậy nè giờ ví dụ như mà chạy chờ cái mất
ga là hồi thấy nào nó cũng phải nhịp
nhịp cái Dạ ủ Máy mình mới bị x nước
ngọt không gì anh nóng anh nóng với cái
nóc Nắp này không kính Dạ lắp này nó lâu
quá nó chay nè chay cái con nó không có
kính rồi bây giờ thì sẽ đề cho Lộc kiểm
tra ha rồi để đi
anh Má chạ lên má ta
lên
quay ngay đây
nè
[âm nhạc]
ah
chết
má hai mấy
luôn Bỏ
đi rồi
tới
nhà nhà L
nè Thấy
chư B nhẹ th đừng
[Vỗ tay]
bẹ
ah
ah
h
[âm nhạc]
K
xống
luôn
b
b
[Vỗ tay]
chết một máy là nó không lên
[âm nhạc]
được nó bớt K thấy không
[Vỗ tay]
[Vỗ tay]
[âm nhạc]
[âm nhạc]
B
[âm nhạc]
ah
đ
[Vỗ tay]
[Vỗ tay]
đ khá
khá
[Vỗ tay]
[âm nhạc]
[Vỗ tay]
đâu phải vậy
gì
hết mẹ này thấy
không
[Vỗ tay]
đâu th để
từa để thừa lại máy
[âm nhạc]
đó hết tiền nữ hết ti n chều máy Đăng đ
gì hết
được tới có dài đ lát thôi đúng không
thếc Máy nó tròn vọng li ha nói chung
lúc đầu nghe t t giờ nó đều máy luôn nổ
không có bị nhẹp nhp nh nh dụ như đi ra
nhỏ là
nhẹp hết
luô
[âm nhạc]
[Vỗ tay]
[âm nhạc]
T
B
[Vỗ tay]
[Vỗ tay]
đ
[âm nhạc]
không
[Vỗ tay]
[Vỗ tay]
rồi
nè tií nó tiế nó góc nhầ
kì nhờ hết ra lên rồi đó
mái chị thử luôn nh qu để còn cái nữa để
ra rói lên cho
em lên miếng đ m tối bắt tăng
lại
ngoà con
[Vỗ tay]
[âm nhạc]
đ
[Vỗ tay]
[âm nhạc]
[Vỗ tay]
[âm nhạc]
B
[âm nhạc]
rồi bắt tăng chỉnh xương lại cái nữa là
rồi Ủa vậy là cái tình trạng này hôm nay
là nó bị cái gì Cái gì lọc cái này á là
cấp cấp trước á Cái này chắc có thể là
thay ti bơm thay ti bơm nó nó cái ti bơm
á Nó bị lùng hơn của người ta khi mà dầu
nó không qua được cái cái máy nó đang
chết hai máy cuối nè cho nên là nó bốn
cái máy đầu nó gồng hai cái máy cuối nó
hiện hiện hiện không à Bởi vì bốn thằng
này nó l hai thằng này chết nhưng mà nó
vẫn qua nó chạy bốn vòng nó mới qua dầu
đủ cung cấp cho hả bét này thì đây là nó
chạy dầu sống nó chạy ngồi dầu sống nó
dư nó sẽ hiện là nó dư nó chạy vòng một
đó còn cái thằng này là nó chạy bốn máy
này chạy còn hai máy này nó đang chết là
nó chạy bốn vòng nó mới chạy Cung Được
cái thằng thằng Dầu này à Vậy là tức là
cái trường hợp này là nó bị hục ti hả
hay sao cái này là cái ti á thay cái tầm
nổ nó bị
chịt tại vì cái ti này á là nó nó bị trễ
cái ti á Ừ tại vì đây nè Giống như đồng
thời nó vẫn là một cái ti mã số 178 m
nhưng mà dấu dấu sắt nó nó hơi trễ Qua
trễ lại gì Nè Dấu sắt với dấu quyền đó n
cái cắn qua cắn lại vậy nè Đó vậy là Tóm
lại là hôm nay cái máy này bị như thế
nào đ này bắt tăng nữa cho nó góc dầu tí
xíu nữa là đúng là chạy máy ít xịu hao
dầu luôn mà không có nóng luôn mà bây
giờ là tiếng máy nó không còn hiện nữa
Nó hiện là có nghĩa là chạy dầu sống có
nghĩa là bốn máy này đang chạy bốn bốn
máy đang chạy đều một hồi đó thì em làm
theo cái kinh nghiệm của em nha Thì thì
cái máy này á là nó hai dòng á là nó gọi
là máy này là cuối kỳ nén mà đầu kỳ nổ
có nghĩa là này là gọi là bốn kỳ còn hai
thỳ á là piston lên là piston nổ nhưng
mà này piston lên nhưng mà nó lên á Nó
gọi là hút ép nổ sả thì có nghĩa là cái
máy này đó là khi nó lên piston nó lên
hai cây số bắp nó đóng lại nhưng mà nó
không nổ bởi vì dầu nó chưa qua tại vì
dấu sắt dấu Quyền nó trễ của người ta đó
rồi vòng thứ hai nữa thì bắt đầu là nó
chạy vòng thứ hai là cái vòng nó xả nó
xả là dầu của H qua luôn rồi thêm một
vòng nữa đó thêm một vòng nữa là bắt đầu
tới vòng nổ là vòng thứ Ba Nhưng mà thật
ra nó không nổ là dầu nó chưa có căng
rồi vòng thứ tư vòng thứ tư là bắt đầu
nó xuống xố hai cây piston nó lên bằn
đầu vậy nè mà nó không nổ được đó thì nó
sẽ thành là s sáu vòng sáu Vòng lên đây
á Khi mà nó nén qua được trong cái bét á
thì dầu nó không có phung tơ xương mà nó
động ở trong đầu piston á Rồi cái nó đốt
dầu ngột là nó khối cay nó cò hiện hiện
hiện hoài vậy đó sao anh Chí Nãy giờ anh
thấy lọc nó chỉnh chỉ mới có sơ sơ cái
cơ bản thôi Anh thấy cái cảm giác Cái
máy mình nó còn hiện hiện như trước mình
Dạ không đâ rồi rồi chứ em theo cái kinh
nghiệm của em ha Thì kỹ sư chết ra cái
gì là mình phải về nguyên bản thì em
không biết Cái tình trạng này như thế
nào Nói chung là bây giờ em không nói gì
hết Nhưng mà giờ em nói là cái con heo
này là anh chủ ở nhà ảnh bắt xong ảnh
phá cần tự động này lại của người ta
không bao giờ chạy được tại cái cần tự
động này là cái cái cần mở gió khi mà
anh chạy ga lớn đúng 4 kg là chục pô Nó
ép qua thì cái thằng pô gió này nó sẽ
đẩy cái cần thước ga này lên là nó sẽ
mới bung cái thằng Mặt vít ng đây là nó
đẩy dầu nhiều lên là cái máy nó mới tăng
tốc còn anh bẫy lên vậy là anh đã hãm
cái thước ga người ta rồi là không bao
giờ lên được mà chạy nó hao dầ hơn có
nghĩa là khi mà người ta chạy tới một
mức ga đó là 6 đến 7 km trên m giờ là nó
đủ tăng tốc là người ta sẽ bớt ra lại là
nó sẽ chạy đều đều khi mà nó yếu máy bắt
đầu tự động nó Bường lên rồi cái nó đủ
trớn là nó sẽ trở ngược trở lại còn anh
kẹp như vậy nè có nghĩa là nó không đủ
trớn mà anh càng lúc anh càng lên ra
thêm tự động nó cứ miết hoài nó khung
dầu sống Còn cái cái có tự động này là
nhá nhả nhấc nhả là nó sẽ phun xương khi
mà chạy ra lớn á nó mới căng cái bét ga
vô ra vô vậy nè Nó sẽ lấy tăng lại sao
anh thấy hợp lý không anh Chí Nói chung
là cách giải thích của đ thì mình cũng
không có kinh nghiệm gì nhiều Dạ nhưng
mà cách giải thích thì rất là hợp lý Dạ
máy thì lúc đầu á thì lúc mà chưa chỉnh
là nó cứ lặt bặt lặt bặt lặt bặt chạy
khó chịu lắm không tròn vòng nó không có
tròn vòng mà mình chạy mình cảm giác
mình ngồi mình là người chạy mình không
vừa bụng được mà làm sao mà đến nỗi cái
bộ đồ mình cò h khối ha h khối tại nãy
em có thấy là Lộc tháo cái cọng duy trì
ra đây hả Lộc Dạ đúng
rồi Vậy là hồi lúc đầu anh anh anh cũng
xác nhận là chỗ này có cộng Du Trì à là
hãm ga lại rồi Tại nãy lọc có kêu là em
quay vô chỗ này là ngay chỗ cái ga tự
động đúng
không Rồi bây giờ thì lọc sẽ chỉnh sơ sơ
vài vòng nữa sẽ cho anh chí Chủ xà lan
sẽ test thử coi nó chạy tốc độ như thế
nào ha Nói chung Mấy ông thợ á lại làm
máy á một l để thừa heo với bép thì mấy
ông cũng không dám chỉnh nhưng mà ông
kêu đem đi cân cân về thì máy này vẫn
chạy vị thôi Dạ nó không có thay đổi
nhiều tha đổi cái này là anh thấy giờ là
nó hết hết tiếng hiệ luôn r h luôn r mà
Bây giờ tôi là lên rất cao luôn rồi Mà
tôi hỏi mấy ông thợ á thì mấy ổ nói là
cái loại máy này nó ra từ động nó vạy
như vậy Ông nào Ông vậy tr nó cũng hiện
h hiện vậy đó nhưng mà tại sao máy người
ta nổ cũng như mình nổ mình nó khác còn
máy mình nó c c em nay bắt tăng lại luôn
hả l bắt tăng lại cái máy này nó đang
trễ tăng nhưng mà nó đang nó chễ tăng nó
không có gốc dầu dữ nhưng mà nó chạy
được là nhờ cái thước này là mình lấy
lại nguyên bộ thước sáu máy này cho nó
đủ lại nè nó không còn hiện nữa Ừ nhưng
mà mà mình lên băng á thì mình cân là nó
đúng dầu là nói chung là anh em làm thì
nó Đúng đó nhưng mà cái gói cam của mình
đó lâu ngày nó mòn nè cái mỏ quớt nè đó
thì bây giờ á là cái dòng máy này đó thì
nó cũng thay thế giống như mấy cái máy
mà của Mỹ Như gă đe này kia đ thì nó có
cái miếng gon để mà giật da vô thì cái
thằng này á thì nó không giật gon mà nó
sẽ có nửa cái mặt trăng để mà chỉnh cái
mỏ búa nó cỏ ti bơm ti bơm lên chầy đúng
không là ngay chá ngay đây là cái ngã ba
nó quýnh n ti bơm lên nè Thấy không nó
chở ngược lại xuống nè Nó chễ vậy thì ti
bơm nó hục xuống vậy nè đó khi nó quýnh
là ti bơm nó lên bằng đầu tông là dầu
vừa lên là
đúng thì mọi người cùng xem cái quá
trình lọc sẽ chỉnh sửa cho đến cuối ha
Thì nãy giờ các bạn cũng đây giờ lọc gỡ
cái nắp cò ra kiểm tra Mấy cái cò luôn
ha cò thì bị ổn ha cò không có hở nhiều
quá
ha D bắ
đây nãy giờ thì đọ đã căn chỉnh đu và đó
hết trơn các bạn bây giờ thì sẽ bắt cái
nắp cò vô lại rồi chúc ở đây sẽ ra ngoài
xông lớn chạy thử coi cái tốc độ cũng
như là cái cảm nhận của anh Trí chủ xà
lan coi như thế nào
ha Đây bây giờ thì mọi thứ đã hoàn chỉnh
sẽ chuẩn bị nổ máy
để chạy l coi ha như thế nào rồi sẽ ra
ngoài sông lớn anh hủ qu miếng ấy đây
cái miếng ca của Tô đâu rồi lọc m gầm
nãy
đó đây đây đây
đây
Tra
tết hết luôn
hết Nó má như vậy nè Nó
Vừ tối đi bây giờ đ ngủ ngon rồi đó giờ
đi đâu về ng ngĩ là nó nó nó nhồi có
chịu Ừ nó nhồi Đồm ý là có làm rồi nhưng
mà vẫ không dù
nhề lên cái đã thở
ụ lúc rồi có quay là nó khố V lắ giờ nó
giảm giảm
luôn
đện th ngồi lái tay từ đây Rớ
[Vỗ tay]
h
B
đ
I
he
ah
rồi nhiều
á Ok
chưa
[âm nhạc]
ah
[âm nhạc]
w cái tiếng trục pô gá dữ thật các bạn
đúng là cái dòng Isuzu
ha
[âm nhạc]
[âm nhạc]
C
đâ bây giờ thì mọi thứ đã chuẩn bị sẵn
sàng cho một cuộc chạy thử xà lan sau
khi lọc khắc phục và sửa chữa xong
review sơ cho mọi người xem một dòng cái
hệ thống lái trên này đây là đồng hồ
bình còn bên đây là đồng hồ nhớt đây là
kim chỉ lái kim chỉ lái bằng th đện
luôn
[âm nhạc]
anh cảm giác thế nào cả giác thấy là nó
cái máy nó nó nổ nó mát hơn từ lúc mình
mua tới giờ nó tròn vòng hơn tròn vòng
hơn nó không có bị bụp bụp bụp bụp nó
không có bị giống như không có bị nhp
nhp nhp nhp nó không bị khớp nữa Dạ bây
giờ nổ đều đều đều nghe nó nó nó giòn lỗ
tay mình hơn nữa Dạ rồi bây giờ thì thồi
để mình ra ngoài đó mình chạ thử co ngồi
ghế đ rồi đi Đ kéo hết ra hết số luôn
nha
[âm nhạc]
bạn chỉ có chủ xà lan thì cảm nhận một
cách là chính xác nhất thôi thì cái câu
trả lời Hồi nãy thì ảnh đã trả lời cho
người biết rồi đó Cảm giác máy nó tròn
vòng hơn ga nó không
phụp vòng h chặn nước l thấy
không
đâ Sao ngày hôm qua đi mắt độ này là còn
khói không còn khói vậ Bữa nay hết rồi
ha nay là không thấy
luôn là nó bủ khối nó nhưng mà cái ga
này cũng không đi được gì luôn nữ
ch kh gấy thấy quá gá ha gá như gà
gáy N sao bắt thử khói bắt thấy sao đấy
hết khói hết cay đó hết cay
Ha B thói nó chín rồi trờ không còn cay
n thửng lại cái nó
[âm nhạc]
chín hết cay chí hết cay
à chí nếu mà l Vậy là là có trắng nó ra
Cuộn cuộn cuộn đó Dạ tế mỗi lần tốc độ
Vậy là ra liền ha thi Dạ bây giờ thì trừ
khi mà vô C nó thả ra ti đó khoảng 95 ph
á dạ 95 ph Có lẽ là con nghĩ là cái vấn
đề dầu nó sẽ hạn ít ít ăn lại đúng rồi
Tại vì nó nó nó đốt được rồi là là sạch
rồi máy nó mạnh lên Dạ tốc độ nó nó phải
phải nhẹ
hơn
ơ
nà
[âm nhạc]
ah
đó chạy rồi
[âm nhạc]
đ
sao bắt kính Thấy Nấy giờ sao thì nói
chung cái máy này chỉnh thì ch K khoảng
[âm nhạc]
[âm nhạc]
95
lớn nó không bị thói đen luôn dứt khối
luôn ứt khối luôn Má này giờ nó chỉnh là
dứt khối luôn
Ừ trừ khi mình nạp vô tải thì ấy ấy
là
quá
trời quá dân vịt hơi lốt
[Vỗ tay]
[âm nhạc]
nhẹ
[âm nhạc]
Sao anh thấy sao hay thoải mái thong
mình thoải mái đó Dạ hồi lúc trước là
mình kéo Vậy là dầu nó ra Khối nó ra dữ
khôngi ra lắm B giờ dứt khối phải không
Giờ dứt khối luôn Dạ khỏe ha
khỏe đó thì câu trả lời của anh chủ xà
lan đ
[âm nhạc]
rồi
[âm nhạc]
[âm nhạc]
ah
[âm nhạc]
đây thì sau một màn chạy thử nãy giờ
cũng đã về tới bến này
[âm nhạc]
ha chúc cá đ thì mình sẽ hỏi anh chí à
chú s
[âm nhạc]
An đây thì nãy giờ đã chạy thử xong đã
cập bến thì chút đây để máy tắt rồi mình
sẽ hỏi ý kiến của anh Chí sau khi mà lọc
khắc phục chỉnh sửa xong nó sẽ như thế
nào ra sau ảnh sẽ cho một cái kết quả là
chính xác nhất ha Hôm bữa luôn đây sao
anh có thể cho em cái cảm nhận sau khi
mà lọc khắc phục chỉnh sửa cái máy mình
Ngày hôm nay được không Anh nói chung
mình cảm giác thì mình thấy nó hài lòng
dạ về vấn đề máy móc nó không có cảm
giác khó chịu giống như lúc lần đầu mình
đem về hiện tại thì mình chạy mình thấy
cái máy nó nó nó đã đã vừa ý mình rồi đó
Mình cảm thấy mình vừa chạy nó mà mình
th cảm em thấy mình thoải mái luôn Dạ
chứ không có còn cảm giác bứt rứt khó
chịu nữa cái lúc trước mà khi mà cái tốc
độ mà như nãy giờ anh chạy là cái khoảng
chừng bao nhiêu phần trăm ra là cái nó
không có tròn vọng á kiểu nó đền khoảng
hơn nửa ga chút xíu là nó bị có khi nó
dưới còn còn nó chỉ có đúng được một mức
ga nó sẽ tròn thôi Dạ cò dụ như dưới một
chút cũng không được mà trên chút nó
cũng cũng cũng bị đờ luôn Nãy em thấy nó
phía trong nó đổ hơi á Giờ thấy chạ bớt
khối luôn lúc đầu hạm Hơ cái là là khối
nó nó nó nó đầy trong quan hầm nhưng mà
bây giờ là lên chị cảm thấy nó hơi nhp
nhịp nhp rồi Anh thấy cái cái cái khối
mà nãy khi mà an đạp hết thanh đắm hết
ga lên á là cái lúc mà lọc mà X có L có
khối dữ lắm không đúng rồi kh trắng dữ
lắm Còn bây giờ là hết khói trắng luôn
Dạ Cái nội không còn bị hôi nữa không
còn bị cay cối luôn dạ theo anh cảm nhận
thì hôm nay l khắc phục sửa chữa được
bao nhiêu phần trăm 90 chạ Dù sao thì
máy mình cũng đã cũ rồi ha Vậy thì em
thấy nó cũng ổn rồi sao bắt bắt chính
bác thấy thế nào bát chính thì tôi nói
nhiều cái ngày máy thì tôi cũng làm lâu
đời rồi Nhưng mà tình trạng Bữa nay
thằng Lộc nó khắc phục máy á Tôi xuống
đi với con tôi chạy thử đó thì tôi thấy
tôi rất hài lòng dạ và tôi dễ chịu chứ
lúc mà khi mà tôi mua chiếc xà lan này
về đó Dạ thì chạy là con tôi đi nhưng mà
trong trong lòng tôi bứt cức lắm khối V
bác ha khối chứ nó chạy có ng là ga nó
không dữ tôi nó khờ hịn khờ hịn kh hịn
rồi Có khi một mức độ nào nó nó chỉ chỉ
được một mức độ nào thôi còn vụ lớn cũng
bị mà nhỏ cũng bị thì bây giờ á t tôi
nằm trong nghề cũng lâu rồi nhưng mà tôi
thấy l lập chỉnh máy nãy là chạy nó vừa
lớn nó cũng ngắt khói mắt khói luôn Dạ
cảm giác là bác thấy cái khối nó còn cay
không bác hết luôn khói Bình thường tôi
đứng đây tôi chịu không nổi đâu Bây giờ
tôi đứng đó nó phất Phất phất Phất ch
mình tôi cũng không có cay luôn dạ theo
Bác thì hôm nay Lộc sẽ khắc phục được
bảng bao nhiêu phần trăm theo mà Lộc á
Nếu mình nói quá thì cái máy Nhật á thì
mình không nói tại mới nó mới được 100
Ph dạ Nhưng bây giờ nó khoảng được 95 á
dạ rồi Con cảm ơn bác cũng như là An Chí
cũng cảm nhận được khi một hồi là tôi
khắc phục thêm cái máy bên kia nữa n dạ
dạ dạ Rồi thì tất cả các bạn mọi người
cũng đã nghe cái câu trả lời từ bác
chính chủ xà lan cũng như anh chí là con
của bắc chính ha đã cảm nhận sau khi lọc
khắc phục sửa chữa một cái động cơ Isuzu
6r B1 rồi Có lẽ cái video mình xin tạm
dừng tại đây Xin chào tạm biệt hẹn gặp
lại các bạn trong video tiếp theo
Browse More Related Video
I Used Bugatti Veyron Parts & An Alex Trick To Fix My CL65 AMG V12! You Won't Believe What Happened!
정비사를 괴롭히는 가장 어려운 고장
BROKEN BENTLEY / ROLLS ROYCE 6 ¾ L-Series V8 Full Engine Teardown
ASTRA'NIN SEVDİĞİM VE SEVMEDİĞİM YANLARI | OPEL ASTRA L NASIL BİR ARABA ? POV SÜRÜŞ
Vlog AkeeAhmad Edisi : Ali Oh Ali, Repaint Ar80 Hijau, Viva Rear Brake Disc, Paint Softener Pramac
Forgotten '66 Oldsmobile F-85 Gives Derek & His Brother a Run For Their Money! | Roadworthy Rescues
5.0 / 5 (0 votes)