Tesla Model 3 Performance Acceleration Test at 60% SOC

Enhance - S3XY Buttons

25 Jun 202410:09

Summary

TLDRこのビデオでは、最新のモデル3パフォーマンスと2019年モデルの比較が行われています。レンジテストではなく、主に加速力に焦点を当てたビデオです。2019モデルは、ボディキットでアップグレードされ、新しいモデルは、標準の20インチのPirelliタイヤとカーボンファイバーのスポイラー、ウィング、ディフューザーで特徴づけられています。両車ともに2つのモーターを搭載しており、新しいモデルはModel S Plaidの後部モーターを使用しています。0～100km/hの加速テストでは、2019モデルが3.66秒、新モデルが3.41秒で記録。新しいモデルは、より静かで快適な運転体験を提供しており、両車とも非常に高速で反応が良いと評価されています。

Takeaways

🚗 スクリプトでは、2024年型のモデル3パフォーマンスと2019年型を比較しています。
🔍 このビデオは、走行距離のテストではなく、加速力に焦点を当てたビデオです。
🏎️ テストにはRacebox Proを使用し、0～100km/hの加速と1/4マイルの加速を測定しています。
🛠️ 2019年型はボディキットでアップグレードされ、カーボンファイバーのウイングやディフューザーが追加されています。
🆕 2024年型は、標準の20インチのPirelliタイヤで装着されていますが、2019年型はMichelinタイヤでした。
🐎 2019年型は最大510馬力を出せる一方、2024年型は460馬力にダウングレードされています。
🔧 2024年型では、後方のモーターがModel S Plaidのものに変更されています。
📊 2019年型は0～100km/hで3.66秒、1/4マイルで12.05秒の結果を出し、2024年型はそれぞれ3.41秒、11.6秒でした。
💺 2024年型では新しいシートが搭載され、より快適でスポーツモードに対応しています。
🔊 2024年型は2019年型よりも騒音が少なく、高速走行時の静けさが際立っています。
🤔 両車とも非常に高速で反応が良いが、2019年型の所有者にとって新しいモデルに変えるかどうかは疑問が残ります。

Q & A

このビデオでは何を比較していますか？
-このビデオでは、新しいモデル3パフォーマンスと2019年のモデル3パフォーマンスを比較しています。
ビデオの比較はレンジテストですか？
-いいえ、ビデオの比較はレンジテストではなく、加速力テストのみです。
Racebox Proとは何ですか？
-Racebox Proは、ビデオ内で使用されたガジェットで、車がどれくらい速く加速するかを追跡するためのものです。
2019年モデルのモデル3パフォーマンスには何がアップグレードされていますか？
-2019年モデルのモデル3パフォーマンスには、フルボディキット、フロントバンパー、リップ、フード、カーボンファイバーウイング、ディフューザーがアップグレードされています。
新しいモデル3パフォーマンスにはどのような外装の違いがありますか？
-新しいモデル3パフォーマンスには、カーボンファイバーのスポイラーやダッシュボードの変更がありますが、それ以外はほぼ同じです。
2019年のモデル3パフォーマンスと新しいモデル3パフォーマンスの馬力の違いは何ですか？
-2019年のモデル3パフォーマンスは最大510馬力を出せるのに対し、新しいモデルは460馬力を出すことになっています。
新しいモデル3パフォーマンスにはどのようなモーターの変更がありますか？
-新しいモデル3パフォーマンスには、Model S Plaidから取り付けられた新しいリアモーターがあります。
2019年のモデル3パフォーマンスの加速力の結果はどうでしたか？
-2019年のモデル3パフォーマンスは0から100km/hまで3.66秒で、1/4マイルは12.05秒で完了しました。
新しいモデル3パフォーマンスの加速力の結果はどうでしたか？
-新しいモデル3パフォーマンスは0から100km/hまで3.41秒で、1/4マイルは11.6秒で完了しました。
新しいモデル3パフォーマンスは2019年のモデルと比べてどのような利点がありますか？
-新しいモデル3パフォーマンスはより速い加速力、より快適な座席、より静かな室内空間、そして改良されたサスペンションのコントロールがあります。
ビデオの最後にオーナーはどのように新しいモデル3パフォーマンスを評価していますか？
-オーナーは新しいモデル3パフォーマンスは素晴らしい車だと評価していますが、2019年のモデルもまだ非常に魅力的だと述べています。

Outlines

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🏎️ モデル3パフォーマンス比較

このビデオでは、新モデル3パフォーマンスと2019モデル3パフォーマンスを比較しています。範囲テストではなく、主に加速力に焦点を当てたビデオです。2019モデルにはボディキットが追加され、新しいモデルには標準の20インチPirelliタイヤが装着されています。両車ともに2つのモーターを備えており、2019モデルは最大510馬力、新モデルは460馬力を出すことになっています。このビデオでは、Racebox Proを使って0～100km/hの加速とクォーターマイルのデータを測定し、両車のパフォーマンスを比較します。

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🔧 モデル3パフォーマンスの内装と外装の変更点

2019モデル3パフォーマンスはボディキットでアップグレードされ、新しいモデル3パフォーマンスにはモデルS Plaidの後部モーターが取り付けられています。内装では、新しいカーボンファイバーのダッシュボードと新しい座席が特徴で、特に新しい座席はドラッグストリップやトラックでの運転に適しています。新しいモデルではスポーツモードがなくなり、サスペンションの調整が可能で、標準モードとスポーツモードの2つの運転モードがあります。また、新しいソフトウェアバージョンが搭載され、より静かな運転体験が得られます。

Mindmap

Keywords

💡Model 3 Performance

これはテスラのスポーツセダンであり、特にパフォーマンスを重視したモデルです。ビデオでは、2019年のモデルと2024年のモデルの比較が行われています。このキーワードはビデオの中心テーマであり、両モデルのパフォーマンス比較に関連しています。

💡加速度テスト

ビデオでは、車両の加速力を測定するためのテストが行われています。これは車のパフォーマンスを評価する重要な指標であり、0から100km/hまでの加速時間、そして1/4マイルの加速時間を測定しています。

💡Racebox Pro

Racebox Proはビデオで使用されたガジェットで、車の加速を追跡するために使用されています。このデバイスはビデオの技術的な側面を示しており、車両のパフォーマンスを測定する上で重要な役割を果たしています。

💡ボディキット

2019年モデルのテスラには、ボディキットが追加されています。これは車の外観を変更し、視覚的に差別化する要素であり、ビデオではその外観の変化が強調されています。

💡カーボンファイバー

カーボンファイバーは、車の軽量化と強度を高めるための素材です。ビデオでは、カーボンファイバーのウイングやダッシュボードが使用されており、これにより車のパフォーマンスと外観が向上すると示唆しています。

💡馬力

馬力はエンジンの出力を示す指標で、ビデオでは2019年のモデルが510馬力、2024年のモデルが460馬力となっており、この違いが車のパフォーマンスに影響すると説明されています。

💡ホイール

ホイールは車の外観とパフォーマンスに影響を与える重要な部品です。ビデオでは、視聴者が新しいホイールのデザインに対して意見を持つよう促されており、車の外観に対する視覚的な要素を提供しています。

💡ディスチャージ

ディスチャージは、電気自動車のモーターが電力を排出する量を示す用語です。ビデオでは、Racebox Proが記録したディスチャージのデータをもとに、車両のパフォーマンスを評価しています。

💡サスペンション

サスペンションは車の乗り心地とハンドリングに関与するシステムです。ビデオでは、2024年のモデルでサスペンションの調整が可能であることが示されており、これは車のパフォーマンスと快適さを向上させる要素です。

💡車室内装

車室内装は車の内部のデザインと機能性を指し、ビデオでは2024年のモデルの新しい車室内装が紹介されています。これは車の快適性と高級感を高める要素であり、新旧モデルの比較においても注目されています。

💡テスラ

テスラは電気自動車の分野で革新的な技術とデザインを提供しているメーカーです。ビデオ全体を通して、テスラのモデル3 Performanceのパフォーマンスと外観の比較が行われており、ブランドのイメージを示唆しています。

Highlights

新Model 3 Performance与2019款进行比较，主要关注加速性能而非续航。

使用Racebox Pro设备来追踪0至100km/h加速时间和四分之一英里加速。

2019款Model 3 Performance升级了全身套件，包括前保险杠、唇部、引擎盖、碳纤维尾翼和后部扩散器。

新Model 3 Performance配备标准20英寸Pirelli轮胎，与2019款的Michelin轮胎不同。

新Model 3 Performance后部扰流板和仪表盘有所变化，但整体内饰与旧款相似。

2019款Model 3 Performance可产生高达510马力，而新款降低至460马力。

新款Model 3 Performance的后电机采用了Model S Plaid的电机。

2019款Model 3 Performance的0至100km/h加速时间为3.66秒，四分之一英里为12.05秒。

新款Model 3 Performance的0至100km/h加速时间为3.41秒，四分之一英里为11.6秒。

新款Model 3 Performance在加速测试中产生的最大放电功率为380kW，略低于2019款的382kW。

新款Model 3 Performance提供了标准和运动两种悬挂模式，运动模式更硬。

新款Model 3 Performance的内部设计有所更新，包括新的碳纤维仪表盘和座椅。

新款Model 3 Performance在驾驶时比2019款更加安静。

2019款Model 3 Performance经过改装后，外观和性能都有所提升。

新款Model 3 Performance在性能上有所提升，但2019款在改装后仍然具有竞争力。

视频作者邀请观众在评论区分享他们对两款车型的看法和选择。