3. Filtración y sedimentacion de combustible en el motor diesel

Summary

El video aborda la importancia de los sistemas de filtración y sedimentación en motores y sistemas de combustible, destacando las tecnologías modernas utilizadas en los filtros. Se enfoca en las normativas, los materiales sintéticos de alta calidad y la retención de partículas finas, esenciales para evitar daños en componentes críticos como bombas de inyección e inyectores. Además, explica el funcionamiento y diseño de los filtros, resaltando la diferencia entre sistemas tradicionales y avanzados, y cómo la filtración adecuada protege las inversiones en maquinaria y asegura un rendimiento óptimo.

Takeaways

• 😀 La sedimentación y filtración son procesos clave en sistemas de filtrado, siendo la sedimentación normalmente la primera etapa y la filtración la segunda.
• 😀 Los sistemas de filtración deben contar con elementos de control, como un colector eléctrico que avise de la presencia de agua en el sistema.
• 😀 Un diseño eficiente de filtros debe incluir una transparencia que permita observar el estado del filtro y el nivel de contaminación por partículas o agua.
• 😀 Los filtros de mayor tecnología permiten ver el nivel de tapado del filtro, lo que facilita el mantenimiento y la prevención de daños.
• 😀 Los filtros de combustible están diseñados para retener partículas tan pequeñas como micras, que son invisibles al ojo humano pero causan daños significativos.
• 😀 La comparación de filtros sintéticos multicapa versus los antiguos de celulosa destaca la superioridad de los primeros en cuanto a retención de partículas finas.
• 😀 La retención de partículas finas es crucial, ya que las pequeñas impurezas dañan componentes vitales del sistema, como las bombas de inyección y los inyectores.
• 😀 Muchos sistemas de inyección se lubrican y refrigeran mediante el combustible, lo que subraya la importancia de un buen filtrado para preservar la vida útil de estos sistemas.
• 😀 Existen sistemas que combinan lubricación y refrigeración mediante aceite, pero deben mantenerse separados para evitar problemas de contaminación.
• 😀 La tecnología de filtros desechables ha evolucionado y ahora incluye conectores automáticos y bases más resistentes, adaptándose a las necesidades de los vehículos modernos.

Q & A

¿Qué función tiene el sedimentador dentro del sistema de filtración?

El sedimentador tiene la función de permitir la sedimentación de partículas pesadas, siendo una de las primeras etapas antes de la filtración, para asegurar que el sistema de filtración no se obstruya rápidamente.

¿Por qué se resalta la tecnología de los filtros más que la marca del fabricante?

La tecnología aplicada por la marca es más importante que la marca en sí misma porque el éxito de la filtración depende de cómo la marca implementa sus tecnologías, como el tipo de filtros y sus especificaciones técnicas.

¿Qué norma debe cumplir un filtro según el experto?

El filtro debe contar con un entrenador y un colector eléctrico, el cual avisa al tablero si hay presencia de agua, permitiendo el monitoreo del filtro y su estado de contaminación.

¿Qué indica el nivel de contaminación visible a través de la parte transparente del filtro?

El nivel de contaminación se puede evidenciar por el color o el nivel de suciedad visible, que puede indicar la presencia de agua o partículas pesadas en el filtro.

¿Cuál es la ventaja de un diseño de filtro que permita monitorear el nivel de suciedad?

La ventaja es que el diseño permite identificar si el filtro está bien o si está obstruido, sin necesidad de abrirlo, haciendo más fácil el mantenimiento y la eficiencia operativa.

¿Qué diferencia tiene un filtro con tecnología de medición de obstrucción a un filtro convencional?

El filtro con tecnología de medición de obstrucción tiene un sistema que indica el estado del filtro dependiendo del nivel del fluido, lo que facilita detectar cuando está obstruido sin tener que abrirlo o desmontarlo.

¿Qué tipo de partículas retienen los filtros de combustible y qué tamaño tienen?

Los filtros de combustible retienen partículas de tamaño micrométrico, específicamente partículas entre 2 y 5 micras, que son muy pequeñas para ser percibidas por el ojo humano pero que pueden dañar componentes delicados del sistema de inyección.

¿Cómo se compara la efectividad de los filtros sintéticos con los antiguos filtros de celulosa?

Los filtros sintéticos, al ser multicapa, son mucho más efectivos para retener partículas finas de 2 a 5 micras, lo que los hace superiores a los filtros de celulosa utilizados en el pasado.

¿Por qué es importante una filtración eficiente en sistemas de inyección de combustible?

Una filtración eficiente es crucial porque partículas pequeñas pueden dañar componentes costosos como los émbolos de la bomba de alta presión, las toberas de los inyectores y los rodamientos, lo que puede resultar en fallos costosos.

¿Qué diferencia hay entre los sistemas de inyección que usan acpm y los que usan aceite para lubricación y refrigeración?

Los sistemas de inyección que usan acpm para lubricación y refrigeración deben estar separados de los sistemas que usan aceite, como los sistemas de bombas inyección lineales o sistemas head we, para evitar la contaminación cruzada que afectaría la eficiencia.