BMW M4 de 1,000 hp vs a M1000RR: ARRANCONES

carwow América Latina
28 Jan 202414:41

Summary

TLDRThe video script describes a quarter mile drag race between a heavily modified BMW M4 Competition and a factory model BMW M1000RR motorcycle. The M4 makes 1000 horsepower from engine upgrades while the M1000RR makes 212 horsepower. In the first race, the bike wins when the M4 fails to shift properly. After fixing the M4, it soundly beats the bike in 9.9 vs 10.4 seconds in the quarter mile. The M4 also matches the bike's braking performance. Despite the modifications costing as much as the motorcycle, the factory superbike nearly kept up with the tuned sports car.

Takeaways

  • 😀 They compare a heavily modified BMW M4 Competition against a factory BMW M1000RR motorcycle in a quarter mile drag race.
  • 😲 The M4 makes 1000 hp and 1000 Nm torque after £35k in mods while the M1000RR makes 212 hp and weighs 192 kg.
  • 🏁 Initially the M4 falters on launch so the M1000RR wins the first race.
  • 🔧 The M4's launch control system is reset and it performs much better, beating the M1000RR in the second race.
  • ⏱️ The M4 runs a 9.9 sec quarter mile while the M1000RR takes 10.4 sec.
  • 😥 The M1000RR breaks down after being pushed hard in the rolling races.
  • 😎 They agree to a brake test between the M4 and M1000RR.
  • 💨 The M4 and M1000RR stop in nearly identical distances in the brake test.
  • 💡 The presenter concludes the factory M1000RR can't beat the heavily modified M4.
  • 👍 The presenter hopes viewers enjoyed the video comparison.

Q & A

  • What are the key specs of the BMW M4 Competition used in the race?

    -The BMW M4 Competition used in the race has a twin-turbo 3.0L inline-six engine producing 1000hp and 1000Nm of torque. It weighs 1.8 tons and has around £35,000 worth of upgrades over the original £90,000 price.

  • What is the top speed of the BMW M1000RR motorcycle?

    -According to the script, the BMW M1000RR motorcycle's top speed is claimed to be around 314 km/h (195 mph).

  • Why did the M4 Competition struggle in the initial races?

    -The M4 Competition initially struggled because it wasn't shifting gears automatically in launch control mode as expected. The tuners had to manually adjust the gear changes.

  • How did the M4's performance improve after initial issues?

    -After adjusting the mapping and putting in race fuel, the M4's performance significantly improved, with the car completing the 1/4 mile in 9.9 seconds compared to the motorcycle's 10.4 seconds.

  • What happened during the rolling race?

    -During the rolling race, the M4 lost traction and swerved around a lot, likely due to its wider tires and differential setup. But it still managed to beat the motorcycle.

  • What was the outcome of the braking test?

    -In the braking test, the M4 and motorcycle were evenly matched for a brief moment, but ultimately the M4 stopped in a shorter distance.

  • What happened to the M1000RR motorcycle at the end?

    -At the end, the M1000RR made a horrible sound indicating it had broken down, likely crankshaft or intake related based on the presenter's comments.

  • How did the cost of the motorcycle compare to the M4's upgrades?

    -The £30,000-£38,000 cost of the base motorcycle was roughly equivalent to just the £35,000 in upgrades done on the M4 Competition.

  • What were some of the key challenges faced by the motorcycle rider?

    -The key challenges mentioned were the cold winds at high speeds leading to frostbite risk, keeping hands and feet warm, and handling the high power levels safely.

  • How did the race hosts assess the overall performance between the two vehicles?

    -The hosts concluded that the M4, despite being tuned, was superior to the factory stock M1000RR, especially since the motorcycle broke down while the M4's issues were just software related.

Outlines

00:00

🏎️ Ultimate BMW Showdown: M4 Competition vs. M1000RR

In this high-octane segment, Matt Watson introduces a quarter-mile drag race between a heavily tuned BMW M4 Competition and a BMW M1000RR motorcycle, both boasting significant upgrades. The M4, modified by Evolve Automotive, has been transformed into a 1000 horsepower beast thanks to internal engine rebuilds, hybrid turbos, and other enhancements totaling £35,000 over the base price. The bike, piloted by Chris Northover from Bike World TV, is a factory-enhanced M Sport version of BMW's superbike, costing £38,000 and pushing 212 horsepower. Amidst banter about the cold weather and motorcycle riding experiences, the stage is set for a thrilling race to see which BMW machine dominates the quarter mile.

05:07

🚦Race Results and Unexpected Challenges

The race unfolds with an exciting start but not without its challenges. The first attempt sees Matt struggling with the M4's gearbox, leading to a loss against the M1000RR. Adjustments and a rematch ensue, with the M4 facing technical difficulties that initially hinder its performance. However, after some quick fixes and disabling certain features like stability control, the car's true potential is unleashed, allowing it to outperform the motorcycle in subsequent races. Despite the M4's impressive comeback, the competition remains friendly, with jokes and light-hearted commentary on the quirks of tuned vehicles and the unpredictable nature of racing.

10:08

🏁Final Verdict and Mechanical Mishaps

The concluding segment reveals the M4 clinching victory with a quarter-mile time of 9.9 seconds against the M1000RR's 10.4 seconds. However, the triumph is bittersweet as Chris's bike encounters mechanical issues, speculated to be either the crankshaft or the intake manifold. Despite attempts to remedy the situation, the bike is deemed out of commission. A braking test adds a final competitive twist, ending in near parity. The episode wraps up with reflections on the cost and value of modifications, the inherent risks and excitement of racing, and a humorous acknowledgment of the day's ups and downs, highlighting the camaraderie between Matt and Chris.

Mindmap

Keywords

💡drag race

A drag race is a competition between vehicles to determine which one can accelerate fastest from a standstill over a short distance. This video features a drag race between a BMW M4 and a BMW M1000RR motorcycle. The race takes place over a quarter mile to test the tuning modifications made to the M4 against the factory stock M1000RR.

💡tuning

Tuning refers to performance modifications made to a vehicle, usually to increase power and improve acceleration. The M4 Competition in this video has extensive tuning done by a third party, including forged engine internals, upgraded turbos, exhaust, intake, etc. This tuning brings the M4 up to 1000 hp.

💡launch control

Launch control is a computerized system on high-performance vehicles that manages the clutch, throttle, traction control, and other parameters to optimize acceleration from a standstill. Both vehicles have launch control, which assists their fast launches during the drag races.

💡quarter mile

A quarter mile is a common benchmark distance for drag racing. It is a straight 1,320 feet (402 m) stretch where vehicles race from a standstill to measure their acceleration and speed capabilities over a short distance.

💡horsepower

Horsepower (hp) is a measurement of an engine's power output. More horsepower enables faster acceleration. Stock the M4 has 510 hp, but after tuning it's increased to 1000 hp. The M1000RR produces 212 hp from the factory.

💡0-60 mph

0-60 mph is a common acceleration benchmark measuring how fast a vehicle can reach 60 mph from a standstill. Although not explicitly tested, based on their quarter mile times both vehicles likely have 0-60 mph under 3 seconds.

💡power-to-weight ratio

Power-to-weight ratio compares a vehicle's horsepower to its weight, showing how much power is available per unit of weight. With its extensive tuning resulting in 1000 hp, the M4 has a superior power-to-weight ratio compared to the stock M1000RR.

💡braking test

A braking test measures how quickly a vehicle can stop from speed. After the drag races they conduct a braking test between the M4 and M1000RR to compare their braking performance.

💡ABS

ABS (Anti-lock Braking System) regulates brake pressure to prevent wheel lockup during hard braking. The M4's ABS is tuned for the track while the M1000RR's is tuned for the street, which affects their braking test results.

💡traction

Traction refers to the grip between a vehicle's tires and the road surface. More traction allows for better acceleration and braking. The all-wheel drive M4 has better off-the-line traction compared to the rear-wheel drive motorcycle.

Highlights

The video is abnormal, and we are working hard to fix it.
Please replace the link and try again.

Transcripts

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que ganarán unos arrancones entre un BMW

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M4 competition bastante tuneado y un BMW

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m1000rr con un montón de mejoras

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especiales aunque son mejoras de fábrica

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bueno lo vamos a averiguar al correrlos

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en el cuarto de milla soy Matt Watson y

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están viendo car

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Wow Ahora les platico de este coche

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normalmente un M4 xdrive tendría un se

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cilindros en línea biturbo de 3 l que

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genera 510 caballos de fuerza y 650 nm

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de torque impulsando las cuatro redas vi

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una caja automática de ocho velocidades

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con control de lanzamiento sin embargo

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evolvo automotive en luton ha trabajado

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bastante con este coche ha reconstruido

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el motor partes internas forjadas un

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montón de otras piezas escapes admisión

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dos turbos enormes híbridos bla bla bla

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bla bla bla bla bla bla como 35,000

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libras de mejoras sobre el precio

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inicial de 90,000 libr del coche y el

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resultado son 1000 caballos de fuerza y

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1000 nm de torque sigue pesando lo mismo

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que antes solo 1.8 toneladas será toda

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una bestia ahora esa motocicleta BMW

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también es una bestia y también su

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piloto es Chris northover de bik World

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TV Hey Chris Cómo estás Muy bien estando

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aquí en la pista contigo mat 2.5 gr c en

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una pista con algo de hielo Aunque de

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hecho creo que ya se quitó e muy frío

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con esa piel Aunque prendí la

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calefacción en mis asientos Solo estás

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presumiendo verdad Bueno me estaré

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escondiendo atrás de mi moto porque si

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me paro bien Es como un frío horrible Sí

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o sea ese viento frío a la velocidad que

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sea que consigas en esa moto debe ser

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increíble incluso Cuál es la velocidad

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máxima de esa moto BMW afirma que son

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como

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314 km por h más de 280 suficiente

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rápida para que te dé

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frostbite estar sentado aquí con este

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viento me da frostbite por qué lo haces

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no entiendo a los de motocicleta los ves

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en días como hoy y están ahí con toda su

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ropa y eso y sabe que se están

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congelando yo antes usaba motocicletas y

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no importa lo que hicieras tus manos y

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tus pies siempre están fríos verdad sí

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eso es lo que tiene de malo pero nada

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supera ese viento en tu cabello verdad

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Pero tienes un casco nunca está en tu

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cabello es un dicho no es un viento de

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verdad en tu cabello de verdad vamos mat

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e no hacemos fila en el tráfico Bueno en

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eso no nada de

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tráfico Perdón escuchen yo antes usaba

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moto pero lo dejé porque hay demasiados

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riesgos y mis habilidades muy adas Pero

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bueno creis suficiente de platicar

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Platícame de esa moto okay Así que este

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es un BMW M 1000rr es la versión m Sport

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es la versión m Sport de su superbike

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est en particular cuesta 38000 libras

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empiezan desde las 30.000 libras reines

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de fibra de carbono carrocería de

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carbono 212 caballos de fuerza 192 kg

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okay Así que cuál es el peso de la moto

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contigo arriba para que tengamos una

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relación peso Potencia de la moto esa es

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una pregunta muy personal como 270 kg

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conmigo y esta ropa y mi libro de

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excusas guardado en estas pieles Así que

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lo que haremos es pasarlo en la pantalla

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la relación peso Potencia de la moto

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ahora y ahora les daremos la del coche y

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si quieren ver todo eso Comparado lado a

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lado aquí está la tabla carwow

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disfrútenla al pausar el video así que

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cris cómo crees que le vaya hoy siempre

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es algo muy interesante cuando Apareces

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con un coche modificado me intriga saber

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si el coche va a estar bien Creo que una

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vez que avanzamos la moto va a sacar la

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ventaja pero para salir de la línea ya

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vi tus pruebas hace rato Y esa cosa es

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un

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misil Así que tú crees que algo vaya a

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salir mal con mi coche pero tú estás

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feliz porque tú tienes una máquina de

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fábrica que debería estar todo bien

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directo de su caja la mejor ingeniería

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de BMW Esto va a ser absolutamente

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divertido y básicamente voy a esperar a

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que yo sea más rápido que tú o que tu

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coche se descomponga Okay Cris entonces

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averiguemoslo veamos Quién es más rápido

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en el cuarto de

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milla

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[Música]

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[Aplausos]

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[Música]

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bueno esa la

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gané definitivamente 1 para

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Cris Es chistoso o sea esta cosa se

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lanza en modo manual pero el coche

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normal va a cambiar de marchas

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automáticamente este no quiso y ahora el

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otro elemento del sistema de control de

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lanzamiento de BMW que sí está

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funcionando es el hecho de que ahora

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tengo que manejar bastante para

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reiniciar control de lanzamiento y a ver

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si puedo salir otra vez una nota para m

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mismo tendrás que cambiar manualmente

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[Música]

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diablos

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Dónde está

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[Música]

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[Aplausos]

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crees super

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lejos Ah se me ganaste en la primera te

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gané Sí definitivamente me ganaste en la

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primera porque no cambié de primera a

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segunda pensé que el coche lo haría y no

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lo hizo así que tú ganaste una carrera

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yo gané esta claramente ganaste esa Qué

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pasó o sea yo no tuve ni idea Yo solo me

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fui esa cosa sale de la línea muy rápido

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y te estaba alcanzando pero eso es todo

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lo que tuve en la media milla tal vez si

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te gane pero en el cuarto de milla No

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Fue suficiente déjame tener un mejor

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lanzamiento a ver si puedo pisarle el

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embrague Mucho más duro en esta okay Y a

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ver si puedo emparejar esto un poco más

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quies escuchar unas malas noticias Cris

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adelante este no se desempeñó de lo

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mejor Tuvo una pequeña falla

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Así que creo que irá bastante más

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rápido así que cualquier cosa que

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pienses que tengas que hacer tienes que

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hacer aún más ya veremos pero bueno uno

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uno vean esto se fue como un modo para

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calentarse algo le pasa autos tuneados

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No importa que pase siempre tienen algo

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algo pasa algo pasa así y estaba como

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saliendo en Okay Sí desde aquí lo

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podemos escuchar y te tengo otra

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pregunta la primera vez que lo usé

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cambiaba en automático en modo

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lanzamiento y como que s hizo eso en las

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primeras prácticas pero después Fue como

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un poco torpe como lo

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hizo no estuvo también como el coche

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normal Así que he estado cambiando

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manualmente pero en esa última como que

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salió en falso muy mal si ahora s vamos

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a tener que hacer algo con él quitos yo

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me voy a salir voy a poner mi abrigo

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intentaré mantenerme caliente voy a

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ponerle los calentadores de llanta Tú

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pon los calentadores de llanta es uno a

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uno verdad él piensa que puede ir más

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rápido así que necesitamos que reinicien

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esto y veros que funcione Y ganaremos

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eso siempre pasa Hola chicos están en

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sus celulares están haciendo algo de qué

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Instagram tiktok registro de datos y que

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muestra el registro de datos acá vamos a

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hacer un lanzamiento y en lo más arriba

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de segunda se corta cuando dicen corta

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Qué significa como salida en falso salid

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en falso Okay piensan que lo van a poder

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arreglar y que lo vamos a poder usar o

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habrá que retirarlo yo creo que lo

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podemos arreglar Y cuánto creen que tome

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eso como en los siguientes 5 a 10

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minutos Ah okay por soy una persona muy

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impaciente yo ya sé é definitivamente

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está en

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tiktok tiene el celular en vertical en

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retrato Okay event okay veamos si lo

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arreglaron antes de las carreras así que

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mantengo el

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freno

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no no está feliz ah se me ocurre una

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idea estabilidad

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[Música]

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apagada ya funciona estamos

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felices Uh excelente excelente eso se

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siente

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[Música]

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[Aplausos]

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fuerte

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[Música]

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[Música]

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W Oh

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sí dónde está Pensé que el tuyo estaba

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descompuesto estaba descompuesto y

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después no estaba

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descompuesto y ahora sí va muy bien eso

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no se vio

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descompuesto le subieron algún software

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era algo del combustible o algo así pero

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ahora funciona perfectamente y caí de tu

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moto Así que fui save con el embrague en

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el lanzamiento pero después de ahí en

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donde normalmente te alcanzaría otra vez

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estaba en el limitador no Se resbaló el

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embrague pero no pude alcanzarlo voy a

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ser completamente honesto contigo Cris

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no tenía ni idea Dónde estaba solo

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estaba por esta cosa se mueve de un lado

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a otro Oh Wow tienen llantas ligeramente

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más anchas atrás ve también enfrente y

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creo que es altera el diferencial del

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coche y eso causa que que haga esta cosa

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donde se está resbalando y derrapando

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pero no lo hace es algo muy extraño

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aterrador Sí muy aterrador así que solo

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estoy así de vamos solo Vete derecho por

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favor y lo hizo y con eso en mente

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hacemos las de movimiento no no no antes

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de eso tenemos que saber de los tiempos

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veamos qué tan rápido fue esto y qué tan

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rápido No fue

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eso entonces sucedió Exactamente Bueno

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el M4 ganó completó el cuarto de milla

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en 9.9 segundos la moto le tomó 10.4

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segundos quieres las buenas noticias o

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las malas las malas las malas noticias

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es que si te gustan las motos te vas a

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sentir muy mal ahora mismo porque esta

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destruyó la moto las buenas noticias es

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que ya está muy bien Qué le hicieron así

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que tuvimos que ajustar el mapeo por el

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tiempo porque lo manejamos hasta acá con

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gasolina Sí y después tuvimos que

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ponerle combustible de carreras así que

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el contenido de etanol lentamente sube

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es cierto así que esta no es una clase

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de problemas que tendría un cliente

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verdad es su culpa por no hacerla no se

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no su por nosotros no no no solo es

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broma haremos una de movimiento hagamos

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la de movimiento muy bien chis Así que

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tienes una opción correremos sobre el

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cuarto de milla Así que eso le quita

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lanzamiento y mi ventaja de tracción

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integral ahora tú puedes decidir la

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velocidad y la marcha qué quieres hacer

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quieres hacerlo en primera en segunda

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cómo quieres hacer esto hagamos segunda

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Sí y hagamos 50 50 Así que tú fijas el

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paso y yo te voy a ver a ti y tendremos

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al iniciador que nos inicia como una

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carrera normal así que prácticamente la

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línea de meta y corremos al cuarto de

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milla no hab has puesto más potencia eso

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verdad no no necesita más potencia

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déjame ponerlo en segunda Aquí vamos

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emparé jense Chris Watson vamos emparé

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emparé emparé Watson

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emparé

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no se está moviendo como un loco y ya lo

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[Aplausos]

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veo aunque creo que ya no me va a

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[Aplausos]

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alcanzar oh

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Dios eso es suena Eso suena el

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cigüeñal lo mataste iba a decir ese fue

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el cigüeñal Suena algo podría ser el

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colector de admisión y notaste una falta

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de potencia si no avanzó como yo pensaba

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diablos no solo me ganaste a mí mataste

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a mi moto enciéndela otra

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[Música]

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vez yo creo que está descompuesto y tu

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máquina no está tuneada ni ninguna de

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esas cosas esa fábrica pero sabes lo que

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podemos hacer todavía prueba de frenado

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quieres hacer una prueba de frenado

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Hagamos una prueba de frenado tienes aes

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lo he puesto en modo Race Así que no

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está en la llanta trasera hasta en la

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delantera para que no se bloquea de

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atrás si puedo bloquear la parte trasera

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y hacer un stopy Sí al frente no se

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bloquea Ah Ya entendí Okay lo tenía al

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revés completamente tonto amos la de

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frenado a ver qué pasa Qué máquina

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frenará en la menor distancia yo le

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apuesto a este aquí vamos Ah está la

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línea

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averiguemoslo

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[Música]

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[Risas]

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solo por un segundo ahí amos algo

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parejos pero no vayamos a decirle a

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Chris

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northover okay Así que no había mucho

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ahí no había mucho y en una fase

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estábamos frenando juntos y pensé puede

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ser que me gane pero no al final no

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incluso la única cosa que ganaste fue

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cuando me salió terrible el

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lanzamiento Así que es justo decir que

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mi BMW es mejor que tu BMW y el tuyo se

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ha descompuesto peor que el mío Porque

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lo mío fue solo un error de software Sí

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el mío hace un sonido horrible el toyo

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hace un sonido horrible Cuánto costó tu

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moto 30.000 para el modelo de base esta

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costó 38 Así que básicamente el precio

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de esa moto es lo mismo que cuestan las

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modificaciones en este y las

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modificaciones por sí solas no sirven

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Sin el coche debajo de ellas no Exacto

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pero bueno chis ha sido muy divertido

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como siempre bien hecho por haber

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manejado esa moto hasta el límite tanto

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así que la rompiste y ahora tengo que ir

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y a explicar eso Bueno te dejo hacer eso

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Gracias e qué coche tan ridículo Es

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ridículo Pero bueno Espero que hayan

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disfrutado el video si lo hicieron denle

play14:18

un

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like

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i