Business travel could take longer to recover than leisure travel post COVID | The Business

Summary

La pandémie de COVID-19 a profondément modifié le secteur des voyages d'affaires, avec une diminution des déplacements physiques au profit des réunions virtuelles. Les entreprises, telles que PwC, s'engagent à des pratiques de voyage plus durables pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Les voyages d'affaires représentent une part importante des revenus des compagnies aériennes, mais l'impact de la pandémie a été majeur. Les événements en personne, notamment les conférences, sont en reprise, mais la reprise du marché international des voyages d'affaires pourrait prendre plus de temps en Australie. Le secteur prévoit une récupération progressive sur 2 à 3 ans.

Takeaways

• 😀 Kristen Stubbins est auditrice principale dans une grande entreprise de services professionnels et était une voyageuse fréquente, effectuant des voyages mensuels à l'étranger et hebdomadaires à l'intérieur de l'Australie.
• 😀 Le travail à distance et les appels vidéo sont devenus plus courants après la pandémie, réduisant ainsi la nécessité de voyages d'affaires fréquents.
• 😀 Une étude du Boston Consulting Group montre que 9 dirigeants sur 10 prévoient de voyager moins après la pandémie, en particulier pour les voyages d'affaires.
• 😀 La pandémie a enseigné de nouvelles façons de travailler, et les crises passées, comme la GFC et le 11 septembre, n'ont pas eu un impact aussi durable sur le comportement.
• 😀 Les voyages d'affaires génèrent une part importante des revenus des compagnies aériennes, représentant environ 40% des passagers domestiques et 30% des revenus internationaux.
• 😀 Les services de voyage d'entreprise en Australie ont généré 3,5 milliards de dollars avant la pandémie, avec un afflux massif de demandes de réservation pendant les fermetures de frontières.
• 😀 La fermeture des frontières domestiques a posé des défis à court terme, mais la tendance à moins de temps passé dans les aéroports pourrait être durable à long terme.
• 😀 De nombreuses entreprises, comme PwC, s'engagent à atteindre des émissions nettes nulles de gaz à effet de serre d'ici 2030, incitant à repenser les voyages d'affaires.
• 😀 Les événements d'entreprise, comme les conférences, sont perçus comme essentiels et la reprise des événements en personne est vue comme un moyen d'impulser l'économie.
• 😀 Les prévisions de reprise pour les voyages d'affaires domestiques sont de 2 à 3 ans, tandis que les voyages internationaux pourraient prendre plus de temps en raison de la situation sanitaire.

Q & A

Quel est le rôle de Kristen Stubbins dans son entreprise?

Kristen Stubbins est auditrice principale dans une grande entreprise de services professionnels. Elle était également l'une des voyageuses les plus fréquentes de son entreprise avant la pandémie.

Comment le COVID-19 a-t-il affecté les voyages d'affaires?

La crise du COVID-19 a réduit les voyages d'affaires, avec une tendance marquée vers les appels vidéo et le télétravail, permettant de réduire les déplacements physiques.

Quel est l'impact du COVID-19 sur le secteur du voyage d'affaires selon Boston Consulting Group?

Le Boston Consulting Group prédit que l'impact à long terme de la crise COVID-19 sur les voyages d'affaires sera plus prononcé que pour les voyages de loisirs. Neuf dirigeants sur dix prévoient de voyager moins après la pandémie.

Quelle part des passagers et des revenus des compagnies aériennes provient des voyageurs d'affaires?

Les voyageurs d'affaires représentent environ 40 % des passagers domestiques, mais environ 50 à 60 % des revenus des compagnies aériennes. À l'international, ils représentent environ 10 % des passagers, mais génèrent plus de 10 milliards de dollars de revenus.

Quel a été l'impact des fermetures de frontières domestiques sur les agences de voyage?

Les agences de voyage ont été submergées par les demandes de réévaluations et de reprogrammations de voyages à la suite des fermetures de frontières domestiques, et certains voyageurs se sont retrouvés coincés à destination sans possibilité de revenir à cause des quarantaines.

Quel changement à long terme pourrait affecter les terminaux d'aéroport?

Les déplacements d'affaires pourraient réduire le temps passé dans les terminaux d'aéroport à long terme, en raison d'une diminution des voyages courts et des pratiques plus durables.

Quels sont les engagements pris par certaines entreprises en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre?

Des entreprises comme PwC se sont engagées à atteindre des émissions nettes nulles de gaz à effet de serre d'ici 2030. Ces entreprises et leurs clients reconsidèrent l'impact environnemental des voyages d'affaires.

Pourquoi les voyages d'affaires courts, comme ceux pour une seule réunion, pourraient-ils diminuer?

Les voyages d'affaires courts, comme ceux pour une seule réunion, pourraient diminuer en raison des préoccupations environnementales et de l'efficacité des alternatives virtuelles.

Quel est l'avenir des événements professionnels internationaux après la pandémie?

Les événements professionnels internationaux devraient progressivement reprendre, mais sans la présence d'audiences internationales pendant un certain temps. Les organisateurs restent optimistes sur le fait que les conférences en personne offrent une expérience inégalée.

Quel est le délai anticipé pour la reprise du marché des voyages d'affaires nationaux et internationaux?

La reprise du marché des voyages d'affaires nationaux devrait prendre de deux à trois ans, tandis que la reprise des voyages d'affaires internationaux est plus incertaine et pourrait prendre plus de temps en raison des restrictions persistantes.