【水素】川崎重工が水素の低コスト化に成功！水素社会で日本を救う！【日本の凄いニュース】

JAPAN 日本の凄いニュース

30 Sept 202209:59

Summary

TLDRこの動画は、川崎重工が水素社会の構築に向けて行っている取り組みについて解説しています。世界で注目され、脱炭素社会を実現するための次世代エネルギーとして、水素の供給や輸送、使用に関するサプライチェーン全体を扱う川崎重工の力強さを強調しています。2022年2月25日に、オーストラリアで製造された水素を世界初の液化水素運搬船「水素フロンティア」が日本に運んだという実証実験の成功を紹介し、水素の将来性を語ります。また、水素の製造コストや輸送技術の難しさについて触れ、川崎重工がこれらの問題に取り組んでおり、将来的には水素の価格を大幅に下げることの可能性についても述べています。さらに、水素を発電に活用し、環境問題と安全保障問題を解決する水素の力についても語ります。

Takeaways

🚢川崎重工が開発した世界初の液化水素運搬船「水素フロンティア」が、オーストラリアから日本に水素を運んだ。
♻️水素は二酸化炭素を排出しない次世代エネルギーであり、日本の国家戦略に組み込まれている。
🚗水素は燃料電池車（FCV）やトヨタの開発中の水素エンジン自動車、発電燃料などに利用される見込み。
📈日本政府は2050年までに水素の利用量を10倍に増やす目標を掲げている。
💰水素の製造にはまだコストがかかるが、技術の発展により将来的には国内での安価な生産が可能になる。
🌐水素は世界中のどこからでも製造可能で、クリーンで貯蔵もできるため、エネルギー安全保障の問題を解決できる。
🔬川崎重工は、低品質の石炭から高純度の水素を製造する技術を開発し、二酸化炭素を回収・埋めること計画。
🧊水素をマイナス253度で液化して運ぶ技術を川崎重工が開発し、長距離輸送の難題を解決。
🚢将来的には大型運搬船を用いて水素の運搬コストを大幅に削減し、世界中の水素を安定的に輸出可能に。
🔋水素は発電に使われ、車や船などのモビリティ分野で活躍し、環境問題と安全保障問題を解決する。
🌟川崎重工は水素のサプライチェーン全体をカバーし、2050年には2兆円規模の市場を目指している。

Q & A

川崎重工がどのような役割を果たしているのですか？
-川崎重工は水素のサプライチェーン全体に力を入れており、水素を製造、運搬、貯蔵、使用するプロセスに大きな貢献をしています。また、水素がエネルギーの主役になるという確信を持ち、様々な実証実験を行っています。
水素が注目される理由は何ですか？
-水素は二酸化炭素を排出しない次世代エネルギーであり、脱炭素社会の実現において期待されています。また、世界中のあらゆる場所から製造することができ、あらゆるエネルギーから製造できるという柔軟性があります。
水素フロンティアとは何ですか？
-水素フロンティアは、川崎重工が手がけた世界初の液化水素運搬船で、オーストラリアで製造された水素を日本に運んだ実証実験を行いました。
日本政府は水素の将来についてどのような目標を掲げていますか？
-日本政府は2050年までに水素の利用量を現在の200万トンから2000万トンに増やす目標を掲げており、脱炭素社会の実現に向けて積極的に水素の活用を推進しています。
水素を製造する際の課題は何ですか？
-水素を電気分解して作り出すプロセスにはコストがかかります。そのため、国内で水素を生産できる環境が整うまで、輸入によって安価に手に入れることが考えられます。
オーストラリアから水素を輸入した理由は何ですか？
-オーストラリア南東部のビクトリア州には、国際的に取引されておらず値段が非常に安い低品質な石炭があります。川崎重工は、この石炭を利用して高純度の水素を製造し、輸出しています。
水素を液化して運ぶ際の技術的な課題は何ですか？
-水素を液化するにはマイナス253度の低温が必要なため、高い断熱技術が必要です。また、長距離の輸送は技術的に難しく、実用化が難しいとされています。
川崎重工はどのようにして水素の運搬コストを下げようとしていますか？
-川崎重工は、大型運搬船を用いて運搬コストを3円台に抑えられると見込みています。さらに、複数の大型運搬船を用いることで2円台にまで引き下げることができるとされています。
水素が将来的にどのような役割を果たす見込みはありますか？
-水素は発電の燃料として活用されるだけでなく、車や船などのモビリティ分野でも使用される見込みです。また、2030年代には水素の価格がさらに下がり、世界中から輸入できるようになる見通しです。
グリーン水素とは何ですか？
-グリーン水素とは、再生可能エネルギーから水素を作る技術です。コストを下げることにより、将来的には大きな力となりえると期待されています。
川崎重工は水素の発電技術についてどのような開発を行っていますか？
-川崎重工は水素を燃焼させて発電させる技術を開発しており、2018年に世界で初めて市街地で水素100%発電に成功しました。今後、多くの電気を供給できるような製品を展開していく予定です。
水素社会の実現によって、日本の外交的な立場はどのように変わりますか？
-水素社会の実現により、日本は天然ガスや石油などのエネルギーに依存しなくなり、外交的な立場が強化される見込みです。また、エネルギー安全保障の問題を解決しうる水素は、世界中の人に貢献することが期待されています。

Outlines

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🚢 世界初の液化水素運搬船「水素フロンティア」

川崎重工が手がけた世界初の液化水素運搬船「水素フロンティア」が、オーストラリアから日本に液化水素を運んだという話題。この船は、水素を液化することによって運ぶことで、水素燃料電池自動車（FCV）やトヨタが開発中の水素エンジン自動車、さらには発電燃料などへの利用が期待されています。日本政府は2050年までに水素の利用量を10倍に増やす目標を掲げており、脱炭素社会の実現に向けて水素が注目されています。川崎重工の橋本社長は、水素が将来のエネルギーの主役になると確信しており、その理由は水素が世界中のどこからでも製造でき、またクリーンで貯蔵可能であることにあると語っています。また、水素の製造過程で発生する二酸化炭素を炭鉱に近い海底に埋める計画も紹介されています。

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🌏 水素の将来性と川崎重工の役割

水素の将来性と、川崎重工がそのサプライチェーン全体をカバーし、水素社会を推進する役割について説明されています。川崎重工は、水素を製造し、運搬し、活用する技術を開発し、水素を発電に使用することで、環境問題と安全保障問題を解決する可能性があります。また、水素の運搬コストを下げることが、水素の普及に向けて大きな意味を持つとされています。2030年代には、水素の価格が大幅に下がり、世界中から輸入が可能になる見通しが示されています。さらに、川崎重工は、ロケットの液化水素燃料のシステムを提供し続けてきた経験から、その技術とノウハウを水素フロンティアに生かしています。

Mindmap

Keywords

💡水素社会

「水素社会」とは、次世代のクリーンエネルギーとして水素を広く利用する社会を指します。このビデオでは、川崎重工が水素の供給チェーン全体を担って日本の水素社会の形成を目指していると説明されています。水素社会は、二酸化炭素排出の少ないエネルギー源として期待されており、環境問題の解決に貢献する可能性があります。

💡脱炭素社会

「脱炭素社会」とは、炭素排出を減らすことを目指した社会構造の変化を指します。ビデオでは、日本政府が2050年までに水素の利用量を10倍に増やし、脱炭素社会を実現する目標を掲げていることが触れられています。これは、温室効果ガスの削減に向けた取り組みとして、将来の持続可能な社会の実現に向けて重要な意味を持つとされています。

💡水素フロンティア

「水素フロンティア」とは、世界初の液化水素運搬船の名前で、オーストラリアで製造された水素を日本の川崎重工が運送するプロジェクトに関与しています。ビデオでは、この船が水素を安全に運ぶために液化し、マイナス253度の条件下で運んでいることが説明されています。これは、水素エネルギーの国際的な供給網の構築に向けた重要な一歩とされています。

💡水素燃料電池自動車（FCV）

「水素燃料電池自動車（FCV）」とは、水素を燃料として使用する燃料電池を装備した自動車です。ビデオでは、水素が確保されることで、FCVやトヨタが開発している水素エンジン自動車への利用が期待されていると述べています。これは、電気自動車（EV）とは異なる次世代の環境に優しい自動車として注目されています。

💡水素エンジン自動車

「水素エンジン自動車」とは、内燃機を用いて水素を燃焼させて動く自動車です。ビデオでは、トヨタが市販化に向けて開発していると紹介されており、水素を確保することでこのような車種への利用が期待されています。これは、従来の化石燃料に依存しない新しい動力源として注目されています。

💡液化水素

「液化水素」とは、気体の水素を圧力や冷圧で液状に変えられたものを指します。ビデオでは、水素フロンティアが液化水素を運んでいると説明されており、これは水素を効率的に運ぶための技術とされています。また、液化水素はマイナス253度の低温で運ばれる必要がありますが、川崎重工がその技術的難題を克服しているとされています。

💡二酸化炭素排出

「二酸化炭素排出」とは、化石燃料の燃焼などによって排出される温室効果ガスである二酸化炭素を指します。ビデオでは、水素が二酸化炭素を排出しないという特徴が強調されており、それが脱炭素社会の実現に向けた重要な要素とされています。また、製造過程で発生した二酸化炭素を回収し、海底に埋める計画も紹介されています。

💡エネルギー安全保障

「エネルギー安全保障」とは、国や地域が持続可能な方法でエネルギーを供給し、需要に応えることができる状態を指します。ビデオでは、水素がクリーンで貯蔵可能であり、世界中のエネルギー安全保障の問題を解決する可能性があると述べています。特に、天然ガスや石油に依存しない水素の活用が、外交的弱さから逃れる手段になる可能性があるとされています。

💡グリーン水素

「グリーン水素」とは、再生可能エネルギーから作られる水素のことを指します。ビデオでは、将来的にはコストを下げることで、グリーン水素が大きな力を持つと期待されています。これは、環境に優しいエネルギー源として、将来のエネルギー供給に向けた重要な技術とされています。

💡断熱技術

「断熱技術」とは、熱を隔てて保温する技術を指します。ビデオでは、川崎重工が開発した液化水素の運搬タンクに高い断熱技術が使用されており、マイナス253度の低温で液化水素を運ぶために必要とされています。また、その断熱技術は、非常に高い技術レベルを必要とし、100度のお湯を1ヶ月間放置しても温度が下がらないほどの保温性能を持っています。

💡水素エンジン

「水素エンジン」とは、水素を燃料として使用するエンジンのことを指します。ビデオでは、トヨタが開発している水素エンジン自動車が触れられており、これは水素を確保することで利用される可能性があるとされています。水素エンジンは、従来の化石燃料に依存しない新しい動力源として期待されています。

Highlights

川崎重工が作る水素社会についてお話しします。

水素は二酸化炭素を排出しない次世代エネルギーです。

川崎重工は水素のサプライチェーン全体をカバーしています。

日本が世界に先駆けて水素社会を形成しつつあります。

オーストラリアで製造された水素を世界初の液化水素運搬船で輸送しました。

水素は燃料電池自動車や発電の燃料として期待されています。

日本政府は2050年までに水素の利用量を10倍に増やす目標を掲げています。

川崎重工の橋本社長は水素がエネルギーの主役になると確信しています。

川崎重工は水素の製造・輸送に高い技術を持っています。

水素を製造する過程で発生した二酸化炭素は回収して海底に埋める計画です。

大型運搬船で水素の輸送コストを大幅に削減する計画です。

水素フロンティアは75トンの水素を運搬できる実証実験の船です。

川崎重工は水素を燃焼させて発電する技術を開発しています。

水素に関する技術は高い断熱技術を必要とします。

2050年には水素市場が2兆円規模になる見通しです。