TIPCast EP. 3. El Nearshoring en la Industria del Transporte.

Summary

El 'New Shoring' es una estrategia empresarial que se ha vuelto relevante debido a la situación de la pandemia y los conflictos comerciales entre Estados Unidos y China. Este concepto se refiere a la cercanía geográfica a los mercados donde las empresas buscan penetrar con sus productos. México, debido a su cercanía con los Estados Unidos, se ha convertido en un destino atractivo para la instalación de plantas industriales y la expansión de negocios. Los expertos en arrendamiento y logística discuten cómo las empresas pueden beneficiarse de esta tendencia, destacando la reducción de riesgos en cadenas de suministro, la mano de obra más económica y calificada en México, y los acuerdos comerciales que amplían las oportunidades de exportación. Además, se exploran los desafíos que enfrentan los transportistas y la importancia de la eficiencia y la profesionalización en la administración de las empresas de transporte para aprovechar al máximo el crecimiento y las oportunidades que ofrece el 'New Shoring'.

Takeaways

• 📍 El 'New Shoring' se refiere a la estrategia de establecer operaciones cerca de los mercados objetivo para minimizar riesgos y aprovechar la cercanía geográfica, como lo demuestra el caso de México con Estados Unidos.
• 🌐 La situación de la pandemia y los conflictos comerciales entre Estados Unidos y China han impulsado el interés en el 'New Shoring', buscando reducir riesgos operativos y geopolíticos.
• 📈 El fenómeno del 'New Shoring' podría generar una inversión de hasta 50,000 millones de dólares en México en los próximos 3 años, lo que impactaría positivamente el PIB y generaría empleo.
• 🚛 Las industrias automotriz, de procesamiento de datos, transporte y fabricación de equipos médicos en México están naturalmente ventajosas para beneficiarse del 'New Shoring' debido a su capacidad productiva y la cercanía a Estados Unidos.
• 📊 La infraestructura y la seguridad son retos clave que México debe abordar para capitalizar al máximo la oportunidad del 'New Shoring', incluyendo el manejo de aduanas y la infraestructura carretera.
• 🔍 La escasez de conductores y operadores en la industria de transporte es un desafío significativo, con una falta de más de 600,000 profesionales, lo que requiere una estrategia de inmigración ordenada para satisfacer la demanda.
• 💼 La profesionalización de las empresas de transporte es esencial para acceder a financiamiento y aprovechar el crecimiento impulsado por el 'New Shoring'.
• 🚀 Las empresas de transporte deben estar preparadas para una renovación de flota y la expansión de su capacidad para manejar el aumento de la demanda.
• 🤝 La colaboración entre las empresas de transporte y las financieras es crucial para gestionar el crecimiento y los desafíos asociados al 'New Shoring', donde los arrendamientos pueden ser una solución para no descapitalizar a las empresas.
• 🌟 Las financieras con solidez y experiencia, como ENGEN Capital, pueden ser socios valiosos para las empresas en su crecimiento, ofreciendo soluciones de financiamiento y arrendamiento adaptadas a las necesidades específicas del sector.
• ⚖️ El estado de derecho y la estabilidad jurídica son fundamentales para atraer y mantener la inversión extranjera, lo que es esencial para el éxito a largo plazo del 'New Shoring' en México.

Q & A

¿Qué es el nearshoring y cómo se relaciona con la estrategia empresarial?

El nearshoring es la estrategia de acercamiento a los mercados donde se busca penetrar con un producto. Se trata de establecer operaciones cerca de mercados atractivos, como Estados Unidos en el caso de México, para reducir riesgos y aprovechar la cercanía geográfica y ventajas logísticas.

¿Cómo surgió el concepto de nearshoring?

El nearshoring surgió recientemente como respuesta a los conflictos comerciales entre Estados Unidos y China, y se aceleró con la situación de la pandemia de COVID-19, buscando reducir riesgos operativos y geopolíticos en la cadena de suministro.

¿Cuál es el impacto económico esperado del nearshoring en México?

Se habla de cifras de inversiones por 50,000 millones de dólares en los siguientes 3 años, lo que implicaría un impacto en el PIB de México de entre 2.5 y 3%, incluyendo generación de empleo y mejoras en la infraestructura.

¿Qué industrias en México podrían beneficiarse del nearshoring?

Las industrias que podrían beneficiarse incluyen la automotriz, el procesamiento de datos, la fabricación de televisores, el transporte, el equipamiento médico y la fabricación de cables, entre otras, particularmente aquellas con una fuerte vocación exportadora.

¿Qué desafíos enfrenta México a la hora de aprovechar al máximo el nearshoring?

Los desafíos incluyen la seguridad, el estado de derecho, la infraestructura, la disponibilidad de agua, el manejo de residuos, la escasez de operadores de transporte y la necesidad de educación y capacitación para las nuevas habilidades requeridas por la industria.

¿Cómo podría afectar el nearshoring a las empresas de transporte en México?

El nearshoring podría aumentar la demanda de transporte, requiriendo a las empresas de ser más eficientes, renovar su flota, y enfrentar desafíos en la administración y financiamiento para capitalizar el crecimiento.

¿Qué tipo de financiamiento podría ser beneficioso para las empresas que buscan aprovechar el nearshoring?

El financiamiento a través del arrendamiento de equipo de transporte y maquinaria industrial puede ser beneficioso, permitiendo a las empresas no descapitalizarse y realizar inversiones sin comprometer su liquidez.

¿Cómo pueden las empresas aprovechar las soluciones financieras ofrecidas por ENGEN Capital y TIP México?

Las empresas pueden acercarse a ENGEN Capital y TIP México para obtener asesoramiento financiero y soluciones de arrendamiento que se adapten a sus necesidades, ayudándoles a planificar y ejecutar sus estrategias de crecimiento.

¿Qué tipo de soporte brindan ENGEN Capital y TIP México a las empresas en el ámbito del transporte?

ENGEN Capital y TIP México ofrecen un soporte integral que incluye arrendamiento de equipo de transporte, financiamiento de capital de trabajo, y asesoramiento para estructurar sus operaciones de manera eficiente y financieramente viable.

¿Qué oportunidades se presentan para las empresas en los próximos años en relación con el nearshoring?

Los próximos años son vistos como una ventana de oportunidad para las empresas para capitalizar inversiones, particularmente en el transporte y la logística, donde los esquemas de arrendamiento pueden ser una herramienta clave para su crecimiento.

¿Cómo pueden las empresas garantizar que su socio financiero sea sólido y confiable en el contexto del nearshoring?

Las empresas deben buscar socios financieros con una historial de solidez y transparencia, como ENGEN Capital y TIP México, que tengan la capacidad de entender y apoyar sus operaciones y estrategias a largo plazo.

Outlines

00:00

📍 Introducción al Nearshoring y su impacto en México

El primer párrafo introduce el concepto de Nearshoring, que se refiere a la estrategia de establecer operaciones cerca de los mercados objetivo para minimizar riesgos y aprovechar la cercanía geográfica. Se menciona México como un claro ejemplo debido a su cercanía con los Estados Unidos, un mercado atractivo para la inversión y la expansión de plantas industriales. Además, se discute cómo la situación de la pandemia y los conflictos comerciales entre Estados Unidos y China han impulsado el Nearshoring, y se exploran sus efectos en la economía mexicana, incluyendo la generación de empleo y la inversión en infraestructura.

05:02

🌐 Ventajas y beneficios del Nearshoring para México

Este párrafo aborda los beneficios específicos que el Nearshoring trae para México, destacando la cercanía a los mercados de Estados Unidos, la mano de obra barata y calificada, y la red de acuerdos comerciales que México posee. Se habla de la importancia de la localización geográfica, los recursos naturales, y la similitud en el horario de trabajo con los Estados Unidos. Además, se mencionan las industrias que podrían beneficiarse, como la automotriz, la electrónica y la manufactura en general, y se hace hincapié en la necesidad de aprovechar estas oportunidades para promover el crecimiento económico y reducir la brecha con regiones menos desarrolladas.

10:03

🚚 Desafíos y oportunidades en el transporte y logística

El tercer párrafo se enfoca en los desafíos y oportunidades en el sector de transporte y logística en el contexto del Nearshoring. Se discute la importancia de la eficiencia en el transporte terrestre y cómo la industria está adoptando tecnologías de inteligencia artificial para mejorar sus operaciones. Se destaca la necesidad de renovar la flota de transporte y la escasez de conductores, así como la importancia de la inversión en infraestructura, especialmente en carreteras y puertos. También se menciona el potencial impacto positivo en la región Bajío y la importancia del proyecto Transístmica para promover el crecimiento en el sur de México.

15:04

🔍 Análisis de la industria de transporte y sus retos

Este párrafo profundiza en los retos específicos que enfrenta la industria de transporte en México, incluyendo la falta de eficiencia, la necesidad de renovar la flota vehicular, y la escasez de conductores. Se abordan las soluciones posibles, como la profesionalización de las empresas de transporte y el acceso al financiamiento. Se destaca el papel de las financieras en apoyar el crecimiento de la industria y la importancia de encontrar socios sólidos y experimentados que puedan entender y apoyar el negocio de transporte.

20:07

📈 Perspectivas y estrategias para la industria de transporte

En el quinto párrafo, se ofrecen perspectivas y estrategias para las empresas de transporte y otras industrias en el contexto del Nearshoring. Se enfatiza la importancia de la preparación y planificación para aprovechar las oportunidades de crecimiento, y se sugiere que las empresas se acerquen a expertos en arrendamiento y financiamiento para estructurar sus operaciones de manera eficiente. Se destaca el papel de las financieras en proporcionar soluciones adaptadas a las necesidades de cada empresa y se invita a las empresas a buscar asesoramiento y apoyo para capitalizar en el crecimiento presentado por el Nearshoring.

25:07

🎉 Conclusión y agradecimientos por el podcast

El sexto y último párrafo concluye el podcast agradeciendo a los participantes por su conocimiento y participación, y a los oyentes por su atención. Se menciona la disponibilidad de la información en las páginas web y redes sociales de TIP México y se destaca el éxito de la empresa en movilizar los negocios del país durante 30 años. Se cierra el podcast con un mensaje de optimismo sobre los próximos años como una época de oportunidades para las empresas y se anima a las empresas a capitalizar en el crecimiento ofrecido por el Nearshoring a través de la estrategia de arrendamiento.

Keywords

💡New Shoring

El New Shoring es un concepto que surge recientemente como respuesta a la incertidumbre en las cadenas de suministro globales, particularmente debido a la pandemia y los conflictos comerciales. Se refiere a la estrategia de las empresas para acercarse geográficamente a los mercados en los que desean penetrar, en lugar de buscar vender en ellos. En el contexto del video, México se presenta como un ejemplo claro debido a su cercanía con el mercado de Estados Unidos, lo que ha llevado a muchas empresas a establecer operaciones en el país para acceder a dicho mercado. Este fenómeno también ha sido impulsado por los conflictos entre Estados Unidos y China, y la necesidad de diversificar la producción lejos de la dependencia de China.

💡Cadenas de Suministro

Las cadenas de suministro son el conjunto de procesos que comienzan con la obtención de materias primas y终止 en el envío del producto final al cliente final. En el video, se discute cómo la disrupción en estas cadenas, causada por eventos como la pandemia, ha llevado a una pérdida significativa para muchas empresas. El New Shoring se presenta como una estrategia para reducir la probabilidad de tales problemas, permitiendo a las empresas mantener su capacidad para atender a sus clientes.

💡Inversión Extranjera Directa (IED)

La Inversión Extranjera Directa (IED) se refiere a la inversión realizada por personas o empresas de una nación en otras naciones con el control de recursos en el extranjero. En el video, se menciona un crecimiento relevante en las cifras de IED en México, lo que indica un aumento en la inversión de empresas extranjeras en el país, probablemente como resultado de la estrategia de New Shoring y la posición geográfica ventajosa de México.

💡Logística

La logística es la gestión eficiente de los movimientos de bienes, servicios y información desde el punto de origen hasta el punto de consumo. En el contexto del video, la logística es crucial para la implementación exitosa del New Shoring, ya que implica la planificación y ejecución de la entrega de productos al mercado objetivo. Se destaca la importancia de la cercanía geográfica y la eficiencia en el transporte de mercancías como beneficios logísticos clave en la estrategia de New Shoring.

💡Riesgos Geopolíticos

Los riesgos geopolíticos son los riesgos que surgen debido a eventos políticos o cambios en las relaciones internacionales. En el video, se discute cómo el New Shoring ayuda a las empresas a evitar riesgos geopolíticos, como los conflictos entre Estados Unidos y China, que pueden afectar negativamente la logística y la cadena de suministro de las empresas.

💡Acuerdo de Libre Comercio

Un acuerdo de libre comercio es un tratado entre dos o más naciones que busca eliminar las barreras comerciales y promover el comercio entre ellas. En el video, se hace referencia al nuevo acuerdo de comercio entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), que requiere un contenido nacional más alto en los productos, lo que incentiva a las empresas a producir dentro de la región y ha contribuido al fenómeno del New Shoring.

💡Industria Automotriz

La industria automotriz es una de las industrias que se han beneficiado del New Shoring debido a la cercanía de México con el mercado estadounidense y la capacidad de México para ofrecer mano de obra calificada a precios competitivos. El video menciona que México es uno de los principales exportadores a Estados Unidos en este sector, lo que sugiere que la industria automotriz ha sido una de las principales adoptantes de la estrategia de New Shoring.

💡Infraestructura

La infraestructura se refiere a los sistemas y estructuras物理 y sociales que son necesarios para el funcionamiento de una sociedad o una economía, como carreteras, puertos, electricidad y agua. En el video, se destaca la importancia de la infraestructura para apoyar el crecimiento impulsado por el New Shoring, y se mencionan desafíos en áreas como la seguridad, el estado de derecho y la gestión de recursos naturales.

💡Estado de Derecho

El estado de derecho se refiere a un sistema en el que todas las personas y instituciones están sujetas a las leyes y en el que las leyes se aplican de manera justa y equitativa. En el video, se argumenta que un fuerte estado de derecho es esencial para atraer y mantener la inversión extranjera, ya que proporciona un entorno seguro y predecible para las empresas.

💡Arrendamiento

El arrendamiento es una transacción en la que una parte (arrendador) cede el uso de un bien a otra parte (arrendatario) por un período determinado a cambio de una renta. En el video, se discute cómo el arrendamiento puede ser una herramienta útil para las empresas en el contexto del New Shoring, permitiendo a las empresas acceder a equipos y maquinaria sin la necesidad de una inversión inicial grande, lo que les permite mantener su capital de trabajo para otras áreas de inversión.

💡Desarrollo Regional

El desarrollo regional se refiere a la promoción del crecimiento económico y social en diferentes regiones de un país para asegurar una distribución equitativa de los beneficios del progreso. En el video, se habla sobre el desafío de extender los beneficios del New Shoring más allá de las regiones que ya tienen un crecimiento diferenciado, y se menciona el proyecto Transístmica como una iniciativa clave para promover el desarrollo regional en México.

Highlights

El 'New Shoring' es una estrategia reciente que se ha popularizado debido a la pandemia y a los conflictos comerciales entre Estados Unidos y China, impulsando a las empresas a establecerse en mercados cercanos para acceder a ellos.

México se presenta como un mercado atractivo para el 'New Shoring' debido a su cercanía con Estados Unidos, ofreciendo oportunidades para empresas que deseen expandirse operativamente.

El 'New Shoring' busca no solo ventajas de costo sino también la eliminación de riesgos operativos y geopolíticos en las cadenas de suministro.

Las empresas que operan en México podrían beneficiarse de la reducción de riesgos en la logística y la cadena de suministro, así como de la disrupción mínima en el transporte.

La industria automotriz en México es uno de los sectores más fuertes y beneficiados por el 'New Shoring', siendo un importante exportador hacia Estados Unidos.

El 'New Shoring' tiene un impacto económico significativo en México, con estimaciones de inversiones que podrían representar entre 2.5% y 3% del PIB del país en los próximos 3 años.

La generación de empleo e inversión en infraestructura son efectos expansivos que seguirían al fenómeno del 'New Shoring' en México.

Las empresas pueden beneficiarse del 'New Shoring' a través de la mano de obra más barata y calificada en México, en comparación con sus vecinos Estados Unidos y Canadá.

Los acuerdos comerciales de México con el mundo, particularmente con Estados Unidos y Canadá, facilitan la exportación y hacen a México un punto de interés para la producción y exportación.

Las empresas de transporte en México están adoptando inteligencia artificial y buscan ser más eficientes para sobrellevar la tendencia del 'New Shoring'.

El crecimiento del 'New Shoring' podría incrementar el transporte en más del 20%, lo que implica la necesidad de renovar y ampliar la flota vehicular.

La escasez de conductores en México es un reto para la industria de transporte, con una falta de más de 600,000 operadores y una migración de trabajadores hacia Estados Unidos.

La infraestructura en México, incluida la seguridad en los caminos, la gestión de aduanas y la disponibilidad de recursos como agua y energía, es un desafío crucial para apoyar el crecimiento del 'New Shoring'.

El estado de derecho y la gobernanza son fundamentales para atraer la inversión de empresas transnacionales y aprovechar las oportunidades del 'New Shoring'.

La educación y la capacitación en habilidades nuevas son esenciales para abordar los desafíos de la industria y prepararse para el crecimiento impulsado por el 'New Shoring'.

Las empresas de transporte deben profesionalizar su administración y acceder a financiamiento para invertir en equipo y aprovechar al máximo el crecimiento del 'New Shoring'.

La solidaridad y la experiencia de las financieras son clave para apoyar a las empresas en su crecimiento, ofreciendo soluciones de arrendamiento y financiamiento adaptadas a sus necesidades.

Transcripts

lo que es el New shoring es el como su

nombre lo dice es la cercanía hacia los

mercados donde buscas penetrar tu

producto no donde buscas vender tu

producto en este caso el claro ejemplo

de México es la cercanía que tenemos con

un mercado enorme que es el de Estados

Unidos y las empresas que quieren

eh estar en ese mercado pues vienen y se

establecen operativamente en haciendo

sus plantas industriales o ampliando

inclusive sus plantas industriales para

poder acceder a este mercado

Hola a todos Bienvenidos a este nuestro

tercer tipc de tip México estamos muy

emocionados porque el día de hoy vamos a

platicar de un tema que está en Boca de

todos y la verdad es que platicaremos de

varias estrategias empresariales que nos

facilitarán pues la toma de decisiones

como como saben en estos podcast

nosotros platicamos sobre la industria

de transporte logística y arrendamiento

y pues bueno sean todos bienvenidos hoy

estoy muy contenta porque tenemos aquí a

dos sere expertos en temas de

arrendamiento y arrendamiento vehicular

Y la verdad es que me da muchísima

emoción darles la bienvenida Juan Pablo

lerena ceo de engen capital bienvenido

Hola Gracias por experto Buenos días s

perfecto y pues bueno nuestro director

general de tip México Mauricio Medina

bienvenido Mau Gracias Cintia perfecto

pues hoy como les comentaba y adelantaba

un poquito en la introducción vamos a

platicar de New shoring sabemos que es

un tema super latente hoy en día y sobre

todo pues bueno por la situación que nos

ha dejado tanto la pandemia por la

posición que tenemos como país pero

antes de entrar como tal a lo que son

las temáticas del n shoring Quisiera

platicar o que ustedes me contaran desde

su perspectiva Qué es el near

shoring bueno el near shoring es un tema

que salió recientemente a raíz de la de

la pandemia principal mente y lo que lo

que es el New shoring es el como su

nombre lo dice es la cercanía hacia los

mercados donde buscas penetrar tu

producto no donde buscas vender tu

producto en este caso el claro ejemplo

de México es la cercanía que tenemos con

un mercado enorme que es el de Estados

Unidos y las empresas que quieren

eh estar en ese mercado pues vienen y se

establecen operativamente en haciendo

sus plantas industriales o ampliando

inclusive sus plantas industriales para

poder acceder a este mercado Ese es el

near shing el estar cerca de mercados

atractivos

e y eso pues entró entró en en boga

recientemente y vamos a platicarlo más

adelante por por diferentes temas Pero

principalmente por por el covid okay

Para complementar lo de lo de Mauricio

eh el New shing comenzó con el empuje

sobre el New sharing comenzó poco antes

de la pandemia cuando cuando comenzaron

los conflictos entre Estados Unidos y

China eh todos los conflictos

comerciales que arrancaron con Donald

Trump se empezó a hablar del del near

sharing y de los efectos que podría

tener ese conflicto en la economía

mexicana que después llegó el near

sharing y aceleró el proceso el near

sharing No nada más Busca la ventaja de

costo sino que busca que las empresas

puedan eliminar riesgos operativos el

near shing le enseñó a las empresas que

podrían enfrentar riesgos en la

logística de sus productos o en la

cadena de suministro lo cual afect toda

la la la capacidad de producción de

muchas empresas y de entregar suct

llevar su producto al cliente final eh

también para evitar riesgos geopolíticos

la el mucho el efecto de New sharing es

producto del conflicto entre Estados

Unidos y China y estamos viendo cómo se

hacen los bloques comerciales y ahora el

que quiere vender el bloque comercial de

América del Norte tiene que producir en

América del Norte claro no esto a raíz

del cambio de lo que era en su momento

el tratado de libre comercio entre

México y Estados Unidos que introdujo

Donald Trump a los cambios al nuevo

acuerdo de comercio entre México Estados

Unidos y Canadá que fuerza a que a que

el

contenido de las de cualquiera de las

tres naciones que conforman el acuerdo

de libre comercio pues sea más alto que

lo que era antes no eso y las barreras

arancelarias que le pone Estados Unidos

a China provoca que muchas de las

empresas se vengan instalada a México

Entonces ese es el fenómeno del near

shoring que a diferencia del off shoring

nada más busca hacer costo más barato Es

decir tú vas y buscas tu producción en

Vietnam o en China ya que allá hay

materias primas más baratas y hay mano

deobra más barata eso se llama shing

cuando ya es near shing ya implica un un

juego un poco más elaborado Okay Sí

bueno platicaste ahorita del impacto que

tiene para Estados Unidos no sobre todo

el tema con con china pero para México

específicamente Cuál es el impacto que

tendría esta parte del New shoring

buenoo se hablan de cifras de 50,000

millones de dólares en los siguientes 3

años eh que eso implicaría entre 2.5 y

3% del pib de México pero esto tiene un

efecto expansivo porque esto trae

generación de empleo inversión en

infraestructura realmente Es muy difícil

cuantificar el el el impacto son miles

de millones de dólares hemos visto este

año un crecimiento muy relevante en las

cifras de inversión extranjera directa Y

eso lo vamos a continuar viendo

probablemente los siguientes cu o 5 años

los efectos reales en niveles de

exportación los vamos a empezar a ver

ente en dos o TR años cuando las

primeras plantas que han comenzado a

hacer inversiones En México ya estén

operando y

exportando querías complementar con algo

má no este de acuerdo Yo creo que esa

Esa es la principal ventaja de de México

eh Hay muchos retos que que vamos a

hablar hablar de ellos también

pero la oportunidad es de estar muy

cerca de de Este mercado de Estados

Unidos de tener gente capacitada de

tener este recursos naturales en buena

medida eh de tener un uso horario muy

similar al de al de Estados Unidos

también eso eso ayuda mucho eh Y pues es

la localización es la la primer ventaja

que podría decirte de México así es eh

Cuáles son los principales beneficios

como empresa porque digo lo estamos

platicando ahorita a un nivel país a

nivel México pero si yo soy una empresa

como comentabas hace rato Juan Pablo O

sea que que estoy teniendo estas

posibilidades no a través de de todo lo

que está sucediendo actualmente en la

industria como empresa Cómo puedo

beneficiarme de ello bueno hablaba yo el

principio de la disrupción en cadenas de

suministro a muchas empresas esa

disrupción Les costó miles de millones

de dólares eh Y un riesgo De ese tamaño

Pues hay empresas que no lo quieren

correr Entonces yo lo primero diría es

quieres reducir la probabilidad de un

problema grande en tu cadena de

suministro de forma que puedas seguir

atendiendo tus clientes ese sería uno de

los beneficios el segundo es que eh En

el caso específico de México hay mano de

obra más barata que sus vecinos como

Estados Unidos y Canadá y hay mano de

obra eh calificada entonces eh

combinados estos dos factores Pues hacen

una una posibilidad atractiva para

cualquier empresa que que se quiere

instalar aquí y el cuarto que no es

menor es eh la red de acuerdos

comerciales que tiene México con el

mundo particularmente el de Estados

Unidos y Canadá que le permite a

cualquier empresa que esté instalada en

México

exportar a cualquiera de los dos países

abriendo la cuota de contenido nacional

o o de Estados Unidos de Canadá pero

también México tiene acuerdos

comerciales con muchos países del mundo

Entonces eso lo vuelve un punto

interesante para cualquiera que quiera

producir y exportar Okay y hablando de

logística y tiempos Cómo podrían verse

pues beneficiadas las empresas Pues

precisamente por estar cerca de Este

mercado eh tus tus tiempos de traslado

de tus mercancías son menores los

riesgos que implica el moverlas de de

este país a hacia el norte pues son son

son menores que traerlos de de China

este porque pues hablábamos de uno de

los principales problemas es que se te

rompen las cadenas de suministro toda la

parte de de la fabricación que venía de

China pues no llega a su destino este te

cuesta mucho entonces el el ahorro que

tienes y el la reducción de riesgo sobre

todo pues es importante Eh ya después

vendrán otro tipo de de riesgos también

del n shoring que que como sabemos pues

buena parte del transporte de las

mercancías de nuestra de las

exportaciones a Estados Unidos eh Son

por carreteras o sea alrededor del 70 75

por de de lo que se mueve a Estados

Unidos es por carretera y ahí vendrán

otros retos eh que ir solventando poco a

poco Un ejemplo concreto eh es en

cadenas de suministro llegó un momento

en que hubo primero se interrumpió el

transporte entre entre Asia y América eh

hubo otro momento donde Hub una huelga

de los trabajadores en el puerto de

Newport Y entonces encontramos una una

situación de saturación de contenedores

que se quedaron en Asia no había

disponibilidad de contenedores luego no

había luego cuando se se destapó y se

abrió la economía no había suficientes

barcos para poder enviar mercancías a

América se encareció el transporte de

China hacia hacia Estados Unidos y

estamos hablando que se encareció

alrededor de ocho veces en su momento ya

regresó el precio bastante pero en ese

momento se encareció ocho veces no había

contenedores no había barcos y se

encareció y luego a la llegada al puerto

de Newport eh había barcos estacionados

Entonces el costo de tener un barco

estaon es altísimo y más el tiempo que

la mercancía se pasaba por ahí es

diferente trabajando en México cruzar la

frontera porque un camión que sale desde

Ciudad de México desde Guanajuato vamos

a suponer que salga de León a la

frontera pues tarda 8 horas y en och o 9

horas el el camión está cruzando la

frontera y ya estando los productos en

Estados Unidos pues es otro boleto y a

todo eso súmale que en China

eh hubo una etapa de brote de covid

después de la que de la fuerte digamos y

ahí lo que hicieron fue un cierre total

de operaciones en todos lados Entonces

el cerrar un país como China exportador

y demás durante casi dos meses pues Tuvo

una afectación tremenda Entonces el el

las empresas lo que buscan es disminuir

esos riesgos y el el transporte en

México hacia Estados Unidos pues tiene

esa esa eficiencia donde no vas a tener

tanta disrupción no Okay qué industrias

han estado Ya aprovechando esta parte

del New shoring y a lo mejor cuál sería

nuestra recomendación para invitar a

otras para que también se suban a pues a

esta tendencia Mira una que tiene una

este digamos una ventaja natural es la

industria Automotriz el sector

Automotriz en México pues es uno de los

más fuertes de los más exportadores

hacia hacia Estados Unidos eh También

está la la Industria Del procesamiento

de de datos de computadoras de

televisores o sea somos de los

principales fabricantes de ello este la

Industria del del transporte también en

el sentido de fabricación de de camiones

No nada más de autos equipamiento médico

cables fabricación de cables eh o sea

México va a tener un beneficio muy

grande marcado en las regiones que

tienen vocación exportadora no Entonces

en ese sentido estamos hablando de la

región Norte donde resaltan

principalmente Chihuahua y Coahuila y en

menor proporción Tamaulipas eh Y va a

haber un un también un impacto muy

positivo en la región Bajío y en la

región oc

el reto está en Cómo hacer para que para

que el beneficio no se quede solamente

en esas regiones que ya tienen un

crecimiento muy diferenciado el resto

del país y poder llevar esos beneficios

a regiones como el sur y para eso está

un proyecto como el transísmica que que

bueno está construyendo y yo creo que va

a ser el proyecto más exitoso de esta

administración y que a lo largo de esa

ruta se van a establecer fábricas y

plantas almacenes y va a ser muy

muy activo desde el punto de vista de

que eh cruzar de un lado del digamos del

océano Pacífico el Océano Atlántico va a

ser en muy pocas horas y además

considerando que el canal de Panamá está

enfrentando problemas serios debido a a

la escasez del agua y entonces no tienen

capacidad de hacer circular los barcos

tan rápido como lo hacían antes entonces

México va a poder aprovechar eso Y esa

inversión del Canal de la del del tren

del sísmico sísmico más la inversión que

viene en factorías eh lado de la vía eh

creo que va a ser un un una oportunidad

para nivelar el crecimiento de las

regiones que han estado menos este

beneficiadas por la vocación exportadora

de México claro y suena padrísimo Y la

verdad es que tenemos muchas esperanzas

en que nuestro país pues bueno aproveche

al máximo y platicabas hace un momento

de los retos y creo que también es

importante volte a verlos Cuáles serían

esos retos y desafíos que pues Tendremos

que estar mirando anticipándonos sobre

todo pues para hacer frente a a todo eso

Pues sí hoy hoy tenemos retos Grandes

como país

y el primero te diría es la seguridad eh

No lo que lo que buscan las empresas es

que cuando lleven sus mercancías a

Estados Unidos Pues que lleguen a

Estados Unidos y no que se queden a la

mitad porque se las robaron Entonces es

un tema me parece que es vital el el el

primero el segundo te diría el estado de

derecho también es importante que se

tenga se refuerce porque sin estado de

derecho pues la gente o las empresas

transnacionales pues no ven la forma de

de invertir en el en el país hay os

importantes en de infraestructura

también o sea la inversión en en

carreteras Aunque la parte del

transísmica es una es una muy buena

inversión en infraestructura Me parece

que hacia el norte todavía estamos

cortos todo el manejo de de aduanas en

Estados Unidos recientemente pues hubo

en en en Texas un un problema fuerte

donde estaban inspeccionando y los

camiones se tardaban 12 horas en en

llegar o en cruzar la frontera lo cual

es un es un problema fuerte hoy en día

ya ya está resuelto pero pero ese tipo

de detalles son los que te pueden

inhibir la inversión bueno ha hay retos

en infraestructura muy grandes no

estamos hablando desde autopistas

espacios industriales generación

eléctrica eh manejo de agua

disponibilidad del agua eh manejo de

residuos eh todo esto eh es un un reto

muy grande para México porque no hay

suficiente infraestructura que pueda

soportar esto y es un trabajo que se

tiene que hacer entre iniciativa privada

y gobierno No nada más clar No no es es

responsabilidad del gobierno también

pasa con la disponibilidad de gente

calificada y eso es en el modelo

educativo necesitamos educar a la gente

y informar a la gente en las nuevas

habilidades que vienen en la industria

en en las nuevas industrias que han

surgido a partir de toda la tecnología

que se ha desarrollado necesitamos gente

para la industria Automotriz necesitamos

gente que sepa programar necesitamos

gente que sepa diseñar que sepa trabajar

con con computadoras eh Y con todo lo

que conlleva todo esto entonces hay un

reto no menor junto con los que habla

Mauricio que es el la seguridad y el

estado de derecho que que es eh

indispensable atender y resolver para

poder aprovechar al máximo la

oportunidad que se presenta Así es Y

ahora adentrándonos al tema que pues

bueno nos ataña a nosotros la parte del

transporte qué pudieran comentarnos que

Eh Pues bueno hemos estado evolucionando

También en esta industria qué hemos

hecho bien para Pues sobrellevar esta

tendencia del ning Pues mira y en

transporte de carga en específico este

el el el terrestre pues sigue siendo la

forma de de trasladar eh Me parece que

las empresas de transporte cada vez

buscan ser más eficientes eh sobre todo

las empresas grandes y medianas que

buscan estar creciendo pues tienen que

ser más eficientes en todo su en toda su

logística eh empiezan a utilizar temas

de de de Inteligencia artificial

inclusive en sus operaciones algunas de

ellas y eso yo creo que lo vamos a ir

viendo poco a poco

eh Y por otro lado pues también el

crecimiento que implica

eh el el near shoring o sea pueden ser

puede ser que había algún dato que daban

Me parece que en canacar decían que

podía crecer el transporte más de un 20%

con con con esto entonces lo que implica

es que también vas a tener que

eh cambiar parte de tu flota renovarla y

crecer la No aparte o sea entonces viene

una demanda de equipo de transporte

importante eh Y la capacidad de

financiamiento muchas veces de empresas

transportistas pues es es baja y lo que

buscas es más bien cómo les ayudas a su

crecimiento y ahí es donde entra el

arrendamiento que hablaremos yo creo que

México durante muchos años hizo muy bien

la inversión en infraestructuraa

carretera que se ha detenido bastante

este eso se tiene que retomar eh ha

hecho bien los últimos años la

ampliación de los puertos han ampliado

el puerto de Veracruz con una ampliación

importante El Puerto de Lázaro Cárdenas

y Manzanillo y está el puerto de

Progreso hemos hecho muy bien los

últimos años

eh la instalación de os de gas para

llevar energía a diferentes regiones del

país particularmente ahora están estamos

a pocos meses de que se inaugure el

ducto submarino que lleva gas hasta

hasta Yucatán lo cual va a detonar el

crecimiento en toda esa zona Eh Así que

sí hay cosas que hemos hecho bien pero

tenemos que atender otras seguir con

invirtiendo en carreteras y la seguridad

en los caminos Es indispensable y hoy el

tema de seguridad en los caminos es una

tarea eh que está pendiente desde hace

varios años no nada más de esta

administración sino desde hace varios

años y que es necesaria para poder tener

una logística eficiente y y también hay

un tema ahí que que está latente y que

es un un reto el tema de la migración

este pues también hemos visto algo de

problema Ah y y también en la parte de

transporte los la escasez de conductores

de choferes tra se estima que hay el

factor humano que era el que platicamos

en nuestro podcast pasado que también es

de suma y a veces pues lo dejamos de

lado hay una falta de más de 600000

operadores y hay operadores mexicanos

que se están yendo ya también a trabajar

Estados Unidos Y eso Y eso pues es un

reto también que tiene la la industria

no Sí claro no sin duda Hay que estar

preparado sobre todo en pues estar

listos para la demanda estar listos con

el equipo eficientar también temas

logísticos que también es muy importante

pues para todas las empresas cre

necesitamos Ordenar el flujo migratorio

porque no nada más el tema de seguridad

que provoca el tráfico el tráfico de de

indocumentados pero necesitamos Esa esa

falta de conductores se tiene que suplir

con gente de afuera porque no hay

suficiente gente que pueda tomar esas

posisiones porque los de México se han

ido a Estados Unidos por qué Porque

también allá se paga más y también hay

un tema de seguridad que tampoco le hace

muy atractivo a la gente trabajar en el

el sector Pues ahora tenemos que hacer

lo que Estados Unidos ha venido haciendo

durante años que es cubrir esas esas

vacantes con inmigrantes nosotros

tenemos que abrirla de manera ordenada a

la eh a la inmigración para que llegue

gente de Centroamérica y Sudamérica a a

cubrir esas necesidades que tenemos Okay

y adicional a este reto desafío de la

parta de la falta perdón de de

operadores Qué otros desafíos

especialmente tendrían eh que estar

considerando las la industria de

transporte para hacer frente sobre todo

a la parte del New shoring o sea porque

actualmente Tenemos muchos desafíos y

los hemos platicado y y están Pues bueno

latentes pero específicamente para los

años que vienen y para incluso estos

meses porque ya estamos en ello Qué

desafíos tendrían que estar considerando

las empresas de transporte Yo creo que

es un tema primero de eficiencia O sea

sí tenemos que ser más eficientes en el

en la parte de de transporte

eh dos el reto de te mencionaba hace

rato de renovar el equipo que tienes la

flota vehicular que tiene más de 19 años

en promedio en México Pues tienes que

que atenderlo pero al mismo tiempo pues

vas a tener un crecimiento no entonces

el el sustituir tu flota antigua más el

crecimiento que se pueda dar pues es un

reto de inversión importante también

para las para las empresas

transportistas Y definitivamente pues la

disponibilidad de de de equipo o sea

tiene que haber lo suficientes

tractocamiones los suficientes remolques

como para atender la demanda que pueda

venir en en los próximos años un punto

muy importante atender es que ese

crecimiento requiere de la

profesionalización de las

administraciones de las empresas de

transporte eh Hoy hay empresas de

transporte muy grandes con unas

gestiones muy profesionales que están

bancarizadas están que tienen acceso a

financiamiento Pero hay miles de

empresas de transporte que no están de

esa forma y que no tienen acceso

financiamiento porque no están ordenadas

Entonces el reto ahí es profesionalizar

la administración de estas empresas de

manera que puedan ser elegibles al

financiamiento si no son elegibles al

financiamiento difícilmente van a poder

beneficiarse de este crecimiento claro y

nosotros como financieras estamos

preparadas para ello nosotros estamos

preparados en el sentido de de tener los

los recursos y los equipos suficientes

como para atender la demanda que que se

venga ahora donde donde debemos de

también eh participar junto con nuestros

clientes que son los transportistas pues

es en esa profesionalización que

menciona eh Juan Pablo o sea nosotros

necesitamos ser más eh consultores

también para entender las necesidades

del cliente y también ayudarles a a a

mejorar su eh este su forma de de de

operar las empresas en el sentido

Financiero en el aspecto financiero eh Y

yo creo que en en en el grupo creo que

estamos preparados para para cubrir esa

demanda que pueda venir de equipo con

con con los transportistas no de acuerdo

cómo notan la confianza justo de las

Industrias en las nuevas financieras y

en bueno financieras como nosotros que

llevamos pues prácticamente 30 años eh

creo que también es un mensaje

importante no que tienen que estar hoy

más sólidos que nunca también en la en

la parte financiera y entonces pues

bueno invitarlos a que se acerquen a

expertos realmente en lo que hacemos en

expertos en arrendamiento no solo de

equipo de transporte sino equipo eh

Industrial si nos pudieran comentar un

poquito de de eso y pues bueno invitar

como decíamos a las empresas a que se

acerquen realmente con quien sabe bueno

no no Nada más con quien sabe sino con

socios sólidos si tú estás pensando en

un crecimiento de largo plazo es

importante que te arrimes con alguien

que tenga la solidez suficiente que te

acompañe y que entienda tu negocio por

supuesto porque la el negocio del

transporte como cualquier industria

tiene sus peculiaridades y va a ser más

fácil que te apoyen si entienden el

negocio en en ese sentido eh creo que

que hemos bueno hemos visto los últimos

años cantidad de de financieras que han

dejado al mercado por falta de solidez o

falta de transparencia o por diferentes

problemas y para una para una empresa

que está en una etapa de crecimiento el

que el socio financiero se desaparezca

Pues tiene un implicación importante

Entonces yo les diría que que que no

tienen no no no no no lo dejen en el

olvido el hecho de juntarse con una

empresa que tenga la solidez y la

experiencia que les pueda llevar y

aprovechar al máximo este crecimiento

claro y que planifiquen muy bien no que

seamos muy inteligentes porque como

decíamos bueno pueden verse muchos

beneficios pero también hay que estar

preparados para atenderlos correctamente

y pues para sacarles provecho sobre todo

identificar muy bien la necesidad que

tienen de de equipo en general eh aquí

hablamos de equipo de transporte pero

también el grupo hacemos Eh

financiamiento arrendamiento de

maquinaria de todo tipo y eso se puede

aprovechar de buena forma o sea como

grupo tenemos un paquete completo de

soluciones que que le pueden ayudar a a

las Industrias a crecer en este momento

y no solo a las empresas pequeñas y

medianas sino también a las grandes

transnacionales Okay perfecto pues

Estamos ya terminando este podcast la

verdad es que información muy

interesante sobre todo latente hoy en

día quisiera nada más eh preguntarle si

gustan complementar con algo adicional

para todos nuestros oyentes y pues bueno

para que vayan planificando mejor sus

estrategias empresariales Pues que se

acerquen con nosotros ya sea con tip o

con engen tenemos seguramente una

solución que se adecua a sus necesidades

tenemos desde capital capital de trabajo

vía factoraje o equipo de transporte

autos camiones maquinaria y equipo en

general financiamiento vía arrendamiento

puro rendimiento financiero conocemos

las las nuevas disposiciones Fiscales lo

más actual eh Tratamos de estructurar de

una manera eficiente para que el para

que la empresa pueda aprovechar al

máximo los recursos disponibles Así que

que se acerquen con nosotros que

seguramente tendremos un consejo que

darles Okay Cómo es cómo te podemos

Buscar en redes sociales en

www.eng.com MX perfecto y en tip

mexico.com también nuestras redes

sociales es tipmexico @ tipmexico y y yo

cerraría también diciendo eh A ver se

vienen se vienen buenos momentos se

vienen muchas oportunidades eh Me parece

que los próximos 2 años son años de

oportunidades

Eh muchas empresas tienen que

capitalizarlo de alguna forma buscan

crecer empresas que se dedican

específicamente a algo pero que

requieren también de transporte lo que

buscas es que no se descapitaliza y no

eh hagan inversiones En en

necesariamente en transporte podemos

ayudarles con ese crecimiento porque los

esquemas de arrendamiento precisamente

te ayudan a eso no a que no no desc no

te descapitaliza que hacer inversiones y

puedes que rápidamente eh en eso en eso

te ayudamos en eso eh somos los expertos

somos Los profesionales y podemos apoyar

mucho a insisto a cualquier tipo de de

Industria cualquier tamaño eh de de

cliente cualquier sector en el que se en

el que se desempeñen nosotros podemos

estar ahí para apoyarles y una

felicitación a ti por sus 30 años Sí

justo estamos muy contentos este de

tener 30 años poniendo en movimiento los

negocios de nuestro país y pues bueno no

me queda más que agradecerles su

participación su presencia todo su

conocimiento que nos han transmitido el

día de hoy y pues bueno agradecerles a

todos nuestros escuchas también que han

estado presentes y atentos a nuestros

podcast Recuerden que todos los pueden

encontrar en nuestras páginas en nuestra

página internet en las redes sociales de

tip México para mí ha sido todo un gusto

un placer estar aquí con todos ustedes y

los esperamos en la siguiente emisión de

este tipc de tip México Muchísimas

gracias gracias gracias

Cintia

k