🚢Seguridad en Buques Tanques Petroleros⚓ - CLASE #2
Summary
TLDREl video aborda la seguridad y operación en buques tanque petroleros, centrándose en el triángulo del fuego y sus elementos: combustible, agente oxidante y energía de activación. Se destaca la importancia de mantener condiciones seguras, especialmente en áreas de riesgo como bodegas de carga y salas de máquinas. También se discuten las atmósferas inertes y no inertes, así como los límites de inflamabilidad y la generación de electricidad estática, que puede provocar incendios. Finalmente, se enfatiza la necesidad de un control riguroso de los parámetros operativos para prevenir situaciones peligrosas durante las operaciones de carga.
Takeaways
- 🔥 Los incendios en buques petroleros son situaciones de emergencia complejas que requieren un estudio detallado para su prevención y control.
- ⚠️ La seguridad contra incendios incluye medidas para evitar el inicio del fuego y controlar su propagación.
- 🔺 El triángulo de fuego está compuesto por tres elementos: combustible, agente oxidante y energía de activación.
- 🚢 Las áreas de mayor riesgo de incendio en un buque incluyen bodegas de carga, salas de máquinas y cocinas.
- 💨 Las atmósferas inertes deben tener un mínimo de 8% de oxígeno para prevenir incendios, ya que el umbral de combustión se encuentra entre el 10% y el 11%.
- 📊 Se debe controlar el triángulo de fuego mediante el manejo de sus parámetros, asegurando que no se supere el límite seguro de oxígeno.
- 📏 Los explosímetros son herramientas clave para medir la presencia de gases inflamables en atmósferas no inertes.
- ⚡ La electricidad estática es un factor de riesgo que puede provocar incendios si no se controla adecuadamente durante las operaciones.
- 🚰 La carga de productos en un tanque implica reemplazar un volumen de aire por un volumen de líquido, lo que puede crear atmósferas peligrosas.
- 🔄 La planificación operativa debe considerar tanto el hardware como el software y los parámetros de seguridad para garantizar condiciones seguras durante las operaciones.
Q & A
¿Qué ocurrió en el petrolero que navegaba por Hong Kong?
-Se produjo un incendio, lo que llevó a los socorristas a rescatar a 21 personas que se lanzaron al agua, aunque una persona falleció y varias resultaron heridas.
¿Cuáles son los tres elementos del triángulo de fuego?
-Los tres elementos son el combustible, el agente oxidante y la energía de activación. La ausencia de cualquiera de estos impide la combustión.
¿Dónde son las áreas de mayor riesgo de incendio a bordo de un buque tanque?
-Las áreas de mayor riesgo son las bodegas de carga, las salas de máquinas, los tanques de carga, las cocinas y los camarotes.
¿Qué se entiende por atmósferas inertes y no inertes?
-Las atmósferas inertes tienen un contenido de oxígeno por debajo del 11%, mientras que las no inertes tienen niveles de oxígeno que pueden soportar la combustión.
¿Cuál es el límite mínimo de oxígeno para mantener un fuego?
-El límite empírico para iniciar fuego es de aproximadamente 11%, por lo que se establece un 8% como margen de seguridad en atmósferas inertes.
¿Cómo se puede controlar la generación de electricidad estática a bordo?
-Se puede controlar limitando el caudal de ingreso de líquidos a un metro por segundo inicialmente, lo que ayuda a minimizar la acumulación de electricidad estática.
¿Qué papel juegan los explosímetros en la seguridad a bordo?
-Los explosímetros detectan atmósferas con niveles de gas peligrosos, específicamente por debajo del límite inferior del 1% y por encima del límite superior del 10%.
¿Por qué es importante la tarjeta de MSDS (Hoja de Datos de Seguridad de Materiales)?
-La tarjeta MSDS proporciona información sobre la composición química, física y los riesgos asociados a los materiales, lo que es vital para la seguridad a bordo.
¿Qué medidas se deben tomar durante la carga de combustible?
-Es esencial considerar que al cargar un tanque, se reemplaza un volumen de aire por un volumen de líquido, lo que puede aumentar el riesgo de inflamación si no se controla adecuadamente.
¿Cuál es la función de la reacción en cadena en el triángulo de fuego?
-La reacción en cadena permite que el calor se transmita, lo que puede autoalimentar el fuego una vez que ha comenzado, convirtiéndose en un factor crucial para el control del incendio.
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