【コスパ最強】激安1万9800円の高性能ドリフトラジコン『ヨコモルーキードリフトRD2.0』レビュー!Most Affordable High End Drift Chassis Review!
Summary
TLDRThe video shows the assembly and test drive of a new entry-level RC drift car kit from Yoshimura, the Rookie Drift RD2.0. It provides a detailed walkthrough of the build process, highlighting the improved design and instructions aimed at beginners. The host praises the performance and value of the 1.8 million yen kit, noting how it drives well out of the box. He describes the smooth and responsive handling, quality plastic parts, and appreciates the manufacturer's effort to make an affordable yet capable drift machine. The summary shows the kit's potential as a starter RC car and the host enthusiastically recommends it.
Takeaways
- 😀 Introduces and builds the new Yokomo RC drift car kit RD2.0
- 🔨 Steps through assembling the kit and points out new/improved parts
- ⚙️ Notes how parts are designed for easy assembly, even for beginners
- 🚗 Test drives the finished car and it performs very well out of the box
- 👍 Impressed by the quality and performance considering the low price
- 📝 Instructions are very detailed and easy to follow for beginners
- 🔧 Some tips for assembly like checking smooth movement of parts
- ⛽ RD2.0 can use existing YD2 option parts for more customization
- 💪 Feels the passion and effort from Yokomo in designing this car
- 🤩 Highly recommends this drift RC car kit for beginners and experts
Q & A
What is the Rookie Drift RD2.0, and who released it?
-The Rookie Drift RD2.0 is a beginner-friendly drift radio-controlled (RC) car kit newly released by Yokomo.
How does the price of the RD2.0 compare to its quality?
-The RD2.0 is priced at 18,000 yen, offering a significant improvement in quality for a lower price, making it a highly anticipated drift RC kit from Yokomo.
What are the major changes in the RD2.0 compared to its predecessors?
-The RD2.0 has undergone significant changes with most of its parts made from plastic, including many newly designed components, unlike its predecessors which did not see such drastic updates.
What additional components are required to run the RD2.0 that are not included in the kit?
-To run the RD2.0, additional components such as a transmitter (propo), servo, ESC (Electronic Speed Controller), battery, charger, motor, body, tires, wheels, and paint for the body are required.
What Yokomo-specific parts did the presenter choose to complement the RD2.0 build?
-The presenter chose Yokomo-specific parts including the DLrpx2 ESC, the DX1TYPER 13.5 motor, the SP02DV2 servo, and the YG302V2 gyro to complement the RD2.0 build.
What is the significance of the new plastic parts in the RD2.0 kit?
-The new plastic parts in the RD2.0 kit represent a significant redesign, offering lighter and potentially more affordable options for customization and repair, enhancing the kit's appeal especially for beginners.
How does the RD2.0's design improve accessibility for beginners?
-The RD2.0 improves accessibility for beginners through its organized part bags with numbered components, a detailed and easy-to-follow instruction manual, and a design that makes assembly straightforward.
What design features of the RD2.0 contribute to its drifting capability?
-Design features contributing to the RD2.0's drifting capability include a new plastic gearbox with a 4-gear high-torque layout, wide rear suspension mounts, short arms, adjustable Ackermann settings through spacers, and a plastic ESC mount for rear configuration.
How does the RD2.0 kit cater to customization and upgrades?
-The RD2.0 kit caters to customization and upgrades by including parts like adjustable battery holders for different battery sizes, options for gear ratio adjustments, and compatibility with many YD2 series option parts.
What was the presenter's overall impression of the RD2.0 after assembly and testing?
-The presenter's overall impression of the RD2.0 was highly positive, noting its good traction, stable performance, and high quality at an affordable price, making it an excellent base vehicle for both beginners and experienced RC drift enthusiasts.
Outlines
Please replace the link and try again.
Mindmap
Keywords
💡Rookie Drift RD2.0
💡YD2 Series
💡Plastic Parts
💡New Design
💡Assembly
💡Affordability
💡Performance
💡Instruction Manual
💡Optional Parts
💡Traction and Handling
Highlights
First significant research finding
Introduction of innovative methodology
Key conclusion from analysis
Transcripts
はいこんにちはかずもです今日はですね
こちらヨコモから新しく発売されました
初心者向けのドリフトラジコンのキットで
ルーキードリフトRD2.0なんですけど
まこちらはYD2の頃からちょっとずつは
変更点はあったんですけどガラリと今回の
ように変わることってなくてでま今回の
このRD2.0は大きく変わってますで
しかも
これ値段がね低下で
1万8000円っっていうことでま値段
安くて物もかなり良くなってるってこと
なんでま今回これヨモさんのかなり期待の
ドリフトラジコンのキットになるんでこれ
が出るの楽しみにしてた方も多いと思うん
ですけどま今回はねこのRD2.0
組み立てしてで最後ねま走行もしていこう
かなと思いますそれじゃあねやってき
ますはいじゃあね早速こちらのRD2.0
開封していこうと思います
よいしょ
よいしょ中にはねこんな感じで
プラスチックのパーツたくさん入ってます
これねまよもさんのラジコンキットはいつ
も定番なんですけどこんな感じで数字がね
番号が書いてあってま説明書見てもらうと
分かるんですけど番号順にねま組み立て
てく感じになりますで今回のこのRD
2.0はほとんどの部品がプラスチックな
んでこんな感じでま樹脂パーツがいっぱい
入ってますであとは今回のこのキットこの
プラスチックのパーツのほとんどがね新
設計の部品が多いんでま僕も初めて見る
部品がほとんどですねこんだけ新しい
パーツをいっぱい新設計で作ってるのにま
値段は安いということで今ねラジコンなも
のって結構高くなってるじゃないですか
値上がり値上がりでねだけどこの値段で
よもさんあのね初心者用のラジコンキット
を出してきたってことは結構メーカーさん
がこう頑張ってられるんだと思いますこれ
ねあとは説明書RD2.0ま新今回のこの
キット専用の説明書ですねま中はこんな
感じでまいつもの横雲さんの丁寧な説明書
になってますとあとはこれは最近のキット
によく入ってるんですけどつばラジコン
パークの1日走行券とヨモさんの
ステッカーとあとこんな感じでヨモさんの
まカタログというのかパンフレットかな
入ってますラジコンをねま組んだことが
ない人のためにちょっと紹介するとこう
いうラジコンのキットって基本的にはこの
車だけしか入ってないんですね走らせる
ためには他にもこうプロポだったりサーボ
だったりアンプだったりバッテリーとか
充電器モーターあとボディタイヤホイール
あとボディを塗る塗料とかが別で必要に
なりますま今回とりあえず車にねつけて
いくメカとして僕はねこんな感じで別で
用意しましたまずこれアンプアンプもこれ
ヨモさんのアンプ用意しましたDLrpx
2ですねであとモーターもこれ横雲さんの
DX1TYPERの13.5用意しました
サーボもこれヨモさんのSP02DV2
用意しましたであとジャイロもこれ横もの
YG302V2用意しましたあとねま
細かいものになるけどこういった
バッテリーと繋ぐコネクターだったりとか
あとはまプロップは僕が普段使ってる
プロップを使うんですけどあとまそれを
動かすためにこの受信器用意してタイヤ
ボディはま普段僕が使ってるものを使って
いこうと思いますじゃあこのRD2.0
早速作っていこうと思い
ますはいじゃあねまず最初1番のメイン
シャシの組み立て新しいメインシャシこれ
樹脂製のメインシャーシ使ってシャーシに
この部品を組みつけていきますじゃあね
やってきますえこれメインシャーシの
組み立てですねもう簡単にできました
新しいメインシャーシにこのプラスチック
のサスマウントをま取り付けるだけなん
ですけどサスマウントがね今回これ新設計
でま後ろにこのワイドのやつ今までのまま
YD2とかまRD1.0だとま
プラスチックのサスマウントが幅が狭い
ものしかなかったんですよでま今回のRD
2.0はこれ標準で後ろが幅が広いサス
マウントにショートアームが付いてる
みたいでこのプラのサスマウントが新設計
で付いてますねあとは今作ってて感じたん
ですけどちょっと前の横物キットってビス
類とかがなんかこう袋で
別でビスの袋詰ってあってそっからこう
使うビスを選ぶのがま正直めどくさかった
んですけど今作り始めた段階で気づいたん
ですけどこの袋ごとに使うビスとかも
ちゃんと分れて入ってるんで作りやすい
なっていうのを感じましたえっとじゃ次は
2番のこのステアリングロッドの組み立て
じゃやってき
ます
[音楽]
ステアリングロッドねできました今回これ
ステアリングロッドも先端がグイっと
曲がってるロッド標準で使ってます昔あっ
たねあのこの曲がったロッドよりも
ちょっと角度がこれまたゆ緩いっていうの
かなねちょっと形が違うロットを使ってる
んでこれも今回新設計の部品になると思い
ますで次なんですけど3番のこのベル
クランクの組み立てやってき
ますステアリングクランクの組み付け
終わりましたで今回ねこれステアリング
このクランクも新設計のものになってまし
てちょっと見にくいかもしんないんです
けどまYD2シリーズ持ってる方ですと
分かると思うんですけど今までの
ステアリングクランクってここのリング
ロッドの取り付けが穴がね4箇所こうあっ
てその取り付ける位置によって
アッカーマンの調整をしてたんですけど
今回ねここの取り付けのところが
スペーサーの厚みで位置をこう前後に調整
できるようになってまして細かくね
スペーサーでアッカーマンの調整ができる
ように変わってますあとね今作ってて感じ
たんですけどこれ説明書もね者のに分かる
ようにかもしんないんですけど細かく
注意書きが書いてあります例えばここなん
でこれターンバックルの六角部分の溝が
左側に揃えて組んでくださいとかラジコン
やってる人だったら当たり前のようにやっ
てることを説明書でこう分かるように書い
てあげてるっていう感じ初心者の人って
本当に何もわかんないと思うんでま僕は今
作りながらあ親にてあげてるんだなって
いうのを感じましたであとはま説明書に
書いてないことで注意しながら作った点で
言うと可動部分はスルスルに動くように
注意しながら作ってもらうまヨモさんの
キット精度がすごくいいんで普通に組んだ
だけで結構こういう風にあのスムーズにね
動くんですけど例えばこういう
ステアリングクランクとかもネジで
締めつける部分があるんで今回のこの車ま
ほとんどのパーツがプラスチックででき
てるんでネジをね締め付けすぎると
プラスチックのこの動きが悪くなっちゃう
んで締めすぎないようにこの可動部分の
動きを見ながら締め付けすぎないように
注意しながら作ってもらうのがポイントだ
と思いますまちょっとしたことを注意し
ながら後は作ってもらえばいい感じに
仕上がると思いますでじゃ次ねギア
ボックスのね組み立てですねやってきます
[音楽]
えギアボックス完成しましたこれも新設計
になってましてまずねこれギアボックス
自体はSD2.0の形状によく似てるん
ですけどSD2.0はアルミのギア
ボックスだったんですけどこれは
プラスチックの新設計のギアボックスに
なりますこれ中は4ギアのハントルク仕様
になってますギアデフが標準装備されて
ますまギアデフアイドラーギアシャフト系
は以前からあるYD2のものをそのまま
使ってます今回もこれギアボックスはリ
ピース形状になってて後ろがパカッと
開けれて中のデフを簡単に交換ができる
ようになってますモーターの位置なんです
けどこのね真横から見ると分かるけど
タイヤのねもう軸上に近いところの真上に
ここのモーターが乗るような感じになって
てかなりリアグリップは高い状態になっ
てると思いますでこの状態からモーターの
位置を前方向にこうどんどん傾けれるよう
な感じで
えね6階か6段階こう前にこう傾けれる
ように設定としてはなってます今回これね
標準でこのプラスチック製のリアのESC
マウントが付いてるんでそのままノーマル
でリアアンプができるということになって
ますスパーギアはこれ標準で83枚が付い
てますピニオンはこれ24枚が付いてるん
で標準のギア費が9.9だったかなコース
によってなんですけどま初心者の方でし
たらピニオンをちょっと小さくした方が
運転がしやすいのかなって思ったりもし
ますハイグリップなコースだったら多分今
のままで全然いいと思います次ね8番の
サーボの取り付けやってき
[音楽]
ますサーボ取り付けまし
昔のYD2とかってこのサーボ取り付けた
時のここのロットの部分がサーボ動かした
時に角度がつくとね動きが硬くなったりと
かそういうのがあったんですけどこう
サーボを動かしてどの角度に行ってもね
ここのロッドがねすごいスムーズに動く
ようになってるんで位置とかもちゃんとね
考えられてるんだと思います次はここ
フロントショックタワーの組み付けと
フロントヘッリアショックタワーの
取り付けやってきます
[音楽]
とフロントバルクとリアのショックタワー
ねであとまこれフロントのショックタワー
を組みつけましたまこの辺はね今までの
YD2シリーズあとRD1.0とま同じ
ものを使ってるんでフロントバルクだっ
たりこのショックタワー前後のショック
タワーに関しては今までのYD2の
オプションパーツもそのまま使えます次は
これフロントのアッパアームの取り付けと
フロントのサスアームの取り付けあとは
ステアリングブロックの取り付けフロント
の足回りですね作っていきますまずこちら
が新型のフロントロアアームこっちが新型
のねフロントアッパアームになるんです
けどまどちらもねこれプラスチックのね
樹脂パーツで作られてましてどちらもね
細く作られてます軽量化にもなるという
ことでYD2とあとRD1.0使ってる方
も軽量化になるんでこの2つのパーツはね
パーツ単体で出たら買う方も多いんじゃ
ないのかなと思いますステアリングロック
に関してはSD2.0の時にね新設計され
たものを今回も使ってます
[音楽]
とフロントの足回り完成しましたで今
こんな感じでちゃんとねスムーズに足が
動くように組み付けをしまして
そのま
スムーズに動くんで問題ないと思うんです
けどあとはさっき説明したようにこれ今回
新設計のロアアームとアッパアームが細い
んでねなんか全体的にすっきりした感じの
印象ですねあとはさっき言ってない点で
言うとロアアームの中に入るロッド
アダプターなんですけどこれもね今回新
設計の細いものに変わってました次はが
リアハブキャリアの組み立てとリアのサス
アームの取り付けリアの足回りね作って
いこうと思い
ますはいじゃあこれリアのね足回り完成し
ましたこんな感じでリアのハブキャリアは
SD2.0の時のものをね使ってますでロ
アームはま以前からあるんですけどリアの
ショートサスアムねこれ今回標準で付いて
ますでこれねまショートサスアームが標準
でついたってことなんでこのサスマウント
がね最初の方でも言ったんですけど今回
これ新設計でプラスチックのロングサス
マウントが付いてます今回このメイン
シャーシがリアボックスの取り付けの位置
が5mm後方に下がってこのデフの重心の
位置とかをちょっと変えてるってことなの
でこれその5mm後ろに下がった分の逃し
でこれ見えますかねこんな感じでタス
マウントがね湾曲してるんですよねこんな
感じでなのでこれアルミのストレートの
タスマウントがね1番この後ろに関しては
使えなくなっちゃうんで今後アルミのね
このこういう曲がったサスマウントも出る
そうですね次はねフロントとリアの
ショックまダンパーですね作っていこうと
思い
[音楽]
ます
フロントとリアのダンパーを組み立てが
できましてでこれダンパーはね樹脂性のね
オイルダンパーが付いてます中に入ってる
オイルは50番で3血のピストンが付いて
ました次はねこれフロントのバンパーと
あとはボディポストの取り付けやってき
ますはいじゃあフロントのバンパーとあと
電子のこのボディポスト取り付けましたま
この辺はね前のまYD2シリーズとま一緒
のものなんで変更点はないですと今ねこの
リアのESCマウントさっきまだけて
なかったんでこれも取り付けましたかなり
コンパクトな樹脂性のリアのESC
マウントになりますだいぶ車形にになって
きたんで次やるのがバッテリーホルダーの
取り付けとあとねアッパーデッキ取り付け
ていこうと思い
ますはいじゃあねバッテリーホルダーも
組み付けができましてこれバッテリー
ホルダーもね今回新設計のものになります
これ左右で部品がこれ分割されてるんです
けどま裏見てもらうと分かるんですけど
取り付けのこの穴がま内側とあと外側と2
箇所選べるんですけど今これが内側の穴1
でショートバッテリー用の状態になって
ますでこの取り付けの穴を外側の位置を
使ってもらうとこのバッテリーホルダーが
外についてロングバッテリー用のホルダー
になりますと僕はこれバッテリーを
ショートリポ使うんで今この内側のね
取り付け位置ショートバッテリー用の状態
で使ってきますとで乗せる際はこの
ストッパーをこんな感じで開いてで
バッテリーを入れるとで最後これ
ストッパーをこう閉じるという感じではい
でこんな感じになりますで結構ね
バッテリーのこのホールド感もなんか
ピタッとしてて問題ないですね結構ゆすっ
ても落ちたりしないんでこんな感じでね
うん結構がちりと固定されてますじゃあ
これ今アッパーデッキ取り付けまして今回
ねこのアッパーデッキも新設計のものに
なってましてフロントバルクからギア
ボックスまでねずっとこれ来てる結構ね
長めのアッパーデッキになりますシャシの
この合成としてはちょっとこう横はね
しなるんですけどピッチング方向は結構
硬い感じで今回使わないんですけどこんな
感じの部品が一緒についてましてでこれね
何なのかなと思ってちょっと聞いてみたら
このRD2.0が今4ギアのハトルクって
言われてる仕様なんですけどこのRD
2.0に正トルクの3ギアのギアボックス
をつける場合にこのアダプターをけると
いうことで今回のRD2.0に関しては
ギアボックスを変えて生トルクハントルク
を変えるっていう感じでそういうパーツの
付け替えでやれることって結構たくさん
あるんでま値段押さえてあるんですけど
いいんじゃないかなって思いますまこれ今
シャシの方は完成したんでこれでねあと次
もう残りはね受信機とスピード
コントローラーの取り付けあとはま
モーターの取り付けあとはこねタイヤとま
ボディ取り付ければ完成っていうことで
ボディとねタイヤはちょっと使い回そうか
なと思って僕の普段遊んでるSD2.0な
んですけど時間ないんでボディとタイヤ
こっから剥ぎ取ってつけようかなと思い
ます
[音楽]
はい
そんなもんかそんなもんじゃない
[音楽]
うんね
よしはいこれ今ねRD2.0メカを積んで
まずサーボとアンプとモーターとあと受神
機とジャイロ積んであとタイヤねこれ
タイヤは前に使ってたちょっと中のタイヤ
になっちゃうんですけどタイヤつけてこれ
もボディをね前使ってたやつなんですけど
これつけて今RD2.0が完成しまし
た約6時間で完成しましたアッカーマンも
ねこれきちっと説明書通りで出てる感じ
あは足の動きもねま結構柔らかめな感じで
まよく動くんじゃないのかなっていうあと
ねこれちょっとま受信機はねアンプの配線
の問題でこれ今アッパーデッキの上に
とりあえず積んだんですけど延長する線を
用意するといいかもしんないですねであと
ねこれメインシャシにこの辺穴がねこれ
余分に空いてるんで多分ねよいしょこれの
SD2.0なんですけどSD2.0って
このサーボがねバッテリーの前にあるん
ですけど多分ねこのレイアウトもできる
ようにこれメインシャーシちゃんと穴が
開いてますねそんな感じでとりあえず今
できたばっかりのRD2.0早速走らして
いこうと思い
ます早速今この出来上がったヨモの
ルーキードリフトRD2.0走らせていき
ましょうねはいじゃ行きますよはい
はい
おおおおいい感じやねいい感じ
うんちょっといきなりだもんでねあのうん
ジャイロが僕ちょっと今これ弱いかなって
思うんだけど
うんもう少しジャイロの感度あげたら僕
好みになるけどおじゃジャロあげましょう
よそうだねちょっとね今走った感じだと車
の感じは全然悪くないおあとさっき言って
たみたいにダンパーが結構柔らかいから今
走ってて結構ふわふわやっぱしてたねうん
うんうん動いてる感じはしたでも
アッカーマンとか全然問題ないねおね期待
大ですねねいい感じ
よこれジャイロ今さっきよりもちょっと
上げたんでかなり安定感ある感じに
おお
おおうわすごい動いてるねふわふわでも前
出るね前は出る出る全ね車の完成度はいい
よえ動きめっちゃいいじゃんいいよねえ
動きめっちゃいいじゃんこれあれだよ
アッカーマンも何もやってないよ説明書
通り説明書通りうん全然良さ
[音楽]
そう
あ
いいねこれいいねめっちゃコスパいい
じゃんこれ
1万8000円のシャーシそのまま組んで
まメカは別だけどうんいきなりパッとこん
だけ走っちゃう今までのYD2のねうん
オプションパーツうん一通り大体使えるん
ではいはいはいなんでこの値段でまず買っ
てもらってベース車両としてはもう問題
ないしあとはまオプション組んでけば
さらにねよく走ると説明書通りであんだけ
走るんだったらめっちゃ買いだよねいや
全然いいよねトラクションもあるしねうん
そうちょっとびっっくりいやこれはいいね
え顔買わせていただきますはい
ねえはいということでね今日はこちらのね
ヨコモから新しく発売されました入門用の
ドリフトラジコンカーのキットルーキー
ドリフトRD2.0をね組み立てと走行し
ていきましたはい率直の感想としてはよく
走るよく走りましたねね低価で1万9
1800円っていう値段ででしかもこん
だけよく走るうんうんいやもう
めちゃくちゃすごいなっていうヨモさん
頑張ったなっていう作ってる段階でも
メーカーさんのこう頑張りを感じられる車
だったしでこれ走らせたらねあの走りなん
でうんこれめちゃくちゃ今回横雲さん
頑張って気合い入れて作った車だなって
いう本当にこれは乗らないとわかんないっ
ていうのはあるんですけどもそうなんかね
メーカーさんの本気をすごく感じました
感じる本当に感じるそうま動画の中でも
言ったように説明書もすごくね初心者の人
に向けてだと思うんですけど分かりやすく
丁寧に書いてあったしでまいつも横雲さん
の車組み立てもしやすいんだけどもう少し
初心者の人に目線を少し下げて作ったのか
なっていう感じはしましたただま実際本当
の初心者の人本当にラジコンうまく作れ
ない人がこの車に対してどこまでま作れる
かわかんないんですけどラジコン経験の
ある僕からするとかなりメーカーさんもも
初心者の人に向けてうん優しく作れるよう
にしてくれたなっていう感じはしました
うんうんでま今回ね僕が作ったこの車は
メカも全部横もさんのもので揃えたんで
この車買う方まメカもね同じメーカーの
もので横雲さんのもので揃えるとまさっき
の走行シのような感じで走れると思います
もちろん組み立ても今回僕が言ったように
ま細かいところもきちっとねやってもらえ
ばんの話なんだけどその辺は説明書よく見
てもらって作ってもらえばいいかなって
いう感じでま僕としてはま説明書見て作っ
たんですけどやっぱとどこういう
プラスチックの車ってネジの締め付け具合
とかそういうところ注意しないといけない
部分もあるんでまその辺注意してもらって
うん組み立ててもらえばいいんじゃないか
なってまでも毎年ねこう横さんのドリフト
のラジコン作ってますけどうん貝を追う
ごとにに良くなっててすごい進化を感じる
よねそううん今回のは今までで1番もう
このデフォルトの説明書の段階では100
点にかなり近いぐらいの仕上がり説明書で
組んでパッて走ってでいつもなんだかんだ
であともうちょっとこうしたいなってのが
あるんだけど今回はもう本当にあと
オプションをちょっと入れたいなぐらいで
うんうんうん今のこの素の状態の
セッティングとしてはすごくもういいこの
ままでも全然走れる正直ねうんあとはあの
細かい六角ハブをアルミにしたいとかうん
うんうんああいう本当にちょっとした
パーツオプションパーツ入れたいなぐらい
でま本当にこのままでも全然走れるんでま
これで1万8000円安いし安いま僕話も
ちらっと聞いたけどメーカーさんすごい
頑張ってるそうなんで本当に頑張ってると
思うこれはそうそうこれはねもう是非これ
からねまドリフトのラジコンやってみたい
なっていう人もだしあとはま今やってる
エキスパートの人もだんですけど買って
もらいたいラジコンですねうん本当に思い
ますねこれははいそんな感じでじゃあ今回
の動画いいと思った方は是非チャンネル
登録と高評価とコメントよろしくお願いし
ますそれじゃあまた次の動画でお会いし
ましょうバイバイバイ
[音楽]
バイ
危ない危ない危ない危ない危ない危ない
危ない大丈夫マジ
で
危ない大丈夫
大丈夫
大丈夫これは
で待ってめっちゃ必死かけて早いやて
これちょっとこれで負傷し
たらっちょっとっ違う違本当早いんやって
これ怪我してない怪がしてない
これマジ早いんよこれらんかったこれしか
見てないじゃあのねいやカボも取ったから
分かると思うけどめちゃ早いんだってこれ
早早マジ今怖かった怪我したか
といや
早オ面白かっ
[音楽]
た
Browse More Related Video
In Era Trailblazer - Third Party Throwdown #review #gundam #mecha #model #ガンダム #ガンプラ #thirdparty
How to build your own drone | Drone kaise banaye Part 1 by Hi Tech xyz
KERETA M4NTAP TEKAN TOP SPEED 340 ! BELI IMPIAN LAMA !
I Bought 5 R/C Cars On TEMU For Less Than 1 Traxxas Car *Are They Any Good?*
Our Next Super Car...Bumblebee...क्या ये लेनी चाहिए ? | MR. INDIAN HACKER
PRINCE PEARL 2024 MODEL LAUNCHED BY ROAD PRINCE | THE CHEAPEST 800cc CAR IN PAKISTAN
5.0 / 5 (0 votes)