DAXをバラし、フレームだけに!
Summary
TLDRThis transcript describes the process of disassembling a motorcycle. Two mechanics work together, carefully removing parts like the speedometer, front suspension, and body panels. They use specialized tools to detach components and highlight important steps like preserving wiring connections and rubber gaskets. The mechanics explain their reasoning, like replacing old worn parts and improving access for future work. Despite the challenging process, they maintain a lighthearted tone, joking with each other as they meticulously take the motorcycle apart piece by piece.
Takeaways
- 👌 The video begins with a playful introduction, suggesting an engaging and informal tone for the content.
- 🚗 The main focus is on a detailed and technical dismantling process, likely of a vehicle or mechanical equipment.
- 🔧 Various tools and techniques are discussed, indicating a how-to or instructional nature of the video.
- 👨🔧 The speaker appears to be knowledgeable and experienced, providing step-by-step guidance through the process.
- 💡 There's an emphasis on careful handling and specific methods for removing parts, highlighting the importance of precision in such tasks.
- 📌 The script mentions different parts such as cables, switches, and bearings, suggesting a thorough disassembly process.
- 🔬 Safety precautions and tips are given, indicating a concern for the viewer's well-being during similar projects.
- 💻 There might be references to specific tools or devices like a 'heat gun', showing the use of specialized equipment.
- 🛡️ The process involves attention to detail, such as noting the orientation of parts and the condition of components.
- 📱 The content likely appeals to enthusiasts or professionals in mechanical or automotive fields, offering in-depth insights into the dismantling process.
Q & A
What kind of work is being done based on the tools and activities described?
-It seems some kind of vehicle or motorcycle repair work is being done based on the references to parts like handles, meters, wiring etc.
How many people seem to be involved in the work?
-At least 2 people seem to be involved based on the conversations.
What safety precautions are being taken during the work?
-Use of protective glasses is suggested at one point to prevent parts from hitting the face or eyes.
Outlines
🔧 Disassembling the Motorcycle - Part 1
The video begins with an introduction to a motorcycle disassembly project, emphasizing the meticulous process of removing various components. The speaker starts by managing wires and switches, carefully noting their arrangement and colors to avoid confusion during reassembly. The focus is on the precise handling of delicate parts, such as the speedometer cable and wires, underscoring the importance of caution to prevent damage. The disassembly process is methodical, with each step and component handled with care, highlighting the complexity and attention to detail required in motorcycle maintenance.
🛠 Disassembling the Motorcycle - Part 2
The disassembly process continues with the removal of the motorcycle's top bridge and meter, emphasizing the importance of handling components delicately, especially those containing silicone. The video showcases the meticulous detachment of various parts, such as the meter case and the headlight case, and the strategic loosening of bolts to facilitate the process. The speaker guides through the removal of specific components like the front fender and discusses the use of tools like the T-wrench, illustrating the precision and technical knowledge involved in motorcycle disassembly.
🔍 Focusing on Bearings and Suspension - Part 1
The segment focuses on the intricate details of the motorcycle's bearings and suspension. The speaker carefully explains the process of removing bearings, stressing the importance of handling them properly to ensure smooth operation. The disassembly involves intricate steps like removing the top and bottom races and dealing with the bearings, which require precise handling to avoid damage. The segment emphasizes the technical aspects of motorcycle maintenance, showcasing the complexity and precision needed to manage the bearings and suspension components.
🔍 Focusing on Bearings and Suspension - Part 2
Continuing the focus on bearings and suspension, the speaker tackles the challenges of dealing with aged and potentially brittle parts. The use of a heat gun is introduced as a solution to soften and safely remove old rubber components, avoiding damage. The segment also covers the removal of the main switch using alternative tools due to the absence of a specific wrench, showcasing adaptability and problem-solving in motorcycle maintenance. The attention to detail and the careful handling of each part underline the meticulous nature of the work involved.
🏍 Final Steps in Motorcycle Disassembly
The final segment of the video covers the concluding steps in the motorcycle disassembly process. The speaker methodically continues to remove parts such as the suspension and discusses the importance of proper tool usage and handling. The process requires precise and careful actions, like lifting the motorcycle and removing specific nuts and bolts, highlighting the thoroughness and attention to detail necessary for successful disassembly. The video concludes with a sense of accomplishment, reflecting the meticulous and careful work that has gone into dismantling the motorcycle.
Mindmap
Keywords
💡ヒートガン
💡ベアリング
💡ワイヤー
💡スイッチ
💡サスペンション
💡ヘッドライト
💡フロントフープ
💡配線
💡トップブリッジ
💡エンジン
Highlights
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Transcripts
[音楽]
100万円はごめて
てになり
ますコメント欄に待ってポケットに100
入れて
ますおさんが100
もじゃ始めよか始め
ましょうこうかたいですねはいはいはい
返しいいすねそよしはいやを外しましょう
か44ですね
はい左回転
ではい
よはいきます
はい
ます
ますある程度いるんだして回せばこっちの
方が
はい
こっちこれが取れるんですけれどもカのチ
の配線がこう中通ってですねこっから出て
ですね左はこのハイローのスイッチがこう
きてるんでこのスイッチのこの配線をどれ
だと言いますとこの線ですねこれはもう色
で決まってるから灰色は灰色になってるし
入んないしこれ緑は緑で青は青線から
ヘッドライトで打ってるやえとこれを置け
ばこれだかなよしそしたらこれをボンて
やるとハンドル取れるではいお
ますしたらこう度ライトなんだけどもここ
で分かんなくならないようにここの線のえ
写真を
一応起こしときましょう正面もはいっ切っ
た感じのこのワイヤングも
はいここ残そうかなこ間どてかっていうの
残したいの
でしこの間通ってましたよはいそしたらば
は
よいしょこれはこのこです
ねスピードメーターケーブルとワイヤーが
入ってるこれピっと回すと取
ます取れましたねそしたら
ばはいフロントフープ周りをばらすので
はいホルはほしましょうはい緩めのために
これ緩まないのこの割ピンがここに入って
んです
ね割ピンもなんかこう変ななんかこうまじ
型なこれが入っててなんかこれちょっと変
なんです
けど
はいこう緩めるので村さんちょっと車体を
はいさ支えててくださいはいあもう緩い緩
いっすよね超緩いなんかどの結構いろんな
とこ緩かっ
たす見てとやるとちょっと引っ張りポンと
打ちます置いてパネルはこう引っ張ればこ
取れますでここのとこカラーがこれポロっ
と取れちゃうのでなくさないようにすため
にばらす前にシャト後でばらしますがシャ
こうやってさしときましょうフロント
フェンダーを外したいので10のTレンチ
ありましたっけ10のT
レンチはいこレンチでその4箇所ですね
ちょっと緩いす
けど
でみ
ますれ
れる取れまし
たそしたらはこれとこれとこれを外せば
トップブリッジがポコンと取れるのでこれ
はいくつに入れます
かぼすか
これ
2525ってあんまりないか
も
るす
かあでかい外れ
た多分このヤフオで売った人はあ俺のだっ
てなるでしょう
ねちょっとこの辺を
最こっち回しに1回左回にと切った状態で
当ててく反対反対反対反対に当てはいこれ
でもう緩んだら多分取れるのでこれで
オッケーでこことここはいくつですかさ
166ってあまり
ない17か19なです
けどございましたこのトップブリッチを
ベッカーでスと引っこ抜くとメーターが
ついた状態でこれがポコンと取れるので
ちょっと引っ張ってみてくださいはい取れ
ましたはいほメタ取れました
ね1日取れるだけで感動ですか動ですわ
これここですかメーターはえっと中に
シリコンが入ってるのでこの向きを絶対
こう置いてくださいこう逆さにしたりとか
こうしたり横にしないでこういう状態でで
ないと中のシリコンが漏れちゃうのであの
変な動作する
ほこれも綺麗になりますメターさんダスト
メタストBのクモさんよろしくお願いし
ますよろしくお願いし
ます先にそしたらメーターのこれを外し
ましょう
かメーカーケースというかヘッドライト
ケースを外してこっち軽く緩んだらこっち
緩めじゃって
くださいこのリをどうするかだよね使うか
どう
かにし
て
よいしょフロント方向見てから
かかんないぞ
これ取ってました強引にっ張りました力技
でおいましたこれか引っ張りですねそし
たらば
でこのままちょっと出てくるからけます
に
これで
ンンンそうそう
そうそうこう閉めちゃって
よしこれは上からのリングが付いてるけど
そうですねこのリングが多分こ下から残っ
ちゃってんだろねこれね
よいしょこちのがこうですねこうなっです
よこう入ったこれはまどうでもいいので
こうではいはいこうでそしたら最後このの
ところ開けると中に玉が入ってんですはい
弾ってベアリングなんですよスムーズに
こう動くためにベアリングが入ってんだ
けど開けた瞬間にボロッと出るんで弾は再
使用しないんですけどベアリング保管係り
お願いし
ます出てきたよってこれも使わないですか
ベリ最終はしないすねうん使ってもいいす
けどいくらもしないですのベアリングとて
これ多分カチカチて取れると思うので弾
そうそうそうベアリングその丸い
ベアリングがバンバンその度何個かやっ
たらもうその袋に入れちゃった方がいいか
もしれないです
はい本当はあし本当は個数を数えるんだ
けど何個あったかはい数えました数えて
ないみ
ましょう
よしで取れました
はい全部取れました
おこた
アンバンバンて
ア21です楽がありますねこさでえっと
このちょっと待ってねこのここにあのその
ベアリングの乗っかってこの皿があります
はいこれがフレーム側のウッカの下と
フレームの下側のウッカとあるんですけど
これってここにゴンゴ
要は圧入して入れてあるだけなんですねで
弾に押されて今ちょっと表面が分かり
づらいんだけどこれきれいに磨いたりとか
すると乗っかって玉のてんてんてんてんて
後が残っててそれが何かっていうと
ハードル切った時に弾がそこにはまってた
のではいはいはい切った時にカクンと
はまった本来はスムーズにススと切れなく
ちゃいけないんだけどこれが減ることに
よってハンドルが引っかかったりとかする
のでこれは最をせずに新品多分出ると思う
んで取り替えますだからこれも一瞬新品
取り替えるんだけど一応念のためにこう
いうのは持ってた思いうんでえっとこの皿
外してこ中に入れるので今取りますけれも
長い棒を当てますこち感じなてますこポン
とうん
よいしょで絶対このうん真上上にこう当て
ないでください立ててる時にはい
スプリングとかなんか飛び出てきて顔に
ガーンて当たったり最悪目に入ると大が
するんでこういう時やる時は本当は保護
グラスとか付けたりとかするせりなんです
けどはいでうんこれで外れましたねでこれ
がアッパーええはい同じように下にもこれ
入ってるでこ向き
で
よいしょどかなどかなどいたかなはいしね
でこれは消耗ブヒが取り替えるように
こいつ作りになってるんでこれさて問題
このゴムはここにコっとはまってるだけな
んですけどゴムが古くなって硬くなって
ますえ硬くなってることはどういうこと
かっつうとそのまま引っぺがしたりとかし
てしようとするとこのゴムがベリて切れ
ちゃうかもしれますでこのゴムって多分昔
は純正で部品供給されたと思うんだけど今
は多分これ出ないと思うんですよはい分
これ最使用することになると思うので剥す
しかないんですけどそのままやると多分
切れると思うんですねええじゃああなたは
どうしますか熱ださすが
[音楽]
正解ヒートガンもヒートガン
でしょうヒートガンは知ってますよ
これがヒートガンですヒートガンはボンド
調整ができるのでくらいの温にしてこの
くらいの距離でこうやって軽くこう
あんまり近づけると溶けちゃうので
ほどほどのところでちょっとこの辺を軽く
このゴをあっためる感じでちょっとこう
炙ってあたあんまり近いとなんなのではい
そのくらいの感じでうんふん温め
てそうねそしたらいきなり切っちゃった
あれなんで風モードにしてえこの辺の風を
流して温度冷えてから切るこの状態できっ
ぱしにしてください使っ
軽く軽く
めくる怖いな切れたらさおいたた
素晴らしい
おい取れました
ね引っ張ればこっちに来てるのかなこの
メインスイッチこれさなくちゃいけないん
ですけどこれピスパナてっのちっちゃい
やつこうやるんですけどこのちっちゃい
ピンスパナは僕持っていないのでピンス
パナの代わりに
はい山口さんを使います山口
さウォーターポンプフライヤー
うんでこうなんすけどこうやってやると
傷ついちゃうので怖いからこちのこの
プラチックにこついてこいでよいしょ
よいしょよいしょったかなったかうんうん
うんうんよいしょ
よいしょ通さずにすむよいしょ通って
くれれば嬉しいんだけど取った取ったかな
取りまし
たおいおおおい取れたあですかこスイッチ
に行ってるせいに足してるんすねこれをね
へえさっきのエンジンから繋がってる
カプラーの脇のとこになんか繋げてる線が
あったじゃないですかで最後プチって切っ
ちゃったんですけどえ切ったやつですね
これねへえこれでここの首のとこは取れ
ました取れましたそ車体も色んなもバンバ
出すのでこのヘルメットホルダーこれです
ねはい
はいよしまし
たあのハーネスがめんどくせえんでハーネ
スって新品出るんすかねああこれはないか
もしんない
ねあったらいいけどねうわ
これ全部くっついちゃって取れねえのかこ
取ッションホイルはどこにくっついてるん
だろ
ポフレームバラバラにしたら裏返しにして
下側からちょっとはい覗いてたえしてこの
この2つをまず
ヘルメットでちょっとやりづらいんです
けどここが入るか入らないかな
ですねそしたらえっとこれちょっと緩めて
これあのこのステ取っちゃいますんでこの
このこのネジを緩めて取ってってもらって
いいです
かこってはいます硬いすちょっとシューっ
としますよ
はい
とし
ます
ここちはこれちょっとさす取り
ますどっちてもダメなのかえそしたらこれ
とこれを緩め
ましょうとこいつを緩め
ましょう
釣りまし
たしたらばこここれさっきるやつはこれ
をちょっと角当てないです
かちゃ来た方がいいかもしれない
こっちあったああんだらあの長いTレンチ
でガってやれば回しやすいか
もあさそこ押さえててはい
はいこれぽ抜いて
くるこのメスのし
をこれ抜いてください
ねはい
オッケーさこっちそうすねゴムは先に
こっち抜いちゃっていいかもしれないゴム
だけ抜けないす抜けないす
ねた
くさないよう
にこれはま純正出なくても秋葉とか行くと
配線のゴムとかしていたようなやつが売っ
てるので代用できるの
で
はいそしたここ切っちゃいましょう何の
配すショコイルに行ってる信号線プラスの
12Vの線だと思うんだけど
うこれで切りました味
はいさてさてさて
ちょっとこれをこのまま手てくるくる
くるくる回せますかはいりまし
た中野サンプラザがなくなっちゃうんすよ
あそうなんすか
へえあんなね時代ですよね建て替える
みたいですよあそうですか老朽化でま危
ないですもんねラさんのライブもあそこで
見た時良かったイラさんのライブ俺の
ライブ3分でやったことないですですよね
ですよねじゃないす
よよし白が取れました取れましたこいつ
取れましえこれはどこで止まってんだあ
これネジ山舐めてそうでやだなあ大丈夫か
なミッション
ショボイルとリアブレーキスイッチが
なんか噛んでる
なじゃショ外したに話しましょうか
引っかかってるこれねこれで取れたら
えっとサス外すとッとっっちゃうんで左側
ちょっとつけときましょうはい左右右
ちゃってい
こっち下から上に引き上げるよりも上から
下の方が楽なのあそうですね
はいでそのナットも取れるので取れたら
そこにネジをあのけちゃって
くださいそしてそしてえチェーン採用し
ますかいや買いましょうかどうすか伸び
ちゃってですよねねうんワピの処理が変な
んだけどえはい17すすすすすあ緩いっ
緩いす
よ緩んでもバーンていかないようにその
ワイピングが入ってるのでそれそれであり
なのかなあよしでこれを1発パいたくと
ちゃた
オケはいあ下ドランのパネルをさなゃいけ
ないこの裏にねはいあ入れてんだこれああ
このり方
同じ人がこの割ピンをやってますねちゃの
バイク屋さんかなんかすかねなんだろうね
14のレンチがありますそそうこのはい
こっちのやつです
か
か
こっちそう後ろに引き抜くとけるかなじ
ねけまし
たこれもサリできるこれサリオしますし
ますはいさてさてフェンダー取りますンー
ひっくり返しましょうひっくり返そうかな
フェンダーはどこで止まってんだろ違う違
なんかフェンダーまずこれとこれ外してみ
てくださいか
なました
こち
うわれましたはいフェンダー
の取りましたもうこれ取っていいんすかね
サスペンションサスも取りますかそしたら
え作業しやすいように取り出ししましょう
かはいそうしましょうこれ持ち上げるので
このスタンドちょっと取ってくださいよし
てよししあこんな突き方してるのねええと
所超えるねだから下側のこのネジは
くるくる蹴る
やろちょっとあれだからここにさして
もらっていいです
よッ
こ
これまずこっちをその14の
てはい
オッケーそうす
ねここ村さん14当ててもらっていいです
か14はい
はい
れそしたらば銃の電池でこことここをめて
くさいであのある程度緩めといたらある
程度こっちを緩めるとあの座りがいいので
ちゃんとはまってからはいカでこう
よいしょちょっとこれを拾ってもらって
よいしょうわ取れた
いやもうとさんいなけりゃもう何もでき
ないな
こうわ
軽めっちゃ軽いっすよねこんなんでよく
走る
な
軽
すげえこれサ入れし
ましょう取れた
れた
素晴らしい
ディディ
でしょ
パップ違うそれ
じゃついにどした話し完了とりあえずばし
完了ですねし完了しましたさんありがとう
ござい
[拍手]
[音楽]
[音楽]
ます
[音楽]
あ
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