液化水素ポンプの開発記者発表会2024年04月11

Summary

The press conference by Torishima Manufacturing introduces their new liquefied hydrogen pump technology, crucial for achieving the 2050 carbon-neutral goal. CEO Harada Kotaro, R&D Head Miura Tomohito, and Kyoto University's Professor Nakamura discuss the pump's design and capabilities, emphasizing its role in the hydrogen supply chain. The pump, developed with superconducting motor technology, has passed performance tests at JAXA's facility and is expected to revolutionize hydrogen transport with its efficiency and capacity. The collaboration with various institutions highlights the innovative efforts towards sustainable energy solutions.

Takeaways

• 🌟 The press conference was held by a company to introduce their newly developed liquid hydrogen pump technology.
• 🔧 The development of the liquid hydrogen pump was crucial for establishing a supply chain for hydrogen and ammonia, which are key for achieving carbon neutrality by 2050.
• 💡 The company successfully conducted a performance test for the liquid hydrogen pump at the Noshiro Rocket Test Center in March, showcasing its ability to transport large quantities of liquid hydrogen.
• 👥 The project involved collaboration with Kyoto University and a specific professor, Mr. Nakamura, indicating an academic-industry partnership.
• 📈 The development of the pump addressed the challenge of efficiently transporting large volumes of liquid hydrogen, which was previously not possible with existing pumps.
• 🛠️ The pump utilizes a superconducting motor, which minimizes heat generation, taking advantage of the low-temperature properties of liquid hydrogen.
• 🔬 The superconducting motor technology was explained in detail, highlighting its high efficiency and unique ability to operate stably even at extremely low temperatures.
• 🚀 The company has future plans to further develop the pump technology for higher pressures and larger flow rates to meet increasing demands for hydrogen supply.
• 💼 The CEO emphasized the company's commitment to contributing to a hydrogen society and the importance of the pump in achieving carbon neutrality goals.
• 🌐 The company has a global presence with 31 bases in 22 countries, reflecting their ambition to provide solutions on a worldwide scale.

Q & A

What is the main topic of the press conference held by the company?

The main topic of the press conference is the development of a new type of liquefied hydrogen pump by the company.

null

Outlines

00:00

🎙️ Introduction to Hydrogen Pump Press Conference

The script begins with an introduction to a press conference about a hydrogen pump developed by a company. It mentions the participants, including the CEO, the head of R&D, and a special guest from Kyoto University. The context is set for the importance of hydrogen and ammonia in achieving carbon neutrality by 2050, with the company's involvement in a demonstration project at a power plant using their ammonia pump. The script then transitions into discussing the challenges of establishing a supply chain for hydrogen and the announcement of the successful development of a pump capable of transporting large quantities of liquefied hydrogen, which was tested at a rocket test site.

05:02

🚀 Development of a High-Volume Hydrogen Pump

This paragraph delves into the specifics of transporting hydrogen, highlighting the advantages of liquefying hydrogen at -23°C to reduce its volume by 800 times, making it easier to transport. It contrasts two types of pumps: the welded type, which can achieve high pressure but is not ideal for large-volume transport, and the turbo type, which, despite lower pressure, can handle significantly greater flow rates, making it suitable for large-scale hydrogen transport. The paragraph emphasizes the technological challenges in developing a large-volume pump and the company's success in this endeavor.

10:02

🔧 Technical Challenges of Liquefied Hydrogen

The script discusses the unique properties of liquefied hydrogen, such as its extremely low temperature, high volatility, low density, and the technical difficulties these properties pose. It mentions the challenges of preventing the gasification of liquefied hydrogen due to even slight temperature increases, which is critical for maintaining its liquid state during transport. The solution presented involves the use of superconducting motors to minimize heat generation, leveraging the superconducting phenomenon where electrical resistance approaches zero at very low temperatures.

15:05

🌟 Superconducting Motor Innovation

The script introduces the concept of superconducting motors and their advantages in the context of liquefied hydrogen pumps. It explains how these motors can operate efficiently at extremely low temperatures, thus minimizing heat generation. The structure of the motor and its integration into a vacuum-insulated container filled with liquid hydrogen is described, emphasizing the simplicity and high performance of this design. The paragraph also mentions the collaboration with a professor from Kyoto University for further explanation of the motor technology.

20:09

🔄 The Dual-Nature of Superconducting Motors

This section elaborates on the unique characteristics of the developed superconducting motor, which combines the advantages of both synchronous and induction motors. It discusses the motor's ability to achieve high efficiency and power output per unit mass, as well as its stability even under sudden changes in load. The script also presents experimental data to support the motor's performance and reliability, even at high rotational speeds and in cold temperatures.

25:09

🛠️ Overcoming Challenges in Hydrogen Pump Design

The script addresses the challenges in the design of large-capacity hydrogen pumps, particularly the issues arising from the low density and viscosity of liquid hydrogen. It explains how the company plans to overcome these challenges by increasing the rotational speed to provide more energy to the pump, which is a simpler and more economical solution compared to using multiple pumps in series. The paragraph also touches on the technical expertise of the company in high-pressure pump design for thermal power plants.

30:11

🔨 Advanced Hydrogen Pump Development and Testing

The script describes the development of a high-performance hydrogen pump using superconducting motor technology and advanced pump design. It details the construction of a large-scale testing facility in collaboration with a rocket test site to verify the pump's performance. The successful testing of the pump, which achieved a record-breaking flow rate and pressure, is highlighted, along with the pump's potential applications in various hydrogen supply chain scenarios.

35:11

🌐 Future Outlook for Hydrogen Supply Chain and Pump Technology

This section outlines the future plans for the hydrogen pump technology, including government targets for hydrogen supply chain commercialization by 2030 and cost reduction goals for hydrogen. The company's development roadmap is presented, with milestones to achieve higher pressures and flow rates in the coming years. The script emphasizes the importance of the developed pump technology in meeting future hydrogen transportation needs and contributing to the realization of a hydrogen society.

40:14

🤝 Collaboration and Development Background

The script discusses the background of the collaboration between the company and Kyoto University, which began with a chance encounter and shared interest in superconducting motors for use in extreme low-temperature environments. It also addresses the differences between the developed pump and competitors' pumps, highlighting the unique use of superconducting motors and the achieved flow rate and pressure that surpass existing technologies.

45:15

💡 Market Potential and Hydrogen Society Contribution

The script explores the market potential for the hydrogen pump, considering the government's goals for a hydrogen society by 2050 and the need for efficient hydrogen transportation. It mentions the potential market size based on government targets and the company's aspirations to contribute to the hydrogen society with their innovative pump technology, which can reduce costs and improve efficiency in the hydrogen supply chain.

50:15

🛑 Conclusion and Future Commitments

The script concludes with remarks from the company's CEO, expressing gratitude for the opportunity to present the hydrogen pump development and emphasizing the company's commitment to contributing to Japan's energy future with this technology. The CEO reflects on the importance of pumps in various applications and the company's 104-year legacy of providing reliable and safe pump solutions. The script ends with a note on the company's global presence and its ongoing efforts to develop products and services to address societal challenges.

📢 Final Remarks and Closing of the Press Conference

The final paragraph summarizes the key points discussed during the press conference, including the innovative aspects of the hydrogen pump, its potential impact on the hydrogen supply chain, and the company's dedication to contributing to a sustainable energy future. It also provides information on where the press conference will be made available for viewing and how to submit inquiries or requests for further coverage.

Keywords

💡Liquid Hydrogen Pump

A liquid hydrogen pump is a device designed to transport liquid hydrogen, which is a key component in the script's narrative about developing technology for a hydrogen-based society. The video discusses the successful development of a pump capable of handling large volumes of liquid hydrogen, which is crucial for establishing a hydrogen supply chain.

💡Carbon Neutrality

Carbon neutrality refers to achieving a state where the net carbon dioxide emissions are zero by balancing emissions with removal or offsetting measures. The script mentions Japan's goal of carbon neutrality by 2050, which underscores the importance of developing alternative energy sources like hydrogen and ammonia.

💡Ammonia

Ammonia is highlighted in the script as an alternative energy source that, like hydrogen, does not produce CO2 when burned. The script discusses the ongoing demonstration experiments involving ammonia at a power plant, indicating its potential role in achieving carbon neutrality.

💡Supply Chain

The term supply chain in the script refers to the infrastructure needed to produce, transport, and use hydrogen and ammonia. Building a robust supply chain for these energy carriers is essential for their widespread adoption and is central to the script's discussion on the development of the liquid hydrogen pump.

💡Superconducting Motor

A superconducting motor is a type of electric motor that operates using the principles of superconductivity, where electrical resistance drops to zero at very low temperatures. The script discusses the use of a superconducting motor in the newly developed liquid hydrogen pump to minimize heat generation, which is critical for maintaining the low temperatures required for liquid hydrogen.

💡Cryogenic

Cryogenic refers to the extremely low temperatures at which liquid hydrogen exists (-23°C). The script emphasizes the challenges and technological innovations related to handling and transporting cryogenic substances like liquid hydrogen.

💡High-Pressure Pump

A high-pressure pump is necessary to increase the pressure of liquid hydrogen for efficient transportation and usage. The script describes the development of a high-pressure liquid hydrogen pump, which is a significant technological advancement for the hydrogen supply chain.

💡Kyoto University

Kyoto University is mentioned in the script as a partner in the development of the superconducting motor technology. The collaboration with the university's Professor Nakamura is highlighted, indicating the importance of academic-industry partnerships in technological innovation.

💡Hydrogen Society

The concept of a hydrogen society refers to a future society that uses hydrogen as a primary energy carrier. The script discusses the development of technologies, such as the liquid hydrogen pump, which are essential for realizing this vision of a clean and sustainable energy future.

💡Energy Efficiency

Energy efficiency is a measure of how well energy is converted to useful work. The script emphasizes the importance of energy-efficient pumps for transporting liquid hydrogen without wasting energy, which aligns with the broader goal of reducing energy consumption and carbon emissions.

💡Industrial Application

The script discusses the potential industrial applications of the developed technologies, particularly the use of superconducting motors in various industrial settings. The goal is to make these advanced technologies practical and economically viable for widespread use in the industry.

Highlights

Introduction of a press conference by a company regarding the development of a liquefied hydrogen pump.

Presentation by CEO, research and development head, and a specific professor from Kyoto University.

Background discussion on the importance of hydrogen and ammonia for achieving carbon neutrality by 2050.

Current challenges in the supply chain for hydrogen and ammonia, including the lack of pumps capable of transporting large quantities of liquefied hydrogen.

Announcement of the successful development of a pump capable of transporting large quantities of liquefied hydrogen.

Details of the performance test conducted at the Nobi Rocket Test Center on March 6th.

Explanation of the advantages of liquefied hydrogen transportation, including reduced volume and the benefits of using a pump.

Technical difficulties posed by the unique properties of liquefied hydrogen, such as its extremely low temperature and low boiling point.

Introduction of the superconducting motor technology used to minimize heat generation in the pump.

Description of the simple and high-performance design of the pump, utilizing the benefits of superconducting technology.

Discussion on the development of superconducting motors and their positioning in the market.

Presentation of experimental data proving the efficiency and capabilities of the developed superconducting motor.

Challenges in realizing a large-flow pump and the innovative solutions employed to overcome them.

Explanation of the low-density and low-viscosity properties of liquefied hydrogen and their impact on pump design.

Details on the construction of the large-scale testing facility for the pump at the Nobi Rocket Test Center.

Announcement of the world's first use of the developed pump and its record-breaking performance parameters.

Future outlook and development plans for the pump technology, including increasing pressure and flow rates.

Government goals for hydrogen supply chain commercialization and cost reduction targets for 2030 and 2050.

Discussion on the potential market size and the importance of the developed pump technology in achieving a hydrogen society.

Introduction of the collaboration with Kyoto University and the role of superconducting motor technology in the development.

Transcripts

はい本日は参加いただきありがとうござい

ますそれではこれより株式会社取締制作所

による液化水素ポンプについての記者発表

を行い

ますまずえ本日のメンバーは表島略CEO

の原田

孝太郎え隣が研究開発部長の三浦

智仁はいそしてえっと京都大学より特定

教授の中村たつ先生に参加いただいており

ますはいそれでは水素ポンプの話に入る前

にまずは背景の話を少しだけさせて

くださいはい2050年のカーボン

ニュートラルに向けて水素とアンモニアが

今注目されてい

ます水素もアンモニアもえ燃焼した時に

CO2が発生しませ

んはいえアモニエについてはですね現在

ちょうど今ですちょうど今ジェラさんの

えっと壁男火力発電所で実証実験が行われ

ていますえこの実証実験に弊社の

アンモニアポンプが使っていただいてい

ます

はい実はアンモニアポンプではなくてもう

一方の水素を取り扱うポンプについてのご

報告ですえ水素やアンモニアの社会を実現

するにはえ作る運ぶ使うというサプライ

チェーンの構築が必要になり

ますでこのサプライチェーンの構築なん

ですが大きな課題が1つありましてえ実は

これまで大量に液化水素を送ることが

できるポンプがありませんでした

はい今回はその大量に液化水素ポを送る

ポンプの開発に成功しまし

たはい3月6日先月ですね3月の6日に

ジャクサさんの能代ロケット実験場におい

て液化水素ポンプの性能試験を行いまし

た本日はこの液化水素ポンプについて報告

させていただきますそれでは詳細について

え研究開発部長の三浦と京都大学の中村

特定教授より説明を差し上げ

ますはいえそれではえ液化水素ポンプに

ついてえ私え研究開発部長の三浦からえ

説明させていきたいと思いますはいえまず

ですね大量の水素え運ぶにはどうすれば

いいかということなんですけども皆さん

水素と申しますと期待ガスをすごく

イメージされるかと思うんですけどもえ

期待っていうのはえ体積が非常に大きく

です大きくてですねあの輸送するには

やはりあの不利ですではどうするかという

とですねえ水素ですね-23°までえ

冷やして液体にしてしまうとこうすると

体積が800になってえ傘がちっちゃく

なりますそうするとやはり輸送に対しては

非常にアドバンテージが出てくるという

ことになり

ます液化水素の輸送手段ということでま

ポンプで輸送するということがま一般的に

は考えられるんですけどものタイプには

溶接式と呼ばれるいわゆるピストンタイプ

ですねそれともう1つ回転エネルギーを

使う延伸タイプがあるとで溶接式というの

はこれまでにも水素用の溶接式のポンプて

いうのはありますでこちらについた特徴と

しては非常に高い圧力が達成できるという

ことがある一方で大量の水素を輸送するに

は不利だということががあります一方で

ですねこのターボ式え回転エネルギーを

使うタイプというのはですね小圧量は要石

式には劣るんですけどもえ流量としては

10倍以上の流量のえ液体水槽を送ると

それが可能になるで従って大量輸送には

ターボ式ポンプが向いてるということに

なり

ますですがやはり大流量ポンプの実現と

いうところではやっぱりえ立ちはかる技術

的な壁があり

ますそれは何かと言うとですねまず液化

水素というのは水と異なってですねあの

特徴的なえ物性を持っていますそれらが

何かと言うとですね先ほど申しましたよう

に非常に低い温度極低音であるということ

そして低蒸発洗ZEということで非常に

沸騰しやすいそして密度がちっちゃいえ

軽い液体ということであとは低年度これ後

で出てきて出てきますがえ非常にサラサラ

した流体であるとこれらの特長が技術的な

困難を生んでしまい

ますではここで極低音と低常発熱という

ところを見ていきますでまず1つ目先ほど

も申しましたようにに蒸発するのには非常

に少ないエネルギーで蒸発することになり

ますので液化水素っていうのはちょっとし

た温度上昇でもガス化するとせっかく液体

で運びたいのにすぐえガスになってしまう

ということでやっぱ温度を上がらないよう

にしないといけませんじゃあポンプの中で

入熱量非常に大きい問題になってきます

ポンプの動力権がガス化につがるという

ことになり

ますこれの解決策なんですけども超電動

モーターの採用というところでえ我々は

この問題を解決してきたと超電動というの

は後ほどえ中村先生からえ説明がござい

ますがいわば金属が非常に低い温度になっ

た時時に電気抵抗がえほぼ0になるとと

いうことでモーターの発熱を最小化

できるだからえ液体水素が-23°である

という非常に低い温度を逆に

アドバンテージとして我々は考えて超電動

モーターを使ってえ発熱を最小化すると

いうことを考えまし

たではどうやって超電動モーターを使うか

ということなんですけどもえここにえ移し

ている絵を見ていただくと分かるんです

けどもまずえ真空20重断熱の容器にです

ね液体水素を満たしますそしてそこに単純

に超電動モーターとポンプをつけてあげる

ということで-23°の環境ができますの

でここで超電動モーターというのをえ利用

できることになるとでこのような構造は

非常にシンプルですのであのそういった

シンプルかつ高性能というえ利点がござい

ますはいそれではえ超電堂モーターについ

てはえ京都大学の中村先生からご説明を

いただきたいと思い

ます

はいえそれでは京都大学の中村からえ頂の

モタ技術についてご説明いたし

ますえっとまずあの頂点のモーターの種類

とそれから本開発の位置付けということで

えっとま鳥島政策所様と共に開発した

モーターのえま位置付けを明確化したいと

思いますえ国内外で開発されてる頂天の

モーターえこれはもっぱらえ三相交流って

いう交流を使いましてえマスモーターなん

ですけれどもえこれは2つ種類が大きくは

ございましてえ1つは同期モーターえもう

1つは誘導モーターということになります

えそれで同期モーターはあの世界的国内外

え世界的に開発されている超電動モーター

の主流でございましてえ一方で我々今回え

採用したのは誘導モーターと呼ばれる

カテゴリーに属するモーターになりますえ

それぞれあの下の方にえ特徴え示させて

いただいておりますがえ同期モーターえ

長所としましては一般に効率ですねえ入力

に対して出力ができるだけ100%に近い

方がいいんですけれどもえその効率が高い

と言われています一方で短所というのはえ

回転子に例えば終電のためのスリップリン

グっていうえ構造が必要でしてえそうする

ことによってえ複雑になってくると高

コストになるというようなメデメリットが

ございます一方で誘導モーターっていうの

はあの長所としましては単純な構造

メンテナンスが良い低コストといったよう

なえメリットがございましてえそうすると

非常に産業用モーターとしてはえ扱い

やすいということでえ例えばあの広くえま

産業用のモーターとしては使われてる

モーターなんですけれども一方で短所とし

ましてはえっと先ほど同期モーターの長所

と申し上げましたえ効率ですねこれが低く

なってくると一般には言われていますで

さらにはえ期待水素の中にえま親戚する

つけた状態で使いますのでえ抵抗が非常に

低くなってくるですけれどもえその場合に

はえモーターの特性として回転が非常に不

安定になってくるということでえ例えば

あのガタガタと振動してしまってですねえ

制御が非常に困難になってくるとこういっ

たデメリットがあるわけなんですねでえ

今回はえこの誘導モーターの長所を生かし

てでなおかつ短所と呼ばれているえこう

いったえ回転不安定とか抵抗率ってところ

を超電動技術でブレークするとするとこれ

があの我々のえ開発したモーターのえ

位置付け特徴になりますでえこの図の左側

にですね示しておりますのがえ我々え高温

頂電動誘導同期モーター先ほど申し上げた

誘導モーターを超電動にした場合のえ

モーターの構造になりますえ今回あの開発

したモーターと少しあの厳密には少し構造

が違ってんですけどもえ基本的な概念図と

してはここに示してる通りのモーターを

開発してえ今回あのポンプ試験に成行して

おりますでえこれ見てみますと固定士コ

アって書いてるんですけどこれはあの一般

的なあの計測防犯って言うんですけども

あの鉄に鉄材になるんですねえここに同線

を茶色で示していますけれどもぐるぐると

巻いてこれは一般的なモーターと同様の

構成としてえ置かれるとえそれから

ぐるぐると回転する回転子コアっていう

ところもですねこれもあの鉄の塊の中にえ

高温長電動の誘導加型巻線と呼ばれるもの

えこれをですねあの頂電動で構成すると

いうことになります一般的な構造としては

え先ほど申し上げた産業用モーターとして

使われている誘導モーターをそのまま構成

としては使うで一方でえ赤色で示してる

ように籠型巻線というところをですね単純

に言うとえ高調電動に置き換えるだけなん

ですね非常にシンプルですですけれども

構成は単純ですけれども我々の高温頂電動

モーターはま一般に頂電動モーターという

と特徴としては抵抗が0ということなん

ですけれどもそれだけではなくってあの右

の図に示してるんですけれどもえっと抵抗

が線形に変化するというなところもえ匠に

利用することによって極めて賢いモタに

なるということになりますで右の図はです

ね縦軸に抵抗横軸に流れる電流を示してる

んですねでえっと0って一般にあの理解さ

れてる超電動現象はえこちらに示しており

ます定常運転時と書かれてるところですね

ここはあの縦軸の抵抗が0になっています

のでえっと一般的な認識であるところの

抵抗が0を利用して高向率になるとところ

がですねモーターっていうのは常あの常に

回ってるだけではなくて止まったり止まっ

た状態から回転させるえその時には一般的

なモーターというのは非常に不安定になり

やすいそういった時にあのこのモーターが

不安定になると使えないんですけれども

我々のモーターはあの右側にえっと急激に

抵抗が発生してる領域があるんですねあの

指導加化え運転時って書かれてるんです

けどもえここにですね勝手に抵抗がですね

電動体が全員をする変化をしてくれまして

えそれで安定に回ってくれるで例えば

さらにですね課題負荷って書いてるんです

けどもこれはあのモーターに非常に大きな

トルク力がかかっしまった場合にえ付加的

に追加としてトルクが発生してその力を

補ってくれるということなんですねでそれ

でそういった指導が終わったあるいはあの

過大な力が取り除かさされたらですどう

なるかというと今度はこの超電動体は勝手

にまた元の定常運転時と呼ばれている領域

にですね移行するんですこれは我々は外

から全く制御必要なくって勝手に長電話が

そういう風になってくれるでえっと抵抗0

で非常に高効率に運転してくれるという

ことですねですので我々全く制御外部制御

必要なくしてですね長電話がとても賢いの

でえ勝手にこの2つの領域を行ったり来

たりしてくれることによって極めて高性能

なモーターがまあの実現されるということ

になりますでえっとそういったことを含め

ましてえ特徴をここに上げておりますが

えっと先ほど申し上げた酸素交流モーター

同期モーターと誘導モーターとあると申し

申し上げたんですけどもえ我々の非常に

単純な構造だけれども長電話の賢さを利用

することによってかこ1のように両方の

モーターの回転特性を同時に実現すること

ができるでえっと2番目の効率としては

えっと最高効率99100のエネルギーを

入れたら99取り出せるよとこれを実験

データとして証明していますあるいはかこ

さんえ単位体積あるいは単位質量あたりえ

この場合にはここでは単位質量あたりの

えっと出力と言って示しておりますけれど

も例えば1kgで20KW出せるよとこれ

非常に大きな値なんですけどもこういった

量も実現できるそれから今あの我々の

モーターのえ独自的な特性なんですけども

かこ4急激に先ほど申し上げましたように

急激に指導してしまった場合え一般の

モーターですと極めて不安定になりまして

振動的になるんですけどもえ極めて安定に

なりますえそれからかこ5え超電動モー

ターっていうのは非常に高密度で電流が

流せるいうことなんですけども一方でもし

も温度が上がってしまった場合にですね

その高密のエネルギーは急激にあの発熱を

しますそうすると焼けてしまう生存して

しまうそのリスクがあるモーターですと

なかなか産業用を使ってもらえないです

けれども我々のモーターは例え超電動が

壊れてもですねもちろん少し出力は落とす

んですけれどもえっと依然として連続して

動かすことがとても安心的るモーターが

できるということなんですねちょっとわあ

ごめんなさいえっとちょっと分かりにくい

んですけれどもええっと右上のグラフが

ですね縦軸が回転数で横軸が時間でえっと

横軸見てみると0.4秒0.4秒なんです

ね0.4秒で止まってる状態から毎分

1800RPMの回転数まで一気に全く

振動なくえ回転することができるこれは

先ほどのか4をえ実際に実験で証明した

結果ですあるいは右下のグラフですけれど

もえこれは青色がですねえっと回転数で

赤色がえ電流地になるんですけどもこの

試験データは温度が19°Cですねですの

でま若干寒い日だったんですけれども質問

です質問でもえしっかりとモーターを回す

ことができて出力を取れるということも

証明してるということになこういったこと

を全て総合しまして今回え鳥島政策所様が

えまポンプ用のモーターを開発して草壁

試験あえっと試験に成功したということに

なります続きは三浦部長の方からあの説明

をさせていただき

ますはいえここから再びえ三浦の方から

説明させていただきますえ先ほどえ中村

先生の方からえ高温調電動モーターのえ

あの技術的な特徴を説明していただいたん

ですけどもここからはポンプ技術について

え私の方から説明させていただき

ますえま冒頭で申し上げました通り大流量

ポンプの実現に立ちはかはかる壁という

ことでですね水素のえ非常に特徴的な物性

が

えあの壁になるということなんですけども

今度は低密度低年度というところがどう

いった困難を生むかそしてそれをどのよう

に解決するかというところを少しお話しし

たいと思い

ますはいでまずは低密度ですねこれ低密度

ってどういうことなんですかということで

ま簡単に言うとえ機水素は非常に軽い液体

になりますそして軽い液体にえ回転

エネルギーを与えてその液体がの圧力を

上げるというのは非常に多くのえ回転

エネルギーが必要だということで仮に水と

同一の圧力にするためにはまポンプのえ

ポンプ自体のまヘッドですねえ与える

エネルギーがうんよりたくさん必要になっ

てくるということがえ上げられ

ますではえその回転エネルギーをどのよう

にたくさん与えるかということなんです

けどもこれが既存技術の場合はですね複数

大のポを直列についであげるというような

ことは考えられるんですけどもこうなると

ですねポンプがね非常にたくさんの台数が

必要になってしまうということでこれは

非常に不経済だということになりますでは

どうすればいいのだということですがま

すごく単純な話ですが高速より高速で回し

てあげればいいだろうとそうすれば少ない

台数でえ液化水素を昇圧できるま理想的に

は1台で

え必要な圧力に上げてやれればえより

ハッピーだということなんですが高速回転

させるとですね大体皆さんイメージされる

と思いますけどもやはり振動という問題が

出てきますということは振動をいかに抑制

していくかということが1つの技術的な

ポイントになるんですが次のですねこの

定年性というのが振動抑制に非常に厄介な

え物性になってくるとでまず液化水素が年

が低いということですが年が低いというの

はどういうことかと言と非常にサラサラし

てるとこれは皆さんのイメージされる通り

なんですけどもサラサラしてる液体という

のは摩擦抵抗が非常に少ないです摩擦抵抗

が少ないってよいように感じるんですけど

も仮に振動がえポンプに起こった場合です

ね液体の方で熱エネルギーに変換され

にくいというようなことが起こりまして

これは言い換えると振動が非常に減衰し

にくくなります1度振動し出すとなかなか

止まってくれないこれは回転機関にとって

非常に厄介な特性になり

ますそしてまあ1番機械で怖いのは心と

いうえ現象なんですけど強心するともう

振動が増幅してしまうとそしてえ減速し

ないということはもう増幅し放題とこれは

非常にまずいとそしてえ大流量化という

ことでえポンプを開発してしましてますが

振動エネルギー自体も大きくなっていくの

でこのようにやはりえ低年性というところ

ていうのはま高速回転によって圧力を

与えるという点にとってすごくあの厄介な

性質になり

ますはいそれではそれらをえ抑制していく

ために何が必要になっていくかということ

なんですが当然振動を発生させる元になる

流体力ですねあの流体事態の変動っていう

のを抑制しないといけないとそしててもう

1つはですねポンプのえ回転体ポンプ構造

のえ固有振動数を確実に予測してですね

強心を回避してあげるとまそういったえ

技術が必要になってくるということなん

ですがこちらに関してはえ取締製作所がえ

高温高圧ポンプこれは火力発電所等に納め

させていただいてるえボイラー給水ポンプ

のことなんですけどもこれらのえ設計技術

をえ極点をの世界に積極的に展開すること

であのこのようなえ技術的な課題を

乗り越えてきて

ますはいこのようにま超電動モーターと

いうえ素晴らしいえ技術と鳥島政策所のえ

ポンプ技術を組み合わせてですねえあの

生化水素正圧ポンプを

開発しましたそして試作機をえ制作して

ですねえジャクサの能代ロケット実験上に

大型の検証試験設備を建設しまして検証

試験を行いましたえこの設備についても

ですねあの最大規模のえ試験設備となって

おりますこれまではですね大規模なえ液体

水素を循環させるようなえ試験設備はあり

ませんでしたがえ鳥島政策書とえジャクサ

様がえ協力してですねあの大流量の試験

設備を建設してえ我々のえま設計開発した

ポンプのえ健全性というものをえ確認し

ましたそしてはいえすでにえホームページ

でえ発表させていただいてる通りですね

世界初のえ使用を達成ましたえここに記載

させていただいてます通り最大回転速度は

5000回転流量としては30.5リベ

パーワノルマルリベあたりにえノルマル

リベで表すと2万4000円ノルマルリベ

パアワーです圧力としても1.6MPC

最大の電動出力で30kWこれはいずれに

してもですね化水槽用の延伸ポンプにおい

てはえ世界最高のえ使用になってます

そして高温超電動モーターがですね産業

機械の原動機としてえ実用レベルでえ使用

されるということもえこれも市場初なんで

はないかと思いますそして5000回転

30kWこれも

え超電動モーターにとって大きなブレイク

スルーになりますそして何よりも3額の

技術が高いレベルで融合され

成果であるということが言えるかと考えて

ますはいえこのようにえ世界であの初の

使用を達成しましたそして今後の展望なん

ですけどもここにえ表でえ示しているん

ですけどもまずえ政府目標としてはですね

2030年までにえ水素サプライチェーン

の商用実証管をさせて2031年以降で

商用化していくとそしてえそこから技術

発展させてですねあのどんどん水素のえ

コストを下げていこうということで現在え

100円以上の水素コストを2030年

あたりにはえノルマルリベあたり30円

そして将来の商用は2050年あたりでえ

20円ノルマルリベあたりというところを

目標にしていくとえここにえやはり大量の

液体水素を運ぶえポンプ技術が必ず必要に

なってくるということで我々は開発を進め

てますそして今日報告させていただいた

ようにまずえま我々はステップ1と呼んで

ますけどもええ30流米の1.6MPCと

いうことは達成しましたそしてあの次の

ステップとしてですねさらに高圧化すると

えまず2026年度にえ3倍の圧力を達成

できるえポンプを開発完了してさらには

ですね将来のさらなる大流量ニーズに対応

するために流量では8倍のえポンプをもう

すでに2027年にはえ開発完了して

しまおうというようなえそういった

スケジュールで進めていきますそしてこれ

はですねあのネロ様の女性事業として今後

も開発をえ継続していきますはい

えここでえ私の方からのえ説明はえ終了さ

せていただいてですねあの質疑音に移り

たいと思いますはいどうもありがとう

ござい

ますはいそれでは次に移りたいと思います

えっとZOOMでご参加の方はですね

ZOOMのQ&Aの機能のところから

チャット形式で質問を入力いただけると

幸いですこちらで確認して回答差し上げ

ます

えっと

はい京都大学との共同研究はどのような

背景から始まったものでしょうかこれは

三浦さんお願いしてよろしいですかはいえ

それではえこのご質問に対しては私三浦の

方から回答させていただきますえまずこの

生化水素ポンプの開発始めた時にですね

生化水素-23°ということで非常に極低

音であるということでこれ超電動モーター

が使えるんじゃないのかということで

じゃあ超電動モーターについての論文を

たくさん見ていくうちにですね京都大学の

中村先生の名前を見見つけましたでもう

単純にですねじゃあ中村先生に会いに行っ

てみようということでまそういったえま

非常に単純と言ったらもうちょっと語弊が

あるんですけどもまそういったあの

飛び込んでやろうというところであの中村

先生とこに押しかけましたもうまさにそれ

は運命的な出会いと申しますかそれが今日

までえ繋がっているということになります

はいはいありがとうございますえっとです

ね

あとすでに発表されている競合他者の

ポンプとは何が違うのでしょうかこれは私

がえっと1番違うのは超電動モーターを

採用したことですねそれから

あの

他社さんも発表はされているんですけど今

のところ我々が把握してる調べて把握して

いる範囲ではえ流量も要請も予定って圧力

ですねもえっと世界一だと認識ております

はいえっと他の質問

が高温超電動モーターの高音というのは

どういう意味でしょうかこれはえっと中村

先生お願いしてよろしいですかはい

えっとあのまず高温調電動もあのそうで

ない長電動を電低音頂電動って言うんです

けれどもまいずれもあの極低温度でえ動作

するという意味ではま変わらないとても

冷たいま例えばマイナ200度以下に

冷やさなければならないという意味では

あのとても冷たい世界の現象なんですねで

一方であの高温調電動っていうのはあの

高温調電動体っていうのがまありますして

で低音長電動っていうのは低音長電動体

っていうのがま材料として存在しますでえ

どの辺りでま住み分けされてるかって言う

とま一応あの規格みたいなものがござい

ましてえ-28°Cえこれより低いえま超

電動になる温度を臨界温度って言うんです

けれもえ-248Cよりも低いえ長電動体

を低音頂電動それよりも高い頂電動をま

一般には高温頂電動ということになります

で高温調電動を使って作ったモーターを

高温長電動モーターという風に定義し

ますはいありがとうございますえっと他に

は販売規模市場の規模はどのようにお考え

でしょうかえっとこれはCOOの原田さん

から回答さし上げますはいえ2050年

カーボンニュートラルっていうのはえ皆

さんご存知の通りだと思うんですが

なかなかそこに向かってえ向かっていっ

てるわけですが水素社会を作らないと

カーボンニュートラルは来ないということ

を分かっててもまだまだえーこれから色々

な技術開発が必要の中でどのぐらいの市場

規模になるかすごく大きくなるという風に

しか言えないかもしれませんがえ今そう

ですねあの私たちが知り得る中でお答え

すると今日本の政府が示してますのが

2030年にはえ30万Tの水素をえ利用

されたいしたいする社会にしていきたいと

いうことをおっしゃってます当然2050

年に向かっては数千万Tということになる

んですがえその30万Tというのを受けて

私たちも大変お世話になったえ川崎重工業

さんはえ公式に発表されてるのは2030

年のKPIとしては22万5000Tの

取り扱いをするとでそれを行うことで事業

規模が3000億円を目指されてるという

のをえ公式資料からえ把握しておりますで

はポンプっていうのがどうだっていうこと

なんですけどもえ冒頭にえ開きからえポン

プっていうのは作るとこでも運ぶとこでも

え使うとこでもどこでもポンプが必要です

よということでお話をさせていただきまし

たということになるとですねえ3000億

の希望の中でま普通のプラントでいくとえ

スパから10%ぐらいというのがポンプに

え使われる

え投資金額になるんですがま3000億の

え3%すると90億円ということで私と

ものにとっては非常に魅力的なマーケット

だと思ってますしえやはりせっかく

マイナスえ

23°に冷やした水槽液化した水素を効率

的に運ばないとすぐえ熱が加わる先え低音

戦列っていう話がありましたけども本当に

すぐボイフガスでえ水素ガスになって

しまうと運んでる途中作ってる途中で水素

ガスになってしまうと何のことないすごく

無駄ですし多くのポンプを必要とすると

コストが上がるということでこのポンプを

使っていただくことで本当に様々な場面で

使っていただくことでえ水素社会の実現に

貢献できると思ってますえということでえ

長くなりましたが私どもとしてはえ大きな

夢を持ってえこのポンプを育てていきたい

とそういう風に思っております

はいありがとうございますえっとそれでは

ネドネドの女性事業の内容を教えて

くださいとえっとこれ三浦さんお願いし

ますはい

えま先ほどもえプレゼンテーションの中で

説明させていただいたんですけどもえネド

様から女性を頂だいてですねあのまずえ次

のステップではえ高圧化を達成していくと

そしてもう1つで大流量というところで

えま今回開発したえ流量のまあ8倍以上の

えポンプ開発を進めていくとそれともう

一方でですねモーター超電動モーターに

関してもさらに改良を加えていくという

ことでここに関してはえ新たにあの

物質材料研究機構のえニス様であったり

山口え東京理科大学様とあの新たにえあの

まあの仲間をえ得ましてですねあのこれ

まで通りえ京都大学え中村先生含めてです

ねあの超殿堂モーターの改良というところ

もえネド事業の中で進めていくということ

になりますそしてえ最終的にですね高性能

でかつえ非常に使いやすいえ皆様にねあの

満足していただけるものをえ提供したいと

考えており

ますはいありがとうございますえっと次の

質問ちょっと難しそうですえ従来鳥島さん

が開発してきた液化水槽用のポンプに

比べると今回の30流ベパアワーは何倍に

なりますでしょうかとえっとですこれ

ちょっと私から説明しますスソポンプは

ですね実は取締は今回が初めてですこれ

まではやってませんでしたなのでえっと

従来型と比べてどのくらいかというとえ

初めてですという回答になりますはいそれ

から27年には30流米の8倍という認識

でよろしいでしょうかという質問ですが

三浦さんそれであってますよねえま詳しい

数字まではまだあれなんですけど

もまそれ以上という風にえ考えており

ますはいはいちょっと色々秘密があるそう

ですが大体8倍であってるという認識で

大丈夫ですあのえっと先ほど三浦の中から

ご説明させていただいたように今世の中で

本当にえっと実用化されてるのは溶接式と

いうこうピストンでやるポンプなんでえ

それの流量でいくと先ほどの資料によると

これでいいんだよね数千ノルマルリベパワ

ワーというところでえですんで今回私ども

が開発したのは2万4000ですから

すでにこれだけでえ世の中に存在している

ポンプのえま10倍近いええっと流量を

達成したということでここが画期的では

ないかなという風に思っております

はいありがとうございますで続きがまだ

ありましてえっと超電動を使れていますが

えっと現状とのコストの違いについて教え

てくださいということですかこれも三浦

さんお願いしていいです

かコストえ超電動モーターのコストについ

てはですねままだえ我々も

え商用の段階ではありませんのでま詳細と

いうとところはえまだお答えできない

ところもあるんですけども先ほども

申し上げましたようにネド様のえ事業の中

でですですですね超電動モーターのえ経済

性というところにも着目してですね開発を

進めてまいりますそしてあのま死場にある

えいわゆる常電動のモーターとえ同レベル

のあの価格帯を目指してあのあ動いていく

ということになります

はいはいあの私から少し補足させて

いただくと先ほどこれからえま今現在です

達成したのは商用化されてるえ溶接式の

ポンプにのえ数倍から10倍ぐらいの流量

になったそれを実用化したっていうとこ

まで来たんですがここから先ほど三浦が

説明しましたようにえっと流量を8倍にし

ていくとをこう3倍にしていくと単純に

掛け算すると83204ですからあ今画面

に出たと思うんですが24台今の私たちの

レベルで24台いるところを1台でやって

しまおうということでこれを使うことで

非常にえっと設備コストを下げたいとそう

いう風に思ってますえそれとあのま

モーターえ中村先生と共にえ中村先生が

開発されたモーターをを使って今あの開発

を進めてますがえ先ほどニスっていう話が

出ましたがえっとレア

アースの話を少し三浦からさせていただき

たいと思いますそうですねはいえ私の方

からえ申し上げますとですねま今回えま

開発した高温頂電動モーターというところ

でこの超電動モーターの洗剤にはえあの気

系のえ洗剤を用いてるんですけどもまこれ

をですねもっとえま手に入りやすいえ洗剤

でえ超電動モーターをえ制作しようという

ところでえ新たにニス様であったり山口

東京理科大学様と協力して今後え材料も

含めてでの開発を進めていくということに

なり

ますはいありがとうございますえっと次の

質問に行きますえこのポンプは例えば液化

水槽輸送線上のタンクから陸地の受け入れ

基地やタンクローリー者に喪失するため

などに用いるという理解でよろしい

でしょうかとはいえっとご理解の通りです

あの作るところから使うところまで全部に

使う

平さんえっとこの画面を共有できます

でしょうかはいはいえ今ちょうど画面に出

ましたけどサプライチェーンの作る運ぶ

使う全ての箇所で今赤い丸で出てますけど

全てのところにポンプが必要になりますな

のでまあの船だけでなくて例えば発電所の

タンクにまず船から入れますとその発電所

のタンクから今度発電所内のボイラーまで

送るところのタンクであるとか

え船から払い出すためのタンクあポンプ

ですとかもう色々なところで使われる予定

でございますはいはいそれでは次行きます

え超電動モーターを搭載した水素ポンプを

開発したのは世界初とのことですがえ超

電動モーターを搭載することの難しさは

どこにありますでしょうかこれも三浦さん

お願いしていいですか中村先生の方がいい

ですかどうですかねじゃま私の方からまず

あのお答えしますとですねあの正直な

ところえ中村先生と開発したえ超電動

モーターに関してはですね先生のご説明も

ありましたようにま一般に考えられるま

誘導モーターとえ同じよに取り扱えますの

で超電動だからといって取り扱いにくいで

あったりそういったことは一切ないと考え

ております極低音環境さえあればですね

あの皆様があの通常思い浮かべるモーター

と同じようにあの利用できるものであると

思います

はい

はいはいありがとうございますえっともう

1つくらいいけますかね商用化の時期とい

どういった市場への投入時期とと市場どう

いった市場を目指していらっしゃいますか

とえっとこれは原田から回答させて

いただきますはい

えっと三村さんもう引き合いをいただい

たら実際にお作りしてお渡しすることは

できますよねはいはいあの実際にもう商用

化のところまで来てますのでえこれから皆

様が色々え実験プラントであったりとかま

やっぱり水素っていうのはいろんなことを

今から実験して世の中でしていかなきゃ

いけないですし実際にブルー水素であっ

たりグリーン水素であったりというのは

でき始めてますのでそれを作って運んで

使っていただけるとこにえご提供はえ既に

お引き合いいただいたらできるとこまで来

てるとそういう風に思ってます

えはい以上ですはいありがとうございます

すいませんあといくつかご質問をいただい

ていますがこれは個別にあの後ほど回答を

連絡させていただきますそれでは質疑を

終わりまして最後にえっとですね弊社の

代表取締り役CEO原田孝太郎よりご挨拶

を差し上げ

ますはいあの皆様え今日はお忙しい中え私

どもの液化水素ポンプの開発の記者発表会

にえご参加いただきまして本当に

ありがとうございます

え本当にえまあの三浦あるいは中村京都

大学の中村先生からお話があったように

本当に運命的な出会いがてえ今え

エネルギーのない日本がええエネルギーを

化石燃料を代替するえ水素であったりま

アンモニアであったり今回は水素ですけど

もをえいかに経済的にえそして安定的にえ

持ってこなきゃいけないかていうところで

本当にこのポンプていうのがえ作る運ぶ

使うというとこで役に立つとそういう風に

思ってますんでえま大げさですけど本当に

日本のえ国旗を背負ってえ日本のためにも

この開発を今後とも進めていきたいという

風に思っておりますえ最後にですけども

少し鳥島制作書今画面出てます取締制作書

についておお話をさせていただくとまポン

プっていうのは本当にいろんなとこで使わ

れててるんですがちょっとから見えにくい

とよく言うのは人間の心臓人間の心臓と

同じように外から見にくいけども止まっ

たら偉いことになるとだから本当に

えー円の下体の力持ちではないですが安定

的に朝起きたら顔時に水道がある電気が

あるえ空調があるあるいは工場がく

いろんなとこで使われているポンプを本当

に安心安全で使っていただけるということ

を目指して104年間やってまいりました

そしてもう1つ面白いとこっっていうのは

ポンプっていうはものすごくエネルギーを

消費する機会ですえ世の中に電気ま日本で

言うと1兆KW年間にえポンプが使われあ

電力が使われてますがそのなんと30%は

ポンプを駆動するため考えてみたらそう

ですよね水道であれ電気であれすごく

ポンプを使ってますのでそういうえ本当に

電気をたくさん使うとまず省エネをし

なきゃいけないだからいいポンプを使うと

世界どこでも使っていただけるということ

で授業を進めてまいりましてここにあり

ますように今は世界22カ国31拠点でえ

授業を展開しながらえ私たちは35カの人

たちえ鳥島に35カ国のえ国籍を持たれた

方が今働いてえおりますでえ世界中で

やっぱりお客さんが安心安全をお届けお客

様に届けるためにもということで今世界に

ネットワークをえ進めており1つはそこに

カミングスーンでありますけどもエジプト

ではえ砂漠の中にまた工場を作っており

ますここでえ食料をアフリカに向けて

届けるための水そのポンプということをえ

面倒を見ていきたいとそういう風に思って

ますえあの色々お話したいんですがえ

例えば鳥島が得意なポンプというの先ほど

発電所の高温高圧のボイラー給水ポンプと

いう話もありましたしあるいは雨が降った

時にえその薄を排水するポンプと色々ある

んですが1つ最近の話題で言うとえっとと

バイオマス発電所再生化エネルギーの1つ

であるバイオマス発電なんですけども日本

でかなりあのこの10年間たくさんの発電

症ができましたがやっぱり再生可能

エネルギーを作るのに電力を使わなきゃ

いけないとポンプを回さなきゃいけないと

なるとそれをいかに消化していくか

あるいはメンテナンスをフリーフリーと

いうかまえ最小化して発電する機会を

アベイラビリティを上げてかなきゃいけ

ないかということで取締のポンプが評価さ

れてほぼ大型のバイオマス発電所ではほぼ

100%ええ使っていただくという風に

世界中の発電所であったり海水炭水化で

あったりそういうとこで活躍するポンプを

今作っておりますえっとまちょっと長く

なってきたんで走りますけどもこに書いて

ある通り今世界はえ本当に

え自得的社会の構築に向かっていろんな

課題を抱えているとま皆さんご存知のよう

に地球化CO2を減らさなきゃいけない

エネルギーを変えなきゃいけない一方でえ

気候が大きく変わりつつあって去年も本当

に記録的な暑い1年であったりとか雨が

降る雨が降らない山かちだそして深刻国で

は人口が減る中えインフラが老朽化して

いるそれをどうやってメンテナンスして

いくかいろんな課題がえ社会課題として

ありますが鳥島というのは本当にポンプを

通して夜中に貢献できるとそういう風に

思ってます先言いましたようにえポンプを

駆動するために30%の電気を作ってます

んでそれをいかに消費化していくかそして

えCO2を出さない燃料今までは期待だっ

た水素だったりアンモニアをえ

ハンドリング大量にハンドリングするため

にえポンプが必要であるとかですね

いろんなことをえ課題がある中鳥島はえ

いろんなサービスえ製品開発をしていき

たいんですが今日はこの次世代エネルギー

向けのポンプのご提供ということでお話を

してまいりましたえ水素え本当にえ京都

大学中村先生との運命的な出会いそれから

先ほど名前が出しましたけどもえ川崎重

工業様には本当に試験の時あるいは

いろんなことをえご協力いただきましたし

試験の時にはえJテクトさんあるいは本当

に短い期間で試験プラントをあるいはここ

の工場にある試験プラントも作って

いただきました鈴木官さんとかいろんな方

がお世話になって初めてできたということ

なんでやっぱり日本の国をこれからえ強い

国にするためにもこのチームでさらに開発

を進めていきたいとそれから冒頭にお話の

なりましたしましたように今ジェラさんが

石炭火力を使い続けるためにアンモニアを

交渉してCO2を減らしていこうと本当に

ええすごい高いえ意識で今取り組まられて

ますがそこにも参画させていただいており

ますしこれはもうアンモニアていうのは

また水素と違って温度は-33°ですから

それほど低くないんですけど毒性が高い

本当に人間が触れると本当に人間がま

なくなってしまうというか毒性の高いもの

をいかに安全に大量に運ぶかということで

私たちも検討してきましたけどもこれは

150数年の歴史を持つえドイツの

ヘルメティックアースカフェ

を去年決めまして今取り組んでおりますし

この秋はえインドネシアで今度はアモネの

実績を用いてそれを皆様に実証していき

たいという風に思ってますので次回はえ

ちょっと匂いますけどもアンモニアのえ

実証プランとええ実益でえ実験をしまし

たっていうのをまた皆様にご報告できる

ようえこれからも鳥島は頑張ってまいり

ますので是非とも応援いただきたいとそう

思っております本日は本当長くなりました

けどもえ希少なお時間をいただきました

本当に皆様ありがとうございまし

[音楽]

たそれでは線回転消お願いしますはい5点

回転消しますはい

はい消しました

過振動オッケー

ですました16時12分14秒転開始

です安定し

ます

はい大丈夫です

はい大丈夫

ねはいえそれではポスト停止してください

はいじゃバー停止します

停止07秒停止確認しましたありがとう

ございまし

[音楽]

た

[音楽]

動画撮って動画撮ってさんって頑張っ

[音楽]

たはい本日は長い間ありがとうございまし

たえ本日のえっと記者発表の模様は後日

弊社のウェブサイトにて動画を公開させて

いただきますえそれからお申し込みあお

問い合わせと取材のお申し込みはえっと今

ちょうど字幕が出てます弊社総務部の

コーポレートブランディング家担当のアン

と申しますアンまでえっとメールで連絡を

いただければ幸いですはいそれでは今日は

ありがとうございましたこれにて終了させ

ていただきます

JA