打臉最讓中國驕傲的「新四大发明」移動支付, 高鐵, 網購, 共享單車, 厉害国精神炫富的最高境界!😝

Leonard
15 Sept 202217:07

Summary

TLDR该视频剧本讨论了社会上一种特殊的炫富现象,即所谓的“精神炫富”,其中某些人通过夸大其祖先的成就或将其与现代发明和创新联系起来,来提升自己的身份和地位。视频还批评了中国媒体和宣传部门夸大其技术成就和发明的行为,指出许多所谓的“新发明”并非源自中国,而是借鉴或引进的外国技术。此外,视频还揭示了中国高铁和移动支付等“新四大发明”背后的真相,以及这些宣传如何误导公众和夸大事实。

Takeaways

  • 🤔 视频中讨论了一些人过分夸大个人或家族财富与成就的行为,这种现象被称为‘精神炫富’。
  • 🌐 提到了‘一带一路’国际峰会上评选出的中国的‘新四大发明’,但这一评选的背景和参与者受到了质疑。
  • 💡 移动支付在中国非常普及,但视频中指出其核心技术并非中国原创,而是通过市场和技术引进发展而来。
  • 🚄 讨论了中国高铁的发展,指出其技术并非完全自主创新,而是通过引进和市场换技术实现的。
  • 📈 视频中提到中国高铁的运营现状,包括收入、亏损和负债情况,以及未来的发展计划。
  • 🛫 对比了高铁和民航在战时快速运输兵力的效率和成本,指出高铁并非最佳选择。
  • 🛒 讨论了中国电子商务和网络购物的发展,以及与美国等其他国家的电商平台的比较。
  • 🥡 通过比较中美外卖配送行业的差异,指出中国网购行业的优势在于快速配送和低成本。
  • 🚴‍♂️ 提到了共享单车并非中国原创,而是起源于荷兰,经过多次尝试后才在中国取得商业成功。
  • 👥 视频中批评了某些人利用外国留学生的评价来宣传中国成就的做法,认为这是对中国人民智商的不尊重。
  • 🤝 强调了中国人民的勤劳、智慧和吃苦耐劳精神,认为这是中国商业模式成功的关键因素。

Q & A

  • 文章中提到的“精神炫富”的富二代是如何表现的?

    -文章中提到的“精神炫富”的富二代,是通过将自己的祖先与各种重要的发明和创新联系起来,来显示自己家族的优越性和自豪感。例如,他们会声称自己家族发明了印刷术、指南针,甚至火药等。

  • 为什么文章中提到微信支付虽然在中国广泛应用,但并不是最方便的支付方式?

    -文章中提到,微信支付虽然在中国广泛应用,但其操作步骤相对繁琐,需要多个步骤才能完成支付。相比之下,有些地区的Tap.and.Go支付方式更为简便,只需将卡片或手机靠近POS机即可完成支付,对于老年人等不擅长使用智能手机的人群更为友好。

  • 文章中提到的Tap.and.Go支付方式是何时开始流行的?

    -文章中提到,早在微信支付出现之前的很多年,许多地区就开始流行Tap.and.Go支付方式。具体来说,美孚公司在1997年就在其加油站首次使用了名为SPEED.PASS的移动支付方式。

  • 文章中提到中国的高铁技术是从哪些国家引进的?

    -文章中提到,中国的高铁技术是通过市场换技术的方式,从日本、加拿大、德国和意大利等国家引进的。

  • 文章中提到的中国高铁的总负债额达到了多少?

    -根据文章中的数据,截至2020年4月,中国高铁的总负债额已经达到了五万四千八百多亿人民币。

  • 文章中提到的“新四大发明”是被哪些国家的学生评选出来的?

    -文章中提到,“新四大发明”是在2017年“一带一路”的国际峰会上,沿线二十国的青年评选出来的。但这些学生主要来自柬埔寨、斯里兰卡、印度、巴基斯坦、乌兹别克斯坦等第三世界国家。

  • 文章中提到,中国的高铁除了商业运营外,还被宣称有什么战略意义?

    -文章中提到,中国的专家宣称高铁除了商业运营外,还有战略意义,即在战时可以在数小时内完成快速机动运兵。

  • 文章中提到的共享單車的起源是什么时候,由谁提出的?

    -文章中提到,共享單車的概念最早是在1960年代由一名叫Luud的荷兰人提出的,称为小白車方案。

  • 文章中提到,中国的网购体验为何优于美国的eBay?

    -文章中提到,中国的网购体验优于美国的eBay,主要是因为中国的配送速度快,而且配送费用低廉。这背后反映了中国劳动力价格低廉的现实。

  • 文章中提到的美国亚马逊(Amazon)的会员可以在什么时间内下单,次日收到商品?

    -文章中提到,如果你是美国亚马逊(Amazon)的会员,你在晚上十一點五十九分之前下單,次日也可以收到你购买的商品。

  • 文章中提到的中国高铁的運營狀況如何?

    -文章中提到,中国的高铁虽然总里程世界第一,但多数线路长期处于亏损状态,只有少数沿海繁忙的线路能够实现盈利。

  • 文章中提到的中国高铁的战略意义是否具有实际价值?

    -文章中提到,中国高铁的战略意义在实际应用中存在疑问。例如,在战时,高铁的運營可能受到破坏的影响较大,且運送效率和成本相比民航并无优势。

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