Como HABLAR con la TORRE DE CONTROL en INGLES en Flight Simulator 2020 Usando VATSIM Parte 1 JFK-LGA

LiftoffWings

16 Oct 202015:54

Summary

TLDREn este video, José nos guía a través de un vuelo simulado desde el aeropuerto JFK en Nueva York hasta LaGuardia en un Cessna 172. Durante el recorrido, explica cómo conectarse al simulador, sintonizar las frecuencias correctas y solicitar permisos para despegar y aterrizar. También demuestra procedimientos de taxi, despegue, y la importancia de seguir las instrucciones de control aéreo en cada paso del vuelo. El video se enfoca en la experiencia de vuelo simulada y ofrece consejos útiles para los entusiastas de la aviación virtual.

Takeaways

✈️ El video comienza con una bienvenida y la introducción del narrador, cuyo nombre es José.
🌆 El vuelo simulado se realiza desde el aeropuerto JFK hasta el aeropuerto de LaGuardia, ambos en Nueva York.
🛫 Se utiliza un Cessna 172 en el simulador de vuelo y se necesita tener el programa VATSIM instalado para conectarse.
📡 La comunicación por radio es crucial, y se contacta con Clarence para obtener la autorización para despegar hacia LaGuardia.
🗺️ El plan de vuelo será bajo reglas IFR (Instrument Flight Rules) y se seguirán las instrucciones de control de tráfico aéreo.
🛬 José menciona que ha recibido la autorización y está listo para salir, incluyendo la configuración del transpondedor.
🛤️ Se prepara para el rodaje hacia la pista, contactando el control de tierra para recibir instrucciones de taxi.
📶 Las frecuencias de comunicación para la torre y control de tráfico son ajustadas durante el vuelo.
🎛️ Durante el despegue y el ascenso, José sigue las instrucciones del control aéreo y activa el piloto automático.
🛩️ El vuelo sigue las maniobras previstas, con José verificando constantemente los instrumentos y frecuencias.

Q & A

¿Cuál es el objetivo del video?
-El objetivo del video es realizar un vuelo simulado desde el aeropuerto JFK hasta el aeropuerto de LaGuardia, ambos ubicados en Nueva York, utilizando un simulador de vuelo.
¿Qué avión están utilizando en el simulador?
-El avión utilizado es un Cessna 172.
¿Qué programa es necesario tener instalado para conectar el simulador?
-Es necesario tener instalado el programa BATS para conectar el simulador.
¿Cuál es la ruta visual que el piloto menciona durante el vuelo?
-La ruta visual mencionada es la 'Expressway Visual'.
¿Cuál es la frecuencia que utilizan para comunicarse con 'Clearance' y qué función tiene?
-La frecuencia utilizada para comunicarse con 'Clearance' es 121.9, que sirve para recibir la autorización de vuelo desde el aeropuerto JFK hacia LaGuardia.
¿Qué código de transponder es asignado para el vuelo?
-El código de transponder asignado es 0130.
¿Qué pistas mencionan durante la preparación para el despegue?
-Se menciona la pista 31 izquierda en el aeropuerto JFK.
¿Cuál es la altitud asignada para el despegue?
-La altitud asignada es de 3,000 pies.
¿Qué frecuencia utilizan para contactar la torre de control al despegar?
-La frecuencia utilizada para contactar la torre de control es 119.1.
¿Qué recomendaciones se hacen antes de cambiar de frecuencia en el simulador?
-Se recomienda verificar todas las configuraciones del avión, incluidas las frecuencias y las nuevas asignaciones de rumbo después del despegue, como en este caso, el rumbo 220.

Outlines

00:00

✈️ Introducción al vuelo corto en simulador

En este video, José nos da la bienvenida y menciona que hoy practicará cómo realizar radios en un vuelo simulado desde el aeropuerto de Esquel, Nueva York, hasta LaGuardia, también en Nueva York. Utilizará un simulador con el programa de BATS instalado, volando un Cessna 172. José se conecta y prepara todo para un vuelo visual rápido desde JFK hasta LaGuardia, destacando que será un vuelo IFR (Instrument Flight Rules).

05:03

🛫 Preparativos antes del despegue

José explica que el avión ya está encendido y muestra cómo tiene las comunicaciones configuradas. Llama a la frecuencia de Clarence para recibir la autorización de vuelo hacia LaGuardia. También menciona la importancia de tener las frecuencias correctas y cómo, tras recibir el permiso, procede a preparar el avión para salir, configurando el transpondedor y el modo adecuado para el vuelo.

10:07

🚖 El taxi hacia la pista

José inicia el taxi hacia la pista tras contactar con el control de suelo (ground control). Utiliza la información de la frecuencia 'golf' para recibir instrucciones y menciona que se desplaza a través de las vías Quebec y November. Comenta cómo sigue las intersecciones marcadas, destacando la importancia de utilizar las frecuencias correctas durante el taxi y que la operación en el simulador difiere ligeramente de la vida real.

15:32

🛩️ Cambio de frecuencias y despegue

José recibe nuevas instrucciones antes del despegue, incluyendo un cambio de rumbo asignado a 220 grados después de despegar. Cambia a la frecuencia de la torre (119.1) y se prepara para despegar. Comienza a ascender y rápidamente activa el piloto automático para continuar el vuelo, comentando los ajustes necesarios para mantener el rumbo adecuado y la altitud asignada.

📡 Conclusión y cierre del video

José menciona brevemente las comunicaciones en redes sociales y su canal de YouTube. Reflexiona sobre la importancia de estar preparado y seguir las instrucciones correctas, especialmente en simuladores que intentan replicar la vida real. Cierra el video agradeciendo a la audiencia por su atención.

Mindmap

Keywords

💡simulador

Un simulador es un programa o dispositivo que permite recrear una experiencia de la vida real, en este caso, volar un avión. En el video, el narrador utiliza un simulador de vuelo para practicar el pilotaje de una avioneta, específicamente un Cessna 172, en un entorno controlado sin estar en un avión real.

💡Cessna 172

El Cessna 172 es un avión pequeño y popular utilizado principalmente para entrenamiento de vuelo y aviación privada. En el video, el narrador menciona que está utilizando un Cessna 172 en su simulador de vuelo para realizar un trayecto corto desde el aeropuerto JFK hasta LaGuardia en Nueva York.

💡JFK

JFK, o Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, es uno de los principales aeropuertos de Nueva York. En el video, el narrador lo menciona como el punto de partida de su vuelo simulado, desde donde despegará hacia el aeropuerto de LaGuardia.

💡LaGuardia

El Aeropuerto de LaGuardia es otro de los aeropuertos importantes en la ciudad de Nueva York. Es el destino del vuelo simulado en el video, donde el narrador planifica un trayecto visual corto desde el JFK.

💡bats

BATS se refiere a un software utilizado para conectar simuladores de vuelo con redes de control de tráfico aéreo virtual. En el video, el narrador menciona que tiene el programa instalado para poder simular una experiencia de vuelo más realista, incluyendo interacciones con controladores aéreos virtuales.

💡IFR

IFR, o Reglas de Vuelo por Instrumentos, es un conjunto de reglas que los pilotos utilizan cuando no pueden volar visualmente debido a condiciones climáticas u otros factores. En el video, el narrador menciona que su vuelo estará bajo IFR, lo que significa que seguirá estas reglas durante su trayecto.

💡transponder

El transpondedor es un dispositivo en un avión que envía señales a los controladores de tráfico aéreo, permitiéndoles rastrear el avión en el radar. En el video, el narrador habla de configurar el transpondedor en 'modo C', lo que es esencial para comunicarse correctamente con los controladores de vuelo.

💡torre de control

La torre de control es la entidad responsable de gestionar los despegues, aterrizajes y movimientos de las aeronaves en tierra dentro del aeropuerto. El narrador del video se comunica con la torre de control para obtener las autorizaciones necesarias para despegar y moverse por las pistas.

💡taxi

El taxi es el proceso de mover un avión por el suelo desde el hangar o puerta de embarque hasta la pista de despegue. En el video, el narrador recibe instrucciones de la torre para hacer taxi hasta la pista asignada antes de despegar.

💡frecuencia

La frecuencia se refiere a las ondas de radio que utilizan los pilotos y los controladores de tráfico aéreo para comunicarse. En el video, el narrador menciona varias frecuencias, como la frecuencia de 'gran control' y la de 'torre', que son utilizadas para coordinar el vuelo y recibir autorizaciones.

Highlights

Introducción del video, el narrador se presenta y describe el propósito: un vuelo corto en simulador desde JFK a LaGuardia.

Preparación para el vuelo con una Cessna 172, se explica cómo conectarse al simulador y las configuraciones necesarias.

Elección de la ruta, utilizando el visual 'Expressway Visual' para la aproximación al aeropuerto de LaGuardia.

El narrador recibe autorización de la torre para iniciar el vuelo, estableciendo comunicaciones con la frecuencia de clearance.

Configuración del transpondedor y otros parámetros importantes antes del despegue, como la colocación del avión en modo IFR.

Después de recibir el permiso de la torre, se inicia el pushback, colocando al avión en posición para salir a pista.

Cambio de frecuencia a la de 'Ground Control' en JFK para solicitar autorización para taxi hacia la pista de despegue.

Instrucciones de taxi detalladas por el narrador, indicando el movimiento por las calles de rodaje Quebec, November y Bravo.

Cambio de frecuencia a la torre para prepararse para el despegue, verificando la pista asignada y la altitud inicial.

Despegue exitoso de la Cessna 172, con comentarios del narrador sobre la elevación y giro a la izquierda después de la partida.

Uso del piloto automático tras el despegue, asegurando una navegación segura en la ruta asignada hacia LaGuardia.

Asignación de nueva dirección de rumbo por la torre de control, ajustando el avión para alinearse correctamente.

Descripción de la experiencia de vuelo, con el narrador explicando la sensibilidad de los controles y la importancia de ajustes en el simulador.

Verificación final de todos los parámetros importantes antes de la aproximación final a LaGuardia, incluyendo la altitud y rumbo.

Preparación para el aterrizaje, con el narrador comentando sobre los últimos pasos antes de llegar al destino final.