Como reparar la cremallera de tu volkswagen parati o saveiro

CHEJO CHELLO CHO

29 Jan 202327:32

Summary

TLDREn este video, el presentador guía a los espectadores a través del proceso de reparación de la cremallera y los bushings de la varilla de dirección de un Volkswagen 2004 1.8. Se detalla el desmontaje y montaje paso a paso, incluyendo la sustitución de piezas y la realización de ajustes necesarios. Además, se menciona la compra de un kit de repuestos y se ofrecen consejos prácticos para realizar la reparación de manera efectiva y ahorrosa.

Takeaways

🔧 Se reparó la cremallera de un Volkswagen para ti 2004 1.8 y se reemplazaron los bushings de la varilla de dirección.
🔩 Se desmontaron dos tornillos de la rueda del lado piloto y dos más del lado grande donde se acopla la transmisión al timón.
🛠 Se desmontaron las mangueras y se destrabó la base de las varillas de dirección para acceder a la cremallera.
🧰 Se utilizó una tuerca de llave 17 para desmontar un tapón que permite sacar el líquido de un tapón.
🔩 Se desmontaron varias piezas, incluyendo una copa número 13 y un retenedor de plástico quebrado, para acceder al pistón.
🛒 Se adquirió un kit de repuestos de cremallera para Volkswagen o Audi golf de Brasil, fabricado por TRW, por un costo de 450 quetzales.
💡 Se cambió el orín del pistón y se instalaron nuevos retenedores y empaques con cuidado para evitar daños.
🔨 Se realizaron ajustes manuales como calentar retenedores de metal para facilitar su instalación y cortar resortes para mejorar el apretado.
🚗 Se probó el funcionamiento de la cremallera después de la reparación, notando una mejora en la dirección y la ausencia de ruido.
🌧️ La reparación se completó durante un día lluvioso, lo que permitió probar el funcionamiento de la cremallera en condiciones húmedas.

Q & A

¿Qué tipo de vehículo se está reparando en el video?
-Se está reparando un Volkswagen para ti 2004 1.8.
¿Cuál es el primer paso para desmontar la cremallera del vehículo?
-El primer paso es indicar dónde van los tornillos y desmontar los dos tornillos que sujetan la cremallera.
¿Cuántas tuercas son necesarias para desmontar la cremallera?
-Son necesarias cuatro tuercas para desmontar la cremallera.
¿Qué pieza se retira primero antes de desmontar la cremallera?
-La primera pieza que se retira es el tapón que tiene un orín para poder sacar el líquido.
¿Qué kit de repuestos se utiliza para la reparación?
-Se utiliza un kit de repuestos de cremallera para Volkswagen o Audi golf, fabricado por TRW en Brasil.
¿Cuánto costó el kit de repuestos utilizado en la reparación?
-El kit de repuestos costó 450 quetzales.
¿Qué tipo de aceite se utiliza para lubricar los componentes durante la reparación?
-Se utiliza aceite de baja calidad 20w 50 para lubricar los componentes.
¿Cómo se ajusta el bushing para la varilla de dirección?
-Se fabrican los bushings con material de goma azul, se desgastan en el esmeril y luego se ajustan a la varilla de dirección.
¿Cómo se asegura que la cremallera esté bien alineada después de la reparación?
-Se ajusta la alineación de la cremallera hasta que los bordes de la llanta queden alineados, lo que se hace mirando desde el frente del vehículo.
¿Cómo se verifica que la reparación de la cremallera fue exitosa?
-Se verifica la reparación conduciendo el vehículo y notando que la dirección está más balanceada y no hay ruidos ni golpeteos.