¿Qué es un MOTOR ELÉCTRICO?

Técnico Z
14 Oct 202007:53

Summary

TLDREste vídeo educativo aborda los conceptos fundamentales de los motores eléctricos, esenciales para el progreso y la sociedad moderna. Se explica cómo estos dispositivos transforman energía eléctrica en energía mecánica de rotación, y se presentan sus diferentes tipos como CC y CA. Se detallan las partes clave de un motor, incluyendo el estator y el rotor, y se describe el funcionamiento de un motor de inducción asincrónico. Además, se discuten varios métodos de arranque, desde el directo hasta los sistemas de arranque sofisticados como el soft starter y el variador de frecuencia. El vídeo es un recurso valioso para aprender sobre la automatización industrial.

Takeaways

  • 🔌 El motor eléctrico es esencial en cualquier lugar con progreso, transformando energía eléctrica en energía mecánica de rotación.
  • 🔧 Los motores eléctricos son clasificados principalmente en dos tipos: de corriente continua (CC) y de corriente alterna (AC).
  • 🔵 Dentro de los motores de corriente continua, se encuentran cinco categorías: serie, independiente, con excitación, con imanes permanentes y con excitación paralela.
  • 🟠 Los motores de corriente alterna se dividen en monofásicos, lineal y trifásico, con subtipos como asincronos, de jaula de ardilla, de rotor bobinado, y físicos síncronos.
  • 🏗️ El estator es la parte estacionaria del motor que genera campos magnéticos, y puede ser de salientes o ranurado.
  • 🔩 El rotor es la parte móvil del motor, crucial para la conversión de energía eléctrica a mecánica, y puede ser ranurado, de polo saliente o jaula de ardilla.
  • ⚙️ El eje del motor soporta el rotor, evita el rozamiento y transmite el movimiento, conectándose a la caja de conexiones.
  • 🔄 El funcionamiento de un motor asincrónico de inducción se basa en la diferencia de velocidad entre el campo rotante y el rotor.
  • 🏎️ Los motores asincrónicos se pueden iniciar de varias maneras, incluyendo arranque directo, estrella-triángulo, autotransformador y soft starter.
  • 🛠️ El soft starter permite un aumento gradual del par y la reducción selectiva de la corriente de arranque, mientras que el variador de frecuencia controla la velocidad del motor.

Q & A

  • ¿Cuál es el papel fundamental de los motores eléctricos en la sociedad?

    -Los motores eléctricos son imprescindibles en cualquier lugar donde haya progreso, ya que son el corazón de las máquinas modernas y desempeñan un papel importante en la sociedad.

  • ¿Cómo se define un motor eléctrico?

    -Un motor eléctrico es un dispositivo que transforma energía eléctrica en energía mecánica de rotación mediante la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas.

  • ¿Cuáles son los dos principales tipos de motores eléctricos según la energía eléctrica aplicada?

    -Los motores eléctricos se clasifican principalmente en motores de corriente continua (CC) y motores de corriente alterna (AC).

  • ¿Cuáles son las cinco categorías de motores de corriente continua?

    -Las categorías de motores de corriente continua son: motor de corriente continua con excitación en serie, motor de corriente continua con excitación independiente, motores con excitación compuesta, motores con imanes permanentes y motores con excitación paralela.

  • ¿Cómo se dividen los motores de corriente alterna?

    -Los motores de corriente alterna se dividen en tres grandes grupos: monofásicos, trifásicos y lineal.

  • ¿Qué tipos de motores de corriente alterna monofásicos se mencionan en el guion?

    -En el guion se mencionan motores asíncronos de jaula de ardilla y de rotor bobinado como tipos de motores de corriente alterna monofásicos.

  • ¿Qué son los motores de corriente alterna de inducción y cuáles son sus tipos?

    -Los motores de corriente alterna de inducción son aquellos que funcionan con un campo magnético giratorio y se dividen en motores de inducción y motores de imanes permanentes.

  • ¿Cuáles son las partes fundamentales de un motor eléctrico?

    -Las partes fundamentales de un motor eléctrico son el estator y el rotor. El estator es la base que permite la rotación del motor y el rotor es el elemento de transferencia mecánica.

  • ¿Qué es el campo magnético giratorio y cómo afecta al rotor en un motor de inducción?

    -El campo magnético giratorio es un campo magnético que se produce al aplicar corriente alterna trifásica a las bobinas inductoras. Este campo causa que el rotor gire, pero la velocidad del rotor nunca alcanza a la del campo rotante, lo que se conoce como desplazamiento.

  • ¿Cuáles son los principales modos de arranque de un motor trifásico asincrónico?

    -Los principales modos de arranque de un motor trifásico asincrónico son: arranque directo, arranque estrella-triángulo, arranque por autotransformador, arranque electrónico suave (soft starter) y arranque con variador de frecuencia.

Outlines

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⚡ Introducción a los motores eléctricos y su importancia

Este párrafo presenta la relevancia del motor eléctrico en el progreso industrial y cotidiano. Se subraya que los motores son el corazón de las máquinas modernas y se hace énfasis en la necesidad de comprender su funcionamiento. El contenido del canal, que se enfoca en la automatización industrial, ofrece información práctica sobre estos temas y alienta a los espectadores a suscribirse para aprender más.

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🔧 ¿Qué es un motor eléctrico y sus tipos?

Aquí se define el motor eléctrico como un dispositivo que convierte energía eléctrica en energía mecánica de rotación mediante campos magnéticos generados en sus bobinas. Luego se explican los dos tipos principales de motores: de corriente continua (CC) y de corriente alterna (CA), mencionando varias subcategorías, como motores monofásicos, trifásicos, de reluctancia, y de imanes permanentes, tanto para CC como para CA.

🔩 Partes de un motor eléctrico

Este párrafo se enfoca en las partes fundamentales de los motores eléctricos. Se describe el estator como la parte fija que genera los campos magnéticos y el rotor como la parte que convierte la energía eléctrica en mecánica. Se mencionan los tipos de estatores (de polos salientes y ranurado) y rotores (jaula de ardilla, ranurado y de polos salientes), además del eje, que es clave para la transferencia mecánica.

⚙️ Funcionamiento del motor asíncrono de inducción

Se explica el principio de funcionamiento del motor asíncrono basado en la inducción mutua de Faraday. Al aplicar corriente alterna trifásica, se genera un campo magnético giratorio que hace que el rotor gire. Sin embargo, la velocidad del rotor nunca alcanza la del campo rotante debido al fenómeno conocido como 'deslizamiento', lo cual es clave para el funcionamiento de estos motores.

🚀 Sistemas de arranque de motores asíncronos trifásicos

Este párrafo detalla los métodos de arranque de motores asíncronos trifásicos, incluyendo el arranque directo (el más simple), estrella-triángulo, por autotransformador, arranque suave o 'soft starter', y por variador de frecuencia. Cada uno tiene características particulares que se ajustan a diferentes necesidades de control de velocidad, corriente y torque en la operación de motores industriales.

🎬 Cierre del video: Resumen y llamado a la acción

En la conclusión, se hace un resumen de los temas tratados en el video sobre motores eléctricos y se invita a los espectadores a darle 'like', suscribirse y compartir el contenido para seguir aprendiendo sobre automatización industrial. Se refuerza el mensaje de innovación y aprendizaje continuo en este campo.

Mindmap

Keywords

💡Motor eléctrico

Un motor eléctrico es un dispositivo que transforma energía eléctrica en energía mecánica de rotación. Esencial en la sociedad moderna, es el 'corazón' de las máquinas, permitiendo la automación y el funcionamiento de una amplia variedad de dispositivos y sistemas. En el guion, se menciona que 'los motores son el corazón de las máquinas modernas', destacando su importancia fundamental en la automatización industrial.

💡Energía mecánica

Es la energía asociada con el movimiento de objetos físicos. En el contexto del video, la energía mecánica de rotación es la forma en que los motores eléctricos utilizan para mover partes de una máquina. Se destaca que el motor transforma 'energía eléctrica en energía mecánica de rotación', lo que ilustra su papel crucial en la generación de movimiento en aplicaciones industriales.

💡Campos magnéticos

Los campos magnéticos son regiones en el espacio donde existe una fuerza magnética. En los motores eléctricos, los campos magnéticos son generados por las bobinas y son responsables de la interacción que produce el movimiento. El guion menciona que el motor transforma energía eléctrica en movimiento 'por medio de la acción de los campos magnéticos', lo que es esencial para el funcionamiento de los motores.

💡Corriente continua (CC) y Corriente alterna (AC)

Estas son dos tipos principales de energía eléctrica que se aplican en motores. La corriente continua es una que mantiene una constante dirección y magnitud, mientras que la corriente alterna varía su dirección y magnitud periódicamente. En el video se clasifican los motores eléctricos en 'motores de corriente continua' y 'motores de corriente alterna', lo que indica las diferencias fundamentales en su diseño y funcionamiento.

💡Estator

El estator es la parte estacionaria de un motor eléctrico, que aporta la base sobre la cual se generan los campos magnéticos. En el guion, se describe cómo el estator 'opera como base permitiendo que desde ese punto se lleve a cabo la rotación del motor', y es crucial para la generación del campo magnético giratorio.

💡Rotor

El rotor es la parte móvil dentro de un motor eléctrico, responsable de la conversión de energía eléctrica a energía mecánica. Se menciona en el guion que el rotor 'es el elemento de transferencia mecánica', y su diseño varía en tipos como ranurado, de polo salientes y jaula de ardilla, lo que afecta el rendimiento y las características del motor.

💡Motor de inducción

Es un tipo de motor de corriente alterna que opera bajo el principio de inducción electromagnética. En el video, se explica que el 'motor de inducción...funciona según el principio de inducción mutua de Faraday', donde la aplicación de corriente alterna produce un campo magnético giratorio que induce corriente en el rotor, causando su movimiento.

💡Desplazamiento

El desplazamiento se refiere a la diferencia de velocidad entre el campo magnético giratorio y el rotor en un motor de inducción. Se menciona en el guion que 'la velocidad del rotor nunca alcanza a la del campo rotante', y este desplazamiento es lo que permite la inducción en el rotor, siendo fundamental para el funcionamiento asincrónico del motor.

💡Arranque de motores

El arranque de motores es el proceso de poner en marcha un motor. El video describe varios métodos como 'arranque directo', 'estrella-triángulo', 'autotransformador' y 'soft starter', cada uno con sus ventajas y aplicaciones específicas. Estos métodos son esenciales para el inicio y control de la velocidad de los motores en diferentes situaciones operativas.

💡Variador de frecuencia

Un variador de frecuencia es un dispositivo que controla la velocidad de un motor eléctrico ajustando la frecuencia de la corriente alterna que recibe. En el guion, se menciona que el 'arranque con variador de frecuencia' permite 'controlar y ajustar la velocidad del motor', lo que es útil en aplicaciones donde se requiere un control preciso de la velocidad.

Highlights

El motor eléctrico es imprescindible en cualquier lugar que haya progreso, desempeñando un papel importante en la sociedad.

Los motores son el corazón de las máquinas modernas y es necesario conocer sus principios fundamentales de funcionamiento.

El motor eléctrico transforma energía eléctrica en energía mecánica de rotación mediante la acción de campos magnéticos.

Los motores eléctricos se clasifican principalmente en motores de corriente continua (CC) y motores de corriente alterna (AC).

Los motores de corriente continua incluyen cinco categorías: serie, independiente, compuesto, con imanes permanentes y con excitación paralela.

Los motores de corriente alterna se dividen en monofásicos, trifásicos y lineales.

Los motores trifásicos incluyen motores asincrónicos de jaula de ardilla y de rotor bobinado.

Los motores de corriente alterna también incluyen motores síncronos de reluctancia y de imanes permanentes.

Los motores lineales de corriente alterna son de inducción y de imanes permanentes.

Los motores de corriente alterna básicos incluyen motores asincrónicos y motores de polos lisos o salientes.

Las partes fundamentales de un motor eléctrico son el estator y el rotor, siendo el estator la base que permite la rotación del motor.

El estator puede ser de salientes o ranurado, y está formado por láminas de acero al silicio con ranuras para el bobinado.

El rotor es el elemento de transferencia mecánica y puede ser de varios tipos como ranurado, de polo salientes o jaula de ardilla.

El eje del motor se apoya en rodamientos de acero para evitar rozamiento y se conecta a la caja de conexiones.

El funcionamiento de un motor asincrónico de inducción se basa en el principio de inducción mutua de Faraday.

El campo magnético rotatorio es causado por la corriente alterna trifásica y es responsable de hacer girar el rotor.

La velocidad del rotor nunca alcanza a la del campo rotante, lo que se conoce como desplazamiento y es porcentaje de la velocidad del campo.

Los motores de inducción son asincrónicos debido a que la velocidad retórica es ligeramente menor que la del campo rotante.

Los principales modos de arranque de motores asincrónicos trifásicos incluyen arranque directo, estrella-triángulo, autotransformador y soft starter.

El arranque con variador de frecuencia es un sistema efectivo para controlar y ajustar la velocidad del motor.

El vídeo finaliza con una invitación a darle like y suscribirse al canal para aprender más sobre la automatización industrial.

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en cualquier lugar que haya progreso la

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presencia del motor eléctrico es

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importante papel en la sociedad los

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motores son el corazón de las máquinas

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modernas por tal motivo es necesario

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conocer sus principios fundamentales de

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explicamos todo de manera práctica y

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sencilla así que suscríbete a este canal

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enseñamos todo sobre el mundo de la

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automatización industrial

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eléctrico es un dispositivo que

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transforma energía eléctrica en energía

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mecánica de rotación por medio de la

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acción de los campos magnéticos

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generados en sus bobinas

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eléctricos se clasifican principalmente

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en dos tipos o categorías dependiendo

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del tipo de energía eléctrica aplicada

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como motores de corriente continua cc y

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motores de corriente alterna ac

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dentro de los motores de corriente

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continua tenemos cinco categorías

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motor de corriente continua con

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excitación en serie

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motor de corriente continua con

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excitación independiente

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motores con excitación con

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motores con imanes permanentes y motores

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con excitación paralela

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ahora veamos los motores de corriente

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alterna que se dividen en tres grandes

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grupos como monofásicos linear

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y trifásico

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dentro de los motores de corriente

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alterna monofásicos tenemos

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motores asíncronos

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de jaula de ardilla

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y de rotor bobinado

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por otro lado tenemos los motores buenos

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físicos síncronos como de reluctancia

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y de imanes permanentes

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dentro del grupo de motores de corriente

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alterna de categoría linear tenemos de

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inducción

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y de imanes permanentes

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finalmente los motores de corriente

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alterna de básicos esto se divide en

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motores básicos asíncronos donde tenemos

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el de jaula de ardilla

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y rotor bobinado

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y en el grupo de los cinco nos tenemos a

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los motores de polos lisos o los

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salientes

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partes de un motor eléctrico dentro de

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las características fundamentales de los

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motores eléctricos éstos se hayan

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formados por varios elementos de los

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cuales las partes más importantes son el

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elemento que opera como base permitiendo

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que desde ese punto se lleve a cabo la

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mueve mecánicamente pero sí

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magnéticamente

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existen dos tipos de estator es esta

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tarde por los salientes y estator

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ranurado

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el estator está constituido

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principalmente de un conjunto de láminas

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de acero al silicio y cuenta con ranuras

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en la parte interior para colocar el

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bobinado inductor y se envuelve

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exteriormente por una pieza metálica con

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soporte llamada carcasa

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la parte metálica del estado y los

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rebanados proveen los polos magnéticos

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los pueblos de un motor siempre son

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pares pueden ser 2 4 6 8 etcétera por

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ello el mínimo de polos que puede tener

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el rotor es el elemento de transferencia

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mecánica ya que de él depende la

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mecánica los rotores son un conjunto de

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láminas de acero al silicio que forman

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un paquete y pueden ser básicamente de

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tres tipos rotor ranurado rotor de polo

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salientes y rotor jaula de ardilla

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finalmente el eje se apoya en uno de los

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rodamientos de acero para evitar

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rozamiento y se saca al exterior para

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transmitir el movimiento y lleva

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acoplado en la parte posterior un

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ventilador para refrigeración los

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extremos de los combinados se sacan al

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exterior y se conectan a la caja de

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conexiones

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funcionamiento de un motor asíncrono de

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inducción el motor al ciclo no funciona

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según el principio de inducción mutua de

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faraday al aplicar corriente alterna

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trifásica a las bobinas inductoras se

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produce un campo magnético giratorio

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conocido como campo rotante cuya

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frecuencia será igual a la corriente

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alterna con la que se alimenta el motor

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este campo magnético rotatorio es el que

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causa que el rotor gire no obstante como

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la inducción en el rotor solo se produce

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si hay una diferencia en las velocidades

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relativas del campo está torico y el

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rotor ico la velocidad del rotor nunca

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alcanza a la del campo rotante de lo

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contrario si ambas velocidades fuesen

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iguales no habría inducción y el rotor

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no girar y a

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a esta diferencia de velocidad se le

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denomina

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desplazamiento y se mide en términos

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porcentuales esta es la razón por la

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cual los motores de inducción se les

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denomina asíncronos ya que la velocidad

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retórica infiere levemente de la del

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campo roth ante sistemas de arranque de

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motores asíncronos trifásico los

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principales modos de arranque son los

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siguientes arranque directo el arranque

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del motor directo es el método más

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sencillo para arrancar un motor

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trifásico asíncrono los rebanados del

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extractor están conectados directamente

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a la red eléctrica por un proceso de

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conmutación simple

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arranque estrella triángulo

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con un arranque del motor estrella

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triángulo la puesta en marcha del motor

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trifásico a ciclo no se realiza mediante

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un atrás

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transición entre los rebanados el método

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sólo será aplicado a motores trifásicos

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alimentados por una red trifásica cuyo

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devanado esté torico presenta sus seis

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bornes accesibles arranque por auto

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transformador el motor se alimenta a una

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atención reducida mediante un auto

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transformador que una vez finalizado el

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arranque queda fuera del circuito

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arranque electrónico suave o soft

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starter permite un aumento continuo y

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lineal del par y ofrece la posibilidad

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de una reducción selectiva de la

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corriente de arranque la atención del

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motor se incrementa a partir de una

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tensión inicial y el tiempo de rampa de

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aceleración seleccionados mediante

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selectores hasta llegar a la atención

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nominal del motor el arrancador también

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puede controlar la rampa de parada

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mediante la reducción de la atención

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arranque con variador de frecuencia

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representa otro sistema efectivo de

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arranque a usar siempre que se quiera

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controlar y ajustar la velocidad del

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motor

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y eso es todo por hoy esperamos que este

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vídeo te haya sido de ayuda

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