Janette Sadik-Khan: New York's streets? Not so mean any more

Summary

El video destaca el papel del comisionado de transporte, que va más allá de señales de tráfico y se adentra en el diseño urbano. Se explica cómo la transformación de las calles de Nueva York en espacios peatonales y para bicicletas mejoró la movilidad, la seguridad y el comercio. Se menciona el éxito de proyectos como Times Square y Citi Bike, y cómo el enfoque rápido y económico de 'pinta y actúa' ha revolucionado la movilidad urbana, creando espacios más seguros y dinámicos.

Takeaways

• 🚦 El trabajo de un comisionado de transporte no se limita a señales de tráfico y semáforos; abarca el diseño de ciudades y calles.
• 🌆 Las calles son uno de los recursos más valiosos de una ciudad, a menudo un activo oculto a simple vista.
• 🌐 La lección de Nueva York demuestra que es posible actualizar rápidamente y económicamente este activo, con beneficios inmediatos y popularidad.
• 🏙️ Vivimos en una era urbana donde la mayoría de las personas residen en ciudades, y se espera que la población urbana doble en las próximas 40 años.
• 🌿 El plan PlaNYC de 2007 enfatizó la importancia de la calidad de vida y la eficiencia de la infraestructura para el crecimiento y la atracción de población.
• 🚶 La transformación de Times Square a través de la creación de espacios peatonales ha sido un éxito en términos de tráfico, seguridad y comercio.
• 🛴 La implementación de medidas temporales, como la cierre de Broadway, permitió probar y ajustar soluciones antes de confirmar cambios permanentes.
• 🌟 Times Square se convirtió en uno de los principales destinos comerciales del mundo, demostrando que la movilidad y la creación de espacios públicos no son juegos de suma cero.
• 🛴 La expansión rápida de infraestructura ciclista con 350 millas de carriles bici en seis años transformó a Nueva York en una capital de la bicicleta.
• 🚲 La introducción de diseños innovadores, como las vías bici protegidas, ha incrementado el volumen de ciclistas y reducido las lesiones en un 50%.
• 🚌 Se mejoró la movilidad de los autobuses con la creación de seis líneas de transporte rápido de autobús y 57 millas de carriles exclusivos.

Q & A

¿Qué implica el trabajo de un comisionado de transporte más allá de señales de tráfico y semáforos?

El trabajo de un comisionado de transporte incluye el diseño de ciudades y la planificación de las calles, que son recursos valiosos pero a menudo subestimados.

¿Cuál es la lección que se puede aprender de la experiencia de Nueva York en los últimos seis años con respecto a la reconfiguración de sus calles?

La lección es que es posible actualizar rápidamente y de manera económica las calles de una ciudad, proporcionando beneficios inmediatos y siendo popular, siempre y cuando se las vea de manera diferente.

¿Por qué es importante el diseño de las ciudades en la era urbana actual?

El diseño de las ciudades es clave para nuestro futuro, ya que la mayoría de la población mundial vive en ciudades y se espera que la población urbana siga creciendo en los próximos años.

¿Qué fue el objetivo de la iniciativa PlaNYC lanzada por el alcalde Bloomberg en 2007?

El objetivo de PlaNYC era mejorar la calidad de vida y la eficiencia de la infraestructura de la ciudad para continuar creciendo y atraer a más habitantes.

¿Cómo se abordó el problema de la falta de espacio para sentarse en las calles de Nueva York antes de las reformas?

Se encontraron que las calles de Nueva York eran en su mayoría una ciudad sin asientos, con personas apoyadas en objetos como grifos, lo que no era un signo de una gran ciudad.

¿Qué fue la estrategia utilizada para transformar Times Square y cómo cambió la percepción de la calle?

Se realizó un piloto de seis meses cerrando Broadway y creando espacios peatonales. Este cambio fue temporal y se basó en materiales temporales para mostrar cómo funcionaría y poder revertir si no funcionaba.

¿Cuáles fueron los resultados inmediatos de la transformación de Times Square?

El tráfico se movió mejor, se incrementó la seguridad, se abrieron nuevas tiendas y se convirtió en una de las mejores ubicaciones comerciales del mundo.

¿Cómo se abordó la necesidad de mobiliario callejero temporal en Times Square antes de la llegada del mobiliario definitivo?

Se compraron cientos de sillas de jardín en una tienda de ferretería y se colocaron en la calle, lo que generó una gran discusión y aceptación popular.

¿Cómo se implementaron las mejoras en el transporte público de autobuses en Nueva York?

Se enfocó en áreas congestionadas, se crearon líneas de transporte rápido de autobuses y se implementaron新技术如预先支付 en quioscos y carriles exclusivos para autobuses.

¿Cómo ha cambiado la bicicleta como opción de transporte en Nueva York en los últimos años?

Se construyó una red interconectada de carriles bici y se introdujeron diseños innovadores como el carril bici protegido, lo que ha incrementado el volumen de ciclistas y reducido las lesiones en un 50%.

¿Qué es Citi Bike y cómo ha impactado en el uso de la bicicleta en Nueva York?

Citi Bike es el programa de compartición de bicicletas más grande de Estados Unidos, con 6,000 bicicletas y 330 estaciones. Ha promovido el uso de la bicicleta para el transporte diario y ha sido un éxito en términos de uso y aceptación popular.