TPM (Mantenimiento Productivo Total) | Parte 2

Prodasis
24 Jun 202010:21

Summary

TLDREste video, la segunda parte de una serie, enseña cómo crear una hoja de ruta para la implementación de un programa de mejora continua en la producción. Se discuten tres enfoques para seleccionar un área piloto: la máquina más fácil de mejorar, el proceso restrictivo o el más problemático. Se ofrecen consejos para elegir con éxito el área piloto y se introducen conceptos clave como las 'cinco heces' y el 'mantenimiento autónomo'. Se enfatiza la importancia de la colaboración entre operadores y personal de mantenimiento, y se sugieren pasos para implementar y auditar estas prácticas.

Takeaways

  • 😀 Identificar un área piloto es el primer paso para crear una hoja de ruta en la implementación de un programa de mejora continua.
  • 🔍 Se pueden elegir tres enfoques para seleccionar el área piloto: la más fácil de mejorar, el proceso restrictivo o la máquina más problemática.
  • 🏆 La elección de la máquina más fácil de mejorar permite lograr una victoria rápida, pero con beneficios potencialmente más limitados.
  • 🚀 El proceso restrictivo o 'cuello de botella', al mejorarse, puede aumentar la producción total inmediatamente.
  • 🔧 Comenzar el piloto en la máquina más problemática puede fortalecer el apoyo al proyecto, pero puede ser menos efectivo si hay poco margen de mejora.
  • 👥 Es importante incluir a todos los empleados involucrados en el proceso de selección del área piloto para garantizar un amplio apoyo al proyecto.
  • 🧾 Al restaurar la máquina o equipo seleccionado, se deben realizar tareas como limpiar, despejar y organizar para mejorar su funcionamiento.
  • 🔑 Introducir dos conceptos clave: las 'cinco heces' y el 'mantenimiento autónomo', que involucran a operadores y personal de mantenimiento en la mejora continua.
  • 📝 Crear una lista de verificación de las 'cinco heces' y una auditoría periódica para mantener el estándar de trabajo.
  • 🛠 Iniciar un programa de mantenimiento autónomo requiere de consenso, capacitación y la creación de una lista de verificación para las tareas de mantenimiento.
  • 📈 Mantener auditorías positivas y motivadoras, similares a ejercicios de capacitación, para asegurar el seguimiento y la mejora continua.

Q & A

  • ¿Qué es una hoja de ruta o roadmap en el contexto de la implementación de un proyecto?

    -Una hoja de ruta o roadmap es un documento que detalla los pasos a seguir para implementar un proyecto de manera efectiva y ordenada, ayudando a comprender y planificar la estrategia de implementación.

  • ¿Cuáles son las tres formas lógicas de seleccionar un área piloto para un programa piloto de mejora de procesos?

    -Las tres formas son: 1) Seleccionar el área más fácil de mejorar para una victoria rápida, 2) Seleccionar el proceso restrictivo o cuello de botella para aumentar la producción total inmediatamente, y 3) Comenzar el piloto en la máquina más problemática para fortalecer el apoyo al proyecto y resolver problemas conocidos.

  • ¿Qué beneficios ofrece elegir un área fácil de mejorar como área piloto?

    -El beneficio principal es lograr una victoria rápida, lo cual es especialmente útil si se tiene experiencia limitada en la implementación de mejoras de procesos, aunque los beneficios obtenidos suelen ser más limitados.

  • ¿Por qué elegir el proceso restrictivo o cuello de botella como área piloto puede ser ventajoso?

    -Al trabajar en el proceso restrictivo, se puede aumentar la producción total de inmediato, lo que refleja rápidamente las ventajas de la implementación de un sistema de mejora continua.

  • ¿Cuáles son las desventajas de trabajar en el proceso restrictivo como área piloto?

    -Las desventajas incluyen un mayor riesgo de tener la máquina fuera de línea más de lo deseado durante la mejora, ya que se está trabajando en un activo crítico.

  • ¿Qué se entiende por 'mantenimiento autónomo' y cómo se inicia?

    -El mantenimiento autónomo es un programa en el que los operadores y el personal de mantenimiento trabajan juntos para llevar a cabo tareas de mantenimiento que previamente eran realizadas solo por el personal de mantenimiento.

  • ¿Qué es un programa de 5S y cómo se implementa?

    -El programa de 5S es una metodología para organizar y estandarizar el trabajo, que incluye cinco pasos: limpiar, ordenar, estandarizar, sistematizar y calificar. Se implementa mediante la colaboración de operadores y personal de mantenimiento, y se estandariza el trabajo a través de una lista de verificación.

  • ¿Qué es una 'lista de verificación 5S' y cómo se utiliza en el proceso de mejora?

    -Una lista de verificación 5S es una herramienta que ayuda a mantener el orden y la organización en el área de trabajo, asegurando que se sigan las prácticas estandarizadas y se realicen auditorías periódicas para mantener la eficacia del programa.

  • ¿Cómo se puede asegurar que el equipo de mejora de procesos (PM) seleccione el equipo más problemático de manera efectiva?

    -Para seleccionar de manera efectiva, es importante incluir a todos los empleados asociados en el proceso de selección, trabajar duro para alcanzar un consenso y homogeneizar las ideas, lo que a veces puede ser el paso más difícil.

  • ¿Qué medidas se sugieren para minimizar el riesgo potencial durante la implementación de un proyecto de mejora de procesos?

    -Se sugiere crear un buffer de productos temporales para garantizar que se pueda tolerar un tiempo de parada imprevisto, lo que ayuda a minimizar el riesgo potencial.

  • ¿Qué acciones se deben tomar para restaurar una máquina o equipo a sus condiciones de funcionamiento iniciales en el proceso de mejora?

    -Se deben tomar fotografías del estado inicial, despejar escombros y herramientas no utilizadas, organizar los componentes, limpiar a fondo el equipo y el área circundante, y tomar fotografías del estado mejorado para establecer un nuevo estándar.

Outlines

00:00

😀 Selección del Área Piloto para la Implementación de TPM

El primer párrafo del guión de video introduce la segunda parte de una serie y sugiere revisar la primera parte si el espectador no la ha visto. Luego, se enfoca en explicar cómo crear una hoja de ruta para la implementación de TPM (Mantenimiento Productivo Total). Se describen tres enfoques para seleccionar el área piloto: elegir la máquina más fácil de mejorar para una rápida victoria, seleccionar el proceso restrictivo o cuello de botella para aumentar la producción total y trabajar en la máquina más problemática para fortalecer el apoyo al proyecto. Se ofrecen consejos adicionales para elegir el área piloto, como minimizar el riesgo y trabajar en un consenso entre los empleados involucrados.

05:03

🛠️ Proceso de Implementación de TPM: Restauración y Mantenimiento

El segundo párrafo detalla los pasos para restaurar la máquina o equipo seleccionado a sus condiciones de funcionamiento iniciales y para iniciar un programa de mantenimiento autónomo. Se mencionan las 'cinco heces' (5S) como un programa de trabajo en equipo para la organización y limpieza, y se sugiere tomar fotografías antes y después de la limpieza para establecer un nuevo estándar. También se abordan aspectos clave del mantenimiento autónomo, como la identificación y documentación de puntos de inspección y ajuste, la capacitación de los operadores para la notificación de anomalías y la creación de listas de verificación para mantener el proceso actualizado y relevante. Se enfatiza la importancia de mantener auditorías positivas y motivadoras.

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🎬 Continuación de la Serie y Invitación a Prueba de Equipo

El tercer párrafo es una breve conclusión del video que incluye música de fondo. El guionista agradece el tiempo del espectador y promueve la suscripción al canal de YouTube para recibir notificaciones de nuevos videos. También se invita a los espectadores a visitar la página web de pruebas para obtener más información sobre el equipo X CL y a ponerse en contacto con ellos para probarlo en sus condiciones de manufactura.

Mindmap

Keywords

💡Hoja de ruta

Una hoja de ruta es un plan estratégico que detalla los pasos necesarios para alcanzar un objetivo específico. En el video, se refiere a la planificación detallada y estructurada para implementar un programa de mantenimiento productivo total (TPM). Esta herramienta es fundamental para guiar el proceso de mejora continua dentro de una empresa, asegurando que todos los pasos se sigan de manera ordenada y efectiva.

💡Área piloto

El área piloto es la sección o máquina seleccionada para probar la implementación inicial de un proyecto, como un programa de TPM. Este concepto es clave en el video porque la elección del área piloto afecta directamente el éxito del proyecto, ya que permite observar los resultados en un entorno controlado antes de extender la implementación a toda la planta.

💡Cuello de botella

Un cuello de botella es un punto en un proceso de producción que limita el flujo y reduce la eficiencia general. Identificar y abordar cuellos de botella es crucial para mejorar la productividad y el rendimiento en una planta.

Highlights

Este video es la segunda parte de una serie sobre la implementación de una hoja de ruta para el programa de mejora de procesos (PM).

Se sugiere revisar la primera parte del video para comprender mejor el contexto del programa de mejora de procesos.

El primer paso para crear una hoja de ruta es identificar un área piloto para el programa piloto.

Existen tres formas lógicas de seleccionar el área piloto: la más fácil de mejorar, el proceso restrictivo o el más problemático.

La elección del área más fácil de mejorar permite una victoria rápida, pero con beneficios limitados.

El proceso restrictivo o cuello de botella, al mejorarse, puede aumentar la producción total inmediatamente.

Comenzar el piloto en la máquina más problemática tiene el beneficio de fortalecer el apoyo al proyecto, pero con riesgos de tiempo de inactividad.

Se ofrecen consejos adicionales para escoger exitosamente el área piloto según la experiencia y soporte de la empresa.

La creación de un buffer de productos temporales es clave para minimizar el riesgo potencial durante la implementación.

Es importante incluir a todos los empleados en el proceso de selección del área piloto para un amplio apoyo al proyecto.

Se debe restaurar la máquina o equipo seleccionado a sus condiciones de funcionamiento iniciales.

Se introducen dos conceptos claves: las cinco heces y el mantenimiento autónomo.

Iniciar un programa de 5S implica la colaboración de operadores y personal de mantenimiento.

Se sugieren pasos para implementar el programa de 5S, incluyendo la toma de fotografías y la creación de una lista de verificación.

El mantenimiento autónomo implica que los operadores realicen tareas de mantenimiento que antes eran realizadas por el personal de mantenimiento.

Identificar y documentar puntos claves de inspección y ajuste es fundamental para el mantenimiento autónomo.

Se debe capacitar a los operadores para que notifiquen cualquier anomalía y se programen auditorías periódicas.

El siguiente video continuará con el tercer paso de la hoja de ruta del programa de mejora de procesos.

Se invita a los espectadores a suscribirse al canal de YouTube para recibir notificaciones de nuevos videos.

Transcripts

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[Música]

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este vídeo es la segunda parte de la

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serie de si no has visto en la

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primera parte te invito a que las

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revises aquí te dejo la liga

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si te interesa continuar adaptamos

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ya que me diste el planta pues ya tienes

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el siguiente paso para crear una hoja de

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ruta o roadmap en inglés una excelente

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manera de comprender más profundamente

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este pm es realizar un ejemplo de

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implementación y en lo que vamos a hacer

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aquí en este vídeo podrás ver una hoja

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de ruta paso a paso para una

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implementación simple y práctica de

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así que alista rápel y lambies pausa el

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vídeo cuando te sea necesario y toma

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nota el primer paso es que identifique

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es un área piloto en este paso debes de

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seleccionar la máquina objetivo para el

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programa piloto del hay tres formas

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lógicas de abordar esta selección la

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primera de ellas área piloto número uno

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el área más fácil de mejorar tiene el

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beneficio de que puedes hacer una

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victoria rápida y es más fácil de

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implementar si tienes una experiencia

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limitada del pp las desventajas son que

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frecuentemente el beneficio obtenido es

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pues más limitado que si mejorará la

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máquina restrictiva y la otra es que el

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proceso

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tan fuertemente como en las otras

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opciones

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y el otro criterio es que selecciones el

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proceso restrictivo o llamado también

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cuello de botella los beneficios son que

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la producción total aumenta

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inmediatamente revelándose en muy poco

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tiempo las virtudes del cpn las

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desventajas son que trabajar en un

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activo crítico como proyecto de prueba

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es una opción de mayor riesgo todavía y

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por lo tanto puede resultar que la

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máquina o zelda estén fuera de línea en

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más de lo deseado a medida que se que se

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mejora constantemente la tercera opción

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que tienes es empezar el piloto en la

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máquina más problemática las ventajas

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son que la mejor estará bien respaldada

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por los operadores y resolver problemas

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muy bien conocidos pues va a fortalecer

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el apoyo al proyecto de el problema

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es que hay menos que mejorar comparado

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con la máquina restrictiva y los

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problemas no resueltos a menudo no se

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resuelven por una sencilla razón pueden

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ser difíciles de obtener los buenos

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resultados

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aquí te dejo algunos tips adicionales

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para escoger exitosamente el área piloto

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para una empresa con limitada

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experiencia y soporte de tve la mejor

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opción puede ser el equipo más fácil de

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mejorar para una empresa con experiencia

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soporte moderados o fuertes ya sea a

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través de personal interno o con algún

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tipo de consultor externo la mejor

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opción es casi siempre el equipo

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restrictivo o cuello de botella la clave

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realmente es minimizar el riesgo

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potencial mediante la creación del

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buffer de productos temporales y así

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garantizar que se pueda tolerar un

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tiempo de parada imprevisto un consejo

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los equipos de pm a menudo requieren

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seleccionar el equipo más problemático

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la máquina más problemática sin embargo

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esto cada vez es la mejor opción a menos

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que obviamente también sea la

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restricción o cuello de botella para

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crear una amplia base de apoyo para el

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proyecto de asegúrate primero de

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incluir el espectro completo de

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empleados asociados en el proceso de

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selección así sean operadores personal

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de mantenimiento y obviamente gerentes y

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trabaja duro para que se pongan todos de

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acuerdo en homogeneizar las ideas y que

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puedas ver avances que esto a veces es

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lo más difícil una vez seleccionada el

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área piloto creando enfoque visual local

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para el proyecto por ejemplo una sala de

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juntas del proyecto o pizarrones y

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paredes para publicar tus gráficas de

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avance los planes y las actualizaciones

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del progreso

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como segundo paso restaura la máquina o

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equipo seleccionado a las condiciones de

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funcionamiento iniciales en este paso la

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máquina se deberá limpiar y preparar

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para mejorar su funcionamiento y esto es

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importantísimo en este punto o

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introducir dos conceptos claves del

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terreno las cinco heces y el

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mantenimiento autónomo

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lo primero es iniciar un programa de 5

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es es donde incluyas a los operadores y

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el personal de mantenimiento para que

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ambos trabajen en conjunto como un solo

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equipo de menciona algunos de los pasos

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a seguir para este propósito

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uno toma fotografías que capturen el

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estado inicial de la máquina o equipo y

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publicarlas en el tablero del proyecto 2

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obviamente despejar escombros

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herramientas y componentes no utilizados

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y cualquier otro elemento que no sea

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necesario

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organiza las herramientas y componentes

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que si vayan a ocupar utilizan los

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tableros de sombra son los tableros

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donde tienen marcada la herramienta para

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que siempre sepas dónde van y si falta

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alguna 4 limpia a fondo el equipo y el

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área circundante incluido en los

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residuos de cualquier fuga o derrame 5

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toma fotografías que capturen el estado

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mejorado del equipo y publicarlas en tu

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tablero del proyecto ahora o no como un

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nuevo estándar

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crea una lista simple de verificación 5

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heces para el área así crea su trabajo

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estandarizado para todo el proceso de

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cinco veces 7 programa una auditoría

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periódica primeramente y luego lo puedes

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hacer semanalmente para que realices que

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se siga la lista de verificación de las

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5s durante la auditoría actualizan la

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lista de verificación según sea

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necesario para que la mantenga

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actualizada y relevante mantén las

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auditorías positivas y también

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motivadoras internas como si fueran

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ejercicios de capacitación

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a continuación debe de iniciar un

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programa de mantenimiento autónomo aquí

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hay un paso fundamental esfuérzate por

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lograr consenso entre los operadores y

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el personal de mantenimiento sobre

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cuáles tareas coherentes van a hacer

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cada quien que pueden ser realizadas

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también productivamente por los

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operadores en la gran mayoría de los

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casos será requerido el entrenamiento

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ligero para que estos operadores

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aumenten su nivel de habilidad desde

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algunos puntos claves a tomar en cuenta

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del mantenimiento autónomo uno

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identifica y documenta los puntos claves

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de inspección debes incluir todas las

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piezas de desgaste considera crear un

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mapa de puntos de inspección como ayuda

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visual 2 reemplaza la protección opacan

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con protección transparente en los casos

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en que los puntos de inspección se

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encuentren en los bultos obviamente lo

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vas a hacer cuando sea posible en la

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máquina adecuada que tenga esta

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posibilidad y que sea seguro hacerlo

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3 identificar y documentar absolutamente

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todos los puntos de ajuste y sus

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configuraciones asociadas considera

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indicar la configuración directamente en

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el equipo como una ayuda visual para su

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inspección posterior y auditoría 4

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identifica y documentar todos los puntos

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de la ubicación esto es bien importante

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programa de lubricación durante los

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cambios u otras paradas planificadas

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es decir evita crear nuevas causas del

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tiempo de paro no planificado considera

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también la posibilidad de externalizar

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los puntos de lubricación a lo que es

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difícil acceder o que requieren de tener

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el equipo completo la máquina completa

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claro que cuando esto sea posible he que

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también se hace alguna hacerlo 5

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capacita a los operadores para que

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notifiquen cualquier anomalía su

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condición de emergente al supervisor de

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la línea

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6 crea una lista de verificación de

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mantenimiento autónomo simple para

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absolutamente todas las tareas de

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inspección punto de ajuste en la

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ubicación y otras tareas de

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mantenimiento controladas por el

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operador creando un trabajo

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estandarizado para el proceso de

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mantenimiento autónomo 7 programa una

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auditoría periódica primero diariamente

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luego semanalmente para que cheques que

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se siga toda la lista de verificación de

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mantenimiento autónomo durante la

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auditoría actualiza la lista de

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verificación según sea necesario para

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mantenerla actualizada y relevante

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también como ya lo mencioné mantén las

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auditorías

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tan positivas como puedas y super

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motivadoras como si fuera la

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capacitación

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en el siguiente vídeo continuaremos con

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el tercer paso de la hoja de ruta

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muchísimas gracias por dedicarle unos

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minutos de tu tiempo para ver este vídeo

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esta es la segunda parte del pp m si

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también deseas probar un equipo x cl

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como te tenía en el recuadro del vídeo

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en tu plante y bajo tus condiciones de

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manufactura entra a nuestra página web

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de pruebas es puntocom para que obtengas

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aire muchas gracias y nos vemos en el

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siguiente vídeo que es la parte 3 del té

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