My Race Car Is Rust

Summary

В этом видео рассказывается о процессе испытания金属材料 и покрытий на долговечность с использованием соли. Проводится экстремальный тест на腐蚀ю в условиях Батвилльских солончак. Автор показывает, как коррозия разрушает автомобиль, и описывает процесс его демонтажа и последующего восстановления. Обсуждаются проблемы с подшипниками, направляющими и тормозными шлангами, а также решения для их устранения. Автор также делится опытом по созданию инструментария и планирует добавить защитные элементы для предотвращения коррозии в будущем.

Takeaways

• 🧪 Проводимый в скрипте тест - это салт-спрай тест, который позволяет проверить долгосрочную прочность металлов и покрытий.
• ⏱️ Салт-спрай тест ускоряет процесс проверки коррозии, имитируя многолетнее воздействие, за несколько часов.
• 🛣️ Опыт испытания автомобиля на Бонвилльских солончах показал, что соль и влага могут быстро вызвать коррозию и повредить автомобиль.
• 🚗 В脚本中提到， после поездки на Бонвилльских солончах, автор был вынужден полностью разобрать и затем собрать автомобиль заново из-за коррозии.
• 🔧 Создание набора инструментов на основе использованных при разборке и сборке автомобиля позволяет оптимизировать процесс ремонта и отслеживания необходимых инструментов.
• 🚫 Некоторые части, такие как двигатель и система зажигания, не были разобраны, что сократило список инструментов и сложность ремонта.
• 🔩 Замена подшипников и болтов, а также обновление системы управления газом, было необходимо из-за поврежнений, вызванных коррозией и влагой.
• 💡 Использование 3D-печати для создания адаптеров и других деталей автомобиля обеспечивает быстрое и точные реализации, что упрощает процесс ремонта.
• 🛠️ Применение системы управления газом по принципу 'throttle by wire' упрощает управление автомобилем и улучшает общую функциональность.
• 💰 Замена поврежденных компонентов, таких как болты, шланги и зажигающие свечи, может быть дорогостоящим, но является необходимым для восстановления автомобиля.
• 🚫 В будущем, автор планирует предотвратить подобные повреждения, защищая автомобиль полной обшивкой и убедясь, что все openings закрыты на максимально возможном уровне.
• 🏁 Вывод: опыт автора подчеркивает важность немедленного ухода и обслуживания автомобиля после эксплуатации в условиях, вызывающих коррозию, для продления срока службы транспортного средства.

Q & A

Какой тест используется для проверки долгосрочной прочности металлов и покрытий?

Тест, который используется для проверки долгосрочной прочности металлов и покрытий, называется солевым испарительным тестом (salt spray test). Он позволяет проверить коррозию на протяжении многих лет за несколько часов.

Какие последствия могут повредить автомобили, пройдя через Бонвилль Сольные Пруды?

Прохождение через Бонвилль Сольные Пруды может быстро вызвать коррозию автомобилей, даже если они практически новые. Это может повредить подвеску, шины, тормозные линии, рулевую систему и другие компоненты, что потребует их замены или восстановления.

Какие меры предосторожности можно предпринять, чтобы минимизировать коррозию автомобиля после поездки через соль?

Чтобы минимизировать коррозию автомобиля после поездки через соль, необходимо немедленно промыть машину, удалить соль и другие остатки и провести тщательную проверку всех компонентов на предмет коррозии. Если обнаружены повреждения, следует заменить или восстановить поврежденные части.

Какие инструменты и материалы использовались для демонтажа и сборки автомобиля после испытаний на соляной плоскости?

Для демонтажа и сборки автомобиля использовались различные инструменты, включая отвертки, гаечные ключи, пресс, пневматический нагреватель, мощный дуновик и т.д. Также для сборки и восстановления автомобиля использовались новые компоненты, такие как ролики, тормозные линии, уплотнения и прочие материалы, устойчивые к коррозии.

Какие изменения были сделаны в системе управления автомобилем после испытаний на соляной плоскости?

Система управления автомобилем была изменена с использованием электронной системы управления газом (throttle by wire system), что позволило улучшить управление и облегчить обслуживание. Также были сделаны изменения в подвеске, добавлены новые компоненты и материалы, устойчивые к коррозии.

Какие материалы были использованы для создания адаптеров и компонентов автомобиля?

Для создания адаптеров и компонентов автомобиля использовались материалы, такие как нержавеющая сталь, поликарбонат, латунь и другие коррозионные материалы, чтобы обеспечить долговечность и устойчивость к внешним воздействиям.

Какие меры были предприняты для защиты автомобиля от коррозии после восстановления?

После восстановления автомобиля были предприняты меры для защиты от коррозии, включая покрытие рамы автомобиля специальным составом, содержащим нержавеющее чугун (steel-it), и установку коррозионных bushings и уплотнений в подвеске.

Какие дополнительные меры можно предпринять для увеличения срока службы автомобиля на соревнованиях?

Для увеличения срока службы автомобиля на соревнованиях можно использовать полноценную оболочку автомобиля, обеспечивающую защиту от соленой воды и других внешних воздействий, а также регулярно проводить техническое обслуживание и проверять состояние всех компонентов на предмет коррозии и износа.

Какие проблемы могут возникнуть при использовании соляной воды в испытаниях?

При использовании соляной воды в испытаниях могут возникнуть проблемы, связанные с коррозией и повреждением металлических и пластиковых компонентов, что может привести к снижению производительности и безопасности автомобиля.

Какие преимущества имеет использование солевого испарительного теста для проверки долгосрочной прочности?

Солевой испарительный тест позволяет ускорить процесс проверки долгосрочной прочности металлов и покрытий, сокращая время испытаний с нескольких лет до нескольких часов, что обеспечивает экономическую эффективность и быстроту оценки качества материалов.

Какие дополнительные советы автор дает по уходу за автомобилем после испытаний на соляной плоскости?

Автор рекомендует промывать автомобиль немедленно после возвращения с соляной плоскости, а также проводить регулярные проверки и замены поврежденных компонентов. Он также подчеркивает важность использования коррозионных материалов и соответствующей техники обслуживания для увеличения срока службы автомобиля.