México se verá beneficiado por aumento de EU en aranceles a productos chinos, asegura experto
Summary
TLDREl presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, aumentó los aranceles a productos chinos, incluyendo chips y automóviles, lo que podría tener un impacto económico significativo. Roberto Aguilar, analista en finanzas, comenta que esta medida es una respuesta a la presión de sectores productivos estadounidenses afectados por la competencia china. Además, destaca que México podría beneficiarse de esta situación, ya que empresas chinas están considerando establecerse en el país para cumplir con los requisitos de suministro nacional y así evitar aranceles al exportar a los Estados Unidos. También se menciona el plan de Estados Unidos de no vender autos convencionales para 2030, lo que podría aumentar la demanda de autos eléctricos y híbridos, beneficiando a productores como los chinos que ya tienen una sobreoferta de producción.
Takeaways
- 🇺🇸 El presidente Joe Biden ha elevado los aranceles a productos de origen chino, incluyendo chips y automóviles.
- 💥 La medida se considera una respuesta a la presión de algunos sectores productivos en Estados Unidos afectados por la importación de productos chinos.
- 🛂 China ha respondido pidiendo a Estados Unidos que reflexione sobre la situación y amenaza con combatir los aranceles.
- 🚗 El arancel para los automóviles hechos en China y enviados a Estados Unidos ha pasado de ser del 25% al 100%.
- 🇲🇽 Esto podría ser una buena noticia para México, ya que podría beneficiarse de la situación y atraer inversiones.
- 🔄 México ya se ha convertido en el primer socio comercial de Estados Unidos, desplazando a China en unos años.
- 🏭 Empresas chinas están considerando establecer plantas en México para cumplir con el porcentaje de suministro nacional y evitar aranceles.
- 🚗 Según el acuerdo comercial TEMEC, a partir de 2030, Estados Unidos no venderá más autos convencionales, sino eléctricos o híbridos.
- 🚗 La capacidad local de producción de autos en Estados Unidos no alcanza la demanda, lo que podría requerir la ayuda de productores extranjeros, incluyendo chinos.
- 🛣️ Hay una sobreoferta de autos en China que busca nuevos mercados, lo que ha generado una competencia por los precios y ha impactado a empresas como Tesla.
- 🌐 La manufactura de algunas marcas automotrices tradicionales está pasando a ser propiedad china o se fabrican completamente en China, aunque se venden bajo nombres de otras empresas.
Q & A
¿Qué medida tomó el presidente Joe Biden respecto a los productos de China?
-El presidente Joe Biden elevó los aranceles a productos de procedencia china, como chips y automóviles.
¿Cuál es el impacto inmediato de esta medida en términos de cantidad?
-El impacto de esta medida es equivalente a 18,000 millones de dólares.
¿Cómo afectará esto a las importaciones de automóviles hechos en China a Estados Unidos?
-El arancel para llevar autos hechos en China a Estados Unidos pasó de ser del 25% al 100%.
¿Qué beneficio podría tener México de esta situación?
-México podría beneficiarse ya que se ha convertido en el primer socio comercial de Estados Unidos, desplazando a China.
¿Qué estrategia están considerando algunas empresas chinas para evitar los aranceles?
-Algunas empresas chinas están considerando instalar plantas en México para cumplir con el porcentaje de suministro nacional y así llevar sus autos a Estados Unidos sin aranceles.
¿Cuál es el acuerdo comercial mencionado en el script y su importancia para México?
-El acuerdo mencionado es el TEMEC (Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá), el cual es importante ya que establece los parámetros para la venta de autos en Estados Unidos.
¿Qué cambios tiene previsto el gobierno de Estados Unidos para el año 2030 en relación con la venta de autos?
-El gobierno de Estados Unidos tiene planes de que para el 2030 no se venderán más autos convencionales en su territorio, sino que serán autos eléctricos o híbridos.
¿Por qué las empresas chinas podrían necesitar la colaboración de productores de autos como México?
-Las empresas chinas podrían necesitar la colaboración de productores de autos como México debido a una sobreoferta y una producción que excedió lo que pueden absorber en su mercado local.
¿Qué impacto ha tenido la competencia de precios de las automotrices chinas en la industria?
-La competencia de precios de las automotrices chinas ha impactado fuertemente a temas como el de Tesla, la empresa icónica del auto eléctrico.
¿Qué es lo que Estados Unidos espera de las empresas chinas en términos de inversión productiva en México?
-Estados Unidos espera que las empresas chinas inviertan de manera productiva en México para que se puedan considerar como suministro nacional y cumplir con los parámetros del TEMEC.
¿Cuál es la cantidad de unidades nuevas de automóviles que se venden en México anualmente y cómo comparan con Estados Unidos?
-En México se venden un poco más de un millón de unidades nuevas de automóviles al año, mientras que en Estados Unidos la cifra es mucho más relevante.
Outlines
📈 Impacto de los aranceles elevados a productos chinos por parte de EE. UU.
El presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, ha decidido aumentar los aranceles a productos de origen chino, incluidos chips y automóviles. Esto ha provocado que el impacto inmediato se estimara en 18,000 millones de dólares, con un aumento del arancel de 25% a 100% para los vehículos chinos. Además, se discute la posibilidad de que empresas chinas instalen plantas en México para cumplir con el acuerdo comercial TEMEC y evitar estos aranceles, lo que podría beneficiar a México como socio comercial de EE. UU. También se menciona que, a partir de 2030, EE. UU. no venderá autos convencionales sino eléctricos o híbridos, lo que podría requerir la colaboración de productores chinos para cumplir con la demanda.
Mindmap
Keywords
💡Aranceles
💡Guerra Comercial
💡Desigualdad Comercial
💡China
💡México
💡Autos
💡Suministro Nacional
💡Autos Eléctricos y Híbridos
💡Competencia
💡Inversión Productiva
Highlights
El presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, ha aumentado los aranceles a productos de origen chino, incluyendo chips y automóviles.
La medida podría tener un impacto inmediato de aproximadamente 18 mil millones de dólares.
Los aranceles para llevar autos hechos en China a los Estados Unidos han pasado de un 25% a un 100%.
Esto podría ser una buena noticia para México, que se ha convertido en el primer socio comercial de Estados Unidos.
Las empresas chinas están considerando establecer plantas en México para cumplir con el porcentaje de suministro nacional y evitar aranceles en los EE. UU.
El acuerdo comercial TEMEC (sin especificar en el texto) podría ser una herramienta para que los autos chinos lleguen a los Estados Unidos sin aranceles.
Para el 2030, el gobierno de los Estados Unidos planea que no se vendan más autos convencionales en su territorio, sino eléctricos o híbridos.
La capacidad local de producción de autos en los Estados Unidos no alcanza y podría necesitar el apoyo de productores extranjeros, incluyendo a China.
Las automotrices chinas están enfrentando una sobreoferta y están compitiendo a través de precios, lo que ha impactado a marcas como Tesla.
México tiene el potencial de beneficiarse de la situación actual entre Estados Unidos y China, ya que venden más de un millón de unidades nuevas de automóviles al año.
Hay una tendencia de las empresas automotrices chinas para invertir de manera productiva en México, lo que podría ser considerado como un suministro nacional.
La manufactura de algunas empresas automotrices tradicionales está pasando a ser propiedad china, con modelos fabricados totalmente en China.
Los nombres de las marcas no necesariamente reflejan la nacionalidad de la propiedad, ya que algunos modelos fabricados en China se venden bajo nombres de empresas estadounidenses o europeas.
La conversación destaca la importancia de la inversión china en México y cómo esto podría afectar el mercado automotriz en los Estados Unidos.
El analista Roberto Aguilar sugiere que el conflicto entre Estados Unidos y China podría beneficiar a México a través de la reubicación de la producción y la inversión en la industria automotriz.
El gobierno chino ha respondido a la reciente decisión de aranceles de los Estados Unidos y ha pedido a los EE. UU. que reflexionen sobre el tema.
Las tensiones comerciales entre China y los Estados Unidos se intensifican y podrían tener consecuencias para la economía global.
Transcripts
bueno y vamos a los detalles de lo que
ocurre allá en los Estados Unidos Joe
biden el presidente elevó los aranceles
a productos de procedencia china como
son los chips y también los automóviles
para conocer el impacto de esta medida
vamos a conversar con Roberto Aguilar
analista en finanzas Roberto Qué gusto
Cómo estás Muy buenas tardes Hola Lupita
muy bien muchas gracias Muy buenas
tardes Pues sí nos amanecimos hoy con
esta sorpresa Oye pero qué Busca qué
Busca el Señor biden En medio de este
momento donde también hay elecciones eh
tú Tú ves que va por ahí el asunto o
cómo lo ves yo yo creo que va por ahí
sin lugar a dudas porque hay mucha
presión en algunos sectores productivos
de Estados Unidos por esta investida de
los productos chinos que están
restándole bueno para empezar es
desigual o sea eh china le vende más
productos a Estados Unidos que los que
Estados Unidos le vende a China es
desigual y te acordarás que justamente
el anterior presidente Pues esa era una
argumento principal para desatar esta
guerra comercial con china que pues sin
lugar a dudas hoy se recrudeció todavía
más de hecho china el Gobierno ya
respondió está pidiendo que Estados
Unidos reflexione sobre ese tema y que
va a combatir justamente estos Eh pues
aranceles estos impuestos está
encareciendo la llegada de los productos
chinos a Estados Unidos que van a tener
un impacto Lupita de primera instancia
equivalente a 18,000 millones de dó sí
vienen los autos que es una parte
importante pasó de 25 a 100% el arancel
para llevar autos hechos en China a
Estados Unidos pero fíjate que también
es una buena noticia para
México
cuéntanos Cuál es el impacto de esto no
porque pues al parecer todo lo que
afecte este problema entre Estados
Unidos y China Pues nos beneficia a
nosotros y no sé mi querido Roberto
Aguilar si le vamos a poder sacar
partido Fíjate que sí nos beneficia
porque en el Nosotros ya nos convertimos
en el primer socio comercial de Estados
Unidos desplazamos en unos años a China
y hoy lo que sucede Lupita es que
justamente ha habido muchas versiones en
las últimas semanas meses de empresas
chinas que quieren poner instalar
plantas en México para cumplir con la el
porcentaje de Pues de suministro
nacional para poder llevar sus autos a
Estados Unidos sin
arancel parte del acuerdo comercial del
famoso temec y es importante comentarte
que para el 2030 de acuerdo con los
planes que tiene el gobierno de Estados
Unidos ningún ya no van a venderse autos
convencionales en su territorio van a
ser autos Perdón van a ser autos
eléctricos o van a ser autos híbridos y
la capacidad local no alcanza Lupita
entonces de alguna manera van a
necesitar justamente el apoyo de otros
productores de autos como es el caso de
los chinos que hoy lo que tienen es una
sobreoferta tienen una manda tiene una
producción que ya excedió ya no lo
pueden absorber en su mercado local y
por eso también se habla de la
competencia vía precios que desataron
justamente las automotrices chinas y que
ha pegado fuerte al tema de tesla por
ejemplo que era el la empresa icónica en
términos del auto eléctrico en el mundo
ahora Roberto estaban los ojos puestos
en México y decían Bueno pues tampoco le
vamos a hacer el caldo gordo a China y
que triangule no a través de
México exactamente pero por eso
justamente lo que se quiere es que haya
una instalación es decir que venga la
empresa china e invierta de manera
productiva para que eso sí se pueda
considerar como un suministro nacional y
de eso y así cumpla con los Eh Pues los
parámetros que exige el temec para que
lleguen esos autos justamente a Estados
Unidos que ese es el mercado que
verdaderamente les preocupa o les
interesa a las empresas chinas Lupita
aquí en México vendemos un poco más de
un millón de unidades nuevas al año y en
Estados Unidos la cifra es mucho más
relevante Así es que bueno los ojos
están puestos justamente allá ahora hay
que entender también que mucha de la
manufactura de empresas automotrices
tradicionales pues ya también es
propiedad o está pasando a ser propiedad
de china en el sentido de que ya algunos
modelos pues se fabrican totalmente en
China aunque se siguen vendiendo con
nombres que no son de empresas chinas
sino de otras empresas como americanas o
europeas Lupita Muy bien pues Roberto
Aguilar Muchas gracias como siempre muy
buenas tardes te agradezco Lupita Muy
buenas tardes hasta luego
[Música]
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