4 Pruebas del PORTA ESCOBILLAS Motor de Arranque

Summary

En este video, se explica cómo realizar pruebas eléctricas en un portaescobillas de un motor de arranque. Se destacan las diferencias entre las escobillas positivas y negativas, y cómo verificar su aislamiento y contacto con masa. Se utiliza una lámpara de 220V para probar la continuidad y aislamiento de las escobillas. Se enseña cómo identificar las escobillas positivas aisladas y las que deben estar conectadas a masa, y se muestra el proceso de diagnóstico de problemas de aislamiento.

Takeaways

• 🔧 Se describe la inspección de un portaescobillas de un motor de arranque eléctrico, con cuatro bases para las escobillas.
• 🔌 Se menciona que dos escobillas están en sus bases y otras dos están en las bobinas de campo.
• ⚡ Para realizar pruebas eléctricas en el portaescobillas, se debe verificar que dos de las cuatro escobillas estén aisladas de masa o tierra.
• 💡 Se utiliza una lámpara para probar el aislamiento de las escobillas positivas, donde solo dos deben encenderse.
• 🛠️ Se observa la presencia de un aislante en el portaescobillas que separa el cuerpo de la base de la escobilla.
• 🔩 Se destaca la importancia de que las escobillas positivas estén aisladas y las negativas estén conectadas a masa para un buen funcionamiento.
• 🚫 Se advierte que si las escobillas positivas no están aisladas, como se ve por el chisporroteo, el portaescobillas no es adecuado para su uso.
• 🔍 Se realiza una prueba de continuidad para verificar si las escobillas negativas tienen una buena conexión a masa.
• 🔌 Se sugiere que si se pierde el aislamiento en la base de la escobilla positiva, el portaescobillas necesita reparación o reaislamiento.
• 📋 Se concluye que el portaescobillas ha pasado las pruebas de aislamiento y continuidad, utilizando una lámpara de 220 voltios para la verificación.

Q & A

¿Qué es un portaescobillas de motor de arranque eléctrico?

Un portaescobillas es una parte de un motor de arranque eléctrico que tiene bases para las escobillas o carbones. Se menciona que hay cuatro bases para las escobillas en el portaescobillas.

¿Cuál es la función de las escobillas en un motor de arranque eléctrico?

Las escobillas o carbones son componentes que se encuentran en las bases del portaescobillas y son esenciales para la conducción del circuito eléctrico en el motor.

¿Cuál es la diferencia entre las escobillas que están en las bases y las que están en las bobinas de campo?

Las escobillas que están en las bases son las que se mencionan en el script como escobilla 1, 2, 3 y 4, mientras que las que están en las bobinas de campo no están presentes en el portaescobillas y se mencionan como las que no están presentes.

¿Qué pruebas eléctricas se deben realizar en un portaescobillas?

Se deben realizar pruebas para verificar el aislamiento de dos de las cuatro escobillas de masa o tierra y asegurar que las otras dos estén haciendo un buen contacto a masa tierra.

¿Cómo se puede determinar si dos escobillas están aisladas de masa o tierra?

Se puede verificar si dos escobillas están aisladas colocando una punta de la prueba en el cuerpo del portaescobillas y tomando contacto con cada una de ellas. Si la lámpara de prueba enciende, significa que no están aisladas.

¿Qué indica si las escobillas positivas no están aisladas y la lámpara de prueba enciende?

Si la lámpara de prueba enciende al tocar las escobillas positivas, significa que no están aisladas de masa y podría haber una mala conexión o un problema de aislamiento.

¿Qué significa el aislante que se menciona en el script y qué función cumple?

El aislante es una baquelita que separa el cuerpo del portaescobillas de la base de la escobilla, cumpliendo la función de evitar conexiones eléctricas no deseadas y asegurar el aislamiento.

¿Cómo se puede verificar si las escobillas negativas tienen una buena conexión a masa tierra?

Se puede verificar colocando una punta de la prueba en el cuerpo o carcasa y tomando contacto con las bases de las escobillas. Si la lámpara de prueba no enciende, indica una buena conexión a masa tierra.

¿Qué implica el chisporroteo que se observa al realizar las pruebas eléctricas?

El chisporroteo indica que se ha perdido el aislamiento en la base de la escobilla positiva, lo que significa que el portaescobillas podría no funcionar correctamente o necesitaría reparación.

¿Qué se debe hacer si se determina que un portaescobillas ha perdido su aislamiento?

Si se determina que un portaescobillas ha perdido su aislamiento, se debe destapar y aislar nuevamente para asegurar que las escobillas estén correctamente aisladas y el motor funcione de manera segura.

¿Cuál es la importancia de realizar las pruebas del portaescobillas en un motor de arranque eléctrico?

Realizar las pruebas del portaescobillas es crucial para garantizar que las escobillas estén aisladas y que haya una buena conexión a masa tierra, lo que evita fallos eléctricos y aumenta la seguridad y la durabilidad del motor.